手持設(shè)備熱管理主要應(yīng)用以下幾種導熱材料

隨著手機、平板的硬件越來越強大，不可避免地造成功耗與熱量隨之攀升，更有效的散熱手段就必不可少了，超薄熱管正式順應(yīng)這種趨勢而產(chǎn)生的。

現(xiàn)市場上的手持設(shè)備熱管理主要應(yīng)用以下幾種導熱材料：

1、導熱硅膠片產(chǎn)品：導熱硅膠類產(chǎn)品具有很強的可壓縮性能，在使用過程中，壓力促使其接觸面變大，可減小散熱器和芯片間的接觸熱阻，但是導熱硅膠片越薄的話導熱系數(shù)小，對提升熱管理性能的作用有限。

2、導熱石墨產(chǎn)品：利用導熱石墨很強的導熱系數(shù)進行散熱，特別是手持設(shè)備行業(yè)，0.017mm厚度的人工導熱石墨對空間的要求很低，且其導熱系數(shù)能夠達到1600W/mk以上，是目前使用較多的手持設(shè)備導熱材料，雖然人工導熱石墨的導熱系數(shù)優(yōu)佳，但是材料很薄，散熱能力有限。

隨著主芯片功耗的不斷增加，導熱石墨材料的導熱系數(shù)雖高，但是厚度相對太薄，這樣就缺少足夠的熱傳面積。而超薄型熱管則可以彌補這方面的不足，但僅僅只有超薄熱管，缺少了足夠的散熱面積，所以超薄熱管在目前的輕薄型設(shè)備里面的應(yīng)用是以組合的方式體現(xiàn)。更好的結(jié)合方式為：熱管+導熱相變化材料+熱擴散膜。lw

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熱沉用高導熱碳/金屬復(fù)合材料研究進展

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2023-12-21 08:09:54

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2023-12-20 17:21:14

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石墨烯材料在熱管理領(lǐng)域的應(yīng)用進展

隨著國防技術(shù)的發(fā)展，高速飛行器和微電子器件等對材料的導熱性能提出了更高的要求。

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所幫助。一、熱管的應(yīng)用 1. 熱散熱器：熱管具有高導熱性能和可靠性，廣泛應(yīng)用于電子設(shè)備的散熱器中。熱管通過吸收熱源上的熱量，通過蒸發(fā)與冷凝的相變過程將熱量傳遞到遠離熱源的冷端，從而實現(xiàn)散熱效果。 2. 溫度均熱：熱管能夠均勻傳

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2023-11-23 15:34:22

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高效的熱管理在汽車電子LED照明中的應(yīng)用

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2023深圳---第四屆熱管理材料與技術(shù)大會

尊敬的女士/先生：您好！熱忱歡迎您參加由DT新材料和iTherM主辦、重慶石墨烯研究院有限公司和廣東墨?？萍加邢薰緟f(xié)辦的“第四屆熱管理材料與技術(shù)大會”（iTherMConf2023）。大會由歐洲

2023-11-06 08:10:39

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特斯拉Model Y熱管理系統(tǒng)研究

特斯拉純電動車型Model Y上市已有一段時間，除了備受關(guān)注的價格、續(xù)航能力、自動駕駛功能以外，其搭載的最新一代熱泵空調(diào)熱管理系統(tǒng)亦是大眾關(guān)注的焦點。經(jīng)過多年的沉淀與積累，特斯拉研發(fā)的熱管理系統(tǒng)

2023-11-05 11:03:39

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如何仿真電池熱行為并設(shè)計電池熱管理系統(tǒng)？

電池熱管理系統(tǒng)通過調(diào)節(jié)電池的溫度條件來保持電池安全高效地運行。

2023-10-26 09:50:26

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常見的芯片封裝材料包括哪些

芯片封裝是將芯片（例如集成電路）放置在一個保護性的封裝材料中，以提供機械保護、電氣隔離和熱管理等功能。常見的芯片封裝材料主要包括以下幾種。

2023-10-26 09:26:50

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基于RFID油井設(shè)備管理手持機的開發(fā)研究

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2023-10-23 09:35:05

導熱系數(shù)測試儀是什么？

導熱系數(shù)測試儀在各領(lǐng)域具有廣泛的應(yīng)用，如材料科學研究、能源利用、建筑節(jié)能、電子設(shè)備散熱等方面。本文將介紹導熱系數(shù)測試儀的基本原理、使用方法、影響因素及應(yīng)用實例，并展望其未來發(fā)展前景。導熱系數(shù)測試儀

2023-10-19 09:51:11

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熱管理材料解決方案的選擇

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2023-10-10 09:45:02

301

“熱管理”對于大部份傳統(tǒng)車消費者來說，既陌生又無感。但到了純電汽車時代，由于電池成本很高，電池的能耗成了車企和用戶關(guān)注的焦點，熱管理的重要性就被凸顯。新能源汽車為什么需要熱管理？目前主機廠熱管理技術(shù)應(yīng)用如何？廣電計量最新一期“專家訪談”欄目，對話新能源汽車技術(shù)專家韋瑋，暢談熱管理的重要性及應(yīng)用前景。

2023-10-08 14:58:23

623

如何確定電熱管加熱介質(zhì)的需求?

、穩(wěn)定性、流動性以及適用溫度范圍等方面的考慮。希望通過本文的介紹，能為讀者解決相關(guān)問題提供一些參考意見。 1、熱導率的考慮：熱導率是衡量一個材料導熱性能的重要參數(shù)，對于確定電熱管加熱介質(zhì)需求至關(guān)重要。熱導率高的介

2023-09-26 11:58:26

337

新一代TEC半導體制冷片提升產(chǎn)品散熱性

精密產(chǎn)品，TIM熱界面材料引言：熱管理解決方案有很多，主要分為兩類：主動制冷和被動制冷。主動制冷系統(tǒng)利用基于壓縮機或固態(tài)熱泵（熱電設(shè)備）來實現(xiàn)制冷到環(huán)境溫度以下。被動熱管理解決方案僅依靠傳導或?qū)α鱽韨鬟f熱量，通常由界面材料、散熱器和風扇組成。被動散熱技術(shù)最常用

2023-09-15 08:12:12

543

大圓柱電芯在PACK應(yīng)用中的輕量化解決方案

隨著新能源汽車電池包結(jié)構(gòu)的不斷演變，從CTM-CTP-CTP3.0-CTC/CTB，電池pack對膠黏劑的應(yīng)用需求也發(fā)生了不同的變化。眾所周知在PACK生產(chǎn)過程中需要采用以下幾種膠黏劑來解決產(chǎn)品

2023-09-12 13:14:14

673

TIM熱管理材料及高磁導率吸波材料選擇介紹

電子設(shè)備的性能和功能的提高，每個設(shè)備產(chǎn)生的熱量增加，有效地散發(fā)，消散和冷卻熱量很重要。對于5G智能手機和AR/VR設(shè)備等高性能移動產(chǎn)品，由于采用高性能IC和追求減輕重量的高度集成設(shè)計，導致散熱部件

2023-09-11 08:12:05

1206

經(jīng)緯恒潤熱管理系統(tǒng)研發(fā)服務(wù)全新升級

經(jīng)緯恒潤在汽車熱管理領(lǐng)域擁有10多年的研發(fā)服務(wù)經(jīng)驗，針對目前新能源汽車熱管理系統(tǒng)設(shè)計研發(fā)問題，在熱管理需求捕獲、系統(tǒng)方案設(shè)計、虛擬驗證與優(yōu)化、測試驗證、實車標定等服務(wù)的基礎(chǔ)上，將熱管理系統(tǒng)與數(shù)字化技術(shù)相結(jié)合，帶來了全新升級的整車熱管理系統(tǒng)開發(fā)服務(wù)。

2023-09-09 17:17:01

306

石墨烯改性導熱復(fù)合材料的研究進展

材料提出了新的要求?，F(xiàn)今熱管理一般通過散熱器排出過多的熱量來實現(xiàn)，而電子芯片和散熱器之間很難形成完美的接觸，進而導致較大的熱阻并降低熱擴散率。有文獻已經(jīng)證明，電子元器件溫度每升高２℃，可靠程度下降10％。因此，導熱材料能否將多余熱量及時、快速地導出，已成為影響設(shè)備安全性和耐用性的嚴峻挑戰(zhàn)。

2023-08-23 10:39:57

279

電加熱管安裝方法

在開始安裝電加熱管之前，需要確認所選用的電加熱管是否適合實際應(yīng)用環(huán)境的要求。這包括電加熱管的功率、電壓、導熱材料等參數(shù)，以及電加熱管的型號和規(guī)格是否符合實際需求。二、安裝前的準備工作為了確保電加熱管的安裝

2023-08-22 18:30:53

1421

加熱管怎么測量好壞?

加熱管怎么測量好壞? 加熱管是一種十分重要的電子元件，同時也是許多電器設(shè)備中不可或缺的一部分。由于長期使用和各種環(huán)境因素的影響，加熱管的好壞會對設(shè)備的使用壽命和工作效率產(chǎn)生十分重要的影響。因此，了解

2023-08-16 09:55:15

5131

吳憨子：熱管理技術(shù)路線、市場與趨勢

一、 熱管理概述 1、熱管理的必要性在鋰電池的充放電過程中，部分化學能或電能會轉(zhuǎn)化為熱能。如果儲能系統(tǒng)的散熱效果不佳，可能導致熱失控現(xiàn)象，進而引發(fā)電池的短路、鼓包以及明火等問題，最終可能導致火災(zāi)

2023-08-10 18:59:18

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石墨烯改性導熱復(fù)合材料研究進展

隨著集成技術(shù)和微電子技術(shù)的發(fā)展，功率元器件的功率密度不斷增長，而電子元器件及設(shè)備逐漸趨向于集成化和小型化發(fā)展，電流和熱流密度的增加不可避免地導致這些功能裝置在單位體積內(nèi)堆聚更多的熱量，這對傳統(tǒng)的熱管理材料提出了新的要求。

2023-08-09 16:05:38

464

突破性導熱底部填充膠-UF 158A2

可以在CoWoS封裝中一步取代底部填充膠、銀環(huán)氧樹脂和散熱片,還可以為關(guān)鍵組件提供卓越的保護和改進的熱管理。通過填充設(shè)備和PCB（印刷電路板）之間的空間，導熱底部填充膠增強了組件的結(jié)構(gòu)完整性，同時減少了焊點上的應(yīng)力。 UF 158A2非常適合用于溫度循環(huán)、沖擊和振

2023-08-07 17:37:33

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經(jīng)緯恒潤熱管理系統(tǒng)研發(fā)服務(wù)全新升級

針對目前新能源汽車熱管理系統(tǒng)設(shè)計研發(fā)問題，經(jīng)緯恒潤在熱管理需求捕獲、系統(tǒng)方案設(shè)計、虛擬驗證與優(yōu)化、測試驗證、實車標定等服務(wù)的基礎(chǔ)上，將熱管理系統(tǒng)與數(shù)字孿生技術(shù)相結(jié)合，帶來了全新升級的整車熱管理系統(tǒng)開發(fā)服務(wù)。

2023-07-25 16:41:27

359

電機熱管理系統(tǒng)（二）

“電機熱管理系統(tǒng)”目的：優(yōu)化電機冷卻技術(shù)的選擇和開發(fā)，以最大限度地提升的電機指標（重量、體積、成本、效率）。

2023-07-18 15:20:42

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電機熱管理系統(tǒng)（一）

美國國家可再生能源實驗室（NREL）是美國能源部DOE聯(lián)盟重要的一個分支，主要通過接受DOE的資助進行新型能源熱分析和材料的研究。本文主要介紹NREL在新能源“電機熱管理系統(tǒng)”所做的研究

2023-07-18 15:18:00

382

探索陶瓷電線路基板的熱管理能力

引言：隨著電子設(shè)備的不斷發(fā)展和進步，高功率密度和高溫度成為電子現(xiàn)代系統(tǒng)面臨的重要挑戰(zhàn)之一。熱管理是保持電子設(shè)備可靠性和性能穩(wěn)定性的關(guān)鍵因素。在這方面，本文將探索陶瓷電線路基板的熱管理能力，介紹其在高溫環(huán)境下的應(yīng)用，并討論相關(guān)的技術(shù)進展和解決方案。

2023-07-10 14:58:33

194

GGII：鋰電池PACK導熱材料市場分析

GGII預(yù)計，2030年中國鋰電池市場出貨量有望達到4TWh以上，液冷方案是作為鋰電池PACK熱管理主流方案，導熱材料必不可少，未來市場增長前景廣闊。

2023-07-10 09:51:00

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鐳拓告訴你手持激光焊接機能焊哪些金屬材料

編輯：鐳拓激光手持激光焊接機是一種高效、精確的焊接設(shè)備，廣泛應(yīng)用于金屬加工領(lǐng)域。它可以焊接多種金屬材料，如鋼、鋁、銅等。即便如此，還是有很多人對手持激光焊接機的應(yīng)用不夠了解，下面我們將詳細介紹手持

2023-07-06 11:14:20

524

一文詳解PCB的熱管理和熱導率

的熱導率是影響電路板熱功率損耗耗散的重要因素。通過封裝、PCB和外殼的正確設(shè)計和材料選擇來優(yōu)化組件的熱特性至關(guān)重要。讓我們更詳細地討論PCB的熱管理和熱導率。

2023-07-06 10:14:04

1544

綜述熱管理材料—石墨烯

二維材料是一組具有幾個原子厚度的層狀結(jié)構(gòu)的材料。最具代表性的二維材料是石墨烯，Novoselov等人首次使用Scotch tape對其進行機械剝離。石墨烯由碳原子以六邊形晶格鍵合而成，具有獨特的結(jié)構(gòu)、電學、熱學、力學和化學性能，因此已成為學術(shù)界和工業(yè)界各種應(yīng)用的熱門研究領(lǐng)域之一。

2023-07-05 10:06:33

845

導熱系數(shù)測試儀：解密材料的導熱密碼

導熱系數(shù)測試儀是一種用于測量材料導熱性能的儀器，通過測試材料的導熱系數(shù)，可以評估其在能源、建筑、電子、航空航天等領(lǐng)域中的性能表現(xiàn)。本文將詳細介紹導熱系數(shù)測試儀的基本原理、種類、使用方法和注意事項

2023-06-30 14:00:55

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二維氮化硼絕緣高導熱低介電材料介紹應(yīng)用

關(guān)鍵詞：六方氮化硼納米片，二維材料，TIM熱界面材料，低介電，新能源材料摘要：隨著微電子行業(yè)的不斷發(fā)展,高性能導熱材料引起了人們的廣泛關(guān)注。六方氮化硼(h-BN)是制備電絕緣、高導熱復(fù)合材料的重要

2023-06-30 10:03:00

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電子封裝用環(huán)氧樹脂基導熱材料研究進展

了其應(yīng)用范圍。在聚合物基體中引入導熱填料制備填充型導熱材料是提高復(fù)合材料整體導熱性能的有效方法，本文首先總結(jié)了填充型導熱材料的導熱機理，其次論述了填料的種類及改性方法，最后對未來的發(fā)展趨勢進行了展望。

2023-06-29 10:14:46

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自組裝法制備高導熱氮化硼復(fù)合材料

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2023-06-27 10:42:46

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具有高效電磁屏蔽和熱管理性能的石墨烯納米片復(fù)合材料

時消散，甚至可能引發(fā)故障或火災(zāi)。在這種情況下，采用具有優(yōu)異的電磁屏蔽性能和熱管理性能的材料來解決上述問題是非常理想的方式之一。含碳導熱填料由于其熱導率高，且填充在聚合物中的復(fù)合材料其重量輕、柔韌性好、可加工性好等優(yōu)點，成為當前電磁干

2023-06-27 10:13:12

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具有優(yōu)異的柔性和熱管理性能的石墨烯薄膜

散熱，而高接觸電阻阻礙了散熱器與電子元件之間的熱傳遞。熱界面材料(TIM)旨在降低接觸電阻，滿足電子、航空航天和軍事領(lǐng)域?qū)ζ骷膰栏褚?。近年來，具有?b class="flag-6" style="color: red">導熱系數(shù)的柔性TIM引起了研究者的廣泛關(guān)注，以解決柔性電子器件中的過度散熱和改善熱管理問題。石墨烯(G

2023-06-27 10:10:00

421

特斯拉熱管理系統(tǒng)研究報告

新能源車熱管理系統(tǒng)技術(shù)迭代的目的在于實現(xiàn)各回路熱量與冷量需求的內(nèi)部匹配，能耗最優(yōu)，降低電池能耗實現(xiàn)制冷與制熱功能；純電動車型的熱管理回路主要包括汽車空調(diào)回路（駕駛艙熱管理回路）、電池熱管理回路

2023-06-26 16:52:50

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導熱吸波材料研究進展

摘要: 針對電子和通訊設(shè)備小型化、高度集成化帶來的散熱和電磁兼容困難問題，本文研究分析了導熱吸波材料的發(fā)展現(xiàn)狀，從單一的導熱功能材料和吸波功能材料的設(shè)計制備出發(fā)，歸納了導熱機理與吸波機理以及影響導熱

2023-06-26 11:03:02

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導熱系數(shù)怎么測量？#導熱系數(shù) #導熱系數(shù)測定儀 #導熱儀

導熱系數(shù)

南京大展檢測儀器發(fā)布于 2023-06-25 16:11:55

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2023-06-25 11:17:06

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導熱硅脂是一種理想的導熱材料，可以有效地解決電子設(shè)備因溫度過高而出現(xiàn)的問題。該材料具有高導熱性能、穩(wěn)定性、耐高低溫性能等優(yōu)點，為電子設(shè)備的穩(wěn)定運行提供了有力支持。

2023-06-21 16:50:04

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AN010: GaNFast?電源集成電路的熱管理解讀

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AN011: NV612x GaNFast功率集成電路(氮化鎵)的熱管理分析

AN011: NV612x GaNFast功率集成電路(氮化鎵)的熱管理

2023-06-19 10:05:37

導熱吸波材料的研究歷程和最新研究進展

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2023-06-17 09:46:35

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低溫工況下電動汽車電池熱管理系統(tǒng)優(yōu)化

低溫工況下電動汽車電池熱管理系統(tǒng)優(yōu)化

2023-06-09 11:49:00

418

吳憨子：新能源汽車熱管理基礎(chǔ)10問

。傳統(tǒng)汽車熱管理主要包括以下幾個方面： 1. 發(fā)動機冷卻：發(fā)動機產(chǎn)生的熱量需要通過冷卻系統(tǒng)進行散熱，以保持發(fā)動機在適宜的工作溫度范圍內(nèi)。冷卻系統(tǒng)通常包括水泵、散熱器、冷卻液和風扇等組件。 2. 變速箱冷卻：自動變速箱或雙離

2023-06-09 08:37:29

921

熱管理TIM材料在儲能技術(shù)發(fā)展的重要作用

關(guān)鍵詞：新能源材料，儲能市場，熱管理，TIM材料導讀：儲能被稱為解決發(fā)電側(cè)與用電側(cè)供需不平衡的一種“靈活的電站”。在全球“碳中和”背景下，新型可再生能源受到青睞，風、光裝機量不斷提升，目前儲能在發(fā)電

2023-06-05 10:11:10

728

深度解析鋰離子電池熱管理設(shè)計方案

熱管理設(shè)計最優(yōu)選擇是系統(tǒng)液冷板或者風道能夠接觸到電芯散熱能力最強的表面。目前系統(tǒng)設(shè)計多從有利于系統(tǒng)集成的角度設(shè)計液冷板位置或者風道流向，忽略了電芯各表面?zhèn)鳠崮芰Φ南到y(tǒng)評估。在外界環(huán)境參數(shù)一。致的假設(shè)下，選擇不同電。芯表面作為散熱面，即選擇不同導熱系數(shù)、散熱面積和散熱路徑。

2023-06-02 11:47:31

241

常見材料導熱系數(shù)匯總

通常把導熱系數(shù)較低的材料稱為保溫材料(我國國家標準規(guī)定，凡平均溫度不高于350℃時導熱系數(shù)不大于0.12W/(m·K)的材料稱為保溫材料），而把導熱系數(shù)在0.05瓦/米攝氏度以下的材料稱為高效保溫材料。

2023-06-01 15:36:35

6342

陶氏 CN6015導熱灌封膠電子有機硅灌封膠

陶氏化學產(chǎn)品 DOWSIL CN-6015 導熱灌封膠，適用于操作環(huán)境嚴酷的逆變器、儲能系統(tǒng)、汽車電子等一系列電子應(yīng)用，可對其中需要熱管理與保護的電子產(chǎn)品進行高效灌封，滿足用戶不斷增長的熱管理需求

2023-05-30 16:19:17

用于熱管理和電磁干擾屏蔽的碳基復(fù)合氣凝膠

問題，研究人員開發(fā)了各種材料來滿足熱管理和電磁干擾屏蔽應(yīng)用的要求，從金屬到聚合物基復(fù)合材料。雖然金屬由于其高導熱性和電磁干擾屏蔽性能而被廣泛應(yīng)用于各種商業(yè)領(lǐng)域，但其重量大、防腐性能差等缺陷阻礙了其廣泛應(yīng)用。 ? 在這種情況下，具有高導熱性和導電性的聚合物基復(fù)合材料脫穎而出，這

2023-05-29 08:58:18

294

11月15-17日！2023國際熱管理材料技術(shù)博覽會邀您深圳相見！

2023國際熱管理材料技術(shù)博覽會（iTherMEXPO 2023） 11月14-16日?|?深圳國際會展中心 01參展邀請電子技術(shù)快速更迭進步，芯片、器件及電子設(shè)備等向微型化、高性能化、集成化

2023-05-25 09:18:01

508

具有優(yōu)異的電絕緣、高導熱性能的聚合物復(fù)合材料

來源 | Composites Science and Technology ? 01 背景介紹 ? 熱管理在現(xiàn)代工業(yè)和技術(shù)中發(fā)揮著越來越重要的作用，導熱材料已成為眾多電子產(chǎn)品和大型設(shè)備(包括能源

2023-05-23 08:42:26

450

新能源汽車熱管理技術(shù)發(fā)展報告

目前，熱管理系統(tǒng)設(shè)計主要掌握在主機廠手中，零部件領(lǐng)域以閥體和換熱設(shè)備的外資替代率最高。我國部分以傳統(tǒng)汽車熱管理業(yè)務(wù)為主的零部件公司，如三花智控、銀輪股份、奧特佳等，也在加大布局。

2023-05-18 10:22:34

1223

重磅！第四屆熱管理材料與技術(shù)大會第一輪會議通知來了！請收好！

、儲能/熱、節(jié)能環(huán)保、工業(yè)4.0等領(lǐng)域的技術(shù)創(chuàng)新應(yīng)用，對高效的熱管理材料技術(shù)和創(chuàng)新的解決方案提出了高標準要求和起到積極推動作用，以保證終端產(chǎn)品的效率、可靠性、安全性、耐用性和持續(xù)穩(wěn)定性。 iTherM（insight Thermal Management）定位于熱管

2023-05-18 09:41:02

291

一種具有優(yōu)異熱管理和電磁屏蔽性的Cu/PLLA柔性薄膜

具有效熱管理和高電磁干擾屏蔽性能并且靈活、透氣的超薄金屬-聚合物纖維膜材料的開發(fā)仍然是一個挑戰(zhàn)，極大地限制了可穿戴設(shè)備的技術(shù)革命。 02 成果掠影近期，英國曼徹斯特大學材料學院李加深團隊和牛津大學劉澤堃團隊合作設(shè)計開發(fā)了一種具有優(yōu)異電磁屏蔽性能和熱管理

2023-05-18 09:09:06

381

智能工廠：導熱吸波材料生產(chǎn)實時監(jiān)控系統(tǒng)

導熱吸波材料是一種具有導熱和吸波性能的復(fù)合材料，常用于電子設(shè)備中的散熱和電磁波屏蔽，可以使設(shè)備具備較好的散熱和抗干擾性能，廣泛應(yīng)用于電子設(shè)備、通訊設(shè)備、汽車電子、醫(yī)療設(shè)備、航空航天等領(lǐng)域。硅橡膠

2023-05-16 10:41:50

285

導熱氧化鋁填料如何搭配才能獲得高導熱硅膠？

能、成本等有不同影響，加之不同粒徑的影響，在體系中會形成一定的孔隙，影響導熱界面材料的導熱系數(shù)。本文將從以下幾個方面探討不同形貌、不同粒徑的氧化鋁導熱粉體的搭配工藝，為制備高導熱硅膠墊片提供參考。

2023-05-12 14:57:30

385

α-氧化鋁分散性影響-導熱粉作為導熱界面材料的填充料

倍的需求增長，作為其主要填充料的導熱粉體也有望實現(xiàn)快速增長。其中，球形氧化鋁是導熱粉體的主要代表。導熱粉則是針對導熱行業(yè)特制，核心材料混合氧化鋁為主體的導熱填充材料。理想的導熱粉主要有成分致密度高、球形度好、顆粒尺寸小且粒度分布范圍窄、分散性好、流動性好等特性。

2023-05-12 14:54:30

437

導熱絕緣片

導熱界面材料，又稱為熱界面材料或者界面導熱材料，是一種普遍用于IC封裝和電子散熱材料。主要用于填補兩種材料接合或接觸時產(chǎn)生的微間隙以及表面

2023-05-12 09:50:03

為什么說電池熱管理系統(tǒng)是如此重要？

動力電池熱管理系統(tǒng)的作用主要是通過冷卻系統(tǒng)的循環(huán)來帶走動力電池組內(nèi)部由于電化學反應(yīng)所生成的熱量。同時熱管理系統(tǒng)還應(yīng)在環(huán)境溫度較低的情況下，保證電池能夠快速達到適宜的工作溫度，以至能夠釋放更多電能，因此要求熱管理系統(tǒng)必須實時進行監(jiān)控與控制，保證達到對動力電池組的非常精確的溫度控制。

2023-05-11 11:22:05

1421

高導熱灌封膠導熱粉填料，在新能源動力電池的應(yīng)用

劑，使灌封膠有著良好的導熱效果，所以也會有著良好的散熱功能。隨著電動汽車的普及，動力電池已經(jīng)逐漸成為了關(guān)注的焦點。為了讓電池能夠更加長久地使用，需要對其進行熱量管理，以穩(wěn)定電池在運行時的溫度，而導熱灌封膠作為一種熱傳導材料，在新能源動力電池熱管理中發(fā)揮重要作用。

2023-05-10 17:54:02

796

導熱絕緣墊片

2023-05-10 10:56:18

一種用于熱管理的二氧化硅氣凝膠設(shè)計與制備技術(shù)

密度、低導熱系數(shù)等特性，使氣凝膠在建筑、航空航天、儲能、氣體檢測、催化、吸附、傳感器和熱管理等領(lǐng)域工業(yè)領(lǐng)域得到了廣泛的應(yīng)用。硅基氣凝膠因其導熱系數(shù)低、熱穩(wěn)定性強而被廣泛用作輕質(zhì)保溫材料，現(xiàn)已顯示出巨大的商業(yè)價值，有助于減少碳排放。二氧化硅氣凝膠是一種具有超低密

2023-05-10 09:13:53

351

5G設(shè)備導熱材料、導熱凝膠應(yīng)用解決方案！

一個好的膠粘劑解決方案可以大大提高5G設(shè)備的導熱性能，從而延長設(shè)備的使用壽命和性能。在實際應(yīng)用過程中匯巨導熱凝膠其理想的導熱粘接性、電絕緣性以及耐高溫性能、可以減少振動、穩(wěn)定連接、提高信號品質(zhì)等，從而提高設(shè)備的整體性能。

2023-05-06 16:33:41

357

TIM熱管理材料碳化硅陶瓷基復(fù)合材料研究進展及碳化硅半導體材料產(chǎn)業(yè)鏈簡介

關(guān)鍵詞:TIM熱界面材料；高導熱；碳化硅；復(fù)合材料；綜述摘要：碳化硅陶瓷基復(fù)合材料以其高比強度、高比模量、高導熱、良好的耐燒蝕性能、高溫抗氧化性、抗熱震性能等特性，廣泛應(yīng)用于航空航天、摩擦制動

2023-05-06 09:44:29

1639

導熱基礎(chǔ)材料導熱填料填充硅脂導熱工藝

導熱填料顧名思義就是添加在基體材料中用來增加材料導熱系數(shù)的填料，常用的導熱填料有氧化鋁、氧化鎂、氧化鋅、氮化鋁、氮化硼、碳化硅等；其中，尤以微米級氧化鋁、硅微粉為主體，納米氧化鋁，氮化物做為高導熱

2023-05-05 14:04:03

984

儲能系統(tǒng)的熱管理設(shè)計分析

全球發(fā)電側(cè)、電網(wǎng)側(cè)、用戶側(cè)儲能容量需求預(yù)測（GWh） 1.2 熱管理是電化學儲能系統(tǒng)重要組成部分電化學儲能產(chǎn)業(yè)鏈分為上游設(shè)備商、中游集成商、下游應(yīng)用端三部分。

2023-05-04 11:19:28

1551

一種用于電子器件熱管理的相變復(fù)合材料

、高功率的快速發(fā)展，熱管理已成為電子器件的重要問題之一。然而，實現(xiàn)有效的熱管理是非常具有挑戰(zhàn)性的。因為電子產(chǎn)品主要由堅硬的材料制成，由于堅硬和粗糙的界面之間的點接觸，不能與散熱器產(chǎn)生完美的接觸。因此

2023-05-04 09:40:32

494

導熱灌封膠能為動力電池的運行提供哪些助力

為了讓電池能夠更加長久地使用，需要對其進行熱量管理，以穩(wěn)定電池在運行時的溫度，而導熱灌封膠作為一種熱傳導材料，在新能源動力電池的熱管理方面提供了很大幫助。

2023-04-28 16:40:52

635

導熱硅脂用于解決變頻器溫度過高的理想材料

使用導熱材料來輔助降溫是現(xiàn)如今大多數(shù)電子設(shè)備所采用的形式，而對于變頻器的散熱需求，導熱硅脂就是很好的選擇

2023-04-26 17:43:41

1112

一種新型的用于電池熱管理的導熱氣凝膠材料

應(yīng)變曲線。圖3.(a)BN, GO和HBA-10的XPS曲線，(b)元素的質(zhì)量百分比，(c-d)GO和HBA-10高分辨XPS譜圖。圖4.材料的微觀形貌示意圖。圖5.材料的導熱性能。圖6.(a)PEG/HBA系列復(fù)合材料的DSC曲線，(b)PEG/HBA-10加熱和冷

2023-04-26 08:46:46

345

【杜科新材料】導熱膠的應(yīng)用

杜科新材料隨著信息技術(shù)的快速發(fā)展和生活水平的提高，人們對電子產(chǎn)品的質(zhì)量有了更高的要求，市場對導熱填充材料也有了更高的要求，芯片的散熱、導熱材料的填充都影響著產(chǎn)品的質(zhì)量與使用壽命杜科導熱

2023-04-24 10:33:35

839

吳憨子：新能源汽車熱管理系統(tǒng)與溫度傳感器十問

經(jīng)濟性和動力性和節(jié)能環(huán)保性能。汽車熱管理是從系統(tǒng)和整車的角度出發(fā)，統(tǒng)籌調(diào)控整車熱量與環(huán)境熱量，保持各部件工作在最佳溫度范圍；傳統(tǒng)汽車熱管理主要有發(fā)動機、變速箱的冷卻以及空調(diào)系統(tǒng)熱管理，新能源汽車熱管理有電機電

2023-04-20 15:06:39

1611

用于電子器件熱管理的高導熱性和低導電性的柔性薄膜

功率密度的增加和更多的熱量產(chǎn)生，在運行過程中熱量的積累這是很難消散的。過多的熱量積累可能導致電子設(shè)備性能下降，甚至因熱失控而損壞設(shè)備，嚴重時可能威脅到人的生命財產(chǎn)安全。因此，迫切需要開發(fā)更先進、更適用于集成電子設(shè)備的熱管理技術(shù)和材料。

2023-04-18 08:52:00

313

有機硅導熱膠，具有粘接性能的導熱材料

有機硅導熱膠是由有機硅聚合物、高導熱填料和催化劑等材料組合而成的，即能導熱也可粘接，因此能夠滿足有粘接和散熱需求的相關(guān)電子設(shè)備

2023-04-13 17:42:27

638

適用于個人熱管理的具有寬熱管理溫度范圍的可編織相變纖維材料

的紡織品已經(jīng)受到了很多關(guān)注，以使人類在炎熱/寒冷的環(huán)境中感到舒適。目前，可以通過多種方法實現(xiàn)具有熱管理特性的紡織品，例如外部空氣/液體冷卻，引入導熱填料以增強熱擴散，或加入相變材料（PCM）。在這些方法中，基于PCM的紡織品引起了研究人員的極大興趣，PCM是先進

2023-04-12 08:48:06

638

布局熱管理創(chuàng)新材料生態(tài)，陶氏公司可持續(xù)技術(shù)平臺助力AIoT效能提升

、天線等部件提出了更高的要求，器件功耗大幅提升的同時，引起這些部位發(fā)熱量的急劇增加。熱管理材料是當前5G射頻芯片、毫米波天線、無線充電、無線傳輸、IGBT、印刷線路板、AI和物聯(lián)網(wǎng)等領(lǐng)域最為有效的散熱材料，具有不可替代性。 5G和邊緣計算

2023-04-11 10:25:30

2374

氧化鋁導熱填料：熱界面材料應(yīng)用航空航天領(lǐng)域

高導熱能力的同時，往往還要求兼?zhèn)湟准庸ぁ㈦娊^緣性以及機械性良好等特性。在航空航天領(lǐng)域，導熱界面材料主要用于填充設(shè)備安裝面與安裝板、電子器件與安裝面之間的間隙，使兩界面之間的接觸形式由點接觸變成面接觸

2023-04-07 18:33:22

565

美的即將發(fā)布儲能熱管理液冷機組新品

佛山2023年4月5日?/美通社/ -- 近日，美的集團旗下的五大事業(yè)部之一 ——美的樓宇科技，即將于4月7日上海舉辦的中國制冷展期間發(fā)布儲能熱管理機組新品。而官方制作的邀請函上，顯示美的儲能熱管理

2023-04-06 02:43:35

421

熱管理系統(tǒng)建模案例：模型工具、熱管理系統(tǒng)

大家好，本系列文章的目標是幫助對整車熱管理建模感興趣的朋友更快的了解這個MATLAB 內(nèi)置的純電車案例：Electric Vehicle Thermal Management (點擊“閱讀原文”，直達這個案例！)

2023-04-04 16:16:50

1122

電子設(shè)備芯片溫度過高，快使用導熱硅脂降降溫

電子設(shè)備在長時間的工作下會使其內(nèi)部芯片的溫度逐漸升高，當溫度超過耐受范圍就會影響到電子設(shè)備的正常運行，因此需要利用導熱材料來幫助芯片穩(wěn)定溫度，而導熱硅脂就是被廣泛用于管理電子設(shè)備熱能的高導熱材料。

2023-03-30 16:32:59

1710

熱管理技術(shù)在汽車的應(yīng)用

汽車的熱管理系統(tǒng)是調(diào)節(jié)汽車座艙環(huán)境、汽車零部件工作環(huán)境的重要系統(tǒng)，其通過制冷、制熱和熱量內(nèi)部傳導綜合提升能源利用效率。簡單的說，就好像是人們發(fā)燒了需要使用退燒貼；而當寒冷難耐時，需要使用暖寶寶類似

2023-03-30 14:38:52

714

電動汽車熱管理技術(shù)研究進展

摘要：電動汽車熱管理技術(shù)是駕乘安全與舒適的重要保證，是電動汽車發(fā)展的核心關(guān)鍵技術(shù)之一。本文從電動汽車熱管理需求、發(fā)展歷程以及關(guān)鍵零部件技術(shù)發(fā)展幾個方面，梳理總結(jié)了電動汽車熱管理技術(shù)的研究現(xiàn)狀

2023-03-30 14:25:35

1570

TESLA電動汽車熱管理系統(tǒng)研究

一、新能源車熱管理功能架構(gòu)及趨勢新能源車熱管理系統(tǒng)技術(shù)迭代的目的在于實現(xiàn)各回路熱量與冷量需求的內(nèi)部匹配，能耗最優(yōu)，降低電池能耗實現(xiàn)制冷與制熱功能；純電動車型的熱管理回路主要包括汽車空調(diào)回路（駕駛艙

2023-03-30 14:24:23

1310

絕緣高導熱粘接劑導熱填料應(yīng)用領(lǐng)域及特點

導熱填料其主要成份為納米氮化硅鎂、納米碳化硅、納米氮化鋁、納米氮化硼、高球形度氧化鋁、納米氮化硅（有規(guī)則取向結(jié)構(gòu)）等多種超高導熱填料的組合而成，根據(jù)每種材料的粒徑、形態(tài)，表面易潤濕性，摻雜分數(shù)，自身

2023-03-29 10:11:55

531

導熱粉體填充材料氧化鋁粉的導熱性及其應(yīng)用

導熱粉體填充材料氧化鋁粉具有較高的熱導率，可以有效降低加熱和冷卻過程中的溫度損失，提高系統(tǒng)的傳熱效率；導熱氧化鋁粉可以避免金屬表面的氧化腐蝕，提高材料的耐久性。同時，導熱氧化鋁粉具有較高的流動性和穩(wěn)定性，東超新材料導熱粉填料可以滿足不同導熱膠應(yīng)用場合對材料流動性和穩(wěn)定性的要求。

2023-03-23 17:08:53

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手持設(shè)備熱管理主要應(yīng)用以下幾種導熱材料

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