2016年，新能源乘用車銷量經(jīng)歷過上半年的持續(xù)攀升，7月從3.4萬輛下滑至近3萬輛，而后連續(xù)4個(gè)月維持3萬輛水平，在11月出現(xiàn)大幅拉升，銷量突破4萬輛，12月未能延續(xù)這種增勢，去年呈現(xiàn)的年底效應(yīng)在今年表現(xiàn)并不明顯。
2017-01-12 16:03:15
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純電動(dòng)乘用車大功率快速充電就是采用高電壓、大電流，短時(shí)間內(nèi)將電動(dòng)汽車充滿電。這一功能的實(shí)現(xiàn)在很大程度上決定了用車的便利性。目前快速充電、長續(xù)駛里程是純電動(dòng)乘用車用戶最為迫切的兩大需求。僅就大功率
2018-01-09 09:01:3110730 
第四個(gè)月出現(xiàn)下跌。上個(gè)月，除意大利新車注冊(cè)量同比微增2%外，歐洲所有主流市場的汽車需求繼續(xù)萎縮。 就2018年全年來說，歐洲新車注冊(cè)量與2017年大致持平。由于去年最后四個(gè)月歐洲乘用車需求下降，導(dǎo)致全年銷量同比微跌0.04%至15,624,486輛。中歐地區(qū)依然是推動(dòng)注冊(cè)量增長的最大
2019-04-26 06:53:00790 %。此前有機(jī)構(gòu)預(yù)測2012年美國電動(dòng)汽車銷量將達(dá)到10萬輛，目前的情況顯然與之相去甚遠(yuǎn)。 此外， 電動(dòng)汽車在德國汽車市場上僅占0.1%，2012年前10個(gè)月，德國汽車銷量達(dá)到262萬輛；在法國，私家電動(dòng)
2013-01-30 09:26:16
，2013年將在奧地利維也納舉辦。作為歐洲最大型的電力展會(huì)，歐洲國際電力展為我們提供了無可比擬的網(wǎng)絡(luò)和一個(gè)多元化的貿(mào)易展覽和多軌道會(huì)議的機(jī)會(huì)。上屆展會(huì)回顧：2012年展會(huì)一共開了3個(gè)展館，3號(hào)館4號(hào)館和5號(hào)
2012-07-31 15:56:53
乘用車資質(zhì)以后，一直在逐步調(diào)整發(fā)展戰(zhàn)略，但截止目前御捷依舊以小型電動(dòng)車發(fā)展為主，在2016年小型電動(dòng)車依舊是主要盈利產(chǎn)品。王建光同時(shí)也對(duì)外透露，自今年10月開始，御捷也將一部分精力放到了電動(dòng)物流車領(lǐng)域
2015-12-04 15:29:19
交通發(fā)展需求。 l 同期活動(dòng) 1、2017第七屆新能源汽車市場化推動(dòng)高峰論壇時(shí)間：2017年9月15日上午09:30-12:00地點(diǎn)：杭州海外?；使诰频?2、新能源乘用車產(chǎn)品創(chuàng)新與市場運(yùn)用論壇時(shí)間
2017-06-30 09:46:52
、2017第七屆新能源汽車市場化推動(dòng)高峰論壇時(shí)間：2017年9月15日上午09:30-12:00地點(diǎn)：待定2、新能源乘用車產(chǎn)品創(chuàng)新與市場運(yùn)用論壇時(shí)間：2017年9月15日下午 14:00-17:00地點(diǎn)
2017-07-07 08:54:03
示范城”之一；2016年G20峰會(huì)及2022年亞運(yùn)會(huì)舉辦地；◎2016年1-11月，新增新能源汽車10440輛。其中，杭州主城區(qū)4967輛運(yùn)營公交車中，新能源和清潔能源車有4483輛，占90.26
2017-07-20 14:51:34
達(dá)到其臨界點(diǎn)。該理事會(huì)調(diào)查走訪了超過800名來自技術(shù)行業(yè)的企業(yè)高管和專家，并分享了他們關(guān)于這些黑科技走進(jìn)主流社會(huì)的時(shí)間表。理事會(huì)從調(diào)查結(jié)果中確定了21個(gè)決定性的時(shí)刻，所有受訪對(duì)象都預(yù)測，在2030年前
2016-12-08 14:35:01
、跟班指導(dǎo)（導(dǎo)師、班主任、技術(shù)支持助教實(shí)時(shí)跟班指導(dǎo)）2、定期開班（獨(dú)立班級(jí)群解答，群直播，群資料，群案例）4）找工作難，想學(xué)習(xí)一門技能的人，訓(xùn)練營可以幫你：1、3個(gè)月集中特訓(xùn)（集中魔鬼式特訓(xùn)）2、頒發(fā)
2019-05-31 14:51:17
`2016年1月優(yōu)秀版主及活躍用戶評(píng)選 新年新氣象，為了感謝和回饋辛勤為論壇做貢獻(xiàn)的版主和用戶，激勵(lì)和引導(dǎo)大家更加積極地建設(shè)論壇，根據(jù)版主激勵(lì)制度和活躍用戶激勵(lì)條例，特此對(duì)2016年1月表現(xiàn)優(yōu)秀
2016-02-18 15:42:18
``2016年4月優(yōu)秀版主及活躍用戶評(píng)選 為了回饋辛勤為論壇做貢獻(xiàn)的版主和用戶，激勵(lì)和引導(dǎo)大家更加積極地建設(shè)論壇，EE特制定《版主激勵(lì)制度》和《用戶激勵(lì)制度》，以下為2016年4月評(píng)選結(jié)果。 一
2016-05-04 17:24:37
一、2016年前五月新能源乘用車銷量情況 下圖為乘聯(lián)會(huì)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，圖上顯示出2016年5月，國內(nèi)銷售了純電動(dòng)乘用車55635輛，為百分之64，銷售了插電式混合動(dòng)力乘用車30739輛，為百分之36
2016-06-28 14:25:21
：北京市立水橋中東路5號(hào)潤楓欣尚6號(hào)1206室郵 編：102218電子郵件：jzk@bihiexpo.comqq：28801922031433522291展會(huì)時(shí)間:2016年4月6- 9日主辦單位
2015-07-06 17:46:09
：2015年6月14–16日地點(diǎn)：美國圣安東尼奧周期： 一年一屆2016年德國漢諾威工業(yè)博覽會(huì)Hannover Messe 時(shí)間：2016年4月26日-29日 地點(diǎn)：德國 漢諾威 周期： 一年一屆
2015-07-06 17:40:27
：2016年3月31-4月2日 地點(diǎn)：美國 路易斯維爾 周期：一年一屆2016年柏林軌道交通展時(shí)間：2016年9月20-23日 地點(diǎn)：德國柏林周期：兩年一屆2016年漢諾威商用車展IAA時(shí)間：2016年9月22-29日 地點(diǎn)：德國漢諾威 周期：兩年一屆
2015-07-06 17:35:25
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4. DM8168解碼 outArgs->viddec3OutArgs.extendedError
http
2018-06-21 12:53:04
的許多地方建立模塊廠〈新增或設(shè)備移線〉，因此整體的產(chǎn)能并不會(huì)減少，到2016年前擴(kuò)產(chǎn)動(dòng)作仍會(huì)持續(xù)增加，有利用價(jià)值的產(chǎn)能，例如歐洲產(chǎn)線或二線廠商都有可能發(fā)生換手或整并的情況。經(jīng)過一年多的低迷市況，供應(yīng)端
2012-12-02 17:30:59
2015年是中國新能源汽車市場駛?cè)肟燔嚨赖脑?。新能源汽車在汽車市場上的占有率以及消費(fèi)者的購買積極性都在逐步提高。2015 年，中國市場共銷售新能源乘用車207382輛，其中純電動(dòng)乘用車146719
2016-05-19 14:50:49
【轉(zhuǎn)】基于汽車LED驅(qū)動(dòng)器BD18351EFV-M設(shè)計(jì)一款乘用車LED驅(qū)動(dòng)器，可驅(qū)動(dòng)130-140LM/W的大燈使用羅姆公司的BD18351EFV-M設(shè)計(jì)了一款乘用車LED驅(qū)動(dòng)器，這款LED驅(qū)動(dòng)器可
2019-04-19 05:50:20
商用車上用的是1939 乘用車上用的是什么呢？
2017-05-22 10:35:40
一周兩周，再長也就一個(gè)月左右，即使是國際大牌電動(dòng)牙刷也是如此。而BYCOO H9用了三個(gè)月之后，明顯發(fā)現(xiàn)，它的續(xù)航能力是真心強(qiáng)大，我每天刷牙的時(shí)間大概是早晚兩分鐘，前幾個(gè)月續(xù)航還是很足，動(dòng)力也沒有衰減
2020-08-28 08:57:06
本帖最后由 evchina2015 于 2016-2-2 15:06 編輯
「EV SHOW 2016時(shí)尚電動(dòng)汽車展」展會(huì)名稱：第十屆中國國際時(shí)尚電動(dòng)汽車展覽會(huì)展會(huì)時(shí)間：2016年6月9-11
2016-01-11 16:00:26
里銷售了將近260萬臺(tái)。北京時(shí)間4月7日，***報(bào)紙《電子時(shí)報(bào)》援引上游觸控屏供應(yīng)商的消息稱，蘋果iPad 2在上市第一個(gè)月里銷售了最多260萬臺(tái)?！ ∠⒎Q，3月蘋果iPad 2的銷售速度超過
2011-04-07 14:49:23
蘋果最引以為傲的產(chǎn)品之一，發(fā)布之初被廣泛看好，然而年初在國內(nèi)上市后卻很快遭遇了滑鐵盧，面對(duì)慘淡的銷量蘋果不得不做出戰(zhàn)略調(diào)整，4月初官方直降500元，而這距離產(chǎn)品上市還不到3個(gè)月?！ ?月18日，蘋果
2019-04-19 09:26:57
1月9日，乘聯(lián)會(huì)發(fā)布12月份乘用車銷量數(shù)據(jù)。12月新能源乘用車銷量突破10萬輛，實(shí)現(xiàn)貫穿全年的環(huán)比11個(gè)月的持續(xù)增長，同比增長一倍多（2016年12月銷售4.2萬輛）。2017年新能源乘用車累計(jì)銷量
2018-01-11 14:07:12
翻出來了九年前（2009.05）的一個(gè) PCB 3D 演示。PCB EAGLE3DEagle 3D
2018-02-01 15:37:42
累計(jì)積分可達(dá)2.04萬分。按山東2017年1-8月小型電動(dòng)車28.91萬輛產(chǎn)量估算，大約有近30萬積分。不過值得注意的是，雙積分政策規(guī)定“其余純電動(dòng)乘用車型積分按照0.5倍計(jì)算，并且積分僅限本企業(yè)
2017-10-11 22:15:16
2022年11月，聯(lián)盟內(nèi)成員單位總計(jì)上報(bào)公共充電樁173.1萬臺(tái)。今年前11個(gè)月，全國充電基礎(chǔ)設(shè)施累計(jì)數(shù)量為494.9萬臺(tái)，同比增加107.5%；充電基礎(chǔ)設(shè)施增量為233.2萬臺(tái)，其中公共充電樁增量
2022-12-29 16:20:01
數(shù)縣，徹底解決王國問題。電動(dòng)汽車作為未來的一個(gè)朝陽產(chǎn)業(yè)，目前的市場總量在汽車市場的總量來講并不大，中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)對(duì)外發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，中國乘用車市場需求保持穩(wěn)定增長，2016年乘用車銷量超過2400
2017-04-14 11:46:40
`威雅利電子服務(wù)號(hào)：WA_Electronics奔馳旗下EQ品牌首款純電動(dòng)產(chǎn)品，已于2018年9月4日在瑞典斯德哥爾摩發(fā)布。2019年開始EQ系列電動(dòng)車將陸續(xù)在北京奔馳投產(chǎn)。網(wǎng)上車市從北京奔馳官方
2018-11-22 09:04:56
一舉奪得全美在線銷量最高的平板電腦設(shè)備。據(jù)調(diào)查報(bào)告數(shù)據(jù)分析，微軟雖在今年前9個(gè)月一直被蘋果甩在身后，但在10月份出現(xiàn)了大逆轉(zhuǎn)，微軟平板電腦大幅提升，而蘋果雖然在今年5月份銷量達(dá)到頂峰，但在10月份卻陡
2015-12-08 17:02:53
年產(chǎn)銷量最高3000萬輛？中國社會(huì)究竟能接受多少汽車，這是個(gè)“仁者見仁、智者見智”的疑問。在上一年的成都車展上，美國諾貝爾經(jīng)濟(jì)獎(jiǎng)得主edwardprescott高調(diào)猜測，2030年中國汽車的年產(chǎn)銷量
2013-07-20 06:55:40
120Wh/kg給予1.1倍補(bǔ)貼。補(bǔ)貼政策的調(diào)整對(duì)于新能源乘用車市場尤其是純電動(dòng)車型影響極大。在國補(bǔ)地補(bǔ)1:1補(bǔ)貼區(qū)域，總補(bǔ)貼相比2016年相當(dāng)于提前了兩年直接退坡40%。當(dāng)前的新能源汽車市場仍為政
2017-02-08 11:34:20
，2015年前10個(gè)月，國內(nèi)新能源汽車?yán)塾?jì)生產(chǎn)20.69萬輛，同比增長3倍。其中，純電動(dòng)乘用車生產(chǎn)8.71萬輛，同比增長3倍，插電式混合動(dòng)力乘用車生產(chǎn)4.55萬輛，同比增長3倍;純電動(dòng)商用車生產(chǎn)
2015-12-30 15:41:43
。 進(jìn)入2022年，比亞迪9月新能源汽車銷量是201259輛，截至2022年9月本年累計(jì)銷量1180054輛，累計(jì)銷量同比增長249.56%。新能源汽車分析師認(rèn)為，比亞迪踩中了混動(dòng)及純電兩個(gè)市場，且自持
2022-11-23 14:40:42
僅僅2個(gè)月時(shí)間，銷量已突破25KK，產(chǎn)品得到市場的廣泛好評(píng)。BF3A02CS采用CSP封裝形式，主要針對(duì)超薄模組方案設(shè)計(jì)，產(chǎn)品體積小，更好地滿足高端穿戴設(shè)備的需求。為了滿足后續(xù)市場需求，比亞迪會(huì)在今年
2018-06-08 11:16:39
車聆風(fēng)實(shí)現(xiàn)在低排放車輛方面的領(lǐng)先。但今年聆風(fēng)銷量不振令其不得不轉(zhuǎn)變了風(fēng)向。日產(chǎn)汽車CEO卡洛斯?戈恩預(yù)計(jì)今年聆風(fēng)在美國將售出2萬輛，實(shí)際上今年前11個(gè)月聆風(fēng)在美國僅銷售了8330輛，去年銷量為9674輛
2012-12-31 09:47:02
起亞（KIA）Soul EV是韓國KIA汽車的第1個(gè)純電動(dòng)緊湊型SUV，2014年5月首先在韓國銷售，隨后7月、10月開始在歐洲和美國進(jìn)行銷售。2014年在國內(nèi)外銷量達(dá) 2235輛，2015年銷量
2017-02-24 18:28:57
工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布數(shù)據(jù)稱， 9月日系乘用車銷量下降29.5%，與上年同期比較，下降40.8%?！ ∑渲?，豐田汽車在華銷量同比大幅下降48.9%至44100輛，日產(chǎn)汽車銷量同比減少35.3%至76066輛，本田汽車銷量減少
2012-10-16 16:28:10
新能源乘用車銷量經(jīng)歷過上半年的持續(xù)攀升，7月從3.4萬輛下滑至近3萬輛，而后已連續(xù)3個(gè)月維持3萬輛水平，為年底效應(yīng)蓄勢。據(jù)乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，9月的新能源車銷量達(dá)29699輛，基本持平8月數(shù)據(jù)(僅有不足500輛的差距)，與去年同期相比(18047輛)增長65%，增幅相對(duì)有所縮小。
2016-10-12 14:40:21555 
根據(jù)EVSales網(wǎng)站公布的數(shù)據(jù)，今年4月份，全球電動(dòng)車注冊(cè)量大增93%至128，457輛。今年前4個(gè)月，全球電動(dòng)車注冊(cè)量達(dá)435，568輛，較去年同期勁增68%。該網(wǎng)站指出，全球電動(dòng)車月度銷量最早
2018-06-05 11:47:00818 
根據(jù)蓋世汽車研究院整理的數(shù)據(jù)，2018年6月，新能源乘用車市場銷量61，692輛同比上升123．1％；累計(jì)銷量同比上升210．4％至268，292輛，其中純電車189，335輛同比增長182％，插混78，957輛同比增長308％。
2018-08-01 11:05:001951 
根據(jù)乘聯(lián)會(huì)廠家數(shù)據(jù)， 7月新能源狹義乘用車批發(fā)銷售7．1萬輛，環(huán)比6月下降1．15％，同比增長7成。其中純電動(dòng)乘用車銷售4．75萬輛，插電混合式動(dòng)力乘用車銷售2．33萬輛。以下為7月新能源乘用車分類銷量排行榜。
2018-08-16 10:27:001349 
據(jù)外媒報(bào)道，在強(qiáng)有力的國內(nèi)政策的推動(dòng)下，中國電動(dòng)汽車的使用率正超過其他國家。今年第二季度，電動(dòng)汽車占中國乘用車銷量的比例從三年前的不到1％上升到近4％。此外，電動(dòng)汽車約占歐洲銷量的2．2％，在北美銷量中的占比為1．6％。
2018-08-23 10:44:12786 據(jù)報(bào)道，截止到上周（8月30日之前），全球電動(dòng)乘用車的累計(jì)銷量約達(dá)到400萬輛。如果將電動(dòng)巴士計(jì)入之中，那么全球電動(dòng)乘用車的累計(jì)銷量則在7月初就已經(jīng)突破400萬大關(guān)?？偟膩砜?，電動(dòng)車銷量從100萬到200萬花了17個(gè)月的時(shí)間，而從300萬到400萬僅花費(fèi)了6個(gè)月的時(shí)間。
2018-09-05 08:52:13857 根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)公布的數(shù)據(jù)，今年前三個(gè)季度，我國乘用車累計(jì)銷量同比增幅僅為0.64%，且汽車市場整體銷量連續(xù)3個(gè)月走低。反觀比亞迪，其乘用車銷量逆勢高速增長：今年1~9月，比亞迪乘用車銷量同比增速超過25%，特別是7~9月同比增速都超過30%，且環(huán)比增速呈現(xiàn)上升勢頭。
2018-10-31 11:24:4313027 2018年前三季度全球插電式混合動(dòng)力乘用車銷量前十車型合計(jì)約為23.3萬輛，占插電式混合動(dòng)力乘用車總銷量的59%。其中，比亞迪秦憑借其在技術(shù)、配置、性能等方面的綜合優(yōu)勢以及國內(nèi)新能源汽車補(bǔ)貼政策
2018-11-13 16:45:155020 1-11月，中國品牌乘用車累計(jì)銷售900.2萬輛，同比下降6%，占乘用車銷售總量的41.9%；其中,轎車銷量216.2萬輛，同比增長4.8%，市場份額20.6%；SUV銷量524.5萬輛，同比下降4.2%，市場份額58.2%；MPV銷量118.9萬輛，同比下降23.2%，市場份額76.3%。
2018-12-17 16:29:004575 據(jù)悉，本次微宏動(dòng)力發(fā)布的新產(chǎn)品將為快充純電動(dòng)乘用車、快充純電動(dòng)出租車/網(wǎng)約車、快充插電式混合動(dòng)力乘用車提供全系統(tǒng)解決方案。
2019-04-18 14:25:393583 歐洲汽車工業(yè)協(xié)會(huì)（ACEA）發(fā)布的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2019年，歐盟（EU）和歐洲自由貿(mào)易聯(lián)盟（EFTA）新注冊(cè)的電動(dòng)乘用車（包括純電動(dòng)、插混、氫燃料車型）達(dá)到55.86萬輛，同比增長45%，遠(yuǎn)超整個(gè)乘用車市場1.2%的增幅。
2020-03-03 15:42:58808 5月11日上午，乘聯(lián)會(huì)發(fā)布了4月份產(chǎn)銷數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)顯示，4月份乘用車市場整體復(fù)蘇明顯，狹義乘用車產(chǎn)量為152.15萬輛，同比下降5.6%；綜合銷量為142.91萬輛，同比下降5.6%；批發(fā)銷量為150萬輛，同比下降3.6%。與此同時(shí)，4月狹義乘用車產(chǎn)銷量與3月份相比，環(huán)比均有30%以上的提升。
2020-05-11 15:52:361775 
5月11日，乘聯(lián)會(huì)公布2020年4月乘用車產(chǎn)銷數(shù)據(jù)。零售端數(shù)據(jù)顯示，今年4月，狹義乘用車（轎車+SUV+MPV）零售銷量達(dá)142.9萬輛，同比下滑5.6%，環(huán)比3月增長36.6%。全國乘聯(lián)會(huì)秘書長崔東樹表示，4月是今年以來走勢最強(qiáng)的月份。
2020-05-11 17:40:391770 
根據(jù)EVsales數(shù)據(jù)，全球新能源乘用車4月銷量同比下降態(tài)勢再次擴(kuò)大，降幅達(dá)33.6%，環(huán)比下滑42.7%。包含純電動(dòng)車型和插電式混合動(dòng)力車型在內(nèi)，4月共計(jì)銷售新能源乘用車110，274輛。
2020-06-02 11:22:542453 通過高工產(chǎn)業(yè)研究院（GGII）發(fā)布的《新能源汽車上牌保險(xiǎn)數(shù)據(jù)庫》統(tǒng)計(jì)顯示，2020年1-4月我國新能源乘用車用于出租租賃市場的銷量為21，666輛，同比下降71%。
2020-06-03 10:39:053594 但在日韓方面則一直在堅(jiān)持氫燃料電池乘用車的開發(fā)，從產(chǎn)品上來看，豐田、本田、現(xiàn)代著三家車企都已經(jīng)推出了可量產(chǎn)的氫燃料電池乘用車，在氫燃料電池路線上的堅(jiān)持非常強(qiáng)烈。而歐洲車企則屬于兩面派，純電乘用車和氫燃料電池乘用車都在研究。
2020-06-04 17:24:082031 3 月歐洲電動(dòng)車銷量逆勢增長。 我們統(tǒng)計(jì)了 3 月歐洲十大汽車消費(fèi)國的汽車銷售數(shù)據(jù)， 受疫情影響，歐洲十國 3 月合計(jì)實(shí)現(xiàn)傳統(tǒng)燃油乘用車銷量 70.7 萬輛，同比-58%，環(huán)比-22%。受益于歐洲
2020-06-15 08:59:371895 市場，今年前5個(gè)月，每個(gè)月的上險(xiǎn)數(shù)都不如去年同期。 而私人純電動(dòng)乘用車市場，卻在2月之后，連續(xù)3個(gè)月的上險(xiǎn)數(shù)高于去年同期，而且增幅持續(xù)擴(kuò)大。5月，國內(nèi)私人上險(xiǎn)的純電動(dòng)乘用車達(dá)到3.6萬輛，同比增幅36
2020-06-24 11:26:481811 
從我國新能源汽車銷量結(jié)構(gòu)來看，純電動(dòng)乘用車銷量最高。2019年，我國純電動(dòng)乘用車占我國新能源汽車總銷量的比重約為69.3%;插電式混合動(dòng)力乘用車和純電動(dòng)商用車占比分別為18.8%和11.4%，插電式混合動(dòng)力商用車銷量占比為0.5%。
2020-07-08 16:51:443792 
新能源汽車方面，8月新能源乘用車批發(fā)銷量突破10萬輛，同比增長43．7％，環(huán)比7月增長23．9％。其中插電混動(dòng)銷量1．75萬輛，同比增長25％。純電動(dòng)的批發(fā)銷量8．25萬輛，同比增長45％。
2020-09-09 17:43:271338 
8月，乘用車銷量環(huán)比和同比均呈小幅增長，共銷售175．5萬輛，環(huán)比增長5．4％，同比增長6．0％。在乘用車主要品種中，與上月相比，四大類乘用車品種銷量均呈增長，多功能乘用車（MPV）增速更為明顯；與上年同期相比，交叉型乘用車增長較快，其他三大類品種均呈小幅增長。
2020-09-11 16:14:241598 
9月8日，乘用車市場信息聯(lián)席會(huì)（簡稱“乘聯(lián)會(huì)”）發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，2020年8月乘用車市場零售170.3萬輛，同比增長8.9%;1-8月累計(jì)零售1101.4萬輛，同比下降15.2%。其中，新能源汽車銷量實(shí)現(xiàn)強(qiáng)勁增長，8月新能源乘用車批發(fā)銷量突破10萬輛，同比增長43.7%，環(huán)比增長23.9%。
2020-09-15 14:53:221844 
在1-8月歐洲新能源乘用車銷量中，德國、法國、英國位列前三，同比增速均高達(dá)一倍之多，銷量合計(jì)約34.1萬輛，占歐洲地區(qū)新能源乘用車總銷量的62%。在銷量排名前十國家中，僅荷蘭出現(xiàn)了負(fù)增長，其余國家均保持不同程度的正增長。
2020-10-10 11:16:131998 
在1-8月歐洲新能源乘用車銷量中，雷諾、寶馬、大眾銷量靠前；銷量同比增幅最大的為標(biāo)致，主要由于標(biāo)致208、標(biāo)致3008、標(biāo)致508、標(biāo)致2008新能源車型陸續(xù)上市放量所致。同時(shí)，值得關(guān)注的是特斯拉在歐洲地區(qū)的銷量為負(fù)增長，同比下降27%。
2020-10-14 10:00:221764 
11月9日，乘聯(lián)會(huì)發(fā)布了10月全國乘用車市場分析，10月乘用車市場零售達(dá)到199．2萬輛，同比去年10月增長8．0％，實(shí)現(xiàn)了連續(xù)4個(gè)月8％左右的近兩年高位增速。今年1－10月的零售累計(jì)增速－10．2％，較1－9月累計(jì)增速－12．5提升2個(gè)百分點(diǎn)，體現(xiàn)行業(yè)的穩(wěn)步回暖態(tài)勢。
2020-11-10 15:37:221601 
近日，中國乘聯(lián)會(huì)發(fā)布的乘用車銷售數(shù)據(jù)顯示，10月份國內(nèi)乘用車批發(fā)銷量為207.2萬輛，環(huán)比增長0.5%，同比增長8.7%;零售銷量為199.2萬輛，環(huán)比增長4.3%，同比增長8%。至此，國內(nèi)乘用車市場銷量已實(shí)現(xiàn)7月以來，連續(xù)四個(gè)月的同比正增長。
2020-11-13 15:28:402177 2020年1-10月我國新能源乘用車出租租賃市場銷量約為10.8萬輛，同比下降48%。 高工產(chǎn)業(yè)研究院（GGII）通過發(fā)布的《新能源汽車上牌保險(xiǎn)數(shù)據(jù)庫》統(tǒng)計(jì)顯示，2020年1-10月我國新能源乘用車
2020-12-03 15:14:581872 本文數(shù)據(jù)由中國智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟（以下簡稱聯(lián)盟）與北京佐思信息咨詢有限責(zé)任公司共同整理，研究的L2級(jí)智能網(wǎng)聯(lián)乘用車銷量數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)范圍為已具備自適應(yīng)巡航或自動(dòng)緊急制動(dòng)功能，同時(shí)又配備車道保持系
2020-12-04 16:10:333078 
2．67萬輛，其中，新能源乘用車銷量約為2．56萬輛，新能源商用車銷量為1137輛。今年前11月，比亞迪新能源汽車?yán)塾?jì)銷量約為16．08萬輛，累計(jì)同比下降25．67％，降幅進(jìn)一步收窄。 11月當(dāng)月，比亞迪新能源汽車動(dòng)力電池及儲(chǔ)能電池裝機(jī)總量約為1．940Gwh，今年累計(jì)裝機(jī)總量約為
2020-12-04 18:18:192184 
今日，乘聯(lián)會(huì)發(fā)布了2020年11月份全國乘用車市場分析報(bào)告。報(bào)告顯示，11月新能源乘用車批發(fā)銷量18.0萬輛，同比增長128.6%，環(huán)比10月增長24.8%。 其中插電混動(dòng)銷量3.0萬輛，同比
2020-12-08 16:44:522100 新能源汽車方面，2020年11月國內(nèi)新能源乘用車零售銷量為16.9萬輛，同比增長136.5%，成為乘用車市場零售銷量增長的核心動(dòng)力;國內(nèi)新能源乘用車批發(fā)銷量為18萬輛，同比增長128.6%。其中，插電式混合動(dòng)力車型批發(fā)銷量為3萬輛，同比增長160%;純電動(dòng)車型批發(fā)銷量為15萬輛，同比增長122.3%。
2020-12-11 15:54:311721 從車型銷量排名來看，2020年11月我國HEV乘用車銷量排名前十的車型分別為卡羅拉、雷凌、艾力紳、奧德賽、雅閣、亞洲龍、本田CR-V、豐田RAV4、威蘭達(dá)、凱美瑞，該TOP10車型銷量合計(jì)占整個(gè)HEV乘用車銷量的85.5%。
2020-12-29 10:44:402422 1月11日，乘聯(lián)會(huì)發(fā)布的2020年12月及全年乘用車銷量數(shù)據(jù)顯示，12月，全國狹義乘用車銷量為228.8萬輛，同比增長6.6%；廣義乘用車銷量232萬輛，同比增長6.5%。
2021-01-12 14:53:322275 成功登頂磷酸鐵鋰版乘用車上險(xiǎn)裝機(jī)量榜首。值得一提的是，這也是寧德時(shí)代第一次登頂磷酸鐵鋰版乘用車上險(xiǎn)裝機(jī)量冠軍寶座。比亞迪、國軒高科分列第二、第三名。今年前三季度，國軒高科一直是這一領(lǐng)域的第一名，10月份被比亞迪奪走，11月份
2021-01-14 10:31:172121 ? ? 摘要 1-11月，全球電動(dòng)乘用車累計(jì)銷量237.07萬輛，同比上升35%。 2020年，全球新能源汽車行業(yè)強(qiáng)勢反彈，實(shí)現(xiàn)了銷量從谷底到高位的“逆襲”。 1-11月，全球電動(dòng)乘用車累計(jì)銷量
2021-01-26 11:48:391189 近日，記者從海外社交媒體獲悉，上汽乘用車在德售出第一臺(tái)MG純電汽車，成功闖入歐洲車企“大本營”。長久以來，歐洲市場都是主流汽車品牌的必爭高地，尤其是進(jìn)入新能源時(shí)代，更嚴(yán)苛的排放法規(guī)進(jìn)一步拉高了歐洲
2021-01-28 17:25:201735 近日，國外數(shù)據(jù)網(wǎng)站EV Sales Blog公布了2020年歐洲新能源乘用車銷量統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)：超過136萬輛，超越中國奪得2020年全球新能源銷售冠軍。
2021-01-29 10:52:371699 
近日，國外數(shù)據(jù)網(wǎng)站EV Sales Blog公布了2020年歐洲新能源乘用車銷量統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)：超過136萬輛，超越中國奪得2020年全球新能源銷售冠軍。具體而言，在2020年12月歐洲登記的新能源乘用車銷量達(dá)到281，171輛，同比增長了254%，并占到當(dāng)月歐洲市場總銷量的23%。
2021-01-29 15:47:122028 
從車型銷量排名來看，2020年國內(nèi)HEV節(jié)能乘用車銷量排名前十的車型分別為雷凌、卡羅拉、雅閣、艾力紳、奧德賽、亞洲龍、豐田RAV4、本田CR-V、凱美瑞、皓影，該TOP10車型銷量合計(jì)占整個(gè)HEV節(jié)能乘用車總銷量的87.6%。
2021-02-01 10:32:205785 
的發(fā)展。 歐洲年度電動(dòng)乘用車銷量超中國 根據(jù)EV Sales Blog的數(shù)據(jù)，上個(gè)月，歐洲電動(dòng)乘用車注冊(cè)量為281，171輛，同比飆升254%，且比此前的最高紀(jì)錄高出115，000輛，成為當(dāng)月全球最大的電動(dòng)汽車市場。同時(shí)，市場份額也創(chuàng)新高，達(dá)到23%。 其中，歐
2021-02-01 10:48:571676 ％，繼續(xù)保持中國汽車單一品牌出口冠軍，并于近日在德交付首輛純電動(dòng)汽車，成功闖入歐洲車企“大本營”；R汽車ER6交付近1000輛，創(chuàng)造新晉純電品牌銷量增速新紀(jì)錄，全球首款“5G智能電動(dòng)SUV”MARVEL R也已開啟預(yù)售。 具體到車型方面，上汽乘用車在SUV、轎車、
2021-02-03 16:07:361800 2020年前11月中國乘用車新車APA裝配率為11.1%，較去年同期上升3.4個(gè)百分點(diǎn)。 以下內(nèi)容節(jié)選自《中國乘用車新車APA數(shù)據(jù)月報(bào)（2020年11月）》 2020年前11月，中國乘用車新車APA
2021-02-05 09:57:021901 
新能源汽車中，乘用車為市場主要產(chǎn)品，產(chǎn)銷占比均在90%以上。2020年，新能源乘用車產(chǎn)銷分別完成124.7萬輛和124.6萬輛，其中純電動(dòng)乘用車產(chǎn)銷量分別為99.1萬輛和100萬輛，占據(jù)新能源乘用車主要市場。
2021-02-18 16:42:333977 
Canalys 的最新研究顯示，2020 年全球電動(dòng)汽車（EV）銷量同比猛增 39% 至 310 萬輛。相比之下，2020 年整體乘用車市場銷量卻驟降 14%。 IT之家獲悉，Canalys 預(yù)測
2021-02-19 10:26:102716 
近日，EV Sales網(wǎng)站公布了全球新能源乘用車的銷量數(shù)據(jù)。2021年2月，全球新能源乘用車銷量達(dá)26.97萬輛，同比大幅上漲136%；其中，純電動(dòng)汽車銷量為17.3萬輛，同比大增139%。2021
2021-04-12 14:05:283416 
2021年Q1全球新能源乘用車銷量約為102.3萬輛，同比增長127%。其中，我國新能源乘用車銷量占據(jù)了全球近一半的市場份額。? 通過高工產(chǎn)業(yè)研究院（GGII）發(fā)布的《新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈數(shù)據(jù)庫》統(tǒng)計(jì)
2021-04-29 15:22:243124 HEV節(jié)能乘用車總銷量的63.2%。 2021年第一季度全球HEV節(jié)能乘用車銷量增長主要由美國、中國、韓國市場帶動(dòng)，日本和歐洲國家市場銷量與去年同期相比出現(xiàn)負(fù)增長。 從第一季度全球最暢銷的十款HEV車型來看，豐田占據(jù)八款，日產(chǎn)和本田各占一款，卡羅拉問鼎全球HEV車型銷冠，其
2021-05-07 11:12:202529 乘用車銷量合計(jì)約為4.3萬輛，同比增長59%。 從1-4月份銷量表現(xiàn)來看，除2月份因春節(jié)原因銷量較低之外，其余三個(gè)月均保持在4萬輛以上，整個(gè)HEV節(jié)能乘用車市場銷量處于穩(wěn)步增長中。 近期高工產(chǎn)業(yè)研究院注意到在344批次公告中我國自主車企長城汽車申報(bào)了哈弗H6HEV、魏派拿鐵HEV，此兩款
2021-05-27 10:11:521502 蓄電池應(yīng)該配備電池管理系統(tǒng)，安全要求應(yīng)符合GB 38031的要求（微型低速純電動(dòng)乘用車的蓄電池模擬碰撞試驗(yàn)，在x方向加速度為GB 38031要求的80%，y方向加速度要求保持不變）
2021-06-21 11:15:242798 根據(jù)銷量數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析，2022年1-10月全國新能源乘用車新增 3994801 輛。1-10月深圳市新能源乘用車新增 167799 輛，在全國各城市排名中位居第二。按照燃料類型劃分，包含純電動(dòng)乘用車 97408 輛，占58.05%；混合動(dòng)力乘用車 70391 輛，占41.95%。
2022-11-24 14:19:27528 電動(dòng)汽車換電主要指乘用車和商用車的換電，乘用車的底盤換電池過程 ，主要包括：車輛居中定位、電池組解鎖、電池組轉(zhuǎn)運(yùn)、電池組加鎖、車輛復(fù)位自測等5個(gè)部分。
2023-04-18 11:20:231352 深圳市新能源乘用車市場主要集中在純電動(dòng)轎車與混合動(dòng)力SUV上。5月深圳市新增新能源乘用車 1.84 萬輛，按照燃料類型劃分，分別為純電動(dòng)約 4.3 萬輛，混合動(dòng)力約 4 萬輛；按照車輛級(jí)別劃分，包含SUV 107827 輛，轎車 93756 輛，MPV 9496 輛。
2023-07-07 14:38:451401 
特斯拉中國23年4月新能源乘用車批發(fā)銷量同比猛增4916% 日前；根據(jù)乘聯(lián)會(huì)發(fā)布的“2023年4月新能源乘用車批發(fā)銷量”統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2023年4月，特斯拉中國批發(fā)銷量為75842輛，同比去年
2023-07-26 12:05:331234 從產(chǎn)品種類來看，11月份生產(chǎn)的純電動(dòng)乘用車為172，746輛，比前一個(gè)月的169，855輛略有增加。今年累計(jì)生產(chǎn)134198輛，同比增長75%。11月純電動(dòng)轎車銷量為170150輛，略高于前一個(gè)月的165，505輛，今年累計(jì)銷量為1338，068輛，同比增加72.18%。
2023-12-04 11:34:58333 
今年前 11 個(gè)月內(nèi)，自主品牌乘用車累計(jì)銷售逾 1297.8 萬輛，同比增勢強(qiáng)勁，達(dá)到 23.8%。其在乘用車總銷量中的比重上升至 55.8%，比去年同期增加了 6.6 個(gè)百分點(diǎn)。
2023-12-21 14:28:02161 據(jù)乘聯(lián)會(huì)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，全國乘用車市場 2023 年 12 月份新能源銷量超過 1 萬輛的廠商有 21 家，總銷量占整個(gè)新能源乘用車月銷量的 92.4%。這 21 家廠商 1 月預(yù)估銷量為 65 萬輛，按照上月比例預(yù)測，全國新能源乘用車銷量可達(dá)到 70 萬輛之多。
2024-02-03 11:08:07324 在新能源市場，2月新能源乘用車產(chǎn)量同比跌17.7%，銷量同比降9.7%，零售額同比減少11.6%。比亞迪憑借雙驅(qū)技術(shù)穩(wěn)居自主新能源領(lǐng)先位置；賽力斯、理想、長安等增程式電動(dòng)車表現(xiàn)優(yōu)秀；月度批發(fā)銷量破萬的企業(yè)高達(dá)9家，占總銷量的76.5%。
2024-03-08 15:20:37114
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