2021年Q1全球新能源乘用車銷量約為102.3萬輛,同比增長127%。其中,我國新能源乘用車銷量占據(jù)了全球近一半的市場份額。
通過高工產(chǎn)業(yè)研究院(GGII)發(fā)布的《新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈數(shù)據(jù)庫》統(tǒng)計顯示,2021年Q1全球新能源乘用車銷量約為102.3萬輛,同比增長127%。其中,我國新能源乘用車銷量占據(jù)了全球近一半的市場份額,同比增速高達334%,遠遠高于歐美及其他主要國家。
在第一季度全球新能源乘用車銷量中,特斯拉銷量約為17.5萬輛,同比增長80%,位列總銷量榜首,占據(jù)全球新能源乘用車市場份額的17.1%。
上汽通用五菱憑借爆款車型宏光mini EV銷量的攀升挺近全球新能源乘用車銷量排名第二位置,2021年Q1銷量約為10.3萬輛,同比增長30倍。
在全球新能源乘用車銷量排名前十企業(yè)中,第一季度我國占據(jù)四席,隨著國內(nèi)新能源汽車市場的發(fā)展及更多造車新勢力的加入,未來將會有更多自主品牌走在全球電動化浪潮的前列。
從具體車型銷量來看,2021Q1全球新能源乘用車銷量TOP20車型排名中,A00級車型占據(jù)四席,全部為自主車型;A0級車型占據(jù)三席,全部為外資車型;A級以上車型占據(jù)十三席,可見市場需求車型高端化成趨勢。
原文標題:【鉑納特斯?EV專欄】GGII:2021Q1全球新能源乘用車銷量超100萬
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