。 天問(wèn)一號(hào)后續(xù)還將有1-2次中途修正 據(jù)劉彤杰介紹，火箭發(fā)射探測(cè)器時(shí)，會(huì)產(chǎn)生入軌偏差，在飛行控制中也會(huì)出現(xiàn)偏差。這兩種偏差如果日積月累起來(lái)，就會(huì)在空間上或時(shí)間上偏離和火星交匯點(diǎn)，為了避免與火星擦肩而過(guò)，需要進(jìn)行軌道中途
2020-10-29 16:40:52
1824 為了尋找古代微生物生命的蹤跡，史上先進(jìn)的行星探測(cè)器“毅力”號(hào)將以每小時(shí)11900英里的速度進(jìn)入火星稀薄的大氣層。確認(rèn)它于2021年2月18日到達(dá)火星的傳輸信息需要11.5分鐘才能到達(dá)1.3億英里
2022-04-24 15:06:204485 
Qorvo 在太空探索方面一直發(fā)揮著重要的作用，例如為火星好奇號(hào)探測(cè)車(chē)著陸系統(tǒng)（于 2011 年發(fā)射）提供雷達(dá)組件。
2021-03-11 16:29:063322 液態(tài)水，那火星小伙伴在哪里？業(yè)內(nèi)科學(xué)家稱(chēng)，這次液態(tài)水湖雖然是一個(gè)大發(fā)現(xiàn)，但對(duì)于發(fā)現(xiàn)生命并沒(méi)有決定性影響。從早期的火星探測(cè)器發(fā)回的照片來(lái)看，火星地表遍布沙丘、礫石，基本上是一個(gè)沙漠行星。這塊直徑約20公里
2018-07-31 09:47:36
美國(guó)先后發(fā)射了索杰納號(hào)（Sojourner）、勇氣號(hào)（Spirit）、機(jī)遇號(hào)（Opportunity）、好奇號(hào)（Curiosity）四個(gè)漫游車(chē)（Rover）到火星。幾個(gè)火星車(chē)如下圖所示，其中
2021-08-30 06:03:44
隨著12月2日“嫦娥三號(hào)”月球探測(cè)器發(fā)射，中國(guó)將首次實(shí)現(xiàn)地外天體軟著陸及巡視勘察。中國(guó)航天科技集團(tuán)公司第八研究院（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“上海航天八院”）有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，該院承擔(dān)了“嫦娥三號(hào)”月球車(chē)四個(gè)半分
2013-12-04 15:38:24
夏普山(Mount Sharp)和火星地理的其它特性。下一發(fā)現(xiàn)將是什么尚不清楚，但無(wú)論好奇號(hào)發(fā)現(xiàn)什么，我們將一路跟隨。若您有興趣了解更多關(guān)于好奇號(hào)探測(cè)器的信息，最好先訪(fǎng)問(wèn)美國(guó)航天局為這任務(wù)建立的網(wǎng)站，它還包括由這探測(cè)器上的科學(xué)攝像機(jī)拍攝的完整的圖片集。
2018-11-01 08:59:45
的探測(cè)器，這些傳感器使探測(cè)器能看到其經(jīng)過(guò)的火星地形并捕獲地面和土壤的彩色圖像。從那以后，一些去火星的任務(wù)依賴(lài)于安森美半導(dǎo)體的圖像傳感器，用于最關(guān)鍵的成像需求。雖然有些任務(wù)已退役(和其它在發(fā)射或試圖著陸
2018-10-18 09:13:28
` 本帖最后由 小水滴02 于 2012-8-9 17:35 編輯
觀點(diǎn)：好奇號(hào)探測(cè)器順利著陸火星，而研究其內(nèi)部軟硬件配置，卻驚覺(jué)原來(lái)它竟是一臺(tái)長(zhǎng)著輪子的“蘋(píng)果電腦”?！ ?月6日，美國(guó)
2012-08-09 17:30:58
是比較簡(jiǎn)單的一種。 集成的無(wú)人駕駛直升機(jī)只是用于學(xué)術(shù)研究。軍用或商用無(wú)人機(jī)更為復(fù)雜。在了解無(wú)人飛行器的基礎(chǔ)上，我們?cè)O(shè)計(jì)并組裝一個(gè)簡(jiǎn)單的原型無(wú)人直升機(jī)。先進(jìn)的無(wú)線(xiàn)電遙控玩具直升機(jī)被選擇作為基本飛行器。一個(gè)
2023-09-20 06:25:18
據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，隸屬于美國(guó)國(guó)家航空航天局的火星科學(xué)實(shí)驗(yàn)室探測(cè)器將在8月5日登陸火星表面，屆時(shí)這顆紅色的星球又將迎來(lái)一艘人類(lèi)探測(cè)器?？茖W(xué)家認(rèn)為著陸的過(guò)程要相當(dāng)精確，否
2012-06-27 11:10:592970 北京時(shí)間8月6日13：31分，美國(guó)宇航局好奇號(hào)火星車(chē)在火星著陸，它將展開(kāi)為期兩年的任務(wù)，主要任務(wù)是探索火星過(guò)去或者現(xiàn)在的環(huán)境是否適宜生命存在。
2012-08-07 17:20:168874 美商美高森美公司（Microsemi） 祝賀美國(guó)國(guó)家航空暨太空總署 （NASA） 和噴氣推進(jìn)實(shí)驗(yàn)室 （Jet Propulsion Lab， JPL）成功實(shí)現(xiàn)好奇號(hào)火星探測(cè)器的歷史性著陸。在火星探測(cè)器發(fā)射和飛行期間
2012-08-28 09:44:34969 據(jù)英國(guó)每日郵報(bào)報(bào)道，歐洲航天局發(fā)射一顆探測(cè)器，預(yù)計(jì)于10月19日著陸在火星表面，搜索任何潛在的生命跡象。該探測(cè)器是“斯基亞帕雷利號(hào)(Schiarparelli)”，10月16日與母艦分離開(kāi)始下降，預(yù)計(jì)10月19日著陸在火星表面并執(zhí)行勘測(cè)任務(wù)。
2016-10-19 10:34:41662 在經(jīng)歷一系列波折后，北京時(shí)間10月20日凌晨，歐空局確認(rèn)今年3月升空的“痕量氣體軌道探測(cè)器(TGO)”成功進(jìn)入環(huán)火星工作軌道，成為第六個(gè)目前在火星軌道上工作的探測(cè)器，也是歐空局第二個(gè)在火星軌道工作的探測(cè)器。與TGO一同抵達(dá)火星的還有著陸器斯基亞帕雷利號(hào)，但在著陸前一段時(shí)間，歐空局與其失去了聯(lián)系。
2016-10-20 10:04:281375 國(guó)務(wù)院新聞辦公室27日發(fā)表的《2016中國(guó)的航天》白皮書(shū)指出，未來(lái)五年，我國(guó)將加快發(fā)展衛(wèi)星應(yīng)用產(chǎn)業(yè)。同時(shí)對(duì)我國(guó)的火星探測(cè)計(jì)劃做出明確，我國(guó)2020年將發(fā)射首顆火星探測(cè)器。
2016-12-27 11:31:211662 區(qū)域的坡度一般為15度，最大著陸坡度不能超過(guò)30度。探測(cè)器要實(shí)現(xiàn)白主安全著陸，必須避開(kāi)障礙物著陸到較為平坦的區(qū)域。因此實(shí)現(xiàn)火星探測(cè)器擬著陸區(qū)域的坡度估計(jì)顯得尤為重要。火星距地球遠(yuǎn)，負(fù)載能力有限，選擇傳感器要考慮
2017-11-14 09:25:13
5 火星探測(cè)計(jì)劃是中國(guó)航天工程中，繼發(fā)射人造地球衛(wèi)星、載人航天、探月工程之后的第四大領(lǐng)域，尤其是2011年11月9日，搭載中國(guó)的火星探測(cè)器螢火一號(hào)的俄羅斯的福布斯一土壤火星探測(cè)器任務(wù)失敗，以及在2013
2018-02-01 11:45:090 2018年11月27日，美國(guó)宇航局（NASA）“洞察”號(hào)探測(cè)器在火星軟著陸成功。洞察號(hào)在成功登陸火星后，其攜帶的各種儀器將幫助人類(lèi)探究火星的內(nèi)部構(gòu)造。
2018-11-30 09:04:451625 美國(guó)國(guó)家航空航天局（NASA）召開(kāi)新聞發(fā)布會(huì)，公開(kāi)了火星新發(fā)現(xiàn)——好奇號(hào)火星探測(cè)器在火星上發(fā)現(xiàn)了有機(jī)分子。
2018-06-11 08:29:505266 LabVIEW設(shè)計(jì)美國(guó)火星探測(cè)車(chē)視頻教程
2018-06-25 13:06:001871 AeroVironment公司和美國(guó)宇航局(NASA)噴氣推進(jìn)實(shí)驗(yàn)室正在聯(lián)合研發(fā)和制造用于火星探測(cè)的無(wú)人直升機(jī)，并計(jì)劃在三年內(nèi)登上火星飛行。
2018-07-10 14:35:262409 中國(guó)首次火星探測(cè)任務(wù)計(jì)劃在2020年左右實(shí)施，實(shí)現(xiàn)2021年火星探測(cè)器著陸火星，后續(xù)至2030年前后，中國(guó)還將實(shí)施小行星探測(cè)、火星取樣、木星系探測(cè)及行星穿越等3次深空探測(cè)任務(wù)。 中國(guó)國(guó)家航天局
2018-11-06 10:16:186088 科學(xué)家表示，接下來(lái)，他們將利用洞察號(hào)機(jī)械臂上的照相機(jī)對(duì)周?chē)沫h(huán)境拍照，同時(shí)啟動(dòng)洞察號(hào)上的天氣和磁力探測(cè)儀，對(duì)洞察號(hào)周?chē)沫h(huán)境進(jìn)行詳細(xì)的勘察。 首個(gè)研究火星內(nèi)部的火星探測(cè)器，洞察號(hào)美國(guó)東部時(shí)間11
2018-11-28 09:55:001485 ?據(jù)外媒報(bào)道，在摩洛哥撒哈拉沙漠一個(gè)貧瘠的角落里，三輛自動(dòng)火星探測(cè)器已經(jīng)完成了它們的測(cè)試。
2018-12-25 11:32:082551 據(jù)r報(bào)道，美國(guó)宇航局（NASA）2020年的火星任務(wù)不僅僅取決于在紅色星球上著陸成功：火星直升機(jī)（ Mars Helicopter）還計(jì)劃在火星上起飛。
2019-03-27 11:40:472952 近日，NASA噴氣推進(jìn)實(shí)驗(yàn)室（Jet Propulsion Laboratory，JPL）的工程師們?yōu)镸ars 2020探測(cè)器安裝了一個(gè)長(zhǎng)2.1米的機(jī)械臂，該機(jī)械臂是目前火星探測(cè)器上功能最強(qiáng)大的機(jī)械臂。
2019-07-05 15:23:191388 NASA 公布了新火星漫游車(chē) Mars 2020。它將于 2020 年 7 月前往火星，2021 年 2 月登陸火星。探測(cè)器將尋找生命的跡象，收集樣本以供未來(lái)將其送回地球。
2019-12-31 14:30:522145 據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，美國(guó)國(guó)家航空航天局（NASA）旗下的洞察號(hào)火星探測(cè)器已經(jīng)探測(cè)到數(shù)百次“火星震動(dòng)”，其中大約20次震動(dòng)強(qiáng)度相對(duì)較大。
2020-02-25 16:43:301939 每隔大約26個(gè)月，地球與火星會(huì)運(yùn)行至最近的位置，此時(shí)發(fā)射探測(cè)器將節(jié)省大量燃料，2020年即是火星探測(cè)活動(dòng)的窗口期。按照我國(guó)火星探測(cè)工程總體計(jì)劃安排，今年我國(guó)將于窗口期執(zhí)行首次火星探測(cè)任務(wù)。
2020-03-10 09:35:331675 美國(guó)宇航局（NASA）重新命名的“Mars 2020”火星車(chē)（“毅力號(hào)”）計(jì)劃在今年晚些時(shí)候發(fā)射，現(xiàn)在該團(tuán)隊(duì)成功地附加了主要的采樣組件，這些組件將用于著陸后收集火星的巖石和塵埃。
2020-03-20 16:01:251722 上周，美國(guó)宇航局在佛羅里達(dá)州的肯尼迪航天中心完成了針對(duì)“火星直升機(jī)”項(xiàng)目的重要測(cè)試。如果一切順利，它將于明年隨毅力號(hào)（Perseverance）火星車(chē)一同發(fā)射升空。此前，NASA 已經(jīng)向火星表面投放了多輛漫游車(chē)，其中一些仍在運(yùn)行。
2020-04-01 15:41:501947 據(jù)外媒報(bào)道，美國(guó)宇航局（NASA）的“毅力號(hào)”火星探測(cè)器目前正在佛羅里達(dá)州肯尼迪航天中心進(jìn)行發(fā)射準(zhǔn)備，其關(guān)鍵的硬件部件火星直升機(jī)將開(kāi)始在地球上完成最后的測(cè)試，并做好發(fā)射準(zhǔn)備。
2020-04-07 09:30:391450 據(jù)外媒BGR報(bào)道，美國(guó)宇航局（NASA）的“毅力號(hào)(Perseverance)”漫游車(chē)和火星2020任務(wù)正在迅速成形，因?yàn)樵摍C(jī)構(gòu)正在向7月中旬開(kāi)始的預(yù)期發(fā)射窗口加速前進(jìn)。
2020-04-13 15:04:241701 火星車(chē)將在火星表面工作90多天，除了要進(jìn)行探測(cè)作業(yè)，還會(huì)將它在億萬(wàn)公里之外的所見(jiàn)所聞傳回地球，幫助我們認(rèn)識(shí)火星、了解火星。
2020-07-22 18:55:027581 2020年7月23日12時(shí)41分，長(zhǎng)征五號(hào)遙四運(yùn)載火箭托舉著我國(guó)首次火星探測(cè)任務(wù)“天問(wèn)一號(hào)”探測(cè)器，在中國(guó)文昌航天發(fā)射場(chǎng)點(diǎn)火升空。
2020-07-23 14:31:4627777 本次點(diǎn)火在完成軌道修正的同時(shí)，在軌驗(yàn)證了3000N發(fā)動(dòng)機(jī)的性能。后續(xù)，天問(wèn)一號(hào)探測(cè)器還將經(jīng)歷深空機(jī)動(dòng)和數(shù)次中途修正，奔火飛行6個(gè)多月后抵達(dá)火星附近，通過(guò)制動(dòng)被火星引力捕獲進(jìn)入環(huán)火軌道，開(kāi)展著陸火星的準(zhǔn)備和科學(xué)探測(cè)等工作。
2020-08-02 15:10:09621 探測(cè)器將在地火轉(zhuǎn)移軌道飛行約7個(gè)月后，到達(dá)火星附近，通過(guò)“剎車(chē)”完成火星捕獲，進(jìn)入環(huán)火軌道，并擇機(jī)開(kāi)展著陸、巡視等任務(wù)，進(jìn)行火星科學(xué)探測(cè)。
2020-08-06 17:08:362078 此次發(fā)射之后，“天問(wèn)一號(hào)”大約將在地火轉(zhuǎn)移軌道飛行約7個(gè)月抵達(dá)火星附近，通過(guò)“剎車(chē)”完成火星捕獲，進(jìn)入環(huán)火軌道，并擇機(jī)開(kāi)展著陸、巡視等任務(wù)。如果一切順利，到明年2月，“天問(wèn)一號(hào)”將握手火星。
2020-08-14 15:38:494872 據(jù)外媒CNET報(bào)道，美國(guó)宇航局（NASA）日前分享了一些關(guān)于其火星直升機(jī)Ingenuity的好消息。Ingenuity作為 “火星2020 ”任務(wù)的一部分于7月底發(fā)射，這是一個(gè)高風(fēng)險(xiǎn)、高回報(bào)的實(shí)驗(yàn)。
2020-08-18 11:06:35782 “我們研制的信標(biāo)裝置安裝在探測(cè)器的著陸器上。應(yīng)急信標(biāo)裝置相當(dāng)于飛機(jī)的黑匣子，在探測(cè)器著陸后，可在特定情況下，發(fā)送指定信號(hào)，分析探測(cè)器的著陸狀態(tài)?！蹦虾?b class="flag-6" style="color: red">火星探測(cè)器信標(biāo)項(xiàng)目沖擊防護(hù)系統(tǒng)主任設(shè)計(jì)師張子建告訴科技日?qǐng)?bào)記者。
2020-08-21 14:31:391972 趙文津科研團(tuán)隊(duì)成員楊宏偉博士告訴記者，人類(lèi)對(duì)于火星的探測(cè)始于1960年，到目前為止，人類(lèi)實(shí)施的火星探測(cè)活動(dòng)已達(dá)50次，其中，21次成功進(jìn)入火星軌道、15次成功登陸火星，而成功開(kāi)展實(shí)地調(diào)查的僅為10次，最近的一次是2018年5月5日發(fā)射、11月27日著陸的美國(guó)“洞察”號(hào)。
2020-08-21 14:37:472134 新華社北京8月20日電（記者胡喆）記者20日從國(guó)家航天局探月與航天工程中心獲悉，截至8月19日23時(shí)20分，天問(wèn)一號(hào)火星探測(cè)器距離地球約823萬(wàn)公里，狀態(tài)正常。 2020年7月23日12時(shí)41
2020-09-06 10:25:263175 Perseverance火星探測(cè)器發(fā)射升空，其任務(wù)是尋找火星上潛在的可居住環(huán)境的跡象。Perseverance在承接美國(guó)此前的火星探測(cè)任務(wù)（檢測(cè)火星上的水、有機(jī)物等）的同時(shí)，它也將搜尋火星上生命存在
2020-09-12 10:11:411919 中提取氧氣并收集土壤樣本，未來(lái)可能會(huì)帶回地球。 不過(guò)，要想在火星上成功地完成任務(wù)，總歸需要一點(diǎn)機(jī)智，字面上看，這正是毅力號(hào)所搭載的設(shè)備。在探測(cè)器的著陸裝置上，搭載著一架小型自動(dòng)駕駛直升機(jī)，名為機(jī)智號(hào)（Ingenuity）。如果
2020-09-12 10:35:502480 著陸傘繩連接技術(shù)、研發(fā)并提供特種彈性繩索以用于著陸器耐沖擊試驗(yàn)。這兩項(xiàng)工作都作用于探測(cè)器進(jìn)入火星大氣后安全著陸這一最核心環(huán)節(jié)。從這個(gè)角度說(shuō)，海麗雅可謂火星探測(cè)器安全著陸的守衛(wèi)者。 據(jù)了解，目前，全球火星探測(cè)均
2020-09-20 09:26:133053 在火星北半球的烏托邦平原著陸。 天問(wèn)一號(hào)后續(xù)還將有1-2次中途修正 據(jù)劉彤杰介紹，火箭發(fā)射探測(cè)器時(shí)，會(huì)產(chǎn)生入軌偏差，在飛行控制中也會(huì)出現(xiàn)偏差。這兩種偏差如果日積月累起來(lái)，就會(huì)在空間上或時(shí)間上偏離和火星交匯點(diǎn)。
2020-10-29 15:28:02552 當(dāng)?shù)貢r(shí)間11月8日，阿聯(lián)酋副總統(tǒng)兼總理、迪拜酋長(zhǎng)謝赫?穆罕默德在社交媒體上宣布，阿聯(lián)酋首個(gè)火星探測(cè)器“希望”號(hào)，將于當(dāng)?shù)貢r(shí)間2021年2月9日晚7時(shí)42分抵達(dá)火星。
2020-11-11 16:30:391717 據(jù)外媒報(bào)道，現(xiàn)在距離美國(guó)宇航局（NASA）制造的“火星2020毅力號(hào)”登陸不到100天了。這項(xiàng)任務(wù)最初是在2020年7月30日從地球上發(fā)射的，它將于2021年2月18日登陸火星。讓我們來(lái)看看這臺(tái)新的火星車(chē)能做什么--以及它的初衷是什么。
2020-11-13 11:00:082517 期間，天問(wèn)一號(hào)已經(jīng)完成三次中途修正和一次深空機(jī)動(dòng)等飛控工作。11月初，著陸巡視器進(jìn)入艙和火星車(chē)的多個(gè)分系統(tǒng)完成首次在軌自檢，結(jié)果正常。 天問(wèn)一號(hào)（代號(hào)Tianwen 1）是中國(guó)航天科技集團(tuán)公司所屬中國(guó)空間技術(shù)研究院抓總研制的中國(guó)第一個(gè)火星探測(cè)器，它于2020年7月
2020-11-17 12:05:052945 火星探測(cè)器，是一種用來(lái)探測(cè)火星的人造航天器，包括從火星附近掠過(guò)的太空船、環(huán)繞火星運(yùn)行的人造衛(wèi)星、登陸火星表面的著陸器、可在火星表面自由行動(dòng)的火星漫游車(chē)以及未來(lái)的載人火星飛船等。
2020-12-14 15:08:0410635 火星探測(cè)器上裝配有無(wú)線(xiàn)電發(fā)射技術(shù)和天線(xiàn)口徑，可以將大量的數(shù)據(jù)和信息傳送回地球。為了將大量的探測(cè)數(shù)據(jù)和圖像傳送給地面，火星探測(cè)器必須解決低數(shù)據(jù)率極遠(yuǎn)距離的傳輸問(wèn)題。
2020-12-14 15:15:137696 美國(guó)國(guó)家航空航天局（NASA）日前展示了重達(dá)一噸的“毅力”號(hào)火星車(chē)將如何在明年2月18日登陸火星?！?b class="flag-6" style="color: red">毅力”號(hào)火星車(chē)將被送往火星上一個(gè)名為“杰澤羅”Jezero的隕石坑，去尋找火星曾經(jīng)存在生命的證據(jù)。但要進(jìn)行這項(xiàng)研究，火星車(chē)必須首先實(shí)現(xiàn)軟著陸。
2020-12-29 14:35:481397 后實(shí)施近火制動(dòng)，進(jìn)入環(huán)火軌道。 測(cè)控系統(tǒng)總師李海濤老師則介紹，天問(wèn)一號(hào)將于2月10日左右抵達(dá)火星軌道，也就是大年二十九前后。 天問(wèn)一號(hào)探測(cè)器總重約5噸，由環(huán)繞器、著陸巡視器組成，其中著陸巡視器主要包括進(jìn)入艙和火星車(chē)。 目前，環(huán)繞器已完成第三
2021-01-04 10:00:461952 據(jù)官方消息，截至北京時(shí)間2021年1月3日6時(shí)，我國(guó)的天問(wèn)一號(hào)火星探測(cè)器已在軌飛行163天，飛行里程突破4億公里，距離地球約1.3億公里，距離火星約830萬(wàn)公里，飛行狀態(tài)良好，按計(jì)劃將在一個(gè)多月后實(shí)施近火制動(dòng)，進(jìn)入環(huán)火軌道。
2021-01-04 10:33:001672 來(lái)自中國(guó)航天科技集團(tuán)的消息稱(chēng)，按照計(jì)劃，天問(wèn)一號(hào)火星探測(cè)器將在一個(gè)多月后，今年2月10日左右，在臨近火星后實(shí)施近火制動(dòng)，也就是俗稱(chēng)的“剎車(chē)”減速。
2021-01-07 10:16:051209 ，對(duì)火星環(huán)境聲音進(jìn)行捕捉。這個(gè)麥克風(fēng)安裝在超級(jí)攝像頭上方，配備特殊的防塵網(wǎng)來(lái)阻擋火星灰塵。此前的火星探測(cè)器由于火星沙土、塵埃的覆蓋，導(dǎo)致太陽(yáng)能電池板效率降低。毅力號(hào)火星車(chē)將搭載同位素核電池，利用熱電偶溫差發(fā)電。 NASA 表示，一旦火星車(chē)著陸，攝像頭以及麥克
2021-01-14 13:39:122508 據(jù)外媒CNET報(bào)道，美國(guó)宇航局（NASA）周四宣布，火星著陸器洞察號(hào)（InSight）的“鼴鼠”已經(jīng)結(jié)束了其在火星上的旅程?！褒B鼠”是著陸器熱流和物理特性包（HP3）的鉆探部分，該儀器旨在深入挖掘
2021-01-15 11:51:201596 對(duì)于地外空間的探索是新鮮的，可也是悲壯的，僅就火星任務(wù)而言，人類(lèi)已經(jīng)失去了機(jī)遇號(hào)（Opportunity）、小獵犬2號(hào)（Beagle 2）、斯基亞帕利亞（Schiaparelli）等探測(cè)器。
2021-01-20 10:40:371564 據(jù)外媒報(bào)道，NASA正在為其“毅力號(hào)（Perseverance）”漫游者在這顆紅色星球表面的著陸做準(zhǔn)備。據(jù)悉，探測(cè)器上的實(shí)驗(yàn)之一讓一架精巧的直升機(jī)飛行。這架直升機(jī)將探測(cè)器著陸火星表面后不久部署，這將讓科學(xué)家們首次嘗試在另一個(gè)星球上駕駛飛機(jī)。這架直升機(jī)被藏在了月球車(chē)的下面，著陸幾周后，它將嘗試首次飛行。
2021-02-01 16:06:281583 國(guó)家航天局?jǐn)y天問(wèn)一號(hào)探測(cè)器來(lái)拜年了嗎？天問(wèn)一號(hào)探測(cè)器進(jìn)入火星軌道從火星發(fā)來(lái)新春賀電！ 2021年2月10日19時(shí)52分，中國(guó)首次火星探測(cè)任務(wù)天問(wèn)一號(hào)探測(cè)器實(shí)施近火捕獲制動(dòng)，環(huán)繞器3000N軌控發(fā)動(dòng)機(jī)
2021-02-11 01:23:574227 經(jīng)過(guò)200多天的飛行，總行程達(dá)4.6億公里之后，我國(guó)“天問(wèn)一號(hào)”火星探測(cè)器終于抵達(dá)火星。 據(jù)央視新聞消息，2021年2月10日20點(diǎn)50分左右，在經(jīng)過(guò)200多天的飛行，總行程達(dá)4.6億公里之后，我國(guó)
2021-02-19 09:25:243693 社交網(wǎng)絡(luò)上宣布，經(jīng)過(guò)將近7個(gè)月航行后，火星探測(cè)器“毅力號(hào)”（Perseverance），成功登陸火星表面，為調(diào)查火星是否曾經(jīng)有生命存在踏出重要一步。 NASA指出，在毅力號(hào)進(jìn)入火星大氣層后11分半鐘，成功接收到它的信號(hào)，首張傳回的照片證實(shí)探測(cè)器成功著陸
2021-02-19 09:27:512340 當(dāng)?shù)貢r(shí)間2月18日下午，美國(guó)“毅力號(hào)”火星車(chē)成功登陸火星，成為美國(guó)國(guó)家航空航天局（NASA）第5個(gè)成功登陸的火星車(chē)。
2021-02-19 09:39:144469 北京時(shí)間2月19日凌晨，美國(guó)的毅力號(hào)探測(cè)器成功著陸火星！
2021-02-19 14:27:142472 機(jī)智號(hào)直升機(jī)采用高通Snapdragon Flight平臺(tái)作為其計(jì)算機(jī)的核心，包括一顆四核CPU、一顆GPU和一個(gè)5500萬(wàn)像素俯視圖像信號(hào)處理器。
2021-02-19 14:21:361009 據(jù)外媒報(bào)道，經(jīng)過(guò)短暫而戲劇性的下降后，NASA的“毅力號(hào)”火星車(chē)已成功登陸火星，使該航天局又多了一套探索紅色星球的儀器。正如NASA此前透露的那樣，“毅力號(hào)”攜帶的是一臺(tái)實(shí)驗(yàn)性的首創(chuàng)機(jī)器。而Ingenuity是人類(lèi)在另一個(gè)星球上的唯一一架直升飛機(jī)。
2021-02-19 15:48:191469 火星探測(cè)吸引了眾多關(guān)注，美國(guó)毅力號(hào)還有我們的天問(wèn)一號(hào)，都在圍繞火星做很多工作。 月球之后，人類(lèi)選擇下一個(gè)目標(biāo)往往是火星，原因在于它的自然環(huán)境與地球最為相似。 “冥昭瞢暗，誰(shuí)能極之？”2300多年前
2021-02-19 16:04:421856 “確認(rèn)著陸！毅力號(hào)安全到達(dá)火星表面?！本驮谧蛱炝璩?點(diǎn)55分，美國(guó)“毅力號(hào)”不經(jīng)變軌，直接沖入火星大氣層，最終成功著陸。
2021-02-20 09:56:172009 北京時(shí)間2021年2月19日，美國(guó)的第五臺(tái)火星車(chē)毅力號(hào)抵達(dá)火星，直接登陸，于4時(shí)55分成功降落在杰澤羅隕石坑。許多人此時(shí)想到的卻是我國(guó)天問(wèn)一號(hào)火星探測(cè)器。它于2月10日進(jìn)入環(huán)火軌道，將圍繞火星飛行3個(gè)月左右，計(jì)劃于2021年5月至6月?lián)駲C(jī)實(shí)施火星著陸。
2021-02-20 11:33:422299 據(jù)央視新聞報(bào)道，2月10日晚19時(shí)52分，天問(wèn)一號(hào)探測(cè)器順利進(jìn)入火星軌道，實(shí)現(xiàn)“繞、著、巡”中“繞”的目標(biāo)。
2021-02-20 16:23:341112 據(jù)外媒CNET報(bào)道，美國(guó)宇航局（NASA）的“毅力號(hào)”探測(cè)器已在火星表面安全著陸，準(zhǔn)備勘察它的新家園，尋找過(guò)去生命的跡象。我們已經(jīng)從它的下降和著陸的驚人圖像中看到了它早期勞動(dòng)的成果?，F(xiàn)在，NASA
2021-02-22 15:47:201495 美國(guó)NASA“毅力號(hào)”火星探測(cè)器已于不久前成功降落在火星表面，成為NASA第5個(gè)成功登陸火星的火星車(chē)。
2021-02-23 10:42:131432 年以來(lái)，再一次以“空中吊車(chē)”的方式成功著陸火星，還給火星“帶”來(lái)了首個(gè)開(kāi)源Linux系統(tǒng)以及飛行軟件框架F Prime。 ? F Prime裝在名為“機(jī)智號(hào)”的無(wú)人機(jī)上，由毅力號(hào)攜帶到火星。 這也是直升機(jī)技術(shù)在地球外的首次使用。 值得一提的是，“機(jī)智號(hào)”上
2021-02-23 11:16:021240 
“毅力號(hào)”是自2012年“好奇號(hào)”登陸火星以來(lái)，NASA向火星發(fā)射的最新機(jī)器人探測(cè)器；現(xiàn)在NASA毅力號(hào)錄下了來(lái)自火星的聲音。 北京時(shí)間2月19日凌晨4點(diǎn)48分，包裹“毅力號(hào)”火星車(chē)的空中吊車(chē)保護(hù)
2021-02-23 15:05:021191 據(jù)媒體報(bào)道，首次火星探測(cè)任務(wù)天問(wèn)一號(hào)探測(cè)器于2021年2月24日6時(shí)29分成功實(shí)施第三次近火制動(dòng)，進(jìn)入近火點(diǎn)280千米、遠(yuǎn)火點(diǎn)5.9萬(wàn)千米、周期2個(gè)火星日的火星停泊軌道。
2021-02-24 09:15:131623 停泊軌道上運(yùn)行約3個(gè)月，環(huán)繞器7臺(tái)載荷將全部開(kāi)機(jī)，開(kāi)始科學(xué)探測(cè)。 同時(shí)載荷中的中分辨率相機(jī)、高分辨率相機(jī)、光譜儀等將對(duì)預(yù)選著陸區(qū)地形地貌、沙塵天氣等進(jìn)行詳查，為擇機(jī)著陸火星做好準(zhǔn)備。 據(jù)悉，天問(wèn)一號(hào)探測(cè)器自2020年7月23日成功發(fā)射以來(lái)，已在軌
2021-02-24 09:28:381870 2月24日消息，據(jù)媒體報(bào)道，首次火星探測(cè)任務(wù)天問(wèn)一號(hào)探測(cè)器于2021年2月24日6時(shí)29分成功實(shí)施第三次近火制動(dòng)，進(jìn)入近火點(diǎn)280千米、遠(yuǎn)火點(diǎn)5.9萬(wàn)千米、周期2個(gè)火星日的火星停泊軌道。
2021-02-24 10:09:311531 天問(wèn)一號(hào)探測(cè)器對(duì)于我們從火星探測(cè)工程和科學(xué)角度來(lái)看意義非凡；現(xiàn)在天問(wèn)一號(hào)探測(cè)器進(jìn)入火星停泊軌道；這是我們航天工程的高光時(shí)刻！ 天問(wèn)一號(hào)探測(cè)器將來(lái)傳回的數(shù)據(jù)和信息將讓我們更深刻認(rèn)識(shí)火星。 2月24
2021-02-24 11:53:183479 在兩百年前的望遠(yuǎn)鏡時(shí)代，只有等到每 26 個(gè)月一次的「火星沖」，人們才能看到火星的面貌——還未必能看清。到了探測(cè)器的時(shí)代，歷代火星車(chē)正在火星表面，隨時(shí)隨地地向地球發(fā)回火星最新的數(shù)據(jù)、照片和聲音。
2021-03-03 09:48:021509 ? ? ? 這幾天，美國(guó)沸騰了。? 2021年2月19日凌晨4點(diǎn)55分，本屆火星追逐賽的第三位選手，美國(guó)航天局的“毅力號(hào)探測(cè)器（Mars 2020）”順利踏上火星。?? ? ? ? ? 隨著空中吊車(chē)
2021-03-03 15:30:262053 3月4日，國(guó)家航天局發(fā)布3幅由我國(guó)首次火星探測(cè)任務(wù)天問(wèn)一號(hào)探測(cè)器拍攝的高清火星影像圖，包括2幅全色圖像和1幅彩色圖像。
2021-03-04 09:21:421658 美國(guó)宇航局NASA最新成功登陸火星的“毅力號(hào)（Perseverance）”火星車(chē)，在其RAD750處理器中采用了1998年蘋(píng)果iMac G3內(nèi)置的同款架構(gòu)——PowerPC 750，還首次將Linux開(kāi)源系統(tǒng)帶上了火星。
2021-03-04 11:08:431732 不久前，美國(guó)NASA“毅力號(hào)”火星探測(cè)器成功降落在火星表面，成為NASA第5個(gè)成功登陸火星的火星車(chē)。
2021-03-07 09:54:491955 “高分辨率相機(jī)是火星探測(cè)器的重要載荷?！备叻直媛氏鄼C(jī)主任設(shè)計(jì)師董吉洪說(shuō)，此次探測(cè)任務(wù)的工程目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)火星環(huán)繞探測(cè)和巡視探測(cè)，獲取火星探測(cè)科學(xué)數(shù)據(jù)，而高分辨率相機(jī)搭載在環(huán)繞器上，主要用于對(duì)火星表面進(jìn)行成像。
2021-03-09 14:24:041364 當(dāng)世界其它地區(qū)還在談?wù)撟詣?dòng)駕駛汽車(chē)時(shí)，美國(guó)宇航局（NASA）最近就將一輛自動(dòng)駕駛車(chē)在另一星球登陸！2021年2月18日，2020火星任務(wù)將毅力號(hào)（Perseverance）火星漫游車(chē)安全運(yùn)送到火星表面。全世界都在觀看毅力號(hào)進(jìn)入火星大氣層、降落并最終著陸，盡管觀看的影像并非是實(shí)時(shí)的。
2021-03-17 15:46:051267 在2月18日成功登陸火星之后，美國(guó)宇航局(NASA)發(fā)射的“毅力號(hào)”火星探測(cè)器已經(jīng)從多種機(jī)載人工智能系統(tǒng)中獲得了至
2021-03-23 13:43:341808 征服宇宙并不需要世界上功能最強(qiáng)大的微處理器。真正的秘訣在于充份利用該組件的運(yùn)行特性，即使它有一點(diǎn)過(guò)時(shí)或者甚至性能也不是最優(yōu)的。讓我們看看美國(guó)太空總署（NASA）的無(wú)人駕駛探測(cè)車(chē)“毅力號(hào)”（Perseverance）如何安全可靠地登陸火星。
2021-04-03 09:31:001434 “毅力號(hào)”探測(cè)器上的SuperCam通過(guò)利用相機(jī)、激光器和光譜儀，檢查巖石和土壤，以尋找可能與火星上過(guò)去的生命有關(guān)的有機(jī)化合物。
2021-04-24 09:08:571486 的直升機(jī)順利起飛！ 北京時(shí)間 2021 年 4 月 19 日 18:15 左右，NASA 直播開(kāi)啟，首架火星無(wú)人機(jī)「機(jī)智號(hào)」（Ingenuity）首次飛行的數(shù)據(jù)傳回地球并公布。 NASA 官方直播一開(kāi)始，畫(huà)面中便是任務(wù)控制中心人員等待數(shù)據(jù)的場(chǎng)景。 在等待數(shù)據(jù)的間隙，NASA 通過(guò)一段視頻回顧工程團(tuán)隊(duì)幾
2021-04-25 15:27:041495 日 15 時(shí) 30 分） ，NASA 無(wú)人直升機(jī)“機(jī)智號(hào)”在火星上完成了歷史性的首飛任務(wù)，懸停、下降和著陸等一系列設(shè)定動(dòng)作成功完成，整個(gè)飛行過(guò)程持續(xù)近 40 秒。 美國(guó)國(guó)家航空航天局 （NASA
2021-04-26 10:17:371948 秒。 美國(guó)宇航局（NASA）的“機(jī)智號(hào)”（Ingenuity）直升機(jī)從火星表面升起，在紅色星球稀薄的空氣中盤(pán)旋，進(jìn)行了短暫但非同尋常的爬升，標(biāo)志著人類(lèi)首次在另一個(gè)星球上進(jìn)行動(dòng)力飛行。有了這次飛行，Ingenuity的任務(wù)正式獲得成功 --為能夠探索更遠(yuǎn)、打造更快
2021-04-29 16:40:551244 天問(wèn)一號(hào)探測(cè)器著陸火星，邁出了我國(guó)星際探測(cè)征程的重要一步，實(shí)現(xiàn)了從地月系到行星際的跨越，在火星上首次留下中國(guó)人的印跡，成為第二個(gè)成功著陸火星的國(guó)家，這是我國(guó)航天事業(yè)又一具有里程碑意義的進(jìn)展
2021-05-24 11:15:592204 上海技物所承研祝融號(hào)火星車(chē)有效載荷——火星表面成分探測(cè)儀將開(kāi)展自檢并擇機(jī)開(kāi)始工作。火星表面成分探測(cè)儀結(jié)合主動(dòng)激光誘導(dǎo)擊穿光譜探測(cè)和被動(dòng)短波紅外光譜探測(cè)技術(shù)，將開(kāi)展火星著陸區(qū)表面元素、礦物和巖石高精度科學(xué)探測(cè)。
2021-05-24 14:08:141752 圍繞著咱們國(guó)家的火星車(chē)，有很多有意思的話(huà)題，咱們之前也探討過(guò)，但總是還有很多新的問(wèn)題冒出來(lái)，咱們今天再簡(jiǎn)單的聊一下。 5月22日10時(shí)40分，“祝融號(hào)”火星車(chē)已安全駛離著陸平臺(tái)，到達(dá)火星表面，開(kāi)始
2021-05-26 11:48:472174 包括 Qorvo 在內(nèi)多家公司的運(yùn)動(dòng)部件引導(dǎo)毅力號(hào)探測(cè)車(chē)在火星著陸。這篇博客文章詳細(xì)介紹了宇宙飛船令人驚嘆的進(jìn)入、降落和著陸?(EDL)?過(guò)程，以及 Qorvo 在這項(xiàng)任務(wù)中發(fā)揮的作用。 NASA
2021-09-05 10:13:281249 的氣凝膠便是其中之一... “ “祝融號(hào)”火星探測(cè)器上的氣凝膠戰(zhàn)衣 2021年5月，中國(guó)籍“祝融號(hào)”探測(cè)車(chē)在火星成功著陸并進(jìn)行信號(hào)回傳，由此揭開(kāi)了我國(guó)航天探索的新篇章。然而，“祝融號(hào)”在研發(fā)設(shè)計(jì)階段時(shí)卻遇到了巨大難題，從地球到火
2023-09-05 17:00:54223 早在 2013 年，印度便成功實(shí)施首次火星探測(cè)任務(wù)“火星軌道探測(cè)器”（MOM），即“曼加里安號(hào)”探測(cè)器，然而遺憾的是，該探測(cè)器在 2022 年與地球失去聯(lián)系。盡管如此，印度航天局仍持續(xù)推進(jìn)相關(guān)研究。
2024-02-25 11:30:54112 過(guò)去探測(cè)器成功登陸火星表面的只有美國(guó)，而隨著5月15日天問(wèn)一號(hào)探測(cè)器與祝融號(hào)火星車(chē)成功著陸，祝融號(hào)火星車(chē)順利發(fā)回遙測(cè)信號(hào)，象征著我國(guó)成為了世界上第二個(gè)成功實(shí)現(xiàn)火星登陸探測(cè)的國(guó)家，火星首次留下中國(guó)印
2021-05-17 09:00:005965 6月11日，國(guó)家航天局舉行了天問(wèn)一號(hào)探測(cè)器著陸火星首批科學(xué)影像圖揭幕儀式，正式公布了祝融號(hào)在火星上拍攝的珍貴影像資料。這也象征著我國(guó)首度火星探測(cè)的任務(wù)的成功，祝融號(hào)將在余下的火星日中繼續(xù)完成其他
2021-06-12 10:11:1312687
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