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電子發(fā)燒友網(wǎng)>業(yè)界新聞>行業(yè)新聞>Waymo自動駕駛不僅能在出租車服務(wù)中牟利 還可以通過娛樂吸引乘客

Waymo自動駕駛不僅能在出租車服務(wù)中牟利 還可以通過娛樂吸引乘客

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2023-07-11 17:30:01956

自動駕駛中的點云標(biāo)注:技術(shù)與應(yīng)用

、車道線標(biāo)注、道路標(biāo)志牌標(biāo)注等。這些標(biāo)注數(shù)據(jù)可以幫助自動駕駛汽車識別路面情況、環(huán)境信息以及交通標(biāo)志,從而實現(xiàn)自主駕駛。 點云標(biāo)注技術(shù)的發(fā)展離不開計算機視覺和機器學(xué)習(xí)等技術(shù)的支持。常用的點云標(biāo)注算法包括基于特征的
2023-07-10 15:33:48897

無人駕駛出租車,正式上路!

2022年,工信部發(fā)布的《國家車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)指南(智能網(wǎng)聯(lián)汽車)(2022年版)》提出,到2025年要制修訂100項以上智能網(wǎng)聯(lián)汽車相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。標(biāo)志著我國自動駕駛標(biāo)準(zhǔn)正在逐漸完善,為自動駕駛技術(shù)的商業(yè)化落地提供重要的先決條件。
2023-07-10 15:19:12406

新能源汽車自動駕駛的六個級別

新能源汽車自動駕駛是指搭載自動駕駛技術(shù)的電動汽車。隨著人工智能和傳感器技術(shù)的進步,越來越多的新能源汽車制造商積極開發(fā)和推出自動駕駛功能。   自動駕駛技術(shù)可以分為多個級別,其中最常見的是SAE國際標(biāo)準(zhǔn)定義的六個級別的自動駕駛系統(tǒng):
2023-06-28 17:04:591384

自動駕駛發(fā)展依舊處于初步階段

自動駕駛汽車將是汽車發(fā)展的最終目標(biāo),將是實現(xiàn)智能交通、智能城市重要的一環(huán),自動駕駛汽車即通過加裝在汽車上的毫米波雷達、激光雷達、車載攝像頭等硬件感知設(shè)備,配合高精度地圖、深入學(xué)習(xí)等技術(shù)的使用,可以
2023-06-21 18:09:28192

自動駕駛的必要技術(shù)和等級

伴隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,自動駕駛汽車逐漸走入大家的視線,成為近年來的熱議話題,最近大家都在說自動駕駛,可是怎么才能實現(xiàn)自動駕駛呢? 自動駕駛其實是通過電腦系統(tǒng)控制智能汽車,從而實現(xiàn)無人駕駛的技術(shù)
2023-06-21 17:50:59242

NVIDIA 自動駕駛實驗室:如何通過 AI 分割模型增強自動駕駛安全性

編輯注:NVIDIA 自動駕駛實驗室系列視頻,將以工程技術(shù)為重點的視角關(guān)注實現(xiàn)自動駕駛汽車的各個挑戰(zhàn)以及 NVIDIA DRIVE AV 軟件團隊如何應(yīng)對這些問題。 對于自動駕駛汽車而言,準(zhǔn)確的環(huán)境
2023-06-16 11:45:01422

自動駕駛落地關(guān)鍵點及趨勢預(yù)測

自動駕駛系統(tǒng)控制汽車,駕駛員保持隨時接替狀態(tài)。 L4:特定場景下的自動駕駛,駕駛可以在后排座位嗨了,不用控制方向盤,制動和油門。 L5:任何場景下都不需要駕駛員。
2023-06-07 14:39:430

自動駕駛知識掃盲

自動駕駛知識掃盲
2023-06-07 14:25:190

用于自動駕駛汽車的傳感器融合

自動駕駛汽車是熱門研究課題之一,它將徹底改變地面車輛的未來。自動駕駛汽車正在取代普通車輛,因為它可以做出決定并執(zhí)行自己的駕駛任務(wù)。每年有130萬人死于道路交通事故,即每天3700人。通過為車輛提供
2023-06-06 14:47:190

自動駕駛的三維點云處理與學(xué)習(xí)

和城市面貌的巨大轉(zhuǎn)變。 早在2009年開始,谷歌開始了一個關(guān)于自動駕駛汽車的研究項目,后來創(chuàng)建了Waymo,基于他們早期的技術(shù)成功將這一成就商業(yè)化。2013-2014年前后,深度神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的興起帶來了計算機視覺和機 器學(xué)習(xí)的革命。目前
2023-06-06 14:42:381

數(shù)據(jù)驅(qū)動的自動駕駛

就是目前面臨的主要難題了。無人車在真實環(huán)境下,測試的 場景越多,算法和模型就越完善,通過不斷的迭代來慢慢逼近自動駕駛的最高皇冠。
2023-06-06 14:41:141

自動駕駛汽車如何工作 有什么好處

和 Uber 等公司的無人駕駛汽車應(yīng)用程序,自動駕駛汽車有望在短短幾年內(nèi)成為我們 汽車行業(yè)的主要產(chǎn)品。 是什么推動了人們對自動駕駛汽車的興趣? 無人駕駛汽車可以解決各種問題,例如交通延誤和駕駛員失誤造成的交通碰撞,但它并不止于此:自動駕駛汽車將為
2023-06-06 14:18:520

自動駕駛技術(shù)的工作原理、機會與挑戰(zhàn)

和舒適性,降低交通事故率和交 通擁堵程度,并且為人們提供更加便捷的出行方式。目前,自動駕駛技術(shù)在出租車、公共交通和物流等領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用,未 來市場前景非常廣闊。
2023-06-06 14:15:340

案例研究:什么是自動駕駛

的日子已經(jīng)屈指可數(shù)了。 許多人認(rèn)為,我們將來甚至不會擁有汽車。 優(yōu)步從梅賽德斯奔馳訂購了10萬輛自動駕駛汽車,以提供按需自動駕駛汽車服務(wù)。 甚至寶馬也已計劃開始“Airbnb for cars”業(yè)務(wù)。一、
2023-06-06 11:46:411

初識自動駕駛系統(tǒng)

推進。因此可以預(yù)見,未來自動駕駛方向?qū)?b class="flag-6" style="color: red">吸引更多的企業(yè)和人才加入。本篇文章對于自動駕駛及相關(guān)技術(shù)進行初步介紹,適用于入門或科普。 自動駕駛(auto pilot)是指車輛能夠依據(jù)自身設(shè)備對周圍環(huán)境進行感知
2023-06-06 11:21:070

人工智能在自動駕駛中的應(yīng)用

近幾年在世界范圍內(nèi)受到了產(chǎn)學(xué)界甚至國家層面的密切關(guān)注。 自動駕駛汽車依靠人工智能、視覺計算、雷達、監(jiān)控裝置和全球定位系統(tǒng)協(xié)同合作,讓電腦可以在沒有任何人類主動的操作下,自動安全地操作機動車 輛。自動駕駛技術(shù)將成為
2023-06-06 11:02:570

車路協(xié)同式的自動駕駛(VICAD)

系統(tǒng)和處理芯片,駕駛員的雙手、雙腳、雙眼將被解放,出行過程中的娛樂、社交、消費場景被徹 底打開,開辟萬億級市場。 自動駕駛目前有【單車智能自動駕駛】和【車路協(xié)同自動駕駛】兩種技術(shù)路線。其中單車主要依靠車輛自身的
2023-06-06 10:56:030

零基礎(chǔ)如何入門自動駕駛

隨著自動駕駛行業(yè)的不斷發(fā)展,越來越多的朋想進入這個行業(yè),甚至有一些其他行業(yè)工作多年的朋友都想轉(zhuǎn)入自動駕駛,那么新人應(yīng)該怎樣學(xué)習(xí)自動駕駛呢?
2023-06-06 10:51:520

自動駕駛中的機器學(xué)習(xí)

近年來,自動駕駛技術(shù)技術(shù)的發(fā)展速度非???。預(yù)計達到完全自動駕駛L5的程度是指日可待的。自動駕駛的核心技術(shù)主要是人工智能中的機器學(xué)習(xí)與深 度學(xué)習(xí)兩個方向。在本文中,我們的關(guān)注點在于機器學(xué)習(xí)算法
2023-06-06 10:06:150

百度Apollo自動駕駛平臺及自動駕駛等級

阿波羅(Apollo)是百度發(fā)布的面向汽車行業(yè)及自動駕駛領(lǐng)域的合作伙伴提供的軟件平臺。發(fā)布時間是2017年4月19日,旨在向汽車行業(yè)及自動駕駛領(lǐng)域的合作伙伴提供一個開放、完整、安全的軟件
2023-06-02 16:18:540

自動駕駛介紹、應(yīng)用、前景

自動駕駛介紹、應(yīng)用、前景
2023-06-02 16:17:370

自動駕駛產(chǎn)業(yè)鏈全梳理

起到輔助駕駛功能。 當(dāng)達到L4級別時,車輛控制權(quán)可完全交給系統(tǒng)。從L3開始自動駕駛的主角切換到車輛自動駕駛系統(tǒng)上,可以看出,L3是自動駕駛人機角色重要的分水 嶺。 自動駕駛技術(shù)涉及交通、通信、電子等多個領(lǐng)域的融合,其發(fā)展離不開多產(chǎn)業(yè)的協(xié)同,是一
2023-06-02 16:06:231

自動駕駛技術(shù)體系及相關(guān)術(shù)語

一、自動駕駛技術(shù)體系 目前可預(yù)見的一種自動駕駛解決方案就是:通過GPS等地圖定位技術(shù),自動駕駛汽車進行全局路徑規(guī)劃,首先找到一條從出發(fā)地到目的地的可行路徑(如當(dāng)今的一些導(dǎo)航軟件所具備的路徑導(dǎo)航功能
2023-06-02 15:55:130

自動駕駛入門練習(xí)指南

思考一下自動駕駛需要學(xué)習(xí)的內(nèi)容: 首先自動駕駛的目標(biāo)應(yīng)該是駕駛汽車,但是汽車的復(fù)雜程度還是比較高的;而且自動駕駛是關(guān)乎生命的項目,人坐在里面,還是需要很多安全考量的。為了完成初學(xué)入 門,我們可以
2023-06-02 15:32:220

自動駕駛如何落地 自動駕駛的商業(yè)模式與挑戰(zhàn)

系統(tǒng)僅有少量的控制,例如控制轉(zhuǎn)向,控制油門或剎車。駕駛員對周邊環(huán)境做監(jiān) 控,出現(xiàn)安全事故后由駕駛員負責(zé) L2:輔助駕駛(半自動化)。自動駕駛系統(tǒng)有部分控制權(quán),在普通的駕駛環(huán)境下,系統(tǒng)可以擁有橫向或縱向的控制權(quán)。駕駛員對周邊環(huán)境
2023-06-02 15:23:490

智能汽車和自動駕駛行業(yè)人才狀態(tài)初探

智能汽車和自動駕駛和最近這兩年的熱度有所升溫。有朋友聊起來,正好看看自動駕駛行業(yè)目前的人才狀態(tài)。 說起自動駕駛,就像美國一定會考慮到Google Waymo和Tesla一樣,中國自動駕駛會考慮科技公司的百度Apollo和造車新勢力。 這次就從百度的人才需求開始了解吧。
2023-06-02 15:16:540

Matlab自動駕駛工具箱使用簡介

一、自動駕駛工具箱 三個依次是 駕駛場景和傳感器模塊庫 車輛控制模塊庫 3D仿真模塊庫 二、自動駕駛模塊 自動駕駛模塊位于模型預(yù)測控制工具箱中的自動駕駛,主要有車道保持輔助系統(tǒng)模塊、自適應(yīng)巡航控制模塊和路徑跟蹤控制系統(tǒng)模塊。
2023-06-02 14:19:170

詳述人工智能在自動駕駛中的應(yīng)用

近幾年在世界范圍內(nèi)受到了產(chǎn)學(xué) 界甚至國家層面的密切關(guān)注。 自動駕駛汽車依靠人工智能、視覺計算、雷達、監(jiān)控裝置和全球定位系統(tǒng)協(xié)同合作,讓電腦可以在沒有任何人類主動的操作 下,自動安全地操作機動車輛。自動駕駛技術(shù)將成為
2023-06-01 16:16:400

自動駕駛系統(tǒng)涉及哪些技術(shù)

自動駕駛作為一個龐雜的系統(tǒng)工程,其所涉及的技術(shù)點比較多,本文主要從硬件和軟件兩方面簡要談?wù)?b class="flag-6" style="color: red">自動駕駛汽車所涉及的 相關(guān)。對于自動駕駛汽車而言,如果沒有硬件而單獨談自動駕駛,那是毫無意義的。下圖我們將用一張圖來表示自動
2023-06-01 15:04:540

自動駕駛技術(shù)概述

,可釋放人出行駕駛時間,把汽車變成除家、辦公室外的人的第三空間,在出行過程中辦公和娛樂等。 車輛要實現(xiàn)自動駕駛,需要解決車輛在哪、往哪兒去、怎么去這三個基本問題。解決這些問題,涉及硬件平臺、軟件算法、交互、安全等多
2023-06-01 14:50:440

自動駕駛基礎(chǔ)架構(gòu)

基礎(chǔ)架構(gòu)在互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)中,是一個相對比較成熟的領(lǐng)域。然而在自動駕駛領(lǐng)域,卻是一個新鮮的話題?;A(chǔ)架構(gòu)的工作包括硬 件、onboard(車載系統(tǒng))、云端三大板塊。在我們認(rèn)為,自動駕駛領(lǐng)域中 “基礎(chǔ)架構(gòu)
2023-06-01 14:46:470

自動駕駛算法軟件架構(gòu)介紹

自動駕駛技術(shù)是一個龐大的工程體系,軟件架構(gòu)、功能算法、控制規(guī)劃、感知識別、建圖定位、電氣架構(gòu)、車載控制器、驗證 體系等等,有太多的角度可以去切入。對于自動駕駛功能與算法開發(fā),自動駕駛功能的分級
2023-06-01 14:41:291

自動駕駛入門(二):自動駕駛分級和定義

L0:無自動化,完全由任內(nèi)駕駛者控制汽車; L1:駕駛支持,通過駕駛環(huán)境對方向盤和加速減速中的一項操作提供支持,其余操作由人類駕駛員操作; L2:部分自動化,通過駕駛環(huán)境對方向盤和加減速中的多項
2023-06-01 14:33:410

自動駕駛仿真工具

仿真平臺側(cè)重于提供虛擬場景的搭建,以測試自動駕駛軟件的性能,第一類是專門的自動駕駛模擬仿真軟件,如Prescan、 VTD、51sim-one、Panosim、GaiA等等。第二類是基于游戲引擎
2023-06-01 14:31:201

車路協(xié)同自動駕駛數(shù)據(jù)集DAIR-V2X

自動駕駛安全面臨巨大挑戰(zhàn),單車智能存在駕駛盲區(qū)、中遠距離感知不穩(wěn)定等問題,導(dǎo)致自動駕駛車輛可運行設(shè)計域(ODD)受限,單車智能自動駕駛落地受阻。車路協(xié)同將助力保障自動駕駛安全運 行。而數(shù)據(jù)
2023-06-01 14:20:400

自動駕駛開發(fā)平臺

的解決方案,支持 L 3 ~ L 5 {\rmL3~L5} L3~L5級的自動駕駛; 2018年1月,NVIDIA公布了其 AI {\rmAI} AI自動駕駛汽車平臺NVIDIADRIVE的詳細架構(gòu);基于NVIDIA的 DRIVE架構(gòu),汽車廠商可以構(gòu)建和部署具有功能安全性并符合ISO 262
2023-06-01 11:31:380

自動駕駛與車路協(xié)同

自動駕駛正成為交通領(lǐng)域的最大變量。任何人都可以造成交通擁堵。只要你踩一腳剎車,你后面的司機就得跟著踩剎車,然后他后面的司機也得照做,這樣剎車再啟動的行為,可以傳遞好幾公 里。國際自動
2023-06-01 11:24:161

滴滴自動駕駛與法雷奧聯(lián)合研發(fā)L4級無人駕駛出租車智能安全解決方案

滴滴自動駕駛COO孟醒認(rèn)為:“當(dāng)前滴滴自動駕駛正在全力推進自動駕駛的規(guī)模化和商業(yè)化落地,在這一過程中,安全始終擺在首要位置。法雷奧持續(xù)百年創(chuàng)新,在高級駕駛輔助及自動駕駛領(lǐng)域積累了豐富的量產(chǎn)經(jīng)驗。
2023-05-31 14:39:561214

河套IT WALK(總第61期):探索未來:AI進化,自動駕駛突破,元宇宙創(chuàng)新

平臺,到Uber與Waymo在鳳凰城推出的自動駕駛出租車和外賣服務(wù); 從微軟推出的Azure AI Content Safety服務(wù),到蘋果與博通簽署數(shù)十億美元的5G芯片協(xié)議,這些都是今天值得關(guān)注的科技熱點。 接下來,我們將逐一為你介紹這些新聞的詳情和亮點,讓你感受科技創(chuàng)新
2023-05-25 17:45:02348

自動駕駛技術(shù)沒得玩兒了?

自動駕駛
電子發(fā)燒友網(wǎng)官方發(fā)布于 2023-05-24 17:24:58

00021 阿克曼ROS自動駕駛小車,讓自動駕駛觸手可及! #自動駕駛 #機器人 #編程

自動駕駛
學(xué)習(xí)電子知識發(fā)布于 2023-05-22 19:42:03

探討自動駕駛系統(tǒng)感知系統(tǒng)

隨著汽車行業(yè)不斷發(fā)展,技術(shù)開發(fā)人員、科研人員等對自動駕駛的研究越來越火爆。自動駕駛并不是一項單一的技術(shù),而是汽車電子、智能控制以及互聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)發(fā)展融合的產(chǎn)物,其原理為自動駕駛系統(tǒng)通過感知系統(tǒng),獲取
2023-05-17 11:10:13875

首款滴滴自動駕駛Robotaxi概念車——DiDi NEURON亮相

滴滴出行CTO兼自動駕駛CEO張博表示,混合派單的共享出行網(wǎng)絡(luò),是自動駕駛技術(shù)走進人們生活的最佳路徑。滴滴自動駕駛希望為用戶打造更好自動駕駛服務(wù)網(wǎng)絡(luò),在安全性、經(jīng)濟性、舒適性上,提供更好的出行體驗。
2023-04-23 10:36:05780

感知硬件,自動駕駛汽車“看”路奧秘

作為監(jiān)測道路環(huán)境,讓自動駕駛汽車“看”得清的主要系統(tǒng),是決定自動駕駛汽車可以實現(xiàn)的第一步。為了讓自動駕駛汽車感知更加精準(zhǔn),離不開車載攝像頭、毫米波雷達、超聲波雷達、激光雷達等感知硬件,其中,超聲波雷達、毫米
2023-04-10 08:44:19881

從科幻到現(xiàn)實,自動駕駛發(fā)展還面臨哪些問題?

凸顯,其中技術(shù)安全、數(shù)據(jù)安全及政策完善,是自動駕駛普及中被發(fā)現(xiàn)的較為突出的三個問題。 技術(shù)安全 技術(shù)安全關(guān)乎自動駕駛汽車是否可以乘客安全送達目的地,目前自動泊車、自動跟車、自動變道等高級輔助駕駛系統(tǒng)已經(jīng)較為
2023-04-03 08:51:00366

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