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標(biāo)簽 > 汽車(chē)產(chǎn)業(yè)
汽車(chē)產(chǎn)業(yè)是典型的資金密集型產(chǎn)業(yè),從汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的鏈條看,研發(fā)、制造、采購(gòu)、銷(xiāo)售各環(huán)節(jié)都具有資金密集型的特征,因而汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的成本壓力推動(dòng)了產(chǎn)業(yè)國(guó)際轉(zhuǎn)移進(jìn)程的加速。20 世紀(jì)90 年代以來(lái),發(fā)達(dá)國(guó)家汽車(chē)產(chǎn)業(yè)在產(chǎn)業(yè)鏈的各個(gè)環(huán)節(jié)均面臨著成本壓力。比如在產(chǎn)品的制造環(huán)節(jié),穩(wěn)定甚至降低工資成本也是削減生產(chǎn)成本的重要內(nèi)容。
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人事變動(dòng)!蔚來(lái)自動(dòng)駕駛章健勇將離職,400人團(tuán)隊(duì)重整
電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道(文/吳子鵬)根據(jù)多家汽車(chē)產(chǎn)業(yè)媒體的消息,蔚來(lái)自動(dòng)駕駛部門(mén)可能迎來(lái)較大的人事變動(dòng),2015年加入蔚來(lái)的自動(dòng)駕駛助理副總裁章健勇將于近期離...
2022-04-08 標(biāo)簽:汽車(chē)產(chǎn)業(yè)自動(dòng)駕駛蔚來(lái)汽車(chē) 5478 0
車(chē)用芯片復(fù)蘇信號(hào)打響,汽車(chē)產(chǎn)業(yè)將重新?lián)P帆起航
電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道(文/李彎彎)芯片嚴(yán)重短缺的狀況開(kāi)始消退,日前通用汽車(chē)發(fā)布2022年一季度財(cái)報(bào),利潤(rùn)超過(guò)分析師預(yù)期,該公司首席執(zhí)行官M(fèi)ary Barra...
2022-04-30 標(biāo)簽:芯片汽車(chē)產(chǎn)業(yè)車(chē)用芯片 5463 0
華為布局汽車(chē)行業(yè)的業(yè)務(wù)內(nèi)容及業(yè)務(wù)邊界
對(duì)于當(dāng)下如火如荼的電動(dòng)車(chē)產(chǎn)業(yè)熱潮而言,華為以技術(shù)服務(wù)加硬件集成的方式殺入智能汽車(chē)領(lǐng)域,為中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)全面轉(zhuǎn)型
2019-04-11 標(biāo)簽:華為智能化汽車(chē)產(chǎn)業(yè) 5448 0
汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的系統(tǒng)級(jí)封裝(SiP)趨勢(shì)
2017年汽車(chē)市場(chǎng)營(yíng)收增長(zhǎng)了7%,而汽車(chē)市場(chǎng)的半導(dǎo)體產(chǎn)品市場(chǎng)則增長(zhǎng)了20%。各種電子設(shè)備在汽車(chē)領(lǐng)域正變得越來(lái)越普遍,電子系統(tǒng)的數(shù)量還在不斷增加……系統(tǒng)級(jí)...
2019-06-20 標(biāo)簽:半導(dǎo)體SiP汽車(chē)產(chǎn)業(yè) 5343 0
盤(pán)點(diǎn)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)變革加上中國(guó)“后合資”時(shí)代下,自主品牌的危與機(jī)
中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)在經(jīng)過(guò)了政策刺激并經(jīng)歷周期高點(diǎn)后,正逐步進(jìn)入一個(gè)較長(zhǎng)周期的平穩(wěn)低增長(zhǎng)階段。市場(chǎng)增量被政策透支,因此廠商之間的爭(zhēng)奪更為激烈,產(chǎn)品周期的錯(cuò)位和戰(zhàn)...
2018-07-17 標(biāo)簽:新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)純電動(dòng)汽車(chē) 5147 0
汽車(chē)一般由發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤(pán)、車(chē)身、電氣等主要部分組成,其中底盤(pán)是指汽車(chē)上由傳動(dòng)系統(tǒng)、行駛系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和制動(dòng)系統(tǒng)等部分的組合,其功能包括支承、安裝汽車(chē)車(chē)身、...
2020-08-22 標(biāo)簽:制動(dòng)系統(tǒng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)自動(dòng)駕駛 4908 0
以自動(dòng)駕駛技術(shù)為首的汽車(chē)新四化浪潮,兇猛的沖擊傳統(tǒng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)
這意味著,自動(dòng)駕駛投入巨大,并且會(huì)面臨長(zhǎng)期虧損。為了應(yīng)對(duì)自動(dòng)駕駛技術(shù)領(lǐng)先者——WAYMO的挑戰(zhàn),其他傳統(tǒng)廠商紛紛結(jié)盟,目前已經(jīng)形成 戴姆勒+寶馬+英特爾...
2019-03-20 標(biāo)簽:adas汽車(chē)產(chǎn)業(yè)自動(dòng)駕駛 4802 0
吉利iNTEC技術(shù)品牌下的“智擎”新能源動(dòng)力系統(tǒng)
剛剛說(shuō)的“iNTEC技術(shù)品牌體系”便是吉利基于現(xiàn)有的技術(shù)品牌架構(gòu),建立的全新新能源技術(shù)體系?!爸乔妗毙履茉磩?dòng)力系統(tǒng)則是屬于iNTEC下五個(gè)模塊中的“動(dòng)力...
2018-12-05 標(biāo)簽:燃料電池核心技術(shù)汽車(chē)產(chǎn)業(yè) 4663 0
碳達(dá)峰、碳中和目標(biāo)下,新能源汽車(chē)迎來(lái)重要發(fā)展機(jī)遇
同時(shí),車(chē)輛耗電量少(相當(dāng)于<2升油/百公里),可以用電網(wǎng)的谷電夜間充電,是真正的節(jié)能減排。220V、5A的家用充電,不必?cái)U(kuò)容。此外,微小型純電動(dòng)車(chē)...
2021-06-01 標(biāo)簽:新能源汽車(chē)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)碳中和 4552 0
下一個(gè)十年的中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè),將邁入由大轉(zhuǎn)強(qiáng)的新回合
能夠給Kevin帶來(lái)一絲希冀的,莫過(guò)于與汽車(chē)有關(guān)的降稅信號(hào)。從今年10月傳聞購(gòu)置稅可能再度削減的消息開(kāi)始,到如今的美國(guó)產(chǎn)進(jìn)口車(chē)關(guān)稅和增值稅下調(diào)的傳聞,似...
2018-12-13 標(biāo)簽:電動(dòng)車(chē)特斯拉汽車(chē)產(chǎn)業(yè) 4522 0
這是由一系列因素造成的完美風(fēng)暴,其中大部分歸咎于疫情在全球大流行。由于制造工廠被關(guān)閉以阻止感染的增加,封鎖導(dǎo)致生產(chǎn)陷入停頓。這些工廠現(xiàn)在正在努力清除在休...
2022-01-04 標(biāo)簽:芯片汽車(chē)產(chǎn)業(yè) 4391 0
汽車(chē)產(chǎn)業(yè)一個(gè)幾乎永遠(yuǎn)無(wú)法繞過(guò)的名字:福特
業(yè)界認(rèn)為,福特有可能將落后于同行的自動(dòng)駕駛技術(shù)研發(fā)提上日程,宣布40億美元投向自動(dòng)駕駛和出行業(yè)務(wù)板塊;關(guān)閉表現(xiàn)不佳的工廠,并將傳統(tǒng)汽車(chē)從其北美市場(chǎng)中逐步...
2018-10-24 標(biāo)簽:福特汽車(chē)產(chǎn)業(yè) 4230 0
余承東、何小鵬發(fā)出警告:長(zhǎng)期不復(fù)工全國(guó)汽車(chē)就要停產(chǎn)了,小鵬也要“扛不住”
電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道(文/莫婷婷)疫情讓原本深陷芯片產(chǎn)能壓力的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)雪上加霜。就在4月14日,小鵬汽車(chē)董事長(zhǎng)何小鵬在朋友圈發(fā)文表示,“如果上海和周邊的供應(yīng)...
2022-04-16 標(biāo)簽:汽車(chē)電子汽車(chē)產(chǎn)業(yè)小鵬汽車(chē) 4158 0
2020年全球汽車(chē)產(chǎn)量預(yù)計(jì)下滑20%
市場(chǎng)研究咨詢機(jī)構(gòu)LMC Automotive研究顯示,世界汽車(chē)產(chǎn)業(yè)受到新型冠狀病毒影響,2020年汽車(chē)產(chǎn)量將減少1900萬(wàn)輛,預(yù)計(jì)2020年全球汽車(chē)產(chǎn)量...
2020-05-06 標(biāo)簽:汽車(chē)產(chǎn)業(yè) 4009 0
如何完成汽車(chē)革命以IT產(chǎn)業(yè)和汽車(chē)產(chǎn)業(yè)結(jié)合才能完成革命
6 月 21 日,由中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)百人會(huì)舉辦的全球智能汽車(chē)前沿峰會(huì)次日,中國(guó)工程院院士陳清泉出席峰會(huì),以下為陳院士接受采訪 & 演講內(nèi)容的核心觀點(diǎn)。
2018-07-03 標(biāo)簽:新能源汽車(chē)IT汽車(chē)產(chǎn)業(yè) 3998 0
對(duì)于新造車(chē)企業(yè)來(lái)說(shuō),借殼、買(mǎi)殼、造殼三種方式哪種更劃算?
而嚴(yán)控的手段有多種,涉及前端、中端、后端等多個(gè)層面。在前端生產(chǎn)層面,國(guó)內(nèi)連續(xù)多年執(zhí)行了發(fā)改委汽車(chē)投資審批和工信部企業(yè)/產(chǎn)品準(zhǔn)入兩道門(mén)三把鎖的約束政策。簡(jiǎn)...
2018-12-26 標(biāo)簽:新能源汽車(chē)汽車(chē)產(chǎn)業(yè) 3986 0
汽車(chē)行業(yè)正在經(jīng)歷百年未有之大變局
上海國(guó)際汽車(chē)城(集團(tuán))有限公司黨委副書(shū)記、總經(jīng)理潘曉紅出席峰會(huì)并介紹道,上海國(guó)際汽車(chē)城是國(guó)內(nèi)具有示范引領(lǐng)性的綜合性汽車(chē)產(chǎn)業(yè)基地。今后,汽車(chē)城將繼續(xù)加強(qiáng)和...
2020-11-18 標(biāo)簽:電子電氣動(dòng)力系統(tǒng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè) 3867 0
探訪蘭博基尼工廠 313萬(wàn)的SUV是如何造出來(lái)的?
2018年,蘭博基尼正式推出名為Urus的SUV車(chē)型,在中國(guó)市場(chǎng)的官方建議零售價(jià)為313萬(wàn)元人民幣。與此同時(shí),基于這款SUV,蘭博基尼生產(chǎn)汽車(chē)的數(shù)量也有...
2019-06-20 標(biāo)簽:SUV汽車(chē)產(chǎn)業(yè)蘭博基尼 3774 0
9月3日晚間消息,賈躍亭辭任法拉第未來(lái)CEO:畢??到影?,將全球招募董事長(zhǎng)。對(duì)此,晚些時(shí)候,賈躍亭在其社交媒體發(fā)文歡迎畢??挡┦考尤隖F成為全球CEO,...
2019-09-04 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車(chē)汽車(chē)產(chǎn)業(yè) 3744 0
德國(guó)汽車(chē)企業(yè)如何抓住新技術(shù)催生的經(jīng)濟(jì)機(jī)遇
如果駕駛員(其仍然是法律意義上的駕駛員,盡管自動(dòng)駕駛功能接管了駕駛)履行了其義務(wù),則其無(wú)需承擔(dān)責(zé)任,但汽車(chē)所有人基于一般概念上的無(wú)過(guò)錯(cuò)嚴(yán)格責(zé)任仍然需要承...
2018-10-12 標(biāo)簽:汽車(chē)產(chǎn)業(yè)自動(dòng)駕駛 3658 0
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