2月22日消息,美國NASA“毅力號”火星探測器已于不久前成功降落在火星表面,成為NASA第5個成功登陸火星的火星車。
作為美國航天局迄今最大的火星探測任務(wù),“毅力號”肩負著尋找火星上是否存在過生命跡象的任務(wù)。
前不久一段據(jù)稱是“毅力號”發(fā)回的火星表面視頻和聲音的視頻引發(fā)網(wǎng)友熱議。
視頻中,火星表面類似戈壁灘,同時還有隱約類似風(fēng)的聲音。
但經(jīng)多方確認,該視頻實為“好奇號”火星探測器傳回的視頻。
不過,令眾多天文愛好者欣喜的是,當?shù)貢r間周一,NASA公布了由毅力號著陸艙和火星車拍攝的視頻。
以第一視角展示了著名的“恐怖7分鐘”登陸過程,同時,這也是有史以來第一段被捕捉到的火星著陸視頻。
據(jù)悉,由于火星大氣稀薄,而且地火距離遙遠,探測器必須自主完成減速降落,難度極大,“毅力號”就將經(jīng)歷“恐怖7分鐘”,NASA預(yù)測安全著陸的概率僅有40%。
據(jù)了解,北京時間2月19日凌晨4點48分,包裹“毅力號”火星車的空中吊車保護殼以19.5萬千米的時速進入火星大氣層。
1分鐘后,大氣摩擦使得外殼溫度高達1300度,4點52分,直徑21.5米的降落傘打開,并彈出擋熱板。
4點54分,外殼背面分開,空中吊車的下降時速降至2.7千米,同時將“毅力號”從7.6米長的尼龍繩上降下,此時離地面約20米。
4點55分,速度降至2.5千米/小時,探測車接觸地面,尼龍繩切斷,“毅力號”著陸火星表面。
除了尋找火星上是否存在過生命跡象,“毅力號”還計劃采集火星巖石樣本,并將其送回地球。
責(zé)編AJX
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