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標(biāo)簽 > 汽車產(chǎn)業(yè)
汽車產(chǎn)業(yè)是典型的資金密集型產(chǎn)業(yè),從汽車產(chǎn)業(yè)的鏈條看,研發(fā)、制造、采購、銷售各環(huán)節(jié)都具有資金密集型的特征,因而汽車產(chǎn)業(yè)的成本壓力推動了產(chǎn)業(yè)國際轉(zhuǎn)移進(jìn)程的加速。20 世紀(jì)90 年代以來,發(fā)達(dá)國家汽車產(chǎn)業(yè)在產(chǎn)業(yè)鏈的各個環(huán)節(jié)均面臨著成本壓力。比如在產(chǎn)品的制造環(huán)節(jié),穩(wěn)定甚至降低工資成本也是削減生產(chǎn)成本的重要內(nèi)容。
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中國面對美國的貿(mào)易戰(zhàn)威脅,為什么選擇硬懟?
2018-04-26 標(biāo)簽:半導(dǎo)體物聯(lián)網(wǎng)汽車產(chǎn)業(yè) 2.6萬 0
50名2018年國內(nèi)出行領(lǐng)域的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)企業(yè)以及10名新銳企業(yè)
愛馳汽車是一家全球化的智能新能源汽車公司和智慧能源生態(tài)服務(wù)商。致力于將智能科技創(chuàng)新性地應(yīng)用于人-車-出行-生活的各種場景,提供體貼入微的個性化服務(wù),為用...
2019-04-10 標(biāo)簽:汽車產(chǎn)業(yè)智能網(wǎng)聯(lián)5G技術(shù) 2.4萬 0
國內(nèi)外氫能和燃料電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展的主要政策
在燃料電池產(chǎn)業(yè)起步初期,采用進(jìn)口部件組裝是可行路徑之一。但若長期依賴進(jìn)口,自主化水平得不到提升,燃料電池產(chǎn)業(yè)將陷入技術(shù)空心化境地。如果為了利用國家支持政...
2018-05-15 標(biāo)簽:燃料電池汽車產(chǎn)業(yè) 2.2萬 0
中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀和發(fā)展碰到的問題及發(fā)展戰(zhàn)略研究的詳細(xì)資料概述
汽車產(chǎn)業(yè)的重心在未來可能會發(fā)生轉(zhuǎn)移,而新能源汽車以及智能網(wǎng)聯(lián)汽車則成為至關(guān)重要的環(huán)節(jié),電動化、輕量化、智能化等新型特點均成為新的產(chǎn)業(yè)機(jī)會。
2018-07-03 標(biāo)簽:新能源汽車汽車產(chǎn)業(yè)智能網(wǎng)聯(lián) 2.1萬 0
我覺得這個事情也是可以看出一些事情,現(xiàn)在對于整車企業(yè)而言,還是需要專注于本國的實際訴求,主體的PHEV和EV的需求,其實并不在日本,HEV的強(qiáng)需求使得日...
2018-10-09 標(biāo)簽:汽車產(chǎn)業(yè)PHEV 1.4萬 0
供應(yīng)鏈方面的優(yōu)化:特斯拉供應(yīng)鏈以日本和臺灣企業(yè)為主,美國企業(yè)為輔助。在中國本土化以后,相當(dāng)一部分的采購會在中國本土進(jìn)行,對于中國廠家會有很大的機(jī)會。對電...
2018-08-21 標(biāo)簽:特斯拉汽車產(chǎn)業(yè)Model 3 1.2萬 0
四川限電6天!半導(dǎo)體企業(yè)也不例外,光伏、汽車產(chǎn)業(yè)承壓?
電子發(fā)燒友網(wǎng)報道(文/吳子鵬)近日,全國多地出現(xiàn)了持續(xù)高溫,居民用電量大增,導(dǎo)致供電出現(xiàn)緊缺狀態(tài)。根據(jù)網(wǎng)傳的一份四川省經(jīng)濟(jì)和信息化廳和國網(wǎng)四川省電力公司...
2022-08-17 標(biāo)簽:半導(dǎo)體光伏汽車產(chǎn)業(yè) 1.0萬 0
進(jìn)入2021年多家海外車企由于芯片斷供面臨減產(chǎn)或停產(chǎn),作為跨國車企之一的豪華品牌沃爾沃也不例外。據(jù)財聯(lián)社報道,沃爾沃汽車近日宣布,由于全球半導(dǎo)體芯片短缺...
2021-03-25 標(biāo)簽:芯片汽車產(chǎn)業(yè)ADAS系統(tǒng) 9853 0
聲學(xué)汽車警報系統(tǒng)( AVAS),新能源車的必備硬件
聲學(xué)汽車警報系統(tǒng)( AVAS)是隨著汽車產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級而產(chǎn)生的相關(guān)配套產(chǎn)品,是目前大部分電動、混合動力等無噪聲汽車制造需要配置的零件,早在2019年,歐...
2023-02-06 標(biāo)簽:新能源車汽車產(chǎn)業(yè) 8368 0
2020年已有7家車企陷入破產(chǎn)或者企業(yè)重組
新能源汽車市場的市場分化不斷發(fā)酵,一邊是蔚來、小鵬、理想等品牌在電動化領(lǐng)域的的高歌猛進(jìn),另一邊則是眾泰、華晨、力帆等品牌的慘淡離場,汽車產(chǎn)業(yè)變革的滾滾洪...
2021-01-05 標(biāo)簽:新能源汽車汽車產(chǎn)業(yè) 7437 0
汽車是藝術(shù)品,是工業(yè)技術(shù)發(fā)達(dá)的象征之一
中國汽車設(shè)計之路,任重而道遠(yuǎn),需要材料商、制造企業(yè)等攜手并進(jìn)。而在“2018第二屆國際CMF展暨世界新材料新技術(shù)展”上,全球500+參展企業(yè)、500+資...
2018-05-23 標(biāo)簽:寶馬汽車產(chǎn)業(yè) 7190 0
日本汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展情況如何?對自動駕駛的態(tài)度發(fā)生了哪些轉(zhuǎn)變?
2018年初,豐田宣布將在東京成立一家豐田先進(jìn)技術(shù)開發(fā)研究院("Toyota Research Institute-Advanced Developme...
2018-05-17 標(biāo)簽:汽車產(chǎn)業(yè)無人駕駛自動駕駛 6880 0
中國汽車產(chǎn)業(yè)尤其是零部件產(chǎn)業(yè)已經(jīng)進(jìn)入“深度國產(chǎn)替代”的新階段
通過車企和零部件的交叉協(xié)同,德國汽車產(chǎn)業(yè)代表了歐洲汽車產(chǎn)業(yè)最銳意進(jìn)取的一面,也受到了全球消費(fèi)者的認(rèn)可。當(dāng)變革浪潮到來的時候,特別是柴油機(jī)路線丑聞頻出,德...
2018-03-12 標(biāo)簽:電動汽車汽車產(chǎn)業(yè) 6839 0
回顧過去33年的歷次政策變革,我國汽車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準(zhǔn)入的管理由計劃向市場、由粗放向精細(xì)不斷轉(zhuǎn)變。毫無疑問的是,相關(guān)政策的出臺和延續(xù),對于我國汽車產(chǎn)業(yè)由...
2018-12-13 標(biāo)簽:汽車產(chǎn)業(yè)共享經(jīng)濟(jì) 6708 0
關(guān)于加快汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展的實施意見
重點發(fā)展新能源及智能網(wǎng)聯(lián)汽車。緊盯新能源汽車與智能網(wǎng)聯(lián)汽車等戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè),聚焦本地具有產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)和發(fā)展?jié)摿Φ募?xì)分領(lǐng)域,重點發(fā)展新能源汽車整車制造、動力電...
2018-06-26 標(biāo)簽:新能源汽車汽車產(chǎn)業(yè)智能網(wǎng)聯(lián) 6188 0
工業(yè)機(jī)器人及零部件介紹,國內(nèi)外機(jī)器人行業(yè)情況對比
80年代到90年代工業(yè)機(jī)器人爆發(fā)性內(nèi)生增長?90年代初開始,海外出口拉動機(jī)器人銷量增長日本工業(yè)機(jī)器人保有量近30萬臺,其中汽車產(chǎn)業(yè)擁有密度為1240臺/...
2019-03-08 標(biāo)簽:工業(yè)機(jī)器人汽車產(chǎn)業(yè)服務(wù)機(jī)器人 6090 0
Uhnder的77-GHz雷達(dá)芯片預(yù)計將變革汽車產(chǎn)業(yè)
Hegde表示,Uhnder采用數(shù)字技術(shù)的靈感源自蜂窩通信行業(yè)類似的頻率調(diào)制方案?!霸谶^去的20年里,通信行業(yè)相比汽車?yán)走_(dá)行業(yè)取得了更多的創(chuàng)新,大規(guī)模高...
2019-05-09 標(biāo)簽:數(shù)字技術(shù)汽車產(chǎn)業(yè)雷達(dá)芯片 6035 0
愛知縣汽車產(chǎn)業(yè)集群的形成與豐田集團(tuán)公司發(fā)息息相關(guān)
現(xiàn)如今,全球的汽車產(chǎn)業(yè)都在優(yōu)勝劣汰,一個汽車集團(tuán)的不景氣背后代表是一大堆企業(yè)。而國內(nèi)的優(yōu)勝劣汰才剛剛開始^_^上海的兩個浦東和安亭的產(chǎn)業(yè)集群能否持續(xù)和長...
2018-03-12 標(biāo)簽:豐田汽車產(chǎn)業(yè) 5979 0
如何做大汽車產(chǎn)業(yè)?如何做強(qiáng)汽車產(chǎn)業(yè)?
相似的事情不止發(fā)生在日本、美國,中國也沒有缺席!有這樣一家公司,2003年收購西安秦川,被嘲笑;2005年,正式下線第一款車F3,被嘲笑“中版花冠”;2...
2018-05-21 標(biāo)簽:豐田特斯拉汽車產(chǎn)業(yè) 5760 0
談一談美國汽車產(chǎn)業(yè)特別是通用汽車公司改革的事情
對應(yīng)著這些的車型,關(guān)閉的工廠邏輯就是按著這些車型來的,所以短期內(nèi)后驅(qū)跑車的工廠還在但是可能需要合并,凱迪拉克的前驅(qū)車型走掉不少了、電動汽車的Orion工...
2018-12-29 標(biāo)簽:電動汽車汽車產(chǎn)業(yè) 5523 0
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