現(xiàn)在越來(lái)越多的車(chē)型使用的增壓方式是渦輪增壓,得益于神車(chē)這些年的宣傳,渦輪增壓可謂是深入人心,但增壓除了渦輪增壓還有機(jī)械增壓,兩者究竟誰(shuí)才更好?今天我們就來(lái)談?wù)劇?/p>
● 增壓有什么用?
● 機(jī)械增壓
機(jī)械增壓缺點(diǎn)就是會(huì)消耗發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的功率,機(jī)械增壓會(huì)隨著轉(zhuǎn)速的上升急劇增加。因此,機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速往往不能過(guò)高,需要平衡增壓器帶來(lái)的負(fù)面影響。
● 渦輪增壓
但渦輪也是不是完美的,渦輪存在我們所謂的遲滯現(xiàn)象,就是我們踩下油門(mén)踏板那一刻,到發(fā)動(dòng)機(jī)輸出相應(yīng)功率所需要的時(shí)間。實(shí)際上所有的發(fā)動(dòng)機(jī)都會(huì)存在這個(gè)遲滯,只是多少而已。渦輪存在遲滯是因?yàn)槿齻€(gè)因素:一是渦輪轉(zhuǎn)動(dòng)的慣性、要將其加速需要時(shí)間;二是轉(zhuǎn)軸和軸承之間的摩擦;最后就是因?yàn)槿~輪攪動(dòng)空氣所形成的阻力,另外高溫也是對(duì)渦輪的一個(gè)考驗(yàn)。
● 機(jī)械增壓渦輪增壓究竟誰(shuí)更好
● 總結(jié)
機(jī)械增壓與渦輪增壓生來(lái)就是一對(duì)冤家,究竟誰(shuí)更好沒(méi)人能夠給出一個(gè)準(zhǔn)確的說(shuō)法,但用在不同的車(chē)型就有不同的效果,在混合動(dòng)力車(chē)上如果使用機(jī)械增壓,在低速就能夠獲得更好的輸出表現(xiàn),同時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的常工作區(qū)間也很適合機(jī)械增壓,而搭載機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的混合動(dòng)力車(chē)型其實(shí)不多,日產(chǎn)樓蘭算一個(gè),不過(guò)多說(shuō)無(wú)益,還是去4S店實(shí)際體驗(yàn)一下吧。
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