從動力電池歷年出貨量看，2015年開始動力電池跟隨新能源汽車產(chǎn)銷量崛起，從2014年的僅3.7Gwh的出貨量躍居至2015年15.7Gwh，同比增長超過3倍。2016年有產(chǎn)量的新能源汽車搭載電池總量達28 Gwh，與去年同期相比增長79%，超過去年全年動力電池出貨量近12Gwh。
2017-03-01 08:47:50
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上文我們說了純電動汽車的組成，其中有聊到目前電動汽車受限的一個關鍵因素是動力電池，它關于到電動汽車的性能，同時又限制了外被配套設備，如前面我們提到的充電樁的大小，其中限制的因素之一就有動力電池。今天我們就來聊一聊動力電池的主要參數(shù) ......
2021-03-11 08:27:33
電池焊接大概2毫歐左右，我們換一種方法來做0.2毫歐。你想想看，100個電池串到一起，2毫歐到0.2毫歐，你想想內(nèi)部電阻有多大變化。你想想你動力電池的效能怎么評估。如果一個電池在選擇的時候沒有良好
2012-05-16 23:30:04
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2021-12-24 14:23:32
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2021-08-21 11:40:52
行業(yè)參考。1 、2019-2020年中國汽車動力電池產(chǎn)業(yè)技術狀況1.1 動力電池產(chǎn)業(yè)態(tài)勢2019年，我國新能源汽車及動力電池產(chǎn)業(yè)面臨“內(nèi)憂外患”的緊迫形勢。在產(chǎn)業(yè)發(fā)展方面，國內(nèi)動力電池產(chǎn)能結(jié)構(gòu)性過剩
2021-05-07 10:11:18
水平和補貼政策息息相關，對于現(xiàn)有的老牌大型動力電池企業(yè)來說是個迎頭趕上國外企業(yè)、進一步確立市場地位、擴充客戶的好機會。而對于產(chǎn)能低下、產(chǎn)品質(zhì)量低端，且僅依靠低價搶占市場的企業(yè)來說，則面臨著被兼并或是淘汰
2017-02-10 08:20:46
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2021-07-05 16:33:57
不會成為產(chǎn)業(yè)發(fā)展的障礙(已有A123、Valence、Phostech成熟技術的先例)，而價格也會隨著產(chǎn)能的擴張而大幅降低，未來甚至會成為最廉價的動力電池?！ 「鶕?jù)電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展的規(guī)律，無論是材料，還是
2015-11-21 09:40:24
光纖激光打標機：動力電池中激光應用 動力電池是新能源汽車的核心零部件，直接決定整車性能，其生產(chǎn)流程可分為前端、中端和后端設備，設備的精度和自動化水平將直接影響到電池的效率和一致性?！τ?b class="flag-6" style="color: red">動力電池
2017-09-29 13:42:04
本帖最后由 guoguo2016 于 2016-8-30 11:35 編輯
新能源汽車的動力來源一般主要是以動力電池為主，對于什么是動力電池，相信還是有很多人不是很了解，實際上動力電池就是為
2016-08-29 11:20:22
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2022-01-17 09:50:12
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日產(chǎn)，Buick別克，哪吒汽車，歐拉ORA，Chevrolet雪佛蘭，F(xiàn)ord福特，寶駿汽車，五菱面包車，等等回收電芯，回收庫存電芯，回收聚合物電芯，回收鋰電芯，回收動力電芯，三元電芯回收電池，回收動力電池，回收動力鋰電池，回收三元動力電池，回收鋰電池
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2021-08-28 22:53:55
的推動慢慢成長。2016年動力電池應用量大約21.7GWh，占鋰電池應用總量已超40%，儲能電池應用量大約3.8GWh，增速約為30%。 新能源行業(yè)分析師潘瑤表示，從供需關系來看，2016年我國的動力
2017-01-14 08:27:20
想利用可編程電源和可編程直流負載，借助LABVIEW設計一個動力電池測試系統(tǒng)，求教.
2020-04-12 17:41:12
摘 要： 動力電池管理是實現(xiàn)混合動力電動汽車的節(jié)能與環(huán)保目標的關鍵技術之一，重點研究動力電池電容量實時計量方法和電池均衡充放電控制方法。提出基于電功率的電池組充放電均衡控制策略，以HEV動力電池組為
2021-08-30 08:16:42
如何正確保養(yǎng)電動汽車動力電池？有哪些攻略？
2021-06-15 06:12:04
，出現(xiàn)負增長。據(jù)測算，上半年清潔能源發(fā)電量相當于減發(fā)煤電500億千瓦時，減少電煤消耗2200萬噸。自2017年7月以來新能源轉(zhuǎn)化與動力電池技術領域新技術發(fā)布共計11次，其中涉及到引擎技術、生物質(zhì)燃料
2017-08-17 15:13:01
并存的現(xiàn)象。數(shù)據(jù)顯示，2017年中國動力電池的產(chǎn)能已經(jīng)超過了200GWh，但總體產(chǎn)能利用率卻只有40％。另有數(shù)據(jù)顯示，中國動力電池配套企業(yè)已經(jīng)從2015年的大約150家降到2017年的100家左右，1
2019-05-10 01:05:42
17屆本科畢業(yè)生，在新能源整車公司工作半年多，主要工作做零部件物理層及電氣測試。對新能源汽車整車比較了解。平常看動力電池這方面的書和資料比較多，對動力電池比較感興趣，希望往這個方向發(fā)展，有一定的模電基礎。不知道有沒有機會。V信m156897434
2018-01-11 16:30:04
電動汽車動力電池的主要分類有哪些
2021-03-11 07:20:53
的材料很可能很快就被更先進、價格更低的材料所取代。動力電池行業(yè)目前“高鎳低鈷”的趨勢就是最好的寫照：由于鈷價過高，高鎳材料應用逐漸擴大，拉低鈷的消費意愿，也刺激了鈷價的回落。制造端：分攤成本壓力不少
2019-05-09 06:21:29
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2021-04-19 15:38:01
電動汽車動力電池退役回收的壓力雖然說不上迫在眉睫，但毫無疑問對這個漸行漸近的問題現(xiàn)在就應該未雨綢繆，早做準備。石油時代即將終結(jié)，電車時代正在來臨。根據(jù)計算預測，2017年我國將有GWh動力電池
2016-01-14 15:38:36
動力電池包設計上的技術突破。新能源汽車動力電池包設計要求與標準：新能源汽車車型設計不同，電池排布的位置也不同。即使針對同樣電性能要求的電源系統(tǒng)，電池包的組成和設計也會有較大差別，所以目前針對電池包還沒有
2020-06-07 22:50:42
作為目前新能源汽車的主要動力，鋰離子動力電池具有比能量和電壓相對較高、工作溫度范圍較寬、無記憶效應、循環(huán)壽命相對較長等優(yōu)點。從結(jié)構(gòu)組成上看，鋰離子動力電池主要由正極材料、負極材料、電解質(zhì)、電池隔膜
2018-10-10 15:23:39
鋰電池是動力電池的未來
混合動力汽車的核心技術在于能量轉(zhuǎn)換系統(tǒng)，純動力電池汽車是未來發(fā)展方向，核心技術面臨在在電池技術上的突破。目前混
2009-11-21 09:11:38642 2016年底，工信部出臺《汽車動力電池行業(yè)規(guī)范條件》（2017年）（征求意見稿），其中第八條提出，鋰離子動力電池單體企業(yè)年產(chǎn)能力不低于8GWh瓦時。
2017-08-29 17:06:21
2 比亞迪明年會推出由前奧迪設計師艾格先生設計的唐二代和秦二代，A0級的EV車型，還有宋MAX的PHEV版；目前公司動力電池產(chǎn)能大概是14GWh，預計今年底產(chǎn)能達到16GWh；目前公司所有的PHEV都已開始使用三元電池，預計明年開始，除商用車以外，其它所有的新車型都將會采用三元電池。
2017-11-07 10:51:502382 在市場經(jīng)濟下，商品價格的變動受供求關系的影響。動力電池產(chǎn)能方面，根據(jù)公開資料，2018年CATL、BYD、沃特瑪、國軒高科、力神、億緯鋰能、成飛集成7家動力電池企業(yè)預計產(chǎn)能之和達到135GWh
2018-03-28 17:07:027735 
正值電池供應存在缺口的檔口，比亞迪傳來了新建動力電池項目即將投產(chǎn)及再次巨額加碼投資動力電池項目的好消息。
2018-06-25 17:03:233067 6月27日，比亞迪青海西寧南川動力電池工廠正式下線，該產(chǎn)線計劃全部生產(chǎn)三元電池，一期產(chǎn)能10Gwh，全部投產(chǎn)后年產(chǎn)能達24GWh。
2018-07-03 16:58:003812 比亞迪計劃在2020年擁有60GWh的電池產(chǎn)能，而據(jù)公開資料顯示，到2020年，寧德時代的電池總產(chǎn)能為50GWh。
2018-07-04 08:40:352712 2017年中國主要企業(yè)鋰電池產(chǎn)能約124GWh，產(chǎn)量超過50GWh，出貨量44.5GWh，產(chǎn)能利用率不到40%，國內(nèi)動力電池已出現(xiàn)產(chǎn)能結(jié)構(gòu)性過剩趨勢。另一方面，三星、LG等外企在國內(nèi)頻頻露臉，對國內(nèi)市場虎視眈眈。
2018-07-04 10:13:484239 GGII認為，到2018年底，國內(nèi)將會有230GWh動力電池產(chǎn)能，如果這些產(chǎn)能沒有乘用車來消納，還有物流車、客車出?？?，動力電池企業(yè)之間的競爭會更加慘烈。
2018-07-11 16:49:004851 6月27日，比亞迪（002594）青海西寧南川動力電池工廠正式下線，該產(chǎn)線計劃全部生產(chǎn)三元電池，一期產(chǎn)能10GWh，全部投產(chǎn)后年產(chǎn)能達24GWh。
2018-07-11 17:20:408570 包括寧德時代、比亞迪、國軒高科、孚能科技、比克電池等大型動力電池企業(yè)也實現(xiàn)了產(chǎn)品的升級換代，電池能量密度以及配套車型的續(xù)航里程大幅提升
2018-07-11 17:36:114063 在洗牌加速情況下，排名靠前的動力電池企業(yè)仍在加大產(chǎn)能擴張。
2018-07-30 10:34:372956 
2018-2020年，軟包動力電池新增產(chǎn)能超過80GWh，軟包電池特有設備價值量約1.68億/Gwh，即至2020年將有超134億的新增軟包特有生產(chǎn)設備需求。
2018-08-09 15:38:274579 
欣旺達已完成非公開發(fā)行資金募集，惠州博羅縣新能源產(chǎn)業(yè)園區(qū)動力電池一期廠房已建設完成，2Gwh電芯生產(chǎn)線已于6月調(diào)試生產(chǎn)、產(chǎn)能爬坡上量，8月開始正式投產(chǎn)。
2018-08-10 11:00:415059 配合動力電池巨頭的產(chǎn)能擴張，進入其供應鏈的細分設備龍頭或?qū)⒂瓉碛唵胃叻迤冢毞诸I域的設備企業(yè)差距或?qū)⑦M一步拉開。
2018-08-26 10:37:243001 8月23日，在重慶智博會期間，比亞迪與重慶璧山區(qū)政府就動力電池年產(chǎn)20GWh產(chǎn)業(yè)項目簽訂投資合作協(xié)議。
2018-08-26 10:48:553537 比亞迪與重慶璧山區(qū)政府就動力電池年產(chǎn)20GWh產(chǎn)業(yè)項目簽訂投資合作協(xié)議。項目總投資人民幣100億元。
2018-09-03 15:36:435831 日前，動力電池應用分會研究部分析數(shù)據(jù)顯示，2018年8月，我國新能源汽車動力電池裝機量約4.17Gwh，環(huán)比增長24.9%，同比增長43.44%;1-8月累計裝機總量約22.97Gwh。
2018-09-11 10:30:001580 9月9日，比亞迪30GWh動力電池項目簽約暨云軌示范線項目開工儀式在西安高新區(qū)舉行。
2018-09-13 16:52:304494 根據(jù)統(tǒng)計，截至目前，比亞迪現(xiàn)有、在建及簽約的動力電池項目產(chǎn)能累計已達100GWh，其中，今年以來新投產(chǎn)及規(guī)劃在建的項目就達84GWh。
2018-09-28 16:09:0011413 動力電池產(chǎn)業(yè)化進展迅速，兩級分化嚴重，優(yōu)質(zhì)產(chǎn)能不足。在國內(nèi)新能源汽車產(chǎn)銷量迅速增長的情況下，電池產(chǎn)業(yè)化進展也非常迅速，根據(jù)工信部車型數(shù)據(jù)統(tǒng)計，2015年電池裝機量16GWh、2016年28GWh
2018-10-16 15:32:599511 10月份和車企對應的動力電池安裝的數(shù)量也是可以根據(jù)不同的數(shù)據(jù)表現(xiàn)出來，目前第一梯隊和第二梯隊分的特別清楚。10月新能源汽車生產(chǎn)約13.6萬輛，對應的動力電池裝機總電量約5.93GWh，平均單車安裝43.6kWh。裝機總電量排名前十動力電池企業(yè)合計約5.17GWh，占整體的87%
2018-11-12 11:48:144594 
2018年10月我國動力電池裝機總電量約5.93GWh，同比增長103%。其中，裝機總電量排名前十動力電池企業(yè)合計約5.17GWh，占整體的87%。
2018-11-13 14:52:462168 11月19日，四川新敏雅電池科技有限公司與綿陽市政府簽署協(xié)議總投資166億元的動力電池項目在四川綿陽市三臺縣舉行開工儀式，項目總產(chǎn)能15Gwh，達產(chǎn)后可滿足30萬輛整車的電池配套。
2018-11-19 14:43:181956 
，與比亞迪目前投資的80GWh動力電池產(chǎn)線規(guī)模相當；1100億元，意味著寧德時代將提前順應國家2017年發(fā)布的汽車動力電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)定中80GWh的產(chǎn)能要求，繼續(xù)朝著行業(yè)大寡頭方向邁進，即提前實現(xiàn)國內(nèi)動力
2018-11-30 09:45:531029 高工鋰電特此梳理2018年以來的動力電池投擴產(chǎn)項目發(fā)現(xiàn)，產(chǎn)能規(guī)模在10GWh（含）以上的項目共計有11個，其中10家項目主體均為電池企業(yè)。
2018-12-31 09:06:008398 SKI之所以高調(diào)大力擴張動力電池產(chǎn)能，瞄準的是中國、北美、歐洲等三大地區(qū)正在快速擴大的電動汽車廣闊市場需求。
2018-12-29 14:53:503796 高工產(chǎn)業(yè)研究院（GGII）統(tǒng)計顯示，2019年1月我國新能源汽車生產(chǎn)約10.2萬輛，同比增長156%；動力電池裝機總電量約4.98GWh，同比增長281%。其中，裝機總電量排名前十動力電池企業(yè)合計約4.45GWh，占整體的89%。
2019-02-18 14:46:383169 同時，高工產(chǎn)業(yè)研究院（GGII）通過最新發(fā)布的《動力電池字段數(shù)據(jù)庫》統(tǒng)計顯示，2019年3月我國動力電池裝機總電量約5.09GWh，同比增長145%，環(huán)比增長127%。其中比亞迪以29126臺裝機數(shù)量、1574899KWh的裝機電量位列3月動力電池裝機量企業(yè)第二名。
2019-04-18 15:16:103916 
6月18日，榮盛盟固利（以下簡稱“盟固利”）動力電池二期項目開工儀式在天津?qū)氎媛≈嘏e行。據(jù)悉，盟固利二期項目規(guī)劃產(chǎn)能為6GWh，計劃于明年6月建成投產(chǎn)。據(jù)了解，天津工廠一期3GWh動力電池項目已于
2019-06-20 16:46:47965 總投資100億元，建20GWh動力電池項目，中航鋰電在重塑變革的道路上又朝前跨越了一大步。
2019-07-10 16:47:133736 2019H1新能源專用車動力電池裝機總電量排名前十動力電池企業(yè)合計約2.31GWh，約占整體的93.1%?。
2019-08-06 11:11:5617989 2019年，雖然我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)面臨補貼退坡等不利影響，但動力電池廠商對未來新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的信心卻并未減少。一個又一個的動力電池項目被提上日程，據(jù)不完全統(tǒng)計，2019年上半年動力電池新建、擬建項目達24個，投資額超1900億元，產(chǎn)能超340Gwh。
2019-09-04 11:26:431694 9月26日，億緯鋰能發(fā)布公告稱，公司或子公司億緯亞洲擬與SK革新株式會社（以下簡稱“SKI”）簽署《合資經(jīng)營合同》，以現(xiàn)金出資5.25億美元合資建設20~25GWh動力電池產(chǎn)能，以積極推進公司在新能源電池領域的發(fā)展。
2019-09-29 14:39:11657 近日，比亞迪公布的2019年6月快報顯示，2019年比亞迪上半年新能源汽車動力電池及儲能電池裝機總量本年累計裝機總量約為8.186GWh。根據(jù)公告，OFweek鋰電網(wǎng)統(tǒng)計了比亞迪2019年1-6月份
2020-10-05 10:26:002360 
11月27日訊 今日，蜂巢能源車規(guī)級AI智能動力電池工廠一期正式投產(chǎn)，規(guī)劃產(chǎn)能4GWh，未來全部建成后總產(chǎn)能18GWh。通過率先應用高速疊片工藝，以及AI智能車規(guī)級標準的應用實施，蜂巢能源欲對現(xiàn)有國內(nèi)動力電池產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)破局。
2019-11-28 17:00:01518 量拉漲下，比亞迪重回第二；新勢力企業(yè)蜂巢能源首次進入top10等。 資料來源：整車出廠合格證數(shù)；分析制圖：電動汽車觀察家 一、前九個月動力電池裝機量同比仍下跌18．92％ 1－9月，動力電池累計裝機量為34．14GWh，累計同比仍然是下跌18．92％。 其中，1－9月
2020-10-16 16:18:313382 
據(jù)高工鋰電不完全統(tǒng)計，截止目前，2020年動力電池投擴產(chǎn)項目26起，總金額超1370億元，涉及動力電池產(chǎn)能400GWh。其中中國市場新增產(chǎn)能規(guī)劃超270GWh，歐洲市場新增產(chǎn)能規(guī)劃超130GWh。
2020-11-26 11:18:201679 ，特斯拉柏林-勃蘭登堡工廠將成為世界上最大的電池工廠。 根據(jù)馬斯克的說法，特斯拉柏林工廠每年將能夠生產(chǎn)100GWh的電池，甚至可以擴大到每年200至250GWh。這遠遠超過了美國內(nèi)華達州Gigafactory工廠的年產(chǎn)能。 馬斯克同時稱，目前特斯拉正在研發(fā)比現(xiàn)有電池更便宜
2020-12-03 15:16:211616 12月12日，來自中國汽車動力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟的數(shù)據(jù)顯示，今年11月，我國動力電池產(chǎn)量共計12．7GWh，同比增長40．7％，環(huán)比增長29．1％。 其中三元電池產(chǎn)量7．3GWh，占總產(chǎn)量57．3
2020-12-14 11:48:421491 
2月動工，今年3月“刀片電池”全球發(fā)布、正式投產(chǎn)。 當前，璧山動力電池生產(chǎn)基地已經(jīng)達到20GWh生產(chǎn)能力，不久，還將新增15GWh的生產(chǎn)線，把“刀片電池”的產(chǎn)能擴大到35GWh！ OFweek鋰電網(wǎng)注意到，比亞迪重慶璧山工廠今年以來經(jīng)歷了多次擴產(chǎn)，目
2020-12-20 09:24:316781 日前，比亞迪官方宣布與安徽蚌埠市政府舉行簽約儀式，確定將20GWh動力電池項目落戶蚌埠市，該項目計劃總投資60億元。
2020-12-24 11:04:40976 日前，孚能科技發(fā)布公告稱，將與吉利共同設立合資公司建設動力電池生產(chǎn)工廠。根據(jù)協(xié)議約定，雙方將共同推進動力電池產(chǎn)能建設，預計合資公司和孚能科技的合計產(chǎn)能達到120GWh，其中2021年開工建設不少于20GWh。
2020-12-28 10:23:391718 據(jù)高工鋰電不完全統(tǒng)計，截止目前，2020年動力電池投擴產(chǎn)項目26起，總金額超1370億元，涉及動力電池產(chǎn)能400GWh。其中中國市場新增產(chǎn)能規(guī)劃超270GWh，歐洲市場新增產(chǎn)能規(guī)劃超130GWh。
2021-01-05 10:57:364106 1月18日，在2021金壇區(qū)重點項目簽約儀式中，中航鋰電江蘇四期項目（25GWh）正式簽約，標志著中航鋰電2021年量產(chǎn)、在建及新建產(chǎn)能突破100GWh。 據(jù)了解，該項目總投資135億元，占地約
2021-01-20 10:55:073164 ? ? 摘要 可以看到，2020年是中航鋰電逆勢騰飛的一年，裝機量穩(wěn)居國內(nèi)電池企業(yè)前三，進入國內(nèi)動力電池第一陣營。 中航鋰電產(chǎn)能擴張“快馬加鞭”。 1月18日，中航鋰電江蘇4期項目與常州金壇
2021-01-26 11:37:202026 新基地。 蜂巢能源總裁楊紅新表示，此次與南太湖新區(qū)項目簽約，是蜂巢能源產(chǎn)能擴張，加快實現(xiàn)戰(zhàn)略目標的重要一步。 1月27日，蜂巢能源與遂寧簽署20GWh動力電池生產(chǎn)基地建設協(xié)議，時隔不到一個月，蜂巢能源再次出手，落子長三角。 楊紅新透露，預計到2025年
2021-02-23 09:50:262182 汽車電動化已成全球共識，到2025年全球電動汽車動力電池需求有望達到1000GWh，邁入TWh時代。為此，頭部電池企業(yè)正爭相進行產(chǎn)能擴張布局。 作為動力電池新勢力，沒有包袱的蜂巢能源，產(chǎn)能擴張更是
2021-02-26 15:36:022708 動力電池產(chǎn)能集中上量，也讓優(yōu)質(zhì)的中國智能裝備供應鏈從幕后走向臺前。按照每GWh擴產(chǎn)平均設備投資金額約2億-2.5億元，意味著未來五年TWh（1000GWh）時代帶動鋰電設備規(guī)模將突破千億。
2021-03-18 10:29:182710 通過對主要動力電池企業(yè)產(chǎn)能統(tǒng)計，2020年動力電池市場新增產(chǎn)能有望超70GWh，其中產(chǎn)能擴產(chǎn)主要集中于一、二線動力電池企業(yè)，包括CATL、比亞迪、國軒高科、中航鋰電、孚能科技、力神、億緯鋰能、欣旺達等，隨著頭部電池企業(yè)市場份額的提升，未來市場產(chǎn)能擴張仍將主要集中于主流動力電池企業(yè)。
2021-04-12 14:02:254301 
據(jù)業(yè)內(nèi)測算，按單噸電解液需求0.135噸六氟磷酸鋰計算，1.5萬噸六氟磷酸鋰對應約11萬噸電解液，可支持100±20%GWh鋰電池需求。這意味著寧德時代到2022年6月底其動力電池產(chǎn)能需求可達100GWh。
2021-06-01 14:50:082694 要的動力電池生產(chǎn)基地。 寧德時代自2019年9月以來，已經(jīng)與宜賓市陸續(xù)簽訂了四川時代動力電池一至六期項目，總投資超300億元，產(chǎn)能規(guī)劃約100GWh。 2019年，寧德時代規(guī)劃100億用于四川時代動力電池項目一二期建設。2020年9月，寧德時代又宣布與四
2021-06-19 16:43:164040 水漲船高。就負極材料而言，若按1GWh對應負極材料1000噸用料測算，寧德時代產(chǎn)能一旦全部釋放，其在未來產(chǎn)生的正極材料需求將達到60-65萬噸，可供對比的是2020年中國負極材料出貨量37萬噸，需求量十分龐大。 為匹配頭部動力電池產(chǎn)能擴張需求，國內(nèi)負極材料企業(yè)進入新
2021-06-24 14:46:242416 水漲船高。就負極材料而言，若按1GWh對應負極材料1000噸用料測算，寧德時代產(chǎn)能一旦全部釋放，其在未來產(chǎn)生的正極材料需求將達到60-65萬噸，可供對比的是2020年中國負極材料出貨量37萬噸，需求量十分龐大。 為匹配頭部動力電池產(chǎn)能擴張需求，國內(nèi)負極材料企業(yè)進入新
2021-06-24 14:48:341586 （柳州一期）5GWH方形鋁殼鋰電池產(chǎn)線模組及PACK線設備采購項目，中標金額7450萬元。 2020年1月，國軒高科與柳州市人民政府簽署了投資協(xié)議，擬在柳州建設年產(chǎn)10GWh動力電池生產(chǎn)基地，其中一期達產(chǎn)后可形成5GWh鋰離子動力電池系統(tǒng)產(chǎn)能。一
2021-06-29 14:10:572321 電動化浪潮下，全球動力電池產(chǎn)能軍備賽開啟，SKI動力電池業(yè)務分拆帶來的資金有助于產(chǎn)能擴張，但同時也附帶著極大的資金壓力與風險。
2021-07-04 16:28:381665 近來，國內(nèi)動力電池回收行業(yè)的熱度和關注度持續(xù)飆升，其中一個重要原因就是整車企業(yè)開始積極參與其中。
2022-06-17 16:05:231685 高新區(qū)生物產(chǎn)業(yè)園正式開工 項目總投資120億元 規(guī)劃建設30GWh動力電池產(chǎn)能 項目分兩期建設 其中一期為20GWh產(chǎn)能 ? 10月30日，欣旺達東風宜昌動力電池生產(chǎn)基地項目開工 項目全部達產(chǎn)后 將成為集動力電池電芯、模組等 研發(fā)、生產(chǎn)、銷售于一體的 新能源動力電池生產(chǎn)
2022-11-01 14:14:40533 去年我國動力電池產(chǎn)量545.9GWh，累計裝車量僅294.6GWh，差額明顯，動力電池產(chǎn)能過剩的風險似乎已經(jīng)顯現(xiàn)。
2023-03-02 10:16:34494 電動汽車行業(yè)的巨頭比亞迪又有新動作了！最近，據(jù)財聯(lián)社援引彭博社報道，比亞迪正在加入拉美鋰礦開采熱潮，以鎖定更多的動力電池關鍵原材料供應。比亞迪正在與智利政府和包括SQM在內(nèi)的公司就新的提鋰技術
2023-07-06 10:17:47388 進行談判，同時在巴西有一個小型獨立開采項目。這些舉措將使比亞迪鎖定更多的動力電池關鍵原材料供應，為中國電動汽車市場提供更多穩(wěn)定的動力電池來源。 比亞迪在拉美地區(qū)的擴張已經(jīng)引起了人們的關注。你認為，比亞迪在這些國家的投
2023-07-06 11:06:47380 
1-6月動力電池累計產(chǎn)量為293.6GWh，年同比增長36.8%。然而，國內(nèi)對動力電池的需求并沒有相應增高，1-6月動力電池累計裝車量152.1GWh, 累計同比增長21.8%。1-6月，動力電池企業(yè)電池累計出口達56.7 GWh。
2023-07-17 15:27:54312 
為滿足市場需求，比亞迪正在加速產(chǎn)能，近些年先后布局了青海西寧、惠州、深圳坪山、重慶璧山、西安、滁州、鹽城射陽、江西撫州、浙江紹興等多個生產(chǎn)基地，合計產(chǎn)能超430GWh，外供能力不斷增強。
2023-10-09 16:23:13306 ： ● ? 動力電池產(chǎn)量和儲能電池 產(chǎn)量 合計77.3GWh，這個數(shù)據(jù)沒有拆分，根據(jù)銷量預估在這里儲能有12.1GWh，動力電池預估65.2GWh ● ? 動力電池裝車量： 39.2GWh ● ? 電池總出口量
2023-11-12 10:34:11251 
劉金成認為，動力電池和儲能電池的產(chǎn)能過剩目前進入到了理性和良性的新階段。
2023-12-03 10:36:43841 2018年，廣汽集團、廣汽埃安與寧德時代合資成立了時代廣汽，主要開展鋰離子動力電池、儲能電池及電池包的開發(fā)、生產(chǎn)和銷售業(yè)務，目前年產(chǎn)能為18GWh。
2023-12-13 17:02:14515
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