雷達(dá)在汽車應(yīng)用中極具發(fā)展?jié)摿Γ貏e是以毫米波段中77GHz頻率實現(xiàn)的方案最受青睞。目前，77GHz雷達(dá)感應(yīng)技術(shù)在先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）中已占有一席之地。為持續(xù)提升ADAS系統(tǒng)品質(zhì)并優(yōu)化設(shè)計成本
2013-04-03 10:17:04
4117 3月21日，加特蘭微電子在上海浦東嘉里大酒店正式發(fā)布了其革命性的Alps系列毫米波雷達(dá)系統(tǒng)單芯片。Alps系列芯片集成了高速ADC、完整的雷達(dá)信號處理baseband以及高性能的CPU核。是繼2017年發(fā)布第一代77GHz毫米波雷達(dá)射頻單芯片后，加特蘭微電子為業(yè)界帶來了更高集成度的系統(tǒng)單芯片。
2019-03-23 09:32:109069 隨著國內(nèi)汽車主動安全相關(guān)政策的逐步實施，特別是C-NCAP的五星評定、交通部對營運(yùn)車輛的1094文的實施，國內(nèi)對毫米波雷達(dá)的需求將進(jìn)入快速增長的階段，同時汽車智能化向中低端車型的快速滲透，77GHz毫米波雷達(dá)有著巨大的市場。
2019-05-16 08:20:2813977 相比于近年來77GHz毫米波雷達(dá)“蜂擁而至” 的初創(chuàng)公司，24GHz毫米波雷達(dá)產(chǎn)業(yè)鏈已打通，產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈從自主核心芯片（24GHz毫米波雷達(dá)射頻芯片）、毫米波雷達(dá)技術(shù)、ADAS雷達(dá)產(chǎn)品、汽車應(yīng)用（包括前裝、后裝）等逐步成熟。
2018-07-25 08:50:4017903 77GHz毫米波雷達(dá)方案因為可以比24GHz雷達(dá)方案做得更小，已經(jīng)成為汽車前向探測雷達(dá)的主流選擇，目前主流供應(yīng)商是TI和NXP，中國廠商加特蘭微電子推出新一代77GHz毫米波雷達(dá)芯片ALPS SoC，小編為你分析中外主流廠商的方案特色并進(jìn)行性能對比。
2019-04-05 09:20:2532999 77GHz毫米波雷達(dá)方案因為可以比24GHz雷達(dá)方案做得更小，已經(jīng)成為汽車前向探測雷達(dá)的主流選擇，德州儀器（TI）中國區(qū)嵌入式產(chǎn)品系統(tǒng)與應(yīng)用總監(jiān)蔣宏接受了電子發(fā)燒友記者的采訪，他對77GHz毫米波雷達(dá)芯片市場市場的技術(shù)挑戰(zhàn)給出了前瞻觀點(diǎn)，并介紹了TI的主流產(chǎn)品和方案。
2019-07-18 17:38:488791 南京邁矽科微電子科技有限公司帶來了其第二代高性能77GHz毫米波雷達(dá)芯片MSTR003，主要面向車用4D成像雷達(dá)和路端的智能交通雷達(dá)場景，推動國產(chǎn)化77GHz毫米波雷達(dá)芯片方案的快速落地。
2022-08-07 17:38:225420 
繼廈門意行半導(dǎo)體科技有限公司在24GHz汽車主動安全雷達(dá)射頻前端集成電路取得突破外，沈陽承泰科技有限公司在研發(fā)77GHz汽車毫米波雷達(dá)上也取得突破，打破了國外的壟斷，填補(bǔ)國內(nèi)空白，為中國汽車主動安全
2016-03-09 09:24:0515918 
汽車毫米波雷達(dá)是汽車主動安全（ADAS）產(chǎn)品的關(guān)鍵核心部件，這一技術(shù)過去主要由大陸、博世、電裝、奧托立夫等國外傳統(tǒng)零部件巨頭所壟斷，隨著國產(chǎn)24G/77GHz汽車毫米波雷達(dá)MMIC芯片取得突破
2016-05-12 13:06:3140170 
在汽車主動安全領(lǐng)域，汽車微波/毫米波雷達(dá)傳感器是核心部件之一，其中77GHZ毫米波雷達(dá)是智能汽車上必不可少的關(guān)鍵部件，是能夠在全天候場景下快速感知0-300米范圍內(nèi)周邊環(huán)境物體距離、速度、方位角等信息的傳感器件。
2016-10-12 09:25:3412472 開發(fā)77GHz毫米波雷達(dá)需要豐富的雷達(dá)系統(tǒng)和毫米波射頻設(shè)計經(jīng)驗與能力。需要從系統(tǒng)、材料、軟硬件、結(jié)構(gòu)、測試驗證、生產(chǎn)工藝、一致性等多方面考慮，而且，批量生產(chǎn)測試校準(zhǔn)是個復(fù)雜的系統(tǒng)工程。其在批量生產(chǎn)
2019-01-24 09:12:4613044 4月9日，納雷科技發(fā)布一款高性價比的77GHz前向中長距離毫米波雷達(dá)MR76。該產(chǎn)品采用一體化設(shè)計，有效的節(jié)省成本30%以上，采用先進(jìn)MIMO技術(shù)，探測距離可達(dá)170米以上，角精度高達(dá)±0.1°，可以滿足商用車、乘用車、特種車輛等領(lǐng)域需求。
2019-04-11 09:34:256023 誰做過汽車24GHz毫米波雷達(dá)系統(tǒng)，有沒有關(guān)于微帶貼片天線的技術(shù)資料，郵箱：junxin.yu@kuwe.com.cn 謝謝！
2018-03-12 09:48:35
射頻技術(shù)的發(fā)展，毫米波半導(dǎo)體技術(shù)已經(jīng)比較成熟，雷達(dá)前端電子器件集成度很高，雷達(dá)模組重量輕，抗震性能理想。而且隨著雷達(dá)芯片的大規(guī)模量產(chǎn)，組件成本低，可以在車身上安裝多組、級聯(lián)和拼接后實現(xiàn) 360°環(huán)視
2020-06-03 07:00:00
77GHz毫米波雷達(dá)是能夠在全天候場景下快速感知0-300米范圍內(nèi)周邊環(huán)境物體距離、速度、方位角等信息的傳感器件。它成為智能汽車上必不可少的關(guān)鍵部件，已經(jīng)是毫無爭議的事實。但同時它又是核心技術(shù)被外企
2019-09-12 09:05:01
相比，毫米波雷達(dá)具有體積小、質(zhì)量輕和空間分辨率高的特點(diǎn)。與紅外、激光、攝像頭等光學(xué)傳感器相比，毫米波雷達(dá)穿透霧、煙、灰塵的能力強(qiáng)，具有全天候全天時的特點(diǎn)。那么誰知道77GHz汽車雷達(dá)方案及集成芯片之間具體有什么區(qū)別嗎？
2019-07-31 07:31:27
我們興奮地看到汽車和其他交通工具在電子系統(tǒng)方面的變革，許多曾經(jīng)的軍用技術(shù)正慢慢應(yīng)用到普通的汽車上。比如，市面上越來越多的車型開始提供24-GHz毫米波短距雷達(dá)(SRR)系統(tǒng)。但是汽車設(shè)計師和汽車廠
2019-05-28 07:21:22
以節(jié)省多少錢?)。自動停車將會迅速成為現(xiàn)實，汽車制造商們正在采用毫米波(mmWave)雷達(dá)傳感器實現(xiàn)自動停車。
2020-08-12 06:43:51
以節(jié)省多少錢？）。自動停車將會迅速成為現(xiàn)實，汽車制造商們正在采用毫米波（mmWave）雷達(dá)傳感器實現(xiàn)自動停車。
2019-08-02 07:44:20
看出，77GHz 毫米波雷達(dá)開發(fā)及應(yīng)用主要取決于前端射頻芯片性能，高頻段多芯片方案導(dǎo)致設(shè)計、調(diào)試復(fù)雜，開發(fā)難度較大。目前意法ST集成芯片為核心的架構(gòu)進(jìn)行77Ghz毫米波雷達(dá)開發(fā)，具有集成度高、通道多
2019-12-16 11:11:22
毫米波/激光/超聲波雷達(dá)的區(qū)別是什么？
2021-09-29 06:23:42
毫米波雷達(dá)的產(chǎn)品有這些 77G雷達(dá)；24G雷達(dá)；77G雷達(dá)用MMIC；77G雷達(dá)用PCB；24G雷達(dá)用MMIC；24G雷達(dá)用PCB毫米波雷達(dá)77GHZ 79HGZ PBT透波材料 汽車ACC，無人機(jī) ，道砸 防砸系統(tǒng)透波PBT完美替代巴斯夫PBT LW B4300,有更高的性價比歡迎聯(lián)系
2020-11-27 16:43:50
的物體。同時，毫米波雷達(dá)有極強(qiáng)的穿透率，能夠穿過光照、降雨、揚(yáng)塵、下霧或霜凍來準(zhǔn)確探測物體，可全天候工作。按照雷達(dá)的工作頻率可將其分為兩類：24GHz 雷達(dá)和 77GHz 雷達(dá)，目前市面上的24GHz
2019-09-19 09:05:02
的真實案例，并探索實際的電路板設(shè)計以加快開發(fā)速度。對于已經(jīng)采用毫米波雷達(dá)的系統(tǒng)，所節(jié)省的成本可以用來提供頗具競爭力的全新價格，借此彌補(bǔ)產(chǎn)品系列的空缺或為客戶提供新的切入點(diǎn)。低成本解決方案還可以幫助印證
2022-11-03 07:52:39
毫米波雷達(dá)的作用和有效距離式多少？是否可以用于探測人體生物電信號？
2021-12-18 09:56:13
能力強(qiáng)，能探測出隱蔽在背景中的活動目標(biāo)。毫米波雷達(dá)有24GHz，77GHz等不同頻率，其中24GHz毫米波雷達(dá)一般被安裝在車側(cè)方和后方，用于盲點(diǎn)檢測，輔助停車系統(tǒng)等。雷達(dá)的工作體制主要分為脈沖方式和連續(xù)
2021-09-22 16:17:32
已經(jīng)相對成熟，供應(yīng)鏈已經(jīng)相對穩(wěn)定，在國內(nèi)，24GHz的核心芯片射頻芯片能從英飛凌、飛思卡爾等芯片供應(yīng)商獲得。但是，目前在全球范圍內(nèi)77GHz毫米波雷達(dá)芯片并沒有穩(wěn)定的供應(yīng)體系，由于相關(guān)知識產(chǎn)權(quán)與合作
2018-08-04 09:16:48
所謂的毫米波是無線電波中的一段，我們把波長為1～10毫米的電磁波稱毫米波，它位于微波與遠(yuǎn)紅外波相交疊的波長范圍，因而兼有兩種波譜的特點(diǎn)。毫米波的理論和技術(shù)分別是微波向高頻的延伸和光波向低頻的發(fā)展。
2019-08-02 08:49:32
毫米波雷達(dá)的特點(diǎn)、優(yōu)點(diǎn)、缺點(diǎn)；毫米波雷達(dá)測距原理，測速原理，角速度測量原理；毫米波雷達(dá)系統(tǒng)架構(gòu)。 毫米波雷達(dá)：ADAS/自動駕駛核心傳感器毫米波的波長介于厘米波和光波之間， 因此毫米波兼有微波制導(dǎo)
2021-07-30 08:05:28
軍事領(lǐng)域，隨著雷達(dá)技術(shù)的發(fā)展與進(jìn)步，毫米波雷達(dá)傳感器開始應(yīng)用于汽車電子、無人機(jī)、智能交通等多個領(lǐng)域?！ ∧壳案鱾€國家對車載毫米波雷達(dá)分配的頻段各有不同，但主要集中在24GHz和77GHz，少數(shù)國家（如
2019-12-16 11:09:32
(更準(zhǔn)確地說是1至10毫米)的電磁波。使用方程 f = c/λ 將波長轉(zhuǎn)換為頻率，其中 c 是光速(3 x 108 m/s) ，得到的頻率范圍為30-300 GHz。毫米波段被國際電信聯(lián)盟(ITU)指定
2022-07-29 22:43:59
毫米波是什么毫米波移動化頻譜的另一端：6 GHz以下頻段
2021-01-28 07:08:27
設(shè)計的關(guān)鍵。基于Keysight最新推出的110GHz 毫米波網(wǎng)絡(luò)分析儀N5290A和材料測量套件N1500A，能夠提供完整的W 波段雷達(dá)天線罩材料特性測試解決方案，滿足更寬頻率覆蓋范圍（900Hz
2018-08-04 12:56:17
毫米波雷達(dá)技術(shù)方案
芯片介紹
ADT3102（77Ghz毫米波雷達(dá)芯片）
單芯片集成2路收2路發(fā)射頻通道，F(xiàn)MCW產(chǎn)生器，ADC,DSP,MCU（ARM、M3）等
集成了SPI、UART等多種接口
2023-05-09 10:32:44
?毫米波雷達(dá)傳感器，通常毫米波的波長介于厘米波和光波之間，因此毫米波兼有微波制導(dǎo)和光電制導(dǎo)的優(yōu)點(diǎn)。同厘米波雷達(dá)相比，毫米波雷達(dá)具有體積小、易集成和空間分辨率高的特點(diǎn)。與攝像頭、紅外、激光等光學(xué)傳感器
2021-10-28 15:14:21
和中短距離的汽車應(yīng)用。77GHz的波長是3.9mm，是真正意義上的毫米波，正逐步取代24GHz，成為汽車領(lǐng)域主流的傳感器。2：毫米波雷達(dá)的基本結(jié)構(gòu)硬件核心：MMIC芯片和天線PCB板，以FMCW車載雷達(dá)
2023-04-18 11:42:23
和設(shè)計的熱點(diǎn)，相比于激光車載雷達(dá)、紅外線車載雷達(dá)以及其他低頻段的毫米波車載雷達(dá)而言，77GHz 車載雷達(dá)可利用的頻譜范圍寬、信息容量大、分辨率高、多普勒頻移大、測速靈敏度高、抗干擾能力及穿透等離子體的能力強(qiáng)
2017-06-28 11:36:35
感知環(huán)境的ADAS傳感器有攝像頭、超聲波傳感器和毫米波雷達(dá)和激光雷達(dá)。其中毫米波雷達(dá)是應(yīng)用最廣泛的全天候核心傳感器。
2019-09-16 10:36:36
應(yīng)用到雷達(dá)檢測中來。
相比于1GHz左右，波長在0.3米左右的射頻電磁波來說，位于30GHz以上的毫米波分辨率更高。車載毫米波雷達(dá)是毫米波在雷達(dá)領(lǐng)域的典型應(yīng)用，車載毫米波雷達(dá)一般采用24GHz、77GHz
2023-05-05 11:22:19
信息用于檢測物體的速度。為了確定物體的速度，使用了多個啁啾。記錄連續(xù)反射啁啾之間的相位差并用它計算速度。毫米波雷達(dá)如何檢測生命體征？短波長的優(yōu)點(diǎn)是精度高。工作頻率為 60 或 77GHz（對應(yīng)波長
2021-09-02 18:19:56
當(dāng)毫米波雷達(dá)探測人體生命體征時遇到電磁波發(fā)射源正在工作，雷達(dá)回波是否會受到干擾？是不是普通的電磁波都會對毫米波雷達(dá)造成一定干擾？有大佬知道的嗎？可以解答一下不？
2022-04-23 18:43:10
汽車毫米波雷達(dá)的工作原理是什么？汽車毫米波雷達(dá)的測試挑戰(zhàn)有哪些？泰克汽車毫米波雷達(dá)測試解決方案
2021-06-17 09:02:39
實現(xiàn)的前提條件是汽車要能感知并且規(guī)避障礙物（見圖1）。因此汽車就需要一系列的雷達(dá)來探測和感知汽車周圍的環(huán)境。為了提高雷達(dá)的分辨率，目前主要使用的頻率是24GHz，77GHz和79GHz的毫米波頻率。圖
2017-04-14 11:57:45
Dear ALL，我們正在為上汽集團(tuán)招聘毫米波雷達(dá)研發(fā)人員，主要做汽車防撞雷達(dá)，雷達(dá)工作頻率在24GHz-77GHz,有做過雷達(dá)、天線、攝像頭等產(chǎn)品研發(fā)，有傳感器底層信號處理工作經(jīng)驗的優(yōu)先。我們需要
2014-05-22 12:02:58
發(fā)展趨勢綜上分析，毫米波雷達(dá)技術(shù)的發(fā)展趨勢是朝著體積更小、功耗更低、集成度更高和多項技術(shù)共存融合（性價比更高）方向發(fā)展。從頻段上，由于77GHz比24GHz具有更小的波長，可進(jìn)一步縮減天線尺寸，更便于安裝
2018-08-03 21:40:13
領(lǐng)域能夠快速檢測并精確入侵目標(biāo)，及時報警警戒，是安防領(lǐng)域的重要技術(shù)設(shè)備。隨著芯片集成度越來越高，硬件性能強(qiáng)大，毫米波雷達(dá)成本低、重量輕、體積小的優(yōu)勢在和其他安防傳感器對比下顯現(xiàn)得比較明顯。作為一種非接觸
2021-08-24 16:47:09
毫米波雷達(dá)是什么？毫米波雷達(dá)的基本特性有哪些呢？
2021-11-10 07:15:23
基于NXP的77G毫米波雷達(dá)之先進(jìn)輔助駕駛系統(tǒng)有哪些核心技術(shù)優(yōu)勢？怎樣去設(shè)計一種基于NXP的77G毫米波雷達(dá)之先進(jìn)輔助駕駛系統(tǒng)的電路？
2021-07-30 07:19:43
無人車避障系統(tǒng)射擊需要用到毫米波雷達(dá)，請問選擇哪個廠家，性能類型如何？價格10000左右吧
2018-12-25 22:13:18
---之PCB電路材料的考慮摘要毫米波雷達(dá)傳感器在眾多傳感器中具有全天候工作的獨(dú)特特點(diǎn)，使其在成為汽車主動安全系統(tǒng)（ADAS）中的關(guān)鍵核心部件。毫米波雷達(dá)傳感器的性能受多個因素的影響，而PCB電路
2019-07-29 07:43:07
，以及 77GHz 雷達(dá)的高帶寬，高精度，體積小等優(yōu)勢，越來越多的國家將 77GHz 的頻段劃分給車載毫米波雷達(dá)使用，所以未來 77GHz 雷達(dá)會取代 24GHz 雷達(dá)。2）按照雷達(dá)的探測距離劃分
2019-09-19 09:05:02
，成本下探到千元級別，但是滲透率仍然很低，目前中高端車型中普遍采用的量產(chǎn)77GHz毫米波雷達(dá)就是采用這種工藝。2017年，TI推出了基于CMOS工藝的高集成度77GHz毫米波雷達(dá)芯片，其適用于中短
2022-03-09 10:24:55
目前有成熟77GHZ雷達(dá)芯片的公司有TI，NXP。TI的芯片包括AWR1642、AWR1443和AWR1243等，NXP的77GHZ雷達(dá)芯片包括dolphin和eagle。77GHZ雷達(dá)開發(fā)板輸出
2018-09-29 17:01:53
有沒有大神了解，國產(chǎn)77G雷達(dá)的情況，有媒體披露有幾家研發(fā)出來的，不知道是樣機(jī)階段還是能量產(chǎn)？目前難點(diǎn)是在工藝嗎？國產(chǎn)進(jìn)度最領(lǐng)先是哪家呀？國產(chǎn)替代的邏輯是什么？便宜還是服務(wù)？現(xiàn)在國外大廠的服務(wù)不行嗎？
2019-02-14 11:50:51
毫米波雷達(dá)是測量被測物體相對距離、現(xiàn)對速度、方位的高精度傳感器，早期被應(yīng)用于軍事領(lǐng)域，隨著雷達(dá)技術(shù)的發(fā)展與進(jìn)步，毫米波雷達(dá)傳感器開始應(yīng)用于汽車電子、無人機(jī)、智能交通等多個領(lǐng)域。
2019-08-07 08:01:28
;沈陽承泰科技有限公司在研發(fā)77GHz汽車毫米波雷達(dá)關(guān)鍵技術(shù)上取得突破，預(yù)計產(chǎn)品不久將問世。目前，國內(nèi)毫米波雷達(dá)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展主要面臨以下幾個問題：①行業(yè)整體競爭力偏弱。目前，國內(nèi)的產(chǎn)業(yè)鏈尚未成熟，國外
2019-05-10 06:20:23
車載雷達(dá)以及其他低頻段的毫米波車載雷達(dá)而言，77GHz 車載雷達(dá)可利用的頻譜范圍寬、信息容量大、分辨率高、多普勒頻移大、測速靈敏度高、抗干擾能力及穿透等離子體的能力強(qiáng)，并且容易實現(xiàn)天線的窄波束和高增益等
2020-06-04 15:15:44
本文以目前國內(nèi)外普遍關(guān)注的77GHz車載雷達(dá)系統(tǒng)作為研究課題，設(shè)計了一
款從77GHz射頻電路前端到透鏡天線的毫米波車載雷達(dá)系統(tǒng)。77GHz車載雷達(dá)
系統(tǒng)屬于目前國內(nèi)外各大汽車公司研究
2017-06-26 14:58:15
142 隨著自動駕駛汽車的發(fā)展，77GHz毫米波雷達(dá)更加能體現(xiàn)它的重要性。據(jù)悉CMOS毫米波雷達(dá)上量需3-5年，77GHz與CMOS制程化將為毫米波雷達(dá)帶來百億市場，汽車雷達(dá)從萬元級別到了千元級，會推動汽車雷達(dá)的普及，中小廠商如何搶奪市場。
2018-02-06 15:05:242108 不同車型，也會因為高中低配置在傳感器數(shù)量上進(jìn)行增減（比如未來79GHz替代目前的24GHz，增加后向中短距毫米波雷達(dá)配置等），從而體現(xiàn)出差異化的功能。單個毫米波雷達(dá)的價格，從數(shù)百元到上千元不等，其中由于24GHz技術(shù)已經(jīng)相當(dāng)成熟，因此在價格上遠(yuǎn)低于77GHz。
2018-06-20 10:31:0918133 雷科防務(wù)日前發(fā)布公告稱，7月4日，在“Baidu Create 2018”AI開發(fā)者大會上，百度正式對外公布雷科防務(wù)旗下全資子公司理工雷科的“77GHz毫米波汽車防撞雷達(dá)”成為百度Apollo生態(tài)合作伙伴的首個國產(chǎn)毫米波雷達(dá)，理工雷科正式成為百度無人駕駛“Apollo（阿波羅）計劃”的生態(tài)合作伙伴。
2018-07-10 11:51:024531 在暴雨天氣，毫米波雷達(dá)存在一定幅度的雨衰。例如，正常天氣77GHz前向毫米波雷達(dá)有效測距為160M，在大雨、大雪等惡略天氣，其有效測距可能會下降到110M，甚至更低。
2018-07-10 14:58:4618737 
“隨著國內(nèi)汽車主動安全相關(guān)政策的逐步實施，以及汽車智能化向中低端車型的快速滲透，看似
77GHz毫米波雷達(dá)有著巨大的市場，但國內(nèi)
77GHz雷達(dá)廠商短時間內(nèi)很難從中獲益?！?/div>
2018-07-19 10:47:4117439 77GHz 單芯片毫米波產(chǎn)品介紹
2018-08-21 00:10:004964 77GHz 單芯片毫米波產(chǎn)品介紹
2018-08-02 00:20:008101 國產(chǎn)毫米波雷達(dá)芯片市場剛剛起步，24Ghz芯片基本為Sige工藝，77GHz為CMOS工藝，芯片產(chǎn)品還處在測試階段。
2018-10-06 15:26:0022252 在無人駕駛時代，岸達(dá)科技致力于成為毫米波雷達(dá)芯片的領(lǐng)航者，為國產(chǎn)自主CMOS毫米波雷達(dá)芯片的未來發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。
2019-03-03 09:40:517789 的77GHz CMOS毫米波雷達(dá)芯片產(chǎn)品后,岸達(dá)科技為業(yè)界帶來了更高集成度的毫米波雷達(dá)SoC芯片。此次發(fā)布會上還推出了基于相控陣架構(gòu)16通道毫米波雷達(dá)芯片的迭代芯片產(chǎn)品ADT2002。 作為岸達(dá)科技新一代SoC
2020-04-17 10:16:103484 作為岸達(dá)科技新一代SoC芯片產(chǎn)品，ADT3101具備低功耗、低成本，高集成度等特點(diǎn)，單顆芯片就可實現(xiàn)完整的FMCW雷達(dá)系統(tǒng)，將成為77/79GHz毫米波雷達(dá)市場極具競爭力的芯片解決方案。
2020-04-29 09:49:495097 在消費(fèi)級平臺產(chǎn)品方面，楚航科技同樣依托最新的77GHz毫米波雷達(dá)技術(shù)，以場景化應(yīng)用服務(wù)智慧城市。在智能交通、智慧出行、車路協(xié)同、工業(yè)機(jī)器人、智慧安防等方面進(jìn)行著業(yè)務(wù)拓展。
2020-07-21 15:35:324671 》中我們聽到了一些“弦外之音”，77/79GHz 毫米雷達(dá)在強(qiáng)勁性能外表下也有諸多短板：傳輸損耗大、芯片昂貴、易被干擾…… “有些國產(chǎn) 77GHz 雷達(dá)的良率連 10%都不到” 大部分和車用毫米波雷達(dá)相關(guān)的帖子或者文章都會自然而然地去討論 24GHz 和 77/79GHz 的未來發(fā)展
2020-10-30 00:06:09591 領(lǐng)域。 目前各個國家對車載毫米波雷達(dá)分配的頻段各有不同，但主要集中在 24GHz 和 77GHz，少數(shù)國家（如日本）采用 60GHz 頻段。由于 77G 相對于 24G 的諸多優(yōu)勢，未來全球車載毫米波
2020-10-30 02:40:491672 77GHz毫米波雷達(dá)的爭奪賽已經(jīng)開始打響。 盡管前向雷達(dá)市場依然由外企壟斷,國產(chǎn)企業(yè)還難以企及。不過,近兩年快速興起的角雷達(dá)市場為國產(chǎn)毫米波雷達(dá)提供了良好的市場機(jī)遇。 根據(jù)《高工智能汽車研究院》數(shù)據(jù)
2020-12-07 14:35:051003 其產(chǎn)品中。 科沃斯秀寶是首款應(yīng)用了77GHz毫米波雷達(dá)的商用機(jī)器人，毫米波布設(shè)在懸浮物單元底部，可以探測到快速移動目標(biāo)和懸空的目標(biāo)，對深度相機(jī)在垂直方向上的探測形成補(bǔ)充。眾所周知，毫米波雷達(dá)是一種
2020-12-14 16:01:581805 其產(chǎn)品中。 科沃斯秀寶是首款應(yīng)用了77GHz毫米波雷達(dá)的商用機(jī)器人，毫米波布設(shè)在懸浮物單元底部，可以探測到快速移動目標(biāo)和懸空的目標(biāo)，對深度相機(jī)在垂直方向上的探測形成補(bǔ)充。眾所周知，毫米波雷達(dá)是一種全天候傳感器，可以測量物體的速
2020-12-15 17:22:093444 毫米波是近年來很熱門的新興技術(shù)，不僅可以用于5G，也可以用于自動駕駛等領(lǐng)域。日前中國電科推出字眼的77GHz毫米波芯片及模組，探測距離38.5米，刷新了國際新紀(jì)錄。
2021-02-19 11:00:282455 從中國電科38所獲悉，在2月17日召開的第68屆國際固態(tài)電路會議（ISSCC 2021）上，該所發(fā)布了一款高性能77GHz（吉赫茲）毫米波芯片及模組，在國際上首次實現(xiàn)兩顆3發(fā)4收毫米波芯片及10路毫米波天線單封裝集成，探測距離達(dá)到38.5米，刷新全球毫米波封裝天線最遠(yuǎn)探測距離紀(jì)錄。
2021-02-19 14:28:341833 77GHz毫米波雷達(dá)是在全天候場景下可以快速感知三百米范圍內(nèi)周邊環(huán)境物體距離、速度、方位角等信息的傳感器件。77G車載毫米波雷達(dá)主要裝配在汽車前方，是具有測距和測速的功能，使得在行駛過程中能盡早
2021-04-13 09:26:542341 體積小、易集成和空間分辨率高的特點(diǎn)。車載毫米波雷達(dá)的工作頻率為一般為 24GHz 和77GHz 。 毫米波雷達(dá)由MMIC芯片和天線PCB板構(gòu)成，主要包括：天線、收發(fā)模塊、信號處理模塊。 毫米波雷達(dá)作用于安防是最近新興的技術(shù)，原理是電磁波由發(fā)射機(jī)
2021-10-20 16:56:0316486 77Ghz單芯片毫米波傳感器可實現(xiàn)自動停車
2022-11-01 08:26:034 ）3月6日在投資者互動平臺表示，公司已發(fā)布短距毫米波雷達(dá)（77GHz），技術(shù)業(yè)內(nèi)領(lǐng)先，并且基于該毫米波雷達(dá)重點(diǎn)推出倒車輔助系統(tǒng)（PAS）、艙內(nèi)活體檢測系統(tǒng)、自動泊車（APA）/代客泊車等各類場景的解決方案。公司依托在光學(xué)光電領(lǐng)域的技術(shù)優(yōu)勢，深度布局智能駕駛、車身
2023-03-14 19:13:11396 行易道科技的77Ghz車載遠(yuǎn)程毫米波4D雷達(dá)產(chǎn)品：ALRR300，包括稀疏陣列天線設(shè)計、壓縮感知超分辨算法，采用雙芯片級聯(lián)方案，突破傳統(tǒng)采樣定理的局限，獲得了水平和俯仰角分辨率均小于1度。
2023-04-21 16:55:29526 隨著技術(shù)的不斷提升，毫米波雷達(dá)現(xiàn)在開始逐漸應(yīng)用于汽車領(lǐng)域，虹科手持式頻譜分析儀能夠幫助進(jìn)行77GHz車輛無線電設(shè)備射頻測試，可以應(yīng)用于汽車毫米波雷達(dá)測試。
2022-05-23 09:36:461078 
隨著技術(shù)的不斷提升，毫米波雷達(dá)現(xiàn)在開始逐漸應(yīng)用于汽車領(lǐng)域。虹科手持式頻譜分析儀能夠幫助進(jìn)行77GHz車輛無線電設(shè)備射頻測試，可以應(yīng)用于汽車毫米波雷達(dá)測試。
2022-06-15 11:21:32582 
目前，車載毫米波雷達(dá)工作頻率一般為 24GHz 和 77GHz， 24GHz 毫米波雷達(dá)應(yīng)用于盲區(qū)探測（BSD）、輔助變道（LCA）等場景，77GHz 毫米波 雷達(dá)應(yīng)用于前向碰撞預(yù)警（FCA）、自適應(yīng)巡航（ACC）等場景。
2023-07-04 11:32:27810 
77GHz 雷達(dá)傳感器在汽車和工業(yè)中的應(yīng)用
2023-11-23 16:28:03241 
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