摘要：在實際的工藝生產(chǎn)中，大眾對于碳酸鋰產(chǎn)品的提純濃度要求也非常高。而由于鹽湖鹵水以及自身生產(chǎn)技術(shù)等條件的限制，直接進行碳酸鋰的提純是具有一定難度的，必須從實際出發(fā)，使用鹵水制備的粗級碳酸鋰作為提純原料，通過氫化分解后進行工業(yè)提純，本文研究了氫化反應(yīng)中的一些對碳酸鋰溶解產(chǎn)生的影響因素。
2022-08-31 17:13:50
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電池漏液的根本原因？如何判定電池是否漏液？
2021-03-11 06:57:05
請教：調(diào)用rt_mb_send()函數(shù)，往郵箱發(fā)消息；結(jié)果死在rt_assert_handler函數(shù)中。把這個函數(shù)中的死循環(huán) while (dummy == 0);注釋掉，代碼運行正常，不知根本原因是什么？求高手賜教
2023-03-23 11:12:48
一、低功耗管理要點1、低功耗的實現(xiàn)(本質(zhì)就是不產(chǎn)生多余的漏電流) a、功耗的產(chǎn)生的根本原因：引腳之間存在電壓差，電流不斷流走；2、關(guān)閉單片機外部耗電器件a、利用開關(guān)電路，將其徹底斷開電源；3、單片機
2021-12-31 08:02:05
問題不能在我們的實驗室卡上重現(xiàn)。請參閱附件中的內(nèi)核 oops、中斷和 dmesg 信息。內(nèi)核 oops 的根本原因是什么？我們?nèi)绾握{(diào)試內(nèi)核 oops？
2023-04-20 06:19:32
阻抗不匹配會導(dǎo)致功率反射，哪位大神能解釋下到底功率反射的本質(zhì)原因是什么？為什么不匹配下會反射，謝謝
2015-04-30 08:37:41
在嵌入式開發(fā)軟件中查找和消除潛在的錯誤是一項艱巨的任務(wù)。通常需要英勇的努力和昂貴的工具才能從觀察到的崩潰，死機或其他計劃外的運行時行為追溯到根本原因。在最壞的情況下，根本原因會破壞代碼或數(shù)據(jù)，使系統(tǒng)
2021-12-24 07:20:18
西安交通大學(xué)17年3月課程考試《計算機控制技術(shù)》作業(yè)考核試題一、單選題(共 30 道試題，共 60 分。)1.引起調(diào)節(jié)的根本原因是偏差，所以在下列說法中,不正確的是( )A. 偏差的正、負決定
2021-09-01 08:38:05
1. 引起調(diào)節(jié)的根本原因是偏差，所以在下列說法中,不正確的是()A. 偏差的正、負決定調(diào)節(jié)作用的方向B. 偏差的大、小決定調(diào)節(jié)作用的強、弱C. 差為零，調(diào)節(jié)作用為零D. 偏差太大，調(diào)節(jié)失效正確答案
2021-09-10 06:31:07
進入你的潛意識之中，作為一種焦慮的性格進入個體之中，人的性格和個性主要是在這種無數(shù)次的經(jīng)歷的組合下形成的。記憶的過程只是對事件的敘述，而這種內(nèi)在的狀態(tài)才是形成性格的根本原因。記憶是有形的，狀態(tài)是無形
2012-10-16 10:35:28
導(dǎo)致1 ps或以上相位偏差的幾個關(guān)切問題。對于這些關(guān)切問題，本文將提供一些建議、示例和經(jīng)驗法則，幫助讀者直觀地了解相位偏差的根本原因和幅度。傳輸線的延遲等式這里列出的等式用于估算單個時鐘路徑的傳播延遲
2019-03-19 22:07:17
里。理論上，由于氧氣作為陰極反應(yīng)物不受限，該電池的容量僅取決于鋰電極，其比能為5.21kWh/kg（包括氧氣質(zhì)量），或11.14kWh/kg（不包括氧氣）。相對與其他的金屬-空氣電池，鋰空氣電池具有更高的比能，因此，它非常有吸引力。不過，鋰空氣電池仍在開發(fā)中，市場上還買不到。
2016-01-11 16:27:12
?！ 〈笕萘?b class="flag-6" style="color: red">鋰空氣電池并非新概念，至今都未普及原因是它存在致命缺陷，日本的研究院克服了這個困難，但要想實現(xiàn)商用，可能還需要10年。減碳，對于人類福祉來說，絕對不是離譜的要求，但對于全球汽車業(yè)來說，卻是一件困難
2016-01-12 10:51:49
不要超過60多kb;② 強制將CR2寄存器賦值成正確的值;我想知道問題的根本原因在哪兒,在此等候各位大神的回復(fù)
2018-12-12 17:55:12
概述：將原材料磷酸鐵加入純水、碳酸鋰、葡萄糖等，經(jīng)預(yù)混、送入砂磨機研磨、除鐵后，泵至噴霧干燥塔干燥，冷凝的水循環(huán)使用于混料研磨；固體物料送入燒結(jié)爐在750℃溫度下高溫?zé)Y(jié)，固體物料經(jīng)氣流輸送至氣流
2023-09-12 13:22:46
資料顯示我國現(xiàn)有的產(chǎn)能在3.3萬噸左右，其中電池級碳酸鋰產(chǎn)能只占1/3。國內(nèi)碳酸鋰的供應(yīng)量為1.2萬噸，市場需求量為1.9萬噸。目前的碳酸鋰有兩種來源：鹽湖鹵水提取碳酸鋰和鋰礦。我國鹽湖儲量很豐富，可
2012-06-06 11:27:39
` 本帖最后由 gk320830 于 2015-3-7 13:50 編輯
一般我們認(rèn)為 電容具有隔直通交的作用 但是深究其原因 根本是由于高通電路 與低通電路決定的 并不是在所有情況下（隔直通交
2013-10-06 09:39:03
使用SPI找到無鉛制造缺陷的根本原因錫膏印刷在無鉛制造質(zhì)量中發(fā)揮著關(guān)鍵作用，為印刷過程SMT組裝流程的后續(xù)環(huán)節(jié)部分提供了關(guān)鍵的基礎(chǔ)。為使制造商能夠處理回流焊后焊點的
2009-10-01 18:57:48
12 什么是碳酸鋰?
電池級碳酸鋰特 性：分 子 式：Li2CO3 &n
2009-10-27 10:28:272916 電池級碳酸鋰
LITHIUM CARBONATE（battery grade）99.5%
2009-11-26 08:33:331518 “碳酸鋰”被汽車電池產(chǎn)業(yè)關(guān)注
汽車廠商加速向新能源汽車轉(zhuǎn)型
2010-03-05 08:34:56616 我國電池用碳酸鋰生產(chǎn)技術(shù)有新突破
從全球范圍看，發(fā)展新能源汽車的核心之一為動力電池和動力電池材料，其中，磷酸鐵鋰動
2010-03-29 08:29:11740 過充一般而言確實是熱能釋放比較普遍的原因，電池包級熱失控事件，可以往下細分為多電池（模組、單體過充）=》電池過充和電解液蒸發(fā)=》熱事件
2017-09-26 18:32:577873 
碳酸鋰的精制方法 工業(yè)級碳酸鋰的生產(chǎn)方法有兩種：一是采用傳統(tǒng)的鋰礦石，如鋰輝石、鋰云母等生產(chǎn)，二是采用含鋰鹵水，如鹽湖鹵水、地下鹵水等生產(chǎn)。產(chǎn)品中均含有一定量的水溶性雜質(zhì)和水不溶性雜質(zhì)，不能滿足電池
2017-10-10 15:34:588 新比特幣是目前價格低于價值的其中一個代表。一上線就獲得了眾多投資者和礦工的熱烈追捧。新比特幣官方稱，新比特幣(NewBitcoin NBTC)繼承了比特幣的精髓，在比特幣（BTC）區(qū)塊高度501225進行快照分叉，發(fā)行總量4200萬，比特幣用戶1：2派發(fā)糖果(3400萬),剩下的挖礦新比特幣區(qū)塊擴容為8M，讓交易不再擁堵加密算法由Sha256改為Equihash算法，實現(xiàn)GPU挖礦支持重放保護，隔離見證，后期將上線智能合約等功能。
2018-07-09 16:16:005524 【高工鋰電】當(dāng)前動力電池的快速發(fā)展正帶動上游鋰行業(yè)產(chǎn)生深度變革：龍頭企業(yè)與弱勢企業(yè)差距進一步拉大，新進企業(yè)明顯增多，資源搶奪戰(zhàn)愈演愈烈，產(chǎn)能擴張競備賽興起，提鋰技術(shù)趨向多樣化，高端鋰產(chǎn)品市場需求主流漸漸從電池級碳酸鋰向電池級氫氧化鋰轉(zhuǎn)變。
2018-03-06 09:10:505160 11月1日，鹽湖股份表示，公司間接控股子公司青海鹽湖佛照藍科鋰業(yè)股份有限公司擁有一萬噸碳酸鋰裝置，該項目以生產(chǎn)鉀肥排放的老鹵為原料，目前碳酸鋰裝置生產(chǎn)運行正常。截止9月30日，共生產(chǎn)碳酸鋰8544噸，銷售6854．5噸。
2018-11-07 15:27:253502 業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，基膜廠加入涂覆大軍的根本原因在于下游動力電池企業(yè)對濕法隔膜尤其是高性能濕法隔膜的需求驅(qū)動。
2018-04-08 11:55:4511312 本次將業(yè)務(wù)觸角延伸至上游材料端，是金銀河看好動力電池市場驅(qū)動電池級碳酸鋰材料需求不斷增長的前景。目前，金銀河已經(jīng)取得項目用地的建設(shè)使用權(quán)，后續(xù)進展高工鋰電將持續(xù)跟蹤。
2018-04-12 15:19:396113 裝插座時應(yīng)左零右火，是眾所周知的電工的基本常識，但問及為什么要左零右火，有些電工會說大家都是這樣裝的，有些會說行業(yè)規(guī)定所致，至于具體的原因，大家恐怕都忽略了。
2018-05-09 14:23:445454 
高工鋰電調(diào)研了解到，工業(yè)級碳酸鋰價格已下滑至8.5-9萬元/噸。業(yè)內(nèi)分析認(rèn)為，未來碳酸鋰價格下降至8萬元/噸左右可能會穩(wěn)定。
2018-08-12 10:41:144855 永興特鋼積極推進新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展，?子公司永興新能源年產(chǎn)1萬噸電池級碳酸鋰項目按計劃有序推進，設(shè)備選購已在進行中。
2018-08-23 16:02:263101 氯化鋰在非暴利盈余的情況下，并不是碳酸鋰廠家考慮選擇的對象。又或者說，有氫氧化鋰在前，轉(zhuǎn)產(chǎn)也還輪不到氯化鋰上場。
2018-08-29 11:31:184113 十一節(jié)后至今，碳酸鋰價格一改從年初起單邊下行的狀態(tài)。工業(yè)級碳酸鋰價格開始抬頭，本周部分電池級碳酸鋰價格也跟隨上漲，價格漲幅在2k－5k元／噸不等。據(jù)SMM了解，本周下游廠商詢價頻率較之前明顯增多。電池級碳酸鋰第四季度價格走勢也成為行業(yè)人士非常關(guān)心的問題，對此，SMM獨家分析如下：
2018-10-19 15:22:352840 從美國2002年提出研究下一代網(wǎng)起，至今已經(jīng)有16年了?？偟膩碚f，在下一代網(wǎng)絡(luò)的研究方面，沒有取得多少實質(zhì)性的進展，務(wù)虛的多，務(wù)實少。16年的努力不但沒有取得實質(zhì)性進展，甚至連比較一致的共識都沒有。導(dǎo)致下一代研究無法取得實質(zhì)性進展的根本原因。
2018-11-15 10:18:08953 電磁兼容的一般概念考慮電磁兼容的根本原因在于電磁干擾的存在。
2018-12-01 10:51:314880 多家正極材料企業(yè)表示，當(dāng)前碳酸鋰價格仍處于下行通道，下游電池廠對正極材料采購需求不明顯，因此正極材料企業(yè)都是按單采購碳酸鋰而不會做庫存。
2018-12-17 10:14:584944 手機電池比較容易發(fā)熱。因為手機廠商為了手機的安全性和外形美觀，現(xiàn)在基本都采用內(nèi)置不可拆卸的電池了。手機在待機時的功耗很小，但是在長時間通話或玩游戲時電池就會大電流放電，導(dǎo)致內(nèi)阻增大，但手機
2019-01-31 14:37:0022486 受冬季季節(jié)性影響，青海地區(qū)工業(yè)級碳酸鋰產(chǎn)量受限。據(jù)統(tǒng)計，2018年第四季度的青海地區(qū)工業(yè)級碳酸鋰產(chǎn)量環(huán)比下降10％。對其應(yīng)用下游——提純加工和錳酸鋰正極材料廠商來說，購貨吃力。
2019-04-06 09:51:004180 據(jù)外媒報道，加州大學(xué)圣地亞哥分校（UCSD）領(lǐng)導(dǎo)的研究小組發(fā)現(xiàn)，鋰金屬電池失效的根本原因在于：在電池放電過程中，少量的金屬鋰沉積物在從負極表面脫落并被困住，變成無法再使用的“死”或非活性鋰。
2019-09-10 17:37:343653 動力鋰電池是指為交通運輸工具提供動力的電池，一般是相對于為便攜式電子設(shè)備提供能量的小型電池而言；而碳酸鋰電池是一種以鋰金屬或鋰合金為負極材料，使用非水電解質(zhì)溶液的一次電池，與可充電電池鋰離子電池跟鋰離子聚合物電池是不一樣的。
2019-12-02 14:41:5214804 自3月以來，受海外疫情的影響，消費類電池訂單量走弱，工碳需求縮減，價格呈現(xiàn)下跌趨勢，最低位均價達到3．425萬元／噸，創(chuàng)SMM記錄以來新低。自7月7日以來，下游需求回暖，青海工業(yè)級碳酸鋰出貨偏緊主動
2020-09-28 15:36:182024 
了更高的要求，從而推動了全球服務(wù)器及服務(wù)器芯片市場的持續(xù)增長，這也是各個企業(yè)甚至各國不遺余力發(fā)展服務(wù)器芯片的根本原因所在。 X86和Arm服務(wù)器架構(gòu)的對決下 面對從云到邊緣的這個巨大市場，X86和Arm架構(gòu)都在緊鑼密鼓地開始進行部署。 X8
2020-10-30 15:18:491927 經(jīng)過近3年的持續(xù)下跌后，國內(nèi)碳酸鋰市場開始觸底回升，11月以來漲勢明顯。12月份以來，新能源汽車等需求環(huán)比繼續(xù)提升，碳酸鋰供應(yīng)偏緊加劇，上游再次大幅提高出廠報價。12月18日，生意社公布的數(shù)據(jù)顯示
2020-12-21 17:53:441479 摘要：在實際的工藝生產(chǎn)中，大眾對于碳酸鋰產(chǎn)品的提純濃度要求也非常高。而由于鹽湖鹵水以及自身生產(chǎn)技術(shù)等條件的限制，直接進行碳酸鋰的提純是具有一定難度的，必須從實際出發(fā)，使用鹵水制備的粗級碳酸鋰作為提純
2020-12-29 14:53:031754 碳酸鋰和氫氧化鋰都是電池的原材料，市場上，碳酸鋰的價格一直都比氫氧化鋰更低一些。這兩種材料有何區(qū)別？首先，從制備工藝方面看，兩者都可以從鋰輝石中提取，成本相差不大，但是如果兩者互相轉(zhuǎn)換，則需要額外的成本和設(shè)備，性價比不高
2020-12-25 19:28:562218 業(yè)內(nèi)人士指出，近期碳酸鋰價格持續(xù)上升背后，一方面是第四季度國內(nèi)新能源汽車產(chǎn)銷量持續(xù)增長帶動動力電池裝機電量提升，拉動上游碳酸鋰出貨量增長，碳酸鋰企業(yè)庫存較低，訂單飽滿；
2021-01-11 13:51:574094 市場數(shù)據(jù)顯示，自10月起，國內(nèi)電池級碳酸鋰價格開始出現(xiàn)回調(diào)。截止2020年12月31日，電池級碳酸鋰均價上漲至51500元/噸，漲幅約30%，較12月1日上漲7500元/噸，反彈17%。
2021-01-19 11:31:234334 價格跳漲。 碳酸鋰加速上漲，后期仍有上漲空間生意社最新消息顯示，一家貿(mào)易商在1月19日對電池級碳酸鋰報出了8萬元/噸的高價，這在市場上放出了新的信號。 自從去年底價格筑底反彈后，碳酸鋰漲勢不斷加快。最近5天，碳酸鋰均價上漲3.68%，10天上漲9
2021-01-26 09:22:491876 。 生意社最新消息顯示，國內(nèi)某貿(mào)易商在1月19日對電池級碳酸鋰報出了8萬元/噸的高價，比1月14號的6.3萬元/噸報價暴漲1.7萬元/噸，漲幅高達21.2%。 盡管該企業(yè)報價不能反映當(dāng)前電池級碳酸鋰的整體真實市場價格，但自進入2021年1月以來，國內(nèi)電池級碳酸鋰價格漲勢不
2021-01-26 10:22:451993 1月26日，據(jù)生意社數(shù)據(jù)顯示，江西泰品新能源有限責(zé)任公司、上海歐金實業(yè)有限公司等2家公司上調(diào)電池級和工業(yè)級碳酸鋰價格。其中，2020年1月26日起，江西泰品新能源有限責(zé)任公司的工業(yè)級碳酸鋰價格上調(diào)
2021-01-27 09:09:312743 目前，永興新能源已建成并達產(chǎn)年產(chǎn)1萬噸電池級碳酸鋰項目，此次項目新建兩條年產(chǎn)1萬噸的電池級碳酸鋰，第一條預(yù)計2021年Q3投產(chǎn)，第二條預(yù)計2022年Q1投產(chǎn)。
2021-02-03 09:33:314272 碳酸鋰分為工業(yè)級和電池級，其中電池級產(chǎn)量占比約為80%左右，是制備鋰離子電池的基礎(chǔ)正極材料。市場數(shù)據(jù)顯示，今年1月，國內(nèi)工業(yè)級碳酸鋰市場均價6.76萬元/噸，環(huán)比漲幅28.57%，國內(nèi)電池級碳酸鋰市場均價6.11萬元/噸，環(huán)比上漲29.18%。
2021-02-03 09:38:474515 碳酸鋰和氫氧化鋰都是電池的原材料，市場上，碳酸鋰的價格一直都比氫氧化鋰更低一些。這兩種材料有何區(qū)別？
2021-03-18 00:26:4413 預(yù)計碳酸鋰高價將沖至9.5萬元/噸左右，氫氧化鋰漲幅或較碳酸鋰放緩，但高價也預(yù)計達8.8萬元/噸左右。若考慮短單價格，電池級碳酸鋰或沖破10萬元/噸大關(guān)。
2021-03-31 10:53:0310087 近期，21ic論壇一個帖子登上熱榜。 用戶tzgok發(fā)帖認(rèn)為，MCU領(lǐng)域，NXP曾經(jīng)在ZLG的推廣下紅極一時。但后來的一切大家都知道了，被ST超越。 他總結(jié)根本原因： NXP大面積使用BGA，這對
2021-05-11 11:31:184180 
本輪缺芯的根本原因 。 我們都知道汽車制造商通常有一個短期的“準(zhǔn)時生產(chǎn)”管理周期，以保持低庫存。受到去年年初開始在全球發(fā)酵的新冠疫情的影響，汽車廠商們紛紛調(diào)整了銷售預(yù)測，向芯片代工廠提出減產(chǎn)要求。 ? ? ? ?其次，疫情讓居家辦公需求激
2021-12-09 11:46:413466 在全球新冠疫情背景下，有不受少芯片供應(yīng)商的生產(chǎn)都到?jīng)_擊，導(dǎo)致全球產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈變得極不穩(wěn)定，芯片供應(yīng)也慢慢跟不上市場需求。不少地區(qū)遭受到惡劣天氣影響，迫使不少的芯片制造商不得不暫停運營，芯片供應(yīng)因此出現(xiàn)
2022-01-01 17:10:008148 本篇博文中的分析是根據(jù)真實客戶問題撰寫的，該客戶的 DFX 設(shè)計無法連貫布線，存在布線重疊。本篇博文旨在演示用于縮小根本原因范圍以及修復(fù)此問題的部分調(diào)試技巧。
2022-08-02 08:03:271094 
本篇博客將為您演示如何使用此報告來幫助加速調(diào)試，甚至完全避免硬件故障，最后確定此問題根本原因是校準(zhǔn)完成時出現(xiàn)爭用狀況。出現(xiàn)爭用狀況的原因是由于某個多周期約束所覆蓋的時序例外，由此導(dǎo)致在時序分析報告中并未標(biāo)記此問題。
2022-08-02 12:02:201822 
本篇博文中的分析是根據(jù)真實客戶問題撰寫的，該客戶發(fā)現(xiàn)在現(xiàn)場出現(xiàn)罕見的比特翻轉(zhuǎn), 本篇博文旨在演示用于縮小根本原因范圍以及修復(fù)此問題的部分調(diào)試技巧。
2022-08-02 11:58:40722 
本篇博文中的分析是根據(jù)真實客戶問題撰寫的，該客戶發(fā)現(xiàn)硬件中存在 DDR4 校準(zhǔn)錯誤，不同板以及不同構(gòu)建 (build) 之間出現(xiàn)的故障并不一致。本篇博文旨在演示用于縮小根本原因范圍以及修復(fù)此問題的部分調(diào)試技巧。
2022-08-02 11:55:044103 
碳酸鋰價格繼續(xù)上漲。8月24日，上海鋼鐵聯(lián)合會發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，今天電池級碳酸鋰的平均價格上漲3500元/噸，至49.1萬元/噸。
2022-08-26 11:51:591815 網(wǎng)速是大家最最關(guān)注的，無論是工作還是娛樂，那網(wǎng)線是影響網(wǎng)速快速的根本原因嗎?為了幫助大家解決日常問題，科蘭通訊小編為大家分析一下這個問題。 網(wǎng)線的種類和網(wǎng)速快慢是有關(guān)系的，原因如下： 確保網(wǎng)線與網(wǎng)絡(luò)
2022-09-08 10:02:167285 
近日，無錫電子盤數(shù)據(jù)顯示，電池級碳酸鋰價格已突破60萬元/噸。 據(jù)披露，國內(nèi)電池級碳酸鋰現(xiàn)貨平均價格為61.5萬元/噸，最高價為61.7萬元/噸。碳酸鋰此輪價格是2020年6月平均4.1萬元
2022-11-11 10:31:181416 
目前碳酸鋰價格止?jié)q的原因是現(xiàn)在上下游處在僵持階段，碳酸鋰的買賣，幾乎處于半停滯狀態(tài)，導(dǎo)致近期產(chǎn)業(yè)鏈樂觀情緒有所消退，并不意味著價格拐點到來。
2022-11-30 12:42:01240 但據(jù)高工儲能數(shù)據(jù)跟蹤顯示，但自2022年底以來，電池級碳酸鋰在短短幾個月內(nèi)，跌至如今的35萬元/噸左右。鋰價開始回歸理性之后，鈉電池的機會與前景究竟幾何？本文擬從資源角度論述鈉電產(chǎn)業(yè)發(fā)展，為鈉電發(fā)展探一究竟。
2023-03-20 11:07:571013 從下跌形勢上看，根據(jù)市場數(shù)據(jù)，相比于3月底行情，4月初電池級碳酸鋰呈現(xiàn)加速下跌，截至4月7日，電池級碳酸鋰均報價已達21萬元/噸左右。
2023-04-10 10:35:541476 歷經(jīng)數(shù)個月時間的下跌，今日碳酸鋰價格迎來首波反彈。
2023-04-19 09:19:37553 30萬元/噸，跌幅達50%。據(jù)上海有色網(wǎng)發(fā)布最新數(shù)據(jù)，3月22日，碳酸鋰(99.5%電池級/國產(chǎn))跌7000元，報28.8萬元/噸，已經(jīng)擊穿30萬元/噸關(guān)口，創(chuàng)逾1年新低。 曾經(jīng)炙手可熱的碳酸鋰，徹底跌落懸崖。據(jù)媒體報道，由于碳酸鋰價格持續(xù)下滑，讓“下
2023-04-23 18:06:27256 
按照碳酸鋰年需求30%的增速測算，預(yù)計到2024年國內(nèi)碳酸鋰需求量將達到76萬噸，而以碳酸鋰產(chǎn)能建設(shè)速度來看，屆時國內(nèi)碳酸鋰總產(chǎn)能將突破140萬噸，供過于求成為未來兩年的趨勢。
2023-05-19 16:46:00775 
近期，電池級碳酸鋰均報價沖破30萬元/噸，再次引發(fā)原材料價格上漲擔(dān)憂。
2023-05-30 09:38:14544 。 恰恰此時，鹽湖放貨價格卡在30萬元/噸的點位，無疑加劇產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)博弈態(tài)勢，使得后市價格走勢愈發(fā)撲朔迷離...... 2023年5月30日，SMM電池級碳酸鋰報價為28.2-31.3萬元/噸，均價為29.75萬元/噸，環(huán)比上一交易日上漲0.25萬元/噸。 重點事件： 【鹽湖放貨】據(jù)
2023-06-01 09:51:10278 雖然鋰-空氣電池能夠提供高的能量密度，但在放電過程中形成的絕緣Li2O2阻礙了接下來的再充電過程。氧化還原介質(zhì)(RM)能夠促進Li2O2氧化。
2023-06-27 09:17:30514 
7月涉及到的碳酸鋰項目樣本總產(chǎn)能超過40萬噸，從目前國內(nèi)已公布的碳酸鋰項目來看，到2027年我國碳酸鋰總產(chǎn)將超過200萬噸/年，產(chǎn)能過剩問題不容忽視。
2023-08-02 16:01:36984 
8月電池級碳酸鋰月均價237,043元/噸，環(huán)比下跌20%；上旬鋰鹽廠拋貨意愿強烈，價格跌幅較大。中下旬由于對下游9月份排產(chǎn)預(yù)期較樂觀，鋰鹽廠挺價惜售，價格僵持。然下游實際排產(chǎn)不及預(yù)期，導(dǎo)致碳酸鋰價格繼續(xù)下行。
2023-09-19 14:10:31411 在供需市場的傳導(dǎo)下，碳酸鋰價格在國內(nèi)外已掀起不同程度的波動。
2023-09-27 16:55:37396 
據(jù)了解，現(xiàn)階段海外鋰精礦價格堅挺，外購鋰精礦的成本已經(jīng)達到了16-17萬元/噸，無限逼近現(xiàn)貨價格。疊加運營、銷售等多方面支出，碳酸鋰已經(jīng)出現(xiàn)價格和成本之間的倒掛。
2023-10-13 15:43:53310 
自9月27日以來，電池級碳酸鋰的主流價格（華東市場）一直穩(wěn)定在16.70萬元/噸的水平，創(chuàng)下了年內(nèi)的新低，但于10月12日出現(xiàn)反彈，報價升至16.90萬元/噸。
2023-10-13 16:17:30413 10月以來，隨著鋰鹽廠停價情緒上漲、紛紛收縮供給，國內(nèi)碳酸鋰行情出現(xiàn)了止跌回升的反彈。
2023-10-17 11:09:11432 但碳酸鋰價格反彈主要是受上游供給縮減帶動市場情緒所致，在非一體化生產(chǎn)虧損的情況下，外采鋰輝石和鋰云母產(chǎn)碳酸鋰的量出現(xiàn)了明顯的下滑，同時國內(nèi)鹽湖開始進入生產(chǎn)淡季。
2023-10-22 14:40:50547 近期，碳酸鋰價格再次出現(xiàn)回調(diào)。
2023-10-31 10:48:35369 碳酸鋰散單再現(xiàn)低價交易，是否預(yù)示著11月碳酸鋰行情難以回暖？ 本周，青海鹽湖藍科鋰業(yè)股份有限公司（以下簡稱“藍科鋰業(yè)”）舉行了500噸碳酸鋰的散單拍賣，其中，最高中標(biāo)價格為15.3萬元/噸，成交126噸；剩余374噸的中標(biāo)價格為15.2萬元/噸。
2023-11-06 09:49:37358 
此前三年碳酸鋰現(xiàn)貨價格高位運行，推動鋰礦及鋰鹽項目大規(guī)模集中建設(shè)。近期，或出于對長期市場的預(yù)期，不少上游鋰鹽企業(yè)仍在堅定擴產(chǎn)。
2023-11-25 09:47:03352 臨近年末，供需失衡及市場看空情緒籠罩下，碳酸鋰價格再次下跌。
2023-11-28 15:08:14433 過去一年以來，電池級碳酸鋰價格已下跌近八成；供應(yīng)過剩與成本是碳酸鋰跌跌不休的兩大主導(dǎo)因素；鋰價或?qū)⒀永m(xù)偏弱走勢。分析師預(yù)計，2024年碳酸鋰價格預(yù)計在8萬-12萬元之間運行。
2023-12-05 15:32:07403 
緊接著在2018年9月7日，天齊鋰業(yè)再次決定通過 factorization 的方式建設(shè)2萬噸碳酸鋰工廠項目。此項目將于同年批準(zhǔn)在安居區(qū)啟動建設(shè)2萬噸電池級碳酸鋰工廠的工作流程。
2023-12-25 09:54:33274 據(jù)產(chǎn)業(yè)研究部分析：2023底我國碳酸鋰總產(chǎn)能為100.3萬噸，按照目前碳酸鋰項目產(chǎn)能規(guī)劃，到2027年我國碳酸鋰總產(chǎn)能將超過300萬噸，屆時我國碳酸鋰市場仍將是供大于求的局面。
2023-12-27 16:58:58389 12月國內(nèi)碳酸鋰價格依然呈現(xiàn)下跌趨勢，電碳價格由月初的13萬元/噸（市場含稅價）回落至月末的9.69萬元/噸，月整體跌幅25.5%。
2024-01-04 14:50:47378 
ADC（模數(shù)轉(zhuǎn)換器）是將模擬信號轉(zhuǎn)換為數(shù)字信號的設(shè)備。當(dāng)采集波形出現(xiàn)失真時，可能有多個根本原因。在下面的文章中，我將詳細討論ADC采集波形失真的各種原因，包括非線性失真、抖動、采樣頻率限制、噪聲
2024-01-09 10:48:57547 去年年底至今，碳酸鋰價格連續(xù)4個月在10萬元/噸關(guān)口震蕩，產(chǎn)業(yè)鏈內(nèi)博弈持續(xù)。
2024-01-09 14:31:28294 關(guān)于碳酸鋰市場正面臨困境，其表現(xiàn)是國內(nèi)現(xiàn)貨滯銷問題逐漸突出。隨著產(chǎn)能過剩問題逐漸顯現(xiàn)，碳酸鋰的庫存不斷累積，給生產(chǎn)企業(yè)帶來了巨大的壓力。許多企業(yè)不得不采取減產(chǎn)或停產(chǎn)措施來應(yīng)對庫存積壓的問題。
2024-01-17 16:05:27232 2023年1月，寧德時代、廣東邦普、洛陽鉬業(yè)三家公司與玻利維亞達成協(xié)議，雙方將合作對玻利維亞鹽湖資源進行開發(fā)，并建設(shè)兩座鋰鹽加工廠，合計年產(chǎn)能為5萬噸碳酸鋰。
2024-01-23 16:44:26452 【碳酸鋰價格大幅下挫，鋰電行業(yè)探底跡象明顯】 根據(jù)百川盈孚和 Wind 數(shù)據(jù)，2023 年碳酸鋰產(chǎn)能同比大幅增長，截至 2024年 1 月 8 日，電池級碳酸鋰價格為 10.05 萬元
2024-01-25 10:46:58286 電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《MES系統(tǒng)沒效果的根本原因.docx》資料免費下載
2024-02-22 09:10:390 3月14日，電池級碳酸鋰現(xiàn)貨價格再度飄紅，保持多日連續(xù)上漲，均價報11.2萬元/噸，持續(xù)站穩(wěn)11萬元/噸價格底線。
2024-03-18 15:41:35158
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