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新能源汽車市場化發(fā)展要把握好高密度IGBT和碳化硅器件

汽車玩家 ? 來源:愛集微 ? 作者:愛集微 ? 2020-01-13 11:36 ? 次閱讀

在萬物互聯(lián)的指引下,新能源汽車也駛向了“百年未來大變革”的道路上。

1月10-12日,中國電動汽車百人會第六屆年度論壇在北京召開。在頂層設(shè)計與轉(zhuǎn)型升級論壇上,全國政協(xié)副主席、中國科學(xué)技術(shù)協(xié)會主席萬鋼就如何推動新能源汽車市場化發(fā)展的問題,作出了詳細建議。

在推動新能源汽車市場化發(fā)展方面,萬鋼提出了五個建議:一是堅持戰(zhàn)略引領(lǐng),實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。二是把握好新能源汽車轉(zhuǎn)型升級的方向。三是構(gòu)建新興產(chǎn)業(yè)生態(tài),推動跨界融合的發(fā)展。四是協(xié)調(diào)推進氫能和燃料電池汽車發(fā)展。五是加強政策創(chuàng)新,推動合作。

在把握好新能源汽車轉(zhuǎn)型升級的方向建議中,萬鋼著重提及,面向未來,電動化、智能化、共享化會帶動汽車的轉(zhuǎn)型升級。智能網(wǎng)聯(lián)、自動駕駛推動了運行方式的變革,而智能制造推動著產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)和流程的變革,而智慧城市的建設(shè)正在促進汽車和能源的利用,汽車業(yè)在能源動力、研發(fā)制造、營銷模式三個方面的變革疊起而來,將是百年未遇的大變革。

在新的發(fā)展過程中,關(guān)鍵技術(shù)要實現(xiàn)大的提升。智能化系統(tǒng)包含智能網(wǎng)聯(lián)、自動駕駛和智能制造這些方面,同時要與智能交通、智慧城市和智慧能源進行跨界合作,才能帶動發(fā)展。

電機方面,萬鋼提到,要向新型的電力驅(qū)動系統(tǒng)發(fā)展,包括高效的驅(qū)動電機、新型電力電子和驅(qū)動集成等,動力電池管理系統(tǒng)要向高效、安全、低成本和智能化管理系統(tǒng)、新型動力電池發(fā)展。在這當中要加強基礎(chǔ)研究,特別是在電化學(xué)、電力電子、燃料電池、輕量化結(jié)構(gòu)等一系列方向要加強,才能帶動變革時的原始創(chuàng)新。同時在產(chǎn)業(yè)布局當中,要把基礎(chǔ)科學(xué)研究、共性技術(shù)的研究、系統(tǒng)集成的能力和跨界融合形成一個鏈條,有序帶動新能源汽車的發(fā)展。

萬鋼還指出,高性能、高安全性、長壽命、低成本的新型鋰電池和新型電池系統(tǒng)將成為動力電池未來發(fā)展的主要方向。新型鋰離子電池主要是通過采用高電壓、高容量的正極材料和負極材料以及高壓的電解液替代現(xiàn)有的鋰離子系統(tǒng),新體系包括鋰硫電池、鋰空氣電池、全固態(tài)電池,這些還處在基礎(chǔ)研究開發(fā)階段,需要抓緊。

此外,在高效驅(qū)動控制器和驅(qū)動電機、變速器一體化的產(chǎn)品層面也取得了新的進展。在驅(qū)動控制器方面,研制成功了碳化硅器件和IGBT,提高了高密度電機的控制技術(shù)和能量回收效率。萬鋼強調(diào),面向未來,要加快新一代的驅(qū)動控制技術(shù)升級,特別是高密度的IGBT和碳化硅器件方面是今后升級發(fā)展的方向。

在談及構(gòu)建新興產(chǎn)業(yè)生態(tài),推動跨界融合發(fā)展層面時,萬鋼著重表示,要加強基礎(chǔ)充電設(shè)施的建設(shè),推動新能源汽車與能源的融合發(fā)展。同時,推動新能源汽車和信息通信以及智能駕駛、自動駕駛相融合。將智慧城市、智能交通、智能汽車融合成為一體化平臺,將為智能網(wǎng)聯(lián)和自動駕駛探索新的技術(shù)路線。

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