淺談渦輪增壓器的3D打印制造技術(shù)

霍爾榜增材制造公益項(xiàng)目《3D打印渦輪增壓器》由GF加工方案產(chǎn)品經(jīng)理李智帶來(lái)精彩分享。直播結(jié)束后，主持人霍爾榜張總就直播間行業(yè)同仁提交的話題，對(duì)嘉賓進(jìn)行了一系列的提問(wèn)。

問(wèn)：主持霍爾榜

聽(tīng)完“渦輪增壓器的3D打印制造”，我們發(fā)現(xiàn)3D打印完成后的零件不大可能直接應(yīng)用到整車(chē)上去，這個(gè)和傳統(tǒng)的或者大眾普遍的想法還是有一些偏差的。針對(duì)這一點(diǎn)，李總您還有沒(méi)有一些其它的建議或者補(bǔ)充？

答：GF加工中心

張總這個(gè)問(wèn)題提得非常好，咱們講一下這里面的核心吧。我覺(jué)得，首先，如果咱們想要從根上解決這個(gè)問(wèn)題，其實(shí)需要3D打印有更好的一些技術(shù)突破。我們可以看到現(xiàn)在3D打印的廠家有很多，但是技術(shù)突破基本看起來(lái)還是比較少的，怎么解決效率問(wèn)題？怎么解決粗糙度和尺寸精度的問(wèn)題？這些問(wèn)題解決了，將來(lái)這些問(wèn)題就都迎刃而解了。但是現(xiàn)在有一個(gè)很重要的點(diǎn)就是，現(xiàn)在沒(méi)解決的時(shí)候你應(yīng)該怎么辦？

當(dāng)然有幾種思路，一種思路是可能有一些設(shè)備廠家裝的這個(gè)東西已經(jīng)解決了，我覺(jué)得我們大家要實(shí)事求是。還有一個(gè)就是，我覺(jué)得要貼近客戶(hù)的需求，就是我們賣(mài)設(shè)備的廠家需要了解客戶(hù)這個(gè)東西是怎么用的，他以前怎么干的，現(xiàn)在想怎么干，這一點(diǎn)很重要。我們有時(shí)候如果抱著一種想法，我去教客戶(hù)，但最后結(jié)果往往都是不好的，所以應(yīng)用不跟客戶(hù)的實(shí)際的東西結(jié)合起來(lái)，那都是空中樓閣，都沒(méi)有意義。包括我們現(xiàn)在推出的這種復(fù)合的增減材加工的一種方案，其實(shí)都是在緩解現(xiàn)在技術(shù)上的不足。從總體上來(lái)說(shuō)，我覺(jué)得現(xiàn)在我們能做的有限，但是也不是沒(méi)有出路，解決方法還是有的。

問(wèn)：主持霍爾榜

3D打印在汽車(chē)行業(yè)的應(yīng)用一直停留在研發(fā)階段,很難走向生產(chǎn)嗎?或者講成熟的汽車(chē)領(lǐng)域的應(yīng)用有前景的，您給大家做一些引導(dǎo)

答：GF加工方案

我個(gè)人覺(jué)得，首先第一類(lèi)在直接零件制造上，這個(gè)東西很難引起大規(guī)模的應(yīng)用，為什么呢？汽車(chē)行業(yè)跟別的行業(yè)最大的區(qū)別就是，它與航空航天不同，看起來(lái)件好像是一樣的，其實(shí)它不一樣。我覺(jué)得它有兩個(gè)特點(diǎn)，第一個(gè)就是供應(yīng)鏈很長(zhǎng)，一個(gè)汽車(chē)要想組裝起來(lái)，一個(gè)傳統(tǒng)汽車(chē)它可能有將近1萬(wàn)個(gè)零件是吧，它不是都自己做的，大家控制它的供應(yīng)鏈，那這里邊有一個(gè)成本控制的問(wèn)題；第二點(diǎn)就是，它是一個(gè)高度集成化的一個(gè)行業(yè)。我們看到最多的，跟我PPT的第一張圖一樣，有大部份的自動(dòng)化的機(jī)器人來(lái)做，為什么要這么做？其實(shí)也是控制成本，所以說(shuō)在3D打印金屬這塊，你成本不降下來(lái)，想用到汽車(chē)行業(yè)去大規(guī)模的推廣，我覺(jué)得是非常非常困難的。

我們作為廠家也不要想得很美，如果你做了這個(gè)夢(mèng)你可以醒了?，F(xiàn)在目前看起來(lái)，五年十年內(nèi)不會(huì)有核心的突破。但是另一類(lèi)應(yīng)用呢，我們見(jiàn)的比較多的，比如輪胎。輪胎現(xiàn)在3D打印介入很多的，為什么輪胎可以呢？其實(shí)輪胎的應(yīng)用，反過(guò)來(lái)說(shuō)就是模具的應(yīng)用是吧，我做一個(gè)輪胎的模具，它生產(chǎn)的時(shí)候它還是一直在用傳統(tǒng)方式生產(chǎn)，那我覺(jué)得，如果你能找到這個(gè)結(jié)合點(diǎn)，那其實(shí)是一個(gè)很好的應(yīng)用。最后一點(diǎn)，我要提到的就是新能源汽車(chē)，新能源汽車(chē)這個(gè)企業(yè)跟傳統(tǒng)汽車(chē)的企業(yè)有兩點(diǎn)最大的不同。

第一點(diǎn)，我認(rèn)為就是理念不同，你可以看到很多新能源汽車(chē)，我們土話講就玩的特別花是吧，它摒棄傳統(tǒng)的那些東西，那它都是互聯(lián)網(wǎng)思維，看起來(lái)非常的不靠譜是吧，有很多新能源汽車(chē)也倒閉了。但是，這里邊它有個(gè)核心的突破，它不想要延長(zhǎng)供應(yīng)鏈，它不想要輕生產(chǎn)，重營(yíng)銷(xiāo)或者是其它，但它技術(shù)不會(huì)輕，這有什么好處呢？就是他們對(duì)3D打印比較積極，減少供應(yīng)鏈，3D打印是能做貢獻(xiàn)的。我們講零件集成，現(xiàn)在國(guó)外有一些案例，如果現(xiàn)在我們打印一個(gè)很小的車(chē)子，它不用1萬(wàn)多個(gè)件，它就幾百個(gè)或一千多個(gè)件這個(gè)車(chē)就出來(lái)了。那它供應(yīng)鏈其實(shí)就很短，這是一方面。

還有一方面，我們可能在將來(lái)會(huì)發(fā)現(xiàn)很多奇奇怪怪的車(chē)，甚至包括這個(gè)車(chē)可能不是在地上跑的，我不知道你能不能想象啊？那在這種技術(shù)上結(jié)合的時(shí)候，甚至有三棲的，中間有條河。我要怎么樣的時(shí)候，大家再做這種想法的時(shí)候，那它會(huì)不會(huì)用到3D打印?這是一個(gè)挺有意思的事。如果你接觸過(guò)這些客戶(hù)，你就會(huì)發(fā)現(xiàn)這個(gè)世界完全不一樣，不是一個(gè)套路和玩法。那還有另外一個(gè)就是，新能源的懸掛系統(tǒng)和散熱系統(tǒng)，我相信很多接觸過(guò)一些新能源的客戶(hù)，他對(duì)熱管理這塊已經(jīng)有一些想法了，但我認(rèn)為這個(gè)是一個(gè)很大的市場(chǎng)。還有一塊就是懸掛系統(tǒng)的市場(chǎng)，我認(rèn)為將來(lái)也是一個(gè)很大的市場(chǎng)。當(dāng)然這里不一定還局限于金屬，將來(lái)的懸掛有可能是碳纖維的，這都有可能，我覺(jué)得值得各位同仁或客戶(hù)去看一看。

問(wèn)：主持霍爾榜

打印表面比較粗糙，材料鎳718，廢刀嗎？打印的時(shí)候該注意什么才能減少?gòu)U刀？

答：GF加工方案

打印的時(shí)候什么也注意不了，那肯定是廢，這個(gè)是肯定的。我們3D打印的終極追求就是達(dá)到鍛件的質(zhì)量，就是如果我3D打印打出來(lái)能跟一個(gè)機(jī)床加工的一個(gè)毛坯件的質(zhì)量相當(dāng)?shù)?，那就說(shuō)明這個(gè)打印是非常成功的了。所以我們打印的追求就是讓你的刀更廢。那打疏松了，刀不廢了，但你件沒(méi)做好，我不知道這么解釋能不能讓提問(wèn)者滿(mǎn)意?。?/p>

問(wèn)：主持霍爾榜

3D打印優(yōu)勢(shì)很大，我們只是在制造端，而商業(yè)的邏輯模式是有缺失的。如果在汽車(chē)推廣，我們要思考的是我們客戶(hù)在什么情況下使用3D打印技術(shù)？

答：GF加工方案

我大概聽(tīng)明白了，有可能對(duì)這個(gè)問(wèn)題理解不準(zhǔn)確，直播后私下可再具體交流。首先第一個(gè)，其實(shí)我不排斥廠家或是有更多信息的新技術(shù)（公司），有很多廠家掌握的肯定要比客戶(hù)多一些，我們講教育客戶(hù)，這個(gè)觀點(diǎn)和思路非常非常危險(xiǎn)。比如我今天在這兒講，我覺(jué)得我們什么都知道，我就是教你，那我就完了，那一定走偏了。廠家也是一樣，廠家如果你抱著教育客戶(hù)的觀點(diǎn)去弄，很容易這個(gè)方案是不接地氣的，最終你會(huì)被客戶(hù)拋棄的。

那當(dāng)然你完全按照客戶(hù)的思路，這個(gè)東西也是不對(duì)的，這個(gè)東西跟談戀愛(ài)很像，一個(gè)要增進(jìn)相互的了解，我覺(jué)得這不是一方的事。還有一個(gè)就是新技術(shù)的廠家也好，或者是我們作為提供技術(shù)的一方也好，更多的我覺(jué)得是一個(gè)領(lǐng)路人，你告訴他這個(gè)東西能干什么，然后客戶(hù)自己要了解這個(gè)東西之后，結(jié)合到自己的應(yīng)用生產(chǎn)當(dāng)中，我這個(gè)東西拿來(lái)我能做什么，我覺(jué)得這兩個(gè)有機(jī)的結(jié)合起來(lái)才能推動(dòng)行業(yè)發(fā)展。

但是需要時(shí)間，任何新技術(shù)被客戶(hù)接受應(yīng)用都是需要時(shí)間的，所以說(shuō)3D打印未來(lái)的路還很漫長(zhǎng)，而且我個(gè)人覺(jué)得二十年后3D打印行業(yè)的現(xiàn)狀，跟現(xiàn)在是完全不一樣，我覺(jué)得目前后3D打印行業(yè)還是一個(gè)相對(duì)草莽的一個(gè)階段。大家都有一些自己的想法，整個(gè)市場(chǎng)里，每個(gè)廠家或者每個(gè)公司都在推自己的理念，當(dāng)然將來(lái)技術(shù)發(fā)展到一定階段肯定會(huì)世界大同的，我相信是這樣，就是可能有一兩個(gè)技術(shù)在這里邊起著決定性的作用，這只是我的理解，可能片面。

問(wèn)：主持霍爾榜

關(guān)于去支撐的話題，李總是否還有補(bǔ)充？

答：GF加工方案

其實(shí)我也想補(bǔ)充兩句，非金屬很有意思，如果你了解非金屬，它是用不同材料打支撐的是吧，一溶解就沒(méi)了。金屬去支撐是一個(gè)很痛苦的工作，所以去支撐的未來(lái)一定是機(jī)械化去支撐，沒(méi)有人用手掰。這個(gè)（案例）里邊設(shè)計(jì)支撐的人都是3D打印行業(yè)的，我希望將來(lái)是能有一個(gè)對(duì)機(jī)加工很了解的人，他設(shè)計(jì)出來(lái)的支撐一定是方便用銑床直接加工掉的，我覺(jué)得這是未來(lái)一個(gè)注定的方向。

問(wèn)：主持霍爾榜

大家在期待增減材一體的這個(gè)設(shè)備，GF開(kāi)發(fā)有沒(méi)有設(shè)備推向市場(chǎng)？

答：GF加工方案

我先強(qiáng)調(diào)一下，就是這套方案不是一個(gè)機(jī)床實(shí)現(xiàn)的，不是增減材結(jié)合的設(shè)備，跟DMG的或者市面上見(jiàn)到的增減材結(jié)合設(shè)備不一樣，他們是同軸送粉加刀庫(kù)的形式，我們是SLM,就是我們每個(gè)步驟是用不同的機(jī)床來(lái)做的，具體的我就不在這里做廣告了，我覺(jué)得有興趣直播會(huì)后可以再進(jìn)行交流。

最后，主持人霍爾榜張總結(jié)束語(yǔ)，感謝GF加工方案的李總花了這么大精力，準(zhǔn)備了這么多非常充實(shí)的內(nèi)容給到我們?cè)霾闹圃斓耐?，也歡迎大家能夠鏈接霍爾榜。雖然我們對(duì)內(nèi)容要求非常嚴(yán)格，也會(huì)越來(lái)越嚴(yán)格，但只要您肯和我們一起逼一下自己，對(duì)自己狠一點(diǎn)，內(nèi)容應(yīng)該就能出來(lái)了。所以也期待我們直播間的其他同仁，在未來(lái)更多的機(jī)會(huì)當(dāng)中，能夠加入到我們霍爾榜的直播間，5月31號(hào)霍爾榜小程序正式發(fā)布，敬請(qǐng)期待，我們下期見(jiàn)~

審核編輯：湯梓紅