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電子發(fā)燒友網(wǎng)>軍用/航空電子>H160直升機(jī)是同類型直升機(jī)中最安靜且在油耗方面最環(huán)保的直升機(jī)之一

H160直升機(jī)是同類型直升機(jī)中最安靜且在油耗方面最環(huán)保的直升機(jī)之一

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小型無人直升機(jī)高度測(cè)量模塊設(shè)計(jì)_趙松濤
2017-01-18 20:21:461

直升機(jī)語音告警的智能檢測(cè)系統(tǒng)_張揚(yáng)

直升機(jī)語音告警的智能檢測(cè)系統(tǒng)_張揚(yáng)
2017-01-30 23:17:312

空客在巴黎航展上展示一款外形酷炫直升機(jī)Airbus Racer

這款直升機(jī)采用三旋翼設(shè)計(jì),其中兩個(gè)螺旋槳被放在飛機(jī)左右兩側(cè),目的是提高飛行速度。
2017-07-04 09:44:37961

無人直升機(jī)機(jī)載飛控軟件的系統(tǒng)開發(fā)

無人直升機(jī)機(jī)載飛控軟件的系統(tǒng)開發(fā)
2017-10-31 09:06:2414

直升機(jī)衛(wèi)星通信系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)解析

衛(wèi)星通信(簡(jiǎn) 稱衛(wèi)通) 具有頻帶寬、容量大、性能穩(wěn)定、成本與通信距離無關(guān)等優(yōu)點(diǎn),成為現(xiàn)代通信的一種重要方式。直升機(jī)衛(wèi)星通信是指直升機(jī)通過機(jī)載衛(wèi)星設(shè)備實(shí)現(xiàn)與衛(wèi)星的直接通 信,并通過衛(wèi)星的轉(zhuǎn)接與地面站
2017-11-09 11:37:030

基于無線紫外光信標(biāo)引導(dǎo)的直升機(jī)降落駕駛輔助系統(tǒng)

為了解決野外行動(dòng)、城市突發(fā)事件、地震災(zāi)害、水災(zāi)火災(zāi)等緊急情況下直升機(jī)應(yīng)急降落的安全性問題,設(shè)計(jì)了一種基于無線紫外光信標(biāo)引導(dǎo)的直升機(jī)降落駕駛輔助系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)了全天候、寬視場(chǎng)、抗干擾能力強(qiáng)的實(shí)時(shí)圖像傳輸
2017-11-10 15:41:429

基于視覺的四旋翼直升機(jī)系統(tǒng)和方法

針對(duì)四旋翼直升機(jī)目標(biāo)跟蹤這一問題,提出并設(shè)計(jì)了一套基于視覺的四旋翼直升機(jī)系統(tǒng)和方法。首先,在Matlab中對(duì)四旋翼直升機(jī)建模仿真,使用經(jīng)典PID控制算法設(shè)計(jì)位置回路和姿態(tài)回路:其次,設(shè)計(jì)了一套
2017-11-14 10:25:379

建立模型直升機(jī)的動(dòng)力學(xué)方程

近年來,無人直升機(jī)由于其獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)如價(jià)格低、噪聲小、可以垂直起飛和降落、機(jī)動(dòng)靈敏,在農(nóng)業(yè)領(lǐng)域、軍用領(lǐng)域和娛樂領(lǐng)域等方面得到了普遍的應(yīng)用。但是由于無人直升機(jī)的控制系統(tǒng)具有高度的復(fù)雜性和強(qiáng)耦合性團(tuán),所以
2018-01-13 10:54:161

直升機(jī)振動(dòng)無線監(jiān)測(cè)技術(shù)

直升機(jī)旋翼、尾漿、發(fā)動(dòng)機(jī)、傳動(dòng)系統(tǒng)等旋轉(zhuǎn)部件產(chǎn)生交變載荷從而引起結(jié)構(gòu)體強(qiáng)烈振動(dòng),振動(dòng)過大會(huì)導(dǎo)致制導(dǎo)精度降低、儀表視覺靈敏下降、系統(tǒng)和設(shè)備安全不可靠,同時(shí)飛行員舒適度和使用維護(hù)受到影響。據(jù)NTSB
2018-02-02 15:56:341

揭秘直升機(jī)的空氣力學(xué)原理

飛行中的直升機(jī)上共有四個(gè)作用力,它們是升力,重力,推力和阻力。升力是旋翼在空氣中運(yùn)動(dòng)所產(chǎn)生的向上的力,重力與升力方向相反,是由地心引力產(chǎn)生 的。推力是驅(qū)動(dòng)直升機(jī)在空氣中前進(jìn)的力。阻力抵消升力和推力
2018-05-30 08:25:007292

國產(chǎn)無人直升機(jī)試飛創(chuàng)造新紀(jì)錄

位于江西景德鎮(zhèn)的中航工業(yè)直升機(jī)設(shè)計(jì)研究所自主研發(fā)的AV500無人直升機(jī),完成了在海拔高度3189米的甘肅夏河機(jī)場(chǎng)的試飛科目。
2018-07-17 01:04:00964

如何去定義直升機(jī)直升機(jī)有哪些特點(diǎn)?

作為20世紀(jì)航空技術(shù)極具特色的創(chuàng)造之一,直升機(jī)極大的拓展了飛行器的應(yīng)用范圍。相對(duì)于固定翼而言,直升機(jī)的突出特點(diǎn)是可以做低空(離地面數(shù)米)、低速(從懸停開始)和機(jī)頭方向不變的機(jī)動(dòng)飛行,特別是可在小面積場(chǎng)地垂直起降。由于這些特點(diǎn)使其具有廣闊的用途及發(fā)展前景。
2018-08-16 11:24:265663

俄羅斯卡-226T輕型直升機(jī)憑借哪三點(diǎn)成為直升機(jī)家族中的一匹黑馬?

第一,就是它采用了共軸雙選翼結(jié)構(gòu)布局。這是俄羅斯卡-226T直升機(jī)的一個(gè)鮮明外在技術(shù)特征。其實(shí)提到直升機(jī)的共軸雙選翼結(jié)構(gòu)布局,人們第一時(shí)間會(huì)想到俄羅斯的直升機(jī),在一定程度上,共軸雙選翼結(jié)構(gòu)布局是俄羅斯直升機(jī)的代名詞。從結(jié)構(gòu)細(xì)節(jié)來看,卡-226T直升機(jī)的旋翼采用的是共軸反轉(zhuǎn)式3片槳葉的形式。
2018-08-27 14:13:385801

印度海軍共購買135架直升機(jī),95架多功能直升機(jī)本地組裝,16件已組裝好

據(jù)悉,95架多功能直升機(jī)將在印度本地組裝,其余16件則是組裝好的直升機(jī)。這是印度政府積極推廣的“Make In India”采購計(jì)劃的一部分。合同總額為30億美元。
2018-08-28 11:10:592512

無人直升機(jī)新熱潮 阿里巴巴完成首次無人直升機(jī)高載重配送測(cè)試

隨著無人機(jī)熱潮的推進(jìn)以及通用航空市場(chǎng)的日益成熟,我國無人直升機(jī)發(fā)展迅速,或?qū)⒃谖锪鬟\(yùn)輸領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)重要突破。 由于研究起步較晚,我國無人直升機(jī)發(fā)展較之發(fā)達(dá)國家一直處于滯后狀態(tài)。如今,隨著無人機(jī)熱潮的推進(jìn)
2018-09-18 15:11:002520

無人直升機(jī)在農(nóng)業(yè)上的應(yīng)用優(yōu)勢(shì)

無人機(jī)作業(yè)原理是“藥液霧化+旋翼風(fēng)場(chǎng)”,利用旋翼氣流把噴霧下壓到作物植株。相比多旋翼無人機(jī)而言,無人直升機(jī)有何顯著優(yōu)勢(shì)呢。
2019-01-26 10:13:001251

中國和俄羅斯將聯(lián)合研發(fā)出新一代重型直升機(jī)

“羅斯托夫直升機(jī)制造廠”成立于1939年,既生產(chǎn)軍機(jī),也生產(chǎn)民用機(jī)型,是目前俄羅斯最主要的直升機(jī)生產(chǎn)企業(yè),“米-35M武裝直升機(jī)”、“米-26重型運(yùn)輸直升機(jī)”等知名俄制直升機(jī)都是從這里誕生的。
2019-04-08 17:15:433256

青島空中客車直升機(jī)公司成功完成了H135直升機(jī)的首次驗(yàn)收飛行

“青島首次H135驗(yàn)收飛行的成功印證了空中客車直升機(jī)青島與軍民航管制部門建立的緊密合作關(guān)系,為青島項(xiàng)目的成功奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。“空中客車直升機(jī)青島有限公司總經(jīng)理安托萬.安伯格表示。
2019-05-21 15:58:492093

北航無人直升機(jī)四機(jī)編隊(duì)順利完成 單機(jī)負(fù)載40公斤可飛2小時(shí)

北航直升機(jī)研究所近期在某地成功完成了F-120無人直升機(jī)負(fù)載編隊(duì)任務(wù)飛行試驗(yàn)。4架F-120無人直升機(jī)按地面站指令同時(shí)起飛,在地面站總控下垂直起飛到指定高度懸停待命,在接到指令后按預(yù)置航線飛行,4架F-120無人直升機(jī)并駕齊驅(qū),保持隊(duì)形完成整個(gè)自駕飛行,回到起降點(diǎn)降落。
2019-05-29 14:30:472429

不良視覺環(huán)境(DVE)的直升機(jī)合成視覺航電設(shè)備解決方案

美國空軍直升機(jī)航空電子專家需要合成視覺設(shè)備,以便使直升機(jī)飛行員能夠在不良視覺條件(如濃密的霧雪或沙塵)下著陸和起飛。
2019-06-04 17:00:534088

艦載無人直升機(jī)的現(xiàn)狀和應(yīng)用展望的詳細(xì)資料說明

以提升海軍戰(zhàn)斗力的需求為牽引,對(duì)世界各國海軍典型艦載無人直升機(jī)的發(fā)展現(xiàn)狀進(jìn)行了歸納,通過分析艦載無人直升機(jī)的需求,結(jié)合海軍軍事建設(shè)的特點(diǎn)和未來海面戰(zhàn)場(chǎng)需要給出了其作戰(zhàn)應(yīng)用展望。
2019-07-17 08:00:000

直升機(jī)旋翼和無人機(jī)的葉片有什么不一樣

直升機(jī)旋翼和無人機(jī)葉片(或電扇葉片),都是由幾片葉片組成的,旋轉(zhuǎn)的時(shí)候會(huì)推動(dòng)空氣產(chǎn)生氣流。
2019-10-24 08:33:352389

德國將在2023年至2031年之間為空軍提供44至60架直升機(jī)

據(jù)報(bào)道,根據(jù)德國聯(lián)邦國防軍的重型直升機(jī)采購顯示,要求將在2023年至2031年之間為空軍提供44至60架直升機(jī)
2019-11-27 14:12:451456

俄羅斯直升機(jī)公司與俄羅斯國防簽署了一份卡-52M武裝直升機(jī)的合同

俄羅斯國防部曾在今年8月授予俄羅斯直升機(jī)公司一份96架米-28NM武裝直升機(jī)的合同,預(yù)計(jì)在2027年之前交付。博金斯基指出,卡-52合同的簽訂將使俄直和國防部受益。
2019-12-09 11:32:081075

我國武裝直升機(jī)的歷代發(fā)展進(jìn)程介紹

武裝直升機(jī)配有機(jī)載武器或火控系統(tǒng),是一種名副其實(shí)的攻擊性武器裝備,是直升機(jī)家族中的戰(zhàn)斗機(jī),被譽(yù)為“超低空空中殺手”、“坦克終結(jié)者”和“樹梢高度的威懾力量”。
2019-12-11 14:00:514642

阿斯頓馬丁與空中客車合作推出了ACH130阿斯頓馬丁版直升機(jī)

這架時(shí)尚特別版ACH130直升機(jī)配備了由阿斯頓·馬丁設(shè)計(jì)的四種內(nèi)飾和外觀,這些設(shè)計(jì)賦予直升機(jī)的所有者和飛行員更多的樂趣,讓他們更加享受擁有和駕駛高性能定制版豪華直升機(jī)。
2020-01-08 11:20:54891

傾角傳感器在直升機(jī)上的應(yīng)用簡(jiǎn)介

傾角傳感器在直升機(jī)上的應(yīng)用簡(jiǎn)介 直升機(jī)是一種以動(dòng)力裝置驅(qū)動(dòng)的旋翼作為主要升力和推進(jìn)力來源,能垂直起落及前后、左右飛行的旋翼航空器。它主要由機(jī)體和升力、動(dòng)力、傳動(dòng)三大系統(tǒng)以及機(jī)載飛行設(shè)備等組成
2020-03-19 10:37:37924

航空工業(yè)研制的大型民用AC313直升機(jī)已成功實(shí)現(xiàn)首飛

2010年3月18日,航空工業(yè)研制的大型民用直升機(jī)—— AC313在江西景德鎮(zhèn)實(shí)現(xiàn)首飛。AC313直升機(jī)從此展翅藍(lán)天,中國民用直升機(jī)研制史從此揭開嶄新一頁。
2020-03-19 10:33:491400

2019年空客直升機(jī)的運(yùn)營(yíng)業(yè)績(jī)情況分析

空直的直升機(jī)產(chǎn)品服務(wù)于全球150多個(gè)國家,幾乎可以完成所有類型的垂直飛行任務(wù)。民用直升機(jī)從輕型單發(fā)H125到大型雙發(fā)H225。軍用直升機(jī)在最嚴(yán)酷的前線作戰(zhàn)條件下經(jīng)過考驗(yàn),獲得了全球160多個(gè)武裝部隊(duì)的信任。
2020-04-01 11:35:491516

直升機(jī)旋翼和無人機(jī)葉片有什么不一樣的

直升機(jī)旋翼和無人機(jī)葉片(或電扇葉片),都是由幾片葉片組成的,旋轉(zhuǎn)的時(shí)候會(huì)推動(dòng)空氣產(chǎn)生氣流。
2020-04-10 08:55:021060

中國首款高原無人直升機(jī)創(chuàng)造了國產(chǎn)無人直升機(jī)起降高度新紀(jì)錄

9月27日,中國首款高原無人直升機(jī)AR-500C首次在世界上海拔最高的民用機(jī)場(chǎng)成功試飛,創(chuàng)造了國產(chǎn)無人直升機(jī)起降高度新紀(jì)錄。
2020-09-28 14:05:432329

直升機(jī)為什么能夠飛起來?

直升機(jī)能夠升空飛行,是由旋翼提供上升的動(dòng)力。旋翼由槳轂和數(shù)片槳葉構(gòu)成,槳轂安裝在旋翼軸上,形如細(xì)長(zhǎng)機(jī)翼的槳葉則連在槳轂上。 槳葉旋轉(zhuǎn)時(shí)與周圍空氣相互作用,產(chǎn)生沿旋翼軸的拉力,如果相對(duì)氣流的方向
2020-09-28 17:17:017408

俄羅斯開始對(duì)卡-52攻擊直升機(jī)的最新升級(jí)版卡-52M原型機(jī)進(jìn)行測(cè)試

俄羅斯直升機(jī)集團(tuán)在2月10日發(fā)布的一份聲明中說,將于2022年開始向俄軍部隊(duì)交付卡-52M直升機(jī)?!澳壳翱?52M直升機(jī)的飛行測(cè)試正在卡莫夫國家直升機(jī)中心進(jìn)行
2021-02-20 09:53:442273

基于飛行實(shí)測(cè)的直升機(jī)操縱與載荷特性研究綜述

為了解決當(dāng)前計(jì)算方法與技術(shù)手段無法準(zhǔn)確預(yù)估直升機(jī)操縱與載荷特性問題,利用飛行測(cè)試的手段,在某型直升機(jī)上開展了操縱與載荷特性硏究工作,獲取了真實(shí)飛行環(huán)境下直升機(jī)穩(wěn)定平飛時(shí)的4饣操縱量、個(gè)姿態(tài)角及關(guān)鍵
2021-04-30 11:26:344

空客單發(fā)直升機(jī)開發(fā)新性能和安全增強(qiáng)技術(shù) 亞馬遜或計(jì)劃擴(kuò)展新西蘭

空中客車直升機(jī)公司將焦點(diǎn)放在其單引擎直升機(jī)系列最近開發(fā)的改進(jìn)上,旨在提高性能和飛行安全。
2022-03-19 09:24:223098

用于直升機(jī)的Arduino RC接口

電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《用于直升機(jī)的Arduino RC接口.zip》資料免費(fèi)下載
2022-11-02 15:00:300

直升機(jī)健康與使用監(jiān)控系統(tǒng)(HUMS)

健康和使用監(jiān)測(cè)系統(tǒng)(HUMS)作為直升機(jī)和一些固定翼飛機(jī)的有效預(yù)測(cè)性維護(hù)策略已獲得廣泛接受。 由于飛機(jī)上有大量的關(guān)鍵的涉及飛行安全的系統(tǒng),尤其是直升機(jī)的旋翼系統(tǒng)。振動(dòng)監(jiān)測(cè)技術(shù)在檢測(cè)和防止災(zāi)難性
2023-06-07 14:27:581025

eVTOL飛行器對(duì)直升機(jī)會(huì)有何沖擊?

傳統(tǒng)直升機(jī)主要包括三套動(dòng)部件:旋翼、傳動(dòng)和發(fā)動(dòng)機(jī),這三大動(dòng)部件決定了一架直升機(jī)本身的技術(shù)含量和技術(shù)水平,也代表了未來的發(fā)展。
2023-10-11 15:36:50257

為什么直升機(jī)不能稱為飛機(jī)或者直升飛機(jī)呢?

這架體型龐大的直升機(jī)從機(jī)鼻到機(jī)尾近23米,最大起飛重量達(dá)13.8噸。長(zhǎng)長(zhǎng)的旋翼結(jié)構(gòu)讓它在空中盤旋能做到堅(jiān)若磐石,紋絲不動(dòng)。
2024-01-21 10:56:29132

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