動態(tài)
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發(fā)布了文章 2024-10-09 13:51
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發(fā)布了文章 2024-09-26 08:08
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發(fā)布了文章 2024-09-26 08:07
實(shí)時網(wǎng)絡(luò)的仿真和配置工具RTaW Pegase v4.6版本更新
隨著嵌入式系統(tǒng)日益復(fù)雜,高效可靠的設(shè)計工具變得愈發(fā)重要。RTaW公司的仿真工具RTaW-Pegase最新發(fā)布的4.6版本,為用戶帶來了一系列重要更新和功能增強(qiáng)。本文將詳細(xì)介紹RTaW-Pegasev4.6版本的主要更新內(nèi)容,涵蓋了DDS、SOME/IP、Ethernet、CAN以及SDV等多個關(guān)鍵領(lǐng)域的改進(jìn)。無論您是汽車電子、航空航天還是工業(yè)自動化領(lǐng)域的專業(yè)417瀏覽量 -
發(fā)布了文章 2024-09-20 08:08
SOVD協(xié)議及測試解決方案
當(dāng)前車輛診斷主要使用UDS診斷協(xié)議,通過診斷功能可實(shí)現(xiàn)獲取車輛ECU的狀態(tài)信息及進(jìn)行數(shù)據(jù)刷寫。但隨著汽車架構(gòu)的日益復(fù)雜,數(shù)據(jù)爆炸及遠(yuǎn)程診斷等狀況逐漸出現(xiàn),傳統(tǒng)的診斷方法已不足以應(yīng)對這些復(fù)雜性和快速變化,因此,SOVD(Service-OrientedVehicleDiagnostics)診斷協(xié)議于2019年在ASAM啟動,通過標(biāo)準(zhǔn)化的診斷服務(wù)和接口,旨在提高 -
發(fā)布了文章 2024-09-17 17:18
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發(fā)布了文章 2024-09-12 08:08
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發(fā)布了文章 2024-09-12 08:08
TSN時間敏感網(wǎng)絡(luò)技術(shù)入門級解決方案TSN BasicSolution
翻譯|Br1anQ小編|不吃豬頭肉簡介作為全球?qū)I(yè)的TSN網(wǎng)絡(luò)分析及測量解決方案提供商,TSNSystems公司的主打產(chǎn)品TSNCoreSolution是專為時間關(guān)鍵型網(wǎng)絡(luò)設(shè)計的全面解決方案,提供了一個完整的生態(tài)系統(tǒng),旨在滿足區(qū)域架構(gòu)開發(fā)和驗(yàn)證的需求與挑戰(zhàn)。它結(jié)合了硬件(如TSNBox)和軟件(如TSNTools)組件,為全球OEM廠商和一級供應(yīng)商提供了應(yīng)對 -
發(fā)布了文章 2024-09-05 08:05
邀請函 | Vector中國汽車網(wǎng)絡(luò)安全技術(shù)日
在電動化之后,智能化和網(wǎng)聯(lián)化逐漸成為汽車新四化發(fā)展主流,隨著自動駕駛、大數(shù)據(jù)、AI等技術(shù)的應(yīng)用,汽車變得愈發(fā)開放與互聯(lián),但與此同時遭受安全攻擊的風(fēng)險也在呈指數(shù)級增長。為此,包括汽車整車信息安全技術(shù)要求(GB44495-2024)在內(nèi),全球各主要汽車市場國家和地區(qū)均已經(jīng)或即將頒布相關(guān)強(qiáng)制法規(guī),以督促行業(yè)盡快建立網(wǎng)絡(luò)安全防范機(jī)制。網(wǎng)絡(luò)安全涵蓋汽車開發(fā)、生產(chǎn)、售后804瀏覽量 -
發(fā)布了文章 2024-09-05 08:05
IPv6協(xié)議—互聯(lián)網(wǎng)通信協(xié)議第六版
IPv6是互聯(lián)網(wǎng)升級演進(jìn)的必然趨勢、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)創(chuàng)新的重要方向、網(wǎng)絡(luò)強(qiáng)國建設(shè)的基礎(chǔ)支撐。近些年,隨著我國大力推動IPv6規(guī)模部署和應(yīng)用,目前中國的IPv6滲透率已超過70%。對于車載以太網(wǎng)來說,目前IPv4是車載IP通信的主流協(xié)議,但隨著車輛的智能化、網(wǎng)聯(lián)化程度不斷提高,IPv6協(xié)議應(yīng)用在車載以太網(wǎng)是一種未來趨勢。那IPv6是什么呢,它包含哪些內(nèi)容呢,帶著這些疑812瀏覽量 -
發(fā)布了文章 2024-09-01 16:21
深入了解基于CANoe的VIO系統(tǒng)應(yīng)用
VIO System是Vector推出的一款適用于前期單板級測試使用的硬件系統(tǒng),不僅可以進(jìn)行總線通訊測試,也可以同時進(jìn)行I/O信號測試,可以讓工程師在ECU或者傳感器開發(fā)前期就發(fā)現(xiàn)問題,能夠盡早排查解決,極大降低了人力物力開發(fā)成本。3.3k瀏覽量