這次沒去成北京車展，有點遺憾，不過也要關(guān)注一下動態(tài)，對此次車展的情況做個梳理。我們來看一看本屆北京車展的新能源汽車的情況，做個引子，后面逐步來看看2018年的新能源汽車市場走勢。
2018-05-01 06:55:00
8940 
數(shù)據(jù)顯示，2015年第一季度，在多重利好政策的刺激下，國內(nèi)新能源汽車市場增長加快，僅第一季度新能源汽車乘用車銷售達(dá)到26581輛。當(dāng)然電動汽車在發(fā)展的同時，離不開與之配套的基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)。##數(shù)據(jù)
2015-08-02 11:55:071448 環(huán)境的惡化以及資源的短缺促進(jìn)了全球新能源汽車的發(fā)展，我國國務(wù)院就發(fā)布了到2020年的節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃，目標(biāo)包括2020年時純電動汽車和插電式混合動力汽車產(chǎn)能達(dá)200萬輛、累計產(chǎn)銷量超過500萬輛。那么縱觀全球的新能源汽車市場，又呈現(xiàn)出怎樣的趨勢？
2017-03-23 14:26:039860 
年來，新能源汽車市場擴(kuò)張迅速。中汽協(xié)的最新數(shù)據(jù)顯示，新能源汽車產(chǎn)銷同比均呈現(xiàn)高速增長，10月份，新能源汽車產(chǎn)銷分別完成9.2萬輛和9.1萬輛，同比分別增長85.9%和106.7%。
2017-11-28 08:57:485742 電續(xù)航里程等，為下表。 上述10款車型中，除比亞迪的4款車以及江鈴E100選擇搭載磷酸鉄鋰電池外，其余的北汽新能源、江淮、上汽、奇瑞、吉利康迪均選用的三元鋰電池?？梢姡诔擞密嚿喜捎萌囯姵匾殉蔀?b class="flag-6" style="color: red">國內(nèi)一種趨勢。文章編輯福州欣聯(lián)達(dá)--電機(jī)控制器專家
2016-06-28 14:25:21
政策的推動和行業(yè)共同努力下，近兩年我國新能源汽車市場規(guī)模快速增長。 自2017年1月1日起，三元電池新能源客車可以新申請《新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄》。這一表態(tài)被解讀為三元鋰電池包在客車上的應(yīng)用自
2018-08-20 09:28:22
線。 總結(jié)： 中國新能源汽車廠商不斷進(jìn)軍全球銷量前端。隨著新能源汽車市場熱度高漲，車規(guī)級芯片市場空間也更加廣闊，正成為國產(chǎn)芯片廠商重視的領(lǐng)域。預(yù)計未來，隨著車規(guī)級功率半導(dǎo)體、MCU的起量，國產(chǎn)車規(guī)級芯片有望迎來高速發(fā)展。 來源：我愛方案網(wǎng)
2022-11-23 14:40:42
的產(chǎn)能過剩，且
市場兩極分化已非常
明顯，高端優(yōu)質(zhì)產(chǎn)能供應(yīng)不足，低端產(chǎn)能訂貨不足，生產(chǎn)經(jīng)營困難。寧德時代
新能源科技股份有限公司副董事長黃世霖預(yù)測，動力電池產(chǎn)能過剩的情況可能會延續(xù)到2020年以后?！皬?/div>
2019-05-10 01:05:42
的逐年提升，一覽眾咨詢預(yù)計到2020年國內(nèi)電動汽車車載充電機(jī)市場規(guī)模將達(dá)到77億元?！ ∨c傳統(tǒng)汽車相比較，新能源汽車有三大核心部件，分別是：“電池”總成：指電池和電池管理系統(tǒng)；“電機(jī)”總成：指電動機(jī)
2021-12-31 07:38:34
`新能源汽車高壓連接器技術(shù)、設(shè)計及趨勢近年來，由于受到全球經(jīng)濟(jì)波動的影響，北美、歐洲和日本連接器市場增長緩慢，而以中國為代表的新興市場呈現(xiàn)持續(xù)增長勢頭，成為推動全球連接器市場增長的主要動力。為此
2021-05-27 10:11:51
Actel FPGA為汽車市場帶來的優(yōu)勢有哪些？
2021-05-19 06:36:33
LED的導(dǎo)入為什么會造成照明市場的重大變革？它有什么優(yōu)點?
2021-04-06 06:15:18
森)、 Refond(瑞豐光電)和Hangke Optoelectronics(杭科光電)。 目前，LED 照明技術(shù)發(fā)展迅速，產(chǎn)業(yè)整合速度明顯加快，產(chǎn)業(yè)集中度將正逐步提高，企業(yè)發(fā)展兩極分化明顯，一方面大企業(yè)
2017-10-09 12:01:25
支持、技術(shù)創(chuàng)新和市場需求的共同推動，新能源汽車市場將迎來更加繁榮和可持續(xù)的發(fā)展。
今天先寫到這里...
接上七篇：
【國產(chǎn)FPGA+OMAPL138開發(fā)板體驗】1.嵌入式異構(gòu)技術(shù)
【國產(chǎn)
2024-03-04 07:28:12
分別增長2.6倍和2.7倍。預(yù)計2015年全年新能車銷量能達(dá)到16~18萬輛左右。受益于新能源汽車市場規(guī)模的迅速擴(kuò)展，新能源汽車驅(qū)動電機(jī)的產(chǎn)銷量也隨之增長。2.在國外，大多數(shù)主機(jī)廠驅(qū)動電機(jī)為內(nèi)部配套
2016-01-27 11:58:45
據(jù)Global Market Insight的預(yù)測數(shù)據(jù)顯示，隨著新能源汽車的發(fā)展以及自動駕駛技術(shù)的成熟，汽車電子零部件市場規(guī)模將保持高速增長。據(jù)預(yù)測，到2023年亞太地區(qū)市場規(guī)模將達(dá)到1450億美元
2019-07-22 06:12:45
，新能源汽車出口31萬輛，同比增長3倍，未來萬億電動汽車市場無懸念。 作為連接新能源汽車、電池、能源與人的基礎(chǔ)信息技術(shù)設(shè)施，充電樁將發(fā)揮市場杠桿力量。在新能源汽車市場上，將充電樁以通信、云計算、智能電網(wǎng)
2022-06-27 17:33:17
政策調(diào)整，法規(guī)趨嚴(yán)，補(bǔ)貼大幅下降，2017年市場將深度調(diào)整。新政對新能源乘用車市場影響最大的有兩條：其一、補(bǔ)貼大幅退坡，地方補(bǔ)貼不得高于國補(bǔ)的50%；其二、對于純電動車型增加系統(tǒng)能量密度要求，高于
2017-02-08 11:34:20
陸續(xù)跟進(jìn)。無線充電行業(yè)將會迎來巨大變革。而我們掌握核心技術(shù)，相信會在這次大洗牌中脫穎而出，蘋果的加入可以說既是機(jī)遇，更是挑戰(zhàn)！”16年11月，楊柏潔代表麥極客參加了由CCTV2套播出的《創(chuàng)業(yè)英雄匯
2017-03-30 10:52:15
新車銷售總量的20%左右?！按舜我?guī)劃的亮點可以總結(jié)為’四個新’：順應(yīng)新形勢，適應(yīng)新要求，明確新方向，提出新路徑?！惫I(yè)和信息化部副部長辛國斌表示，如今全球新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革蓬勃發(fā)展，新能源汽車發(fā)展
2021-01-21 11:45:54
等作用，是各類電子不可或缺的元件。同樣也是汽車電子主要產(chǎn)品類目，特別是隨著新能源汽車市場的發(fā)展，車用需求逐步開始體現(xiàn)，趨勢在慢慢形成，但目前汽車市場還未到井噴之時，目前除了電阻在導(dǎo)航儀、儀表盤和汽車
2023-04-28 11:31:47
研發(fā),未來有望逐步滲透進(jìn)乘用車市場。國內(nèi)外差距目前我國規(guī)?；a(chǎn)的電機(jī)控制器的比功率為5-8kW/L,僅為國際先進(jìn)水平的50%(國際水平12-16 kW/L)。從零部件來看,我國已基本掌握了膜電容、電流
2017-11-15 16:12:07
研發(fā),未來有望逐步滲透進(jìn)乘用車市場。國內(nèi)外差距目前我國規(guī)模化生產(chǎn)的電機(jī)控制器的比功率為5-8kW/L,僅為國際先進(jìn)水平的50%(國際水平12-16 kW/L)。從零部件來看,我國已基本掌握了膜電容、電流
2018-12-18 09:40:24
的競爭壓力，將推動其它汽車包括國產(chǎn)汽車統(tǒng)一降價，也勢必會倒逼國內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)提高創(chuàng)新能力，提升產(chǎn)品質(zhì)量和競爭力。然而，對于國產(chǎn)新能源汽車來說，頭疼的不僅是進(jìn)口汽車下降關(guān)稅，還有五年后完全放開的汽車市場。29日
2019-05-13 22:53:38
闡述關(guān)系營銷概念和理念, 結(jié)合對客車市場營銷特點的分析, 指出關(guān)系營銷是客車市場營銷變革的方向。關(guān)鍵詞: 關(guān)系營銷; 客車市場; 變革Abstract: Th rough the descrip t ion of relat ions
2009-07-25 16:30:32
17 IT制造業(yè)面臨第三次大變革?這個幾年前還是天方夜譚的話題，如今卻在逐步變成現(xiàn)實。
2012-06-06 08:45:38893 本文詳細(xì)的介紹了2018新能源車類型及補(bǔ)貼詳細(xì)，對2018年新能源汽車市場特點、2018年新能源汽車市場亮點以及新能源汽車市場發(fā)展趨勢進(jìn)行了詳細(xì)的分析。
2018-01-05 10:47:0567291 如今國內(nèi)市場手機(jī)品牌格局已經(jīng)呈現(xiàn)出T型格局，兩極分化趨勢更加凸顯，各梯隊內(nèi)部差距微小，競爭依然激烈?？梢灶A(yù)見國內(nèi)的手機(jī)市場又將迎來一場大規(guī)模洗牌。
2018-01-23 15:26:201140 隨著國內(nèi)新能源汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展以及對高性能和特殊性能材料的急迫需求，國內(nèi)國際巨頭材料企業(yè)紛紛推出高性能PBT，布局新能源汽車市場。
2018-01-31 08:42:556721 
2018年通信產(chǎn)業(yè)市場將迎來一場大變革，特別是固網(wǎng)寬帶市場會相當(dāng)精彩，預(yù)計全年移動用戶凈增1億戶。三大運(yùn)營商也是各有謀算。
2018-02-09 14:07:0511153 純電版本，近日另一家日系企業(yè)豐田也宣布推出插電式混合動力版本的卡羅拉雙擎E＋，這將加劇國內(nèi)新能源汽車市場的競爭。
2018-11-05 14:45:27705 隨著我國SUV車型與新能源汽車的接力崛起，我國汽車市場正在發(fā)生著巨大變化，逐漸呈現(xiàn)出強(qiáng)者更強(qiáng)、弱者更弱的兩極分化的趨勢。隨著造車新勢力的涌入，我國汽車行業(yè)競爭將越來越激烈，企業(yè)戰(zhàn)略顯得更加重要。
2018-07-27 08:56:464330 在2018上半年全球新能源乘用車銷量排行榜中，比亞迪以71270輛的新能源汽車銷量排行榜首。作為國內(nèi)首個新能源產(chǎn)銷規(guī)模超36萬輛的車企，比亞迪在新能源汽車市場持續(xù)領(lǐng)跑，并突破＂雙限＂城市、布局全國。
2018-08-11 09:45:001543 
金秋9月，北汽新能源迎來豐收時刻。乘聯(lián)會最新銷量數(shù)據(jù)顯示，2018年1－8月，北汽新能源市場銷量為70，118輛，同比增長67％，蟬聯(lián)同期純電動汽車銷量冠軍，繼續(xù)領(lǐng)航國內(nèi)純電動汽車市場。
2018-09-26 14:19:501971 手機(jī)市場的空間在萎縮，除了幾家頭部品牌，大部分手機(jī)廠商的日子都比較艱難。在競爭激烈的國內(nèi)市場，兩極分化日漸明顯。沖在前面，有肉吃；跑在后面的，連湯都喝不上。這一輪洗牌，比過去要殘酷得多。
2018-10-26 15:58:091228 作為首批新能源汽車示范推廣試點城市，目前為止，長沙市新能源汽車推廣應(yīng)用數(shù)量已有一定規(guī)模，處于加快發(fā)展階段。
2018-11-02 10:24:031424 ，兩極分化日漸明顯。沖在前面，有肉吃;跑在后面的，連湯都喝不上。這一輪洗牌，比過去要殘酷得多。 本文引用地址： 日前，市場研究機(jī)構(gòu)賽諾公布了2018年Q3國內(nèi)市場手機(jī)銷量數(shù)據(jù)，可謂幾家歡樂幾家愁。表現(xiàn)較好的是華為、榮耀
2018-11-21 16:10:02438 本文檔的主要內(nèi)容詳細(xì)介紹的是新能源汽車市場現(xiàn)狀及未來趨勢的詳細(xì)資料概述主要內(nèi)容包括了：一、新能源汽車市場現(xiàn)狀及競爭格局二、關(guān)鍵部件的技術(shù)趨勢 三、個人職業(yè)發(fā)展方向建議
2018-11-23 08:00:0051 受新能源汽車市場對動力電池需求的刺激，國軒高科加速了投擴(kuò)產(chǎn)的步伐。
2018-12-09 10:08:344483 
中國已經(jīng)連續(xù)3年蟬聯(lián)全球最大的新能源汽車市場，2017年中國新能源汽車銷量已經(jīng)達(dá)到了77．7萬輛。
2018-12-12 16:09:271957 2018年即將過去，在這一年中，新能源車市場表現(xiàn)火熱。在今年傳統(tǒng)車市開始走下坡路的情形下，新能源車前10個月累計銷量達(dá)到101．5萬輛，增速喜人。
2018-12-20 10:31:342680 2018年即將與我們告別，這一年新能源汽車市場給我們留下了什么？補(bǔ)貼退坡、雙積分政策、電動車起火、量產(chǎn)交付、造車新勢力……小編羅列了一年來網(wǎng)上點擊率頗高的十大關(guān)鍵詞，對2018中國新能源汽車市場作一個簡要盤點。
2018-12-23 09:32:511220 2018年國內(nèi)汽車市場的低迷，不僅沒有實現(xiàn)銷量上的增長，甚至已經(jīng)開始呈現(xiàn)出負(fù)增長的趨勢。而在新能源汽車領(lǐng)域，銷量在2018年持續(xù)增長，已突破百萬大關(guān)。
2019-01-17 10:40:041122 
當(dāng)我們還在津津樂道于“雖然全國汽車市場出現(xiàn)了銷量下滑，但是新能源汽車市場卻出現(xiàn)了逆勢高增長，新能源汽車日益成為拉動車市奔跑的引擎”時，乘聯(lián)會的一組數(shù)據(jù)卻潑來了一桶冷水，補(bǔ)貼退坡的影響正逐漸顯現(xiàn)。
2019-08-12 15:31:25593 明顯回落。其中，北汽新能源EU系列僅銷售0.89萬輛，同比下滑50.12%；帝豪新能源、逸動新能源以及比亞迪e5銷量再次回到3位數(shù)，同比下滑均在80%以上。 在國五、國六切換以及新能源補(bǔ)貼退坡的共同作用下，7月汽車市場再次陷入下行區(qū)間。其中，A級車市場
2020-08-08 10:13:00265 新西蘭職場大變革:將迎來4種人工智能趨勢
2019-08-28 09:53:571997 相信在當(dāng)下的汽車市場中，最為火爆的話題除了禁燃之外就是新能源汽車了，畢竟新能源汽車作為未來的發(fā)展趨勢，作為消費者來說還是很有必要去了解的。
2019-10-02 10:11:002547 可能大家都注意到了，最近這兩年汽車市場開始走下坡路，特別是燃油車，每個月的下跌仿佛在高速我們車市的落寞，相反，新能源領(lǐng)域的車型日漸突出，銷量不降反增長，慢慢的有取代燃油車的趨勢，在幾年前我們很難看到新能源車。
2019-10-10 15:15:00830 新能源汽車保有量逐步增長，二手新能源汽車市場也逐漸出現(xiàn)，而其中的主力軍便是特斯拉。
2019-11-21 17:04:33953 長城汽車發(fā)布公告稱，光束汽車生產(chǎn)基地項目已經(jīng)獲得江蘇省發(fā)展和改革委員會的批復(fù)。獲悉，長城與寶馬合資的光束汽車項目將于 11 月 29 日在江蘇張家港市正式啟動。業(yè)內(nèi)人士表示，項目獲批只是第一步，在新能源汽車市場步入洗牌期后，光束汽車能否獲得消費者的認(rèn)可，持續(xù)生存下來，才是其需要面對的真正考驗。
2019-11-25 17:54:26480 2019年的新能源汽車市場正處在“去泡沫”階段，行業(yè)進(jìn)入深度調(diào)整階段。補(bǔ)貼不再誘人、資本的熱衷程度也不再瘋狂。市場的“五連降”給了新能源選手們當(dāng)頭一棒，“末尾淘汰”正在成為這個行業(yè)的生存法則。如果這個時候還有選手進(jìn)入新能源這條賽道，業(yè)內(nèi)人一定會說他“瘋了”，行業(yè)外一定是一片看衰的聲音。
2019-12-16 08:42:322925 2019年對中國大多數(shù)動力電池企業(yè)而言，都是一個寒冬。隨著新能源汽車銷量五連跌，早已進(jìn)入兩極分化洗牌階段的動力電池企業(yè)雪上加霜，拉開死亡競賽序幕。
2020-01-03 10:43:19763 隨著新能源汽車的增長，也就意味著會有一些老舊車型會流向二手車市場，但殘值評估標(biāo)準(zhǔn)不完善、流通渠道缺乏等諸多因素，也使得給新能源汽車車主帶來了一些煩惱，換電成本高，二手車賣不動，針對于這樣的困局如何破？
2020-01-11 09:56:05714 在萬物互聯(lián)的指引下，新能源汽車也駛向了“百年未來大變革”的道路上。
2020-01-13 11:36:512772 ％左右，新能源汽車市場將回暖。專業(yè)人士表示，目前國內(nèi)新能源乘用車市場主要以自主品牌為主，同時合資品牌占據(jù)少部分市場份額。自主品牌中比亞迪、北汽新能源、吉利汽車、上汽乘用車、廣汽乘用車等市場份額位居前列。隨著新能源汽車市場的回暖，銀億股份旗下的新能源汽車板塊業(yè)績將會被帶動，實現(xiàn)業(yè)績增長。
2020-01-17 13:52:214917 3 月 5 日訊，汽車半導(dǎo)體市場正成為最具潛力的半導(dǎo)體應(yīng)用市場之一，尤其是在特斯拉的帶動下，新能源汽車市場滲透率將持續(xù)快速提升，給國內(nèi)半導(dǎo)體廠商帶來巨大的市場需求和產(chǎn)業(yè)機(jī)遇。
2020-03-08 09:01:00411 由于缺乏核心技術(shù)、產(chǎn)能嚴(yán)重過剩，國內(nèi)鋰電企業(yè)已陷入欲罷不能的價格戰(zhàn)。當(dāng)前，國內(nèi)鋰電池隔膜市場主要呈現(xiàn)國外、國內(nèi)廠商共存且兩極分化的市場競爭格局。
2020-04-10 17:29:592043 在汽車市場的變革下，全球政府都在推動新能源汽車的推廣和使用，到2035年全球新能源汽車的市場滲透率將達(dá)到50%左右。
2020-06-04 11:47:524240 疫情下車市寒冬來臨，國產(chǎn)新能源汽車市場進(jìn)入“淘汰賽”階段。先是6月中旬賽麟汽車暴雷，后是7月初拜騰汽車停運(yùn)，更有博郡汽車尚未推出首款車型就已經(jīng)被宣布“淘汰”掉了。而在造車上幾經(jīng)周折的理想汽車，卻顯現(xiàn)出“晉級躍遷”的趨勢。
2020-07-06 16:13:462226 在全球愈趨嚴(yán)苛的排放法規(guī)下，發(fā)展新能源汽車已是不可逆的趨勢。國內(nèi)新能源汽車市場經(jīng)過多年的發(fā)展，現(xiàn)如今新能源汽車保有量截止至2019年底已達(dá)到了381萬輛，其中純電動車保有量為310萬輛。另外，新能源汽車連續(xù)兩年增量超過100萬輛，可見越來越多消費者選擇了新能源汽車。
2020-08-24 09:39:44481 
繼愛馳汽車后，另一家造車新勢力——小鵬汽車也在積極布局歐洲新能源汽車市場。
2020-09-27 10:47:512565 
上險數(shù)據(jù)顯示，2020年8月新能源客車銷售4968輛，環(huán)比增長28％，連續(xù)三月環(huán)比增長；同比下滑67％，相比6、7月份降幅收窄，新能源客車市場整體回暖趨勢明顯。此外，2020年累計銷售27098輛新能源客車，同比下滑49％，降幅有所放緩（截止7月為同比下滑51％）。
2020-10-10 15:17:141378 
電池終端市場： 根據(jù)SMM新能源數(shù)據(jù)庫顯示，9月新能源汽車合格證產(chǎn)量為14萬輛，環(huán)比增加31．7％，同比上漲81．9％，乘用車市場增幅明顯，市場回暖趨勢較佳。動力電池裝機(jī)量為6．6GWh，同比
2020-10-16 16:05:541305 近日，《節(jié)能與新能源汽車技術(shù)路線圖2.0》正式發(fā)布，技術(shù)路線圖2.0提出至2035年，新能源汽車市場占比超過50%，日漸龐大的的新能源汽車市場，又將給連接器廠商帶來什么樣的變化，我們拭目以待。
2020-11-03 11:35:15949 隨著國內(nèi)新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，按照既定的產(chǎn)業(yè)政策，國內(nèi)的新能源推廣補(bǔ)貼也開始實施退坡。首此不利因素，以及車市大環(huán)境整體下滑不利因素的影響，國內(nèi)新能源汽車市場，此前幾個月中出現(xiàn)了同比下降的局面。 而今
2020-11-11 10:47:131449 ，將價格降低至30萬元以內(nèi)，model3在國內(nèi)市場的月銷量就基本保持在萬輛以上，連續(xù)多個月居于國內(nèi)新能源汽車市場銷量第一名。 受model3的影響，國產(chǎn)新能源汽車銷量大跌，經(jīng)常位居新能源汽車市場銷量第一名的比亞迪、北汽新能源等企業(yè)紛紛落敗，特別是在20萬元以上的市
2020-11-16 15:24:182810 市場研究機(jī)構(gòu)IDC周四表示，受政策推動等因素的影響，中國新能源汽車市場將在未來5年迎來強(qiáng)勁增長，2020年至2025年的年均復(fù)合增長率（CAGR）將達(dá)到36.1%。
2020-12-03 16:16:14985 隨著國內(nèi)新能源汽車市場逐漸回暖，比亞迪銷量也順勢高漲。
2020-12-04 10:38:07637 12月3日，IDC發(fā)布2020-2025年中國新能源汽車市場銷量及增長率預(yù)測，未來五年，中國新能源汽車市場將迎來強(qiáng)勁增長。 12月3日消息，IDC預(yù)計，2020年中國新能源汽車銷量約為116萬輛
2020-12-04 11:38:553404 2020年已經(jīng)接近尾聲，當(dāng)國內(nèi)市場暫時面臨增長瓶頸，在連續(xù)多年汽車產(chǎn)銷量居全球第一位后，下行壓力開始籠罩中國汽車產(chǎn)業(yè)。低速平穩(wěn)增長將成為汽車市場的常態(tài)，由高速增長轉(zhuǎn)為產(chǎn)業(yè)升級是發(fā)展方向。新能源汽車依然是中國汽車市場值得重點關(guān)注的市場。
2020-12-07 09:55:522668 
導(dǎo)語：即使受疫情沖擊，歐洲新能源汽車市場的同比增速，今年也有望達(dá)到100％，進(jìn)而在規(guī)模上超越中國市場，成為世界第一。 過去5年，中國都是全球新能源汽車最大的單一市場，2019年中國新能源汽車銷量
2020-12-08 10:15:331773 分析表；圖片來源：乘聯(lián)會 乘聯(lián)會分析指出，全國乘用車市場7-11月增速保持強(qiáng)勢態(tài)勢，首先是宏觀經(jīng)濟(jì)和出口市場超預(yù)期的回暖，其次是新能源車零售的翻倍回暖態(tài)勢明顯，推動車市走強(qiáng)。 總體來看，1-11月的全國乘用車市場累計零售1700.2萬輛，零售同比累計下降8.
2020-12-09 10:56:581466 
雖然截至11月國內(nèi)汽車市場整體銷量同比依然存在2.9%的小幅下滑，但新能源汽車卻實現(xiàn)了同比3.9%的增長。在新能源汽車市場強(qiáng)勁反彈的帶動下，包括蔚來、小鵬等造車新勢力，及比亞迪、寧德時代等在內(nèi)的傳統(tǒng)車企、產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)公司的市值也不斷沖高。
2020-12-24 16:42:101794 的未來，2021年的汽車市場預(yù)計還會發(fā)生哪些大變革呢？ 面向2021年，基于新的政策和技術(shù)動向，以及主流車企的目標(biāo)規(guī)劃，我們有五個大膽猜想，一起來看看哪些有希望成為現(xiàn)實吧。 一、混動會成為主流技術(shù)路線 以前的國內(nèi)新能源車市場上，
2021-01-04 11:13:212578 縱觀國內(nèi)市場，無論是造車新勢力，還是傳統(tǒng)車企，切入新能源汽車市場的方式無外乎有兩種。
2021-01-18 17:14:27574 新能源汽車一直是近些年的熱點詞匯。2020上半年，新能源汽車在經(jīng)歷了疫情等一系列波折后，市場呈低迷狀態(tài)，銷量低于2019年同期。而在下半年開始，新能源汽車市場呈現(xiàn)呈現(xiàn)持續(xù)增長趨勢，市場不斷升溫。目前來說，新能源汽車依然是拉動國內(nèi)車市銷量快速增長的主要動力之一。
2021-03-23 14:15:352009 汽車市場產(chǎn)銷情況 2020年，新能源汽車產(chǎn)銷分別完成136.6萬輛和136.7萬輛，同比分別增長7.5%和10.9%，增速較上年實現(xiàn)了由負(fù)轉(zhuǎn)正。其中純電動汽車產(chǎn)銷分別完成110.5萬輛和111.5萬輛，同比分別增長5.4%和11.6%；插電式混合動力汽車產(chǎn)銷分別
2021-01-26 13:43:163852 
國內(nèi)新能源汽車市場中有哪些大事件發(fā)生？ 理想計劃2025年拿下智能電動汽車20%份額 2月22日，理想汽車創(chuàng)始人兼CEO李想發(fā)布內(nèi)部信，他在信中表示，歷經(jīng)五年發(fā)展，理想汽車具備了最基本的生存和造血
2021-03-01 10:24:452114 作者 | 中遠(yuǎn)亞電子 近幾年來，全球的新能源汽車賽道一直打得火熱。中國在2020年之前一直是全球第一大新能源汽車市場；自2020年起，歐洲接過接力棒，逆襲成為全球最大的新能源汽車市場。 △數(shù)據(jù)來源
2021-09-02 17:39:08696 
電子發(fā)燒友網(wǎng)報道(文/梁浩斌)在經(jīng)歷了2021年的銷量“大躍進(jìn)”之后，2022年的第一個月，新能源汽車市場繼續(xù)迎來開門紅。
2022-02-16 10:03:273325 2022新能源汽車市場究竟如何?又會給BMS、超級快充行業(yè)帶來多少增長空間?
2022-07-14 14:46:121102 疫情放開后，新能源汽車市場又迎來一次冰點，參考國外疫情放開，新能源汽車市場逐漸回暖，加之國內(nèi)政策支持，新能源車回暖指日可待!
2023-01-30 11:06:451353 
5月，多家新能源汽車廠商陸續(xù)公布交付數(shù)據(jù)，成績十分亮眼。可以預(yù)見的是，新能源汽車市場的強(qiáng)勁走勢，也為電感和電子變壓器行業(yè)帶來可觀的發(fā)展空間。
2023-06-12 11:05:05513 
國補(bǔ)退坡在即，對新能源汽車市場有何影響? 12月13日來聽新能源汽車專家怎么說
2022-12-06 10:44:26401 
當(dāng)下，“新能源”是汽車行業(yè)的主攻方向。伴隨新能源汽車市場不斷釋放發(fā)展機(jī)遇，越來越多實力企業(yè)成為新能源汽車市場的全新入局者。面對競爭激烈的新能源汽車市場以及愈加多元化的消費需求，如何打造核心品牌
2023-07-07 16:57:34312 近年來，新能源汽車市場的博弈持續(xù)加劇，產(chǎn)業(yè)加速跨入重塑期。廣大車企想要躋身新能源汽車市場前列，可謂困難重重。重壓之下，大運(yùn)集團(tuán)積極進(jìn)軍新能源汽車市場，憑借雄厚的技術(shù)實力、前瞻性的市場布局等諸多優(yōu)勢
2023-07-20 14:41:10253 
新能源汽車市場迎來井噴式爆發(fā)，在這樣的趨勢下，也帶動了相關(guān)元器件市場的快速增長。然而，目前國產(chǎn)元器件的市占率仍然較低，本屆中國新能源智能汽車關(guān)鍵元器件技術(shù)研討會將聚焦于相關(guān)元器件的技術(shù)升級和解
2023-08-28 16:10:08239 
國內(nèi)新能源汽車市場正在從“啞鈴型”向“紡錘型”過渡，由此，10萬-20萬元價格區(qū)間的主流乘用車市場不僅是自主品牌的主戰(zhàn)場，同時也成為動力電池企業(yè)的必爭之地。
2023-09-28 10:28:141270 
楚能新能源動力電池正式邁入新能源乘用車市場。
2023-10-18 09:24:41637 隨著新能源汽車補(bǔ)貼的全面退坡以及造車新勢力、跨界力量、外資和合資車企的發(fā)力，中國新能源汽車市場進(jìn)入了激烈競爭階段。
2023-12-07 15:17:371301 2024年中國新能源汽車市場銷量將邁向千萬輛級。
2024-01-03 11:19:38854 
歐陽明高預(yù)測，今年新能源汽車市占率或?qū)⒃鲩L 5%至10% 至約 36%-41%，甚至可能突破四成；之后，新能源汽車市占率將于 2025 年逼近 50%，2026 年正式超過同行，占據(jù)汽車市場主導(dǎo)地位。
2024-02-28 10:53:20270 萬銷量這個數(shù)字。 ? 不過在銷量暴增的背后，汽車行業(yè)其實也遭遇了因缺芯、疫情而停產(chǎn)的各種危機(jī)。到了2022年，在政策變動、供應(yīng)鏈改革、技術(shù)升級的背景下，整個新能源汽車市場還將會迎來更多看點。 ? 新能源補(bǔ)貼退坡 2021年12月31日，財政部、工業(yè)和信息化
2022-02-05 07:53:003738 電子發(fā)燒友網(wǎng)報道（文/黃山明）6月初，各大新能源車企業(yè)按照慣例發(fā)布了各自5月份汽車銷售數(shù)據(jù)。在全國各地的多重促銷優(yōu)惠及國內(nèi)經(jīng)濟(jì)不斷復(fù)蘇下，新能源汽車市場也開始呈現(xiàn)出良好的景氣度。并且從各家車企銷售
2023-06-03 01:22:001694 
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