動(dòng)力電池作為電動(dòng)汽車的核心部件，越來(lái)越得到國(guó)家和企業(yè)的重視。由于研發(fā)力量分散，我國(guó)動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)至今缺少有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的企業(yè)和產(chǎn)業(yè)群，迫切需要產(chǎn)學(xué)研的協(xié)同創(chuàng)新，集中攻關(guān)，解決瓶頸技術(shù)，獲得知識(shí)產(chǎn)權(quán)。只有實(shí)現(xiàn)技術(shù)突破，才能做強(qiáng)中國(guó)動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)，從而掌握競(jìng)爭(zhēng)的主動(dòng)權(quán)。
2016-12-07 14:20:57
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電子發(fā)燒友早八點(diǎn)訊：蘋果與寧德時(shí)代新能源科技股份有限公司(下稱“寧德時(shí)代”，又稱“CATL”)正在進(jìn)行一項(xiàng)基于保密協(xié)議的項(xiàng)目合作。據(jù)接近這一合作的消息來(lái)源告訴第一財(cái)經(jīng)，兩者正在動(dòng)力電池領(lǐng)域進(jìn)行合作。
2017-07-21 08:08:531737 的公司。50余年的歷練使得法拉電子具備了全球競(jìng)爭(zhēng)力，在全球市場(chǎng)有大約8%的市占率，處于全球第一梯隊(duì)，僅次于松下的9%。而且法拉電子的毛利率是全球廠商中毛利率最高的，毛利率穩(wěn)定在42-43%。競(jìng)爭(zhēng)力極強(qiáng)
2021-09-22 09:49:31
、功耗、空間和上市時(shí)間方面的要求。蓄勢(shì)待發(fā)5G是一個(gè)進(jìn)化飛躍，而不是簡(jiǎn)單的世代升級(jí)。盡管問(wèn)題仍然是關(guān)于5G何時(shí)來(lái)臨，但毫無(wú)疑問(wèn)，它已蓄勢(shì)待發(fā)。5G是否成為ETM制造商的商機(jī)在很大程度上將取決于它在新技術(shù)來(lái)臨時(shí)是否準(zhǔn)備就緒。與主要供應(yīng)商的伙伴關(guān)系和結(jié)盟將大大有助于ETM制造商在未來(lái)的5G市場(chǎng)中蓬勃發(fā)展。
2018-10-30 15:00:55
上文我們說(shuō)了純電動(dòng)汽車的組成，其中有聊到目前電動(dòng)汽車受限的一個(gè)關(guān)鍵因素是動(dòng)力電池，它關(guān)于到電動(dòng)汽車的性能，同時(shí)又限制了外被配套設(shè)備，如前面我們提到的充電樁的大小，其中限制的因素之一就有動(dòng)力電池。今天我們就來(lái)聊一聊動(dòng)力電池的主要參數(shù) ......
2021-03-11 08:27:33
本帖最后由 lfengj 于 2012-5-16 23:34 編輯
大家晚上好，特別感謝會(huì)議主辦方給我這次機(jī)會(huì)跟大家一起分享關(guān)于動(dòng)力電池有關(guān)設(shè)計(jì)方面體會(huì)，主辦方技術(shù)宅拯救世界和技術(shù)宅拯救世界
2012-05-16 23:30:04
一家新能源汽車公司，不過(guò)我不是做汽車研發(fā)和銷售的，我應(yīng)聘的是質(zhì)量部，身為名牌大學(xué)測(cè)控專業(yè)的畢業(yè)生，我對(duì)自己的這份工作充滿了信心。不過(guò)，我的信心在入職后，卻被現(xiàn)實(shí)打擊了。我被分配到了動(dòng)力電池測(cè)試組，我們
2019-11-27 10:33:29
負(fù)極析鋰后，鋰金屬不可還原，導(dǎo)致電池容量不可逆衰減。析鋰達(dá)到一定嚴(yán)重程度，形成鋰枝晶，刺穿隔膜發(fā)生內(nèi)短路。所以動(dòng)力電池在使用時(shí)應(yīng)該嚴(yán)禁低溫下進(jìn)行充電。 4、電芯脹氣鼓脹： 產(chǎn)生脹氣的原因很多，主要
2017-09-15 10:41:58
AH轉(zhuǎn)換效率和能量轉(zhuǎn)換效率。每個(gè)效率之間可以反映電池的某些設(shè)計(jì)及生產(chǎn)制造環(huán)節(jié)的問(wèn)題及對(duì)某些應(yīng)用環(huán)境的適用性。使用環(huán)境動(dòng)力電池一般會(huì)面對(duì)于快速充放電的使用環(huán)境，保護(hù)電動(dòng)車的剎車啟動(dòng)，電動(dòng)工具的啟動(dòng)停止，無(wú)...
2021-08-27 06:58:17
還有待提升。從國(guó)內(nèi)市場(chǎng)來(lái)看，隨著新能源汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，我國(guó)動(dòng)力電池在生產(chǎn)規(guī)模和產(chǎn)品性能上均呈現(xiàn)較大幅度的提升，已涌現(xiàn)出一批具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的優(yōu)勢(shì)企業(yè)，但整體上面臨市場(chǎng)增長(zhǎng)乏力、成本居高不下、產(chǎn)品安全
2021-05-07 10:11:18
可以在產(chǎn)業(yè)鏈的細(xì)分領(lǐng)域?qū)ふ覚C(jī)會(huì)，如電池隔膜、電池管理系統(tǒng)等。1、鋰離子電池隔膜在 3C 鋰電時(shí)代，國(guó)內(nèi)隔膜市場(chǎng)是個(gè)十幾億的小市場(chǎng)，動(dòng)力電池的爆發(fā)將國(guó)內(nèi)隔膜市場(chǎng)引向百億級(jí)別的大市場(chǎng)，同時(shí)也一
2017-02-10 08:20:46
1.《電池手冊(cè)》第四版簡(jiǎn)介： 《電池手冊(cè)》是由美國(guó)一大批知名電池專家撰寫的電池專著，先后已經(jīng)出版了第一版至第三版和目前*的第四版。第四版《電池手冊(cè)》為適應(yīng)電池技術(shù)發(fā)展和電動(dòng)車及大規(guī)模儲(chǔ)能等
2017-06-21 18:02:07
電動(dòng)汽車動(dòng)力電池達(dá)到一定的換電次數(shù)、運(yùn)行期限，或出現(xiàn)破損、故障時(shí)，應(yīng)移交有關(guān)部門進(jìn)行例行維護(hù)或故障修理，包括開展電池箱體二次回路、電芯能絕緣、接插件等外觀及零部件維護(hù)修理。那么動(dòng)力電池日常中怎樣維護(hù)
2016-09-11 20:31:38
鋰離子動(dòng)力電池作為電動(dòng)車的重要組成部分，其性能將直接影響著電動(dòng)車的使用壽命，因而也引起了廣泛的關(guān)注。那么鋰離子動(dòng)力電池第一次充電時(shí)需要注意些什么呢？ 1、不適合過(guò)放電 不可忽視的另外一個(gè)
2016-10-20 22:10:20
生產(chǎn)企業(yè)簡(jiǎn)而言之，激光焊接是一個(gè)將正負(fù)極材料、隔膜和電解液等原材料化零為整的融合制造過(guò)程，是整個(gè)動(dòng)力電池生產(chǎn)流程中的關(guān)鍵工藝。將所有原材料焊接成電池電芯、PACK模組，可直接用于傳統(tǒng)消費(fèi)電子、電子工具
2017-09-29 13:42:04
Linux內(nèi)核，操作系統(tǒng)原理，計(jì)算機(jī)基礎(chǔ)算法，計(jì)算機(jī)體系結(jié)構(gòu)這些知識(shí)有一定難度，不是那么容易學(xué)的，但是畢竟一個(gè)沒有工作經(jīng)驗(yàn)的學(xué)生都能從書本這種最廉價(jià)的途徑獲取，所以無(wú)法構(gòu)成業(yè)務(wù)競(jìng)爭(zhēng)力的壁壘，業(yè)務(wù)技術(shù)競(jìng)爭(zhēng)力也是
2019-05-16 16:21:21
本帖最后由 guoguo2016 于 2016-8-30 11:35 編輯
新能源汽車的動(dòng)力來(lái)源一般主要是以動(dòng)力電池為主，對(duì)于什么是動(dòng)力電池，相信還是有很多人不是很了解，實(shí)際上動(dòng)力電池就是為
2016-08-29 11:20:22
我們將為貴司提供熱情周到的，咨詢、報(bào)價(jià)！ 電話：***彭'SQQ QQ752127311動(dòng)力電池模組上門收購(gòu) 動(dòng)力電池模組回收 動(dòng)力電池模組現(xiàn)金回收動(dòng)力電池模組梯次回收鋰電池模組回收動(dòng)力電池模組梯次
2021-11-02 15:33:03
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2021-12-08 13:49:43
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2021-12-17 14:32:44
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2021-11-30 13:47:22
想利用可編程電源和可編程直流負(fù)載，借助LABVIEW設(shè)計(jì)一個(gè)動(dòng)力電池測(cè)試系統(tǒng)，求教.
2020-04-12 17:41:12
不管是什么技術(shù)想要有自己的發(fā)展前景就要有自己的有點(diǎn)在現(xiàn)在這這個(gè)技術(shù)快速發(fā)展的時(shí)代必須要有自己的核心競(jìng)爭(zhēng)力才會(huì)有好的發(fā)展空間。接下來(lái)呢我們就來(lái)看一下嵌入式系統(tǒng)的核心競(jìng)爭(zhēng)力：1、接口——可為設(shè)備提供
2021-11-08 08:46:15
目前，一個(gè)不容忽視的現(xiàn)象是，動(dòng)力電池全球化競(jìng)爭(zhēng)已日益激烈，中國(guó)企業(yè)將逐步由國(guó)內(nèi)市場(chǎng)向國(guó)際市場(chǎng)擴(kuò)展，而日韓企業(yè)也將進(jìn)一步向中國(guó)市場(chǎng)發(fā)力，中國(guó)將成為動(dòng)力電池競(jìng)爭(zhēng)的主戰(zhàn)場(chǎng)。在中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)理事長(zhǎng)陳清泰看來(lái)
2019-05-10 01:05:42
17屆本科畢業(yè)生，在新能源整車公司工作半年多，主要工作做零部件物理層及電氣測(cè)試。對(duì)新能源汽車整車比較了解。平?？?b class="flag-6" style="color: red">動(dòng)力電池這方面的書和資料比較多，對(duì)動(dòng)力電池比較感興趣，希望往這個(gè)方向發(fā)展，有一定的模電基礎(chǔ)。不知道有沒有機(jī)會(huì)。V信m156897434
2018-01-11 16:30:04
產(chǎn)品，為消費(fèi)者提供安全保障，也為制造商增強(qiáng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，站穩(wěn)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，進(jìn)軍國(guó)際市場(chǎng)，推波助瀾。” UL能源及電力科技部總經(jīng)理Lisa Salley表示。未來(lái)，雙方將繼續(xù)推進(jìn)項(xiàng)目合作，并逐步擴(kuò)大合作領(lǐng)域
2015-08-07 18:27:55
1、動(dòng)力電池特性 不同種類動(dòng)力電池具有不同的充電特性 , 最佳充電率在 0.2～2.0 C之間變化。電池系統(tǒng)額定電壓相同的情況下 , 最高充電電壓由于電池種類、結(jié)構(gòu)型式上的區(qū)別也體現(xiàn)出一定的差別
2011-04-19 09:15:25
1、動(dòng)力電池特性 不同種類動(dòng)力電池具有不同的充電特性 , 最佳充電率在 0.2～2.0 C之間變化。電池系統(tǒng)額定電壓相同的情況下 , 最高充電電壓由于電池種類、結(jié)構(gòu)型式上的區(qū)別也體現(xiàn)出一定
2011-09-05 11:25:31
電動(dòng)汽車動(dòng)力電池的主要分類有哪些
2021-03-11 07:20:53
業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，在動(dòng)力電池的生產(chǎn)制造環(huán)節(jié)，提高規(guī)模化程度和良品率，也有助于攤薄電池生產(chǎn)成本，這其中自動(dòng)化制造設(shè)備的功勞當(dāng)屬第一。寧波杉杉股份有限公司副總裁孫曉東認(rèn)為，提高直通率也是控制制造成本的一種手段
2019-05-09 06:21:29
電話：***彭'SQQ QQ752127311動(dòng)力電池模組上門收購(gòu) 動(dòng)力電池模組回收 動(dòng)力電池模組現(xiàn)金回收動(dòng)力電池模組梯次回收動(dòng)力電池模組梯次回收廠家動(dòng)力電池模組高價(jià)回收動(dòng)力電池電芯高價(jià)回收動(dòng)力電池
2021-04-19 15:38:01
電動(dòng)汽車動(dòng)力電池退役回收的壓力雖然說(shuō)不上迫在眉睫，但毫無(wú)疑問(wèn)對(duì)這個(gè)漸行漸近的問(wèn)題現(xiàn)在就應(yīng)該未雨綢繆，早做準(zhǔn)備。石油時(shí)代即將終結(jié)，電車時(shí)代正在來(lái)臨。根據(jù)計(jì)算預(yù)測(cè)，2017年我國(guó)將有GWh動(dòng)力電池
2016-01-14 15:38:36
這一塊，中國(guó)確實(shí)取得長(zhǎng)足的進(jìn)步，走到了世界之巔，但是否意味著，在超算整體的競(jìng)爭(zhēng)中，中國(guó)已經(jīng)是世界第一。 你們?cè)趺纯矗?
2016-06-22 11:15:58
超越Java：Python正式登頂世界第一編程語(yǔ)言
2019-04-08 11:43:36
，應(yīng)用于動(dòng)力電池隔膜比例將大幅上升。但國(guó)內(nèi)的高端隔膜市場(chǎng)仍然以進(jìn)口產(chǎn)品為主，鋰電池隔膜由于投資風(fēng)險(xiǎn)大、技術(shù)門檻高，一直未能實(shí)現(xiàn)國(guó)內(nèi)大規(guī)模生產(chǎn)，成為制約我國(guó)鋰電池行業(yè)發(fā)展的瓶頸?！ 榇?，我國(guó)的科研單位
2018-10-10 15:23:39
打造世界鋰離子動(dòng)力電池制造航母-比克國(guó)際（天津）有限公司
1、強(qiáng)大的技術(shù)團(tuán)隊(duì)：
24年電池經(jīng)驗(yàn)
20年電
2009-10-27 16:17:48720 傳世界第一大手機(jī)廠商諾基可能加入平板電腦行業(yè)
有消息透露，諾基亞正與供貨商和代工廠商合作，計(jì)劃共同推出一款觸摸屏平
2010-04-09 10:15:08401 據(jù) 《金融時(shí)報(bào)》報(bào)道稱，三星將在本季度首次超越Intel，成為全球最大的芯片制造商。自1993年發(fā)布針對(duì)個(gè)人電腦的Pentium中央處理器以來(lái)，Intel一直霸占全球第一大芯片制造商的寶座。
2017-06-28 10:39:271418 動(dòng)力電池系統(tǒng)銷售是寧德時(shí)代的主要收入來(lái)源。2014 年、2015 年、2016 年和 2017 年 1-6 月，該公司動(dòng)力電池系統(tǒng)銷售收入分別 7.15億元、49.81 億元、139.76億元和 53.27億元，占主營(yíng)業(yè)務(wù)收入的比例皆超過(guò)87%。
2017-11-12 11:18:251141 對(duì)于車企而言，要發(fā)展新能源汽車，中國(guó)需要更多的像寧德時(shí)代。對(duì)于日韓動(dòng)力電池，我們究竟應(yīng)該以什么態(tài)度和方式來(lái)對(duì)待？廣汽曾慶洪"萬(wàn)言書" 呼吁動(dòng)力電池開放競(jìng)爭(zhēng)
2018-03-13 09:53:213071 六年間，寧德時(shí)代躥升至全球最大的動(dòng)力電池公司，估值超過(guò)1300億。
2018-05-03 11:03:007737 憑借著公司在鋰電池方面的技術(shù)，以及為寶馬提供動(dòng)力電池等積累的優(yōu)勢(shì)，寧德時(shí)代一路狂奔，在2015年出貨量達(dá)到了2.19GWh。2016年，寧德時(shí)代更是瘋狂擴(kuò)張，出貨量進(jìn)一步爆發(fā)式增加至6.8 GWh
2018-06-03 04:57:003437 
經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展，中國(guó)制造業(yè)發(fā)展取得了顯著成績(jī)，總體規(guī)模位居世界前列，綜合實(shí)力和國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力顯著增強(qiáng)，成為名副其實(shí)的制造大國(guó)：220多種工業(yè)品產(chǎn)量居世界第一位，制造業(yè)凈出口居世界第一位，制造業(yè)產(chǎn)值占全球
2018-06-16 15:00:009182 
近年來(lái)，我國(guó)實(shí)體經(jīng)濟(jì)發(fā)展面臨著產(chǎn)能過(guò)剩嚴(yán)重、生產(chǎn)成本上升、資源環(huán)境約束凸顯、技術(shù)引進(jìn)受阻等諸多挑戰(zhàn)。能否順利實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)升級(jí)，打造具有一定規(guī)模和國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的制造業(yè)，是經(jīng)濟(jì)能否穩(wěn)定增長(zhǎng)的核心，也是保證經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)動(dòng)能順利轉(zhuǎn)換的基礎(chǔ)條件。 從國(guó)際比較看，我國(guó)產(chǎn)業(yè)升級(jí)進(jìn)展穩(wěn)定 制造業(yè)是實(shí)體經(jīng)濟(jì)的核心。
2018-06-16 14:30:00658 今天，帶領(lǐng)大家一起走進(jìn)中國(guó)動(dòng)力電池獨(dú)角獸—寧德時(shí)代的工廠，一起探尋一塊超級(jí)電池的誕生記。
2018-06-13 17:07:4716145 未來(lái)寧德時(shí)代會(huì)專注于超高能量密度、長(zhǎng)壽命、多重安全可靠技術(shù)、超強(qiáng)環(huán)境適應(yīng)性、快充等五個(gè)方向，力爭(zhēng)將技術(shù)做到世界第一。
2018-07-05 10:38:353509 中國(guó)動(dòng)力電池企業(yè)的實(shí)力迅速增強(qiáng)與國(guó)內(nèi)新能源汽車的發(fā)展有很大的關(guān)系，2017年寧德時(shí)代的財(cái)報(bào)顯示其前五大客戶分別為吉利、宇通、東風(fēng)等國(guó)內(nèi)汽車企業(yè)，顯示出國(guó)內(nèi)新能源汽車的迅速發(fā)展為寧德時(shí)代的發(fā)展壯大提供了巨大的幫助。
2018-07-13 09:48:282818 僅在2018年7月，寧德時(shí)代便與多家整車企業(yè)簽訂了合約。7月4日，寧德時(shí)代與東風(fēng)汽車合資成立的動(dòng)力電池公司——東風(fēng)時(shí)代(武漢)電池系統(tǒng)有限公司在東風(fēng)新能源汽車產(chǎn)業(yè)園成立并建成投產(chǎn)；7月17日,華晨
2018-07-27 10:26:153441 最近，瑞士聯(lián)合銀行（UBS）對(duì)松下、LG化學(xué)、三星SDI和寧德時(shí)代的電池進(jìn)行測(cè)試評(píng)估，特斯拉超級(jí)工廠生產(chǎn)的松下電池成本是0．11美元／瓦時(shí)（約合人民幣0．76元／瓦時(shí)），遠(yuǎn)低于其他三家競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，其中寧德時(shí)代的電池成本約0．15美元／瓦時(shí)（約合人民幣1．03元／瓦時(shí)），在四家企業(yè)中成本最高。
2018-11-25 08:54:58971 
2018年1-10月寧德時(shí)代動(dòng)力電池裝機(jī)量約為14.31GWh，同比增長(zhǎng)164%。
2018-12-03 14:24:324538 
半導(dǎo)體行業(yè)的分析師認(rèn)為，中國(guó)大陸最好的芯片制造商仍然比國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手落后十年，但最終還是有可能趕上同行。
2019-01-25 09:30:195395 看寧德時(shí)代、國(guó)軒高科、力神電池、億緯鋰能4家方形電池企業(yè)進(jìn)擊軟包的競(jìng)爭(zhēng)策略。與國(guó)際市場(chǎng)相比，國(guó)內(nèi)軟包動(dòng)力電池
2019-03-02 11:03:386436 特斯拉正在和中國(guó)動(dòng)力電池供應(yīng)商寧德時(shí)代就電池訂單進(jìn)行磋商，為特斯拉上海工廠生產(chǎn)的特斯拉汽車提供動(dòng)力電池。
2019-03-14 14:33:303222 
據(jù)韓國(guó)電動(dòng)車電池業(yè)界4日透露，世界第一大動(dòng)力電池企業(yè)中國(guó)寧德時(shí)代新能源科技股份有限公司（CATL，以下簡(jiǎn)稱寧德時(shí)代）向韓國(guó)電池企業(yè)的高精尖人才拋出“橄欖枝”，并用豐厚報(bào)酬吸引人才。這一舉動(dòng)引發(fā)了韓國(guó)國(guó)內(nèi)對(duì)于人才流失的擔(dān)憂。
2019-07-05 15:32:17765 “寧德時(shí)代加強(qiáng)德國(guó)攻勢(shì)！”德國(guó)《商報(bào)》近日?qǐng)?bào)道稱，中國(guó)動(dòng)力電池制造商寧德時(shí)代決定大幅增加在德國(guó)的投資，從原先的2.4億歐元擴(kuò)大到18億歐元。寧德時(shí)代未來(lái)將在德國(guó)生產(chǎn)基地量產(chǎn)電動(dòng)汽車動(dòng)力電池，配套提供給寶馬、大眾等德國(guó)車企。
2019-07-04 09:07:113140 寧德時(shí)代是最近幾年突然在新能源電池產(chǎn)業(yè)冒出的一匹黑馬，七年就成為世界第一。
2019-07-16 17:08:345989 據(jù)國(guó)內(nèi)垂直媒體報(bào)道，寧德時(shí)代推出了全新的CTP高集成動(dòng)力電池開發(fā)平臺(tái)，即電芯直接集成到電池包。由于省去了電池模組組裝環(huán)節(jié)，較傳統(tǒng)電池包，CTP電池包體積利用率提高了15%-20%，電池包零部件數(shù)量減少40%，生產(chǎn)效率提升了50%，將大幅降低動(dòng)力電池的制造成本。
2019-09-11 16:20:055497 2 月 4 日訊，寧德時(shí)代發(fā)布公告稱，公司擬與“特斯拉”簽訂協(xié)議，將向特斯拉供應(yīng)鋰離子動(dòng)力電池產(chǎn)品。這一利好消息帶來(lái)的影響也迅速反映在股價(jià)中，今早開盤后，寧德時(shí)代股價(jià)一路上漲，最高曾達(dá)到 143.48 元 / 股。
2020-02-04 16:39:262559 在美國(guó)實(shí)施制裁之前，華為表示將在2020年取代三星成為全球第一大手機(jī)制造商，但由于該公司在移動(dòng)市場(chǎng)上必須應(yīng)對(duì)的挑戰(zhàn)，最近對(duì)該計(jì)劃進(jìn)行了重新評(píng)估。
2020-04-22 11:31:143236 目前營(yíng)收來(lái)源的 84.27%是動(dòng)力電池，在新能源汽車產(chǎn)銷旺季有明顯提高。在收入構(gòu)成上，寧德時(shí)代的動(dòng)力電池系統(tǒng)業(yè)務(wù)仍占主導(dǎo)，占營(yíng)收比重上升 1.48%。
2020-04-27 14:47:261051 比亞迪動(dòng)力電池最大的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手是寧德時(shí)代（300750.SZ），中國(guó)汽車行業(yè)市值最高的公司，幾乎相當(dāng)于兩個(gè)“比亞迪”。
2020-06-13 13:04:221337 動(dòng)力電池行業(yè)正處于爆發(fā)期，市場(chǎng)格局未定。前有寧德時(shí)代和比亞迪雙寡頭坐鎮(zhèn)，后有群雄環(huán)伺。此時(shí)，一向低調(diào)的孚能科技卻“意外上位”，登陸科創(chuàng)板，成為動(dòng)力電池領(lǐng)域新的黑馬。
2020-07-18 10:02:561252 
全球頭部企業(yè)的較量再生變故。據(jù)韓國(guó)SNE Research統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，在被LG化學(xué)今年連續(xù)多月奪走全球動(dòng)力電池裝機(jī)量NO．1之后，寧德時(shí)代在今年8月，終于扳回一局，重回全球冠軍寶座。今年8月，寧德時(shí)代以2．8GWh的動(dòng)力電池裝機(jī)量，領(lǐng)先LG化學(xué)2．4GWh裝機(jī)量，重回全球榜首。
2020-10-09 16:18:041916 
隨著國(guó)內(nèi)新能源汽車市場(chǎng)逐漸回暖，寧德時(shí)代動(dòng)力電池也將迎來(lái)上升期。據(jù)外媒報(bào)道，韓國(guó)新能源市場(chǎng)分析公司SNE Research 10月5日發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，8月全球動(dòng)力電池裝機(jī)量為10.8 GWh，寧德時(shí)代以2.8 GWh的裝機(jī)量排名全球第一，市場(chǎng)份額為25.9%。
2020-10-13 10:50:51615 今年8月，寧德時(shí)代宣布，控股公司時(shí)代吉利在宜賓臨港經(jīng)開區(qū)投資總額不超人民幣80億元建設(shè)動(dòng)力電池生產(chǎn)基地。此次項(xiàng)目開工，意味著寧德時(shí)代與吉利在動(dòng)力電池領(lǐng)域的合作得到進(jìn)一步加深，合資公司的電池配套進(jìn)入實(shí)質(zhì)性階段。
2020-10-20 14:53:535157 日前，中國(guó)動(dòng)力電池巨頭寧德時(shí)代發(fā)布2020年第三季度報(bào)告。數(shù)據(jù)顯示，公司第三季度實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入127億元，同比增長(zhǎng)0.8%，實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)14.2億元，同比增長(zhǎng)4.24%。這是寧德時(shí)代今年來(lái)首次實(shí)現(xiàn)單一季度凈利正增長(zhǎng)。
2020-10-28 11:04:151632 目前幾大動(dòng)力電池廠商都在加速產(chǎn)能擴(kuò)張，電池需求空間較大，如果動(dòng)力電池企業(yè)產(chǎn)能還是無(wú)法跟上，這就意味著電動(dòng)化的戰(zhàn)略就是一個(gè)大餅。 寧德時(shí)代：靠三元鋰崛起但缺陷逐漸顯現(xiàn) 在寧德時(shí)代成立時(shí)，在三元鋰電池
2020-11-23 15:22:252870 12月1日，LG化學(xué)宣布，全球第一大電池廠商LG Energy Solution（LG能源解決方案）正式成立，同時(shí)，這也將是韓國(guó)首家純電池制造公司。
2020-12-02 10:16:532587 12 月 2 日消息，據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，數(shù)據(jù)顯示，今年 1-9 月，寧德時(shí)代的動(dòng)力電池裝機(jī)量超過(guò)韓國(guó)動(dòng)力電池企業(yè) LG 化學(xué)（LG Chem），位居全球第一。 近日，市場(chǎng)追蹤機(jī)構(gòu) SNE
2020-12-02 18:00:161810 荷蘭客車制造商VDL Bus Coach下達(dá)35-50輛純電動(dòng)客車的訂單，這批純電動(dòng)客車將搭載寧德時(shí)代生產(chǎn)的基于CTP技術(shù)的全新LFP動(dòng)力電池系統(tǒng)，電池容量為350kWh。 歐洲電氣化進(jìn)程加速，中國(guó)
2020-12-03 16:01:391409 昨日晚間，動(dòng)力電池一哥寧德時(shí)代連發(fā)三條公告，將建設(shè)三個(gè)電池制造基地。
2020-12-30 15:36:13565 其中，寧德時(shí)代以34GWh的裝機(jī)量，成為全球最大動(dòng)力電池企業(yè)，市場(chǎng)份額為24．82％。
2021-01-14 16:53:122863 
（自LG化學(xué)拆分的電池業(yè)務(wù)子公司）以31 GWh的裝機(jī)量，超過(guò)老對(duì)手日本松下，成為世界第二大動(dòng)力電池公司，其與寧德時(shí)代的冠軍成績(jī)僅差3GWh。 事實(shí)上，縱觀2020年整個(gè)“賽季”，LG新能源（LG化學(xué)）都沒有讓寧德時(shí)代的衛(wèi)冕之路走得過(guò)于輕松，而是與寧德時(shí)代進(jìn)行
2021-01-19 17:26:091693 ? 電池一哥寧德時(shí)代將斥巨資，建設(shè)三個(gè)電池制造基地。 12月29日晚間，寧德時(shí)代發(fā)布了擴(kuò)產(chǎn)消息。這家全球動(dòng)力電池老大將斥巨資不超過(guò)390億元，建設(shè)三個(gè)電池制造基地。 寧德時(shí)代公告稱，擬在四川省宜賓市
2021-01-21 09:12:312732 ? 摘要 寧德時(shí)代正在密集布局動(dòng)力電池后市場(chǎng)，與車企共同探索車電分離、換電、光儲(chǔ)充檢等創(chuàng)新模式，破解電動(dòng)汽車市場(chǎng)化瓶頸與難題。 近日，寧德時(shí)代現(xiàn)身藍(lán)谷智慧能源超3億元的A+輪融資，其與北汽新能源
2021-01-26 09:49:433009 
寧德時(shí)代董事長(zhǎng)曾毓群在近期的2021年中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)論壇上作出如上判斷。他介紹，2020年全球動(dòng)力電池裝機(jī)量137GWh，同比增長(zhǎng)17%。其中寧德時(shí)代裝機(jī)34GWh，連續(xù)四年位列世界第一。
2021-02-01 09:51:473526 2月2日消息，寧德時(shí)代發(fā)布公告稱，根據(jù)公司戰(zhàn)略發(fā)展規(guī)劃，為進(jìn)一步推進(jìn)公司產(chǎn)能布局，公司擬在四川省宜賓 市臨港經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)內(nèi)投資建設(shè)動(dòng)力電池宜賓制造基地五、六期項(xiàng)目，項(xiàng)目總 投資不超過(guò)人民幣120億元。
2021-02-03 09:22:521400 隨著新能源汽車銷量增長(zhǎng)，動(dòng)力電池需求也與日俱增，作為動(dòng)力電池“一哥”，寧德時(shí)代擴(kuò)產(chǎn)毫不手軟。
2021-02-03 09:27:381067 2021年2月2日，寧德時(shí)代（300750.SZ）連發(fā)多個(gè)公告披露“投資120億的宜賓動(dòng)力電池制造基地五、六期項(xiàng)目”、“投資120億的肇慶項(xiàng)目”、“投資50億的福建‘一汽動(dòng)力電池’項(xiàng)目”，合計(jì)投資額達(dá)290億。受此消息影響，寧德時(shí)代連續(xù)上漲，累計(jì)漲幅超過(guò)10%，市值超過(guò)9000億。
2021-02-04 09:55:401783 產(chǎn)業(yè)的創(chuàng)新，亟待新技術(shù)的導(dǎo)入，在制造環(huán)節(jié)，智能化、大數(shù)據(jù)的導(dǎo)入也可能更好地賦能電池的生產(chǎn)制造。 如何借助人工智能與深度學(xué)習(xí)技術(shù),賦能現(xiàn)有的動(dòng)力電池制造，這正在成為頭部動(dòng)力電池企業(yè)探索的重要方向
2021-02-23 09:51:591398 2月25日消息晚間，寧德時(shí)代發(fā)布公告稱，公司控股子公司時(shí)代上汽動(dòng)力電池有限公司（以下簡(jiǎn)稱時(shí)代上汽）擬在江蘇省溧陽(yáng)市中關(guān)村高新區(qū)投資建設(shè)時(shí)代上汽動(dòng)力電池生產(chǎn)線擴(kuò)建項(xiàng)目，項(xiàng)目總投資不超過(guò)人民幣105億元。
2021-02-26 09:16:251727 目前，歐洲已經(jīng)誕生了一批本土動(dòng)力電池初創(chuàng)電池企業(yè)，加上寧德時(shí)代、蜂巢能源、三星SDI、LG能源、SKI等電池企業(yè)也在歐洲建廠，歐洲將成為繼中國(guó)之后全球最大的動(dòng)力電池生產(chǎn)基地。
2021-04-09 10:08:031748 國(guó)外新能源汽車項(xiàng)目進(jìn)入量產(chǎn)階段，動(dòng)力電池訂單增長(zhǎng)加快，寧德時(shí)代動(dòng)力電池出口量大增。 據(jù)寧德海關(guān)統(tǒng)計(jì)，一季度寧德時(shí)代在寧德海關(guān)申報(bào)出口動(dòng)力電池貨值25.17億元，同比增長(zhǎng)28.7倍。 據(jù)悉，寧德時(shí)代
2021-04-25 11:03:033124 海外新能源汽車發(fā)展處于上升通道，儲(chǔ)能市場(chǎng)持續(xù)向好，國(guó)內(nèi)動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢(shì)凸顯，寧德時(shí)代、國(guó)軒高科、億緯鋰能等動(dòng)力電池企業(yè)境外營(yíng)收均呈現(xiàn)出爆發(fā)式增長(zhǎng)。 海外市場(chǎng)動(dòng)力電池需求起量，成為動(dòng)力電池企業(yè)
2021-05-07 11:25:551848 
寧德時(shí)代為全球首家獲得該項(xiàng)認(rèn)證的動(dòng)力電池制造商
2021-06-02 11:28:471152 摘要 寧德時(shí)代獲得了大眾汽車集團(tuán)電芯測(cè)試實(shí)驗(yàn)室認(rèn)證，成為全球首家獲得該項(xiàng)認(rèn)證的動(dòng)力電池制造商。 6月1日，寧德時(shí)代發(fā)布官方消息稱，公司獲得了大眾汽車集團(tuán)電芯測(cè)試實(shí)驗(yàn)室認(rèn)證，成為全球首家獲得該項(xiàng)認(rèn)證
2021-06-04 09:36:442748 進(jìn)入新一輪擴(kuò)產(chǎn)周期。2021年以來(lái)，以寧德時(shí)代、中航鋰電、億緯鋰能、蜂巢能源為代表的頭部動(dòng)力電池企業(yè)相繼開啟緊鑼密鼓的投擴(kuò)產(chǎn)。 動(dòng)力電池規(guī)?；l(fā)展下，企業(yè)對(duì)生產(chǎn)智造環(huán)節(jié)需求愈發(fā)嚴(yán)苛，傳統(tǒng)裝備與制造工藝已無(wú)法滿足生產(chǎn)需求，動(dòng)
2021-06-06 11:36:111534 6月17日，寧德時(shí)代全資子公司四川時(shí)代動(dòng)力電池一期項(xiàng)目在宜賓正式投運(yùn)。 寧德時(shí)代董事長(zhǎng)曾毓群表示，宜賓基地是寧德時(shí)代全球化布局的重要組成部分，建成后將成為寧德時(shí)代在西南地區(qū)具有戰(zhàn)略意義、最重
2021-06-19 16:43:164037 與特斯拉簽訂《Production Pricing Agreement》。協(xié)議約定，寧德時(shí)代將在2022年1月至2025年12月期間向特斯拉供應(yīng)鋰離子動(dòng)力電池產(chǎn)品。 早于去年2月，寧德時(shí)代就與特斯拉
2021-07-02 17:57:514200 根據(jù)市場(chǎng)研究公司SNE Research的數(shù)據(jù)，中國(guó)動(dòng)力電池制造商寧德時(shí)代（CATL）在今年1月至5月期間提供了全球最多數(shù)量的電動(dòng)汽車電池。在此期間，寧德時(shí)代電池的銷量較2020年同期增長(zhǎng)了272%，占據(jù)了全球31.2%的市場(chǎng)份額，穩(wěn)居世界第一。
2021-07-05 15:47:572659 
動(dòng)力電池看點(diǎn)：寧德時(shí)代無(wú)熱擴(kuò)散電池技術(shù) 動(dòng)力電池原材料價(jià)格漲 新能源汽車近年開啟快跑模式，銷量不斷攀升，很多品牌的電動(dòng)汽車都開啟了漲價(jià)模式，包括特斯拉、小鵬、比亞迪等車企，當(dāng)然漲價(jià)很重要的一個(gè)原因
2022-03-30 20:30:383723 企業(yè)排名中寧德時(shí)代已經(jīng)連續(xù)五年登頂世界第一。2022年上半年寧德時(shí)代電池裝機(jī)量為70.9GWh（吉瓦時(shí)），同比增長(zhǎng)115.6%，穩(wěn)居世界第一。 寧德時(shí)代新能源科技股份有限公司成立于2011年，是國(guó)內(nèi)率先具備國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的動(dòng)力電池制造商之一，專注于新
2022-09-02 15:55:092635 2021年7月29日，寧德時(shí)代發(fā)布了第一代鈉離子電池，并打算通過(guò)鋰鈉混搭的方式，將其裝載到電動(dòng)汽車上，成為新的儲(chǔ)能和動(dòng)力電池的新選擇，同時(shí)實(shí)現(xiàn)鈉離子電池的產(chǎn)業(yè)化。
2023-02-24 09:47:422084 其中，寧德時(shí)代為海博思創(chuàng)的第一大供應(yīng)商。報(bào)告期內(nèi)，海博思創(chuàng)向寧德時(shí)代及其子公司采購(gòu)原材料的金額分別為1.53億元、6.65億元和28.20億元，占當(dāng)期原材料采購(gòu)總額的比例分別為54.57
2023-07-13 11:44:58398 
2021年寧德時(shí)代便向福州中院針對(duì)中航創(chuàng)新提出了多起專利侵權(quán)訴訟。相關(guān)專利，正極極片及電池、防爆裝置、集流構(gòu)件和電池、鋰離子電池、動(dòng)力電池頂蓋結(jié)構(gòu)及動(dòng)力電池等5件，包括了。當(dāng)時(shí)，寧德時(shí)代方面要求
2023-08-23 09:35:261080 作為全球最大的動(dòng)力電池制造商，寧德時(shí)代自 2020 年 7 月起開始向特斯拉供應(yīng)電池。且在 2021 年，特斯拉竟然躍升為后者最大客戶，供銷鋰電池逾 130 億元，占據(jù)寧德時(shí)代總收入約 10%。
2024-02-02 16:02:23447 該報(bào)告指出，2023年度全球動(dòng)力電池使用總量約為705.5GWh，同比大幅增長(zhǎng)了38.6%。值得注意的是，寧德時(shí)代在其中的用量為259.7GWh，較去年同期更是大漲了40.8%，其市場(chǎng)占有率高達(dá)36.8%，領(lǐng)先身后的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手將近21個(gè)百分點(diǎn)。
2024-02-26 14:37:10271 的代表。但隨著動(dòng)力電池成本占比越來(lái)越重，整車廠開始慢慢思考其他的道路。 ? 謎一般的電池成本 ? 近日，在四川宜賓舉辦的世界動(dòng)力電池大會(huì)上，寧德時(shí)代董事長(zhǎng)曾毓群在演講中提到寧德時(shí)代最新發(fā)布的麒麟電池，該款電池能夠穩(wěn)定
2022-07-24 11:03:512287
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