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東芝和羅姆共同開發(fā)電力芯片,得到日本政府補(bǔ)貼支持2023-12-08 17:03
日本東芝公司和羅姆公司將展開合作,共同開發(fā)電力半導(dǎo)體,以此加強(qiáng)其在電動(dòng)車高需求元件領(lǐng)域的地位。日本的工業(yè)和貿(mào)易部將對(duì)這兩家公司計(jì)劃投入的3800億日元(約合83億美元)的項(xiàng)目提供高達(dá)1200億日元的補(bǔ)貼。羅姆和東芝將在正在石川和宮崎兩縣建設(shè)的各自的工廠進(jìn)行生產(chǎn)。 -
了解半導(dǎo)體材料:硅2023-12-08 17:02
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MPU與MCU的區(qū)別2023-12-08 15:52
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預(yù)計(jì)2024年全年全球半導(dǎo)體銷售額增長13.1%2023-12-08 15:49
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中國汽車制造商爭相建立自家半導(dǎo)體供應(yīng)鏈2023-12-07 15:09
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使用MOSFET對(duì)流電進(jìn)行限制2023-12-07 15:08
一個(gè)專用的電流限制 IC,配合兩個(gè) MOSFET,可將電流限制在 150 mA 到 1 A 之間。如果電流流動(dòng)達(dá)到極限,它將被切斷并在一定的等待期后恢復(fù),或者電流流動(dòng)將被不斷中斷,直到下一次開關(guān),或者通過降低電壓來限制電流。此時(shí),內(nèi)部的MOSFET會(huì)在歐姆區(qū)域進(jìn)行操作,這是一種線性調(diào)節(jié)器功能。在這些可調(diào)節(jié)的限制模式中,內(nèi)部MOSFET總是處于SOA內(nèi)并且不會(huì) -
鋁在下一代電池中的意外回歸2023-12-06 16:19
從筆記本電腦和智能手機(jī)到電動(dòng)汽車和可再生能源儲(chǔ)存,大多數(shù)高科技設(shè)備對(duì)電池技術(shù)有明確的要求。過去三十年中,由于其高能量密度和長壽命,鋰離子(Li-ion)電池設(shè)立了行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。然而,隨著下一代長程車輛和電動(dòng)飛機(jī)的出現(xiàn),鋰離子電池的限制正受到挑戰(zhàn),尋找更安全、更經(jīng)濟(jì)、更強(qiáng)大的替代品越來越緊迫。 -
西門子與英特爾共同研發(fā)制造先進(jìn)半導(dǎo)體技術(shù)2023-12-05 17:15
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發(fā)光二極管的原理和應(yīng)用2023-12-05 17:14
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博通斥資690億美元收購VMware后全球裁員已超2800人2023-12-04 16:02