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NASA無(wú)人直升機(jī)“機(jī)智號(hào)”在火星上完成歷史性的首飛任務(wù)

hl5C_deeptechch ? 來(lái)源:DeepTech深科技 ? 作者:DeepTech深科技 ? 2021-04-26 10:17 ? 次閱讀

117 年前萊特兄弟的“飛行者一號(hào)””在地球上完成了首個(gè)人造航天器的飛行任務(wù),117 年后,NASA 將這一壯舉搬上火星。

當(dāng)?shù)貢r(shí)間 4 月 19 日凌晨 3 時(shí) 30 分 (北京時(shí)間 4 月 19 日 15 時(shí) 30 分) ,NASA 無(wú)人直升機(jī)“機(jī)智號(hào)”在火星上完成了歷史性的首飛任務(wù),懸停、下降和著陸等一系列設(shè)定動(dòng)作成功完成,整個(gè)飛行過(guò)程持續(xù)近 40 秒。

美國(guó)國(guó)家航空航天局 (NASA) 的“火星”直升機(jī) (Insinityity Mars Helicopter) 成為了歷史上第一架在另一個(gè)星球上進(jìn)行動(dòng)力控制飛行的飛機(jī)。此次飛行的畫(huà)面和數(shù)據(jù)由 NASA 的火星車(chē)“毅力號(hào)”獲取并傳送回地球。18 點(diǎn) 50 分,NASA 成功獲取首飛畫(huà)面,并在全球直播這一歷史性時(shí)刻。

2 月 18 日,“機(jī)智號(hào)”直升機(jī)搭載 NASA “毅力號(hào)”火星車(chē)抵達(dá)火星?!耙懔μ?hào)”通過(guò)超音速降落傘降落在“紅色星球”的杰羅澤火山口地區(qū)。

4 月 4 日,“毅力號(hào)”驅(qū)車(chē)到距離著陸點(diǎn)約 20米 的“飛機(jī)跑道”上,將“機(jī)智號(hào)”釋放到火星表面,并為之后的飛行進(jìn)行測(cè)試。

4 月 6 日, NASA 公布了“毅力號(hào)”與“機(jī)智號(hào)”在火星上的自拍。

為什么在火星上飛行很難?

由于火星的空氣稀薄 (地表平均氣壓僅為地球的1%),旋翼飛行器能通過(guò)旋轉(zhuǎn)獲得的上升力則非常小,這要求“機(jī)智號(hào)”的設(shè)計(jì)要足夠輕巧,旋翼面積盡量大,并且轉(zhuǎn)速要比地球上快得多。

據(jù)公開(kāi)資料顯示,“機(jī)智號(hào)”只有一個(gè)紙巾盒的大小,高 49 厘米,重 1.8 千克。它的 4 片旋翼是由碳纖維材質(zhì)特質(zhì)而成,轉(zhuǎn)速可達(dá)到 2400 rpm,是地球上直升機(jī)旋翼轉(zhuǎn)速的 8 倍。在其機(jī)身頂部有太陽(yáng)能電池板為鋰電池充電,驅(qū)動(dòng)電機(jī)的功率最高可達(dá) 350 瓦。

“機(jī)智號(hào)”的底部安有攝像頭,每秒能拍攝 30 張地表照片,其他攝像頭與地面平行,在飛行過(guò)程中拍攝。同時(shí),“毅力號(hào)”上的攝像設(shè)備在距離“機(jī)智號(hào)”約 64 米處同步記錄此次飛行過(guò)程,并充當(dāng)“機(jī)智號(hào)”與地球之間的通信中繼站,傳送飛行畫(huà)面和其他相關(guān)數(shù)據(jù)。

美國(guó)國(guó)家航空航天局噴氣推進(jìn)實(shí)驗(yàn)室 (JPL) 的系統(tǒng)工程師法拉赫·阿里貝伊 (Farah Alibay) 說(shuō):“我們?cè)诘厍蛏巷w行了 100 多年,而現(xiàn)在‘我們要去另一個(gè)星球并在上面飛行’。這很瘋狂,但這就是探索的魅力。”

探索火星的“萊特兄弟”

NASA 將此次飛行成為“萊特兄弟時(shí)刻”。為了紀(jì)念這一時(shí)刻,NASA 提前從萊特兄弟的“飛行者一號(hào)”上取下一塊郵票大小的織物綁在了“機(jī)智號(hào)”的太陽(yáng)能板下方,并為此次飛行的區(qū)域命名“萊特兄弟機(jī)場(chǎng)” ( Wright Brothers Field)。

值得注意的是,萊特兄弟 (Wright Brothers) 的首次飛行僅持續(xù)了 12 秒左右,而這一次,“機(jī)智號(hào)”在火星上飛行了近 40 秒。

美國(guó)宇航局科學(xué)副局長(zhǎng)托馬斯·祖布琛 (Thomas Zurbuchen) 說(shuō)道:“萊特兄弟 (Wright brothers) 成功地在我們的星球上完成了人類(lèi)第一次飛行,117 年后,NASA 的“機(jī)智號(hào)”在另一個(gè)世界上實(shí)現(xiàn)了這一驚人的壯舉。” “盡管航空史上的這兩個(gè)標(biāo)志性時(shí)刻可能被時(shí)間和 1.73 億英里的太空所隔開(kāi),但它們現(xiàn)在將永遠(yuǎn)聯(lián)系在一起?!?/p>

在未來(lái)的一個(gè)月里,“機(jī)智號(hào)”還要完成多次飛行,其任務(wù)將在飛行高度和時(shí)間上逐漸增大難度?!皺C(jī)智號(hào)”的成功首飛為人類(lèi)在火星上尋找生命跡象提供了更多的可能。NASA “毅力號(hào)”此次登錄火星的主要任務(wù)是探索這顆“紅色星球”上遠(yuǎn)古生命的痕跡。2000 年,NASA “洞察號(hào)”在火星上執(zhí)行尋水任務(wù)。2012 年,NASA “好奇號(hào)”降落火星,并在火星上檢測(cè)到了有機(jī)分子,這些有機(jī)分子是生命的基礎(chǔ)。

原文標(biāo)題:人類(lèi)史上首次!NASA火星直升機(jī)成功起飛,實(shí)拍畫(huà)面曝光

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責(zé)任編輯:haq

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原文標(biāo)題:人類(lèi)史上首次!NASA火星直升機(jī)成功起飛,實(shí)拍畫(huà)面曝光

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