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電子發(fā)燒友網(wǎng)>汽車電子>汽車新聞>奔馳推進電動廂式貨車,電動版威霆續(xù)航可達150公里

奔馳推進電動廂式貨車,電動版威霆續(xù)航可達150公里

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2019-05-05 16:39:39805

SKI宣布將研發(fā)全球首款高性能電動車車載電池 最大續(xù)航里程數(shù)可達500公里

據(jù)外媒報道,SK Innovation(SKI)宣布,公司將研發(fā)全球首款高性能電動車車載電池,旨在將電動車的最大續(xù)航里程數(shù)提升至500公里,預(yù)計該款產(chǎn)品最早在2021年實現(xiàn)商業(yè)化。該公司計劃在2025年將其電池產(chǎn)量提升20多倍,期望通過大力投資及技術(shù)研發(fā),使自身成為全球電池市場中的第三位。
2019-06-01 10:44:361427

解讀奔馳全線商用電動車計劃介紹

奔馳貨車項目將適用于多種駕駛模式,在人類工程學(xué)、工作場所安全性、舒適和安全方面,都不會有任何妥協(xié)。雖說廂型貨車在外觀上來說可能并沒有太大吸引力,梅賽德斯奔馳貨車正通過內(nèi)部開發(fā)的全電動動力系統(tǒng)進一步增強車輛性能。
2019-08-17 11:14:222406

特斯拉將要推出續(xù)航超過640公里電動汽車

電動汽車來說,其充電時間和一次充滿電之后的續(xù)航里程至關(guān)重要,這關(guān)系著消費者使用電動汽車的效率,如果一次充滿電之后的續(xù)航里程過短,加之充電用時長,也會影響到消費者的購買興趣。
2019-09-02 14:58:161127

為什么插混車型的純電動汽車續(xù)航都不是很長

插電式混合汽車在結(jié)構(gòu)上面有著兩套動力系統(tǒng),對于插電式混動車型而言,在純電的續(xù)航上面來說基本上不如純電動汽車,甚至是比純電動一半都還要短,目前市面上面主流的插混在純電續(xù)航里程上面來說,是在50公里-100公里左右。
2019-10-25 09:04:431516

電動汽車跑高對于速續(xù)航會有什么影響

隨著電動汽車續(xù)航里程不斷的提高,駕駛電動汽車長途出行已然成為一種趨勢,對于高速出行來說,電動汽車在跑高速續(xù)航會有多少影響呢?
2019-10-27 09:07:551319

如何才能有效延長電動汽車的單次續(xù)航里程

電動汽車的續(xù)航里程關(guān)乎車輛的用車體驗,而駕駛電動汽車外出的時候,里程焦慮也是對于使用電動汽車過程中令人頭疼的問題。盡管目前最新的電動汽車一次充電可以實現(xiàn)續(xù)航五百公里以上的續(xù)航,但里程焦慮仍是純電動車車主內(nèi)心揮之不去的陰影。
2019-10-28 08:49:29837

福特Mustang Mach-E純電動車正式發(fā)布百公里加速僅需3秒續(xù)航380公里

福特Mustang Mach-E一共提供了五款車型選項,其中SELECT基礎(chǔ)款續(xù)航370公里,售價43895美元;白金版續(xù)航480公里,售價50600美元;First定制版續(xù)航430公里,售價59900美元。
2019-11-18 16:09:002896

比亞迪與奔馳合作 新車有純電動和插電混合動力兩個版本

據(jù)悉,該車將推出純電動和插電混合動力兩個版本,其中純電車型有四款車型,續(xù)航里程為520km(NEDC標(biāo)準(zhǔn)),插電混合動力版本也有4款車型,最長純電續(xù)航里程可達100km。并且,新車將在11月22日開幕的廣州車展正式上市。
2019-11-21 09:01:3912349

奔馳的全面電動化正式拉開帷幕 EQC只是個開始

伴隨著現(xiàn)場大屏上開關(guān)的啟動,奔馳的全面電動化正式拉開帷幕。
2019-11-27 14:58:32732

九號高性能版電動車E200P正式發(fā)布搭載ABS系統(tǒng)最高時速可達100公里

九號電動車E系列采用AirLock技術(shù),使用時自動解鎖,停車時自動上鎖,續(xù)航可達90公里。主動場景判斷功能可自動判斷用戶使用車的狀態(tài),并做出反應(yīng),還支持定位追蹤和遠程控車。
2019-12-17 17:09:42106672

寶馬iX3曝光搭載了一個74千瓦時的電池組WLTP續(xù)航可達到約440公里

寶馬iX3將是寶馬最近7年內(nèi)推出的第一款純電動SUV車型,關(guān)于這款車型,寶馬近日公布了更多信息。寶馬表示,iX3將搭載一個74千瓦時的電池組,WLTP續(xù)航里程273英里(約440公里)。
2019-12-19 16:45:20903

威馬汽車宣布將在2020年推出全新純電動轎車 在NEDC工況下續(xù)航可達700公里

威馬汽車官方宣布,將在2020年舉辦的北京車展上推出一款全新純電動轎車,并將其命名為7系轎車,新車在NEDC工況下續(xù)航可達700公里
2019-12-30 16:45:083272

BMW推出新型輪框,能增加電動汽車的續(xù)航能力

BMW新款電動汽車iX3與下一代主力豪華電動汽車i4都將采用新款輪框,這款空氣動力輪框材料以鋁為主,搭配新的復(fù)合材料,原廠稱能夠增加10公里續(xù)航力,效率提升約2%。
2020-02-07 16:38:52972

奔馳全新電動車EQA諜照,正式發(fā)布不遠了

隨著全球市場的汽車電動化轉(zhuǎn)型加快,奔馳計劃在華推出EQA、EQB、EQE、EQS及EQV五款純電動車型,來保證奔馳品牌在國內(nèi)市場擁有足夠的競爭力。
2020-02-24 22:19:201855

福特準(zhǔn)備推出全電動版Transit運輸貨車

據(jù)外媒報道,福特正在為美國和加拿大市場生產(chǎn)其廣受歡迎的運輸貨車的全電動版,并計劃于2021年發(fā)布。遺憾的是,這家公司沒有透露任何關(guān)于貨車電池組的大小、預(yù)計續(xù)航里程或性能方面的細節(jié)信息。
2020-03-04 15:22:341562

奔馳的 EQS 欲把特斯拉的Model 3拉下王座,續(xù)航里程超640公里

對于純電動車來說,續(xù)航里程至關(guān)重要。并不是說,只要續(xù)航里程長的電動車就是王者,還要在性能表現(xiàn)和舒適程度上有所表現(xiàn)。目前,特斯拉在續(xù)航里程表現(xiàn)方面有口皆碑,不過,有一位強悍對手已經(jīng)躍躍欲試,他就是梅賽德斯-奔馳的旗艦電動車型EQS。
2020-08-03 09:27:49928

電動汽車初創(chuàng)公司Bollinger Motors推出全電動貨車概念車

電動汽車初創(chuàng)公司Bollinger Motors 推出了 DELIVER-E 全電動貨車概念車。DELIVER-E 利用公司產(chǎn)品組合中使用的工程,技術(shù)和組件來部署非常適合交付市場的電動貨車。截止
2020-09-15 10:42:032357

奔馳的2個純電動平臺

引 言 在最新的奔馳的戰(zhàn)略調(diào)整上,出現(xiàn)了一些很有趣的轉(zhuǎn)變,最主要的還是圍繞純電動平臺和軟件方面做持續(xù)的轉(zhuǎn)型。和BMW不太一樣的地方,就是奔馳一下子構(gòu)建了2個純電動平臺,并且明確把之前EQC定義
2020-10-13 10:37:014249

奔馳將基于定制開發(fā)的架構(gòu),推出新一代電動汽車

對車輛概念進行了優(yōu)化,以滿足面向未來的電池電動模型系列的所有需求。這種車輛結(jié)構(gòu)使制造從轎車到大型 SUV 的梅賽德斯奔馳電動汽車成為可能。 繼續(xù)突破,Arrival 推出新的改進型電動貨車設(shè)計 穩(wěn)扎穩(wěn)打,蔚來中國總部正式啟用
2020-10-20 17:11:332186

蔚來研發(fā)150度電池包,NEDC續(xù)航里程超過900公里

近日,蔚來創(chuàng)辦人李斌在EPCLUB(蔚來汽車知名品牌最大端客戶俱樂部隊)上表示,蔚來目前正在研發(fā)150度電池包,NEDC續(xù)航里程將超過900公里
2020-11-03 09:41:023479

福特計劃投資1億美元,為電動版全順貨車生產(chǎn)提供支持

據(jù)外媒報道,福特計劃對堪薩斯城裝配廠投資1億美元,并新增150個工作崗位,為即將到來的電動版全順貨車的生產(chǎn)提供支持。福特將于11月12日發(fā)布電動版全順,新車將于2021年底上市銷售。
2020-11-11 11:00:10424

福特投資1億美元生產(chǎn)E-Transit電動貨車

發(fā)布 E-Transit 電動貨車。這款車將加入全電動版 F-150 和純電動 SUV Mustang Mach-E 的行列,成為該公司為客戶生產(chǎn)的首批全電動汽車。 堪薩斯城裝配廠將負責(zé)生產(chǎn) E-Transit 電動貨車,這是福特 32 億美元投資計劃的一部分,該計劃旨在為客戶生產(chǎn)一系列新型電動汽車。 福
2020-11-11 17:53:481450

馬斯克的電動卡車業(yè)務(wù)新紀(jì)錄:1000公里續(xù)航!

實現(xiàn)500公里和800公里續(xù)航里程,很簡單且微不足道。在不久的未來,我們的電動卡車在40噸滿載下,續(xù)航能力可達到1000公里。 這項最新突破,與目前特斯拉高配版Semi相比支持800公里續(xù)航,還要高出約25%。 值得注意的是,馬斯克提到的40噸滿載也包括Semi本身的重量。但
2020-11-27 17:28:141575

福特終于公布了旗下電動汽車E-Transit,一款電動版小貨車

電動貨車其中一個好處是,每次回到配送站,都可以快速充電。E-Transit支持115kW直流快充,只要10分鐘就能提供約50公里續(xù)航。理論上,晚班送完貨之后,就可以慢充到滿電,早班送完第一趟就能回到配送站用快充補電補貨,這樣貨車基本上就不需要再繞到加油站,也無需保養(yǎng)引擎、變速箱等。
2020-12-07 16:14:023126

無需充電的電動汽車問世:續(xù)航近1610公里

曾于 2011 年關(guān)閉的 Aptera 公司帶著新的太陽能電動車回歸,聲稱該車永遠不需要充電 , 而且其頂級車型電池容量為 100 千瓦時,擁有高達 1000 英里(近 1610 公里)的續(xù)航里程
2020-12-08 10:05:352204

奔馳:在歐洲的所有車型都將采用純電動傳動系統(tǒng)

梅賽德斯奔馳貨車公司當(dāng)前正在加速向全面電動化前進,該公司在歐洲的所有車型都將采用純電動傳動系統(tǒng),重點關(guān)注可靠性、質(zhì)量和優(yōu)化后的總擁有成本(TCO)。梅賽德斯-奔馳貨車為大型貨車細分市場開發(fā)了全新
2020-12-11 10:36:261805

車企對于電動汽車續(xù)航的野心已經(jīng)向1000公里看齊

? 摘要 在純電技術(shù)方案上,包括蔚來汽車、智己汽車和廣汽埃安均提到了硅負極及相似的補鋰工藝。 車企對于電動汽車續(xù)航的野心已經(jīng)向1000公里看齊。 先是蔚來汽車在NIO Day上公布其1000公里
2021-01-16 10:30:202342

馬自達將推中國特供電動車:續(xù)航400公里

萬日元。新車搭載最大功率為105千瓦,最大扭矩為265?!っ椎碾姍C,以及容量為35.5千瓦時的電池組,WLTP工況下的續(xù)航里程256公里。 不過馬迷們也無需羨慕日本的車友,有消息稱,馬自達將于推出一款中國特供的純電動車型,預(yù)計今年6月投產(chǎn),今年3季度就會與我們見面。 ? 據(jù)悉,這款純電動車內(nèi)部代號為J59E,將落
2021-02-03 15:14:061614

未來電動車的續(xù)航里程將不增反降

電動車的續(xù)航里程越來越長似乎已經(jīng)成了行業(yè)主旋律,年初一場關(guān)于1000公里續(xù)航的爭論就一度話題破圈。然而近日,奧迪首席執(zhí)行官馬庫斯·杜斯曼(Markus Duesmann)卻公開發(fā)表了不同意見。他表示,隨著未來電動車充電基礎(chǔ)設(shè)施的完善,電動車的續(xù)航里程將不增反降。
2021-02-18 15:48:042357

李書福:建議解決貨車電動化法規(guī)障礙

2021年全國兩會召開前夕,全國人大代表、吉利控股集團董事長李書福就新能源車出口運輸和貨車電動化過程中存在的客觀限制提出了兩項建議:《關(guān)于修訂行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)適應(yīng)電動汽車鐵路運輸?shù)慕ㄗh》及《關(guān)于解決貨車電動
2021-03-04 10:10:591250

為什么1000公里續(xù)航能火出圈?

火出了圈。就連平時不關(guān)注汽車資訊的親朋好友都會問我,這事兒到底靠不靠譜?如果真的出了續(xù)航1000公里電動車,他們或許會考慮購買。 這也從側(cè)面說明了,在真正意義上的潛在消費者的眼里,直到今天,能夠解決續(xù)航焦慮問題,依然決定了他們是否愿意選
2021-03-04 17:58:182649

采用全新電池技術(shù)續(xù)航超1000公里電動跑車或?qū)F(xiàn)世?

在古代,能夠日行千里的良駒才能叫千里馬~ 而如今的汽車行業(yè)里,能單次充電狂奔500公里以上的純電動汽車才不會讓人產(chǎn)生續(xù)航焦慮。 盡管電機技術(shù)與汽車制造技術(shù)都在不停地發(fā)展,純電動汽車的續(xù)航也在緩慢
2021-03-31 11:15:311783

續(xù)航1000+公里背后的電池“競賽”

摘要 在純電技術(shù)方案上,包括蔚來汽車、智己汽車和廣汽埃安均提到了硅負極及相似的補鋰工藝。 車企對于電動汽車續(xù)航的野心已經(jīng)向1000公里看齊。 先是蔚來汽車在NIO Day上公布其1000公里續(xù)航
2021-05-06 10:10:203014

舍弗勒創(chuàng)新技術(shù)助力提升電動汽車續(xù)航里程

50公里 全球范圍內(nèi)來看,電動汽車的數(shù)量與日俱增。2023年1-9月,中國電動汽車銷量已經(jīng)達到446.8萬輛,市場占有率超過20%。不過,電動汽車的續(xù)航里程依然是一個被廣泛關(guān)注的問題。在電動汽車上,電機并非唯一的耗電設(shè)備。特別是在冬
2023-11-05 16:16:00654

150度電,1044公里,李斌實測蔚來電池!

李斌表示,前段時間,自己看到荷蘭的三位用戶不間斷接力駕駛ET7,72小時51分鐘行駛了6000公里,從歐洲大陸最北端開到了最南端,創(chuàng)造了電動汽車同等里程最短用時紀(jì)錄。受到他們鼓勵,決定自己開車測試150度電池的高速續(xù)航表現(xiàn)。
2023-12-18 16:39:09441

增程式電動車到底算不算新能源電動車?

目前國家層面給出的答案是:截至2024年,國家層面還是認可達到一定電池續(xù)航里程的增程式電動車是新能源電動車,可以上綠牌!
2024-02-23 11:38:54602

奔馳將放棄電動化?奔馳官方辟謠!

中工汽車網(wǎng)訊,3月6日,從梅賽德斯-奔馳官方獲悉,關(guān)于近期網(wǎng)絡(luò)上傳播的“奔馳將放棄電動化”的消息嚴(yán)重不實。
2024-03-07 16:13:441041

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