美國智能駕駛芯片巨頭Mobileye與大眾汽車集團近日宣布,在自動駕駛領(lǐng)域深化合作,共同推動全新自動駕駛功能在大眾旗下量產(chǎn)車型的應(yīng)用。Mobileye依托其領(lǐng)先的Mobileye
2024-03-22 11:46:02256 自2018年以來,上海開始逐步在全市范圍內(nèi)開放不同類型的自動駕駛測試道路,如嘉定、臨港、奉賢等地都已有明確規(guī)劃。浦東新區(qū)更是計劃在未來構(gòu)建涵蓋自動駕駛出租、車路協(xié)同信息服務(wù)、無人物流、自主泊車乃至自動駕駛公交等多個領(lǐng)域的綜合應(yīng)用場景。
2024-03-19 13:42:2951 截止目前,Waymo已在洛杉磯市中心、巴頓山丘、河濱區(qū)、東部奧斯汀以及海德公園周圍的面積達43平方英里(約111.37平方公里)的區(qū)域內(nèi)完成自動駕駛汽車的測試與驗證。
2024-03-14 15:21:50257 汽車的發(fā)展提供有益的參考。 ? 自動駕駛汽車發(fā)展的現(xiàn)狀與挑戰(zhàn) (一)技術(shù)難題 自動駕駛汽車的核心在于通過先進的傳感器、算法和控制系統(tǒng)實現(xiàn)車輛的自主駕駛。然而,在實際應(yīng)用中,自動駕駛汽車仍面臨著諸多技術(shù)難
2024-03-14 08:38:0174 3·8國際婦女節(jié)來臨之際,百度蘿卜快跑宣布武漢部分區(qū)域自動駕駛出行服務(wù)時間拓展至7*24小時。這一重大服務(wù)升級,意味著用戶不僅可以在3月旅游盛季“打無人車逛大武漢”,更能在夜晚享受蘿卜快跑的自動駕駛
2024-03-07 18:57:26651 據(jù)悉,該合資公司預(yù)計年內(nèi)設(shè)立,攜手進行自動駕駛技術(shù)和應(yīng)用研發(fā),初期旨在首爾投放自主駕駛服務(wù)車隊,并逐步擴大國內(nèi)外地區(qū)自動駕駛業(yè)務(wù)的推廣。
2024-03-04 16:38:17165 深圳測試無人駕駛“空中出租車”eVTOL產(chǎn)業(yè)化受關(guān)注 日前深圳開測無人駕駛“空中出租車”eVTOL,電動垂直起降航空器(eVTOL)從深圳蛇口碼頭起飛,20分鐘后平穩(wěn)降落在50公里外的珠海九洲港碼頭
2024-02-29 19:01:091399 近日,谷歌旗下的自動駕駛部門Waymo自愿召回了444輛自動駕駛汽車,原因是其軟件可能無法準(zhǔn)確預(yù)測拖曳車輛的運動軌跡
2024-02-26 10:22:19620 據(jù)悉,小馬智行正在其打車應(yīng)用 PonyPilot+上開通接送機服務(wù),乘客只需提前一天在手機應(yīng)用中的“預(yù)約用車”頁面預(yù)訂大興機場接送服務(wù),便能在約定時間抵達指定地點等待自動駕駛車輛搭載。當(dāng)前,小馬智行的機場接駁服務(wù)時間為每天上午 10:00 至下午 5:00。
2024-02-23 14:16:18168 Waymo,Alphabet旗下的自動駕駛汽車部門,于今年1月向加州監(jiān)管機構(gòu)提交了一份重要申請,希望獲準(zhǔn)在加州以前所未有的規(guī)模開展商業(yè)無人駕駛服務(wù)。然而,這一雄心勃勃的擴張計劃可能受到加州擬議立法的影響,面臨前所未有的挑戰(zhàn)。
2024-02-06 16:49:373057 ? ? ? 自動駕駛技術(shù)是當(dāng)今世界汽車產(chǎn)業(yè)的重要發(fā)展方向。作為全球領(lǐng)先的科技企業(yè),華為在自動駕駛技術(shù)方面也進行了深入的研發(fā)和創(chuàng)新。 一、華為自動駕駛技術(shù)的實力 華為在自動駕駛技術(shù)方面的研發(fā)實力非常
2024-02-02 16:58:30661 什么是車載信息娛樂系統(tǒng)(IVI)?“車載信息娛樂(IVI)”通過向駕駛員和乘客提供信息和娛樂,為駕駛提供便利和舒適。為了理解這個概念,有必要知道“信息娛樂”的含義。“信息娛樂”是這個市場中使
2024-01-18 17:38:30857 如何同時兼顧安全與成本?是自動駕駛的一大難題。萬集獨創(chuàng)基于C-V2X的車路協(xié)同自動駕駛解決方案給出了自己的答案。通過將道路的實時交通信息應(yīng)用進來,可以降低單車智能對于過多傳感器的依賴和過多數(shù)據(jù)計算的冗余,減少成本的同時保障自動駕駛安全。
2024-01-15 11:37:55430 1月9日,香港特區(qū)政府政務(wù)司司長陳國基前往廣州南沙參觀小馬智行,并乘坐了小馬智行的無人駕駛出租車。陳國基表示,自動駕駛技術(shù)在內(nèi)地發(fā)展愈來愈先進成熟,令人非常贊嘆,這一經(jīng)驗值得香港借鑒。希望在不久
2024-01-11 14:07:21249 在 CES 2024 展會上,現(xiàn)代汽車集團旗下的城市空中出行公司 Supernal 推出了一款令人矚目的新品——S-A2 電動飛行出租車。
2024-01-10 11:30:20273 進行高效、高質(zhì)量處理。我們的一站式服務(wù)能夠滿足自動駕駛領(lǐng)域研發(fā)測試的全流程需求。通過深入了解客戶需求,結(jié)合行業(yè)最新技術(shù)和趨勢,我們致力于為客戶提供最適配的自動駕駛解
2024-01-08 18:13:20
據(jù)悉,隨著日本緩解出租車司機短缺的問題,政府已決定自明年4月起開放特定區(qū)域和時間段內(nèi)的網(wǎng)約車服務(wù)。符合條件的駕駛員可在擁堵區(qū)域或出租車緊缺時間段利用私人車輛提供 taxi 服務(wù)
2023-12-27 11:05:35351 來源:長江日報??記者:郝天嬌 一輛“蘿卜快跑”無人駕駛出租車接單后 來到武漢商學(xué)院門前 乘客上車前在車窗觸摸屏上進行身份認(rèn)證。 ——長江日報記者喻志勇 攝 正在行進中的“蘿卜快跑”無人駕駛出租車
2023-12-26 17:20:02339 隨著人工智能技術(shù)的快速發(fā)展,自動駕駛汽車已經(jīng)成為交通領(lǐng)域的研究熱點。語音數(shù)據(jù)集在自動駕駛中發(fā)揮著重要的作用,為駕駛員和乘客提供了更加便捷和安全的交互方式。本文將詳細介紹語音數(shù)據(jù)集在自動駕駛中的應(yīng)用、面臨的挑戰(zhàn)以及未來的發(fā)展趨勢。
2023-12-25 09:48:43180 達到950以上,而在其他較弱紋理區(qū)域也能維持在900左右。誤差率低至5%以下,甚至在特征點明顯的標(biāo)志物上可達到2%左右。
基于LabVIEW的雙目測距系統(tǒng)在自動駕駛中具有廣泛的應(yīng)用前景,它可以為車輛提供
2023-12-19 18:02:07
不開農(nóng)機自動駕駛系統(tǒng)這個概念的。農(nóng)機自動駕駛主要是通過軟硬件同步協(xié)調(diào)一致達到自動駕駛的目的,硬件部分包括:電動方向盤、衛(wèi)星信號接收器、角度傳感器、高精度定位模塊以及
2023-12-18 11:22:54
福特將BlueCruise技術(shù)引入德國,在與Argo.AI退出無人出租車業(yè)務(wù)后,福特表示將專注于為私人用車開發(fā)不同的L2+和L3應(yīng)用。與機器出租車業(yè)務(wù)一樣,福特可能不會自主開發(fā)SDS(自動駕駛系統(tǒng)),未來的合作伙伴尚未確定。
2023-12-10 14:55:48673 說起自動駕駛, 大家現(xiàn)在已經(jīng)不陌生, 但是關(guān)于自動駕駛你又了解多少呢? 今天小編總結(jié)了關(guān)于自動駕駛的 “十問十答” , 帶你了解更多 自動駕駛的來龍去脈 。 問題1. 為什么會 出現(xiàn)自動駕駛
2023-11-29 07:40:04240 我們是誰? NVIDIA 自動駕駛團隊的使命是為自動化和自動駕駛車輛設(shè)計、創(chuàng)建和部署最安全、最先進的人工智能驅(qū)動系統(tǒng)。我們的工作涵蓋多種運輸形式,從乘用車到商用車再到機器人出租車。從同時訓(xùn)練和測試
2023-11-28 19:25:02398 傳感器在自動駕駛中的應(yīng)用
2023-11-27 17:06:39259 電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《利用單片機技術(shù)來實現(xiàn)多功能出租車計價器設(shè)計.doc》資料免費下載
2023-11-08 14:31:470 ? 11月5日,小馬智行與豐田汽車聯(lián)合發(fā)布首款純電自動駕駛出租車(Robotaxi)概念車 ,于今日在第六屆中國國際進口博覽會重磅亮相。該車型基于廣汽豐田生產(chǎn)的bZ4X純電車輛平臺打造,將搭載小馬
2023-11-05 09:55:22649 引言在當(dāng)今世界,自動駕駛技術(shù)正在不斷演進,其應(yīng)用范圍正迅速擴展。Robotaxi(自動駕駛出租車)是其中一個引人矚目的領(lǐng)域,為城市交通帶來了革命性的改變。但要讓Robotaxi變得可行和安全,必須
2023-10-26 17:02:43623 什么叫自動駕駛? 自動駕駛分為6個等級: ? ? Level 0: 人工駕駛,無駕駛輔助系統(tǒng),僅提醒。 Level 1: 輔助人工駕駛,可實現(xiàn)單一的車速或轉(zhuǎn)向控制自動化,仍由人工駕駛(如定速巡航
2023-10-26 10:59:47671 自動駕駛發(fā)展后期,駕駛員雙手解放,智能座艙的應(yīng)用也將出現(xiàn)變化,從以服務(wù)駕駛員為主轉(zhuǎn)變?yōu)?b class="flag-6" style="color: red">服務(wù)乘客為主,從被動式互動轉(zhuǎn)變?yōu)橹鲃邮交?,從被動輸出轉(zhuǎn)變?yōu)橹鲃虞敵?,一些類似前文中介紹的。
2023-10-25 09:53:24368 不開農(nóng)機自動駕駛系統(tǒng)這個概念的。
農(nóng)機自動駕駛主要是通過軟硬件同步協(xié)調(diào)一致達到自動駕駛的目的,硬件部分包括:電動方向盤、衛(wèi)星信號接收器、角度傳感器、高精度定位模塊以及平板顯示系統(tǒng)等;軟件部分則包括:地圖
2023-10-17 17:52:31
狀態(tài) ? 乘客狀態(tài):提供有關(guān)自主車輛每個乘客(包括駕駛員)狀態(tài)的描述。信息可能包括存在、注意力、情緒狀態(tài)、健康等。 --來自乘客監(jiān)控功能的有關(guān)駕駛員和乘客的信息。 --在汽車公司、自動駕駛系統(tǒng)
2023-10-04 10:19:00362 自動駕駛標(biāo)準(zhǔn)的建設(shè)具有前瞻性和約束性,對國家自動駕駛汽車發(fā)展具有深遠的意義,目前自動駕駛標(biāo)準(zhǔn)主要圍繞L3級及以上自動駕駛展開。在自動駕駛相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)中,中國已經(jīng)發(fā)布三大類(基礎(chǔ)、通用規(guī)范、產(chǎn)品與技術(shù)應(yīng)用),初步形成自動駕駛標(biāo)準(zhǔn)體系
2023-09-27 16:15:08665 是一種模型,旨在同時執(zhí)行自動駕駛場景中的不同任務(wù),同時實現(xiàn)優(yōu)異的性能和效率。這些任務(wù)包括對象檢測、分割、車道檢測、可行駛區(qū)域分割和深度估算,這些都是自動駕駛感知模塊的重要組成部分。
三、代碼實現(xiàn)
2023-09-26 16:43:01
特斯拉使用 Dojo 超級計算機訓(xùn)練高級駕駛輔助系統(tǒng)和完全自動駕駛系統(tǒng)的人工智能模型。隨著 FSD、自動駕駛出租車和 Optimus 機器人等項目的推出,Dojo 超級計算機對公司運營的貢獻可能會更大。
2023-09-26 14:05:34355 自動駕駛技術(shù)按照SAE國際自動駕駛標(biāo)準(zhǔn)分為不同的級別,從L1到L5,每個級別代表了不同程度的自動化能力和人機交互。
2023-09-07 16:41:161248 。設(shè)計的出租車計價器還需具有顯示時鐘和測量溫度的功能,并且能夠自動計算費用、設(shè)置起步價、設(shè)置每公里價格。設(shè)計選用STC89C52單片機作為控制器,自帶AD轉(zhuǎn)換,當(dāng)一邊有按鍵按下時,另一邊以數(shù)字的形式在LCD12864顯示屏上顯示出相應(yīng)的車速、溫度、時間
2023-09-07 09:39:574 技術(shù)的現(xiàn)狀和未來發(fā)展趨勢。 一、基于點云標(biāo)注的自動駕駛技術(shù)現(xiàn)狀 目前,基于點云標(biāo)注的自動駕駛技術(shù)已經(jīng)取得了很大的進展,各大汽車制造商和科技公司紛紛投入巨資研發(fā)。通過點云標(biāo)注技術(shù)可以實現(xiàn)對車輛周圍環(huán)境的實時感知
2023-09-06 18:10:55531 隨著人工智能技術(shù)的不斷發(fā)展,自動駕駛技術(shù)已經(jīng)成為了人們關(guān)注的焦點。在自動駕駛技術(shù)的實現(xiàn)中,點云標(biāo)注是一種非常重要的技術(shù),它可以為自動駕駛系統(tǒng)提供準(zhǔn)確的環(huán)境感知信息。本文將介紹點云標(biāo)注的基本原理和在
2023-09-01 17:59:28439 本次出租車系統(tǒng)使用的是STC89C52單片機作為主控芯片,通過DS1302定時模塊進行時間采集,通過測速模塊檢測速度,通過電機旋轉(zhuǎn)模擬車輛出發(fā),采集到的數(shù)據(jù)會上傳到單片機中,單片機會對信號進行處理
2023-09-01 09:14:53296 ,作為高度靈活、高度模塊化的AI技術(shù)平臺,不僅可以應(yīng)用于智慧城市、工業(yè)制造等領(lǐng)域,也可以為自動駕駛注入更強勁的AI動力。那么,華為盤古大模型如何賦能自動駕駛呢?本文將從以下幾個方面進行分析。 一、什么是華為盤古大模型
2023-08-31 10:18:481299 隨著交通行業(yè)的發(fā)展,出租車已經(jīng)成為城市交通生活中必不可少的一部分,從加強行業(yè)管理和減少司機與乘客之間的糾紛觸發(fā),具有良好性能的計價器對出租車司機和乘客來說是很必要的。
2023-08-29 09:30:20338 用EDA實訓(xùn)儀的I/O設(shè)備和FPGA實現(xiàn)出租車計費器的設(shè)計。
2023-08-25 16:55:271168 8月25日, 百度蘿卜快跑宣布開通武漢天河機場的自動駕駛接駁服務(wù),目前已開啟用戶邀約,受邀用戶即日起可率先體驗。 現(xiàn)在在武漢天河機場,已經(jīng)可以看到百度蘿卜快跑自動駕駛車輛繁忙接駁的身影,這是國內(nèi)首次
2023-08-25 15:05:01254 1.1 設(shè)計要求 1.1.1 設(shè)計任務(wù) 設(shè)計并制作一臺出租車計費器。1.1.2 性能指標(biāo)要求① 用EDA實訓(xùn)儀的I/O設(shè)備和FPGA實現(xiàn)出租車計費器的設(shè)計。② 出租車起步開始計程和計費,計程系統(tǒng)
2023-08-22 10:19:412 會議自動駕駛現(xiàn)況自動駕駛技術(shù)的發(fā)展可以追溯到20世紀(jì)60年代,目前總共有六個階段,從L0級到L5級階段。L0:無自動化。沒有任何自動駕駛功能或技術(shù)。L1:手動駕駛輔助。駕駛員仍然對行車安全負責(zé),不過
2023-08-19 08:30:45454 了發(fā)展快車道。 ? 自動駕駛 定義 自動駕駛汽車(Autonomous Vehicle),是指一種通過傳感器和運算單元實現(xiàn)無人駕駛的智能汽車,其核心硬件模塊包括電子控制單元(ECU
2023-08-18 17:25:10494 科技的快速進展使自動駕駛技術(shù)逐步滲入我們的日常生活,這給汽車動力系統(tǒng)帶來了巨大的影響。自動駕駛技術(shù)的應(yīng)用有著廣泛而深遠的目標(biāo),不僅極大提升了駕駛舒適度,使人們能夠在車內(nèi)更自由地休息和享受旅程,還為
2023-08-08 11:28:21151 成都大運會開幕至今,作為首家服務(wù)世界級賽事的中國自動駕駛公司,蘑菇車聯(lián)已在大運村內(nèi)為來自數(shù)十個國家的運動員提供了出行服務(wù),累計服務(wù)近萬人次。 乘坐蘑菇車聯(lián)自動駕駛巴士,成為大運村“打卡”必選
2023-08-08 09:48:05667 8月4日,小馬智行與豐田汽車(中國)投資有限公司(下稱“豐田中國”)、廣汽豐田汽車有限公司(下稱“廣汽豐田”)舉辦簽約儀式。三方宣布共同設(shè)立合資公司,以支持未來自動駕駛出租車(Robotaxi
2023-08-04 14:56:051111 Intelligence自2019年以來一直關(guān)注激光雷達市場,從一開始,無人駕駛出租車的激光雷達市場就一直高于乘用車市場。事實上,2016年8月NuTonomy在新加坡推出了無人駕駛出租車的試點服務(wù)
2023-07-24 17:34:33258 點云標(biāo)注在自動駕駛中具有至關(guān)重要的地位。它是自動駕駛汽車感知環(huán)境的關(guān)鍵步驟,對于實現(xiàn)自動駕駛的可靠性和安全性具有重要意義。 首先,點云標(biāo)注可以提供車輛對環(huán)境的精確感知。通過點云標(biāo)注,可以識別道路
2023-07-20 10:59:14329 本文來源:中國交通報 作者:肖智、薛彩云 蘿卜快跑無人駕駛出租車 車內(nèi)屏幕可實時顯示路況畫面 自動駕駛正在掀起一股出行領(lǐng)域新風(fēng)尚。近期,百度旗下自動駕駛出行服務(wù)平臺蘿卜快跑獲得了深圳市坪山區(qū)首批智能
2023-07-11 17:30:01956 、車道線標(biāo)注、道路標(biāo)志牌標(biāo)注等。這些標(biāo)注數(shù)據(jù)可以幫助自動駕駛汽車識別路面情況、環(huán)境信息以及交通標(biāo)志,從而實現(xiàn)自主駕駛。 點云標(biāo)注技術(shù)的發(fā)展離不開計算機視覺和機器學(xué)習(xí)等技術(shù)的支持。常用的點云標(biāo)注算法包括基于特征的
2023-07-10 15:33:48897 2022年,工信部發(fā)布的《國家車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)指南(智能網(wǎng)聯(lián)汽車)(2022年版)》提出,到2025年要制修訂100項以上智能網(wǎng)聯(lián)汽車相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。標(biāo)志著我國自動駕駛標(biāo)準(zhǔn)正在逐漸完善,為自動駕駛技術(shù)的商業(yè)化落地提供重要的先決條件。
2023-07-10 15:19:12406 新能源汽車自動駕駛是指搭載自動駕駛技術(shù)的電動汽車。隨著人工智能和傳感器技術(shù)的進步,越來越多的新能源汽車制造商積極開發(fā)和推出自動駕駛功能。
自動駕駛技術(shù)可以分為多個級別,其中最常見的是SAE國際標(biāo)準(zhǔn)定義的六個級別的自動駕駛系統(tǒng):
2023-06-28 17:04:591384 自動駕駛汽車將是汽車發(fā)展的最終目標(biāo),將是實現(xiàn)智能交通、智能城市重要的一環(huán),自動駕駛汽車即通過加裝在汽車上的毫米波雷達、激光雷達、車載攝像頭等硬件感知設(shè)備,配合高精度地圖、深入學(xué)習(xí)等技術(shù)的使用,可以
2023-06-21 18:09:28192 伴隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,自動駕駛汽車逐漸走入大家的視線,成為近年來的熱議話題,最近大家都在說自動駕駛,可是怎么才能實現(xiàn)自動駕駛呢? 自動駕駛其實是通過電腦系統(tǒng)控制智能汽車,從而實現(xiàn)無人駕駛的技術(shù)
2023-06-21 17:50:59242 編輯注:NVIDIA 自動駕駛實驗室系列視頻,將以工程技術(shù)為重點的視角關(guān)注實現(xiàn)自動駕駛汽車的各個挑戰(zhàn)以及 NVIDIA DRIVE AV 軟件團隊如何應(yīng)對這些問題。 對于自動駕駛汽車而言,準(zhǔn)確的環(huán)境
2023-06-16 11:45:01422 :自動駕駛系統(tǒng)控制汽車,駕駛員保持隨時接替狀態(tài)。 L4:特定場景下的自動駕駛,駕駛員可以在后排座位嗨了,不用控制方向盤,制動和油門。 L5:任何場景下都不需要駕駛員。
2023-06-07 14:39:430 自動駕駛知識掃盲
2023-06-07 14:25:190 自動駕駛汽車是熱門研究課題之一,它將徹底改變地面車輛的未來。自動駕駛汽車正在取代普通車輛,因為它可以做出決定并執(zhí)行自己的駕駛任務(wù)。每年有130萬人死于道路交通事故,即每天3700人。通過為車輛提供
2023-06-06 14:47:190 和城市面貌的巨大轉(zhuǎn)變。
早在2009年開始,谷歌開始了一個關(guān)于自動駕駛汽車的研究項目,后來創(chuàng)建了Waymo,基于他們早期的技術(shù)成功將這一成就商業(yè)化。2013-2014年前后,深度神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的興起帶來了計算機視覺和機
器學(xué)習(xí)的革命。目前
2023-06-06 14:42:381 就是目前面臨的主要難題了。無人車在真實環(huán)境下,測試的
場景越多,算法和模型就越完善,通過不斷的迭代來慢慢逼近自動駕駛的最高皇冠。
2023-06-06 14:41:141 和 Uber 等公司的無人駕駛汽車應(yīng)用程序,自動駕駛汽車有望在短短幾年內(nèi)成為我們
汽車行業(yè)的主要產(chǎn)品。
是什么推動了人們對自動駕駛汽車的興趣?
無人駕駛汽車可以解決各種問題,例如交通延誤和駕駛員失誤造成的交通碰撞,但它并不止于此:自動駕駛汽車將為
2023-06-06 14:18:520 和舒適性,降低交通事故率和交
通擁堵程度,并且為人們提供更加便捷的出行方式。目前,自動駕駛技術(shù)在出租車、公共交通和物流等領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用,未
來市場前景非常廣闊。
2023-06-06 14:15:340 的日子已經(jīng)屈指可數(shù)了。 許多人認(rèn)為,我們將來甚至不會擁有汽車。 優(yōu)步從梅賽德斯奔馳訂購了10萬輛自動駕駛汽車,以提供按需自動駕駛汽車服務(wù)。 甚至寶馬也已計劃開始“Airbnb for cars”業(yè)務(wù)。一、
2023-06-06 11:46:411 推進。因此可以預(yù)見,未來自動駕駛方向?qū)?b class="flag-6" style="color: red">吸引更多的企業(yè)和人才加入。本篇文章對于自動駕駛及相關(guān)技術(shù)進行初步介紹,適用于入門或科普。 自動駕駛(auto pilot)是指車輛能夠依據(jù)自身設(shè)備對周圍環(huán)境進行感知
2023-06-06 11:21:070 近幾年在世界范圍內(nèi)受到了產(chǎn)學(xué)界甚至國家層面的密切關(guān)注。 自動駕駛汽車依靠人工智能、視覺計算、雷達、監(jiān)控裝置和全球定位系統(tǒng)協(xié)同合作,讓電腦可以在沒有任何人類主動的操作下,自動安全地操作機動車 輛。自動駕駛技術(shù)將成為
2023-06-06 11:02:570 系統(tǒng)和處理芯片,駕駛員的雙手、雙腳、雙眼將被解放,出行過程中的娛樂、社交、消費場景被徹
底打開,開辟萬億級市場。
自動駕駛目前有【單車智能自動駕駛】和【車路協(xié)同自動駕駛】兩種技術(shù)路線。其中單車主要依靠車輛自身的
2023-06-06 10:56:030 隨著自動駕駛行業(yè)的不斷發(fā)展,越來越多的朋想進入這個行業(yè),甚至有一些其他行業(yè)工作多年的朋友都想轉(zhuǎn)入自動駕駛,那么新人應(yīng)該怎樣學(xué)習(xí)自動駕駛呢?
2023-06-06 10:51:520 近年來,自動駕駛技術(shù)技術(shù)的發(fā)展速度非???。預(yù)計達到完全自動駕駛L5的程度是指日可待的。自動駕駛的核心技術(shù)主要是人工智能中的機器學(xué)習(xí)與深
度學(xué)習(xí)兩個方向。在本文中,我們的關(guān)注點在于機器學(xué)習(xí)算法
2023-06-06 10:06:150 阿波羅(Apollo)是百度發(fā)布的面向汽車行業(yè)及自動駕駛領(lǐng)域的合作伙伴提供的軟件平臺。發(fā)布時間是2017年4月19日,旨在向汽車行業(yè)及自動駕駛領(lǐng)域的合作伙伴提供一個開放、完整、安全的軟件
2023-06-02 16:18:540 自動駕駛介紹、應(yīng)用、前景
2023-06-02 16:17:370 起到輔助駕駛功能。
當(dāng)達到L4級別時,車輛控制權(quán)可完全交給系統(tǒng)。從L3開始自動駕駛的主角切換到車輛自動駕駛系統(tǒng)上,可以看出,L3是自動駕駛人機角色重要的分水
嶺。
自動駕駛技術(shù)涉及交通、通信、電子等多個領(lǐng)域的融合,其發(fā)展離不開多產(chǎn)業(yè)的協(xié)同,是一
2023-06-02 16:06:231 一、自動駕駛技術(shù)體系 目前可預(yù)見的一種自動駕駛解決方案就是:通過GPS等地圖定位技術(shù),自動駕駛汽車進行全局路徑規(guī)劃,首先找到一條從出發(fā)地到目的地的可行路徑(如當(dāng)今的一些導(dǎo)航軟件所具備的路徑導(dǎo)航功能
2023-06-02 15:55:130 思考一下自動駕駛需要學(xué)習(xí)的內(nèi)容:
首先自動駕駛的目標(biāo)應(yīng)該是駕駛汽車,但是汽車的復(fù)雜程度還是比較高的;而且自動駕駛是關(guān)乎生命的項目,人坐在里面,還是需要很多安全考量的。為了完成初學(xué)入
門,我們可以
2023-06-02 15:32:220 系統(tǒng)僅有少量的控制,例如控制轉(zhuǎn)向,控制油門或剎車。駕駛員對周邊環(huán)境做監(jiān)
控,出現(xiàn)安全事故后由駕駛員負責(zé)
L2:輔助駕駛(半自動化)。自動駕駛系統(tǒng)有部分控制權(quán),在普通的駕駛環(huán)境下,系統(tǒng)可以擁有橫向或縱向的控制權(quán)。駕駛員對周邊環(huán)境
2023-06-02 15:23:490 智能汽車和自動駕駛和最近這兩年的熱度有所升溫。有朋友聊起來,正好看看自動駕駛行業(yè)目前的人才狀態(tài)。
說起自動駕駛,就像美國一定會考慮到Google Waymo和Tesla一樣,中國自動駕駛會考慮科技公司的百度Apollo和造車新勢力。
這次就從百度的人才需求開始了解吧。
2023-06-02 15:16:540 一、自動駕駛工具箱 三個依次是 駕駛場景和傳感器模塊庫 車輛控制模塊庫 3D仿真模塊庫 二、自動駕駛模塊 自動駕駛模塊位于模型預(yù)測控制工具箱中的自動駕駛,主要有車道保持輔助系統(tǒng)模塊、自適應(yīng)巡航控制模塊和路徑跟蹤控制系統(tǒng)模塊。
2023-06-02 14:19:170 近幾年在世界范圍內(nèi)受到了產(chǎn)學(xué) 界甚至國家層面的密切關(guān)注。 自動駕駛汽車依靠人工智能、視覺計算、雷達、監(jiān)控裝置和全球定位系統(tǒng)協(xié)同合作,讓電腦可以在沒有任何人類主動的操作 下,自動安全地操作機動車輛。自動駕駛技術(shù)將成為
2023-06-01 16:16:400 自動駕駛作為一個龐雜的系統(tǒng)工程,其所涉及的技術(shù)點比較多,本文主要從硬件和軟件兩方面簡要談?wù)?b class="flag-6" style="color: red">自動駕駛汽車所涉及的 相關(guān)。對于自動駕駛汽車而言,如果沒有硬件而單獨談自動駕駛,那是毫無意義的。下圖我們將用一張圖來表示自動
2023-06-01 15:04:540 ,可釋放人出行駕駛時間,把汽車變成除家、辦公室外的人的第三空間,在出行過程中辦公和娛樂等。
車輛要實現(xiàn)自動駕駛,需要解決車輛在哪、往哪兒去、怎么去這三個基本問題。解決這些問題,涉及硬件平臺、軟件算法、交互、安全等多
2023-06-01 14:50:440 基礎(chǔ)架構(gòu)在互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)中,是一個相對比較成熟的領(lǐng)域。然而在自動駕駛領(lǐng)域,卻是一個新鮮的話題?;A(chǔ)架構(gòu)的工作包括硬
件、onboard(車載系統(tǒng))、云端三大板塊。在我們認(rèn)為,自動駕駛領(lǐng)域中 “基礎(chǔ)架構(gòu)
2023-06-01 14:46:470 自動駕駛技術(shù)是一個龐大的工程體系,軟件架構(gòu)、功能算法、控制規(guī)劃、感知識別、建圖定位、電氣架構(gòu)、車載控制器、驗證
體系等等,有太多的角度可以去切入。對于自動駕駛功能與算法開發(fā),自動駕駛功能的分級
2023-06-01 14:41:291 L0:無自動化,完全由任內(nèi)駕駛者控制汽車;
L1:駕駛支持,通過駕駛環(huán)境對方向盤和加速減速中的一項操作提供支持,其余操作由人類駕駛員操作;
L2:部分自動化,通過駕駛環(huán)境對方向盤和加減速中的多項
2023-06-01 14:33:410 仿真平臺側(cè)重于提供虛擬場景的搭建,以測試自動駕駛軟件的性能,第一類是專門的自動駕駛模擬仿真軟件,如Prescan、
VTD、51sim-one、Panosim、GaiA等等。第二類是基于游戲引擎
2023-06-01 14:31:201 自動駕駛安全面臨巨大挑戰(zhàn),單車智能存在駕駛盲區(qū)、中遠距離感知不穩(wěn)定等問題,導(dǎo)致自動駕駛車輛可運行設(shè)計域(ODD)受限,單車智能自動駕駛落地受阻。車路協(xié)同將助力保障自動駕駛安全運
行。而數(shù)據(jù)
2023-06-01 14:20:400 的解決方案,支持 L 3
~ L 5 {\rmL3~L5} L3~L5級的自動駕駛;
2018年1月,NVIDIA公布了其 AI {\rmAI} AI自動駕駛汽車平臺NVIDIADRIVE的詳細架構(gòu);基于NVIDIA的
DRIVE架構(gòu),汽車廠商可以構(gòu)建和部署具有功能安全性并符合ISO 262
2023-06-01 11:31:380 自動駕駛正成為交通領(lǐng)域的最大變量。任何人都可以造成交通擁堵。只要你踩一腳剎車,你后面的司機就得跟著踩剎車,然后他后面的司機也得照做,這樣剎車再啟動的行為,可以傳遞好幾公 里。國際自動
2023-06-01 11:24:161 滴滴自動駕駛COO孟醒認(rèn)為:“當(dāng)前滴滴自動駕駛正在全力推進自動駕駛的規(guī)模化和商業(yè)化落地,在這一過程中,安全始終擺在首要位置。法雷奧持續(xù)百年創(chuàng)新,在高級駕駛輔助及自動駕駛領(lǐng)域積累了豐富的量產(chǎn)經(jīng)驗。
2023-05-31 14:39:561214 平臺,到Uber與Waymo在鳳凰城推出的自動駕駛出租車和外賣服務(wù); 從微軟推出的Azure AI Content Safety服務(wù),到蘋果與博通簽署數(shù)十億美元的5G芯片協(xié)議,這些都是今天值得關(guān)注的科技熱點。 接下來,我們將逐一為你介紹這些新聞的詳情和亮點,讓你感受科技創(chuàng)新
2023-05-25 17:45:02348 隨著汽車行業(yè)不斷發(fā)展,技術(shù)開發(fā)人員、科研人員等對自動駕駛的研究越來越火爆。自動駕駛并不是一項單一的技術(shù),而是汽車電子、智能控制以及互聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)發(fā)展融合的產(chǎn)物,其原理為自動駕駛系統(tǒng)通過感知系統(tǒng),獲取
2023-05-17 11:10:13875 滴滴出行CTO兼自動駕駛CEO張博表示,混合派單的共享出行網(wǎng)絡(luò),是自動駕駛技術(shù)走進人們生活的最佳路徑。滴滴自動駕駛希望為用戶打造更好自動駕駛服務(wù)網(wǎng)絡(luò),在安全性、經(jīng)濟性、舒適性上,提供更好的出行體驗。
2023-04-23 10:36:05780 作為監(jiān)測道路環(huán)境,讓自動駕駛汽車“看”得清的主要系統(tǒng),是決定自動駕駛汽車可以實現(xiàn)的第一步。為了讓自動駕駛汽車感知更加精準(zhǔn),離不開車載攝像頭、毫米波雷達、超聲波雷達、激光雷達等感知硬件,其中,超聲波雷達、毫米
2023-04-10 08:44:19881 凸顯,其中技術(shù)安全、數(shù)據(jù)安全及政策完善,是自動駕駛普及中被發(fā)現(xiàn)的較為突出的三個問題。 技術(shù)安全 技術(shù)安全關(guān)乎自動駕駛汽車是否可以將乘客安全送達目的地,目前自動泊車、自動跟車、自動變道等高級輔助駕駛系統(tǒng)已經(jīng)較為
2023-04-03 08:51:00366
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