有沒有大神知道在油中測含水率應(yīng)該使用什么型號的電容傳感器和溫度傳感器。
2018-03-22 12:52:35
汽車上有一個部件是大家都不想用上的,那就是安全氣囊,其中就少不了碰撞傳感器的作用,碰撞傳感器的主要作用就是用來探測或者是判斷汽車發(fā)生碰撞的時候的撞擊信號強度的大小,根據(jù)撞擊信號強度的大小來判斷
2017-08-25 11:47:0022698 本文首先介紹了碰撞傳感器原理,其次介紹了碰撞傳感器類型,最后闡述了碰撞傳感器檢測。
2019-07-17 10:43:296729 碰撞傳感器是安全氣囊系統(tǒng)中主要的控制信號輸入裝置。其作用是在汽車發(fā)生碰撞時,由碰撞傳感器檢測汽車碰撞的強度信號,并將信號輸入安全氣囊電腦,安全氣囊電腦根據(jù)碰撞傳感器的信號來判定是否引爆充氣元件使氣囊
2021-02-22 16:38:467824 碰撞傳感器是安全氣囊系統(tǒng)中的控制信號輸入裝置,安全氣囊電腦根據(jù)碰撞傳感器的信號來判定是否引爆充氣元件使氣囊充氣,對于正碰撞來說,碰撞傳感器及控制系統(tǒng)一般需在20ms內(nèi)判斷是否需要點火,且點火后
2017-08-24 19:27:0049951 碰撞傳感器是一種配合摩托車安全氣囊系統(tǒng)的傳感器。碰撞傳感 器是一種鋼球式機電傳感器,主要由殼體、永久磁鐵、鋼套、鋼球、 觸點、插接件等組成。
2019-07-17 10:51:434126 碰撞傳感器是一種配合摩托車安全氣囊系統(tǒng)的傳感器。碰撞傳感 器是一種鋼球式機電傳感器,主要由殼體、永久磁鐵、鋼套、鋼球、 觸點、插接件等組成。
2023-05-04 14:28:33346 汽車一般設(shè)有多個觸發(fā)碰撞傳感器,安裝位置一般在車身的前部和中部,例如車身兩側(cè)的翼子板內(nèi)側(cè)、前照燈支架下面以及發(fā)動機散熱器支架兩側(cè)等部位。隨著碰撞傳感器制造技術(shù)的發(fā)展,有些汽車將觸發(fā)碰撞傳感器安裝在氣囊電腦內(nèi)。防護碰撞傳感器一般都與氣囊電腦組裝在一起,多數(shù)安裝在駕駛艙內(nèi)中央控制臺下面。
2023-07-20 16:09:01649 不同碰撞傳感器生產(chǎn)商(比如行業(yè)巨頭博世、德爾福、電裝、李爾這些廠商都有非常不錯的汽車碰撞傳感器產(chǎn)品。)、不同型號的碰撞傳感器都有不同的價格,甚至是相同的碰撞傳感器廠商產(chǎn)品在不同的交易平臺也會有價格
2017-08-24 17:43:002420 碰撞傳感器安裝在安全氣囊系統(tǒng)中,一般安裝 3~4 個碰撞傳感器。碰撞傳感器的安裝位置不盡相同,通常在車身兩側(cè)前翼子板內(nèi)側(cè)、前照燈支架下、發(fā)動機散熱器支架左右兩側(cè),駕駛室儀表板和雜物箱下方等處。如果
2017-08-24 16:50:3422509 40km/h左右的速度撞到一輛靜止或同樣大小的汽車上或以20km/h左右的速度迎面撞到一個不可變形的障礙物上時,減速度就會達到碰撞信號傳感器設(shè)定的閾值,碰撞傳感器就會動作。
2017-08-23 17:33:0039631 碰撞傳感器是安全氣囊系統(tǒng)和座椅安全帶收緊系統(tǒng)必不可少的傳感器,其工作狀態(tài)取決于汽車碰撞時的減速度大小。因此碰撞傳感器實際上是一種減速度傳感器,其公用是收緊電控單元(ECU),以便 ECU 確定是否引爆氣囊點火器和安全帶收緊點火器。
2017-08-23 11:33:2429 基于Arduino的碰撞傳感器控制電機正反轉(zhuǎn)
2017-03-13 08:00:009 常見的碰撞傳感器主要有機械式碰撞傳感器、磁力式碰撞傳感器、壓電式碰撞傳感器、應(yīng)變式碰撞傳感器、壓阻片式碰撞傳感器和水銀開關(guān)式碰撞傳感器。碰撞傳感器用于檢測汽車碰撞時的信號,并將該信號提供給安全氣囊ECU。
2023-03-17 10:57:38451 碰撞傳感器 是一種在安全氣囊系統(tǒng)中的一種裝置,能夠探測到汽車碰撞的強度大小,并同時發(fā)出信號,然后把信號輸入安全氣囊系統(tǒng)當中,安全氣囊中的微型計算機可以根據(jù)輸進的信號來判定有沒有必要引爆充氣元件。這篇文章主要為大家簡單地介紹碰撞傳感器以及它的主要作用。
2020-05-31 09:19:432971 碰撞傳感器多數(shù)采用慣性式機械開關(guān)結(jié)構(gòu),相當一只控制開關(guān),其工作狀態(tài)取決于汽車碰撞時加速度的大小。按結(jié)構(gòu)可分為機械式和電子式兩種。機械式有滾球式、滾軸式、偏心球式。
2019-12-20 15:28:236286 。
碰撞傳感器是安全氣囊系統(tǒng)中的控制信號輸入裝置。其作用是在汽車發(fā)生碰撞時,由碰撞傳感器檢測汽車碰撞的強度信號,并將信號輸入安全氣囊電腦,安全氣囊電腦根據(jù)碰撞傳感器的信號來判定是否引爆充氣元件使氣囊充氣。
2017-08-23 20:36:0012820 RFID系統(tǒng)中基于中繼傳感器的協(xié)同防碰撞算法_孫曉玲
2017-03-19 18:58:370 因為氧傳感器有陶瓷敏感元件,如果與硬物碰撞,劇烈的震動、沖擊可能損壞氧傳感器中的陶瓷元件或加熱元件。
2018-07-10 09:43:001935 傳感器助力重慶汽車碰撞實驗
一條兩百米的跑道、一個牽引小車、幾組燈具、幾臺攝像機和一堵墻,這幾樣東西就能組合成一個具有
2010-03-17 09:21:11729 電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《使用紅外傳感器和碰撞開關(guān)制作壁掛式汽車.zip》資料免費下載
2022-11-14 10:31:230 碰撞”車輛往往更容易贏得消費者青睞。然而,整車碰撞試驗只有200ms時間,如何在這短短的200ms里記錄下各項測試信息,傳感器成為碰撞試驗不可或缺的感知神經(jīng)系統(tǒng)。 在整車碰撞試驗過程中會涉及到多個傳感器的使用,包括加速
2022-06-01 15:30:09256 這是一個基于傳感器的系統(tǒng)的碰撞警告。這樣的系統(tǒng)是行業(yè)中的一種安全開發(fā)的類型。這樣的系統(tǒng)是安全的。使智能檢測系統(tǒng)能夠識別汽車的聽力和聽力。該項目需要根據(jù)阿杜諾當?shù)厍闆r來理解。解釋了整個項目與您的系統(tǒng)的工作原理有關(guān),以便您可以制作此系統(tǒng)。和Arduino程序有在此解釋清楚。
2022-08-23 15:29:191006 加速踏板位置傳感器的工作原理與故障分析
2022-12-23 09:43:031392 OBD-Ⅱ系統(tǒng)對組合電器的監(jiān)控,主要是將提供相關(guān)信息或共同信息的傳感器的信息進行比較,以便判斷具體哪個傳感器故障,是短路還是斷路等信息。如將冷卻液溫度傳感器的信息和進氣溫度傳感器的信息或啟動后的時間
2018-11-22 09:02:009185 本文開始介紹了氧傳感器原理與氧傳感器作用,其次介紹了氧傳感器壞了的表現(xiàn),最后介紹了氧傳感器的常見故障與氧傳感器的檢查方法。
2018-01-22 17:11:4590465 傳感器助重慶汽車碰撞實驗一臂之力
據(jù)相關(guān)人員介紹,車輛碰撞實驗室兩百米長的跑道是西部地區(qū)最長的,在牽引車的牽引下,車輛最高時
2010-03-16 16:36:41521 出現(xiàn)了氧傳感器故障碼,有人就更換氧傳感器,但過幾天后又出現(xiàn)故障碼了,是氧傳感器質(zhì)量問題又壞了嗎?其實很多情況下,雖然出現(xiàn)了氧傳感器的故障碼,但真正有問題的不一定是氧傳感器,可能是其他方面有問題,換了
2020-03-23 09:21:5813082 ; ④故障碼:P01D6(進氣壓力傳感器電壓低于下限) 原因分析:進氣壓力信號異常,ECU無法接收到正確的進氣量信息,導致噴油量也隨之異常,則燃燒不充分,發(fā)動機沒勁,在加油過程中冒黑煙。線束連接出問題和傳感器失效都會導致該故障。 解決措施:
2023-03-21 15:57:201450 節(jié)氣門位置傳感器又稱為節(jié)氣門開度傳感器或節(jié)氣門開關(guān),是用于檢測發(fā)動機狀態(tài)的設(shè)備。本文首先介紹了節(jié)氣門位置傳感器作用,其次介紹了節(jié)氣門位置傳感器損壞會導致汽車哪些故障及常見的故障盤點,最后闡述了兩個節(jié)氣門傳感器故障案例分析,具體的跟隨小編一起來了解一下。
2018-05-09 15:45:2898296 位移傳感器的故障分析與原因解決
一、前言
焦作電廠原裝機容量為6×2OOMW,經(jīng)過幾年來
2008-11-09 15:39:221660 傳感器是指用于檢測、測量、監(jiān)測和控制各種物理量的裝置,如溫度、壓力、流量、角度、速度、位置等,其在現(xiàn)代工業(yè)控制系統(tǒng)中起著至關(guān)重要的作用。一旦傳感器出現(xiàn)故障,就可能導致系統(tǒng)性能下降、生產(chǎn)效率降低
2023-06-09 10:08:022604 在導航過程中,傳感器的信息至關(guān)重要,這些傳感器可以是激光雷達、攝像機、聲納、紅外線、碰撞開關(guān),但是歸根結(jié)底,導航功能包要求機器人必須發(fā)布sensor_msgs/LaserScan或
2020-05-22 10:32:50314 在分析空調(diào)系統(tǒng)中傳感器主要故障的基礎(chǔ)上,建立了傳感器故障診斷系統(tǒng)。通過傳感器的真實測量值與預(yù)測值的殘差比較,驗證了基于WNN的故障診斷能力,分析了基于WNN與BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)故障診
2011-12-07 14:04:5683 本文開始介紹了什么是水流傳感器與水流傳感器基本原理,其次詳細分分析了水流傳感器工作原理紹與熱水器水流傳感器的作用,最后介紹了水流量傳感器的故障解除說明及與水氣聯(lián)動閥的比較。
2018-01-22 13:40:33107148 一般辨識方法在傳感器間進行預(yù)測來對傳感器故障診斷時,其準確的冗余關(guān)系難以找到,針對這一缺點,提出了一種用主元分析技術(shù)建立傳感器間的預(yù)測模型的方法。它同時克服了對傳
2009-06-29 10:46:069 汽車倒車傳感器是一種后擋板裝置,可以立即為駕駛員提供警告信號,以最大限度地減少可能的碰撞和停車情況。汽車傳感器把汽車運行中各種工況信息,如車速、各種介質(zhì)的溫度、發(fā)動機運轉(zhuǎn)工況等,轉(zhuǎn)化成電訊號輸給
2023-07-27 16:59:16208 說起多軸測力傳感器,知道的人并不多。不過,很多人都在電視里看到過汽車碰撞實驗,通過碰撞模擬人傳感器的輸出信號來評判汽車的安全性能。
2020-04-03 08:43:19572 霍爾傳感器是根據(jù)霍爾效應(yīng)制作的一種傳感器。目前已經(jīng)廣泛運用在工業(yè)自動化技術(shù)和檢測技術(shù)方面。那么霍爾傳感器故障現(xiàn)象主要表現(xiàn)有哪些呢?
2021-10-07 15:50:0011178 隨著汽車技術(shù)的快速發(fā)展,汽車傳感器的應(yīng)用日趨廣泛,并被消費者所普遍關(guān)注。本文主要對車用各類傳感器可能導致故障的原因進行了簡要分析,以及對故障排除進行了詳細闡述。
2018-02-05 15:04:4459134 來源:羅姆半導體社區(qū)? (一)故障判斷原理 PCM(ECM/ECU)基于以下條件監(jiān)控氧傳感器反饋。 1. 靈敏度 氧傳感器從稀到濃再到稀的循環(huán)時間。傳感器響應(yīng)時間過長時,PCM檢測到故障。 2. 導
2022-11-15 15:32:201192
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