引言:工業(yè)采用物聯(lián)網(wǎng)的出現(xiàn)將傳感器應(yīng)用程序的使用提升到一個(gè)新的水平。在工業(yè)自動(dòng)化中,傳感器起到了非常重要的作用,可以讓產(chǎn)品智能化和自動(dòng)化。這些允許人們檢測(cè)、分析、測(cè)量和處理工業(yè)制造現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生的各種變化
2021-09-10 06:55:34
傳感器的功能主要有:檢測(cè)物體的有無(wú),檢測(cè)透明物體,檢測(cè)色標(biāo),檢測(cè)顏色,檢測(cè)發(fā)光物體,檢測(cè)位移,激光傳感器,CCD視像傳感器,槽形開(kāi)關(guān)等;檢測(cè)和測(cè)量的光柵及傳感器的功能主要有:測(cè)量物體的外形,糾偏
2020-06-28 14:49:48
響應(yīng)變化,表現(xiàn)為傳感器輸出信號(hào)在工作時(shí)間內(nèi)的降低。理想情況下,一個(gè)傳感器在連續(xù)工作條件下,每年零點(diǎn)漂移小于10%。1.2 靈敏度靈敏度是指傳感器輸出變化量與被測(cè)輸入變化量之比,主要依賴(lài)于傳感器結(jié)構(gòu)所
2012-09-18 16:33:03
以雷克薩斯LS400轎車(chē)為例,說(shuō)明SRS安全氣囊系統(tǒng)碰撞傳感器的檢測(cè)內(nèi)容。 表為雷克薩斯LS400轎車(chē)SRS ECU電腦插座端子名稱(chēng)及檢測(cè)數(shù)據(jù)?! 、偾?b class="flag-6" style="color: red">碰撞傳感器電路檢查?! “蜗耂RS
2018-10-30 16:23:48
?、僭跈z查SRS安全氣囊系統(tǒng)部件之前,應(yīng)先關(guān)閉點(diǎn)火開(kāi)關(guān),拔下SRS系統(tǒng)熔斷器,防止SRS系統(tǒng)電路觸點(diǎn)誤觸?! 、赟RS安全系統(tǒng)電器零件均一次性使用,絕不能修復(fù)碰撞傳感器,左前和右前碰撞傳感器更換
2018-11-16 15:43:22
壓電晶體在碰撞時(shí)發(fā)生變化而使輸出電壓變化,當(dāng)變化的電壓達(dá)到預(yù)定值,氣囊被觸發(fā)?! ∷y開(kāi)關(guān)式碰撞傳感器是利用水銀導(dǎo)電的特性控制氣囊電路的通斷?! ?b class="flag-6" style="color: red">碰撞傳感器的作用是檢測(cè)汽車(chē)在發(fā)生碰撞時(shí)的減速度或慣性力
2018-11-16 15:44:26
數(shù)字信號(hào)的轉(zhuǎn)換稱(chēng)為模-數(shù)轉(zhuǎn)換,或A/D(Analog to Digital)轉(zhuǎn)換。把實(shí)現(xiàn)A/D轉(zhuǎn)換的電路稱(chēng)為A/D轉(zhuǎn)換器(Analog Digital Converter,ADC)。ADC的作用是:將模擬量轉(zhuǎn)換為數(shù)字量。ADC主要應(yīng)用在(低速)數(shù)字萬(wàn)用表、電子稱(chēng)等;(中速)工業(yè)控制、實(shí)驗(yàn)設(shè)備等;(高速
2021-11-18 08:32:00
慕課蘇州大學(xué).嵌入式開(kāi)發(fā)及應(yīng)用.第四章.較復(fù)雜通信模塊.USB基本概念及從機(jī)編程方法0 目錄4 較復(fù)雜通信模塊4.4 USB基本概念及從機(jī)編程方法4.4.1 課堂重點(diǎn)4.4.2 測(cè)試與作業(yè)5 下一
2021-11-08 09:14:20
中斷的概念及51單片機(jī)的中斷系統(tǒng)13-1. 演示范例——聲控小車(chē)13-2. 中斷的概念13-3. P89V51RD2單片中斷系統(tǒng)的構(gòu)成
2009-03-29 10:27:40
什么是力傳感器?力傳感器主要由哪幾個(gè)部分組成?力傳感器主要分為哪幾類(lèi)?如何提高力傳感器的精度?力傳感器在汽車(chē)安全性能試驗(yàn)中的應(yīng)用有哪些?
2021-07-28 07:01:39
豐田雷克薩斯LS400轎車(chē)使用的是偏心錘式碰撞傳感器。該碰撞傳感器又叫做偏心轉(zhuǎn)子式碰撞傳感器,它用于豐田汽車(chē)安全氣囊系統(tǒng)和馬自達(dá)汽車(chē)安全氣囊系統(tǒng)。傳感器的結(jié)構(gòu)如圖1所示,主要由偏心錘1、偏心錘臂
2018-11-16 15:58:46
壓電效應(yīng)是指壓電晶體在壓力作用下9晶體外形發(fā)生變化而使其輸出電壓發(fā)生變化的效應(yīng)。利用壓電效應(yīng)制成的碰撞傳感器被應(yīng)用在汽車(chē)SRS安全氣囊系統(tǒng)中。該傳感器所用的壓電晶體通常用石英或陶瓷制成。在壓力
2018-11-16 15:27:12
使用高強(qiáng)度鋼和超高強(qiáng)度鋼已經(jīng)顯著提高了汽車(chē)的安全性能,但不利的一面是:加速度
傳感器的應(yīng)用范圍已達(dá)到了極限,而在Golf 6轎車(chē)中則不是這樣。在某些
碰撞條件下,固體噪聲
傳感器能夠比加速度
傳感器提前30ms釋放安全氣囊。它是新型Golf轎車(chē)在保障
碰撞安全中的核心部件?! ?/div>
2019-08-22 06:40:02
太陽(yáng)輻射傳感器的作用、原理及應(yīng)用
2021-03-17 06:35:09
Analytics公司的數(shù)據(jù)分析顯示,安全系統(tǒng)傳感器已經(jīng)成為繼動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)之后的第二大傳感器,而且安全系統(tǒng)傳感器的增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)依然強(qiáng)勁。無(wú)論從單位產(chǎn)量還是從市場(chǎng)產(chǎn)值看,氣囊系統(tǒng)傳感都是汽車(chē)安全傳感器中最主要的應(yīng)用,而且那些能夠提供具有價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)力、可靠且性能出色的慣性傳感器的供應(yīng)商們將在市場(chǎng)上處于有利地位。
2019-08-12 06:37:25
當(dāng)主傳感器為 Observer+PLL,輔助傳感器為霍爾傳感器時(shí),會(huì)生成類(lèi)似的項(xiàng)目?,F(xiàn)在嘗試將霍爾傳感器作為主要傳感器,但在構(gòu)建項(xiàng)目時(shí)存在錯(cuò)誤。
2022-12-26 06:29:54
嵌入式系統(tǒng)概要嵌入式系統(tǒng)概要1.嵌入式系統(tǒng)的概念及特點(diǎn)2.嵌入式硬件3.嵌入式系統(tǒng)軟件4.嵌入式系統(tǒng)編程模式5.微控制器的程序開(kāi)發(fā)方式嵌入式系統(tǒng)概要1.嵌入式系統(tǒng)的概念及特點(diǎn)2.嵌入式硬件3.嵌入式系統(tǒng)軟件4.嵌入式系統(tǒng)編程模式5.微控制器的程序開(kāi)發(fā)方式...
2021-12-22 07:21:41
文章目錄嵌入式系統(tǒng)概要嵌入式系統(tǒng)的概念及特點(diǎn)嵌入式系統(tǒng)硬件嵌入式系統(tǒng)軟件嵌入式系統(tǒng)的編程模式微控制器的程序開(kāi)發(fā)方式嵌入式系統(tǒng)概要嵌入式系統(tǒng)的概念及特點(diǎn)1. 概念國(guó)外的定義:用于控制、監(jiān)視或者輔助操作
2021-12-22 06:36:32
而單靠人們自身的感覺(jué)器官,在研究自然現(xiàn)象和規(guī)律以及生產(chǎn)活動(dòng)中它們的功能就遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠了。為適應(yīng)這種情況,就需要傳感器。因此可以說(shuō),傳感器是人類(lèi)五官的延長(zhǎng),又稱(chēng)之為電五官。
2019-10-30 09:10:56
德國(guó)大陸(CONtinental)公開(kāi)了用于檢測(cè)正面碰撞的新型傳感器“CISS”(Crash Impact Sound Sensing)的詳情。該產(chǎn)品可將車(chē)體變形時(shí)的固體傳播聲音作為高頻振動(dòng)
2019-10-29 06:13:45
本文主要介紹無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)的概念、結(jié)構(gòu)、特點(diǎn),及在一些領(lǐng)域的應(yīng)用情況,并對(duì)無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)未來(lái)的發(fā)展情況進(jìn)行了展望。
2021-06-08 06:27:35
請(qǐng)問(wèn)下智能傳感器具有哪些功能?智能傳感器主要有哪些應(yīng)用?
2021-07-08 07:30:39
水銀開(kāi)關(guān)式碰撞傳感器利用水銀導(dǎo)電良好的特性制成。一般用做防護(hù)傳感器(安全傳感器)。水銀開(kāi)關(guān)式 碰撞傳感器的結(jié)構(gòu)如圖1所示。 它的工作原理是,當(dāng)汽車(chē)發(fā)生碰撞時(shí),減速度將使水銀產(chǎn)生慣性力。慣性力在
2018-11-16 15:47:20
在汽車(chē)電子控制系統(tǒng)的快速增長(zhǎng)的市場(chǎng)需求下,汽車(chē)傳感器技術(shù)不斷發(fā)展。未來(lái)汽車(chē)傳感器的發(fā)展總體趨勢(shì)是智能化、微型化、集成化、多功能化以及新材料和新工藝制成的新型傳感器。MEMS技術(shù)傳感器成為汽車(chē)傳感器的主要部件。
2020-05-20 07:50:30
用于檢測(cè)碰撞時(shí)的加速度變化,并將碰撞信號(hào)傳給氣囊電腦,作為氣囊電腦的觸發(fā)信號(hào);防護(hù)碰撞式它與觸發(fā)碰撞式串聯(lián),用于防止氣囊誤爆。7、氣體濃度傳感器主要用于檢測(cè)車(chē)體內(nèi)氣體和廢氣排放。其中,最主要的是氧
2016-01-15 11:07:02
式碰撞傳感器的工作原理如圖2所示。當(dāng)傳感器處在靜止?fàn)顟B(tài)時(shí),在永久磁鐵的磁力作用下,導(dǎo)缸內(nèi)的滾球被吸向磁鐵,兩個(gè)觸點(diǎn)未被連通,如圖2(a)所示。 當(dāng)汽車(chē)遭受碰撞,使?jié)L球的慣性力 觸點(diǎn)大于永久磁鐵的吸力
2018-11-16 16:00:49
豐田、本田和三菱汽車(chē)安全氣囊系統(tǒng)采用了滾軸式碰撞傳感器,其結(jié)構(gòu)如圖1所示。主要由止動(dòng)銷(xiāo)1、滾軸2、滾動(dòng)觸點(diǎn)3、固定觸點(diǎn)4、底座5和片狀彈簧6組成。片狀彈簧6與傳感器的一個(gè)引線端子連接,一端固定
2018-11-16 15:54:57
德國(guó)大陸(Continental)公司2010年7月7日公開(kāi)了用于檢測(cè)汽車(chē)正面碰撞的新款傳感器“CISS”(Crash Impact Sound Sensing)的技術(shù)性能指標(biāo)。CISS可根據(jù)車(chē)體
2018-11-05 15:49:23
隨著物聯(lián)網(wǎng)、人工智能等技術(shù)的發(fā)展,傳感器似乎已無(wú)處不在。其廣泛應(yīng)用于工業(yè)、交通、國(guó)防、科研等各個(gè)領(lǐng)域。隨著傳感器市場(chǎng)需求迅速增長(zhǎng),持續(xù)呈現(xiàn)出多元化的發(fā)展趨勢(shì)。面對(duì)廣闊的市場(chǎng)前景,傳感器有哪些種類(lèi)作用
2020-07-20 11:00:51
電阻應(yīng)變計(jì)式碰撞傳感器由德國(guó)博世公司研制生產(chǎn),該傳感器的結(jié)構(gòu)如圖(a)所示,主要由電子電路4、電阻應(yīng)變計(jì)5、振動(dòng)塊6、緩沖介質(zhì)7和殼體3等組成。電子電路包括穩(wěn)壓與溫度補(bǔ)償電路W、信號(hào)處理與放大
2018-11-16 16:00:18
,乃至整個(gè)衡器的可靠性和安全性。在稱(chēng)重傳感器主要技術(shù)指標(biāo)的基本概念和評(píng)價(jià)方法上,新舊國(guó)標(biāo)有質(zhì)的差異。主要有S型、懸臂型、輪輻式、板環(huán)式、膜盒式、橋式、柱筒式等幾種樣式。
2019-10-11 09:11:34
` 誰(shuí)來(lái)闡述一下紅外傳感器有什么作用?`
2019-12-06 17:14:43
紅外傳感器的制作原理是什么?紅外傳感器有哪些核心技術(shù)?紅外傳感器主要有哪些應(yīng)用?
2021-06-18 07:51:23
什么是霍爾傳感器?霍爾效應(yīng)又是什么?霍爾電流傳感器分為哪幾種?霍爾電流傳感器的主要特性參數(shù)有哪些?
2021-08-20 06:06:01
本文介紹了霍爾傳感器的概念及相關(guān)的工作過(guò)程。
2009-04-02 14:04:0621 傳感器的基本概念
傳感器的定義及組成 傳感器的概念來(lái)自“感覺(jué)(sensor)”一詞,人們?yōu)榱搜芯孔匀滑F(xiàn)象,僅僅依靠人的五
2009-09-11 12:09:363554 碰撞傳感器是安全氣囊系統(tǒng)中的控制信號(hào)輸入裝置,安全氣囊電腦根據(jù)碰撞傳感器的信號(hào)來(lái)判定是否引爆充氣元件使氣囊充氣,對(duì)于正碰撞來(lái)說(shuō),碰撞傳感器及控制系統(tǒng)一般需在20ms內(nèi)判斷是否需要點(diǎn)火,且點(diǎn)火
2017-08-24 19:27:0051308 。
碰撞傳感器是安全氣囊系統(tǒng)中的控制信號(hào)輸入裝置。其作用是在汽車(chē)發(fā)生碰撞時(shí),由碰撞傳感器檢測(cè)汽車(chē)碰撞的強(qiáng)度信號(hào),并將信號(hào)輸入安全氣囊電腦,安全氣囊電腦根據(jù)碰撞傳感器的信號(hào)來(lái)判定是否引爆充氣元件使氣囊充氣。
2017-08-23 20:36:0013904 不同碰撞傳感器生產(chǎn)商(比如行業(yè)巨頭博世、德?tīng)柛!㈦娧b、李爾這些廠商都有非常不錯(cuò)的汽車(chē)碰撞傳感器產(chǎn)品。)、不同型號(hào)的碰撞傳感器都有不同的價(jià)格,甚至是相同的碰撞傳感器廠商產(chǎn)品在不同的交易平臺(tái)也會(huì)有價(jià)格
2017-08-24 17:43:002518 碰撞傳感器安裝在安全氣囊系統(tǒng)中,一般安裝 3~4 個(gè)碰撞傳感器。碰撞傳感器的安裝位置不盡相同,通常在車(chē)身兩側(cè)前翼子板內(nèi)側(cè)、前照燈支架下、發(fā)動(dòng)機(jī)散熱器支架左右兩側(cè),駕駛室儀表板和雜物箱下方等處。如果
2017-08-24 16:50:3422936 汽車(chē)上有一個(gè)部件是大家都不想用上的,那就是安全氣囊,其中就少不了碰撞傳感器的作用,碰撞傳感器的主要作用就是用來(lái)探測(cè)或者是判斷汽車(chē)發(fā)生碰撞的時(shí)候的撞擊信號(hào)強(qiáng)度的大小,根據(jù)撞擊信號(hào)強(qiáng)度的大小來(lái)判斷
2017-08-25 11:47:0023490 本文首先介紹了碰撞傳感器原理,其次介紹了碰撞傳感器類(lèi)型,最后闡述了碰撞傳感器檢測(cè)。
2019-07-17 10:43:297116 碰撞傳感器是一種配合摩托車(chē)安全氣囊系統(tǒng)的傳感器。碰撞傳感 器是一種鋼球式機(jī)電傳感器,主要由殼體、永久磁鐵、鋼套、鋼球、 觸點(diǎn)、插接件等組成。
2019-07-17 10:51:434344 碰撞傳感器多數(shù)采用慣性式機(jī)械開(kāi)關(guān)結(jié)構(gòu),相當(dāng)一只控制開(kāi)關(guān),其工作狀態(tài)取決于汽車(chē)碰撞時(shí)加速度的大小。按結(jié)構(gòu)可分為機(jī)械式和電子式兩種。機(jī)械式有滾球式、滾軸式、偏心球式。
2019-12-20 15:28:236790 本文主要闡述了日照傳感器的概念及日照傳感器的使用方法。
2020-03-09 08:59:086900 碰撞傳感器是安全氣囊系統(tǒng)中主要的控制信號(hào)輸入裝置。其作用是在汽車(chē)發(fā)生碰撞時(shí),由碰撞傳感器檢測(cè)汽車(chē)碰撞的強(qiáng)度信號(hào),并將信號(hào)輸入安全氣囊電腦,安全氣囊電腦根據(jù)碰撞傳感器的信號(hào)來(lái)判定是否引爆充氣元件使氣囊
2021-02-22 16:38:468251 10月24日傳感財(cái)經(jīng)分析 光電傳感器概念報(bào)漲,亨通光電(20.74,6.03%)領(lǐng)漲;紅外傳感器概念報(bào)漲,睿創(chuàng)微納(42.880,7.361)領(lǐng)漲;智能傳感器概念報(bào)漲,必創(chuàng)科技(13.93
2022-10-25 20:20:09433 10月21日傳感財(cái)經(jīng)分析 光電傳感器概念報(bào)漲,亨通光電(20.74,6.03%)領(lǐng)漲;溫濕度傳感器概念報(bào)漲,東華測(cè)試領(lǐng)漲;光學(xué)傳感器概念報(bào)跌,歌爾股份(25.1,-0.79,-3.05%)領(lǐng)跌 10
2022-10-25 20:21:25428 10月19日傳感財(cái)經(jīng)分析 光學(xué)傳感器概念報(bào)跌,歌爾股份領(lǐng)跌;傳感器概念報(bào)漲,興瑞科技領(lǐng)漲;紅外傳感器概念報(bào)跌,睿創(chuàng)微納領(lǐng)跌 10月19日盤(pán)后,光學(xué)傳感器概念報(bào)跌,歌爾股份(25.5,-2.45
2022-10-25 20:25:02478 10月18日傳感財(cái)經(jīng)分析 醫(yī)療傳感器概念報(bào)跌,愛(ài)朋醫(yī)療領(lǐng)跌;MEMS傳感器概念報(bào)跌,盾安環(huán)境領(lǐng)跌;紅外傳感器概念報(bào)跌,睿創(chuàng)微納領(lǐng)跌 10月18日盤(pán)后,醫(yī)療傳感器概念報(bào)跌,愛(ài)朋醫(yī)療-1.95
2022-10-25 20:27:04477 10月14日傳感財(cái)經(jīng)分析 3D傳感概念報(bào)漲,漢王科技領(lǐng)漲;MEMS傳感器概念報(bào)漲,盾安環(huán)境領(lǐng)漲;紅外傳感器概念報(bào)漲,星帥爾領(lǐng)漲 10月14日盤(pán)后,3D傳感概念報(bào)漲,漢王科技10.04%領(lǐng)漲,聯(lián)創(chuàng)電子
2022-10-25 20:30:49394 10月11日傳感財(cái)經(jīng)分析 傳感器概念報(bào)漲,競(jìng)業(yè)達(dá)領(lǐng)漲;溫濕度傳感器概念報(bào)跌,亨通光電領(lǐng)漲;光電傳感器概念報(bào)漲,亨通光電領(lǐng)漲 10月11日盤(pán)后,傳感器概念報(bào)漲,競(jìng)業(yè)達(dá)(10.02%)領(lǐng)漲,均勝電子
2022-10-25 20:35:44446 11月7日傳感財(cái)經(jīng)分析 溫濕度傳感器概念報(bào)漲,華燦光電(11.07%)領(lǐng)漲;觸覺(jué)傳感器概念報(bào)漲,蘇州固锝(15.17,0.44,2.99%)領(lǐng)漲;傳感器概念報(bào)漲,華燦光電(16.46%)領(lǐng)漲 11
2022-11-09 13:07:40511 ? 11月4日傳感財(cái)經(jīng)分析 影像傳感器概念報(bào)漲,蘇州固锝(13.08,1%)領(lǐng)漲;MEMS傳感器概念報(bào)漲,盾安環(huán)境領(lǐng)漲;影像傳感器概念報(bào)漲,蘇州固锝4.42%領(lǐng)漲 11月4日盤(pán)后,影像傳感器概念
2022-11-09 13:08:36505 11月14日傳感財(cái)經(jīng)分析 控制模塊概念報(bào)跌,聯(lián)創(chuàng)光電(27.12,-3.21%)領(lǐng)跌;氫氣傳感器概念報(bào)漲,元琛科技領(lǐng)漲;光學(xué)傳感器概念報(bào)跌,英唐智控(5.19,-2.99%)領(lǐng)跌 11月14
2022-11-17 20:27:06342 11月9日傳感財(cái)經(jīng)分析 光電傳感器概念報(bào)跌,歐菲光領(lǐng)跌;紅外傳感器概念報(bào)跌,睿創(chuàng)微納領(lǐng)跌;MEMS傳感器概念報(bào)跌,歌爾股份領(lǐng)跌 11月9日盤(pán)后,光電傳感器概念報(bào)跌,歐菲光(5.41,-0.18
2022-11-17 20:30:08427 11月18日傳感財(cái)經(jīng)分析 光學(xué)儀器概念報(bào)跌,必創(chuàng)科技領(lǐng)跌;醫(yī)療傳感器概念報(bào)跌,韋爾股份領(lǐng)跌;觸覺(jué)傳感器概念盤(pán)中報(bào)跌,蘇州固得領(lǐng)跌 11月18日盤(pán)后,光學(xué)儀器概念報(bào)跌,必創(chuàng)科技(19.18,-4.58
2022-11-25 01:23:47571 11月24日傳感財(cái)經(jīng)分析 光學(xué)傳感器概念盤(pán)中報(bào)跌,英唐智控領(lǐng)跌;可穿戴傳感器概念報(bào)跌,中航電測(cè)領(lǐng)跌;觸覺(jué)傳感器概念報(bào)跌,蘇州固得領(lǐng)跌 11月24日盤(pán)后,光學(xué)傳感器概念盤(pán)中報(bào)跌,英唐智控(5.17
2022-11-29 01:17:22447 11月28日傳感財(cái)經(jīng)分析 醫(yī)療傳感器概念報(bào)跌,韋爾股份領(lǐng)跌;氣體傳感器概念報(bào)跌,南華儀器領(lǐng)跌;影像傳感器概念報(bào)跌,水晶光電領(lǐng)跌 11月28日盤(pán)后,醫(yī)療傳感器概念報(bào)跌韋爾股份( 79,-2.24
2022-12-13 16:25:33279 12月0130日傳感財(cái)經(jīng)分析 影像傳感器概念早盤(pán)報(bào)漲,水晶光電領(lǐng)漲;光傳感概念報(bào)漲,太辰光領(lǐng)漲;光學(xué)傳感器概念報(bào)漲,韻達(dá)股份領(lǐng)漲 12月1日盤(pán)后,影像傳感器概念早盤(pán)報(bào)漲,水晶光電
2022-12-13 16:28:12288 11月30日傳感財(cái)經(jīng)分析 傳感器芯片概念報(bào)跌,必創(chuàng)科技領(lǐng)跌;車(chē)用傳感器概念報(bào)漲,東風(fēng)科技領(lǐng)漲;MEMS傳感器概念報(bào)漲,東風(fēng)科技領(lǐng)漲 11月30日盤(pán)后,傳感器芯片概念報(bào)跌,必創(chuàng)科技(-2.37
2022-12-13 16:29:11395 12月2日傳感財(cái)經(jīng)分析 MEMS傳感器概念報(bào)跌,盾安環(huán)境領(lǐng)跌;氣體傳感器概念報(bào)漲,萬(wàn)訊自控領(lǐng)漲;紅外傳感器概念早盤(pán)報(bào)漲,大立科技領(lǐng)漲 ? 12月2日盤(pán)后,MEMS傳感器概念報(bào)跌,盾安環(huán)境(-3.89
2022-12-13 16:33:25480 12月08日傳感財(cái)經(jīng)分析 影像傳感器概念報(bào)跌,蘇州固得領(lǐng)跌;汽車(chē)電控概念報(bào)跌,八方股份領(lǐng)跌;光學(xué)傳感器概念報(bào)跌,英唐智控領(lǐng)跌領(lǐng)跌 12月8日盤(pán)后,影像傳感器概念報(bào)跌,蘇州固得(14.54,-1.89
2022-12-13 16:36:46360 12月06日傳感財(cái)經(jīng)分析 傳感器概念報(bào)跌,競(jìng)業(yè)達(dá)領(lǐng)跌;MEMS傳感器概念報(bào)跌,航天電子領(lǐng)跌;紅外傳感概念報(bào)跌,高德紅外領(lǐng)跌 12月7日盤(pán)后,傳感器概念報(bào)跌,競(jìng)業(yè)達(dá)-6.39%領(lǐng)跌,奧普光電
2022-12-13 16:38:31420 12月09日傳感財(cái)經(jīng)分析 mems傳感器概念報(bào)跌,盾安環(huán)境領(lǐng)跌;光傳感概念報(bào)跌,萬(wàn)集科技領(lǐng)跌;紅外傳感器概念盤(pán)中報(bào)跌,星帥爾領(lǐng)跌 12月9日盤(pán)后,mems傳感器概念報(bào)跌,盾安環(huán)境(14.19
2022-12-14 01:15:14452 12月14日傳感財(cái)經(jīng)分析 MEMS傳感器概念報(bào)漲,敏芯股份領(lǐng)漲;觸覺(jué)傳感器概念報(bào)漲,蘇州固得領(lǐng)漲;觸覺(jué)傳感器概念報(bào)漲,蘇州固得領(lǐng)漲 12月14日盤(pán)后,MEMS傳感器概念報(bào)漲,敏芯股份
2022-12-16 19:23:06525 12月20日傳感財(cái)經(jīng)分析 傳感器概念報(bào)漲,奧維通信領(lǐng)漲;分析儀器概念報(bào)漲,普源精電領(lǐng)漲;光學(xué)傳感器概念報(bào)漲,歌爾股份領(lǐng)漲 12月20日盤(pán)后,傳感器概念報(bào)漲,奧維通信 (9.97%)領(lǐng)漲, 蘇州
2022-12-23 15:00:52430 12月23日傳感財(cái)經(jīng)分析 車(chē)用傳感器概念報(bào)跌,通富微電領(lǐng)跌;檢測(cè)儀器概念報(bào)漲,明德生物領(lǐng)漲;MEMS傳感器概念報(bào)跌,敏芯股份領(lǐng)跌 12月23日盤(pán)后,車(chē)用傳感器概念報(bào)跌,通富微電(17.42
2022-12-27 01:17:58319 1月3日傳感財(cái)經(jīng)分析 物聯(lián)網(wǎng)智能終端概念午后報(bào)漲,美格智能領(lǐng)漲;傳感器芯片概念報(bào)漲,敏芯股份領(lǐng)漲;影像傳感器概念盤(pán)中報(bào)漲,水晶光電領(lǐng)漲 1月3日盤(pán)后,物聯(lián)網(wǎng)智能終端概念報(bào)漲,美格智能
2023-01-09 12:47:56426 12月30日傳感財(cái)經(jīng)分析 紅外傳感器概念盤(pán)中報(bào)漲,星帥爾領(lǐng)漲;影像傳感器概念報(bào)漲,水晶光電領(lǐng)漲;MEMS傳感器概念報(bào)跌,蘇州固得領(lǐng)跌 12月30日盤(pán)后,紅外傳感器概念盤(pán)中報(bào)
2023-01-09 12:49:02365 12月27日傳感財(cái)經(jīng)分析 紅外傳感器概念報(bào)跌,睿創(chuàng)微納領(lǐng)跌;光譜儀概念報(bào)跌,天瑞儀器領(lǐng)跌;氣體傳感器概念報(bào)漲,貴研鉑業(yè)領(lǐng)漲 12月27日盤(pán)后,紅外傳感器概念報(bào)跌,睿創(chuàng)微納(38.1,-0.37
2023-01-09 12:52:53575 12月23日傳感財(cái)經(jīng)分析 車(chē)用傳感器概念報(bào)跌,通富微電領(lǐng)跌;檢測(cè)儀器概念報(bào)漲,明德生物領(lǐng)漲;MEMS傳感器概念報(bào)跌,敏芯股份領(lǐng)跌 12月23日盤(pán)后,車(chē)用傳感器概念報(bào)跌,通富微電(17.42
2023-01-09 12:55:12322 1月6日傳感財(cái)經(jīng)分析 影像傳感器概念報(bào)漲,蘇州固得領(lǐng)漲;主板傳感器概念報(bào)漲,保隆科技領(lǐng)漲;電網(wǎng)傳感器概念盤(pán)中報(bào)漲,理工光科領(lǐng)漲 1月6日盤(pán)后,影像傳感器概念報(bào)漲,蘇州固得領(lǐng)漲,水晶光電、力源信息
2023-01-10 01:15:58319 01月10日傳感財(cái)經(jīng)分析 主板傳感器概念報(bào)漲,京東方A領(lǐng)漲;新型電子煙傳感器概念報(bào)漲,敏芯股份領(lǐng)漲;觸覺(jué)傳感器概念報(bào)漲,蘇州固得領(lǐng)漲 1月10日盤(pán)后,主板傳感器概念報(bào)漲,京東方A領(lǐng)漲,韋爾股份
2023-01-12 01:21:29338 紅外傳感器概念早盤(pán)報(bào)跌,星帥爾領(lǐng)跌;傳感器概念報(bào)跌,威爾泰領(lǐng)跌;氣體傳感器概念報(bào)跌,貴研鉑業(yè)領(lǐng)跌 2月3日盤(pán)后,紅外傳感器概念早盤(pán)報(bào)跌,星帥爾(14.45,-0.29,-1.97
2023-02-07 01:23:49383 2月07日傳感財(cái)經(jīng)分析 影像傳感器概念報(bào)漲,水晶光電領(lǐng)漲;物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品概念報(bào)漲,劍橋科技領(lǐng)漲,紅外傳感器概念報(bào)漲,星帥爾領(lǐng)漲 2月7日盤(pán)后,影像傳感器概念報(bào)漲,水晶光電(3.6
2023-02-09 01:20:29264 2月17日傳感財(cái)經(jīng)分析 流量傳感器概念報(bào)跌,華工科技領(lǐng)跌;視覺(jué)傳感器概念報(bào)跌,保隆科技領(lǐng)跌;可穿戴傳感器概念報(bào)跌,北京君正領(lǐng)跌 2月17日盤(pán)后,流量傳感器概念報(bào)跌,華工科技 (19.45,-0.37
2023-02-21 01:14:36378 2月21日傳感財(cái)經(jīng)分析 溫度傳感器概念報(bào)漲,中航電測(cè)領(lǐng)漲;屏下攝像概念報(bào)漲,聯(lián)合光電領(lǐng)漲;氣體傳感器概念報(bào)漲,萬(wàn)訊自控領(lǐng)漲 2月21日盤(pán)后,溫度傳感器概念報(bào)漲,中航電測(cè)(6.74
2023-03-01 22:17:31228 常見(jiàn)的碰撞傳感器主要有機(jī)械式碰撞傳感器、磁力式碰撞傳感器、壓電式碰撞傳感器、應(yīng)變式碰撞傳感器、壓阻片式碰撞傳感器和水銀開(kāi)關(guān)式碰撞傳感器。碰撞傳感器用于檢測(cè)汽車(chē)碰撞時(shí)的信號(hào),并將該信號(hào)提供給安全氣囊ECU。
2023-03-17 10:57:38810 3月16日傳感財(cái)經(jīng)分析 物聯(lián)網(wǎng)芯片概念報(bào)跌,力合微領(lǐng)跌;流量傳感器概念報(bào)跌,萬(wàn)訊自控領(lǐng)跌;智能傳感器概念報(bào)跌,中航電測(cè)領(lǐng)跌 3月16日盤(pán)后,物聯(lián)網(wǎng)芯片概念報(bào)跌,力合微 (-4.55%)領(lǐng)跌,樂(lè)心醫(yī)療
2023-03-28 15:48:24244 碰撞傳感器是一種配合摩托車(chē)安全氣囊系統(tǒng)的傳感器。碰撞傳感 器是一種鋼球式機(jī)電傳感器,主要由殼體、永久磁鐵、鋼套、鋼球、 觸點(diǎn)、插接件等組成。
2023-05-04 14:28:33625 汽車(chē)一般設(shè)有多個(gè)觸發(fā)碰撞傳感器,安裝位置一般在車(chē)身的前部和中部,例如車(chē)身兩側(cè)的翼子板內(nèi)側(cè)、前照燈支架下面以及發(fā)動(dòng)機(jī)散熱器支架兩側(cè)等部位。隨著碰撞傳感器制造技術(shù)的發(fā)展,有些汽車(chē)將觸發(fā)碰撞傳感器安裝在氣囊電腦內(nèi)。防護(hù)碰撞傳感器一般都與氣囊電腦組裝在一起,多數(shù)安裝在駕駛艙內(nèi)中央控制臺(tái)下面。
2023-07-20 16:09:011320 壓阻式加速度傳感器的主要作用? 壓阻式加速度傳感器是一種廣泛應(yīng)用于工業(yè)、汽車(chē)、醫(yī)療和消費(fèi)電子等領(lǐng)域的傳感器。它能夠?qū)崟r(shí)測(cè)量物體的加速度并將其轉(zhuǎn)化為電信號(hào)輸出。本文將詳細(xì)介紹壓阻式加速度傳感器的主要
2024-01-03 15:59:28232
評(píng)論
查看更多