動態(tài)
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發(fā)布了文章 2022-03-19 01:19
新品 | 30/40kW EasyPACK™ 2B 650V三電平和Boost IGBT模塊
新品三電平和BoostIGBT模塊三電平+Boost電路是中功率UPS和UPS單元的常見解決方案。本系列產(chǎn)品采用650VHIGHSPEED3IGBT和Rapid二極管,目標功率范圍從30千瓦到40千瓦。三電平+Boost電路是中功率UPS和UPS單元的常見解決方案。EasyPACK2B功率模塊是為滿足更大功率的UPS應用需求而設計的。通過這一產(chǎn)品系列的擴展,1.3k瀏覽量 -
發(fā)布了文章 2022-03-17 02:18
IPOSIM的引擎——PLECS
經(jīng)常使用英飛凌器件的小伙伴一定對IPOSIM不陌生。IPOSIM是英飛凌功率器件在線熱仿真工具。它無需下載安裝,只需在網(wǎng)頁簡單輸入幾個參數(shù),即可獲得器件的損耗與結溫。使用IPOSIM的優(yōu)勢有:?IPOSIM可以幫助工程師快速選擇英飛凌最佳的功率半導體元件,無需耗費大量時間與經(jīng)費去準備相關測試平臺與等待樣品的制作,就能快速驗證與分析該元件的效能,例如穩(wěn)態(tài)分析與4.2k瀏覽量 -
發(fā)布了文章 2022-03-11 01:20
新品 | iMOTION™ IMC300A高性能雙核電機控制器
新品iMOTIONIMC300A采用新封裝的iMOTIONIMC300A高性能雙核電機控制器iMOTIONIMC300系列在iMC100系列的高效電機控制功能基礎上增加了一個額外的微控制器,以獲得最大的應用靈活性。這第二個MCU完全獨立運行,并與運動控制引擎的控制接口相連,提供了設計額外功能的可能性。IMC300產(chǎn)品系列現(xiàn)在又增加了一個新的封裝類型(QFP-835瀏覽量 -
發(fā)布了文章 2022-03-08 01:15
綠色出行:英飛凌CoolSiC™功率模塊可將有軌電車的能耗降低10%
2022年2月14日,德國慕尼黑訊——全球逐步淘汰化石燃料這一趨勢給包括交通運輸在內(nèi)的許多行業(yè)都帶來了挑戰(zhàn)。舉例來說,整個社會向綠色出行方式轉(zhuǎn)型,就需要減少短途航班及駕車出行,而這勢必會促進軌道交通的發(fā)展。政府發(fā)布的減碳措施也印證了這一點:例如歐洲計劃提供高達數(shù)十億歐元的補貼來支持軌道交通的發(fā)展。隨著傳統(tǒng)的內(nèi)燃機車、軌道車逐步被環(huán)保的電力機車所取代,交通運輸634瀏覽量 -
發(fā)布了文章 2022-03-01 01:16
新品 | 采用650V逆導型R6系列IGBT3千瓦半橋感應加熱評估板
新品EVAL-IHW65R62EDS06J這塊感應加熱半橋評估板采用新一代650V逆導型R6系列IGBT和SOI技術的EiceDRIVERIGBT驅(qū)動器,產(chǎn)品針對100kHz的諧振開關應用感應加熱而設計這塊感應加熱半橋評估板EVAL-IHW65R62EDS06J采用新一代650V逆導型R6系列IGBT,產(chǎn)品針對100kHz的諧振開關應用感應加熱而設計。評估板1.1k瀏覽量 -
發(fā)布了文章 2022-02-26 01:27
基于CoolSiC™的高速高性能燃料電池空壓機設計
內(nèi)容提要燃料電池用空壓機開關頻率高,空間有限,集成度高,采用單管設計的主要挑戰(zhàn)是如何提高散熱效率。本設計中功率器件和散熱器采用DBC+焊接工藝,提高了SiCMOSFET的輸出電流能力,從而有效降低了系統(tǒng)成本的,并且簡化安裝方式。氫能源稱為人類社會的“終極能源”,以氫燃料電池驅(qū)動的汽車,行駛過程中沒有污染,只生成水。燃料電池系統(tǒng)由電堆和BOP(Balanceo774瀏覽量 -
發(fā)布了文章 2022-02-19 01:24
用于EiceDRIVER™隔離柵極驅(qū)動器的電源評估板
新品用于EiceDRIVER隔離柵極驅(qū)動器的電源評估板用于EiceDRIVER隔離柵極驅(qū)動器的電源評估板,型號:EVAL-PSIR2085。EiceDRIVER隔離柵驅(qū)動器用電源評估板EVAL-PSIR2085是為了給EiceDRIVER隔離柵極驅(qū)動器評估板(如EVAL-1ED3122MX12H)提供電源。這是一塊默認的電源板,用于各種不同的EiceDRIV1.3k瀏覽量 -
發(fā)布了文章 2022-02-19 01:22
新品 | EiceDRIVER™ F3增強型系列1ED332x--8.5A 2300V單通道隔離型驅(qū)動器
新品1ED332x--8.5A2300V單通道隔離型驅(qū)動器1ED332x系列隔離型柵極驅(qū)動器,8.5A2300V,包括短路保護(DESAT),軟關斷和有源米勒鉗位等保護功能,其短路保護功能適用于IGBT和SiCMOSFET。EiceDRIVERF3增強型(1ED332x)系列是一個隔離型柵極驅(qū)動器系列,包括短路保護(DESAT)、軟關斷和有源米勒鉗位等保護功1.3k瀏覽量 -
發(fā)布了文章 2022-02-11 01:26
用數(shù)據(jù)看TO-247封裝單管開爾文管腳的重要性
英飛凌通過改善IGBT芯片的結構和工藝,大大降低了器件的開關損耗。下圖展示了不同技術的分立50AIGBT的開關損耗的比較。圖的底部顯示了IGBT和二極管技術,以及它們進入市場的年份。圖中的開關損耗是在一個開關單元中測量的,并使用具有相同額定電流的器件作為對照。芯片關斷損耗大幅下降,器件開通損耗下降舉步維艱仔細讀上圖可以發(fā)現(xiàn),最新的系列中,IGBT的關斷能量降2.6k瀏覽量 -
發(fā)布了文章 2022-02-11 01:20
英飛凌CEO | 我們?yōu)闅浣?jīng)濟做貢獻
氣候危機帶來的日益嚴峻的挑戰(zhàn)引發(fā)了各家企業(yè)相繼加快了對氫能源及其相關技術的進一步研發(fā)和使用。讓我們通過英飛凌科技股份公司首席執(zhí)行官ReinhardPloss博士的敘述來一同了解英飛凌是如何在氫經(jīng)濟方面履行承諾的。ReinhardPloss博士英飛凌科技股份公司首席執(zhí)行官我們?yōu)闅浣?jīng)濟做貢獻鑒于英飛凌在電氣化領域的領先地位,以及我們對系統(tǒng)的全面理解,經(jīng)常會有人問564瀏覽量