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北匯信息POLELINK

北匯信息始終專注于汽車電子領(lǐng)域的新技術(shù)和新產(chǎn)品,秉承“價值創(chuàng)造、共享成功”理念,為整車廠和零部件企業(yè)提供完整的研發(fā)、測試解決方案。

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動態(tài)

  • 發(fā)布了文章 2024-10-29 13:42

    自動駕駛汽車安全嗎?

    隨著未來汽車變得更加互聯(lián),汽車逐漸變得更加依賴技術(shù),并且逐漸變得更加自動化——最終實現(xiàn)自動駕駛,了解自動駕駛汽車的安全問題變得非常重要,這樣你才能回答“自動駕駛汽車安全嗎”和“自動駕駛汽車比人類更安全嗎”這樣的問題。
  • 發(fā)布了文章 2024-10-24 08:06

    符合ISO 26262標(biāo)準(zhǔn)的工具分類與鑒定

    軟件工具被廣泛應(yīng)用于促進(jìn)安全相關(guān)電子/電器系統(tǒng)的開發(fā)之中。這些工具通過自動化所執(zhí)行的活動,并通過
  • 發(fā)布了文章 2024-10-24 08:06

    AUTOSAR架構(gòu)下,持續(xù)集成CI的最佳實踐

    隨著汽車電子技術(shù)的快速發(fā)展,汽車軟件的復(fù)雜性與日俱增,如何確保軟件開發(fā)的高效性與穩(wěn)定性成為了一個關(guān)鍵問題。為了解決這個問題,許多汽車企業(yè)和供應(yīng)商逐漸引入了AUTOSAR架構(gòu),并在此基礎(chǔ)上構(gòu)建了持續(xù)集成(CI)流程。今天,我們就來探討一下基于AUTOSAR架構(gòu)的CI流程實踐,并通過對流程的詳細(xì)講解,展示其在實際開發(fā)中的重要性和優(yōu)勢。什么是AUTOSAR架構(gòu)?首
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  • 發(fā)布了文章 2024-10-17 08:04

    網(wǎng)絡(luò)及診斷自動化測試軟件集成方案

    本方案是對北匯信息提供的CAN/CANFD/CANXL/LIN/FlexRay總線網(wǎng)絡(luò)及診斷測試解決方案的進(jìn)一步補(bǔ)充和優(yōu)化,雖然此測試系統(tǒng)方案的結(jié)構(gòu)和接口采用模塊化的設(shè)計思路,可根據(jù)測試需求進(jìn)行功能模塊的裁剪和定制,使測試系統(tǒng)具備一定的延展性并可適配不同平臺變型測試需求,但在具體的測試實施過程中,尤其是在車型平臺和控制器變化時,測試腳本的復(fù)用性問題仍然存在一
  • 發(fā)布了文章 2024-10-16 17:36

    知識分享 | 符合ISO 26262標(biāo)準(zhǔn)的工具分類與鑒定

    工具分類和鑒定對于確保汽車開發(fā)流程的安全和可靠性不可或缺,尤其是在ISO 26262標(biāo)準(zhǔn)之下。通過系統(tǒng)性地評估工具的影響、確定所需的置信度、并采用穩(wěn)健的鑒定方法,企業(yè)可以確保其所使用的工具能夠極大地促進(jìn)安全和可靠的汽車系統(tǒng)的開發(fā)。
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  • 發(fā)布了文章 2024-10-14 12:17

    設(shè)計仿真 | 基于VTD的V2X仿真應(yīng)用

    基于VTD的V2X仿真測試系統(tǒng),采用VTD軟件的數(shù)據(jù)開放性特點,將軟件仿真的數(shù)據(jù)作為V2X中的數(shù)據(jù)源。本方案直接采用VTD的傳感器來充當(dāng)路測設(shè)備和車載終端。
  • 發(fā)布了文章 2024-10-12 12:10

    設(shè)計仿真 | 高級駕駛員輔助系統(tǒng)(ADAS) XIL測試

    基于VTD的智能駕駛仿真測試系統(tǒng),采用VTD軟件作為場景搭建和仿真的工具,將VTD軟件布置在高性能圖形工作站中?;赩TD的ROD工具來搭建測試的道路系統(tǒng),基于ScenarioEditor工具來創(chuàng)建動態(tài)的交通,同時根據(jù)用戶的被測系統(tǒng)在VTD軟件中來配置不同的傳感器類型及仿真等級。
  • 發(fā)布了文章 2024-10-11 09:20

    設(shè)計仿真 | 基于VTD的智能大燈仿真測試方案

    隨著汽車行業(yè)智能化的發(fā)展,車燈系統(tǒng)從基礎(chǔ)的功能化照明發(fā)展為智能化的視覺交互系統(tǒng)。智能車燈的開發(fā)和測試,亟需高效安全的測試方法。以虛擬場景為基礎(chǔ)的仿真測試為智能大燈的開發(fā)和測試提供了有效解決方案。
  • 發(fā)布了文章 2024-10-10 08:05

    車載診斷之法規(guī)協(xié)議 |OBDonUDS和ZEVonUDS

    提到車載診斷,大家首先想到的是UDS(UnifiedDiagnosticServices)協(xié)議。UDS可以用于ECU診斷、參數(shù)配置和刷寫等領(lǐng)域。與排放相關(guān)的ECU還需要滿足OBD(On-BoardDiagnostics)協(xié)議。OBD協(xié)議中定義了排放相關(guān)ECU的診斷數(shù)據(jù)的通信規(guī)則(診斷服務(wù)、故障診斷碼定義、數(shù)據(jù)解析格式等)。OBD相對于UDS最大的不同點在于:
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  • 發(fā)布了文章 2024-10-10 08:05

    智駕仿真測試實戰(zhàn)之自動泊車HiL仿真測試

    汽車進(jìn)入智能化時代,自動泊車功能已成為標(biāo)配。在研發(fā)測試階段,實車測試面臨測試場景覆蓋度不足、效率低下和成本高昂等挑戰(zhàn)。為解決這些問題,本文提出一種自動泊車HiL仿真測試系統(tǒng)方案,可大幅度提升測試效率及測試場景覆蓋度、縮短測試周期、加速產(chǎn)品迭代升級。自動泊車系統(tǒng)簡介多傳感器融合的自動泊車技術(shù)結(jié)合了超聲波雷達(dá)和攝像頭來實現(xiàn)車位探測和環(huán)境感知。超聲波雷達(dá)通過實時探
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公司介紹:北匯信息成立于2010年,是一家技術(shù)驅(qū)動的創(chuàng)新型服務(wù)企業(yè)。公司總部位于上海,在北京、重慶、慈溪、長春、廣州等地設(shè)有分公司和辦事處?,F(xiàn)有員工300余名,70%以上是工程技術(shù)人員。  北匯信息始終專注于汽車電子領(lǐng)域的新技術(shù)和新產(chǎn)品,為整車廠和零部件企業(yè)提供完整的研發(fā)、測試解決方案。從測試工具、專用測試設(shè)備、完整測試方案到實車測試服務(wù),我們與我們的客戶一起努力,讓中國的汽車變得越來越安全、越來越舒適、越來越智能。   與此同時,北匯信息通過國際合作努力學(xué)習(xí)歐美先進(jìn)技術(shù)和理念,提供智能工廠(工業(yè)4.0)整體解決方案。基于新一代信息技術(shù),我們致力于為離散制造業(yè)客戶提供高效、可靠的數(shù)字智能·制造運營管理(MOM)解決方案和專屬服務(wù)。  本著“價值創(chuàng)造、共享成功”的理念,北匯信息與行業(yè)內(nèi)的很多重要客戶建立了長期合作關(guān)系,形成了完善的技術(shù)開發(fā)和服務(wù)體系,得到了廣泛好評。目前,我們的客戶包括上汽、一汽、吉利、廣汽、長安、北汽、長城、比亞迪、蔚來、小鵬、理想等OEM客戶,以及博世、大陸、TRW、華域、延峰、華為等國際、國內(nèi)知名供應(yīng)商。

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