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廢氣渦輪增壓系統(tǒng)的主要組成

汽車電路圖維修手冊(cè)資料庫(kù) ? 來(lái)源:汽車電路圖維修手冊(cè)資料 ? 2023-12-26 09:46 ? 次閱讀

廢氣渦輪增壓系統(tǒng)是一種引擎增壓技術(shù),通過(guò)在內(nèi)燃機(jī)排氣系統(tǒng)中增加一個(gè)渦輪增壓器,提高了發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣密度,從而增加了燃燒室中可燃混合物的氧氣含量,提高了發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率和效率。

廢氣渦輪增壓系統(tǒng)的主要組成包括:

渦輪增壓器(Turbocharger): 渦輪增壓器是系統(tǒng)的核心組件,它由兩個(gè)主要部分組成,即渦輪和壓氣機(jī)。渦輪利用廢氣的能量驅(qū)動(dòng),旋轉(zhuǎn)并連接到壓氣機(jī),壓氣機(jī)則將空氣壓縮并送入發(fā)動(dòng)機(jī)。

廢氣收集器(Exhaust Manifold): 廢氣收集器將發(fā)動(dòng)機(jī)排氣集中導(dǎo)向渦輪增壓器,從而提供足夠的動(dòng)力來(lái)驅(qū)動(dòng)渦輪。

進(jìn)氣管道(Intake Duct): 進(jìn)氣管道將壓縮后的空氣從渦輪增壓器傳遞到發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣系統(tǒng)。

中冷器(Intercooler): 中冷器通常用于冷卻壓縮后的空氣,以提高空氣密度。冷空氣更有利于燃燒,可以提高發(fā)動(dòng)機(jī)的性能。

廢氣閥(Wastegate): 廢氣閥用于控制渦輪增壓器的轉(zhuǎn)速,以防止超過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)范圍的壓力。

廢氣渦輪增壓系統(tǒng)的工作原理是利用廢氣的能量來(lái)驅(qū)動(dòng)渦輪,渦輪帶動(dòng)壓氣機(jī)將更多的空氣送入燃燒室,從而增加燃燒效率和輸出功率。這種系統(tǒng)通常用于提高汽車、卡車和柴油機(jī)等內(nèi)燃機(jī)的性能。

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審核編輯:湯梓紅

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點(diǎn)僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場(chǎng)。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問(wèn)題,請(qǐng)聯(lián)系本站處理。 舉報(bào)投訴

原文標(biāo)題:廢氣渦輪增壓系統(tǒng)的作用、組成是什么?

文章出處:【微信號(hào):gh_403cf4cc5cfc,微信公眾號(hào):汽車電路圖維修手冊(cè)資料庫(kù)】歡迎添加關(guān)注!文章轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處。

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