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動態(tài)

• 發(fā)布了文章 2024-12-18 10:03

  CI/CD方案：推動智能汽車開發(fā)的高效利器

  

  在智能化和自動駕駛技術飛速發(fā)展的背景下，汽車軟件開發(fā)的復雜性正以前所未有的速度增長。面對市場對效率、質量和快速迭代的高需求，傳統開發(fā)模式已然捉襟見肘。作為提升開發(fā)效率和質量的核心工具，CI/CD（持續(xù)集成與持續(xù)交付/部署）方案為汽車行業(yè)帶來了巨大的變革契機。本文將聚焦CI/CD方案在智能汽車領域的核心價值，并探討如何通過標準化的CI/CD流程幫助企業(yè)從容應對

  智能汽車 自動駕駛 靜態(tài)分析

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• 發(fā)布了文章 2024-12-17 15:16

  設計仿真 | ?？怂箍礦TD智能駕駛仿真方案—Camera

  

  基于逼近真實道路場景的視覺環(huán)境，VTD的相機傳感器能夠配置現實世界中真實相機的內參外參，模擬鏡頭畸變、CMOS成像、ISP仿真等多種相機成像數據。不僅能夠模擬虛擬環(huán)境中的光照、天氣、物體遮擋等因素，還可以還原真實相機的物理特性，更加貼近真實駕駛環(huán)境，從而為自動駕駛測試中傳感器算法提供逼真的圖像數據。

  仿真 傳感器 智能駕駛

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• 發(fā)布了文章 2024-12-11 10:01

  深入解析J1939-73：車輛診斷通信的標準與應用

  

  SAEJ1939協議概述SAEJ1939協議是由美國汽車工程師協會（SAE，SocietyofAutomotiveEngineers）定義的一種用于重型車輛和工業(yè)設備中的通信協議，主要應用于車輛和設備之間的實時數據交換。J1939基于CAN（ControllerAreaNetwork）總線技術，使用29bit的擴展標識符和擴展數據幀，CAN通信速率為250K

  J1939 汽車 診斷

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• 發(fā)布了文章 2024-12-05 01:04

  CANoe對EtherCAT的支持

  

  EtherCAT（EthernetforControlAutomationTechnology）是一種基于以太網的現場總線技術，主要用于需要高速、實時通信的工業(yè)自動化領域，例如：機器人控制系統、數控機床、測試測量設備和汽車產線等。EtherCAT由BeckhoffAutomation公司開發(fā)并成為IEC61158標準，目前由EtherCAT技術協會（ETG）

  CANoe ethercat 以太網 總線

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• 發(fā)布了文章 2024-12-05 01:04

  ICMPv6協議基礎簡介

  

  在科普介紹文章《IPv6協議—互聯網通信協議第六版》中介紹了IPv6協議，這次的科普主題是ICMPv6（InternetControlMessageProtocolversion6），它作為IPv6網絡中的核心協議之一，是網絡通信中不可或缺的一部分。ICMPv6的設計繼承了IPv4中ICMPv4協議的基本功能，然而，它不僅僅是IPv6中錯誤報告和診斷工具，更

  IPv6網絡 協議 通信

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• 發(fā)布了文章 2024-11-27 11:47

  DDS通信中間件——DCPS規(guī)范(下)

  

  DDS通信中間件——DCPS規(guī)范(下)本期還是DCPS規(guī)范，填上期沒有聊完的QoS的坑。本系列文章將包括以下內容陸續(xù)更新：1.DDS規(guī)范概述2.DCPS規(guī)范解讀3.DDS-XTypes與IDL解讀4.RTPS規(guī)范解讀5.DDS安全規(guī)范解讀6.DDS-RPC規(guī)范解讀7.DDS-TSN規(guī)范解讀8.DDS-XRCE規(guī)范解讀1.概述“數據還可以通過靈活的服務質量(Q

  DDS 中間件 通信

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• 發(fā)布了文章 2024-11-27 11:47

  AI 助力汽車電子測試：落地應用的六大挑戰(zhàn)

  

  引言：AI的機遇與挑戰(zhàn)自從ChatGPT橫空出世以來，人工智能似乎一夜之間變得無處不在。在日常使用中，我們常常在驚艷與失望之間徘徊：它有時能展現出令人驚嘆的能力，洞察深刻、對答如流，有時卻又犯下令人哭笑不得的錯誤。正如ChatGPT官方頁面的警示語所說：“ChatGPT也可能會犯錯。請核查重要信息?！边@提醒我們，盡管AI技術突飛猛進，但要將其轉化為實際生產力

  AI 汽車電子 測試

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• 發(fā)布了文章 2024-11-21 01:03

  艙駕融合一體化測試解決方案

  

  艙駕融合通過軟硬件的深度整合，實現了架構簡化、成本優(yōu)化和性能提升，是智能汽車發(fā)展的必然趨勢。然而，這種融合也帶來諸多測試挑戰(zhàn)：ASILB/D不同安全等級的功能共存、跨域資源協同調度、系統復雜度顯著提升等。研發(fā)測試過程中，為保證系統的功能正確性、系統穩(wěn)定性及可靠性，需要構建一套完整的測試體系。為此，北匯信息推出一套系統仿真測試設備，用于應用功能的測試驗證，結合

  仿真測試 測試軟件 自動駕駛

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• 發(fā)布了文章 2024-11-14 14:25

  北匯信息入選CAICV聯盟“智能網聯汽車隱形冠軍成長計劃”

  

  2024年11月11-14日，第三十一屆中國汽車工程學會年會暨展覽會在中國重慶·科學會堂勝利召開。中國智能網聯汽車產業(yè)創(chuàng)新聯盟CAICV在此次盛會期間，舉行了“智能網聯汽車隱形冠軍成長計劃”的發(fā)布，北匯信息有幸成為首批入圍企業(yè)。

  V2X 智能網聯 智能網聯汽車

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• 發(fā)布了文章 2024-11-14 01:06

  SBW線控轉向系統HiL測試解決方案

  

  隨著汽車行業(yè)向智能化和自動駕駛技術的不斷推進，線控轉向（Steer-by-Wire，SBW）技術逐漸被各方重視起來。SBW系統通過電子信號取代傳統的機械轉向裝置，使得方向盤和轉向機械機構解耦，為汽車帶來了更高的集成度，更大的可變轉向比，更靈活的設計和更高的舒適性等。Vector可提供完整的SBW控制器測試解決方案，以下將結合當前實施的線控轉向功能測試系統項目

  HIL測試 SBW 轉向系統

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