已經(jīng)被谷歌、百度、Uber 和蘋果的無(wú)人駕駛車新聞刷屏了？其實(shí)除了這些互聯(lián)網(wǎng)大佬之外，國(guó)外還有很多團(tuán)隊(duì)在研究無(wú)人駕駛技術(shù)。##2011 年，MRG 首次向公眾展示他們的第一輛無(wú)人駕駛汽車野貓
2015-07-16 18:00:29
2807 谷歌已經(jīng)剝離其無(wú)人駕駛汽車項(xiàng)目，并成立了名為Waymo的新公司。這預(yù)示著，即使谷歌已經(jīng)收縮了當(dāng)初制造全自動(dòng)無(wú)人駕駛汽車的雄心，但它依然是汽車市場(chǎng)上的重要玩家。
2016-12-14 09:08:44377 電子發(fā)燒友早八點(diǎn)訊：北京時(shí)間3月28日消息，本周一，Uber無(wú)人駕駛汽車重新開(kāi)上公路。三天前，Uber無(wú)人駕駛汽車在亞利桑那Tempe市發(fā)生撞車事故，之后自動(dòng)駕駛測(cè)試項(xiàng)目暫時(shí)中止，但現(xiàn)在測(cè)試項(xiàng)目重啟顯示了公司的信心。
2017-03-28 08:24:46674 電子發(fā)燒友早八點(diǎn)訊：5月4日消息，谷歌母公司旗下的自動(dòng)駕駛技術(shù)公司Waymo與Uber的專利之爭(zhēng)不斷升級(jí)，Waymo一致認(rèn)為Uber竊取了自己的專利技術(shù)。而據(jù)BBC消息，雙方將于本周對(duì)薄公堂。
2017-05-05 09:12:44758 電子發(fā)燒友早八點(diǎn)訊：據(jù)外媒報(bào)道，Alphabet（谷歌（微博）母公司）旗下的Waymo也開(kāi)始涉足自動(dòng)駕駛卡車的研發(fā)了，而此前專注于該領(lǐng)域較為著名的公司就是去年被Uber收購(gòu)的Otto，而Waymo與Uber現(xiàn)在是死對(duì)頭。
2017-06-03 06:00:001349 “第二名將會(huì)成為第一個(gè)失敗者！”2016年初，谷歌無(wú)人駕駛團(tuán)隊(duì)明星工程師萊萬(wàn)多斯基在發(fā)給好基友、Uber創(chuàng)始人卡蘭尼克發(fā)的一封郵件中這樣說(shuō)。結(jié)果，竟一語(yǔ)成讖。在2018年春天，那個(gè)一度如日中天、被認(rèn)為僅次于谷歌的無(wú)人駕駛“第二名”Uber，果然成了第一個(gè)“出局者”。
2018-07-03 11:23:036180 北京時(shí)間7月12日早間消息，Uber正在縮減自動(dòng)駕駛團(tuán)隊(duì)的規(guī)模。此前，Uber自動(dòng)駕駛汽車在亞利桑那州發(fā)生事故，造成行人身亡，隨后該公司宣布暫停該業(yè)務(wù)。
2018-07-12 11:01:163397 Uber是全球自動(dòng)駕駛行業(yè)最為激進(jìn)的一家公司，同時(shí)也是經(jīng)歷波折的公司，不同于谷歌旗下的Waymo，Uber的經(jīng)歷似乎更能代表自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的“普羅大眾”，除了那些背后有強(qiáng)大資本背景的初創(chuàng)公司。
2018-08-21 09:02:388803 谷歌系無(wú)人駕駛汽車公司Waymo已悄然在中國(guó)落子。
2018-08-24 10:53:124979 Uber二季度財(cái)報(bào)顯示，公司虧損雖較去年同期有所收窄，但并不顯著。其中，無(wú)人駕駛研發(fā)成本占據(jù)了驚人的比率，因此多位投資人強(qiáng)烈建議Uber放棄無(wú)人駕駛。在明年IPO之前，Uber的無(wú)人駕駛業(yè)務(wù)的確顯得
2018-08-28 09:39:135861 集團(tuán)股份有限公司比亞迪股份有限公司奇瑞汽車股份有限公司鄭州宇通客車股份有限公司360汽車信息安全實(shí)驗(yàn)室北京大學(xué)清華大學(xué)北京理工大學(xué)北京聯(lián)合大學(xué) 前言 無(wú)人駕駛是在傳統(tǒng)汽車產(chǎn)業(yè)的基礎(chǔ)上融入了智能化、自動(dòng)化
2017-02-22 19:57:21
Uber無(wú)人車撞死人原因：軟件發(fā)現(xiàn)了受害者但選擇忽略
2019-05-28 09:26:40
在通往無(wú)人駕駛的神奇之路上，英特爾勇往直前。在1939年世界博覽會(huì)上，通用汽車的未來(lái)世界展覽預(yù)示，由嵌入技術(shù)的道路控制汽車的新時(shí)代終將到來(lái)。早期的無(wú)人駕駛汽車概念更關(guān)注支持車輛的基礎(chǔ)設(shè)施，而非車輛本身。
2020-05-13 06:07:36
最近有很多關(guān)于無(wú)人駕駛的新聞和言論，特別是在亞利桑那州。上周，通用汽車公司宣布已開(kāi)始在斯科茨的街道上測(cè)試其自動(dòng)車Chevrolet Bolt，這街離安森美半導(dǎo)體在菲尼克斯的總部以北僅幾英里。谷歌
2018-11-01 09:00:20
無(wú)人駕駛汽車開(kāi)發(fā)的關(guān)鍵技術(shù)主要有兩個(gè)方面:車輛定位和車輛控制技術(shù)。這兩方面相輔相成共同構(gòu)成無(wú)人駕駛汽車的基礎(chǔ)。
2020-03-18 09:02:01
無(wú)人駕駛汽車的工作原理是什么？無(wú)人駕駛汽車包括哪些技術(shù)？
2021-06-28 07:19:59
、車載網(wǎng)絡(luò)、LED照明、動(dòng)力總成、車身和主動(dòng)安全方案。觀看此視頻，了解安森美半導(dǎo)體如何幫助汽車設(shè)計(jì)工程師和制造商解決創(chuàng)建連接的和無(wú)人駕駛汽車面臨的獨(dú)特挑戰(zhàn)。
2018-10-19 09:08:15
在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域，目前有兩大技術(shù)路徑：一是以特斯拉等汽車廠商為代表的“輔助駕駛”升級(jí)路線，其探測(cè)技術(shù)基礎(chǔ)是攝像頭（機(jī)器視覺(jué)）、毫米波雷達(dá)、超聲雷達(dá)；二是以谷歌等互聯(lián)網(wǎng)公司為代表的“無(wú)人駕駛”路線；其
2017-09-28 16:50:52
無(wú)人駕駛分級(jí)無(wú)人駕駛汽車關(guān)鍵技術(shù)
2021-01-21 07:13:47
`` 本帖最后由 hexiaoyan1111 于 2014-11-11 11:27 編輯
無(wú)人駕駛導(dǎo)航平臺(tái)作者：北京太速科技有限公司發(fā)達(dá)國(guó)家從20世紀(jì)70年代開(kāi)始研究無(wú)人駕駛汽車,目前在可行性
2014-11-11 11:21:30
認(rèn)為：“無(wú)人駕駛目前的兩種技術(shù)路線，傳統(tǒng)汽車廠商更趨向于通過(guò)技術(shù)的不斷積累，場(chǎng)景的不斷豐富，逐步從輔助駕駛過(guò)渡到半自動(dòng)駕駛，進(jìn)而最終實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛;某些高科技公司則希望通過(guò)各種外部傳感器實(shí)時(shí)采集海量數(shù)據(jù)
2017-02-22 16:07:56
本文是無(wú)人駕駛技術(shù)系列的第十篇，著重介紹無(wú)人駕駛硬件平臺(tái)設(shè)計(jì)。無(wú)人駕駛硬件系統(tǒng)是多種技術(shù)、多個(gè)模塊的集成，主要包括：傳感器平臺(tái)、計(jì)算平臺(tái)、以及控制平臺(tái)。本文將詳細(xì)介紹這三個(gè)平臺(tái)以及現(xiàn)有的解決方案
2021-09-09 08:16:33
前兩天，百度已經(jīng)在北京完成路測(cè)，如今國(guó)外又傳來(lái)谷歌無(wú)人駕駛汽車的消息。12月14日，谷歌在過(guò)去的兩年里，不斷與英國(guó)***進(jìn)行多次會(huì)談，希望能在英國(guó)推廣無(wú)人駕駛汽車。谷歌認(rèn)為，無(wú)人駕駛汽車技術(shù)可以讓
2015-12-14 14:07:13
``引子： 谷歌自駕項(xiàng)目從09年就開(kāi)始啟動(dòng)，并不斷進(jìn)行路測(cè)，據(jù)悉谷歌是先于Uber和特斯拉汽車廠商的路測(cè)公司。當(dāng)時(shí)谷歌的目標(biāo)是：到2020年，發(fā)布一部無(wú)人可以媲美的自駕汽車?！ ?b class="flag-6" style="color: red">從2009年至今
2016-10-25 11:08:31
`無(wú)人駕駛汽車，真的要來(lái)了么？物聯(lián)網(wǎng)、互聯(lián)網(wǎng)+、智能硬件，近期熱火朝天，不過(guò)最熱的要數(shù)無(wú)人駕駛技術(shù)，多家行業(yè)巨頭紛紛押注，而行業(yè)外部企業(yè)虎視眈眈，競(jìng)爭(zhēng)最火熱的要數(shù)以下幾家： Google無(wú)疑是
2016-06-24 14:28:03
了無(wú)人駕駛汽車相關(guān)政策的“指導(dǎo)方針”，依據(jù)法律無(wú)人駕駛汽車的測(cè)試和銷售仍然需要遵守國(guó)家規(guī)定?！ ?月份，美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局向谷歌發(fā)郵件稱，出于部分(但不是所有)監(jiān)管目的，谷歌無(wú)人駕駛汽車的人
2016-06-13 14:55:19
本文是無(wú)人駕駛技術(shù)系列的第十篇，著重介紹無(wú)人駕駛硬件平臺(tái)設(shè)計(jì)。無(wú)人駕駛硬件系統(tǒng)是多種技術(shù)、多個(gè)模塊的集成，主要包括：傳感器平臺(tái)、計(jì)算平臺(tái)、以及控制平臺(tái)。本文將詳細(xì)介紹這三個(gè)平臺(tái)以及現(xiàn)有的解決方案
2021-09-09 07:37:47
有許多朋友去買車時(shí)候發(fā)現(xiàn)要找到合適自己風(fēng)格的汽車真不是很容易，基于此，模塊化無(wú)人駕駛汽車就這樣亮相，據(jù)英國(guó)《每日郵報(bào)》報(bào)道稱，香港公司OSVehicle近日展示全球首款模塊化無(wú)人駕駛汽車Edit，該
2017-05-23 18:10:29
的汽車產(chǎn)業(yè)?！ ?duì)于無(wú)人駕駛及相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)，幾點(diǎn)看法是： ▎無(wú)人駕駛是一項(xiàng)系統(tǒng)性工程，目前不管從技術(shù)成熟度，還是現(xiàn)實(shí)的產(chǎn)業(yè)化推廣，無(wú)人駕駛汽車離大規(guī)模運(yùn)用還有很長(zhǎng)的路，特別是一些基礎(chǔ)性技術(shù)—V2X
2016-06-21 16:21:14
如何實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛硬件平臺(tái)的設(shè)計(jì)？
2021-11-02 09:29:23
面世了。無(wú)人駕駛汽車的未來(lái)之路高科技屬性的創(chuàng)新產(chǎn)品被市場(chǎng)接受的過(guò)程都要經(jīng)過(guò)研發(fā)、小規(guī)模試驗(yàn)、相關(guān)政策法規(guī)出臺(tái)、消費(fèi)認(rèn)可銷量爆發(fā)的過(guò)程。例如，作為汽車領(lǐng)域的重大創(chuàng)新應(yīng)用，新能源汽車在中國(guó)從集中研發(fā)
2017-10-23 17:51:41
無(wú)人駕駛汽車在中國(guó)這個(gè)汽車高增長(zhǎng)的國(guó)家是否能行得通呢？中國(guó)從2000年起到2010年按照十年計(jì)算，汽車的產(chǎn)量從200多萬(wàn)輛上升到1000萬(wàn)輛連續(xù)十年的時(shí)間超速增長(zhǎng)了，有關(guān)業(yè)界人士表示，這是從有汽車
2015-01-09 10:45:11
機(jī)器學(xué)習(xí)算法如何用于制造無(wú)人駕駛汽車
2021-03-18 06:27:18
、速度等特征量的雷達(dá)系統(tǒng)，正是這樣的一個(gè)系統(tǒng)，成為了無(wú)人駕駛汽車的靈魂所在。激光雷達(dá)成名于2012年谷歌無(wú)人駕駛汽車的橫空出世，當(dāng)時(shí)頭頂“大鐵桶”的谷歌無(wú)人駕駛汽車在全世界范圍內(nèi)引起轟動(dòng)，“大鐵桶”也
2017-10-20 15:49:06
國(guó)內(nèi)無(wú)人駕駛汽車的消息一直處于沉寂狀態(tài)，終于有一家打破國(guó)內(nèi)該行業(yè)的平靜局面。12月10日，百度正式對(duì)外宣布，百度無(wú)人駕駛車首次實(shí)現(xiàn)城市、環(huán)路及高速道路混合路況下的全自動(dòng)駕駛，測(cè)試時(shí)最高速度達(dá)到100
2015-12-12 16:53:14
路測(cè)試牌照。百度曾經(jīng)在2015年發(fā)布的無(wú)人駕駛計(jì)劃中表示：百度無(wú)人車將會(huì)在2018年實(shí)現(xiàn)商用。此外，谷歌從X實(shí)驗(yàn)室分拆出新公司Waymo以來(lái)，曾與菲亞特克萊斯勒汽車公司（FCA）在自動(dòng)駕駛汽車方面展開(kāi)合作
2017-02-07 14:58:38
Waymo還隸屬谷歌旗下無(wú)人駕駛汽車項(xiàng)目組的時(shí)候，曾經(jīng)推出了顛覆所有老司機(jī)人生觀的無(wú)人駕駛汽車，是的，就是下面這一輛。? 這輛Fireflies無(wú)人駕駛原型車整合了從2014年以來(lái)Waymo幾乎
2017-06-13 18:34:49
Uber周四宣布，將收購(gòu)自動(dòng)駕駛卡車創(chuàng)業(yè)公司Otto。這將使Uber無(wú)人駕駛業(yè)務(wù)的發(fā)展更趨多元化，并有可能加強(qiáng)這一業(yè)務(wù)的盈利能力。
2016-08-19 09:39:12591 在匹茨堡，乘客可以通過(guò)Uber應(yīng)用來(lái)叫車，屆時(shí)可能被系統(tǒng)隨機(jī)匹配到一輛無(wú)人駕駛汽車。據(jù)了解，現(xiàn)在使用無(wú)人駕駛汽車的叫車服務(wù)是免費(fèi)的。Uber CEO Travis Kalanick稱，在郊區(qū)遠(yuǎn)距離打車，使用無(wú)人駕駛汽車時(shí)的打車費(fèi)也比使用私家車的成本便宜一些。
2016-08-19 14:30:34504 
無(wú)人駕駛承擔(dān)得不僅是出行方式的變革，更是城市復(fù)興的希望。無(wú)人駕駛承擔(dān)得不僅是出行方式的變革，更是城市復(fù)興的希望。無(wú)人駕駛汽車是硅谷企業(yè)最狂野的冒險(xiǎn)，匹茲堡推行“不干涉”政策，它成為實(shí)驗(yàn)的理想圣地。匹茲堡的決定也招來(lái)一些批評(píng)，民眾認(rèn)為城市將自己的命門將給了Uber。
2016-09-22 12:32:05776 據(jù)路透社報(bào)道，寶馬明年將在德國(guó)慕尼黑進(jìn)行無(wú)人駕駛汽車測(cè)試，以期趕上Uber等公司在打車領(lǐng)域的發(fā)展步伐。
2016-12-06 11:02:26291 從今天開(kāi)始，谷歌的無(wú)人駕駛項(xiàng)目有了一個(gè)新的名字：Waymo。谷歌母公司 Alphabet 今天在洛杉磯召開(kāi)了發(fā)布會(huì)，宣布谷歌無(wú)人駕駛項(xiàng)目將作為公司內(nèi)部一個(gè)名為「Waymo」的獨(dú)立個(gè)體存在。此前，該項(xiàng)目隸屬于谷歌旗下秘密研究部門 Google X 實(shí)驗(yàn)室。
2016-12-14 16:43:171033 Uber無(wú)人駕駛出租車昨日開(kāi)始舊金山上路搭載乘客。然而，當(dāng)天就有司機(jī)通過(guò)行車記錄儀拍到一輛無(wú)人駕駛Uber出租車闖了紅燈。
2016-12-15 13:46:01640 uber公司回應(yīng)稱闖紅燈的無(wú)人車上的司機(jī)已經(jīng)被停職，也就是說(shuō)闖紅燈的責(zé)任是車上的司機(jī)負(fù)。uber無(wú)人車正式在舊金山運(yùn)營(yíng)，這是9月份uber公司的無(wú)人車登陸匹茲堡后第二個(gè)城市，尤其是在代步工具需求更旺盛、uber起家的舊金山就更有意義。
2016-12-19 01:24:16515 Uber無(wú)人駕駛汽車早在今年9月賓州正式上路，現(xiàn)在將該項(xiàng)目衍生到加州，Uber自動(dòng)駕駛汽車在上路之后就發(fā)現(xiàn)了闖紅燈的行為，但是Uber未獲得這項(xiàng)測(cè)試許可，遭到了當(dāng)?shù)卣膹?qiáng)烈譴責(zé)。
2016-12-19 10:41:01435 谷歌自動(dòng)駕駛子公司Waymo透露，已實(shí)現(xiàn)自我制造所有的內(nèi)部無(wú)人駕駛傳感器硬件，這領(lǐng)先了Uber等若干競(jìng)爭(zhēng)者。
2017-01-09 14:56:51531 美國(guó)打車應(yīng)用Uber已與一家大型汽車制造商簽署了合作協(xié)議，目標(biāo)是打造全球第一批無(wú)人駕駛汽車車隊(duì)。
2017-02-04 11:44:25689 作為科技公司投身自動(dòng)駕駛市場(chǎng)的兩大代表性企業(yè)，谷歌的Waymo和Uber今天撕破了臉皮，Waymo將Uber及其下屬公司Otto告上法庭，稱它們侵犯了自家專利且涉嫌盜竊商業(yè)機(jī)密。
2017-02-24 11:58:06528 3月1日消息，據(jù)路透社報(bào)道，Uber旗下自動(dòng)駕駛卡車創(chuàng)業(yè)公司Otto在去年悄然收購(gòu)了一家擅長(zhǎng)無(wú)人車傳感器技術(shù)的小型公司。這家小公司為Uebr提供了一項(xiàng)自動(dòng)駕駛技術(shù)專利，可能會(huì)協(xié)助Uber抵擋谷歌母公司Alphabet發(fā)起的竊密指控。
2017-03-01 14:36:49540 據(jù)外媒報(bào)道，美國(guó)打車服務(wù)公司Uber決定改變主意，準(zhǔn)備按照相關(guān)規(guī)定在加利福尼亞州申請(qǐng)無(wú)人駕駛汽車試駕許可證。
2017-03-03 16:59:50518 3月26日消息，一輛Uber用于自動(dòng)駕駛駕駛測(cè)試的沃爾沃 SUV 車型在在亞利桑那州坦佩市發(fā)生車禍。事故中uber自動(dòng)駕駛汽車側(cè)翻，另一部車嚴(yán)重受損。Uber現(xiàn)已暫停了在該州的進(jìn)行的自動(dòng)駕駛汽車測(cè)試。事故的發(fā)生對(duì)于近來(lái)麻煩纏身的Uber遭遇的又是重力一擊。
2017-03-27 10:54:40864 作為汽車與科技行業(yè)的新興技術(shù)，無(wú)人駕駛技術(shù)引起了外界越來(lái)越多的關(guān)注，但其安全性一直飽受質(zhì)疑。而上周Uber無(wú)人駕駛車再出交通事故，無(wú)疑讓Uber的無(wú)人駕駛汽車項(xiàng)目雪上加霜。
2017-03-28 10:54:531071 uber稱它沒(méi)有竊取Waymo聲稱的無(wú)人駕駛技術(shù)，因?yàn)樗匀辉谄?b class="flag-6" style="color: red">無(wú)人駕駛汽車中使用市場(chǎng)上現(xiàn)成的技術(shù)。Uber稱Waymo的起訴是“一發(fā)啞彈”，但這無(wú)疑意味著Uber承認(rèn)：谷歌的無(wú)人駕駛汽車技術(shù)遠(yuǎn)遠(yuǎn)勝過(guò)它自己的技術(shù)。
2017-04-09 22:24:46692 自動(dòng)駕駛打車應(yīng)用Uber面臨一個(gè)巨大威脅：自動(dòng)駕駛汽車的興起導(dǎo)致私家車司機(jī)消失。盡管Uber也在開(kāi)發(fā)自動(dòng)駕駛汽車，卡蘭尼克也承認(rèn)它攸關(guān)公司生存，但是其他汽車巨頭也在發(fā)力自動(dòng)駕駛，并且在汽車制造、經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)管理上擁有更為豐富的經(jīng)驗(yàn)。
2017-09-19 14:23:44
2 Alphabet 要求Uber賠償Alphabet26億美元，原因是Uber竊取了屬于他們的無(wú)人駕駛技術(shù)。
2017-09-22 11:39:38496 相比傳統(tǒng)汽車廠商，Uber這樣的網(wǎng)約車巨頭肩負(fù)著更多推廣無(wú)人駕駛汽車的重任。 目前，Uber在美國(guó)洛杉磯等城市已經(jīng)開(kāi)通了無(wú)人駕駛汽車服務(wù)，呼叫Uber X汽車的用戶可能會(huì)隨機(jī)匹配到。當(dāng)然，駕駛座依然
2017-10-09 11:48:30742 Waymo起訴Uber，稱在前首席執(zhí)行官離開(kāi)之前下載了超過(guò)1.4萬(wàn)份機(jī)密文件，然后成立了一家名叫Otto的自動(dòng)駕駛卡車公司。Uber隨后否認(rèn)了竊取Waymo商業(yè)機(jī)密的說(shuō)法，涉案人員拒絕回答有關(guān)這起指控的相關(guān)問(wèn)題，但隨后遭到了Uber的解雇。
2017-11-29 11:15:43526 國(guó)際上的“無(wú)人駕駛第一案”則是谷歌與U ber的相愛(ài)相殺。谷歌旗下自動(dòng)駕駛汽車Waymo前員工萊萬(wàn)創(chuàng)立了自動(dòng)駕駛卡車Otto，隨后Uber將其收購(gòu)。今年2月，Waymo同樣以竊取商業(yè)機(jī)密為由起訴萊萬(wàn)。這個(gè)案件持續(xù)了五個(gè)月后谷歌撤銷了大部分指控，其間萊萬(wàn)被解雇，而Uber創(chuàng)始人卡蘭尼克則“無(wú)限期休假”。
2017-12-23 11:26:553800 Uber是現(xiàn)在在亞利桑那州、加利福尼亞州和美國(guó)其他地區(qū)測(cè)試無(wú)人駕駛汽車的眾多公司之一。谷歌母公司Alphabet旗下的自動(dòng)駕駛汽車公司Waymo表示，它也在菲尼克斯郊區(qū)運(yùn)營(yíng)自動(dòng)駕駛汽車，且沒(méi)有安排安全駕駛員。周一，Uber表示，它將在坦佩、匹茲堡、多倫多和舊金山停止測(cè)試。
2018-07-11 10:00:001581 Uber周四宣布，將收購(gòu)自動(dòng)駕駛卡車創(chuàng)業(yè)公司Otto。這將使Uber無(wú)人駕駛業(yè)務(wù)的發(fā)展更趨多元化，并有可能加強(qiáng)這一業(yè)務(wù)的盈利能力。
2018-05-01 10:33:00575 整整8年，無(wú)人駕駛“先驅(qū)”谷歌的研發(fā)之路坎坎坷坷，競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的快速崛起正讓這家科技巨頭感到焦慮。2月6日，谷歌無(wú)人駕駛汽車項(xiàng)目負(fù)責(zé)人Chris Urmson 三年前寫給公司兩位創(chuàng)始人Larry
2018-04-19 01:09:00844 
據(jù)報(bào)道Waymo與Uber之間的訴訟官司終于結(jié)束，雙方已經(jīng)達(dá)成和解，據(jù)悉，Uber將支付給Waymo公司0.34%的股份作為賠償，同時(shí)Uber即將進(jìn)入“Uber 2.0”階段。
2018-02-10 11:49:26461 在他的工作中很努力和好斗，但在舊金山聯(lián)邦法院的證人席上說(shuō)話輕聲細(xì)語(yǔ)，并避免在陪審團(tuán)面前爭(zhēng)論起來(lái)，這是他對(duì)Waymo指控的第一次公開(kāi)評(píng)論，Waymo曾指控Uber偷走了自己駕駛汽車技術(shù)。
2018-04-30 16:32:00389 近日， Waymo 和 Uber 兩大打車應(yīng)用巨頭持續(xù)了一年之久的“世紀(jì)訴訟”終于在加州法庭落下帷幕：Waymo獲勝，Uber認(rèn)栽。自動(dòng)駕駛的格局似乎也因這場(chǎng)法庭之爭(zhēng)有了更明晰的走向。下面就隨汽車
2018-02-20 07:26:002236 1月末獲得批準(zhǔn)，作為一家交通網(wǎng)絡(luò)公司開(kāi)展業(yè)務(wù)。 當(dāng)?shù)貢r(shí)間星期五，哈丁表示，這一批準(zhǔn)使得用戶可以通過(guò)手機(jī)應(yīng)用或網(wǎng)站付費(fèi)乘坐Waymo的無(wú)人駕駛克萊斯勒太平洋面包車。他還說(shuō)，Uber和Lyft是亞利桑那州交通網(wǎng)絡(luò)公司的典范。 Waymo是自動(dòng)駕駛汽車領(lǐng)域的領(lǐng)頭羊，但包括Uber和通
2018-02-19 14:25:0122 一輛 Uber 的自動(dòng)駕駛汽車在亞利桑那州坦佩市的公共道路上與一名行人相撞，該行人在送往醫(yī)院后不治身亡。這則新聞將“無(wú)人駕駛技術(shù)”推向熱搜。
2018-03-24 11:13:275026 據(jù)《路透社》報(bào)道，Uber的一輛自動(dòng)駕駛汽車撞死了美國(guó)亞利桑那州一名正在過(guò)馬路的女性。目前，Uber已經(jīng)全面停止了無(wú)人車路測(cè)。
2018-07-05 18:35:00806 日前，Uber和Waymo（谷歌旗下的無(wú)人駕駛公司）曾公開(kāi)督促美國(guó)國(guó)會(huì)出臺(tái)無(wú)人駕駛相關(guān)法律，以期無(wú)人駕駛汽車技術(shù)盡快在美國(guó)本土落地。
2018-03-28 08:53:174729 北京時(shí)間3月29日消息，據(jù)知情人士透露，Uber無(wú)人駕駛貨車部門聯(lián)合創(chuàng)始人利奧爾榮（Lior Ron）正準(zhǔn)備從該公司離職。 上周，在發(fā)生自動(dòng)駕駛汽車撞人致死事件后，Uber暫停了其所有無(wú)人駕駛汽車
2018-04-04 02:21:007326 Uber將激光雷達(dá)單元從7個(gè)銳減到只剩1個(gè)。這一決定導(dǎo)致了一輛無(wú)人駕駛汽車出現(xiàn)了更多盲點(diǎn)，發(fā)生事故的幾率遠(yuǎn)遠(yuǎn)的超過(guò)了它的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。
2018-04-02 14:27:366055 雖然已經(jīng)過(guò)去一周，但 Uber 自動(dòng)駕駛測(cè)試車的致命車禍還在持續(xù)發(fā)酵中。 美國(guó)時(shí)間周一，一直對(duì)自動(dòng)駕駛測(cè)試敞開(kāi)懷抱的亞利桑那州對(duì) Uber 關(guān)上了大門，該州州長(zhǎng)宣布叫停 Uber 在該州公路上的自動(dòng)駕駛汽車測(cè)試。同時(shí)，各路同行也紛紛發(fā)表評(píng)論，Uber 的麻煩遠(yuǎn)未結(jié)束。
2018-04-06 14:05:005967 機(jī)動(dòng)車輛管理局 2018 年初公布的自動(dòng)駕駛汽車“脫離”報(bào)告（autonomous vehicle disengagement Report）數(shù)據(jù)來(lái)看，即便 Waymo 由于車隊(duì)駐地調(diào)整的緣故，使得其在加州 2017 全年的無(wú)人駕駛由前一年的 635868 英里銳減至 352545 英里。
2018-04-06 14:10:006628 Waymo發(fā)言人Dmotri Dolgov上臺(tái)后重述了AI在無(wú)人駕駛的應(yīng)用中的重要性，他談到只有AI技術(shù)的助力才能真正實(shí)現(xiàn)汽車的無(wú)人駕駛，讓出行更加安全。因?yàn)?b class="flag-6" style="color: red">無(wú)人駕駛汽車需要感知周圍環(huán)境、實(shí)時(shí)掌握道路的動(dòng)態(tài)，能夠與其他車輛進(jìn)行互動(dòng)，才可以讓汽車以安全可預(yù)測(cè)的方式行駛。
2018-05-11 10:31:033762 除Uber外，Alphabet旗下的Waymo和數(shù)十家公司包括從通用汽車的Cruise到 Aurora Innovation和Voyage這些創(chuàng)業(yè)公司都已在進(jìn)行無(wú)人駕駛汽車路測(cè)。而Uber的調(diào)查結(jié)果
2018-05-11 14:25:423817 3月20日，美國(guó)當(dāng)?shù)貢r(shí)間周日時(shí)，在亞利桑那Tempe發(fā)生一起致命交通事故，一輛Uber無(wú)人駕駛汽車和一名行人（或者是騎自行車的人）卷入事故，這起事故可能會(huì)對(duì)無(wú)人駕駛汽車的開(kāi)發(fā)造成重大影響，因?yàn)檫@是無(wú)人駕駛汽車第一次卷入致命車禍。
2018-06-12 11:03:00760 據(jù)報(bào)道，當(dāng)Uber的加州自動(dòng)駕駛汽車路測(cè)牌照在周六到期后，Uber將不再續(xù)辦。如果Uber想申請(qǐng)新牌照，就需要作出一些解釋。
2018-06-27 00:15:00814 據(jù)報(bào)道，無(wú)人駕駛汽車公司Waymo最近在其卡斯?fàn)査饺藴y(cè)試場(chǎng)召集諸多記者，在沒(méi)有安全駕駛員確保安全的情況下，試乘其無(wú)人駕駛汽車。現(xiàn)在，這家公司正進(jìn)行更大膽的測(cè)試，即在公共道路上測(cè)試其無(wú)人駕駛改裝車——克萊斯勒Pacifica汽車，而且車上同樣沒(méi)有人類司機(jī)確保安全。此外，新的測(cè)試并不局限于一兩條線路。
2018-07-12 01:06:001114 北京時(shí)間7月31日消息，美國(guó)打車服務(wù)公司Uber將關(guān)閉旗下無(wú)人駕駛卡車部門，這個(gè)項(xiàng)目誕生自Uber近兩年前收購(gòu)無(wú)人卡車公司Otto的交易。
2018-07-31 17:26:571144 據(jù)VentureBeat報(bào)道，網(wǎng)約車巨頭Uber在今天發(fā)出的電子郵件中宣布，該公司正將資源從其先進(jìn)技術(shù)集團(tuán)的無(wú)人駕駛卡車部門轉(zhuǎn)移出去。這意味著，該公司將停止開(kāi)發(fā)收購(gòu)自?shī)W拓（Otto）品牌的自主貨運(yùn)平臺(tái)。
2018-08-01 16:04:392648 9月14日，Uber宣布將在多倫多投資逾1.5億美元用于支持無(wú)人駕駛汽車研究。據(jù)悉，該無(wú)人駕駛汽車中心由加拿大頂尖的人工智能科學(xué)家尤塔沙領(lǐng)軍。
2018-09-23 10:40:002279 北京時(shí)間11月21日消息，Uber無(wú)人駕駛軟件中的一些嚴(yán)重錯(cuò)誤導(dǎo)致了今年3月發(fā)生在亞利桑那州的行人被撞身亡事故。例如，Uber關(guān)閉了車輛上的緊急剎車功能以降低駕駛行為的突兀性。而外媒的最新報(bào)道揭示出Uber的軟件為何會(huì)在當(dāng)時(shí)存在那么多漏洞。
2018-11-21 14:21:402255 無(wú)人駕駛汽車被宣傳為比人類駕駛更安全，能以計(jì)算機(jī)的速度觀察和做出反應(yīng)，但Uber的汽車卻卷入了史上第一起無(wú)人駕駛汽車致使行人死亡事件。
2018-11-26 17:19:124005 12月6日消息，據(jù)紐約時(shí)報(bào)報(bào)道，8個(gè)月前，網(wǎng)約車巨頭Uber的無(wú)人駕駛測(cè)試車撞死行人，促使其取消了所有測(cè)試。如今，Uber即將恢復(fù)其公路測(cè)試，只是規(guī)模大幅減小。
2019-01-01 14:11:001757 在這份榜單的公司中包含了各大技術(shù)公司和車廠，其中最為耀眼的當(dāng)屬谷歌旗下的Waymo，在榜單上Waymo的數(shù)據(jù)一騎絕塵，而另一個(gè)“亮點(diǎn)”當(dāng)屬蘋果了，因?yàn)樘O果和谷歌雖然在手機(jī)系統(tǒng)領(lǐng)域占據(jù)整個(gè)市場(chǎng)99％的份額，但是在無(wú)人駕駛領(lǐng)域要不是有Uber，蘋果就要墊底了。
2019-03-02 09:38:081314 本視頻主要詳細(xì)介紹了無(wú)人駕駛汽車品牌有哪些，分別是百度、Uber、特斯拉、Delphi、沃爾沃、寶馬、大眾集團(tuán)、戴姆勒、福特、雷諾日產(chǎn)聯(lián)盟。
2019-03-04 15:02:2619170 2018年3月，美國(guó)亞利桑那州坦佩發(fā)生了一起無(wú)人駕駛汽車事故中，Uber的一輛無(wú)人駕駛汽車撞死了一名行人。美國(guó)檢方周二表示，在這起事故中，Uber公司不承擔(dān)刑事責(zé)任。
2019-03-06 16:31:211709 美國(guó)檢察官周二表示，在2018年3月亞利桑那州坦佩發(fā)生的無(wú)人駕駛汽車事故中，Uber不承擔(dān)刑事責(zé)任。
2019-03-07 11:00:232812 美國(guó)當(dāng)?shù)貢r(shí)間本周一，即將進(jìn)行IPO的網(wǎng)約車巨頭Uber表示，邀請(qǐng)通用汽車旗下的自動(dòng)駕駛公司Cruise還和Alphabet（谷歌母公司）旗下的自動(dòng)駕駛公司Waymo，將自動(dòng)駕駛汽車接入Uber的APP，為用戶提供服務(wù)。
2019-04-10 16:42:03762 Waymo、Uber等無(wú)人駕駛汽車公司都陷入困境，都在爭(zhēng)奪無(wú)人駕駛汽車市場(chǎng)。如果獲得許可，AutoX將能夠測(cè)試無(wú)人駕駛汽車，這是AutoX商用無(wú)人駕駛送貨車和出租車競(jìng)爭(zhēng)的第一步。
2019-12-06 16:39:082875 3 月 5 日訊，Uber 無(wú)人駕駛部門前主管安東尼·萊萬(wàn)多夫斯基（Anthony Levandowski）周三申請(qǐng)破產(chǎn)保護(hù)，因?yàn)橹八麖?Alphabet 離開(kāi)遭到谷歌起訴，法院要求他向谷歌支付 1.79 億美元才能化解訴訟。
2020-03-05 15:04:15410 消息稱由于Uber在與谷歌旗下的自動(dòng)駕駛公司Waymo的一項(xiàng)訴訟中敗訴，Anthony Levandowski被法院裁定需賠償谷歌1.79億美元。
2020-03-05 16:09:081808 Waymo公開(kāi)了其最新的自動(dòng)駕駛汽車數(shù)據(jù)集，邀請(qǐng)無(wú)人駕駛汽車研究人員根據(jù)其無(wú)人駕駛車隊(duì)收集的大量數(shù)據(jù)參加一系列挑戰(zhàn)賽。 從Google分離出來(lái)的Waymo為其多傳感器數(shù)據(jù)集增加了800個(gè)新的細(xì)分。
2020-03-20 14:01:013574 從Tesla的無(wú)人駕駛風(fēng)風(fēng)火火走四方，到Volvo宣布要推出最可靠安全的無(wú)人駕駛技術(shù)；從Google Alphabet 將自動(dòng)駕駛汽車項(xiàng)目分拆為獨(dú)立公司Waymo（A new way forward
2020-09-08 15:36:263466 Waymo正在開(kāi)放兩個(gè)新的自動(dòng)駕駛汽車設(shè)施，包括一個(gè)密集的城市游樂(lè)場(chǎng)，用于其自動(dòng)駕駛乘用車，因?yàn)樗麄冋谕晟破淙祟愄娲夹g(shù)。這家Alphabet旗下的公司從谷歌的實(shí)驗(yàn)室中分離出來(lái)，目前在亞利桑那州鳳凰城運(yùn)營(yíng)著一個(gè)乘車項(xiàng)目Waymo One，但對(duì)無(wú)人駕駛汽車和卡車的應(yīng)用有更廣泛的愿景。
2020-12-02 11:45:461882 科幻電影里的自動(dòng)駕駛技術(shù)讓大家心馳神往，近幾年，隨著人工智能的技術(shù)提升，無(wú)人駕駛汽車從我們的幻想成為了現(xiàn)實(shí)。車企、互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)紛紛涌入這個(gè)全新領(lǐng)域。? ? 然而，曾經(jīng)的Uber的撞人事故中為什么傳感器
2021-01-18 17:36:337328 
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