這次沒(méi)去成北京車展，有點(diǎn)遺憾，不過(guò)也要關(guān)注一下動(dòng)態(tài)，對(duì)此次車展的情況做個(gè)梳理。我們來(lái)看一看本屆北京車展的新能源汽車的情況，做個(gè)引子，后面逐步來(lái)看看2018年的新能源汽車市場(chǎng)走勢(shì)。
2018-05-01 06:55:00
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數(shù)據(jù)顯示，2015年第一季度，在多重利好政策的刺激下，國(guó)內(nèi)新能源汽車市場(chǎng)增長(zhǎng)加快，僅第一季度新能源汽車乘用車銷售達(dá)到26581輛。當(dāng)然電動(dòng)汽車在發(fā)展的同時(shí)，離不開與之配套的基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)。##數(shù)據(jù)
2015-08-02 11:55:071448 目前車市惟有新能源汽車、SUV汽車、鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈、后汽車市場(chǎng)等板塊呈現(xiàn)亮點(diǎn)。調(diào)結(jié)構(gòu)成為行業(yè)主基調(diào)和政策著力點(diǎn)，眾車企紛紛加快新能源汽車及相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈布局。
2015-10-08 14:55:49835 環(huán)境的惡化以及資源的短缺促進(jìn)了全球新能源汽車的發(fā)展，我國(guó)國(guó)務(wù)院就發(fā)布了到2020年的節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃，目標(biāo)包括2020年時(shí)純電動(dòng)汽車和插電式混合動(dòng)力汽車產(chǎn)能達(dá)200萬(wàn)輛、累計(jì)產(chǎn)銷量超過(guò)500萬(wàn)輛。那么縱觀全球的新能源汽車市場(chǎng)，又呈現(xiàn)出怎樣的趨勢(shì)？
2017-03-23 14:26:039860 
年來(lái)，新能源汽車市場(chǎng)擴(kuò)張迅速。中汽協(xié)的最新數(shù)據(jù)顯示，新能源汽車產(chǎn)銷同比均呈現(xiàn)高速增長(zhǎng)，10月份，新能源汽車產(chǎn)銷分別完成9.2萬(wàn)輛和9.1萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)85.9%和106.7%。
2017-11-28 08:57:485742 天帶來(lái)超過(guò)3萬(wàn)臺(tái)大定的成績(jī)，被認(rèn)為是問(wèn)界“起死回生”的跡象。問(wèn)界新M7的出現(xiàn)，是否真的會(huì)攪動(dòng)新能源汽車市場(chǎng)格局，將在Q4會(huì)有最終答案。 ? 回看今年1月份至今，新能源汽車市場(chǎng)格局怎么樣呢？電子發(fā)燒友網(wǎng)整理了比亞迪汽車、廣汽埃安、理想汽車、哪吒汽車、蔚來(lái)
2023-10-08 09:03:301575 
開始使用新能源作為燃料，鋰電池作為電動(dòng)汽車的動(dòng)力源，起著舉足輕重的作用。能源汽車市場(chǎng)持續(xù)快速擴(kuò)張，將帶動(dòng)動(dòng)力鋰電池包需求猛漲。 從本質(zhì)上來(lái)講，鋰電池包是一種能夠?qū)?chǔ)存的化學(xué)能轉(zhuǎn)化為電能的設(shè)備。在目前
2018-06-07 15:44:34
新能源汽車車載充電機(jī)詳解 車載充電機(jī)是新能源汽車必不可少的核心零部件，其市場(chǎng)規(guī)模隨著新能源汽車市場(chǎng)的快速增長(zhǎng)而擴(kuò)大。2016年，電動(dòng)汽車車載充電機(jī)市場(chǎng)規(guī)模約20億元，未來(lái)幾年隨著新能源汽車
2021-12-31 07:38:34
論壇中，我國(guó)工信部也制定了停止生產(chǎn)銷售傳統(tǒng)能源汽車時(shí)間表。而國(guó)外如荷蘭和挪威已明確傳統(tǒng)能源汽車禁售時(shí)間為2025年，其他國(guó)家的禁售時(shí)間較晚，在2030至2040年間。因此新能源智能汽車未來(lái)的市場(chǎng)非常大
2020-12-09 14:15:07
占比31%，美國(guó)占15%。其中，中國(guó)廠商比亞迪銷量排名躋身全球第二，而在今年的巴黎車展上，中國(guó)汽車品牌比亞迪、長(zhǎng)城汽車WEY等廠商更是奪目亮相，與歐洲品牌上演“對(duì)臺(tái)戲”。本文討論新能源汽車市場(chǎng)熱情高漲
2022-11-23 14:40:42
等作用，是各類電子不可或缺的元件。同樣也是汽車電子主要產(chǎn)品類目，特別是隨著新能源汽車市場(chǎng)的發(fā)展，車用需求逐步開始體現(xiàn)，趨勢(shì)在慢慢形成，但目前汽車市場(chǎng)還未到井噴之時(shí)，目前除了電阻在導(dǎo)航儀、儀表盤和汽車
2023-04-28 11:31:47
Actel FPGA為汽車市場(chǎng)帶來(lái)的優(yōu)勢(shì)有哪些？
2021-05-19 06:36:33
，整個(gè)電動(dòng)汽車（EV）市場(chǎng)的增長(zhǎng)率已經(jīng)超過(guò)傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)（ICE）汽車市場(chǎng)增長(zhǎng)率的10倍。預(yù)計(jì)到2040年，電動(dòng)汽車市場(chǎng)將擁有35％的新車銷量份額，對(duì)于一個(gè)開始批量生產(chǎn)不到10年的市場(chǎng)而言，這樣的新車銷售份額
2018-07-19 16:30:38
于不敗之地。
新能源汽車市場(chǎng)在未來(lái)有著巨大的發(fā)展?jié)摿?。隨著全球?qū)Νh(huán)境保護(hù)和可持續(xù)發(fā)展的日益關(guān)注，新能源汽車正逐漸成為市場(chǎng)的主流選擇。
政策支持是新能源汽車市場(chǎng)發(fā)展的重要推動(dòng)力。許多國(guó)家政府已經(jīng)出臺(tái)了各種政策，如購(gòu)車補(bǔ)貼
2024-03-04 07:28:12
分別增長(zhǎng)2.6倍和2.7倍。預(yù)計(jì)2015年全年新能車銷量能達(dá)到16~18萬(wàn)輛左右。受益于新能源汽車市場(chǎng)規(guī)模的迅速擴(kuò)展，新能源汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)的產(chǎn)銷量也隨之增長(zhǎng)。2.在國(guó)外，大多數(shù)主機(jī)廠驅(qū)動(dòng)電機(jī)為內(nèi)部配套
2016-01-27 11:58:45
表明，在2025年到2035年間，全球無(wú)人駕駛汽車銷量復(fù)合年增長(zhǎng)率為43%。由于無(wú)人駕駛汽車將在全球所有主要汽車市場(chǎng)廣泛普及，這10年無(wú)人駕駛汽車銷量將大幅增長(zhǎng)。” 據(jù)預(yù)測(cè)，2020年美國(guó)無(wú)人駕駛
2016-06-13 14:55:19
成熟?！背擞?b class="flag-6" style="color: red">車市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì)秘書長(zhǎng)崔東樹坦言，他認(rèn)為原材料成本有望在下半年回到正常價(jià)格區(qū)間，新能源汽車價(jià)格也有望有所回調(diào)。比亞迪、特斯拉兩大國(guó)內(nèi)新能源頭部企業(yè)領(lǐng)銜“二次漲價(jià)”。其中，特斯拉“一周雙漲”，三
2022-04-08 08:56:22
據(jù)Global Market Insight的預(yù)測(cè)數(shù)據(jù)顯示，隨著新能源汽車的發(fā)展以及自動(dòng)駕駛技術(shù)的成熟，汽車電子零部件市場(chǎng)規(guī)模將保持高速增長(zhǎng)。據(jù)預(yù)測(cè)，到2023年亞太地區(qū)市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到1450億美元
2019-07-22 06:12:45
，新能源汽車出口31萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)3倍，未來(lái)萬(wàn)億電動(dòng)汽車市場(chǎng)無(wú)懸念。 作為連接新能源汽車、電池、能源與人的基礎(chǔ)信息技術(shù)設(shè)施，充電樁將發(fā)揮市場(chǎng)杠桿力量。在新能源汽車市場(chǎng)上，將充電樁以通信、云計(jì)算、智能電網(wǎng)
2022-06-27 17:33:17
120Wh/kg給予1.1倍補(bǔ)貼。補(bǔ)貼政策的調(diào)整對(duì)于新能源乘用車市場(chǎng)尤其是純電動(dòng)車型影響極大。在國(guó)補(bǔ)地補(bǔ)1:1補(bǔ)貼區(qū)域，總補(bǔ)貼相比2016年相當(dāng)于提前了兩年直接退坡40%。當(dāng)前的新能源汽車市場(chǎng)仍為政
2017-02-08 11:34:20
些爭(zhēng)議。 特斯拉被視為新能源汽車市場(chǎng)里的鯰魚，在技術(shù)、價(jià)格方面的動(dòng)向，都牽動(dòng)著整個(gè)汽車行業(yè)的“神經(jīng)”；而比亞迪作為傳統(tǒng)汽車廠商成功轉(zhuǎn)型新能源汽車廠商的代表，其銷量和市場(chǎng)應(yīng)變能力不容小覷。兩大強(qiáng)者在
2023-02-10 14:27:14
11月2日，國(guó)務(wù)院辦公廳印發(fā)《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021-2035)》（以下簡(jiǎn)稱《規(guī)劃》）提出，到2025年，純電動(dòng)乘用車新車平均電耗降至12.0千瓦時(shí)/百公里，新能源汽車新車銷售量達(dá)到汽車
2021-01-21 11:45:54
隨著人們對(duì)環(huán)境問(wèn)題的日益重視，新能源行業(yè)已經(jīng)成為社會(huì)能源方面發(fā)展的大趨勢(shì)。而隨著電池成本下降，充電配套基礎(chǔ)設(shè)施的完善，全球電動(dòng)汽車市場(chǎng)不斷突破歷史，創(chuàng)造新高。我國(guó)電動(dòng)汽車行業(yè)在國(guó)家新能源政策
2018-11-09 11:09:20
，高端裝備創(chuàng)新工程領(lǐng)域中的新能源汽車產(chǎn)業(yè)，已成為中美貿(mào)易戰(zhàn)對(duì)峙的重災(zāi)區(qū)。這場(chǎng)沒(méi)有硝煙的戰(zhàn)爭(zhēng)，將帶給原本艱難發(fā)展的新能源汽車市場(chǎng)一個(gè)巨大的利空消息。自2018年7月1日起，我國(guó)將大幅度下調(diào)汽車整車和零配件
2019-05-13 22:53:38
“十二五規(guī)劃”，特別將“新能源汽車”列入“七大戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)”之中，企圖全面掌控動(dòng)力電池、驅(qū)動(dòng)電機(jī)等核心技術(shù)，以及各類型新能源汽車市場(chǎng)發(fā)展方向。
2011-12-01 08:57:181072 
從免搖號(hào)到不限行，這個(gè)冬天電動(dòng)汽車儼然成了北京這座城市的新寵兒。今年1月7日，北京新一年的新能源汽車購(gòu)置政策出臺(tái)。2016年的購(gòu)車指標(biāo)一共有15萬(wàn)個(gè)，其中新能源汽車就占了6萬(wàn)個(gè)。電動(dòng)汽車作為新能源車的主力，可見(jiàn)在未來(lái)的一年中，北京電動(dòng)汽車市場(chǎng)的火爆已經(jīng)成為必然。
2016-01-18 17:17:32713 由于未來(lái)幾年新能源汽車市場(chǎng)將持續(xù)走好，該領(lǐng)域市場(chǎng)潛力將會(huì)逐漸釋放，電機(jī)控制器市場(chǎng)規(guī)模也將逐漸提升。綜合技術(shù)和市場(chǎng)趨勢(shì)分析，未來(lái)，車用驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)的三個(gè)技術(shù)發(fā)展方向是永磁化、數(shù)字化和集成化。
2016-11-16 10:09:121277 隨著新能源汽車的高速增長(zhǎng)，全球車企“押寶”中國(guó)電動(dòng)汽車市場(chǎng)，外媒認(rèn)為電動(dòng)汽車未市場(chǎng)來(lái)將屬于中國(guó)，2018年已經(jīng)來(lái)臨，小編歸納了全球電動(dòng)汽車市場(chǎng)的24個(gè)預(yù)測(cè)，值得一看。
2018-01-03 14:37:451324 本文詳細(xì)的介紹了2018新能源車類型及補(bǔ)貼詳細(xì)，對(duì)2018年新能源汽車市場(chǎng)特點(diǎn)、2018年新能源汽車市場(chǎng)亮點(diǎn)以及新能源汽車市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)進(jìn)行了詳細(xì)的分析。
2018-01-05 10:47:0567291 隨著國(guó)內(nèi)新能源汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展以及對(duì)高性能和特殊性能材料的急迫需求，國(guó)內(nèi)國(guó)際巨頭材料企業(yè)紛紛推出高性能PBT，布局新能源汽車市場(chǎng)。
2018-01-31 08:42:556721 
隨著雙積分政策實(shí)施的臨近，圍繞新能源汽車，新一輪合資潮正撲面而來(lái)。同時(shí)，華為等各類企業(yè)已經(jīng)開始跨界造車。再加上日益壯大的自主品牌，新能源汽車領(lǐng)域正形成三足鼎立之勢(shì)。那么，哪種模式未來(lái)更有優(yōu)勢(shì)和前景？2018年的新能源汽車市場(chǎng)會(huì)有怎樣的變化？請(qǐng)看下文分析
2018-02-27 09:44:484335 中國(guó)是全球最大的新能源汽車市場(chǎng)，2017年銷售了77．7萬(wàn)輛新能源汽車，這個(gè)龐大的市場(chǎng)主要為中國(guó)汽車企業(yè)所占有，眼見(jiàn)這日漸增大的蛋糕，日系汽車企業(yè)垂涎已久，9月份日產(chǎn)已宣布其最暢銷的產(chǎn)品軒逸引入
2018-11-05 14:45:27705 小型SUV的價(jià)格卻能買到一款緊湊型SUV產(chǎn)品，這款帝豪新品勢(shì)必會(huì)在新能源汽車市場(chǎng)掀起一場(chǎng)新的購(gòu)買風(fēng)暴。
2018-08-01 08:47:004660 在2018上半年全球新能源乘用車銷量排行榜中，比亞迪以71270輛的新能源汽車銷量排行榜首。作為國(guó)內(nèi)首個(gè)新能源產(chǎn)銷規(guī)模超36萬(wàn)輛的車企，比亞迪在新能源汽車市場(chǎng)持續(xù)領(lǐng)跑，并突破＂雙限＂城市、布局全國(guó)。
2018-08-11 09:45:001543 
前期汽車之家曾經(jīng)對(duì)這份藍(lán)皮書的來(lái)源進(jìn)行過(guò)介紹，這份藍(lán)皮書的數(shù)據(jù)來(lái)自于汽車之家在線調(diào)研平臺(tái)，涵蓋6000萬(wàn)真實(shí)用戶，而其中的真實(shí)車主超過(guò)百萬(wàn)。那么，從數(shù)千萬(wàn)用戶覆蓋的調(diào)研平臺(tái)中獲取超過(guò)20.5萬(wàn)個(gè)有效數(shù)據(jù)，又能反映出怎樣的新能源汽車市場(chǎng)與需求？
2018-11-08 11:28:366605 本文檔的主要內(nèi)容詳細(xì)介紹的是新能源汽車市場(chǎng)現(xiàn)狀及未來(lái)趨勢(shì)的詳細(xì)資料概述主要內(nèi)容包括了：一、新能源汽車市場(chǎng)現(xiàn)狀及競(jìng)爭(zhēng)格局二、關(guān)鍵部件的技術(shù)趨勢(shì) 三、個(gè)人職業(yè)發(fā)展方向建議
2018-11-23 08:00:00
51 受新能源汽車市場(chǎng)對(duì)動(dòng)力電池需求的刺激，國(guó)軒高科加速了投擴(kuò)產(chǎn)的步伐。
2018-12-09 10:08:344483 
中國(guó)已經(jīng)連續(xù)3年蟬聯(lián)全球最大的新能源汽車市場(chǎng)，2017年中國(guó)新能源汽車銷量已經(jīng)達(dá)到了77．7萬(wàn)輛。
2018-12-12 16:09:271957 2018年即將與我們告別，這一年新能源汽車市場(chǎng)給我們留下了什么？補(bǔ)貼退坡、雙積分政策、電動(dòng)車起火、量產(chǎn)交付、造車新勢(shì)力……小編羅列了一年來(lái)網(wǎng)上點(diǎn)擊率頗高的十大關(guān)鍵詞，對(duì)2018中國(guó)新能源汽車市場(chǎng)作一個(gè)簡(jiǎn)要盤點(diǎn)。
2018-12-23 09:32:511220 月，榮威新能源累計(jì)銷量達(dá)86039輛，同比增長(zhǎng)126％，可謂是進(jìn)步神速。比亞迪、北汽新能源和上汽榮威在2018年新能源汽車市場(chǎng)的形成三足鼎立之勢(shì)，2019年的競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)也愈發(fā)激烈。
2019-01-11 13:31:16805 2018年國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)的低迷，不僅沒(méi)有實(shí)現(xiàn)銷量上的增長(zhǎng)，甚至已經(jīng)開始呈現(xiàn)出負(fù)增長(zhǎng)的趨勢(shì)。而在新能源汽車領(lǐng)域，銷量在2018年持續(xù)增長(zhǎng)，已突破百萬(wàn)大關(guān)。
2019-01-17 10:40:041122 
，很可能導(dǎo)致中國(guó)新能源汽車市場(chǎng)出現(xiàn)40％左右的“斷崖式”下滑，特別是純電動(dòng)汽車受到的沖擊更大，市場(chǎng)份額可能下滑50％左右。
2019-03-25 15:28:031018 隨著車載應(yīng)用開始越來(lái)越多地支持移動(dòng)設(shè)備和通信，汽車市場(chǎng)對(duì)無(wú)線連接的需求也已經(jīng)超越了傳統(tǒng)的有線技術(shù)。與此同時(shí)，藍(lán)牙（Bluetooth ）技術(shù)在汽車市場(chǎng)也在穩(wěn)步增長(zhǎng)。汽車市場(chǎng)是藍(lán)牙技術(shù)的絕佳舞臺(tái)，也是藍(lán)牙技術(shù)聯(lián)盟幾年內(nèi)會(huì)更加關(guān)注的市場(chǎng)。
2019-08-04 09:18:003587 當(dāng)我們還在津津樂(lè)道于“雖然全國(guó)汽車市場(chǎng)出現(xiàn)了銷量下滑，但是新能源汽車市場(chǎng)卻出現(xiàn)了逆勢(shì)高增長(zhǎng)，新能源汽車日益成為拉動(dòng)車市奔跑的引擎”時(shí)，乘聯(lián)會(huì)的一組數(shù)據(jù)卻潑來(lái)了一桶冷水，補(bǔ)貼退坡的影響正逐漸顯現(xiàn)。
2019-08-12 15:31:25593 明顯回落。其中，北汽新能源EU系列僅銷售0.89萬(wàn)輛，同比下滑50.12%；帝豪新能源、逸動(dòng)新能源以及比亞迪e5銷量再次回到3位數(shù)，同比下滑均在80%以上。 在國(guó)五、國(guó)六切換以及新能源補(bǔ)貼退坡的共同作用下，7月汽車市場(chǎng)再次陷入下行區(qū)間。其中，A級(jí)車市場(chǎng)
2020-08-08 10:13:00265 ，使得燃油車市場(chǎng)元?dú)獯髠?另外新能源汽車，也是罕見(jiàn)的出現(xiàn)了同比下降3.8%和環(huán)比下降51.3%的態(tài)勢(shì)，比我們預(yù)想要來(lái)得早一點(diǎn)。而這主要是受到了新能源汽車補(bǔ)貼政策的下滑，很多車企售價(jià)上調(diào)，消費(fèi)者更是持幣觀望。 然而就在這樣
2020-08-08 09:27:00268 盡管新能源汽車補(bǔ)貼退出已是大勢(shì)所趨，但其他政策，如限行限購(gòu)、環(huán)保加嚴(yán)、雙積分政策等不會(huì)消失，加之消費(fèi)者對(duì)新能源汽車的認(rèn)知、產(chǎn)業(yè)發(fā)展、充電環(huán)境逐漸成熟，未來(lái)新能源汽車市場(chǎng)仍然會(huì)快速發(fā)展。 預(yù)計(jì)
2020-08-17 15:37:03283 新能源汽車市場(chǎng)的逐漸發(fā)展、擴(kuò)大、完善，時(shí)間之短可以說(shuō)是令人震驚。除了新能源汽車市場(chǎng)本身外，其實(shí)一些供應(yīng)鏈廠商的發(fā)展亦是不可小覷的。
2019-09-16 08:59:159011 相信在當(dāng)下的汽車市場(chǎng)中，最為火爆的話題除了禁燃之外就是新能源汽車了，畢竟新能源汽車作為未來(lái)的發(fā)展趨勢(shì)，作為消費(fèi)者來(lái)說(shuō)還是很有必要去了解的。
2019-10-02 10:11:002547 可能大家都注意到了，最近這兩年汽車市場(chǎng)開始走下坡路，特別是燃油車，每個(gè)月的下跌仿佛在高速我們車市的落寞，相反，新能源領(lǐng)域的車型日漸突出，銷量不降反增長(zhǎng)，慢慢的有取代燃油車的趨勢(shì)，在幾年前我們很難看到新能源車。
2019-10-10 15:15:00830 隨著新能源補(bǔ)貼退坡，中國(guó)新能源汽車市場(chǎng)銷量開始連續(xù)下滑，甚至已經(jīng)影響到了全球新能源乘用車銷量走勢(shì)。根據(jù)EVsales公布的數(shù)據(jù)，10月，全球新能源乘用車銷量不足15萬(wàn)輛，同比下滑28％，市場(chǎng)份額也下滑至1.9%。
2019-12-03 16:22:122852 2019年的新能源汽車市場(chǎng)正處在“去泡沫”階段，行業(yè)進(jìn)入深度調(diào)整階段。補(bǔ)貼不再誘人、資本的熱衷程度也不再瘋狂。市場(chǎng)的“五連降”給了新能源選手們當(dāng)頭一棒，“末尾淘汰”正在成為這個(gè)行業(yè)的生存法則。如果這個(gè)時(shí)候還有選手進(jìn)入新能源這條賽道，業(yè)內(nèi)人一定會(huì)說(shuō)他“瘋了”，行業(yè)外一定是一片看衰的聲音。
2019-12-16 08:42:322925 市場(chǎng)走勢(shì)的連續(xù)下滑，新能源汽車市場(chǎng)的虛火開始逐漸消退，市場(chǎng)銷量的套路逐一浮出水面，新能源汽車逐漸走到了夢(mèng)醒時(shí)分。
2019-12-23 13:59:13382 年的出貨量為36．75萬(wàn)輛，后者的汽車全部為純電動(dòng)汽車，這是比亞迪占據(jù)全球新能源汽車市場(chǎng)老大位置三年以來(lái)首次讓出該位置。
2020-01-10 11:23:34595 隨著新能源汽車的增長(zhǎng)，也就意味著會(huì)有一些老舊車型會(huì)流向二手車市場(chǎng)，但殘值評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)不完善、流通渠道缺乏等諸多因素，也使得給新能源汽車車主帶來(lái)了一些煩惱，換電成本高，二手車賣不動(dòng)，針對(duì)于這樣的困局如何破？
2020-01-11 09:56:05714 ％左右，新能源汽車市場(chǎng)將回暖。專業(yè)人士表示，目前國(guó)內(nèi)新能源乘用車市場(chǎng)主要以自主品牌為主，同時(shí)合資品牌占據(jù)少部分市場(chǎng)份額。自主品牌中比亞迪、北汽新能源、吉利汽車、上汽乘用車、廣汽乘用車等市場(chǎng)份額位居前列。隨著新能源汽車市場(chǎng)的回暖，銀億股份旗下的新能源汽車板塊業(yè)績(jī)將會(huì)被帶動(dòng)，實(shí)現(xiàn)業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)。
2020-01-17 13:52:214917 3 月 5 日訊，汽車半導(dǎo)體市場(chǎng)正成為最具潛力的半導(dǎo)體應(yīng)用市場(chǎng)之一，尤其是在特斯拉的帶動(dòng)下，新能源汽車市場(chǎng)滲透率將持續(xù)快速提升，給國(guó)內(nèi)半導(dǎo)體廠商帶來(lái)巨大的市場(chǎng)需求和產(chǎn)業(yè)機(jī)遇。
2020-03-08 09:01:00411 在汽車市場(chǎng)的變革下，全球政府都在推動(dòng)新能源汽車的推廣和使用，到2035年全球新能源汽車的市場(chǎng)滲透率將達(dá)到50%左右。
2020-06-04 11:47:524240 疫情下車市寒冬來(lái)臨，國(guó)產(chǎn)新能源汽車市場(chǎng)進(jìn)入“淘汰賽”階段。先是6月中旬賽麟汽車暴雷，后是7月初拜騰汽車停運(yùn)，更有博郡汽車尚未推出首款車型就已經(jīng)被宣布“淘汰”掉了。而在造車上幾經(jīng)周折的理想汽車，卻顯現(xiàn)出“晉級(jí)躍遷”的趨勢(shì)。
2020-07-06 16:13:462226 在全球愈趨嚴(yán)苛的排放法規(guī)下，發(fā)展新能源汽車已是不可逆的趨勢(shì)。國(guó)內(nèi)新能源汽車市場(chǎng)經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展，現(xiàn)如今新能源汽車保有量截止至2019年底已達(dá)到了381萬(wàn)輛，其中純電動(dòng)車保有量為310萬(wàn)輛。另外，新能源汽車連續(xù)兩年增量超過(guò)100萬(wàn)輛，可見(jiàn)越來(lái)越多消費(fèi)者選擇了新能源汽車。
2020-08-24 09:39:44481 
8月13日，德國(guó)獨(dú)立汽車分析師Matthias Schmidt發(fā)布了一篇名為《歐洲電動(dòng)汽車市場(chǎng)超過(guò)中國(guó)》的報(bào)告。報(bào)告數(shù)據(jù)顯示，2020年1-7月，歐洲新能源汽車注冊(cè)量達(dá)到50萬(wàn)輛，其中包括26.9萬(wàn)輛純電動(dòng)和23.1萬(wàn)輛插混車。 2020年1-7月歐洲和中國(guó)新能源汽車銷量
2020-09-06 11:50:423721 受新能源下鄉(xiāng)活動(dòng)及地方政府對(duì)新能源汽車消費(fèi)的支持，新能源汽車市場(chǎng)規(guī)模穩(wěn)中有升， 據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示， 8月新能源汽車產(chǎn)銷分別完成10．6萬(wàn)輛和10．9萬(wàn)輛，環(huán)比增長(zhǎng)6．0％和11．7％，同比分別增長(zhǎng)17．7％和25．8％。
2020-09-16 16:24:482245 
繼愛(ài)馳汽車后，另一家造車新勢(shì)力——小鵬汽車也在積極布局歐洲新能源汽車市場(chǎng)。
2020-09-27 10:47:512565 
近日，《節(jié)能與新能源汽車技術(shù)路線圖2.0》正式發(fā)布，技術(shù)路線圖2.0提出至2035年，新能源汽車市場(chǎng)占比超過(guò)50%，日漸龐大的的新能源汽車市場(chǎng)，又將給連接器廠商帶來(lái)什么樣的變化，我們拭目以待。
2020-11-03 11:35:15949 ，步入金九銀十我國(guó)傳統(tǒng)汽車銷售旺季之后，并且在國(guó)內(nèi)多款新能源爆款車型的帶動(dòng)下，新能源汽車市場(chǎng)出現(xiàn)了罕見(jiàn)的同比漲幅超100%的局面。 日前，乘聯(lián)會(huì)發(fā)布最新數(shù)據(jù)顯示，今年10月新能源汽車零售量同比增長(zhǎng)116.1%至13.3萬(wàn)輛，其中
2020-11-11 10:47:131449 ，將價(jià)格降低至30萬(wàn)元以內(nèi)，model3在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的月銷量就基本保持在萬(wàn)輛以上，連續(xù)多個(gè)月居于國(guó)內(nèi)新能源汽車市場(chǎng)銷量第一名。 受model3的影響，國(guó)產(chǎn)新能源汽車銷量大跌，經(jīng)常位居新能源汽車市場(chǎng)銷量第一名的比亞迪、北汽新能源等企業(yè)紛紛落敗，特別是在20萬(wàn)元以上的市
2020-11-16 15:24:182810 【電纜網(wǎng)訊】10月13日，中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)(以下簡(jiǎn)稱中汽協(xié))發(fā)布最新汽車工業(yè)產(chǎn)銷情況。數(shù)據(jù)顯示，9月，我國(guó)汽車市場(chǎng)進(jìn)入傳統(tǒng)旺季，產(chǎn)銷量雙雙超過(guò)250萬(wàn)輛，創(chuàng)年內(nèi)新高。其中，新能源汽車產(chǎn)銷量雙雙突破
2020-11-19 10:23:204635 市場(chǎng)研究機(jī)構(gòu)IDC周四表示，受政策推動(dòng)等因素的影響，中國(guó)新能源汽車市場(chǎng)將在未來(lái)5年迎來(lái)強(qiáng)勁增長(zhǎng)，2020年至2025年的年均復(fù)合增長(zhǎng)率（CAGR）將達(dá)到36.1%。
2020-12-03 16:16:14985 隨著國(guó)內(nèi)新能源汽車市場(chǎng)逐漸回暖，比亞迪銷量也順勢(shì)高漲。
2020-12-04 10:38:07637 12月3日，IDC發(fā)布2020-2025年中國(guó)新能源汽車市場(chǎng)銷量及增長(zhǎng)率預(yù)測(cè)，未來(lái)五年，中國(guó)新能源汽車市場(chǎng)將迎來(lái)強(qiáng)勁增長(zhǎng)。 12月3日消息，IDC預(yù)計(jì)，2020年中國(guó)新能源汽車銷量約為116萬(wàn)輛
2020-12-04 11:38:553404 2020年已經(jīng)接近尾聲，當(dāng)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)暫時(shí)面臨增長(zhǎng)瓶頸，在連續(xù)多年汽車產(chǎn)銷量居全球第一位后，下行壓力開始籠罩中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)。低速平穩(wěn)增長(zhǎng)將成為汽車市場(chǎng)的常態(tài)，由高速增長(zhǎng)轉(zhuǎn)為產(chǎn)業(yè)升級(jí)是發(fā)展方向。新能源汽車依然是中國(guó)汽車市場(chǎng)值得重點(diǎn)關(guān)注的市場(chǎng)。
2020-12-07 09:55:522668 
導(dǎo)語(yǔ)：即使受疫情沖擊，歐洲新能源汽車市場(chǎng)的同比增速，今年也有望達(dá)到100％，進(jìn)而在規(guī)模上超越中國(guó)市場(chǎng)，成為世界第一。 過(guò)去5年，中國(guó)都是全球新能源汽車最大的單一市場(chǎng)，2019年中國(guó)新能源汽車
2020-12-08 10:15:331773 2020年即將成為歷史，回顧過(guò)去，國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)經(jīng)歷過(guò)全面的停工停產(chǎn)，也經(jīng)歷過(guò)直播帶貨狂潮，不少新造車企業(yè)接連爆雷，新能源概念股股價(jià)一路飆升，自主車企在集體沖高，在如此不平凡的一年年尾展望汽車市場(chǎng)
2021-01-04 11:13:212578 縱觀國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，無(wú)論是造車新勢(shì)力，還是傳統(tǒng)車企，切入新能源汽車市場(chǎng)的方式無(wú)外乎有兩種。
2021-01-18 17:14:27574 剛剛步入2021年，特斯拉便宣布降價(jià)。消息一出，立刻引爆了新能源汽車市場(chǎng)，也讓特斯拉的訂單量瞬間激增?？墒悄阒绬幔吭诎亵礌?zhēng)流的車市江湖，能夠在銷量上與特斯拉一決高下、甚至占據(jù)上風(fēng)的，不是造車新勢(shì)力
2021-01-19 15:10:202605 新能源汽車一直是近些年的熱點(diǎn)詞匯。2020上半年，
新能源汽車在經(jīng)歷了疫情等一系列波折后，
市場(chǎng)呈低迷狀態(tài)，銷量低于2019年同期。而在下半年開始，
新能源汽車市場(chǎng)呈現(xiàn)呈現(xiàn)持續(xù)增長(zhǎng)趨勢(shì)，
市場(chǎng)不斷升溫。目前來(lái)說(shuō)，
新能源汽車依然是拉動(dòng)國(guó)內(nèi)
車市銷量快速增長(zhǎng)的主要?jiǎng)恿χ弧?/div>
2021-03-23 14:15:352009 汽車市場(chǎng)產(chǎn)銷情況 2020年，新能源汽車產(chǎn)銷分別完成136.6萬(wàn)輛和136.7萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)7.5%和10.9%，增速較上年實(shí)現(xiàn)了由負(fù)轉(zhuǎn)正。其中純電動(dòng)汽車產(chǎn)銷分別完成110.5萬(wàn)輛和111.5萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)5.4%和11.6%；插電式混合動(dòng)力汽車產(chǎn)銷分別
2021-01-26 13:43:163852 
。與此同時(shí)，2月美國(guó)純電動(dòng)車市場(chǎng)銷量增速高出整個(gè)汽車市場(chǎng)近40%，其中新能源車市場(chǎng)銷量同比增長(zhǎng)35%，而整個(gè)汽車市場(chǎng)銷量同比下跌5%。
2021-03-04 10:33:071941 2021年3月，我國(guó)汽車市場(chǎng)產(chǎn)銷246.21萬(wàn)輛和252.57萬(wàn)輛，產(chǎn)量環(huán)比增長(zhǎng)64%，同比增長(zhǎng)72%，銷量環(huán)比增長(zhǎng)74%，同比增長(zhǎng)75%。其中，商用車市場(chǎng)產(chǎn)銷57.93萬(wàn)輛和65.14萬(wàn)輛，生產(chǎn)
2021-04-20 16:18:083251 
當(dāng)前國(guó)內(nèi)新能源汽車市場(chǎng)可以用“一路高歌”來(lái)形容。根據(jù)中汽協(xié)發(fā)布的汽車行業(yè)產(chǎn)銷情況，一季度，我國(guó)新能源汽車產(chǎn)銷合計(jì)雙雙超過(guò)50萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)3.2倍和2.8倍。其中，純電動(dòng)汽車產(chǎn)銷同比增長(zhǎng)超過(guò)
2021-05-07 14:41:361653 
得益于新能源汽車市場(chǎng)發(fā)展，電機(jī)控制器市場(chǎng)逐步擴(kuò)大 電動(dòng)汽車電機(jī)控制器市場(chǎng)供需依賴于新能源汽車的發(fā)展。 目前，全球各國(guó)以及各大車企均對(duì)新能源汽車的發(fā)展提出了規(guī)劃和要求，未來(lái)新能源汽車銷量勢(shì)必會(huì)大幅增長(zhǎng)
2021-06-26 10:43:222709 19.2%，同比和去年銷量 12，536 輛相比增長(zhǎng)了 329%。 第一部分 美國(guó)新能源汽車市場(chǎng) 1）電動(dòng)汽車市場(chǎng) 分類型來(lái)看，5月份純電動(dòng)汽車還是占大頭，數(shù)量為37967臺(tái)（70.6%的市場(chǎng)占比），插電式混合動(dòng)力為15812臺(tái)。截至到5月，2021年美國(guó)新能源汽車市場(chǎng)的銷量累計(jì)為230687臺(tái)，
2021-06-28 09:44:252366 作者 | 中遠(yuǎn)亞電子 近幾年來(lái)，全球的新能源汽車賽道一直打得火熱。中國(guó)在2020年之前一直是全球第一大新能源汽車市場(chǎng)；自2020年起，歐洲接過(guò)接力棒，逆襲成為全球最大的新能源汽車市場(chǎng)。 △數(shù)據(jù)來(lái)源
2021-09-02 17:39:08696 
電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道(文/梁浩斌)在經(jīng)歷了2021年的銷量“大躍進(jìn)”之后，2022年的第一個(gè)月，新能源汽車市場(chǎng)繼續(xù)迎來(lái)開門紅。
2022-02-16 10:03:273325 隨著疫情逐漸平穩(wěn)，車市逐漸恢復(fù)，加上智能汽車、新能源汽車強(qiáng)勁發(fā)展，車用芯片需求快速上升，然而晶圓廠產(chǎn)能又難以滿足車用芯片生產(chǎn)，因而造就了汽車市場(chǎng)芯片短缺問(wèn)題持續(xù)的現(xiàn)象。
2022-07-05 12:00:381048 
2022新能源汽車市場(chǎng)究竟如何?又會(huì)給BMS、超級(jí)快充行業(yè)帶來(lái)多少增長(zhǎng)空間?
2022-07-14 14:46:121102 疫情放開后，新能源汽車市場(chǎng)又迎來(lái)一次冰點(diǎn)，參考國(guó)外疫情放開，新能源汽車市場(chǎng)逐漸回暖，加之國(guó)內(nèi)政策支持，新能源車回暖指日可待!
2023-01-30 11:06:451353 
5月，多家新能源汽車廠商陸續(xù)公布交付數(shù)據(jù)，成績(jī)十分亮眼。可以預(yù)見(jiàn)的是，新能源汽車市場(chǎng)的強(qiáng)勁走勢(shì)，也為電感和電子變壓器行業(yè)帶來(lái)可觀的發(fā)展空間。
2023-06-12 11:05:05513 
國(guó)補(bǔ)退坡在即，對(duì)新能源汽車市場(chǎng)有何影響? 12月13日來(lái)聽新能源汽車專家怎么說(shuō)
2022-12-06 10:44:26401 
當(dāng)下，“新能源”是汽車行業(yè)的主攻方向。伴隨新能源汽車市場(chǎng)不斷釋放發(fā)展機(jī)遇，越來(lái)越多實(shí)力企業(yè)成為新能源汽車市場(chǎng)的全新入局者。面對(duì)競(jìng)爭(zhēng)激烈的新能源汽車市場(chǎng)以及愈加多元化的消費(fèi)需求，如何打造核心品牌
2023-07-07 16:57:34312 直播主題 針對(duì)新能源汽車市場(chǎng)的Molex莫仕解決方案 直播時(shí)間 2023年7月26日（周三）1400 立即預(yù)約 長(zhǎng)按識(shí)別上方二維碼 直播福利 ·?現(xiàn)場(chǎng)互動(dòng)，講師現(xiàn)場(chǎng)解答并送小禮品 ·?直播中不定
2023-07-19 15:40:031263 
近年來(lái)，新能源汽車市場(chǎng)的博弈持續(xù)加劇，產(chǎn)業(yè)加速跨入重塑期。廣大車企想要躋身新能源汽車市場(chǎng)前列，可謂困難重重。重壓之下，大運(yùn)集團(tuán)積極進(jìn)軍新能源汽車市場(chǎng)，憑借雄厚的技術(shù)實(shí)力、前瞻性的市場(chǎng)布局等諸多優(yōu)勢(shì)
2023-07-20 14:41:10253 
新能源汽車市場(chǎng)迎來(lái)井噴式爆發(fā)，在這樣的趨勢(shì)下，也帶動(dòng)了相關(guān)元器件市場(chǎng)的快速增長(zhǎng)。然而，目前國(guó)產(chǎn)元器件的市占率仍然較低，本屆中國(guó)新能源智能汽車關(guān)鍵元器件技術(shù)研討會(huì)將聚焦于相關(guān)元器件的技術(shù)升級(jí)和解
2023-08-28 16:10:08239 
國(guó)內(nèi)新能源汽車市場(chǎng)正在從“啞鈴型”向“紡錘型”過(guò)渡，由此，10萬(wàn)-20萬(wàn)元價(jià)格區(qū)間的主流乘用車市場(chǎng)不僅是自主品牌的主戰(zhàn)場(chǎng)，同時(shí)也成為動(dòng)力電池企業(yè)的必爭(zhēng)之地。
2023-09-28 10:28:141270 
隨著新能源汽車補(bǔ)貼的全面退坡以及造車新勢(shì)力、跨界力量、外資和合資車企的發(fā)力，中國(guó)新能源汽車市場(chǎng)進(jìn)入了激烈競(jìng)爭(zhēng)階段。
2023-12-07 15:17:371301 2024年中國(guó)新能源汽車市場(chǎng)銷量將邁向千萬(wàn)輛級(jí)。
2024-01-03 11:19:38854 
歐陽(yáng)明高預(yù)測(cè)，今年新能源汽車市占率或?qū)⒃鲩L(zhǎng) 5%至10% 至約 36%-41%，甚至可能突破四成；之后，新能源汽車市占率將于 2025 年逼近 50%，2026 年正式超過(guò)同行，占據(jù)汽車市場(chǎng)主導(dǎo)地位。
2024-02-28 10:53:20271 電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道（文/梁浩斌）過(guò)去的2021年，全球新能源汽車市場(chǎng)幾乎火熱了一整年，據(jù)乘聯(lián)會(huì)的數(shù)據(jù)，去年全年中國(guó)新能源汽車銷量達(dá)到298.9萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)169.1%，十分接近各界預(yù)測(cè)的全年300
2022-02-05 07:53:003738 已全部加載完成
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