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智能汽車電子與軟件

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電動汽車懸架動態(tài)特性仿真

目前應(yīng)用于電動車懸架動態(tài)特性控制系統(tǒng)的控制理論比較多,主要有最優(yōu)控制、預(yù)測控制、模糊控制、自適應(yīng)控制....
的頭像 智能汽車電子與軟件 發(fā)表于 07-29 08:54 ?1643次閱讀
電動汽車懸架動態(tài)特性仿真

汽車碰撞傳感器原理剖析

汽車一般設(shè)有多個觸發(fā)碰撞傳感器,安裝位置一般在車身的前部和中部,例如車身兩側(cè)的翼子板內(nèi)側(cè)、前照燈支架....
的頭像 智能汽車電子與軟件 發(fā)表于 07-20 16:09 ?2455次閱讀
汽車碰撞傳感器原理剖析

智能汽車電子電氣架構(gòu)發(fā)展史

電子電氣架構(gòu)專家侯旭光先生在《智能汽車:電子電氣架構(gòu)詳解》一書中,從“終端客戶需求”與“電子技術(shù)發(fā)展....
的頭像 智能汽車電子與軟件 發(fā)表于 07-20 16:06 ?1245次閱讀
智能汽車電子電氣架構(gòu)發(fā)展史

至2027年底!新能源汽車購置稅減免再延長

根據(jù)介紹,明確新能源汽車車輛購置稅減免政策延長4年,即延長至2027年12月31日。其中——對在20....
的頭像 智能汽車電子與軟件 發(fā)表于 07-20 15:52 ?857次閱讀

淺談電子電氣架構(gòu)的發(fā)展史

電子電氣架構(gòu)專家侯旭光先生在《智能汽車:電子電氣架構(gòu)詳解》一書中,從“終端客戶需求”與“電子技術(shù)發(fā)展....
的頭像 智能汽車電子與軟件 發(fā)表于 07-15 17:02 ?1239次閱讀
淺談電子電氣架構(gòu)的發(fā)展史

超實用的汽車電路接線10條規(guī)律

車輛電路的構(gòu)成一般包括電源電路、起動電路、點火電路、照明與燈光信號裝置電路、儀表信息系統(tǒng)電路、輔助裝....
的頭像 智能汽車電子與軟件 發(fā)表于 07-14 11:41 ?2113次閱讀

汽車傳感器常見故障分析

汽車有許多種傳感器,每一種傳感器出了故障,汽車都會出現(xiàn)這樣那樣的問題。何為車用傳感器?車用傳感器是汽....
的頭像 智能汽車電子與軟件 發(fā)表于 07-13 10:24 ?1046次閱讀

基于汽車電子控制技術(shù)的四輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)

汽車自誕生以來對行駛穩(wěn)定性以及汽車操控性操控性能要求的不斷提高,正是驅(qū)動著汽車工業(yè)不斷發(fā)展的直接動力....
的頭像 智能汽車電子與軟件 發(fā)表于 07-12 16:56 ?1062次閱讀

談?wù)勱P(guān)于SOA的幾個問題

身處汽車行業(yè)的我們,一定深知新技術(shù)的應(yīng)用或者新概念的提出絕不會事出無因,通常是為了搶奪新技術(shù)高地,讓....
的頭像 智能汽車電子與軟件 發(fā)表于 07-12 10:16 ?759次閱讀
談?wù)勱P(guān)于SOA的幾個問題

驅(qū)動電機溫度傳感器的原理與檢測

為避免因溫度過高而造成組件損壞,有很多電機使用溫度傳感器來監(jiān)控電機定子繞組的溫度。
的頭像 智能汽車電子與軟件 發(fā)表于 07-10 09:46 ?7751次閱讀
驅(qū)動電機溫度傳感器的原理與檢測

一文詳解激光雷達

激光雷達在自動駕駛應(yīng)用中主要用來探測道路上的障礙物信息,把數(shù)據(jù)和信號傳遞給自動駕駛的大腦,再做出相應(yīng)....
的頭像 智能汽車電子與軟件 發(fā)表于 07-05 11:13 ?2423次閱讀
一文詳解激光雷達

LIN總線系統(tǒng)的解析和應(yīng)用

本地互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)LIN協(xié)議是基于Volvo衍生公司Volcano通信技術(shù)公司(VCT)開發(fā)的Volcan....
的頭像 智能汽車電子與軟件 發(fā)表于 07-05 09:44 ?2363次閱讀
LIN總線系統(tǒng)的解析和應(yīng)用

一文讀懂ADAS八大功能

我們都知道無人駕駛是汽車發(fā)展的未來。但是完全無人駕駛究竟何時才能實現(xiàn),業(yè)界一直眾說紛紜。然而在現(xiàn)實完....
的頭像 智能汽車電子與軟件 發(fā)表于 07-03 10:25 ?1564次閱讀

激光雷達相關(guān)知識介紹

激光發(fā)射功率越高,探測距離越遠。激光發(fā)射功率的提高主要取決于激光芯片的 光功率密度。若發(fā)射功率提高1....
的頭像 智能汽車電子與軟件 發(fā)表于 06-29 17:25 ?1163次閱讀
激光雷達相關(guān)知識介紹

沃爾沃電動汽車也將支持特斯拉充電接口

這項交易使沃爾沃成為了第一家采用特斯拉北美充電標準(NACS)的歐洲汽車制造商。在此之前已經(jīng)有多家美....
的頭像 智能汽車電子與軟件 發(fā)表于 06-29 16:24 ?642次閱讀

車輛功能安全分析和定義介紹

? ? 通常針對對象 ·車身控制模塊(BCM) ·剎車控制模塊(EBCM/ESP/ESP+EPB) ....
的頭像 智能汽車電子與軟件 發(fā)表于 06-28 17:42 ?814次閱讀
車輛功能安全分析和定義介紹

明年蘭博基尼Urus將全面采用混動系統(tǒng)

根據(jù)此前消息,蘭博基尼Urus PHEV將于2024年發(fā)布,其也是繼蘭博基尼Revuelto后的第二....
的頭像 智能汽車電子與軟件 發(fā)表于 06-27 17:30 ?611次閱讀

基于Autosar軟件的功能安全開發(fā)

軟件架構(gòu)將根據(jù)安全目標的需要將安全平臺的軟件分區(qū)為兩個部分
的頭像 智能汽車電子與軟件 發(fā)表于 06-27 17:10 ?940次閱讀
基于Autosar軟件的功能安全開發(fā)

特斯拉自研毫米波雷達:對中國汽車廠商是否要跟進?

毫米波雷達是一種利用毫米波段(30GHz-300GHz)的電磁波進行探測和測量的傳感器,具有體積小、....
的頭像 智能汽車電子與軟件 發(fā)表于 06-27 15:32 ?661次閱讀
特斯拉自研毫米波雷達:對中國汽車廠商是否要跟進?

面向集中域控的汽車電子電氣架構(gòu)技術(shù)研究

基于域集中電子電氣架構(gòu)設(shè)計時,功能域的劃分應(yīng)當(dāng)符合如下原則:1)域內(nèi)信號根據(jù)實時性或可靠性,信號相似....
的頭像 智能汽車電子與軟件 發(fā)表于 06-26 10:06 ?1012次閱讀
面向集中域控的汽車電子電氣架構(gòu)技術(shù)研究

LIN總線、CAN總線、FlexRay總線和MOST總線的區(qū)別

?前言 隨著汽車工業(yè)的發(fā)展,汽車各系統(tǒng)的控制逐步向自動化和智能化轉(zhuǎn)變,汽車電氣系統(tǒng)變得日益復(fù)雜。傳統(tǒng)....
的頭像 智能汽車電子與軟件 發(fā)表于 06-25 14:08 ?2706次閱讀
LIN總線、CAN總線、FlexRay總線和MOST總線的區(qū)別

CANoe有哪些擴展服務(wù)

CANoe是一款廣泛應(yīng)用于車輛開發(fā)、仿真、測試和分析方面的專業(yè)工具,支持需求分析、系統(tǒng)實現(xiàn)、測試驗證....
的頭像 智能汽車電子與軟件 發(fā)表于 06-19 16:22 ?680次閱讀
CANoe有哪些擴展服務(wù)

一文讀懂自動駕駛的激光雷達與視覺融合感知

激光雷達是一種用于精準獲取物體三維位置的傳感器,本質(zhì)上是激光探測和測距。憑借在目標輪廓測量、通用障礙....
的頭像 智能汽車電子與軟件 發(fā)表于 06-19 16:21 ?1685次閱讀
一文讀懂自動駕駛的激光雷達與視覺融合感知

日產(chǎn)下一代輔助駕駛技術(shù)GTP亮相

快科技6月14日消息,日產(chǎn)汽車于6月初向媒體展示了正在開發(fā)的下一代輔助駕駛技術(shù)“Ground Tru....
的頭像 智能汽車電子與軟件 發(fā)表于 06-15 17:28 ?868次閱讀

CAN總線的兩個終端電阻是什么作用?

但是作為學(xué)渣的我,知道這個是在各種標準以及各種數(shù)據(jù)手冊和應(yīng)用筆記里面常用的電阻值,但是這兩個終端電阻....
的頭像 智能汽車電子與軟件 發(fā)表于 06-14 17:13 ?1660次閱讀
CAN總線的兩個終端電阻是什么作用?

中國電信國際和沙特電信公司合作,全力推動沙特阿拉伯的車聯(lián)網(wǎng)發(fā)展

在過去數(shù)十年間,不少國內(nèi)汽車公司透過出售創(chuàng)新汽車技術(shù),讓品牌成功于沙特阿拉伯市場占一席位。中國電信國....
的頭像 智能汽車電子與軟件 發(fā)表于 06-14 17:11 ?1018次閱讀

車載攝像頭的結(jié)構(gòu)分析

車載攝像頭:自動駕駛之眼? 車載攝像頭被譽為“自動駕駛之眼”,是ADAS系統(tǒng)、汽車自動駕駛領(lǐng)域的核心....
的頭像 智能汽車電子與軟件 發(fā)表于 06-14 15:23 ?3312次閱讀
車載攝像頭的結(jié)構(gòu)分析

新能源汽車三大控制系統(tǒng)核心技術(shù)

在新能源汽車的整個平臺架構(gòu)中,VCU(Vehicle Control Unit 整車控制器)、MCU....
的頭像 智能汽車電子與軟件 發(fā)表于 06-12 17:29 ?2136次閱讀
新能源汽車三大控制系統(tǒng)核心技術(shù)

深度聊聊4D毫米波雷達技術(shù)及發(fā)展

4D指的是在原有的距離、方位、速度三個維度基礎(chǔ)上增加了高度信息。相比傳統(tǒng)毫米波雷達僅能判斷出前方有障....
的頭像 智能汽車電子與軟件 發(fā)表于 06-10 15:46 ?2830次閱讀
深度聊聊4D毫米波雷達技術(shù)及發(fā)展

廣汽將率先搭載應(yīng)用中興通訊車規(guī)級5G模組

隨著智能汽車的快速發(fā)展,搭載智能網(wǎng)聯(lián)功能的新車滲透率和潛在用戶對智能網(wǎng)聯(lián)功能的認可度不斷提升。廣汽研....
的頭像 智能汽車電子與軟件 發(fā)表于 06-09 17:25 ?991次閱讀