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電子發(fā)燒友網(wǎng)>電源/新能源>寧德時代成功問鼎全球電池裝機(jī)量

寧德時代成功問鼎全球電池裝機(jī)量

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2021-07-01 08:56:233975

寧德時代全球最大電池工廠 未來生產(chǎn)規(guī)模將超過特斯拉超級工廠

中國動力電池獨角獸公司寧德時代(300750.SZ)再放大招。 根據(jù)外媒報道,寧德時代歐洲區(qū)總裁馬蒂亞斯岑特格拉夫(MatthiasZentgraf)日前在德國波鴻舉行的汽車研討會上透露,寧德時代
2019-02-15 09:30:001427

寧德時代被LG超越,NCM811電池被取代?

截止到7月底,LG化學(xué)以26.8%的市場份額排名第一,繼續(xù)領(lǐng)先中國動力電池供應(yīng)商寧德時代(25.4%),并拉開了與日本供應(yīng)商松下(13%)的差距。其中,LG化學(xué)動力電池累計裝機(jī)量13.4GWH,同比
2020-09-09 09:30:257110

寧德時代麒麟電池已量產(chǎn),比4680電池更出色,產(chǎn)業(yè)鏈起飛

電子發(fā)燒友網(wǎng)報道(文/吳子鵬)日前,全球動力電池龍頭寧德時代向媒體透露,麒麟電池已經(jīng)實現(xiàn)量產(chǎn)。 據(jù)悉,麒麟電池采用寧德時代第三代CTP技術(shù),體積利用率突破72%,能量密度可達(dá)255Wh/kg,輕松
2023-03-23 01:20:004724

寧德時代大單體鋰電池安全不安全大家看#鋰電池安全#鋰電池組裝#電動車鋰電池

電源安全寧德時代電池/bms
小凡發(fā)布于 2022-09-25 14:12:35

直上鋰電,自己都可以動手安裝#電摩改裝#小米9號電動車#寧德時代

電源寧德時代電池/bms
小凡發(fā)布于 2022-09-25 19:23:29

##集結(jié)吧光合創(chuàng)作者#寧德時代重回1.2萬億!#麒麟電池將發(fā)布?

電源寧德時代麒麟電池電池/bms
小凡發(fā)布于 2022-09-29 18:01:29

寧德時代重拾萬億市值,鋰電池行業(yè)地位穩(wěn)固#鋰電池

寧德時代行業(yè)資訊
硬聲科技熱點發(fā)布于 2022-10-18 14:57:18

續(xù)航1000km!寧德時代麒麟電池首發(fā)車型來了 #硬聲創(chuàng)作季

寧德時代麒麟電池時事熱點
jf_49750429發(fā)布于 2022-11-03 10:12:28

寧德時代成為全球最大動力電池公司 只用了六年

六年間,寧德時代躥升至全球最大的動力電池公司,估值超過1300億。
2018-05-03 11:03:007737

7年,從0到1300億,寧德時代憑什么?

繼富士康之后,A股投資者今日又迎來一家“獨角獸”----寧德時代。2017年,寧德時代電池銷量位居全球第一,并超越松下;在國內(nèi),寧德時代市場份額也遠(yuǎn)超第二名比亞迪。
2018-06-12 11:34:286392

揭秘寧德時代車用鋰電池“零事故”行業(yè)記錄

2015年,全球車用鋰電池產(chǎn)量排行榜上,排名前三的品牌分別是松下、比亞迪和寧德時代(簡稱CATL);而在國內(nèi)車用鋰電池市場,比亞迪與寧德時代已經(jīng)形成雙頭并進(jìn)的局面。從趨勢上看,寧德時代大有超越比亞迪
2018-06-21 15:56:0013772

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因國內(nèi)政府扶植車用電池產(chǎn)業(yè),所以全球車用電池出貨量排名也出現(xiàn)很大變化。2017年寧德時代車用電池出貨量位居全球第一。
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重拳出擊 寶馬與寧德時代達(dá)成合作,寶馬將從寧德時代采購77億鋰電池

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寶馬將從寧德時代采購約40億歐元電池

寶馬將在未來幾年內(nèi)從寧德時代采購約40億歐元電池 。 據(jù)介紹 , 采購合同包括兩大部分 , 其中約25億歐元訂單將來自寧德時代中國廠 , 而另外15億歐元的訂單則將由寧德時代計劃在德國圖林根州新建的鋰電池工廠生產(chǎn) 。
2018-07-12 15:06:122888

寧德時代動力電池擴(kuò)張步伐提速 獲凈利9億元

裝機(jī)總電量TOP10企業(yè)中,寧德時代6.53GWh排名第一,占整體的42.02%。
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寧德時代攻破NCM811電池技術(shù) 明年或?qū)⑼瞥鲂滦?b class="flag-6" style="color: red">電池

近日,有媒體報道稱寧德時代預(yù)計明年將推出采用NCM811(鎳鈷錳三元鋰)技術(shù)的新型電池,但并未有具體的時間表。如果這一計劃順利落地,率先推出NCM811電池寧德時代將影響中國乃至全球新能源汽車動力電池行業(yè)格局,而對比亞迪等國內(nèi)新能源汽車動力電池主流企業(yè)造成的沖擊會更大。
2018-08-21 09:42:003354

業(yè)界要聞:寧德時代三元軟包開始量產(chǎn)供貨、比亞迪30GWh動力電池項目簽約西安

寧德時代在8月份為日產(chǎn)軒逸純電動汽車裝機(jī)137臺,系統(tǒng)能量密度為123.78wh/kg,全部都為三元軟包電池裝機(jī)總電量5206KWh。
2018-09-17 16:42:085787

與車企的一片慘淡不同,寧德時代三季度的業(yè)績紅的刺眼

歸根究底,寧德時代業(yè)績大漲與其行業(yè)龍頭地位有關(guān),據(jù)中汽協(xié)的數(shù)據(jù),國內(nèi)新能源車1-9月累計產(chǎn)量73.5萬輛,同比增長73.0%;前9個月我國動力電池裝機(jī)總量為28.7GWh,同比增長103%,寧德時代裝機(jī)量為11.7GWh位列第一,所占市場份額超過40%。
2018-10-25 16:52:533767

寧德時代動力電池10個月裝機(jī)量分析

2018年1-10月寧德時代動力電池裝機(jī)量約為14.31GWh,同比增長164%。
2018-12-03 14:24:324538

本田將與寧德時代進(jìn)行戰(zhàn)略合作 并于7年內(nèi)向寧德時代購入總計56GWh容量電池

日前,據(jù)外媒報道,本田將與國內(nèi)電池生產(chǎn)企業(yè)寧德時代進(jìn)行戰(zhàn)略合作,共同為本田電動車研發(fā)電池。并且本田將于7年內(nèi)向寧德時代購入總計56GWh容量電池,裝配該電池的車型將銷往全球
2019-02-12 14:41:49935

本田與寧德時代達(dá)成7年電池采購協(xié)議

據(jù)外媒報道稱,日本汽車大廠本田將與國內(nèi)電池生產(chǎn)企業(yè)寧德時代達(dá)成戰(zhàn)略合作,寧德時代將為本田電動車研發(fā)電池,而本田將在7年內(nèi)向寧德時代購入總計56吉瓦時(GWh,1GWh=100萬KWh)容量電池,裝配該電池的車型將銷往全球。
2019-02-15 16:05:573225

寧德時代是怎樣做到動力電池裝機(jī)量穩(wěn)居全球首位的

2月27日晚間,寧德時代發(fā)布2018年業(yè)績快報稱,2018年實現(xiàn)營業(yè)收入296.11億元,同比增長48.08%;實現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤35.79億元,同比下降7.71%;實現(xiàn)扣除非經(jīng)常性損益后歸屬于上市公司股東的凈利潤31.11億元,同比增長30.95%。高增速的獨角獸如何煉成?一起來看下。
2019-03-01 15:40:05871

凈利和裝機(jī)量屢創(chuàng)佳績 寧德時代今年一季度動作頻頻

寧德時代48139臺裝機(jī)數(shù)量、2296536KWh的裝機(jī)電量穩(wěn)居第一,全部為方形電池,并且以三元電池為主。
2019-04-18 11:46:582616

一季度軟包電池裝機(jī)總量僅0.59GWh,看軟包導(dǎo)入乘用車待墾空間有多大?

GGII統(tǒng)計,今年一季度動力電池裝機(jī)量排名TOP10企業(yè)分別是:寧德時代、比亞迪、國軒高科、孚能科技、比克電池、力神、億緯鋰能、中航鋰電、珠海銀隆、多氟多。排名前十動力電池企業(yè)合計約11.21GWh
2019-04-18 14:27:472618

寧德時代欲高薪挖韓國電池企業(yè)人才

據(jù)韓國電動車電池業(yè)界4日透露,世界第一大動力電池企業(yè)中國寧德時代新能源科技股份有限公司(CATL,以下簡稱寧德時代)向韓國電池企業(yè)的高精尖人才拋出“橄欖枝”,并用豐厚報酬吸引人才。這一舉動引發(fā)了韓國國內(nèi)對于人才流失的擔(dān)憂。
2019-07-05 15:32:17765

寧德時代對接老牌車企 中德強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合降低電池成本

寧德時代加強(qiáng)德國攻勢!”德國《商報》近日報道稱,中國動力電池制造商寧德時代決定大幅增加在德國的投資,從原先的2.4億歐元擴(kuò)大到18億歐元。寧德時代未來將在德國生產(chǎn)基地量產(chǎn)電動汽車動力電池,配套提供給寶馬、大眾等德國車企。
2019-07-04 09:07:113140

保時捷或從寧德時代采購電動汽車電池

據(jù)彭博社報道,大眾集團(tuán)旗下豪華車品牌保時捷正在討論從寧德時代新能源科技股份有限公司(以下簡稱寧德時代)采購電動汽車電池。目前,全球汽車制造商們紛紛擴(kuò)大電池供應(yīng)商網(wǎng)絡(luò),以確保未來電動汽車關(guān)鍵零部件的來源。
2019-09-08 10:10:243910

寧德時代整體裝機(jī)量仍然呈現(xiàn)上漲趨勢 已在國內(nèi)動力電池市場上取得較大規(guī)模發(fā)展

動力電池應(yīng)用分會數(shù)據(jù)顯示,2019年9月,寧德時代裝機(jī)量2.2GWh,同比和環(huán)比分別下降9.67%和4.19%。但通過與2018年同期裝機(jī)量對比可以發(fā)現(xiàn),寧德時代2018年前三季度裝機(jī)總量
2019-10-17 15:04:21791

寧德時代成為世界第一大動力電池制造商 已具備一定國際競爭力

日前,美國《華爾街日報》發(fā)文稱,寧德時代已成為世界第一大動力電池制造商,中國以全球最大新能源汽車銷售市場及全球規(guī)模最大動力電池生產(chǎn)基地與其他各國拉開距離,中國的寧德時代與比亞迪已具備一定國際競爭力,在中國市場裝機(jī)量也保持領(lǐng)先態(tài)勢。
2020-01-03 14:36:262140

特斯拉自造電池?會與寧德時代有一戰(zhàn)嗎

有媒體報道,此次寧德時代股價大跌,源于上周五的一份減持計劃。公告顯示,寧德時代股東招銀叁號和招銀動力計劃以大宗交易或集中競價方式減持不超過4416.8萬股(占公司總股本比例不超過2%)。上市以來,寧德時代首次遭遇股東減持。
2020-03-17 16:25:383541

海外動力電池供應(yīng)鏈“危機(jī)”浮現(xiàn) 全球電池供應(yīng)鏈未來幾個月會面臨挑戰(zhàn)

近日,Adamas Intelligence 發(fā)布最新報告顯示, 2020年2月全球新能源乘用車動力電池裝機(jī)總量達(dá)5.2 GWh。其中LG化學(xué)以1.8 GWh的裝機(jī)量超越寧德時代和松下電池,占據(jù)全球34.6%的市場份額位居第一。
2020-04-13 11:08:23527

LG化學(xué)裝機(jī)量以27.1%的市場份額排名第一,成為全球最大電池廠商

韓國SNE Research 5月7日發(fā)布的報告顯示,今年一季度,鋰電池巨頭LG化學(xué)的裝機(jī)量超越了日本松下和中國的寧德時代(300750.SZ),以27.1%的市場占有率排名第一,成為全球最大的電池廠商。
2020-05-09 14:35:506074

寧德時代高功率的為什么是磷酸鐵鋰電池?

盡管寧德時代并未透露其續(xù)航200萬公里的電池是哪種材料體系,但寧德時代在磷酸鐵鋰、三元材料以及固態(tài)電池等領(lǐng)域都有所布局,這為其量產(chǎn)百萬公里電池奠定了基礎(chǔ)。
2020-06-25 18:13:0012307

寧德時代失去全球動力電池一哥地位,LG化學(xué)靠什么尚未?

近日,韓國調(diào)查機(jī)構(gòu)SNE Research整理出了今年前半年的動力電池企業(yè)市場占有率情況,數(shù)據(jù)顯示,LG化學(xué)以24.6%的市場占有率成功問鼎全球第一,而去年同期冠軍寧德時代則下滑到了第二名市占率為23.5%。
2020-08-11 10:24:04938

8月份寧德時代動力電池裝機(jī)量重回全球冠軍寶座

全球頭部企業(yè)的較量再生變故。據(jù)韓國SNE Research統(tǒng)計數(shù)據(jù),在被LG化學(xué)今年連續(xù)多月奪走全球動力電池裝機(jī)量NO.1之后,寧德時代在今年8月,終于扳回一局,重回全球冠軍寶座。今年8月,寧德時代以2.8GWh的動力電池裝機(jī)量,領(lǐng)先LG化學(xué)2.4GWh裝機(jī)量,重回全球榜首。
2020-10-09 16:18:041916

寧德時代正加速對外擴(kuò)張

將進(jìn)一步加強(qiáng)雙方在鋰電全產(chǎn)業(yè)鏈的合作。 作為電池一哥,寧德時代的市值達(dá)到4600億,位列創(chuàng)業(yè)板榜首。不過,自今年7月以來,寧德時代股價創(chuàng)224元新高之后,已調(diào)整兩個多月,上漲乏力。9月21日,寧德時代微跌報收于197.9元,市值為4611元。 高達(dá)
2020-10-12 15:41:553123

寧德時代動力電池迎來上升期,電池裝機(jī)量已超LG等成全球第一

隨著國內(nèi)新能源汽車市場逐漸回暖,寧德時代動力電池也將迎來上升期。據(jù)外媒報道,韓國新能源市場分析公司SNE Research 10月5日發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,8月全球動力電池裝機(jī)量為10.8 GWh,寧德時代以2.8 GWh的裝機(jī)量排名全球第一,市場份額為25.9%。
2020-10-13 10:50:51615

寧德時代和LG化學(xué)表或加入電池供應(yīng)鏈投資計劃

據(jù)外媒報道,印度尼西亞政府表示,全球最大的兩家電動車電池生產(chǎn)商——寧德時代和LG化學(xué)已經(jīng)表示,或加入該國電池供應(yīng)鏈投資計劃,該計劃或為印尼的電動車供應(yīng)鏈增加200億美元的投資。
2020-10-15 15:51:451571

寧德時代提供磷酸鐵鋰動力電池配套的高端游船成功首航

10月15日消息,據(jù)寧德時代報道,近日,由寧德時代提供磷酸鐵鋰動力電池配套、配備936kWh電量的福建省首艘電動高端內(nèi)河游船閩江之星,在福州臺江碼頭成功首航。 圖片來源:寧德時代 閩江之星由寧德時代
2020-10-16 15:54:051867

9月,國內(nèi)動力電池裝機(jī)量約6.55GWh,寧德時代開始配套特斯拉

9月,國內(nèi)動力電池裝機(jī)量約6.55GWh,年內(nèi)首次迎來同環(huán)比同時雙位數(shù)增長,同比增幅大增65.82%,環(huán)比增長27.9%。 9月份動力電池亮點頗多,例如,寧德時代開始配套特斯拉;在刀片電池裝機(jī)
2020-10-16 16:18:313378

今年1-9月時代上汽位列國內(nèi)動力電池裝機(jī)量第7

增長76.34%,位列國內(nèi)動力電池裝機(jī)量第7,較今年半年度排名第10又上升了3個名次。 時代上汽的突圍,離不開其背后的整個上汽體系。 受益于上汽集團(tuán)及其合資公司上汽大眾、上汽通用新能源領(lǐng)域的快速發(fā)展,時代上汽在寧德時代與車企眾多電芯合資公司中,跑的最快、成長最為迅速。
2020-10-29 15:06:202121

寧德時代有望通過MEB平臺為大眾供應(yīng)NCM811電池

寧德時代有望通過MEB平臺為上述品牌供應(yīng)NCM811電池,擴(kuò)大寧德時代高鎳電池的客戶群體,提升其在高鎳電池領(lǐng)域的競爭優(yōu)勢。
2020-11-10 10:36:233326

寧德時代和比亞迪的互相較勁和互懟

寧德時代和比亞迪這對歡喜冤家,不僅在證券市值上你追我趕,在動力電池裝機(jī)量上互相較勁,在電池安全針刺問題上互懟,在刀片電池和CTP創(chuàng)新上各放大招,就連其各自的供應(yīng)商也在不斷發(fā)著神通,大刷存在感。 01
2020-11-30 11:06:013436

寧德時代的電動汽車電池使用量已超過LG Chem

據(jù)報道,韓國最大的電池制造商LG Chem和中國最大的電池制造商寧德時代正在爭奪全球電動汽車(EV)電池市場的頭把交椅。
2020-12-01 09:48:091787

寧德時代今年 1-9 月動力電池裝機(jī)量超 LG 化學(xué),位居全球第一

12 月 2 日消息,據(jù)國外媒體報道,數(shù)據(jù)顯示,今年 1-9 月,寧德時代的動力電池裝機(jī)量超過韓國動力電池企業(yè) LG 化學(xué)(LG Chem),位居全球第一。 近日,市場追蹤機(jī)構(gòu) SNE
2020-12-02 18:00:161810

華為攜手寧德時代打造全新高端智能汽車品牌

此前有消息傳出,長安汽車將與華為、寧德攜手打造一個全新的高端智能汽車品牌,這也引起了不少關(guān)注智能汽車產(chǎn)品網(wǎng)友的好奇心。對于寧德時代來說,近幾年也迎來了高速發(fā)展,今年8月份,寧德時代動力電池裝機(jī)量趕超韓國對手LG化學(xué),重新奪回了全球動力電池頭把交椅。
2020-12-16 11:06:582024

寧德時代研發(fā)“底盤電池”,支持續(xù)航800+

在比亞迪推出“刀片電池”的前后,寧德時代電池模組方面的研發(fā)與創(chuàng)新也是不遺余力。8月12日,在中國汽車藍(lán)皮書論壇上,寧德時代董事長曾毓群表示,寧德時代正在研發(fā)一項新技術(shù)——CTC(Cell to Ch
2020-12-25 19:47:57520

寧德時代砸390億元建電池制造基地

昨日晚間,動力電池一哥寧德時代連發(fā)三條公告,將建設(shè)三個電池制造基地。
2020-12-30 15:36:13565

消息稱寧德時代或為蔚來固態(tài)電池供應(yīng)商

1月11日,據(jù)媒體報道稱,寧德時代或為蔚來固態(tài)電池供應(yīng)商,新150kWh電池包將于2022年第四季度交付。 有趣的是,此前寧德時代曾明確表示,固態(tài)電池短期內(nèi)沒有推出的可能。對此,有記者向寧德時代方面
2021-01-11 15:37:481819

寧德時代連續(xù)第四次衛(wèi)冕全球冠軍

近日,根據(jù)韓國新能源分析機(jī)構(gòu)SNE的最新統(tǒng)計數(shù)據(jù),寧德時代以34GWh的裝機(jī)量,成為全球最大動力電池企業(yè),市場份額為24.82%。這也是自2017年以來,寧德時代連續(xù)第四次衛(wèi)冕全球冠軍。
2021-01-14 16:06:201715

2020年全球動力電池裝機(jī)量達(dá)137GWh,寧德時代衛(wèi)冕冠軍

其中,寧德時代以34GWh的裝機(jī)量,成為全球最大動力電池企業(yè),市場份額為24.82%。
2021-01-14 16:53:122863

2020年全球動力電池裝機(jī)量達(dá)137GWh

日前,據(jù)韓國研究機(jī)構(gòu)SNE Research公布的2020年全球動力電池裝機(jī)量數(shù)據(jù)顯示,2020年全球動力電池裝機(jī)量達(dá)137GWh,同比增長17%。其中,寧德時代以34GWh的裝機(jī)量再一次奪得冠軍,這也是寧德時代連續(xù)第四年裝機(jī)量登頂。
2021-01-17 11:05:534347

供貨特斯拉按下快進(jìn)鍵,寧德時代裝機(jī)量有望迎來爆發(fā)

2020年國慶期間,特斯拉官宣國產(chǎn)Model 3標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航升級版車型電池換裝寧德時代磷酸鐵鋰電池,價格下探至24.99萬元。10月國產(chǎn)Model 3產(chǎn)量迅速翻倍達(dá)到2.29萬輛,較9月提升了1萬余輛。
2021-01-19 14:22:161429

寧德時代:2021年起,鋰電池全產(chǎn)業(yè)鏈的產(chǎn)能供給的增長相對較慢

的2020年全球電池統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示:雖然受疫情影響,2020年全球動力電池裝機(jī)量仍達(dá)到137GWh,保持了17%的增長。其中,寧德時代裝機(jī)34GWh,位列世界第一。 曾毓群表示:“從2021年開始,全球電池市場需求會有明顯的提升,但反觀我們的供給端,是否能滿足需
2021-01-20 10:12:332260

寧德時代電池裝機(jī)量連續(xù)第四次衛(wèi)冕全球冠軍

寧德時代2020年的電池裝機(jī)量,仍位居全球第一。1月13日,根據(jù)韓國新能源分析機(jī)構(gòu)SNE的最新統(tǒng)計數(shù)據(jù),寧德時代以34 GWh的裝機(jī)量,成為全球最大動力電池企業(yè),市場份額為24.82%。這也
2021-01-20 16:12:351973

寧德時代將斥巨資建設(shè)三個電池制造基地

? 電池一哥寧德時代將斥巨資,建設(shè)三個電池制造基地。 12月29日晚間,寧德時代發(fā)布了擴(kuò)產(chǎn)消息。這家全球動力電池老大將斥巨資不超過390億元,建設(shè)三個電池制造基地。 寧德時代公告稱,擬在四川省宜賓市
2021-01-21 09:12:312732

寧德時代將于2025年推出CTC電池技術(shù)

1月27日晚,寧德時代中國區(qū)乘用車解決方案部總裁項延火透露,寧德時代將于2025年前后正式推出高度集成化的CTC(Cell to Chassis)電池技術(shù)。
2021-01-28 10:11:391998

2020年全球動力電池裝機(jī)量137GWh,同比增長17%

寧德時代董事長曾毓群在近期的2021年中國電動汽車百人會論壇上作出如上判斷。他介紹,2020年全球動力電池裝機(jī)量137GWh,同比增長17%。其中寧德時代裝機(jī)34GWh,連續(xù)四年位列世界第一。
2021-02-01 09:51:473526

寧德時代將砸290億元擴(kuò)大電池產(chǎn)能

隨著新能源汽車銷量增長,動力電池需求也與日俱增,作為動力電池“一哥”,寧德時代擴(kuò)產(chǎn)毫不手軟。
2021-02-03 09:27:381067

寧德時代再投290億元建設(shè)三個電池項目

隨著新能源汽車銷量增長,動力電池需求也與日俱增,作為動力電池“一哥”,寧德時代擴(kuò)產(chǎn)毫不手軟。 日前,寧德時代發(fā)布公告稱,將在四川省宜賓、廣東省肇慶、福建省寧德三地投建電池相關(guān)項目,總投資不超過290
2021-02-03 10:02:461932

逼近萬億市值背后,寧德時代的“豪賭”與挑戰(zhàn)

可見這時曾毓群已少了一些狂莽賭性,多了一些居安思危。而這也助力寧德時代披荊斬棘、穩(wěn)健成長。截至2020年,寧德時代已連續(xù)4年穩(wěn)居全球動力電池銷出貨量首位,同時占據(jù)中國動力電池市場近一半份額。
2021-02-04 15:07:533185

寧德時代2020裝機(jī)配套TOP10客戶解讀

2020年,寧德時代動力電池裝機(jī)量TOP 10客戶依次為蔚來汽車、宇通客車、小鵬汽車、特斯拉、吉利汽車、長城汽車、廣汽乘用車、理想汽車、東風(fēng)汽車和北京汽車。 頭部電池企業(yè)的客戶結(jié)構(gòu)調(diào)整,可以映射
2021-02-23 10:45:534031

2021年1月全球電動汽車電池供應(yīng)量寧德時代排名第一

根據(jù)SNE Research的數(shù)據(jù),2021年1月份全球電動汽車電池供應(yīng)量寧德時代依然排名第一,達(dá)到了4.3GWh,同比增長166.2%,占全球總量的31.2%。
2021-03-02 11:52:392215

寧德時代斬獲1月動力電池供應(yīng)量第一

根據(jù)SNE Research的數(shù)據(jù),2021年1月份全球電動汽車電池供應(yīng)量寧德時代依然排名第一,達(dá)到了4.3GWh,同比增長166.2%,占全球總量的31.2%。
2021-03-02 14:35:051200

寧德時代全資子公司四川時代動力電池一期項目在宜賓正式投運

6月17日,寧德時代全資子公司四川時代動力電池一期項目在宜賓正式投運。 寧德時代董事長曾毓群表示,宜賓基地是寧德時代全球化布局的重要組成部分,建成后將成為寧德時代在西南地區(qū)具有戰(zhàn)略意義、最重
2021-06-19 16:43:164037

寧德時代磷酸鐵鋰電池裝機(jī)量為3.15GWh

摘要 GGII數(shù)據(jù)顯示,今年1-5月寧德時代磷酸鐵鋰電池裝機(jī)量為3.15GWh,Model 3電池供應(yīng)占比由2020年的19.88%躍升至78.78%,占比近8成。 6月28日晚,寧德時代公告,公司
2021-07-02 17:57:514200

寧德時代電池銷量穩(wěn)居全球第一,同期增長272%

  根據(jù)市場研究公司SNE Research的數(shù)據(jù),中國動力電池制造商寧德時代(CATL)在今年1月至5月期間提供了全球最多數(shù)量的電動汽車電池。在此期間,寧德時代電池的銷量較2020年同期增長了272%,占據(jù)了全球31.2%的市場份額,穩(wěn)居世界第一。
2021-07-05 15:47:572659

寧德時代擬定增募資不超過582億元 寧德時代最新消息

不久前寧德時代才發(fā)布了第一代鈉離子電池;現(xiàn)在馬上又有消息寧德時代擬定增募資不超過582億元;資金用途是為了繼續(xù)擴(kuò)大產(chǎn)能、主要方向就是動力電池和儲能電池的產(chǎn)能建設(shè)。 582億;真的可以說是A股史上最大
2021-08-13 17:35:131716

寧德時代麒麟電池4月份發(fā)布 寧德時代麒麟電池對標(biāo)特斯拉4680電池

寧德時代宣布,“麒麟電池”將于今年4月份正式發(fā)布。在相同的化學(xué)體系、同等電池包尺寸下,麒麟電池包的電量相比4680系統(tǒng)可以提升13%。
2022-03-30 11:41:4618682

寧德時代再增130億元巨資 投設(shè)廈門時代新能源電池項目

寧德時代再增百億巨資投資廈門。日前,寧德時代發(fā)布公告稱,寧德時代擬在廈門投資建設(shè)廈門時代新能源電池產(chǎn)業(yè)基地項目,項目總投資不超過130億元。
2022-04-29 11:38:092712

寧德時代宜賓工廠成為全球首個獲認(rèn)證的零碳電池工廠

5月24日,寧德時代首席制造官倪軍教授線上參加2022年世界經(jīng)濟(jì)論壇年會“能源轉(zhuǎn)型中的中國”會議,分享寧德時代全球能源轉(zhuǎn)型中的使命與愿景,倡導(dǎo)以技術(shù)創(chuàng)新實現(xiàn)碳中和。
2022-05-25 10:13:501515

寧德時代麒麟電池正式亮相,支持1000公里續(xù)航!將于明年實現(xiàn)量產(chǎn)

今天,眾人期待已久的寧德時代CTP3.0麒麟電池終于發(fā)布了,從寧德時代官網(wǎng)可以看到,寧德時代第三代CTP——麒麟電池系統(tǒng)集成度創(chuàng)全球新高,體積利用率突破72%,能量密度可達(dá)255Wh/kg,輕松實現(xiàn)
2022-06-23 17:48:341891

寧德時代舉行麒麟電池落地車型發(fā)布會

  8月27日,寧德時代舉行麒麟電池落地車型發(fā)布會。同一天下午,吉利的高端電氣品牌極氪通過官方微信宣布,該公司將成為全球第一個大規(guī)模生產(chǎn)麒麟電池的品牌。
2022-08-29 15:01:43955

寧德時代最新消息 麒麟電池發(fā)力 合作客戶不斷擴(kuò)大

寧德時代最新消息 麒麟電池發(fā)力 合作客戶不斷擴(kuò)大 或者資本市場只是一個面,在股市行情上的寧德時代雖然已經(jīng)連跌7個交易日,但是不能阻止寧德時代的不斷發(fā)力擴(kuò)大合作客戶。在2022年2月8日的全球動力電池
2022-09-02 15:55:092635

寧德時代與VinFast達(dá)成全球戰(zhàn)略合作

據(jù)寧德時代官微,10月30日,寧德時代與VinFast宣布簽訂全球戰(zhàn)略合作諒解備忘錄,雙方將在CIIC(寧德時代一體化智能底盤)滑板底盤等項目上開展合作。根據(jù)協(xié)議,在現(xiàn)有CTP(高效成組)產(chǎn)品配套的合作基礎(chǔ)上,寧德時代與VinFast將在CIIC滑板底盤方面探索多種形式的合作
2022-10-31 16:49:182768

超越寧德時代!鈉電池成功裝車!

2021年7月29日,寧德時代發(fā)布了第一代鈉離子電池,并打算通過鋰鈉混搭的方式,將其裝載到電動汽車上,成為新的儲能和動力電池的新選擇,同時實現(xiàn)鈉離子電池的產(chǎn)業(yè)化。
2023-02-24 09:47:422084

從2022裝機(jī)量TOP10看全球動力市場“勢”與“變”

2022全球裝機(jī)TOP10榜單中,中國企業(yè)占據(jù)了6席。全球TOP3中(寧德時代)、韓(LGES)、日(松下)三足鼎立的格局被徹底打破,中國企業(yè)已成功在前三中占據(jù)兩席(寧德時代、比亞迪)。
2023-03-02 14:01:241131

寧德時代全鏈零碳路徑追蹤

連續(xù)兩年全球市占超30%的寧德時代所推行的“全鏈零碳”,將輻射全行業(yè),加速電池產(chǎn)業(yè)邁向零碳。
2023-04-27 15:26:47728

“基本功”+“想象力” 寧德時代打造極限智造

2022年,寧德時代實現(xiàn)營收3285.94億元,同比增長152.07%;凈利潤307.29億元,同比增長92.89%。公司動力及儲能用鋰電池裝機(jī)量連續(xù)六年排名世界第一,全球每三輛電動汽車中就有一輛配套寧德時代電池
2023-05-05 10:51:331352

寧德時代M3P新型電池是什么來頭?

寧德時代計劃在今年第三季度首次將其M3P電池應(yīng)用于特斯拉上海工廠生產(chǎn)的改款Model 3車型。
2023-07-03 16:45:055578

寧德時代4C鐵鋰超快充電池,技術(shù)大猜想

寧德時代的發(fā)布會一向是簡潔高效的。昨天的發(fā)布會上,推出全球首款4C超充電池“神行超充電池”,這是計劃在做完4C三元鋰電池之后,把4C的技術(shù)擴(kuò)展到磷酸鐵鋰的領(lǐng)域。10分鐘充電,續(xù)航400公里的4C電池,再也不用擔(dān)心“沒電”的煩惱。
2023-08-17 14:40:45789

寧德時代發(fā)布全球首款磷酸鐵鋰4C超充電池

8月16日,寧德時代首次召開線下新產(chǎn)品發(fā)布會,正式發(fā)布“神行超充電池”。這是世界上最早的磷酸鐵鋰4C充電式電池,可以“充電10分鐘,行駛800里”。
2023-08-18 10:05:17371

寧德時代發(fā)布“神行超充電池” 新能源車超充時代將來臨

備受關(guān)注寧德時代首次線下的新品發(fā)布會上,發(fā)布會主要聚焦于神行超充電池,這是全球首款支持4C充電速度的磷酸鐵鋰電池
2023-08-21 16:33:40844

寧德時代將在德國和匈牙利工廠生產(chǎn)神行電池

在德國慕尼黑車展上寧德時代相關(guān)人士透露寧德時代將在德國和匈牙利工廠生產(chǎn)神行電池。 神行超充電池是一款快充電池,也是全球首款采用磷酸鐵鋰材料并可實現(xiàn)大規(guī)模量產(chǎn)的4C超充電池,號稱“充電10分鐘,續(xù)航400公里”。
2023-09-05 23:03:56600

“連下三城” 寧德時代神行電池裝車提速

寧德時代發(fā)布“神行電池”以來,多家車企接連宣布了采購并搭載裝車的計劃。
2023-10-19 09:08:24583

全球最新的動力電池裝機(jī)數(shù)據(jù)分析

寧德時代繼續(xù)保持榜首位置,1-9月份全球裝機(jī)量達(dá)到178.9GWh,市占率為36.8%,已超過去年全年。比亞迪1-9月份的裝機(jī)量為76.6GWh,同比增長了71.4%,市占率為15.8%,同比增加了2.5個百分點。
2023-11-08 15:51:06522

全球最新的動力電池裝機(jī)數(shù)據(jù)更新

從企業(yè)裝機(jī)量排行來看,前十名企業(yè)中,寧德時代以233.4GWh位列第一,同比增長48.3%,全球市場份額為37.4%;比亞迪以98.3GWh的裝機(jī)量穩(wěn)壓LG新能源,位居第二,市場份額為15.7%。
2024-01-10 16:56:52546

寧德時代申請電池新專利

寧德時代申請電池新專利 近期寧德時代電池新專利申請陸續(xù)上菜, 比如“端蓋組件、電池單體、電池以及用電裝置“的專利,該專利能夠降低泄壓機(jī)構(gòu)被腐蝕的風(fēng)險,提高安全性。比如“外殼、電池單體、電池及用電設(shè)備
2024-01-17 16:23:58342

突發(fā)!美國再發(fā)“禁令”,矛頭指向寧德時代、比亞迪等6家中企!

報道稱,在全球十大電池供應(yīng)商中,其中6家都是中國企業(yè)。根據(jù)市場研究機(jī)構(gòu)SNE Research的數(shù)據(jù)顯示,在2023年1-11月全球動力電池裝機(jī)量前十的公司排名中,中國的寧德時代位居第一市場份額高達(dá)37.4%
2024-01-29 16:18:22415

寧德時代發(fā)布2023年業(yè)績預(yù)告

全球動力電池龍頭企業(yè)寧德時代發(fā)布了2023年的業(yè)績預(yù)告。根據(jù)預(yù)告,寧德時代預(yù)計在2023年實現(xiàn)凈利潤為425億元至455億元,同比增長38.31%至48.07%。
2024-01-31 18:20:00829

特斯拉欲利用寧德時代閑置設(shè)備擴(kuò)充電池產(chǎn)能,提升MEGA競爭力

作為全球最大的動力電池制造商,寧德時代自 2020 年 7 月起開始向特斯拉供應(yīng)電池。且在 2021 年,特斯拉竟然躍升為后者最大客戶,供銷鋰電池逾 130 億元,占據(jù)寧德時代總收入約 10%。
2024-02-02 16:02:23447

小米汽車的“麒麟電池”?寧德時代揭秘

2月20日消息,隨著小米汽車即將量產(chǎn)上市,所搭載的寧德時代電池也被外界關(guān)注。
2024-02-21 10:41:031564

寧德時代連續(xù)七年霸占全球動力電池市場

該報告指出,2023年度全球動力電池使用總量約為705.5GWh,同比大幅增長了38.6%。值得注意的是,寧德時代在其中的用量為259.7GWh,較去年同期更是大漲了40.8%,其市場占有率高達(dá)36.8%,領(lǐng)先身后的競爭對手將近21個百分點。
2024-02-26 14:37:10271

寧德時代5C超充電池裝車上市

近日,全新極氪001正式上市。據(jù)悉,全新極氪001采用全棧800V高壓系統(tǒng),并為用戶提供了兩款動力電池,分別是寧德時代麒麟電池寧德時代神行電池。
2024-03-06 15:57:09246

寧德時代市值一天暴增千億

。 3月11日寧德時代的股價大漲14.46%,達(dá)到每股180.85元,寧德時代市值回到7955億元,單日市值上漲近千億。 寧德時代全球動力電池市場處于絕對的領(lǐng)導(dǎo)地位;寧德時代產(chǎn)品主要包括動力電池系統(tǒng)、儲能電池系統(tǒng)、電池材料及回收和電池礦產(chǎn)資源四
2024-03-12 17:43:32519

蔚來與寧德時代就長壽命電池業(yè)務(wù)正式簽約

3月14日,蔚來與寧德時代就長壽命電池業(yè)務(wù)正式簽約?;诖耍祦砥嚨腂aaS電池租用服務(wù)也進(jìn)行了調(diào)整。
2024-03-15 10:41:28125

寧德時代將量產(chǎn)磷酸鐵鋰電池

在近日舉行的中國電動汽車百人會論壇(2024)上,寧德時代(上海)智能科技有限公司董事總經(jīng)理楊漢兵透露了令人振奮的消息:寧德時代基于磷酸鐵鋰電池的滑板底盤產(chǎn)品將于今年下半年實現(xiàn)量產(chǎn)。這一創(chuàng)新產(chǎn)品不僅展示了寧德時代電池技術(shù)領(lǐng)域的深厚實力,也預(yù)示著電動汽車行業(yè)將迎來新的技術(shù)突破。
2024-03-18 11:30:28923

主機(jī)廠要自造電池,寧德時代還要怎么玩?

電子發(fā)燒友網(wǎng)報道(文/黃山明)如今的電動車主要有三大重要零部件,分別為電池、電機(jī)、電控,而這些產(chǎn)品大多數(shù)主機(jī)廠都需要在外界進(jìn)行采購,其中的動力電池更是電動車的重中之重,寧德時代正是電動車動力電池
2022-07-24 11:03:512287

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