關(guān)鍵的作用。增壓技術(shù)目前在汽車領(lǐng)域內(nèi)分兩種：一種是渦輪增壓；另一種是機(jī)械增壓。但是我們常見的車型上往往使用的都是渦輪增壓，這又是為何呢？ 第一、機(jī)械增加與渦輪增壓的結(jié)構(gòu)特點與工作原理 現(xiàn)如今汽車發(fā)動機(jī)的排量從
2021-02-27 16:24:00
8675 
BOSE 音箱壞了 找配件 M26AM27AM29A三個 QQ:77709008
2011-08-26 13:53:50
【作者】：楊兆清;【來源】：《電聲技術(shù)》2010年02期【摘要】：<正>2010年1月8日,知名音響品牌BOSE在中國推出L1 Compact音樂娛樂擴(kuò)聲系統(tǒng)。與傳統(tǒng)
2010-04-23 11:15:00
增壓風(fēng)機(jī)的選型計算增壓風(fēng)機(jī)的性能參數(shù)有流量 Q、全壓H、轉(zhuǎn)速n、功率N 及效率h 。濕法脫硫系統(tǒng)在煙風(fēng)道的流量和阻力確定后，即可按此二參數(shù)選擇合適的風(fēng)機(jī)型號。1 增壓風(fēng)機(jī)選擇計算原則增壓風(fēng)機(jī)的風(fēng)量
2009-05-15 01:32:10
渦輪增壓中冷柴油機(jī)在瞬態(tài)工況下的排氣煙度和燃燒特性本文主要研究渦輪增壓柴油機(jī)在瞬態(tài)工況下的排氣煙度和燃燒特性。本文的主要內(nèi)容包括：模擬瞬態(tài)工況的試驗方案和測試系統(tǒng)、瞬態(tài)工況的試驗結(jié)果及其討論、瞬態(tài)
2009-04-16 13:32:18
寶馬全系總線圖，非常全。
2015-12-22 22:28:37
GE 1.5T梯度冷機(jī)故障檢修
2009-11-30 10:22:19
相比，凸顯其優(yōu)勢，改裝方便。風(fēng)機(jī)速度根據(jù)發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速動態(tài)調(diào)整，效果明顯，高速行駛不發(fā)堵，噪音小，節(jié)約燃油，是不可多得的改裝電子渦輪增壓器的佳品。需要了解詳情的車友們可以掃描圖中二維碼，有產(chǎn)品詳細(xì)介紹和安裝視頻哦?。。。。。?！`
2016-10-15 15:58:04
`武漢凱諾工貿(mào)有限公司位于中國中部工業(yè)重鎮(zhèn)武漢市，是迪固和客卡系列渦輪增壓器獨家授權(quán)制造商。地理位置優(yōu)越，公司位于漢口區(qū)吳家山武漢四環(huán)線旁，交通非常便捷。武漢凱諾工貿(mào)有限公司自主研發(fā)和生產(chǎn)迪固及客卡
2018-06-28 10:35:18
，不影響年審，費(fèi)用低，即插即用，不擾民，新車不影響質(zhì)保，對車沒有任何影響。前景分析：未來大排量的汽車，越來越少見，甚至V6以后都要少很多，目前寶馬X1已經(jīng)開始采用3缸發(fā)動機(jī)，日系車也開始大范圍采用渦輪增壓
2017-05-12 14:10:56
流通截面它能最大程度的減少渦輪滯后現(xiàn)象。也能在高速流動時減少廢氣的摩擦而使發(fā)動機(jī)輸出更大功率。使用可變噴嘴增壓器，能提高發(fā)動機(jī)的低速扭矩性及加速性能，并大幅度的降低發(fā)動機(jī)的微粒。廢氣再循環(huán)（EGR
2009-04-16 13:50:26
elecfans電子工程網(wǎng)訊今天上午，魅藍(lán)Note 6宣布全系調(diào)價，最高直降300元！而且全渠道同步調(diào)價，線上線下都可以購買。魅藍(lán)Note 6于今年8月下旬發(fā)布，也是魅藍(lán)品牌獨立運(yùn)營后的首款產(chǎn)品
2017-12-05 15:33:54
發(fā)動機(jī)電路圖，底盤電路圖，電氣系統(tǒng)電路圖,一汽大眾捷達(dá)/捷達(dá)王轎車電路圖
2008-08-04 21:04:21
426 本文主要研究渦輪增壓柴油機(jī)在瞬態(tài)工況下的排氣煙度和燃燒特性。本文的主要內(nèi)容包括：模擬瞬態(tài)工況的試驗方案和測試系統(tǒng)、瞬態(tài)工況的試驗結(jié)果及其討論、瞬態(tài)工況和穩(wěn)
2009-04-06 01:01:3818 EGR 溫度對渦輪增壓柴油機(jī)燃燒和排放的影響增壓柴油機(jī)采用EGR 后，可以降低進(jìn)氣中的氧含量，降低燃燒放熱率的峰值，降低燃燒的最高溫度，從而降低NOx 的排放
2010-04-08 09:58:0614
渦輪增壓器結(jié)構(gòu)圖
2008-04-12 14:50:0011016 
廢氣渦輪增壓器控制結(jié)構(gòu)圖
2008-04-12 15:30:024198
捷達(dá)ABS電路圖
2008-04-24 15:45:276808 
ATA6833/ATA6834 面向燃油泵、渦輪增壓器或廢氣再循環(huán)裝置等無刷直流電機(jī)應(yīng)用的高度集成驅(qū)動集成電路IC
Atmel日前宣布推出面向燃油泵、渦輪增壓
2008-10-22 08:30:141302 新一代發(fā)動機(jī)由渦輪增壓+缸內(nèi)直噴技術(shù)引領(lǐng)
2009年廣州車展中，許多廠商紛紛亮相旗下最新車型，中國首發(fā)、亞洲首發(fā)甚至世界首發(fā)，反觀世界車市的低迷，中國市場
2009-12-03 10:54:51816 什么是渦輪增壓(Turbo)
渦輪增
2010-03-12 09:54:30439 筆者討論基于Matlab/Simulink的渦輪增壓器準(zhǔn)線性模型的建模方法，并在Matlab/Simulink的仿真環(huán)境下實現(xiàn)了渦輪增壓器的離線仿真，同時給出了仿真模型的結(jié)構(gòu)圖和瞬態(tài)工況下的仿真結(jié)果，分
2012-01-31 17:28:0543 豐田在2012年5月17～20日于德國紐博格林舉行的“第40屆紐博格林24小時耐力賽”上展示了采用機(jī)械增壓器和渦輪增壓器增壓的FR（前置發(fā)動機(jī)，后輪驅(qū)動）跑車“86”的概念車。
2012-05-21 10:05:421298 捷達(dá)電路圖，黑白版，維修手冊，，，，，，，
2016-05-26 11:46:340 日前，易車網(wǎng)從工信部燃料消耗量網(wǎng)站獲悉，冠道1.5T車型將搭配CVT無級變速器，其綜合油耗為7.6L/100km。
2016-12-08 17:29:291223 作為發(fā)動機(jī)黑科技為代表的本田技研工業(yè)株式會社，剛剛為國產(chǎn)的全新思域搭載的1.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，絕對是小排量渦輪機(jī)型之奇葩的代表作了。
2017-02-16 16:33:142643 東風(fēng)本田UR-V將于3月18日正式上市，新車作為冠道的姐妹車型，將在尺寸上與之保持相近，并搭載同樣的1.5T/2.0T發(fā)動機(jī)。
2017-03-04 10:10:223590 根據(jù)我們的了解，2017款比亞迪S7車型已經(jīng)正式上市銷售了。據(jù)悉，該車在分別搭載1.5T、2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)基礎(chǔ)上，根據(jù)配置的差異化共推出6款車型，售價區(qū)間為10.99-15.99萬元，該車的外觀造型究竟是怎樣的呢？下面就一起來了解一下2017款比亞迪S7車型的最新消息吧。
2017-07-20 15:22:432496 據(jù)海外媒體報道，奧迪RS Q8有望與蘭博基尼Urus車型共用同一個平臺進(jìn)行打造。新車預(yù)計將搭載一臺4.0T V8雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)，其0-100km/h的加速時間或在5s內(nèi)完成。
2017-07-21 10:11:171685 一種應(yīng)用于汽車渦輪增壓器葉片溫度檢測的雙通道數(shù)據(jù)采集卡，該卡由峰值檢測、串行A/D構(gòu)成模擬電路和由FPGA構(gòu)成整個數(shù)字電路而組成。重點設(shè)計了FPGA內(nèi)部串并轉(zhuǎn)換電路和FIFO，經(jīng)仿真和實驗驗證
2017-11-20 15:53:240 本文主要介紹了什么是渦輪增壓發(fā)動機(jī)、渦輪增壓發(fā)動機(jī)的原理以及渦輪增壓發(fā)動機(jī)組成，詳細(xì)的分析了渦輪增壓發(fā)動機(jī)優(yōu)缺點，分析了渦輪增壓發(fā)動機(jī)壽命以及渦輪增壓發(fā)動機(jī)的保養(yǎng)方法。
2018-01-11 16:24:223633 本文對渦輪增壓技術(shù)發(fā)展背景與環(huán)境及渦輪增壓技術(shù)的現(xiàn)狀進(jìn)行了分析，其次分析了當(dāng)前國產(chǎn)車渦輪增壓技術(shù)是否成熟與渦輪增壓發(fā)動機(jī)的發(fā)展趨勢，最后介紹了渦輪增壓技術(shù)的問題所在及原因分析。
2018-01-18 08:36:4413327 本文首先介紹了渦輪增壓系統(tǒng)、渦輪增壓器的工作原理和渦輪增壓器壽命，其次介紹了渦輪增壓的優(yōu)點和缺點，最后介紹了渦輪增壓器使用注意事項。
2018-01-18 08:52:4313349 
本文開始介紹了什么是渦輪增壓器與渦輪增壓器結(jié)構(gòu)圖，其次對渦輪增壓器壽命進(jìn)行了分析，最后介紹了渦輪增壓有作用以及渦輪增壓器的保養(yǎng)方法。
2018-01-18 09:23:201549 本文主要介紹了渦輪增壓器的結(jié)構(gòu)及工作原理、渦輪增壓器的優(yōu)點與缺點，其次介紹了渦輪增壓器的作用，最后介紹了渦輪增壓器的保養(yǎng)誤區(qū)。
2018-01-18 09:51:489429 
汽車發(fā)動機(jī)廢氣渦輪增壓器是一種很精密的裝置，廣泛應(yīng)用在工程機(jī)械、發(fā)電機(jī)組等動力設(shè)備中。本文主要介紹了渦輪增壓器壞了的表現(xiàn)與渦輪增壓器常見的故障與處理方法，最后介紹了維修保養(yǎng)渦輪增壓器方法。
2018-01-18 10:23:54144231 本文對自然吸氣和渦輪增壓的工作原理都進(jìn)行了詳細(xì)的介紹，其次在多個方面分析了渦輪增壓和自然吸氣優(yōu)缺點，最后介紹了該如何選擇渦輪增壓與自然吸氣。
2018-01-18 10:36:372820 渦輪增壓器實際上是一種空氣壓縮機(jī)，通過壓縮空氣來增加進(jìn)氣量。它是利用發(fā)動機(jī)排出的廢氣慣性沖力來推動渦輪室內(nèi)的渦輪，渦輪又帶動同軸的葉輪，葉輪壓送由空氣濾清器管道送來的空氣，使之增壓進(jìn)入氣缸。當(dāng)發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速增大，廢氣排出速度與渦輪轉(zhuǎn)速也同步增加
2018-01-18 11:53:2914466 
渦輪增壓的主要作用就是提高發(fā)動機(jī)進(jìn)氣量，從而提高發(fā)動機(jī)的功率和扭矩，讓車子更有勁。一臺發(fā)動機(jī)裝上渦輪增壓器后，其最大功率與未裝增壓器的時候相比可以增加40%甚至更高。這樣也就意味著同樣一臺的發(fā)動機(jī)在經(jīng)過增壓之后能夠輸出更大的功率。
2018-01-18 14:47:0721762 自然吸氣發(fā)動機(jī)比較可靠完善，渦輪增壓則在各項性能指標(biāo)上有優(yōu)勢。這兩種發(fā)動機(jī)處于勢均力敵的狀態(tài)，但作為新技術(shù)，渦輪增壓的技術(shù)前景比自然吸氣要好。
2018-01-18 15:12:264951 現(xiàn)在渦輪增壓發(fā)動機(jī)在市場上越來越普遍，就連法拉利這樣的超跑都用上渦輪增壓發(fā)動機(jī)了，很多網(wǎng)友都說渦輪增壓發(fā)動機(jī)不僅保養(yǎng)貴維修貴而且壽命還短，那到底渦輪增壓發(fā)動機(jī)好不好成了很多網(wǎng)友關(guān)注的問題，關(guān)于這個問題今天小編就來跟大家聊聊。
2018-01-18 15:30:043131 
所謂進(jìn)氣渦輪增壓就是將進(jìn)入氣缸前的新鮮空氣預(yù)先通過渦輪機(jī)進(jìn)行壓縮，然后以高密度送入氣缸，以相對的高壓參與燃燒。進(jìn)入氣缸的空氣壓力越大，充量越多，與其混合的燃料燃燒就越充分，利用率也越高，一般比沒有安裝增壓系統(tǒng)的發(fā)動機(jī)增加40%左右的功率。
2018-01-18 15:22:014808 渦輪增壓發(fā)動機(jī)指的是配備渦輪增壓器的發(fā)動機(jī)。渦輪增壓器實際上是一種空氣壓縮機(jī)，通過壓縮空氣來增加進(jìn)氣量。它是利用發(fā)動機(jī)排出的廢氣慣性沖力來推動渦輪室內(nèi)的渦輪，渦輪又帶動同軸的葉輪，葉輪壓送由空氣濾清器管道送來的空氣
2018-01-18 15:50:375004 歐洲各大車廠紛紛渦輪增壓以后，日本車廠卻不為所動，依然潛心在搞自己的自然吸氣，最終被認(rèn)定為技術(shù)落后。而當(dāng)現(xiàn)在市場上滿是渦輪增壓，人們的談?wù)擖c已經(jīng)從有沒有渦輪轉(zhuǎn)移到有沒有燒機(jī)油時，日本車廠才開始有所
2018-01-19 09:03:01643 為了控制某種型號渦輪增壓器的壓氣機(jī)進(jìn)氣口存在的振動及噪聲等問題，先通過三維坐標(biāo)儀進(jìn)行測量，然后用CAD軟件進(jìn)行三維建模，并利用有限元軟件對渦輪和葉輪大小葉片進(jìn)行了模態(tài)分析，得到了葉片的各階固有頻率
2018-01-24 16:21:492973 其實和多數(shù)車迷所了解的一樣，日本車廠并不缺少渦輪增壓技術(shù)。早在上個世紀(jì)80年代，面對當(dāng)時激烈的市場競爭，裝載渦輪增壓的發(fā)動機(jī)就已開始在日本車內(nèi)盛行，不只有搭載RB26DETT渦輪增壓發(fā)動機(jī)的“戰(zhàn)神” GTR出現(xiàn)，本田更是憑借著渦輪增壓發(fā)動機(jī)在當(dāng)時的F1賽場上紅極一時。
2018-04-18 15:34:104548 今年是開瑞汽車誕生的第十個年頭，在最初的最幾年，憑借開瑞優(yōu)優(yōu)和優(yōu)勁，一一時風(fēng)頭無限，隨著國人對SUV熱情的日益高漲，和近兩年的7座熱潮，去年開瑞汽車順勢推出了大空間7座家用SUV——K60，2018北京車展前，K60又進(jìn)行了動力升級，首次搭載渦輪增壓發(fā)動機(jī)，帶來了1.5T手動擋車型。
2018-05-03 06:08:001136 本文首先介紹了BOSE公司及Bose音響的優(yōu)缺點，其次介紹了JBL公司與jbl音響優(yōu)缺點，最后分析了Bose音響和JBL音響哪個比較好。
2018-05-30 12:28:31233313 上市26天，名爵6的訂單已經(jīng)突破了10000。名爵6所處的緊湊型車市場競爭是十分激烈的，轎車銷量冠軍頭三位都是產(chǎn)自這個級別，所以名爵6能夠有如此表現(xiàn)已經(jīng)很不錯了。那么名爵6除了外觀內(nèi)飾足夠吸引人外，其心臟——1.5T發(fā)動機(jī)又有什么特別的技術(shù)呢？
2018-07-03 09:49:009316 當(dāng)H6進(jìn)入了全面渦輪動力的時代，技術(shù)上的升級就顯得格外重要，因此哈弗為全新的H6提供了更多的動力選擇，而1.3T、1.5T與2.0T排量在售價上依舊保證著充足的競爭力，尤其是在更換了全新的1.5T發(fā)動機(jī)之后，更成為了家用經(jīng)濟(jì)型的首選。
2018-07-18 09:50:004580 剛步入社會的年輕人都會夢想擁有一部座駕，無奈手頭并不算寬裕，如果要一款實用性較好，外形設(shè)計又比較出色的車型確實選擇不多，但如果還要加上一條動力不錯呢？今天我們的主角就是符合以上條件的車型，他就是上汽MG5 1.5T。
2018-07-17 09:50:003791 自主品牌越來越受國人青睞，這是件好事，至少我已經(jīng)不止一次被問到“預(yù)算十萬，大空間SUV，渦輪增壓發(fā)動機(jī)，配置、性價比高，外觀有型，自主品牌不介意”，而更可喜的是即使這么小范圍的選擇，也越來越多的車型
2018-07-16 08:50:007717 品牌車型就一直沒有使用，現(xiàn)在似乎有點不“合流”。不過1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)總算來了，并首次搭載于艾瑞澤7上。那這臺1.5T發(fā)動機(jī)有什么技術(shù)看點？搭載它的艾瑞澤7又有怎樣的動力表現(xiàn)？
2018-07-26 10:51:003805 年7月上市以來，一年內(nèi)已經(jīng)達(dá)到了33萬臺的銷量。隨著用戶的不斷增加，單一的動力系統(tǒng)（1.8L自然吸氣）也讓用戶對寶駿560也提出了更高的需求。1.5T算是自主緊湊級SUV的“黃金排量”，在動力、油耗
2018-07-25 10:52:004120 前不久，昂科威發(fā)布了20T車型，搭載一臺1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，對于一臺中型SUV而言，只看排量不看參數(shù)似乎有些“小馬拉大車”的感覺。而昂科威這臺發(fā)動機(jī)最大功率124kW，最大扭矩250Nm，基本上
2018-07-13 08:54:0032417 
在平時開車的時候相信大家都有體會，感覺帶“T ”的發(fā)動機(jī)很給力，動力很強(qiáng)勁。渦輪增壓發(fā)動機(jī)為什么動力強(qiáng)勁？是怎樣增壓的？下面我們就來了解一下發(fā)動機(jī)增壓器的工作原理。
2018-07-09 14:54:0064728 
，老實說我就淪陷了，見過實車圖，好吧我已中毒。本文不討論渦輪增壓和自然吸氣孰優(yōu)孰劣的問題，因為他們根本就不是對立的關(guān)系。
2018-07-11 08:54:009142 TURBO+HYBRID技術(shù)體驗營中，本田分別提供了三輛搭載1.5T、2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)以及全新i-MMD雙電機(jī)混合動力系統(tǒng)的全新車型，表現(xiàn)如何呢？接著往下看。
2018-07-10 11:54:005136 
福特在中國的勢頭越來越猛，憑借當(dāng)家花旦?？怂箮ьI(lǐng)了全家族發(fā)財，在這個關(guān)節(jié)眼上，福特當(dāng)然是加把火，duang~讓它噼里啪啦。這不，福特就把去年在北京車展上亮相的1.5T EcoBoost發(fā)動機(jī)引入
2018-07-05 09:55:0021077 時下渦輪增壓發(fā)動機(jī)非?；馃幔瑩碛斜韧帕孔匀晃鼩獍l(fā)動機(jī)更強(qiáng)勁的動力，受到不少人的青睞。而渦輪增壓器作為其核心部分也在不斷的升級進(jìn)化，如時下的一些發(fā)動上裝備了單渦輪雙渦管增壓器。單渦輪雙渦管和普通的渦輪增壓原理會有什么不同？對發(fā)動機(jī)的性能又有怎樣的影響？下面我們來解析一下。
2018-06-28 08:55:009444 
2014款凱迪拉克CTS前不久的紐約車展上首發(fā)。官方宣布，新一代的凱迪拉克CTS將配備一臺全新的3.6L V6雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率達(dá)313kW（426PS），峰值扭轉(zhuǎn)達(dá)到了583Nm。這臺全新的雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)是從之前3.6L自然吸氣發(fā)動機(jī)演變而來？都有哪些不同？下面來具體了解一下。
2018-06-27 11:56:0015599 現(xiàn)在越來越多的車型使用的
增壓方式是
渦輪增壓，得益于神車這些年的宣傳，
渦輪增壓可謂是深入人心，但
增壓除了
渦輪增壓還有機(jī)械
增壓，兩者究竟誰才更好？今天我們就來談?wù)劇?/div>
2018-06-22 09:56:0012374 科技總是日新月異，這句話用在汽車行業(yè)也是沒錯的，每隔一段時間總會有新的技術(shù)應(yīng)用于汽車上，對于福特而言也是如此，福特這幾年在新車上投入了很多的新技術(shù)，其中一項重點就是EcoBoost渦輪增壓發(fā)動機(jī)在福克斯等車型的應(yīng)用。
2018-06-21 16:56:0023652 關(guān)于渦輪增壓器，了解汽車的都知道，這是屬于汽車當(dāng)中特別重要的一個裝置。渦輪增壓器是通過利用內(nèi)燃機(jī)運(yùn)作轉(zhuǎn)廢氣驅(qū)動空氣的技術(shù)，能夠促進(jìn)汽車發(fā)動機(jī)的排放等，所以每位車主在選擇車輛的時候，對于渦輪增壓器是十分重視的
2018-11-15 17:13:237764 渦輪增壓器利用渦輪實現(xiàn)強(qiáng)制進(jìn)氣，它通常使用流體動力軸承作為支撐。然而，軸承會自然產(chǎn)生可導(dǎo)致負(fù)阻尼和系統(tǒng)故障的交叉耦合軸承力。借助轉(zhuǎn)子動力學(xué)建模，你可以分析交叉耦合軸承力給渦輪增壓器設(shè)計帶來的影響。
2018-12-17 16:13:433096 Lifestyle 650 家庭影院音響系統(tǒng)提供的澎湃聲響效果？ 對于 Bose 來說，他們提供給用戶的主要價值，可以用兩個詞來 ... 提到 Bose 這家聲學(xué)廠商，我們首先想到的是什么？是 QC35
2019-01-16 00:03:01335 渦輪增壓器實際上是一種空氣壓縮機(jī)，通過壓縮空氣來增加進(jìn)氣量。它是利用發(fā)動機(jī)排出的廢氣慣性沖力來推動渦輪室內(nèi)的渦輪，渦輪又帶動同軸的葉輪，葉輪壓送由空氣濾清器管道送來的空氣，使之增壓進(jìn)入氣缸。當(dāng)發(fā)動機(jī)
2019-03-22 14:59:094990 本田在日系廠商中應(yīng)該是最早發(fā)力渦輪增壓發(fā)動機(jī)的廠商，其早在2013年就公布了VTEC TURBO系列發(fā)動機(jī)的相關(guān)信息，其中包括1.0L、1.5L和2.0L三種排量。
2019-08-15 09:27:2815699 為了拓寬VTEC Turbo渦輪增壓直噴式汽油機(jī)系列產(chǎn)品, 本田公司又新開發(fā)了3缸1.0 L渦輪增壓直噴式汽油機(jī)（圖1）,不僅降低了燃油耗，而且還改善了行駛功率。眾所周知，VTEC渦輪增壓發(fā)動機(jī)的共同特點是采用缸內(nèi)充量高滾流運(yùn)動、側(cè)置多孔噴油器以及電控增壓壓力調(diào)節(jié)閥智能調(diào)節(jié)增壓壓力，實現(xiàn)快速燃燒。
2019-08-15 15:38:093072 雙VVT、缸體缸蓋獨立冷卻、可變排量機(jī)油泵、集成式排氣歧管、電控廢氣旁通閥、缸內(nèi)直噴等技術(shù)對于這個時代的發(fā)動機(jī)，尤其是對于小排量渦輪增壓發(fā)動機(jī)來說已經(jīng)是較為普遍的技術(shù)，目前主流發(fā)動機(jī)都已采用相關(guān)技術(shù)。
2019-08-19 10:12:4011259 別克1.5T SIDI發(fā)動機(jī)能夠達(dá)到大眾1.8T的動力輸出水平，基本媲美現(xiàn)代的2.4L自然吸氣發(fā)動機(jī)，而且最大扭矩能夠在1700rpm即可輸出，比福特Ecoboost提速更順暢。
2019-08-21 17:16:4810449 
傳統(tǒng)的渦輪增壓和機(jī)械增壓都存在著不如人意的地方。機(jī)械增壓有助于低轉(zhuǎn)速時的扭力輸出，但是高轉(zhuǎn)速時功率輸出有限。而廢氣渦輪增壓在高轉(zhuǎn)速時擁有強(qiáng)大的功率輸出，但低轉(zhuǎn)速時則力不從心。
2019-08-20 17:39:163469 
被位于渦輪下游的催化轉(zhuǎn)化器去除NOx的排氣通過EGR管進(jìn)入EGR冷卻器，并用發(fā)動機(jī)冷卻液冷卻。經(jīng)過冷卻的再循環(huán)廢氣流過EGR閥，在壓氣機(jī)上游進(jìn)入進(jìn)氣管。再循環(huán)廢氣與新鮮空氣混合，被壓氣機(jī)增壓，然后在增壓空氣中冷器內(nèi)冷卻后進(jìn)入氣缸。
2019-08-21 10:45:394038 
早期的渦輪增壓器是靠發(fā)動機(jī)本身的冷卻系統(tǒng)散熱，發(fā)動機(jī)停，散熱就無法有效進(jìn)行。但現(xiàn)在科技發(fā)達(dá)了，使用電子水泵散熱，類似電子扇原理，熄火后靠電能繼續(xù)為增壓器散熱，無需著車怠速。
2019-08-21 11:47:423004 在進(jìn)氣壓力升高之后，輸入氣缸的空氣自然增加了一些，與空氣混合的燃油自然也就增加了。所以相比自然吸氣發(fā)動機(jī)，在基本不改變氣缸容積的情況下，增加一個增壓器，功率輸出就可以升高至1.5倍非增壓發(fā)動機(jī)的水平，而且扭矩也相應(yīng)升高并且較早輸出且可以形成“高原型”的“扭矩平臺”。
2019-08-21 15:07:403890 日前，有海外媒體曝光了一組新款大眾T-Cross途鎧的車型信息，新車在外觀及配置方面做出相應(yīng)的優(yōu)化升級。不過其最大的亮點在于換裝了大眾最新1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)（國內(nèi)現(xiàn)售T-Cross車型搭1.4T、1.5L）。
2019-11-25 17:48:112405 渦輪增壓器壞了是不能修的，如果壞了那就只能更換了。渦輪增壓器是渦輪增壓發(fā)動機(jī)才有的，渦輪增壓器是可以壓縮空氣并將空氣吹入發(fā)動機(jī)汽缸內(nèi)的。渦輪增壓器是由兩個部分組成的，-部分是壓縮渦輪，另一部分是排氣渦輪。
2020-03-30 11:00:094439 本文首先闡述了渦輪增壓器漏機(jī)油的原因，其次闡述了渦輪增壓器漏機(jī)油的假象，最后闡述了渦輪增壓器漏機(jī)油的解決辦法。
2020-03-30 11:14:0247042 本文首先介紹了渦輪增壓器的組成部分，其次介紹了渦輪增壓器多久清洗一次，最后闡述了渦輪增壓器維護(hù)要點。
2020-03-30 11:32:432660 渦輪增壓器它由幾部分組成？它的原理是什么呢？它是怎么提升發(fā)動機(jī)功率的？下面我們逐條分解。
2020-05-25 16:14:463233 隨著科技的不斷的進(jìn)步，各國環(huán)保力度的加大，歐洲嚴(yán)格的排放限制，渦輪增壓車型逐漸成為市場上的主流。但問題就出來了，渦輪增壓發(fā)動機(jī)壽命怎么樣呢？什么影響渦輪增壓發(fā)動機(jī)壽命呢？如何保養(yǎng)呢？接下來我們就通過渦輪增壓發(fā)動機(jī)的人生給大家講述一下。
2020-06-01 15:14:211369 1、嚴(yán)格的排放和油耗標(biāo)準(zhǔn)是促進(jìn)渦輪增壓市場的重要因素。未來數(shù)年，歐洲、中國和美國都將面臨更嚴(yán)格的監(jiān)管法規(guī)，今年1月在歐洲正式執(zhí)行的歐6標(biāo)準(zhǔn)將首先影響新車的生產(chǎn)。中國在今年同時面臨百公里平均油耗降至
2020-06-19 14:38:092732 要說對于耳機(jī)/音箱的探索，就不得不說起BOSE：前有BOSE SoundWear Companion 穿戴式音響，后有 BOSE Sleepbuds，都是異于常規(guī)的播放設(shè)備。這回BOSE還是不走常規(guī)路，推出了耳機(jī)都消失了的真·無線——BOSE FRAMES。
2020-07-15 14:20:021072 霍爾榜增材制造公益項目《3D打印渦輪增壓器》由GF加工方案產(chǎn)品經(jīng)理李智帶來精彩分享。直播結(jié)束后，主持人霍爾榜張總就直播間行業(yè)同仁提交的話題，對嘉賓進(jìn)行了一系列的提問。
2022-05-25 17:42:161204 汽車發(fā)動機(jī)的“T”，表示它的發(fā)動機(jī)配有渦輪增壓器（Turbo），而“T”就是Turbo的首字母的簡寫。自然吸氣發(fā)動機(jī)常見的英文簡寫是“L”， “L”就是發(fā)動機(jī)排量“Liter”的首字母。所以“T”和“L”各自所代表的含義，就是“渦輪增壓發(fā)動機(jī)”和“自然吸氣發(fā)動機(jī)”。
2022-08-23 15:29:38852 油門洞開時，氣功大師Bugatti Chiron的四個順序式渦輪增壓每秒鐘吸入的空氣總量達(dá)到1，000升，比Range Rover空蕩蕩的后備箱所容納的空氣還要多一倍，而且是以每秒計。
2022-12-01 12:05:27600 馬赫動力1.5T發(fā)動機(jī)達(dá)到了41.07%的熱效率，燃油版和混動版的發(fā)動機(jī)熱效率并無差異，說了半天，那熱效率到底是什么？有什么影響？
2022-12-05 11:57:106148 渦輪增壓器在不增加發(fā)動機(jī)排氣量下增加功率，渦輪增壓器的好處也包括在有效的轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)增加轉(zhuǎn)矩，與相同功率下自然吸氣的發(fā)動機(jī)相比，提高了燃油經(jīng)濟(jì)性，降低廢棄排放污染。然而，為了獲得最好的加速性、節(jié)氣門
2021-12-30 10:14:52451 
近日，奧賽能宣布推出專為二沖程發(fā)動機(jī)而設(shè)計的X300-L系列新一代渦輪增壓器。該系列增壓器采用平臺化、易維護(hù)的設(shè)計理念，結(jié)合奧賽能Turbo Insights數(shù)字化技術(shù)，為渦輪增壓技術(shù)樹立了新的標(biāo)桿，使船舶運(yùn)營商能夠靈活地應(yīng)對有關(guān)未來船舶燃料和運(yùn)營方式的不確定性。
2023-06-28 16:11:50450 常規(guī)的渦輪增壓發(fā)動機(jī)雖然可以壓榨出較大動力，功率和扭矩的參數(shù)都很好看，但一直苦于這樣的大動力需要待到渦輪增壓裝置啟動之后才能獲取，早先的渦 輪啟動轉(zhuǎn)速在1800轉(zhuǎn)左右，低轉(zhuǎn)狀態(tài)下的動力不足，導(dǎo)致車輛
2023-09-07 14:59:20154 渦輪增壓發(fā)動機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)時，會發(fā)熱、發(fā)燙，而且溫度很高，這時候冷卻液和機(jī)油上陣，它們“拼盡全力”給發(fā)動機(jī)降溫。當(dāng)車輛減速行駛準(zhǔn)備停車時，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速降低，則冷卻液和機(jī)油的降溫運(yùn)行也會慢下來，發(fā)動機(jī)還沒消退的高溫會把尚留存在渦輪里的機(jī)油碳化，從而形成積碳。
2023-09-18 11:16:25191 
控制系統(tǒng)：渦輪增壓系統(tǒng)還包括一個控制系統(tǒng)，用于監(jiān)測和調(diào)整渦輪增壓器的運(yùn)行。這確保了系統(tǒng)在不同工作負(fù)荷和駕駛條件下能夠提供最佳性能，并防止過度增壓。
2023-10-22 10:18:13467 
壓縮新鮮空氣：渦輪輪的旋轉(zhuǎn)使壓縮機(jī)輪也開始旋轉(zhuǎn)。壓縮機(jī)輪的旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生了負(fù)壓，吸入周圍的新鮮空氣。這些新鮮空氣被迫通過一個濾芯和進(jìn)氣管進(jìn)入渦輪增壓器。
2023-10-22 10:28:10319 
機(jī)械增壓有著很強(qiáng)的增壓效果，工作介入沒有遲滯，為何我們?nèi)粘？吹降陌l(fā)動機(jī)的增壓形式基本上以渦輪增壓為主呢？
2023-12-18 11:04:09114 
廢氣渦輪增壓系統(tǒng)是一種引擎增壓技術(shù)，通過在內(nèi)燃機(jī)排氣系統(tǒng)中增加一個渦輪增壓器，提高了發(fā)動機(jī)的進(jìn)氣密度，從而增加了燃燒室中可燃混合物的氧氣含量，提高了發(fā)動機(jī)的輸出功率和效率。
2023-12-26 09:46:23289 
廢氣渦輪增壓系統(tǒng)可能出現(xiàn)各種故障，這些故障會影響發(fā)動機(jī)性能和可靠性。以下是一些常見的廢氣渦輪增壓系統(tǒng)故障現(xiàn)象。
2023-12-26 09:47:20265 廢氣渦輪增壓系統(tǒng)的檢修需要細(xì)致和系統(tǒng)性的方法，以確保準(zhǔn)確找到故障并進(jìn)行有效修復(fù)。以下是一個可能的大眾廢氣渦輪增壓系統(tǒng)檢修方案。
2023-12-26 09:48:31233 早前在去年11月，這款車便已列入工信部的申報名錄中。據(jù)公開資料信息，其尺寸為4781/1920/1671mm，軸距2815mm，與燃油版瑤光車型的外觀設(shè)計幾乎相同。在動力部分，該車輛采用1.5升渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大輸出功率115千瓦，最大扭矩215牛·米
2024-02-26 11:01:46469 廢氣渦輪增壓器能提高發(fā)動機(jī)30%左右功率和扭矩輸出，特別是在汽車需要提速的階段，渦輪增壓發(fā)動機(jī)會給人帶來一種速度上的快感。
2024-03-01 11:33:34164 
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