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電子發(fā)燒友網(wǎng)>汽車電子>寧德時代將于2025年推出CTC電池技術(shù)

寧德時代將于2025年推出CTC電池技術(shù)

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寧德時代重拾萬億市值,鋰電池行業(yè)地位穩(wěn)固#鋰電池

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寧德時代2017年車用電池出貨量全球第一

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重拳出擊 寶馬與寧德時代達(dá)成合作,寶馬將從寧德時代采購77億鋰電池

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寶馬將從寧德時代采購約40億歐元電池

寶馬將在未來幾年內(nèi)從寧德時代采購約40億歐元電池 。 據(jù)介紹 , 采購合同包括兩大部分 , 其中約25億歐元訂單將來自寧德時代中國廠 , 而另外15億歐元的訂單則將由寧德時代計劃在德國圖林根州新建的鋰電池工廠生產(chǎn) 。
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寧德時代獲寶馬47億美元巨額訂單 寶馬與寧德時代攜手共進

據(jù)彭博7月9日訊 , 寶馬汽車將從寧德時代(CATL)采購約40億歐元 (47億美元) 的電池,為寧德時代在德國建立生產(chǎn)基地的計劃提供了基石。
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寧德時代計劃明年推出NCM811電池

現(xiàn)在中國電池制造商嘗試引入NCM811正極技術(shù)以獲得競爭優(yōu)勢。不僅比亞迪計劃明年推出NCM811電池,寧德時代也有同樣的目標(biāo)。
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寧德時代攻破NCM811電池技術(shù) 明年或?qū)?b class="flag-6" style="color: red">推出新型電池

近日,有媒體報道稱寧德時代預(yù)計明年將推出采用NCM811(鎳鈷錳三元鋰)技術(shù)的新型電池,但并未有具體的時間表。如果這一計劃順利落地,率先推出NCM811電池寧德時代將影響中國乃至全球新能源汽車動力電池行業(yè)格局,而對比亞迪等國內(nèi)新能源汽車動力電池主流企業(yè)造成的沖擊會更大。
2018-08-21 09:42:003354

干貨分享寧德時代核心技術(shù)

寧德時代是名副其實的新能源汽車行業(yè)的“獨角獸”,是哪些關(guān)鍵的技術(shù)助推著這家企業(yè)飛速發(fā)展?帶您了解寧德時代的14大核心技術(shù)
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本田將與寧德時代進行戰(zhàn)略合作 并于7年內(nèi)向寧德時代購入總計56GWh容量電池

日前,據(jù)外媒報道,本田將與國內(nèi)電池生產(chǎn)企業(yè)寧德時代進行戰(zhàn)略合作,共同為本田電動車研發(fā)電池。并且本田將于7年內(nèi)向寧德時代購入總計56GWh容量電池,裝配該電池的車型將銷往全球。
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本田與寧德時代達(dá)成7年電池采購協(xié)議

據(jù)外媒報道稱,日本汽車大廠本田將與國內(nèi)電池生產(chǎn)企業(yè)寧德時代達(dá)成戰(zhàn)略合作,寧德時代將為本田電動車研發(fā)電池,而本田將在7年內(nèi)向寧德時代購入總計56吉瓦時(GWh,1GWh=100萬KWh)容量電池,裝配該電池的車型將銷往全球。
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國內(nèi)寧德時代/比亞迪雙雙斬獲儲能訂單

寧德時代與美國Powin Energy公司簽訂了電芯供貨合同,后者將從寧德時代購買1.85GWh電芯,主要為磷酸鐵鋰電池。
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黃世霖介紹寧德時代在儲能領(lǐng)域的戰(zhàn)略布局方向

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寧德時代欲高薪挖韓國電池企業(yè)人才

據(jù)韓國電動車電池業(yè)界4日透露,世界第一大動力電池企業(yè)中國寧德時代新能源科技股份有限公司(CATL,以下簡稱寧德時代)向韓國電池企業(yè)的高精尖人才拋出“橄欖枝”,并用豐厚報酬吸引人才。這一舉動引發(fā)了韓國國內(nèi)對于人才流失的擔(dān)憂。
2019-07-05 15:32:17765

寧德時代對接老牌車企 中德強強聯(lián)合降低電池成本

寧德時代加強德國攻勢!”德國《商報》近日報道稱,中國動力電池制造商寧德時代決定大幅增加在德國的投資,從原先的2.4億歐元擴大到18億歐元。寧德時代未來將在德國生產(chǎn)基地量產(chǎn)電動汽車動力電池,配套提供給寶馬、大眾等德國車企。
2019-07-04 09:07:113141

寧德時代、比亞迪等頭部企業(yè)將研發(fā)磷酸鐵鋰電池

企業(yè)都在為磷酸鐵鋰電池喊話,且動作頻頻。 10月13日,寧德時代表示,公司與大眾(拉美)卡客車公司簽訂長期戰(zhàn)略合作協(xié)議,公司將為其提供全新的磷酸鐵鋰(LFP)商用車標(biāo)準(zhǔn)電池包;8月22日,比亞迪表示,公司計劃將于2020年5-6月
2020-10-05 14:38:001934

特斯拉自造電池?會與寧德時代有一戰(zhàn)嗎

有媒體報道,此次寧德時代股價大跌,源于上周五的一份減持計劃。公告顯示,寧德時代股東招銀叁號和招銀動力計劃以大宗交易或集中競價方式減持不超過4416.8萬股(占公司總股本比例不超過2%)。上市以來,寧德時代首次遭遇股東減持。
2020-03-17 16:25:383541

寧德時代高功率的為什么是磷酸鐵鋰電池

盡管寧德時代并未透露其續(xù)航200萬公里的電池是哪種材料體系,但寧德時代在磷酸鐵鋰、三元材料以及固態(tài)電池等領(lǐng)域都有所布局,這為其量產(chǎn)百萬公里電池奠定了基礎(chǔ)。
2020-06-25 18:13:0012309

寧德時代開發(fā)新型電池系統(tǒng),采用CTP設(shè)計,電池容量約300千瓦時

據(jù)外媒報道,寧德時代正在為Trailer Dynamics開發(fā)電池系統(tǒng),后者正在開發(fā)一款集成了電動機和儲能裝置的半掛拖車,預(yù)計將于2023年在德國/歐洲上市。
2020-08-06 10:23:332130

寧德時代研發(fā)CTC技術(shù),讓電芯和底盤“合體”

8月12日舉辦的中國汽車藍(lán)皮書論壇上,寧德時代董事長曾毓群表示,寧德時代正在研發(fā)一項新技術(shù)——CTC(Cell to Chassis),讓電芯和底盤“合體”,拋棄電池系統(tǒng)原來笨重的外殼。
2020-08-13 14:22:234017

梅賽德斯-奔馳與寧德時代聯(lián)合宣布,雙方將共同開發(fā)領(lǐng)先的電池技術(shù)

為提升電動車的高端市場競爭力,奔馳純電豪華轎車EQS將于2021年推出,配備寧德時代電池模組,續(xù)航里程將超過700 公里(WLTP標(biāo)準(zhǔn)),充電速度比現(xiàn)有車型快一倍。
2020-08-19 15:07:592123

寧德時代正在歐洲商用車動力電池市場攻城略地

寧德時代指出,長途卡車必須承受復(fù)雜的工作條件并要求高效率。對此,寧德時代正在開發(fā)一種300 kWh磷酸鐵鋰(LFP)電池,該電池將采用CTP技術(shù)和專用的冷卻液。
2020-08-19 16:04:511969

寧德時代加入“電池銀行”,換電模式又增加新玩法

哪吒汽車正在謀劃與包括寧德時代、華鼎國聯(lián)在內(nèi)的數(shù)家電池廠開展合作,推出車電分離模式,內(nèi)部項目暫定為“電池銀行”。
2020-08-24 10:24:112939

寧德時代沒有放棄811三元鋰電池,將布局無稀有金屬電池

針對近日業(yè)界盛傳的寧德時代已經(jīng)放棄811型三元鋰電池研發(fā)的傳聞,寧德時代內(nèi)部人士回應(yīng)記者稱:妥妥的謠言。
2020-09-04 09:36:191395

寧德時代正加速對外擴張

將進一步加強雙方在鋰電全產(chǎn)業(yè)鏈的合作。 作為電池一哥,寧德時代的市值達(dá)到4600億,位列創(chuàng)業(yè)板榜首。不過,自今年7月以來,寧德時代股價創(chuàng)224元新高之后,已調(diào)整兩個多月,上漲乏力。9月21日,寧德時代微跌報收于197.9元,市值為4611元。 高達(dá)
2020-10-12 15:41:553123

曾毓群:寧德時代設(shè)計開發(fā)的811三元電池系統(tǒng),將永遠(yuǎn)不起火

10月16日,在“第五屆動力電池應(yīng)用國際峰會暨首屆中國新能源新材料(寧德)峰會”上,寧德時代董事長曾毓群表示:“寧德時代設(shè)計開發(fā)的811三元電池系統(tǒng),可輕松通過熱擴散測試,時間不是5分鐘,而是永遠(yuǎn)不起火。”
2020-10-19 11:15:054544

寧德時代CTC技術(shù)讓行駛里程達(dá)1000公里

在日前的動力電池應(yīng)用國際峰會上,寧德時代新能源科技股份有限公司乘用車解決方案部總裁林永壽發(fā)表了題為電動汽車電池系統(tǒng)高度集成關(guān)鍵技術(shù)的演講。 寧德時代新能源科技股份有限公司乘用車解決方案部總裁林永壽
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電池黑馬寧德時代失勢,增速開始直線放緩

國內(nèi)電池市場的不利,讓居于業(yè)內(nèi)領(lǐng)先地位的寧德時代,也陷入了增長難題。受疫情等多方面因素的影響,今年以來寧德時代營收增速放緩的勢頭更加明顯,同時其面臨的挑戰(zhàn)也更加嚴(yán)峻。這樣的情況下,一直看好寧德時代的資本市場,難免對它的增長能力產(chǎn)生了質(zhì)疑。
2020-11-05 15:13:111545

寧德時代有望通過MEB平臺為大眾供應(yīng)NCM811電池

寧德時代有望通過MEB平臺為上述品牌供應(yīng)NCM811電池,擴大寧德時代高鎳電池的客戶群體,提升其在高鎳電池領(lǐng)域的競爭優(yōu)勢。
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長安/華為/寧德時代項目新進展:已明確采用三元電池作為技術(shù)方向

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消息稱寧德時代計劃在印尼投資50億美元興建一家鋰電池

據(jù)報道,印尼海洋與投資部副部長周二表示,寧德時代計劃在印尼投資50億美元興建一家鋰電池廠。 副部長Septian Hario Seto在一次線上簡報會上表示,鋰電池將于2024年投產(chǎn)?!?b class="flag-6" style="color: red">寧德時代
2020-12-15 17:24:051701

寧德時代將投50億美元在印尼建鋰電池

據(jù)路透社12月15日報道,印尼海事與投資部副部長Septian Hario Seto表示,寧德時代計劃在印尼投資50億美元興建一家鋰電池工廠,預(yù)計將于2024年投產(chǎn)。
2020-12-16 14:02:121524

寧德時代計劃投資50億美元在印尼建設(shè)鋰電池工廠

據(jù)外媒報道,印尼海洋與投資事務(wù)部副部長Septian Hario Seto表示,寧德時代計劃投資50億美元在印尼建設(shè)鋰電池工廠,預(yù)計將于2024年投產(chǎn)。
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寧德時代超快充電池背后有什么秘密?

寧德時代的新快充技術(shù)能充分發(fā)揮自主研發(fā)的快充型電芯的快充性能,電芯充電速度提升一倍,可實現(xiàn)15分鐘充滿 80%SOC。 充電速度作為動力電池性能的核心指標(biāo),對于電動汽車的應(yīng)用體驗及推廣普及有著
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寧德時代研發(fā)“底盤電池”,支持續(xù)航800+

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2020-12-25 19:47:57520

寧德時代砸390億元建電池制造基地

昨日晚間,動力電池一哥寧德時代連發(fā)三條公告,將建設(shè)三個電池制造基地。
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1月11日,據(jù)媒體報道稱,寧德時代或為蔚來固態(tài)電池供應(yīng)商,新150kWh電池將于2022年第四季度交付。 有趣的是,此前寧德時代曾明確表示,固態(tài)電池短期內(nèi)沒有推出的可能。對此,有記者向寧德時代方面
2021-01-11 15:37:481820

寧德時代將斥巨資建設(shè)三個電池制造基地

臨港經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)內(nèi),投資擴建動力電池宜賓制造基地項目,項目總投資不超過100億元。 擬在福建省寧德市福鼎市投資建設(shè)動力電池生產(chǎn)基地,項目總投資不超過170億元。 此外,擬在江蘇省溧陽市中關(guān)村高新區(qū)內(nèi),投資建設(shè)江蘇時代動力及儲能
2021-01-21 09:12:312732

寧德時代在動力電池后市場做了哪些布局

、SK新能源、廊坊安鵬基金領(lǐng)投參與。交易完成后,寧德時代將持有藍(lán)谷智慧能源8.89%的股權(quán)。 藍(lán)谷智慧能源為北汽藍(lán)谷旗下致力于換電業(yè)務(wù)及電池回收的企業(yè),致力于通過換電及電池再利用技術(shù),實現(xiàn)新能源汽車、動力電池、換電站、光伏發(fā)電深
2021-01-26 09:49:433011

寧德時代CTC電池技術(shù)曝光: 體積利用率提升20% 續(xù)航至少800km

日前,寧德時代中國區(qū)乘用車解決方案部總裁項延火在第十屆全球新能源汽車大會上透露,寧德時代將于2025年前后正式推出高度集成化的CTC(Cell to Chassis)電池技術(shù)。 據(jù)官方介紹,CTP
2021-01-28 14:49:559218

寧德時代將于2025年前后正式推出高度集成化的CTC電池技術(shù)

電車匯消息:1月27日晚,寧德時代中國區(qū)乘用車解決方案部總裁項延火透露,寧德時代將于2025年前后正式推出高度集成化的CTC(Cell to Chassis)電池技術(shù)。 按照寧德時代官方介紹,CTP
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寧德時代 2025推出高度集成化 CTC 電池技術(shù) 增加能量密度

據(jù)媒體報道,1 月 27 日,寧德時代中國區(qū)乘用車解決方案部總裁項延火在第十屆全球新能源汽車大會上透露,寧德時代將于 2025 年正式推出高度集成化的 CTC 電池技術(shù)。 項延火進一步指出,CTC
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寧德時代將砸290億元擴大電池產(chǎn)能

隨著新能源汽車銷量增長,動力電池需求也與日俱增,作為動力電池“一哥”,寧德時代擴產(chǎn)毫不手軟。
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2021-02-09 18:10:004936

寧德時代拿下現(xiàn)代汽車電池訂單

據(jù)報道,現(xiàn)代汽車集團日前通報了將寧德時代和SK創(chuàng)新敲定為純電動汽車專用底盤平臺“E-GMP”第三批整車供貨商的消息。第三批的3款車型中,寧德時代向其中2款供貨,供貨時間將于2023年開始。
2021-02-23 09:30:101246

韓媒:寧德時代再次獲得現(xiàn)代汽車電動汽車電池訂單

媒體報道的。 韓國媒體在報道中表示,現(xiàn)代汽車已選定SK創(chuàng)新和寧德時代,作為他們E-GMP平臺電動汽車的第三批電池供應(yīng)商,相關(guān)的車型在2023年后推出。 從韓國媒體的報道來看,SK創(chuàng)新和寧德時代新獲得的訂單,涉及到3款現(xiàn)代基于E-GMP平臺推出
2021-02-23 16:00:551872

寧德時代將成為其E-GMP平臺電動汽車的第三批電池供應(yīng)商

據(jù)外媒報道,現(xiàn)代汽車集團日前表示,寧德時代將成為其E-GMP平臺電動汽車的第三批電池供應(yīng)商,同批次的供應(yīng)商還有SK創(chuàng)新,相關(guān)的車型在2023年后推出。 從相關(guān)消息來看,寧德時代和SK創(chuàng)新新獲得的訂單
2021-02-24 11:15:221430

寧德時代全資子公司四川時代動力電池一期項目在宜賓正式投運

6月17日,寧德時代全資子公司四川時代動力電池一期項目在宜賓正式投運。 寧德時代董事長曾毓群表示,宜賓基地是寧德時代全球化布局的重要組成部分,建成后將成為寧德時代在西南地區(qū)具有戰(zhàn)略意義、最重
2021-06-19 16:43:164040

寧德時代磷酸鐵鋰電池裝機量為3.15GWh

與特斯拉簽訂《Production Pricing Agreement》。協(xié)議約定,寧德時代將在2022年1月至2025年12月期間向特斯拉供應(yīng)鋰離子動力電池產(chǎn)品。 早于去年2月,寧德時代就與特斯拉
2021-07-02 17:57:514201

寧德時代擬定增募資不超過582億元 寧德時代最新消息

不久前寧德時代才發(fā)布了第一代鈉離子電池;現(xiàn)在馬上又有消息寧德時代擬定增募資不超過582億元;資金用途是為了繼續(xù)擴大產(chǎn)能、主要方向就是動力電池和儲能電池的產(chǎn)能建設(shè)。 582億;真的可以說是A股史上最大
2021-08-13 17:35:131716

快訊:特斯拉回應(yīng)寧德時代電池訂單 個人信息保護法今起實施

特斯拉回應(yīng)寧德時代電池訂單 此前有消息報道稱特斯拉計劃明年向寧德時代預(yù)訂45Gwh磷酸鐵鋰電池,但是目前特斯拉回應(yīng)寧德時代電池訂單時則稱暫時沒法確定;寧德時代表示不作回應(yīng)。 而在2021年6月份
2021-11-01 20:16:38985

寧德時代麒麟電池4月份發(fā)布 寧德時代麒麟電池對標(biāo)特斯拉4680電池

寧德時代宣布,“麒麟電池將于今年4月份正式發(fā)布。在相同的化學(xué)體系、同等電池包尺寸下,麒麟電池包的電量相比4680系統(tǒng)可以提升13%。
2022-03-30 11:41:4618684

寧德時代市值跌破萬億元 曝寧德時代即將發(fā)布全新動力電池技術(shù)

今日,寧德時代公司市值跌破萬億元大關(guān),開盤后公司股價不斷下挫,半日總市值縮水646億元,據(jù)了解,這已經(jīng)是寧德時代公司在2022年已經(jīng)蒸發(fā)了超三成,主要原因可能是受到了電池原料價格不斷走高和國內(nèi)疫情的影響。
2022-04-20 16:22:241305

寧德時代再增130億元巨資 投設(shè)廈門時代新能源電池項目

寧德時代再增百億巨資投資廈門。日前,寧德時代發(fā)布公告稱,寧德時代擬在廈門投資建設(shè)廈門時代新能源電池產(chǎn)業(yè)基地項目,項目總投資不超過130億元。
2022-04-29 11:38:092712

寧德時代戶外液冷儲能電柜EnerOne獲22年度國際電池儲能獎

5月11日至13日,寧德時代攜儲能全場景解決方案亮相在德國慕尼黑舉辦的國際電池儲能技術(shù)博覽會(ees Europe 2022)。
2022-05-15 10:39:174902

寧德時代麒麟電池可能會在近期發(fā)布,或?qū)娪谔厮估?680電池

近日,著名電池廠商寧德時代回復(fù)投資者的提問道:麒麟電池將會在今年第二季度正式發(fā)布。 麒麟電池寧德時代在3月26日對外公布的一種電池,據(jù)了解,麒麟電池也就是寧德時代的第三代CTP技術(shù),這種電池有著
2022-06-13 15:18:423127

寧德時代麒麟電池即將發(fā)布,電池密度比特斯拉4680電池高13%

日前,2022世界動力電池大會中,寧德時代首席科學(xué)家吳凱宣布:寧德時代的CTP3.0電池(麒麟電池)即將發(fā)布。 CTP3.0電池,內(nèi)部代號為麒麟,在寧德時代第三代CTP技術(shù)的加持之下,麒麟電池要比
2022-06-17 15:55:5728233

寧德時代麒麟電池正式亮相,支持1000公里續(xù)航!將于明年實現(xiàn)量產(chǎn)

整車1000公里續(xù)航。 寧德時代在2019年全球首創(chuàng)了無模組電池包CTP,率先使用電池體積利用率突破50%大關(guān)。如今隨著工藝、材料等各方面的提升,寧德時代推出了全新的CTP3.0麒麟電池。 據(jù)了解,通過全球首創(chuàng)的電芯大面冷卻技術(shù),麒麟電池可支持5分鐘快速熱啟動及
2022-06-23 17:48:341891

寧德時代:已發(fā)布鈉離子電池將于明年實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化

日前,在投資者關(guān)系互動平臺上可以看到,寧德時代回復(fù)投資者提問稱目前公司正致力于推進鈉離子電池在2023年實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化。 該名投資者在7月9日于投資者關(guān)系互動平臺向寧德時代提問道:“貴公司在鈉電池方面
2022-07-12 15:12:272906

寧德時代最新消息 麒麟電池發(fā)力 合作客戶不斷擴大

寧德時代最新消息 麒麟電池發(fā)力 合作客戶不斷擴大 或者資本市場只是一個面,在股市行情上的寧德時代雖然已經(jīng)連跌7個交易日,但是不能阻止寧德時代的不斷發(fā)力擴大合作客戶。在2022年2月8日的全球動力電池
2022-09-02 15:55:092637

寧德時代麒麟電池量產(chǎn)出貨時間提前

  據(jù)消息人士透露,寧德時代的第三代CTP麒麟電池將于今年年底量產(chǎn)并出貨,而不是此前宣布的2023年,首批量產(chǎn)電池將于明年第一季度加載吉利純電動豪華MPV氪009系列。
2022-09-13 10:11:061261

寧德時代電池即將“上車”,董秘揭露產(chǎn)品優(yōu)缺點,2023年成產(chǎn)業(yè)元年

電子發(fā)燒友網(wǎng)報道(文/吳子鵬)近日,在寧德時代三季報電話會議中,該公司再一次確認(rèn),將于2023年全面實現(xiàn)鈉電池產(chǎn)業(yè)化。同時,寧德時代董秘表示,目前已與部分乘用車客戶就鈉離子電池進行協(xié)商,供應(yīng)鏈布局
2022-10-25 07:20:073882

寧德時代入局換電市場的又出新動作

寧德時代在換電市場的布局,可以追溯到2020年。2020年8月20日,寧德時代成立武漢蔚能,致力于在新能源汽車行業(yè)推動“車電分離”的商業(yè)模式,同時推出電池租用服務(wù)業(yè)務(wù)。
2022-10-27 11:58:37297

寧德時代:鈉電池有望應(yīng)用500公里續(xù)航車型

據(jù)介紹,寧德時代2021年發(fā)布了第一代鈉離子電池產(chǎn)品,能量密度實現(xiàn)160Wh/kg,寧德時代還在持續(xù)進行技術(shù)升級,第二代的鈉離子電池產(chǎn)品將達(dá)到能量密度實現(xiàn)200Wh/kg。
2022-11-30 11:34:54840

超越寧德時代!鈉電池成功裝車!

2021年7月29日,寧德時代發(fā)布了第一代鈉離子電池,并打算通過鋰鈉混搭的方式,將其裝載到電動汽車上,成為新的儲能和動力電池的新選擇,同時實現(xiàn)鈉離子電池的產(chǎn)業(yè)化。
2023-02-24 09:47:422084

寧德時代全鏈零碳路徑追蹤

連續(xù)兩年全球市占超30%的寧德時代所推行的“全鏈零碳”,將輻射全行業(yè),加速電池產(chǎn)業(yè)邁向零碳。
2023-04-27 15:26:47729

寧德時代拓展電動超跑配套

4月19日,上汽名爵公布了旗下全新敞篷電動跑車 Cyberster 量產(chǎn)版,配套了寧德時代三元電池。
2023-06-02 16:44:43225

寧德時代M3P新型電池是什么來頭?

寧德時代計劃在今年第三季度首次將其M3P電池應(yīng)用于特斯拉上海工廠生產(chǎn)的改款Model 3車型。
2023-07-03 16:45:055584

電動飛機要來了?寧德時代又有大動作

此次寧德時代與中國商飛成立合資公司,意味著寧德時代也將切入到飛機制造領(lǐng)域。據(jù)了解,目前寧德時代與飛機最直接的關(guān)系就是電池。在今年4月份的上海車展上,寧德時代發(fā)布了自己旗下最前沿的電池技術(shù)——凝聚態(tài)電池,該電池技術(shù)首發(fā)應(yīng)用領(lǐng)域跳出了汽車圈子
2023-07-20 16:20:16633

寧德時代稱將線下發(fā)布“頭號新品”,傳為快充電池

寧德時代首席科學(xué)家吳凱7月表示,寧德時代的新產(chǎn)品充電10分鐘可行駛400公里,比加油略慢,將于2023年上市。今后寧德時代將實現(xiàn)5~7分鐘可行駛400公里的超高速充電式電池,徹底解決充電不穩(wěn)定問題。
2023-08-15 09:59:41446

寧德時代4C鐵鋰超快充電池,技術(shù)大猜想

寧德時代的發(fā)布會一向是簡潔高效的。昨天的發(fā)布會上,推出全球首款4C超充電池“神行超充電池”,這是計劃在做完4C三元鋰電池之后,把4C的技術(shù)擴展到磷酸鐵鋰的領(lǐng)域。10分鐘充電,續(xù)航400公里的4C電池,再也不用擔(dān)心“沒電”的煩惱。
2023-08-17 14:40:45789

寧德時代將在德國和匈牙利工廠生產(chǎn)神行電池

在德國慕尼黑車展上寧德時代相關(guān)人士透露寧德時代將在德國和匈牙利工廠生產(chǎn)神行電池。 神行超充電池是一款快充電池,也是全球首款采用磷酸鐵鋰材料并可實現(xiàn)大規(guī)模量產(chǎn)的4C超充電池,號稱“充電10分鐘,續(xù)航400公里”。
2023-09-05 23:03:56600

寧德時代再度官宣與車企合作新動態(tài)

10月7日,寧德時代與哪吒汽車簽署深化戰(zhàn)略合作協(xié)議。根據(jù)協(xié)議,寧德時代未來將持續(xù)為哪吒汽車的市場業(yè)務(wù)提供支持,包括新項目及新技術(shù)合作、神行電池供應(yīng)、海外業(yè)務(wù)拓展等。
2023-10-17 11:00:41889

“連下三城” 寧德時代神行電池裝車提速

寧德時代發(fā)布“神行電池”以來,多家車企接連宣布了采購并搭載裝車的計劃。
2023-10-19 09:08:24583

嵐圖汽車與寧德時代開啟戰(zhàn)略合作 發(fā)力超充技術(shù)電池安全

嵐圖汽車與寧德時代 正式簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議; 雙方將在超充技術(shù)電池安全 以及大數(shù)據(jù)領(lǐng)域等方面進行深度合作; 并同步拓展海外業(yè)務(wù), 共同推動電池技術(shù)創(chuàng)新和全球化布局。 ▲嵐圖汽車CEO盧放,寧德時代
2023-11-05 13:05:36861

寧德時代:神行超充電池預(yù)計2024上半年搭載裝車

2023年8月,寧德時代正式發(fā)布了神行超充電池,為新能源汽車行業(yè)帶來了新的里程碑。日前,寧德時代在回答投資者問題時確認(rèn),這款革命性的超充電池將于2024年上半年正式搭載裝車,為消費者提供前所未有的充電體驗。
2024-01-17 14:52:24334

寧德時代申請電池新專利

寧德時代申請電池新專利 近期寧德時代電池新專利申請陸續(xù)上菜, 比如“端蓋組件、電池單體、電池以及用電裝置“的專利,該專利能夠降低泄壓機構(gòu)被腐蝕的風(fēng)險,提高安全性。比如“外殼、電池單體、電池及用電設(shè)備
2024-01-17 16:23:58342

小米汽車的“麒麟電池”?寧德時代揭秘

2月20日消息,隨著小米汽車即將量產(chǎn)上市,所搭載的寧德時代電池也被外界關(guān)注。
2024-02-21 10:41:031571

寧德時代M3P電池裝車 奇瑞華為合作車型正式亮相

根據(jù)寧德時代官方發(fā)布的信息,M3P電池是基于新型材質(zhì)研發(fā)的高能電源,其能量密度超越磷酸鐵鋰電池,而成本比三元電池更具優(yōu)勢。
2024-03-01 10:26:59429

寧德時代5C超充電池裝車上市

近日,全新極氪001正式上市。據(jù)悉,全新極氪001采用全棧800V高壓系統(tǒng),并為用戶提供了兩款動力電池,分別是寧德時代麒麟電池寧德時代神行電池。
2024-03-06 15:57:09248

寧德時代市值一天暴增千億

。 3月11日寧德時代的股價大漲14.46%,達(dá)到每股180.85元,寧德時代市值回到7955億元,單日市值上漲近千億。 寧德時代在全球動力電池市場處于絕對的領(lǐng)導(dǎo)地位;寧德時代產(chǎn)品主要包括動力電池系統(tǒng)、儲能電池系統(tǒng)、電池材料及回收和電池礦產(chǎn)資源四
2024-03-12 17:43:32522

蔚來與寧德時代就長壽命電池業(yè)務(wù)正式簽約

3月14日,蔚來與寧德時代就長壽命電池業(yè)務(wù)正式簽約?;诖?,蔚來汽車的BaaS電池租用服務(wù)也進行了調(diào)整。
2024-03-15 10:41:28126

寧德時代將量產(chǎn)磷酸鐵鋰電池

在近日舉行的中國電動汽車百人會論壇(2024)上,寧德時代(上海)智能科技有限公司董事總經(jīng)理楊漢兵透露了令人振奮的消息:寧德時代基于磷酸鐵鋰電池的滑板底盤產(chǎn)品將于今年下半年實現(xiàn)量產(chǎn)。這一創(chuàng)新產(chǎn)品不僅展示了寧德時代電池技術(shù)領(lǐng)域的深厚實力,也預(yù)示著電動汽車行業(yè)將迎來新的技術(shù)突破。
2024-03-18 11:30:28930

主機廠要自造電池,寧德時代還要怎么玩?

電子發(fā)燒友網(wǎng)報道(文/黃山明)如今的電動車主要有三大重要零部件,分別為電池、電機、電控,而這些產(chǎn)品大多數(shù)主機廠都需要在外界進行采購,其中的動力電池更是電動車的重中之重,寧德時代正是電動車動力電池
2022-07-24 11:03:512287

寧德時代電池即將“上車”,董秘揭露產(chǎn)品優(yōu)缺點,2023年成產(chǎn)業(yè)元年

? 電子發(fā)燒友網(wǎng)報道(文/吳子鵬)近日,在寧德時代三季報電話會議中,該公司再一次確認(rèn),將于2023年全面實現(xiàn)鈉電池產(chǎn)業(yè)化。同時,寧德時代董秘表示,目前已與部分乘用車客戶就鈉離子電池進行協(xié)商,供應(yīng)鏈
2022-10-25 02:55:003894

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