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半導(dǎo)體基礎(chǔ)功率模塊與離散元件的比較2024-06-07 11:17
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阿斯麥(ASML)與比利時微電子(IMEC)聯(lián)合打造的High-NA EUV光刻實驗室正式啟用2024-06-06 11:20
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使用碳化硅模塊的充電設(shè)備設(shè)計2024-06-06 11:19
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東芝大幅裁員聚焦功率半導(dǎo)體，中國市場成競爭新焦點(diǎn)2024-06-05 11:33
在日益激烈的全球半導(dǎo)體市場競爭中，東芝公司近日宣布了一項重大戰(zhàn)略調(diào)整，將進(jìn)行一場規(guī)模達(dá)5000人的裁員行動，并將重點(diǎn)聚焦在功率半導(dǎo)體等核心業(yè)務(wù)上，以應(yīng)對行業(yè)變革和市場挑戰(zhàn)。 -
SiC模塊MPRA1C65-S61進(jìn)行開關(guān)電源設(shè)計2024-06-05 11:28
今天和大家分享一下我在使用MPRA1C65-S61這款SiC模塊進(jìn)行開關(guān)電源設(shè)計時的一些實戰(zhàn)經(jīng)驗。這款模塊的反向重復(fù)峰值電壓為650V，連續(xù)正向電流為100A，非常適合用在開關(guān)電源設(shè)備上。為什么選擇SiC模塊?首先，大家可能會問，為什么要選擇SiC(碳化硅)模塊?相比傳統(tǒng)的硅基模塊，SiC模塊具有更高的效率、更低的開關(guān)損耗和更好的熱性能。這意味著在相同的設(shè)計 -
中國新能源汽車產(chǎn)銷再創(chuàng)新高，本土車規(guī)MCU國產(chǎn)化率目標(biāo)25%2024-06-04 11:56
在新能源汽車領(lǐng)域，中國正展現(xiàn)出其強(qiáng)大的市場影響力和產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型能力。根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會發(fā)布的最新數(shù)據(jù)，2023年我國新能源車產(chǎn)銷量突破900萬輛大關(guān)，市場占有率超過30%，連續(xù)九年領(lǐng)跑全球，成為推動全球汽車產(chǎn)業(yè)綠色轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵力量。在這一背景下，車規(guī)級芯片作為汽車產(chǎn)業(yè)的核心零部件，其國產(chǎn)化進(jìn)程顯得尤為重要。隨著新能源汽車市場的蓬勃發(fā)展，單車芯片需求呈現(xiàn)爆發(fā)式增長 -
基于SiC Diode模塊在焊接切割設(shè)備中的技術(shù)優(yōu)勢2024-06-04 11:55
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中國碳化硅襯底行業(yè)產(chǎn)能激增，市場或?qū)⒂瓉韮r格戰(zhàn)2024-06-03 14:18
從2023年起，中國碳化硅襯底行業(yè)迎來了前所未有的發(fā)展高潮。隨著新玩家的不斷加入和多個項目的全國落地，行業(yè)產(chǎn)能迅速擴(kuò)張，達(dá)到了新的高度。根據(jù)最新行業(yè)數(shù)據(jù)，國內(nèi)碳化硅襯底的折合6英寸銷量已突破百萬大關(guān)，多家廠商的產(chǎn)能增長速度顯著超過市場預(yù)期。據(jù)行業(yè)數(shù)據(jù)顯示，中國2023年的6英寸碳化硅襯底產(chǎn)能已占據(jù)全球產(chǎn)能的42%，預(yù)計到2026年，這一比例將提升至50%左右 -
并行連接的SiC MOSFET可以帶來更多電力2024-06-03 14:15
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新能源汽車再升級！我國計劃投入60億元加速全固態(tài)電池研發(fā)2024-05-31 14:00
中國日報近日報道，中國政府或?qū)⑼度爰s60億元用于全固態(tài)電池的研發(fā)工作，以推動電池技術(shù)的創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)升級。據(jù)悉，這一史無前例的項目由政府相關(guān)部委牽頭實施，寧德時代、比亞迪、一汽、上汽、衛(wèi)藍(lán)新能源和吉利等六家行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)有望獲得政府的基礎(chǔ)研發(fā)支持。全固態(tài)電池作為新能源汽車領(lǐng)域的重要創(chuàng)新方向，因其高安全性、長壽命和快速充電能力而備受矚目。然而，由于原材料獲取困難、制
