——2022，始終保持增長，補(bǔ)助也在降低
化解焦慮
核心是消除電池安全痛點(diǎn)
系好充電環(huán)節(jié)的“安全鏈”
整車安全，信馬“不由韁”
令人關(guān)注的問題還有——
動力電池的資源保障問題
車規(guī)級別的芯片保障供應(yīng)
全
2024-03-19 13:22:43
新能源汽車開年的第一個重磅消息，就是比亞迪打出“電比油低”的營銷口號，開始了聲勢浩大的全線降價。一聲槍響，消費(fèi)者紛紛摩拳擦掌，躍躍欲試，但觀望者仍不在少數(shù)。筆者身邊就有很多朋友，依然對電車的安全性
2024-03-08 17:33:39
這場汽車產(chǎn)業(yè)的大變局對汽車行業(yè)的未來有著深遠(yuǎn)的影響。首先，新能源汽車的崛起將改變傳統(tǒng)的汽車動力系統(tǒng)，推動汽車行業(yè)向更加環(huán)保、高效的方向發(fā)展。隨著電池技術(shù)的不斷進(jìn)步和充電基礎(chǔ)設(shè)施的完善，純電動車和混合
2024-03-04 07:28:12
，分別占汽車總銷量的20%和30%。由于新能源汽車需求的急劇增加，動力電池需求量也在快速上升，動力電池生產(chǎn)商需要在保證高產(chǎn)品質(zhì)量的同時不斷提高電池產(chǎn)能，以滿足來自新能源汽車主機(jī)廠的供貨需求。 在動力電池的生產(chǎn)中主要使用的電芯成型工藝有疊片和卷繞兩種，動
2024-02-27 11:53:15
213 
近日，韓國電池和能源研究公司SNE Research發(fā)布了2023年全球動力電池使用數(shù)據(jù)。
2024-02-26 14:59:57500 
2023年度全球動力電池TOP10合計裝機(jī)662.72GWh，占總裝機(jī)量的93.7%。
2024-02-25 09:37:27881 
新能源汽車產(chǎn)業(yè)正迅速邁入快速發(fā)展的階段。隨著新能源汽車消費(fèi)的持續(xù)升溫，市場上新能源汽車的保有量迅猛攀升，進(jìn)而引發(fā)了新能源汽車后服務(wù)市場的增長。與傳統(tǒng)燃油車不同，電池、電機(jī)、電控這三大系統(tǒng)成為電動汽車
2024-02-22 15:10:24
新能源汽車車載充電機(jī)（OBC）將交流充電樁的交流電轉(zhuǎn)換為動力電池所需的直流電，實現(xiàn)對動力電池的充電，使用交流充樁充電的新能源汽車需要搭載車載充電機(jī)。
2024-02-22 13:57:02778 
日前，臨沂臨工新能源科技有限公司動力電池PACK項目首臺動力電池下線儀式舉行。
2024-02-19 16:13:42458 動力電池智能工廠數(shù)字孿生可視化，助力新能源汽車產(chǎn)業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型。隨著新能源汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，動力電池作為新能源汽車的核心組成部分，其生產(chǎn)制造的數(shù)字化轉(zhuǎn)型也成為了行業(yè)關(guān)注的焦點(diǎn)。動力電池智能工廠數(shù)字孿生可視化平臺作為一種新型的技術(shù)手段，能夠為新能源汽車產(chǎn)業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型提供強(qiáng)有力的支持。
2024-02-05 15:35:16199 中國第一汽車集團(tuán)有限公司和比亞迪股份有限公司共同投資的一汽弗迪新能源動力電池一期項目，近日在吉林省長春市正式投產(chǎn)。這一項目將成為東北地區(qū)首家新能源汽車動力電池戰(zhàn)略基地，有力推動?xùn)|北老工業(yè)基地汽車產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級和高質(zhì)量發(fā)展。
2024-02-03 10:52:57356 儲能電池BMS和動力電池BMS有什么不同？
2024-02-01 08:35:43
www.packmes.com 一、前言新能源動力電池PACK是指基于車廠客戶不同車型的個性化需求，對動力電池BMS方案、熱管理、空間尺寸、結(jié)構(gòu)強(qiáng)度、系統(tǒng)接口、IP等級和防護(hù)等進(jìn)行定制化
2024-01-31 13:35:09
在國新辦舉行的2023年工業(yè)和信息化發(fā)展情況新聞發(fā)布會上，工信部新聞發(fā)言人、運(yùn)行監(jiān)測協(xié)調(diào)局局長陶青介紹，2023年新能源汽車廢舊動力電池綜合利用量22.5萬噸，基本實現(xiàn)應(yīng)收盡收。
2024-01-22 15:10:02490 鋰離子動力電池是新能源汽車的核心部件之一，其安全性能直接關(guān)系到車輛的整體安全。然而，近年來新能源汽車起火、爆炸等事故頻發(fā)，其中不少與動力電池的安全問題有關(guān)。因此，對動力電池進(jìn)行安全性能評估具有
2024-01-19 12:00:33170 
和計算，進(jìn)而對電池的整個充放電過程進(jìn)行控制，起到保護(hù)作用，是一種能夠有效提升電池綜合性能的管理系統(tǒng)。新能源汽車上的BMS電池管理系統(tǒng)是連接車載動力電池和電動汽車的重要紐帶，對電芯的溫度、電壓和整車電壓起到監(jiān)控作用，當(dāng)每節(jié)電壓超過4.2V時將自動報警，進(jìn)而通知BMS自動切斷電機(jī)電控，停止工作。
2024-01-16 09:59:10218 短刀PHEV電池的大規(guī)模上車是蜂巢能源裝機(jī)量高速攀升的核心驅(qū)動力。
2024-01-13 10:48:54611 實現(xiàn)裝機(jī)配套的企業(yè)中，前15名分別為寧德時代、比亞迪、中創(chuàng)新航、億緯鯉能、國軒高科、蜂巢能源、LG新能源、欣旺達(dá)、孚能科技、正力新能、瑞浦蘭鈞、多氟多、捷威動力、衛(wèi)藍(lán)新能源、安馳新能源。
2024-01-12 16:39:38938 
GGII數(shù)據(jù)顯示，1-11月全球動力電池裝機(jī)量627.8GWh，同比增長48%。
2024-01-11 09:52:56187 
從企業(yè)裝機(jī)量排行來看，前十名企業(yè)中，寧德時代以233.4GWh位列第一，同比增長48.3%，全球市場份額為37.4%；比亞迪以98.3GWh的裝機(jī)量穩(wěn)壓LG新能源，位居第二，市場份額為15.7%。
2024-01-10 16:56:52546 
利用效率具有重要意義。本文將對新能源汽車的三大核心部件進(jìn)行詳細(xì)介紹。 電池系統(tǒng) 電池系統(tǒng)是新能源汽車的核心能量來源，其性能直接影響到汽車的動力性能、續(xù)航里程和使用壽命。新能源汽車的電池系統(tǒng)主要包括動力電池組、
2024-01-09 16:30:48379 
環(huán)保的動力汽車電源。2，二次電池解決的是汽車充電儲能和為汽車提供持久動力的問題，超級電容器的使命則是為汽車啟動、加速時提供大功率輔助動力。3，在汽車制動或怠速、減速、下坡、剎車時收集并儲存能量。將汽車
2024-01-06 16:31:16
動力電池是新能源整車的動力來源，主要分為電池包、模組、電芯。動力電池構(gòu)造主要包括正極、負(fù)極和隔膜三部分。正極材料通常是錳酸鋰或鈷酸鋰，負(fù)極材料是碳，隔膜則是聚合物膜。正極材料是動力電池的電源，負(fù)極
2024-01-05 16:54:36451 
另外值得一提的是，2022 年 11 月，比亞迪與徐州簽署了百億規(guī)模的徐工弗迪刀片電池項目；同年 1 月，比亞迪新能源動力電池徐州生產(chǎn)基地落戶，首期投資 50 億元人民幣（設(shè)備投資至少 30 億元）
2024-01-05 14:31:01449 實驗室如何助力發(fā)展新能源汽車動力電池的安全性
2023-12-27 12:19:49154 
《辦法》建議，汽車廠商需采用易于維護(hù)、拆裝方便的動力電池固定裝置，并做好新能源車輛及其動力電池的編碼關(guān)聯(lián)信息的記錄工作。并且，汽車廠商應(yīng)該在銷售環(huán)節(jié)通過各類方式記錄新能源汽車所有者的信息
2023-12-15 14:41:52326 新能源汽車動力電池模組主要由電芯、連接器、外殼、鑰匙開關(guān)、BMS等多個結(jié)構(gòu)共同組成，其具體制造特點(diǎn)如下：
2023-12-15 10:49:46799 
電動汽車動力電池熱失控原因分析? 電動汽車動力電池熱失控（thermal runaway）是指動力電池在使用或充電過程中出現(xiàn)過熱并不受控制的情況，這種情況可能引發(fā)火災(zāi)或爆炸等嚴(yán)重事故。為了保證
2023-12-08 15:55:561375 動力電池和普通電池的區(qū)別 動力電池和普通電池是兩種具有不同特性和用途的電池。動力電池主要用于動力驅(qū)動設(shè)備和交通工具，如電動汽車、電動摩托車等，而普通電池則主要用于家用電子設(shè)備、鬧鐘、手電筒等小型便攜
2023-12-07 17:19:401197 ，2020-2023 年平均市場規(guī)模超 300 億元。
在本輪動力電池擴(kuò)展中，國內(nèi)外主流廠商擴(kuò)產(chǎn)意愿更加明確。根據(jù)寧德時代、比亞迪、LG、SKI 和 Northvolt等主流電池廠擴(kuò)產(chǎn)規(guī)劃來看，到
2023-11-24 11:00:55
杰發(fā)科技全系列車規(guī)級MCU芯片已完成新能源汽車動力電池域BMS方案的布局，包括AC7801x平臺、AC7840x平臺和AC7870x平臺。AC7801x平臺主要應(yīng)用于電流傳感器領(lǐng)域，已與霍尼韋爾進(jìn)行合作，用于其電池包內(nèi)電流傳感器等車載硬件和設(shè)備中
2023-11-20 18:11:36606 · · · · · · · · · · 近日，四維圖新旗下杰發(fā)科技功能安全MCU芯片AC7840x與國內(nèi)某頭部Tier1廠商合作，率先在新能源汽車動力電池域推出BMS方案。 這標(biāo)志著國產(chǎn)汽車MCU
2023-11-20 18:05:03270 
動力電池即為工具提供動力來源的電源，多指為電動汽車、電動列車、電動自行車、高爾夫球車提供動力的蓄電池。其主要區(qū)別于用于汽車發(fā)動機(jī)啟動的啟動電池，多采用閥口密封式鉛酸蓄電池、敞口式管式鉛酸蓄電池以及磷酸鐵鋰蓄電池。
2023-11-18 16:32:571414 電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《汽車動力電池的性能和壽命.doc》資料免費(fèi)下載
2023-11-15 10:02:40
3 隨著新能源汽車的快速發(fā)展，動力電池的測試變得越來越重要。而傳統(tǒng)的動力電池測試常常使用單向電源進(jìn)行測試，但是這種測試方式存在很多問題，例如測試效率低、測試成本高等。
2023-11-06 17:11:09326 點(diǎn)擊上方 “泰克科技” 關(guān)注我們！ 最近幾年新能源汽車的快速發(fā)展，帶動了動力電池產(chǎn)業(yè)的飛速發(fā)展。 動力電池由電芯（Cell）--模組（Module）--包（pack）組成而來。 某動力電池組成的過程
2023-10-30 15:50:02444 
新能源汽車電機(jī)綜合測試系統(tǒng)測試用于純電動汽車用電機(jī)、電機(jī)控制器、差減速器等產(chǎn)品檢驗和故障分析，該系統(tǒng)能夠滿足型式試驗和耐久試驗要求、電控系統(tǒng)試驗和車用電機(jī)以及動力電池組在動力系統(tǒng)中的性能試驗及優(yōu)化
2023-10-28 10:22:02
9月國內(nèi)動力電池裝機(jī)量數(shù)據(jù)報告
2023-10-26 12:34:52176 
楚能新能源動力電池正式邁入新能源乘用車市場。
2023-10-18 09:24:41636 新能源汽車動力電池退役潮大浪潮來襲，回顧來看，在電池生命周期內(nèi)，電池包上的高壓連接器的表現(xiàn)如何? 9月底，工信部就新能源汽車動力蓄電池回收利用相關(guān)的提案進(jìn)行多條公文回復(fù)，表示將盡快出臺新能源汽車動力
2023-10-10 10:29:29183 
百航爭流,奮楫者先。隨著全球能源汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，比亞迪發(fā)力全球市場，加快新能源乘用車出海進(jìn)程，致力成為全球新能源行業(yè)發(fā)展的驅(qū)動力。2021年5月，比亞迪正式宣布“乘用車出?！庇媱潱?jīng)過
2023-09-25 09:49:14759 的鋁合金制成，負(fù)責(zé)保護(hù)脆弱的電芯，也像一個氣密艙室，將電池里的各種氣體都牢牢封存。因此它的安全與性能，關(guān)系到新能源電動汽車的「心臟」是否可靠，直接影響我們的出行是否安
2023-09-24 08:32:28403 
新能源汽車作為典型的新型機(jī)車，受到汽車制造商的高度重視，以純電動汽車為主的新能源汽車的能量載體大部分使用鋰離子電池，而新能源汽車動力電池系統(tǒng)安全性檢測保證鋰電池的使用安全的有力保障。
2023-09-21 17:22:18593 
GGII依據(jù)終端零售數(shù)據(jù)統(tǒng)計顯示，2023年7月國內(nèi)新能源汽車銷量約為63.5萬輛，同比增長37%，環(huán)比下降6%；動力電池裝機(jī)量約30.3GWh，同比增長41%，環(huán)比下降7%。
2023-09-18 10:56:51764 
裝機(jī)量方面，8月我國動力電池裝機(jī)量34.9GWh，同比增長25.7%，環(huán)比增長8.2%。其中三元電池裝機(jī)量10.8GWh，占總裝機(jī)量31.0%；磷酸鐵鋰電池裝車量24.1GWh，占總裝車量69.0%。
2023-09-12 15:54:20450 
規(guī)避電池質(zhì)量安全問題，降低新能源汽車安全事故發(fā)生率，廣電計量可靠性與環(huán)境工程研究所成立科研專項組，開展新能源動力電池綜合檢測及大數(shù)據(jù)分析技術(shù)研究。
2023-09-11 11:39:03790 前言隨著新能源汽車的普及，動力電池的安全性問題備受關(guān)注。眾所周知，新能源電動汽車的動力源自鋰離子電池（也叫動力電池），電池的質(zhì)量和安全性直接關(guān)系到汽車的性能和使用安全。簡單來說，新能源汽車如一
2023-09-07 08:32:01791 前言隨著新能源汽車的快速發(fā)展，動力電池的安全性越來越受到關(guān)注。眾所周知，動力電池如同新能源汽車的“心臟”，不僅關(guān)鍵，同樣也需要保護(hù)。新能源汽車的動力電池包由多個模組構(gòu)成，像電池頂蓋、鋁殼、電芯、防爆
2023-08-31 08:32:00479 新能源汽車的補(bǔ)能方式主要包括充電和換電。充電模式主要通過充電樁對新能源汽車動力電池進(jìn)行充電，其中，充電樁又分為交流充電樁和直流充電樁。交流充電樁只提供電力輸出，需連接車載充電機(jī)（OBC）方可實現(xiàn)充電
2023-08-29 11:18:51762 GGII依據(jù)終端零售數(shù)據(jù)統(tǒng)計顯示，2023年1-7月國內(nèi)新能源乘用車銷量約為351.7萬輛，動力電池裝機(jī)量約160.5GWh。
2023-08-28 10:28:30947 
電子發(fā)燒友網(wǎng)報道（文/莫婷婷）中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示，上半年國內(nèi)新能源汽車銷售374.7 萬輛，同比增長 44.1%。新能源汽車市場的發(fā)展，帶動了產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)市場的快速成長。動力電池作為其中最重要的細(xì)分
2023-08-23 01:08:002005 
新能源汽車動力電池是指用于驅(qū)動電動汽車的電池組件。它是電動汽車中儲存和釋放電能的關(guān)鍵部件，為電動汽車提供持續(xù)的動力。
2023-08-09 18:24:151673 目前，中國的動力電池企業(yè)正面臨著行業(yè)的調(diào)整，因碳酸鋰價格的下跌和供應(yīng)過剩，動力電池的價格接近歷史最低水平。
2023-08-07 15:36:48752 GGII依據(jù)終端零售數(shù)據(jù)統(tǒng)計顯示，2023年上半年國內(nèi)新能源汽車銷售303.0萬輛，同比增長38%，帶動相應(yīng)的動力電池裝機(jī)量約142.8GWh，同比增長42%。
2023-08-04 10:03:47944 
動力電池是電動汽車最關(guān)鍵的核心部件。動力電池易燃易爆，其安全性直接影響電動汽車產(chǎn)業(yè)的成敗。
2023-07-31 16:27:58650 
動力電池，是新能源汽車的“心臟”。在充電、碰撞等情況下容易引起連鎖放熱反應(yīng)，會造成周圍溫度大幅上升，并且電池組的性能包括能量密度、使用壽命、放電倍率等，受溫度影響極大；因此，為了讓電池能夠更加
2023-07-27 17:32:17453 動力電池行業(yè)從之前的野蠻生長階段，已經(jīng)進(jìn)入平穩(wěn)發(fā)展期。隨著新能源汽車滲透率從5%上升到35%，后續(xù)動力電池行業(yè)可能保持一個20%-30%的增速。
2023-07-19 10:18:401326 
6月，我國新能源汽車市場共計43家動力電池企業(yè)實現(xiàn)裝機(jī)配套，排名前3家、前5家、前10家動力電池企業(yè)動力電池總裝機(jī)量比分別為81.3%、89.5%和97.2%，較去年同期的74.3%、85.3%和95.4%進(jìn)一步提升。
2023-07-12 15:31:48747 
隨著我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，對動力電池的需求持續(xù)增長，各大電池廠商積極擴(kuò)大產(chǎn)能，動力電池領(lǐng)域的競爭越發(fā)激烈。去年，中國的動力電池行業(yè)已成為全球產(chǎn)業(yè)中的重要角色。
2023-07-12 14:54:22615 電機(jī)（控制器）、PCS（儲能逆變器）、電動汽車雙向充電機(jī)的測試和電池組充放電等。產(chǎn)品特點(diǎn)：(1)內(nèi)置交流隔離變壓器+LC交直流濾波，輸入輸出電氣隔離。(2)采用英飛
2023-07-11 14:05:02
動力電池?新能源汽車的動力來源通常主要以動力電池為主導(dǎo)。動力電池實際上是為交通運(yùn)輸工具供應(yīng)動力來源的一種電源。動力電池與普通電池的區(qū)別為：一、應(yīng)用領(lǐng)域不一樣為電動汽車
2023-07-11 09:38:071115 
目前，我國的新能源汽車多數(shù)具備對電池的熱管理系統(tǒng)，這意味著，當(dāng)溫度上升到一定數(shù)值時，電池內(nèi)部會通過液冷系統(tǒng)對電芯進(jìn)行自動降溫，不會讓動力電池電芯溫度突破臨界值。
2023-07-10 14:35:23255 在新能源時代，電池扮演著越來越重要的角色。為了滿足不同場景下的電池管理需求，便攜式動力電池均衡儀應(yīng)運(yùn)而生。這款小巧輕便的設(shè)備卻擁有強(qiáng)大實用的功能，讓我們一起來了解一下便攜式動力電池均衡儀的特點(diǎn)
2023-07-07 10:31:131424 高工產(chǎn)業(yè)研究院（GGII）通過發(fā)布的《全球動力電池裝機(jī)量月度數(shù)據(jù)庫》統(tǒng)計顯示，2023年5月全球新能源汽車銷量為109.4萬輛，同比增長63%，1-5月全球新能源汽車累計銷售466.1萬輛，同比增長45%。
2023-07-07 10:05:04447 
電動汽車行業(yè)的巨頭比亞迪又有新動作了！最近，據(jù)財聯(lián)社援引彭博社報道，比亞迪正在加入拉美鋰礦開采熱潮，以鎖定更多的動力電池關(guān)鍵原材料供應(yīng)。比亞迪正在與智利政府和包括SQM在內(nèi)的公司就新的提鋰技術(shù)
2023-07-06 11:06:47378 
電動汽車行業(yè)的巨頭比亞迪又有新動作了！最近，據(jù)財聯(lián)社援引彭博社報道，比亞迪正在加入拉美鋰礦開采熱潮，以鎖定更多的動力電池關(guān)鍵原材料供應(yīng)。比亞迪正在與智利政府和包括SQM在內(nèi)的公司就新的提鋰技術(shù)
2023-07-06 10:17:47388 如何讓電池管理變得更簡單的。 便攜式動力電池均衡儀的核心功能是對電池組進(jìn)行實時監(jiān)控和均衡管理。通過精確的智能數(shù)據(jù)分析以及均衡技術(shù)，便攜式動力電池均衡儀可以有效地避免電池過充、過放和老化現(xiàn)象，從而延長電池壽命，提
2023-07-05 10:13:01749 
工信部于2017年1月17日，《新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準(zhǔn)入管理規(guī)定》發(fā)布，電池單體及電池模組需要滿足GB/T 31484，GB/T 31485，GB/T 31486，除針刺以外的所有測試需要
2023-07-03 16:49:462229 
新能源汽車作為低碳環(huán)保的交通工具，正逐漸受到廣泛關(guān)注和使用。其中，電池是新能源汽車的核心部件之一，其性能直接影響著汽車的續(xù)航里程和使用壽命。電池均衡修復(fù)儀作為一種維護(hù)電池性能的有效工具，越來越受到
2023-06-30 10:31:501221 
GGII依據(jù)終端零售數(shù)據(jù)統(tǒng)計顯示，2023年5月國內(nèi)新能源汽車銷量約為57.9萬輛，同比增長69%，環(huán)比增長13%；動力電池裝機(jī)量約27GWh，同比增長77%，環(huán)比增長10%。
2023-06-28 09:53:45357 
【概要描述】動力電池檢測可以從多個角度對電池進(jìn)行評估，包括電池容量、內(nèi)阻、溫度、SOC等方面。其中，電池容量是最重要的指標(biāo)之一，它直接決定了車輛的續(xù)航里程。動力電池是新能源汽車的核心組成部分，其性能
2023-06-26 14:27:25561 
動力電池是電動汽車 (Electric Vehicle, EV) 的核心部件，直接影響著電動汽車的性能、續(xù)航里程和安全性。電動汽車的動力電池通常由多個單體電池并聯(lián)、串聯(lián)組成。在使用過程中，各單體電池
2023-06-21 09:59:53401 
動力電池是新能源整車的動力來源。動力電池主要分為電池包、模組、電芯。
2023-06-20 10:01:472128 
電子發(fā)燒友網(wǎng)報道（文/劉靜）2022年在中國半導(dǎo)體市場下滑下，動力電池賽道卻異軍突起，火爆全年。根據(jù)中國汽車動力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟的統(tǒng)計數(shù)據(jù)，2022年我國動力電池累計裝車量294.6GWh，累計同比
2023-06-16 16:08:48636 
隨著新能源汽車、太陽能儲能系統(tǒng)等行業(yè)的迅猛發(fā)展，動力電池均衡儀在市場上的需求日益增長。本文旨在探討動力電池均衡儀的發(fā)展趨勢和市場應(yīng)用。 首先，動力電池均衡儀技術(shù)的發(fā)展趨勢主要表現(xiàn)在以下幾個方面
2023-06-15 15:55:54399 
動力電池配套市場，前十電池企業(yè)占絕大部分份額。前10家動力電池企業(yè)動力電池裝車量達(dá)27.5GWh，占總裝車量比重為97.4%，市場集中度不斷提高。
2023-06-11 15:57:362842 
采集線是新能源汽車BMS系統(tǒng)所需配備的重要部件，實現(xiàn)監(jiān)控新能源動力電池電芯的電壓和溫度；連接數(shù)據(jù)采集和傳輸并自帶過流保護(hù)功能；保護(hù)汽車動力電池電芯，異常短路自動斷開等功能。
2023-06-11 11:38:52607 
隨著新能源汽車的發(fā)展，新能源汽車電池的創(chuàng)新也越來越多。目前我國正大力發(fā)展新能源汽車，國家和地方的補(bǔ)貼及限牌政策使得新能源汽車日漸成為購車族的最佳選擇。大部分消費(fèi)者只關(guān)心電動車的續(xù)航能力，卻忽略了電動車的核心動力“動力電池”。今天來看看新能源汽車電池有哪些類型？新能源汽車電池的種類及特點(diǎn)。
2023-06-08 15:50:392264 電池是新能源車的核心，是價值含量最高的零部件，占比40%。動力電池企業(yè)價值主要取決于技術(shù)、行業(yè)份額、未來的成長空間。寧德時代2022年動力電池的裝機(jī)142GWh，國內(nèi)市場占比為48.2%，在國內(nèi)
2023-06-06 10:06:391088 
動力電池用FPC生產(chǎn)工藝中阻焊能否用液態(tài)油墨替代覆蓋膜？是否可行？
2023-06-05 14:32:25
如何區(qū)分新能源汽車電池是三元鋰電池還是磷酸鐵鋰電池呢？下面簡單介紹下方法。不管新能源汽車電池是哪一種，是三元鋰電池還是磷酸鐵鋰電池，都需要依據(jù)系列標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行對應(yīng)的安全性測試，測試項目主要有：常溫外部
2023-06-01 09:43:263510 
? 動力電池是新能源整車的動力來源。動力電池主要分為 電池包、模組、電芯。 ? 下圖是動力電池在整車上的布置關(guān)系圖 1 電池包 電池包一般是由電池模組、熱管理系統(tǒng)、電池管理系統(tǒng)（BMS）、電氣系統(tǒng)
2023-05-31 11:30:25791 
動力電池是新能源汽車中***為重要的組件之一，而電池的防水和氣密性則是電池安全和穩(wěn)定性的關(guān)鍵保障。因此，不少新能源汽車制造商采用連拓精密氣密性測試儀等設(shè)備進(jìn)行電池的防水和氣密性測試。因為連拓精密
2023-05-29 09:15:39259 
“經(jīng)過近十年的發(fā)展，我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)形成了先發(fā)優(yōu)勢，成為了世界的領(lǐng)跑者”邢鵬說到。新能源汽車產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展，帶動動力電池裝機(jī)量快速增長。我國動力電池裝機(jī)量從2015年的15.7GWh增加至2021年的154.5GWh，年復(fù)合增長率達(dá)46.4%
2023-05-25 16:04:29724 
交出了“刀片電池”這一答案?！暗镀?b class="flag-6" style="color: red">電池”擁有其他動力電池無法企及的安全性，并且兼具長壽命和長續(xù)航，它的誕生重新了定義新能源汽車的安全標(biāo)準(zhǔn),引領(lǐng)了全球動力電池安全新
2023-05-17 09:37:153734 、數(shù)據(jù)采集單元、CAN通訊單元等組成。適用領(lǐng)域：新能源汽車動力電池BMS風(fēng)力發(fā)電儲能電池BMS光伏儲能電池BMS微網(wǎng)儲能電池BMS 測試軟件具有測試權(quán)限管理、測試程序靈活編輯、測試數(shù)據(jù)報表精靈、上傳MES數(shù)據(jù)
2023-05-16 09:58:06
劑，使灌封膠有著良好的導(dǎo)熱效果，所以也會有著良好的散熱功能。
隨著電動汽車的普及，動力電池已經(jīng)逐漸成為了關(guān)注的焦點(diǎn)。為了讓電池能夠更加長久地使用，需要對其進(jìn)行熱量管理，以穩(wěn)定電池在運(yùn)行時的溫度，而導(dǎo)熱灌封膠作為一種熱傳導(dǎo)材料，在新能源動力電池熱管理中發(fā)揮重要作用。
2023-05-10 17:54:02796 
新能源電動車的動力來源是動力電池，動力電池的電壓大多在100~400V，輸出電流可達(dá)300A，動力電池的容量影響整車的續(xù)航里程，同時也影響充電時間和效率。
2023-04-24 17:18:141347 
迪龍DA6K6M20-600C系列車載充電機(jī)主要應(yīng)用于純電動汽車、混合動力汽車、電動客車、電動物流車等各種新能源汽車，適用于磷酸鐵鋰、錳酸鋰等車載動力電池充電。
2023-04-10 09:03:081439 
應(yīng)用解決方案；充交換電站產(chǎn)品；新能源汽車；充電樁；家庭儲能系統(tǒng)等儲能技術(shù)及產(chǎn)品等。3.智慧能源、智慧照明、電力設(shè)備及其他綜合能源展區(qū)◆能源計量與物聯(lián)、智能輸配電網(wǎng)建設(shè)、能源管控平臺、智能微電網(wǎng)、智慧能源
2023-04-08 10:36:29
動力電池作為汽車驅(qū)動的主要能源，并且在新能源汽車的整個組件中動力電池相當(dāng)于汽車的“主要心臟”，決定了它的續(xù)航和平安駕駛，所以汽車生產(chǎn)家們在對動力電池的配套安裝使用的膠粘劑具有非常嚴(yán)格的要求，以此來確保動力電池的穩(wěn)定性和耐用性。
2023-03-27 17:22:411050
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