在電動(dòng)化的浪潮下,不少車企已經(jīng)給出了自己的電氣化時(shí)間表,這其中就包括大眾、奔馳等。
據(jù)外媒報(bào)道,瑪莎拉蒂COO Davide Grasso 日前在米蘭的一場(chǎng)活動(dòng)上確認(rèn),瑪莎拉蒂將在未來(lái)5年內(nèi)實(shí)現(xiàn)完全電氣化。也就是說(shuō),2025 年后瑪莎拉蒂的新車要么是混動(dòng),要么會(huì)是全電動(dòng)。
瑪莎拉蒂目前已有兩款車型配備了48V輕混系統(tǒng),據(jù)悉,純電動(dòng)版本的GranTurismo和GranCabrio有望于2021年正式亮相。
值得一提的是,這不是不是瑪莎拉蒂第一次對(duì)外展現(xiàn)其電動(dòng)化野心了。
今年早些時(shí)候有外媒透露,瑪莎拉蒂計(jì)劃為旗下6款車型提供純電動(dòng)版本。瑪莎拉蒂產(chǎn)品規(guī)劃經(jīng)理Alessio Barausse表示,將掀起一場(chǎng)“純電動(dòng)汽車革命”。到2025年時(shí),瑪莎拉蒂預(yù)計(jì)將新能源汽車數(shù)量提升至30款,爭(zhēng)取全球銷量達(dá)到65萬(wàn)輛。
據(jù)悉,為了實(shí)現(xiàn)電氣化轉(zhuǎn)型,瑪莎拉蒂已投資了8億歐元來(lái)研發(fā)和生產(chǎn)新能源產(chǎn)品,并且翻新了其位于意大利都靈的Mirafiori工廠生產(chǎn)設(shè)施。該工廠未來(lái)將單獨(dú)開辟新的生產(chǎn)線,大部分產(chǎn)能都會(huì)轉(zhuǎn)向用于電氣化車型的生產(chǎn)。
除此之外,瑪莎拉蒂還計(jì)劃推出純電版本的超級(jí)跑車,因此其位于意大利北部的摩德納工廠也將進(jìn)行一定程度的改造。
責(zé)編AJX
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