動(dòng)態(tài)
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發(fā)布了文章 2025-02-26 10:02
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發(fā)布了文章 2025-02-26 10:01
功能安全實(shí)車測(cè)試新突破:故障注入技術(shù)的創(chuàng)新實(shí)踐
隨著智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)的飛速發(fā)展,駕乘體驗(yàn)和出行效率得到了大幅提升,人們對(duì)其安全性的關(guān)注也越來(lái)越高。為確保行車安全,ISO26262等功能安全標(biāo)準(zhǔn)對(duì)汽車電子電氣系統(tǒng)提出了嚴(yán)格的要求,其中故障注入測(cè)試是驗(yàn)證系統(tǒng)安全機(jī)制有效性的重要手段?;诠收献⑷氲墓δ馨踩珳y(cè)試旨在驗(yàn)證智能網(wǎng)聯(lián)汽車的硬件及軟件系統(tǒng)在各種故障情況下的穩(wěn)定性和可靠性(在系統(tǒng)故障時(shí)是否能夠進(jìn)入安全狀態(tài) -
發(fā)布了文章 2025-02-20 16:28
MES工具更新信息 01/2025
新年伊始,我們很高興為您帶來(lái)最新的MES工具更新。MXAM、MoRe和MQC的最新版本已經(jīng)為您下載安裝做好了準(zhǔn)備。 下面列出了工具亮點(diǎn)的簡(jiǎn)要概述和發(fā)行說(shuō)明。同時(shí)也歡迎您查看我們的新功能演示視頻,我們的開發(fā)團(tuán)隊(duì)為您詳細(xì)介紹并演示了本次更新的功能亮點(diǎn)。430瀏覽量 -
發(fā)布了文章 2025-02-19 10:04
北匯信息再次獲得長(zhǎng)城汽車的第三方實(shí)驗(yàn)室認(rèn)可證書及認(rèn)可項(xiàng)目擴(kuò)項(xiàng)
北匯信息再次獲得長(zhǎng)城汽車的第三方實(shí)驗(yàn)室認(rèn)可證書及認(rèn)可項(xiàng)目擴(kuò)項(xiàng)289瀏覽量 -
發(fā)布了文章 2025-02-08 16:52
基于DYNA4的智能大燈控制算法的仿真閉環(huán)測(cè)試——從MIL到HIL
汽車的發(fā)展歷史源遠(yuǎn)流長(zhǎng),汽車車燈的出現(xiàn)和發(fā)展也在其中起著重要的作用,從煤油燈到當(dāng)前蓬勃發(fā)展的智能大燈,其間百余年的變化,不斷有新的產(chǎn)品和技術(shù)問(wèn)世。當(dāng)前市場(chǎng)上的智能大燈產(chǎn)品,比如自適應(yīng)前照燈系統(tǒng)AFS(AdaptiveFront-LightingSystem),自適應(yīng)遠(yuǎn)光燈系統(tǒng)ADB(AdaptiveDrivingBeam),以及自由度更高的數(shù)字光處理系統(tǒng)DL -
發(fā)布了文章 2025-01-24 09:29
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上傳了資料 2025-01-15 12:04
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發(fā)布了文章 2025-01-15 10:03
中國(guó)新的汽車GNSS技術(shù)標(biāo)準(zhǔn):準(zhǔn)備進(jìn)行合規(guī)性測(cè)試
中國(guó)新的汽車定位標(biāo)準(zhǔn)有望成為未來(lái)車載事故緊急呼叫系統(tǒng)的基石。汽車整車制造商(OEMs)和一級(jí)供應(yīng)商(Tier1s)需做好合規(guī)性測(cè)試的準(zhǔn)備?!槍?duì)車載GNSS接收器,中國(guó)推出了一項(xiàng)新的推薦性技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)(GB/T45086.1-2024),面向中國(guó)市場(chǎng)的整車制造商(OEMs)和一級(jí)供應(yīng)商(Tier1s)可能需要證明其符合該標(biāo)準(zhǔn),并應(yīng)為此準(zhǔn)備好測(cè)試設(shè)備和測(cè)試場(chǎng)景庫(kù) -
發(fā)布了文章 2025-01-15 10:03
基于Vector工具進(jìn)行CAN協(xié)議錯(cuò)誤幀的分析實(shí)踐
CAN(ControllerAreaNetwork)協(xié)議是當(dāng)前使用最普遍的車載通信協(xié)議之一,其優(yōu)點(diǎn)不只體現(xiàn)在多主并行、最高達(dá)1Mbit/sec的傳輸速率(針對(duì)標(biāo)準(zhǔn)CAN)、基于優(yōu)先級(jí)的仲裁機(jī)制以及廣播發(fā)送的短幀結(jié)構(gòu),還體現(xiàn)在其錯(cuò)誤檢測(cè)機(jī)制上。通過(guò)總線數(shù)據(jù)以及總線波形來(lái)分析總線故障時(shí),CAN協(xié)議錯(cuò)誤檢測(cè)機(jī)制中豐富的錯(cuò)誤幀類型能讓定位問(wèn)題的效率更高。錯(cuò)誤幀是CA -
發(fā)布了文章 2025-01-08 10:03
C-V2X測(cè)試探秘系列之電磁兼容試驗(yàn)方法
在智能網(wǎng)聯(lián)汽車中,各種通信技術(shù)如2G/3G/4G/5G、GNSS(全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng))、V2X(車聯(lián)網(wǎng)通信)等在行業(yè)內(nèi)被廣泛使用。這些技術(shù)讓汽車能夠?qū)崿F(xiàn)緊急呼叫、在線娛樂(lè)、導(dǎo)航等多種功能。EMC測(cè)試就是為了確保在復(fù)雜電磁環(huán)境下,汽車的通信系統(tǒng)仍然可以正常工作,保護(hù)駕乘者的安全。參考《QCT-基于LTE-V2X直連通信的車載信息交互系統(tǒng)技術(shù)要求及試驗(yàn)方法-1》標(biāo)