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電子發(fā)燒友網(wǎng)>汽車電子>新能源汽車>沃爾沃S40或?qū)⒊蔀槭卓罴冸妱?dòng)車 續(xù)航里程可達(dá)約499公里

沃爾沃S40或?qū)⒊蔀槭卓罴冸妱?dòng)車 續(xù)航里程可達(dá)約499公里

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為什么要以800公里為目標(biāo)呢?因?yàn)檫@個(gè)數(shù)值是大部分人對(duì)汽車續(xù)航里程的期望最高值,如果電動(dòng)車續(xù)航里程不能達(dá)到800公里,并且成本能被大多數(shù)人接受,那么電動(dòng)車就少了普及的可能。
2016-03-15 17:17:082380

韓媒體:現(xiàn)代將量產(chǎn)電動(dòng)公交車 單次續(xù)航可達(dá)100公里

據(jù)韓國(guó)媒體ET News報(bào)道,現(xiàn)代汽車準(zhǔn)備大規(guī)模量產(chǎn)電動(dòng)公交車,它們將配備兩套51kWh的電池組,單次充電續(xù)航里程可達(dá)100公里左右。據(jù)披露,這家韓國(guó)汽車制造商計(jì)劃從2017年開始加大對(duì)電動(dòng)公交車
2016-12-08 14:25:10952

三大因素?是什么讓你的電動(dòng)車續(xù)航里程變少?

首先,電動(dòng)汽車的動(dòng)力鋰電池規(guī)格、容量及質(zhì)量對(duì)續(xù)航有影響。電動(dòng)汽車的電池容量是以千瓦時(shí)為單位計(jì)算的,電池組的容量越大,汽車的儲(chǔ)能能力就越強(qiáng),純電動(dòng)行駛里程也就越大。外界溫度和駕駛者的駕駛習(xí)慣也會(huì)顯著影響電動(dòng)車續(xù)航能力。
2016-12-08 15:44:132728

2012年終總結(jié)——電動(dòng)汽車

是混合動(dòng)力汽車。未來3年,豐田會(huì)在全球推出21全新的混合動(dòng)力車型,預(yù)計(jì)每年混合動(dòng)力的銷量都超過100萬輛。2012年9月曾有媒體報(bào)道豐田會(huì)砍掉整個(gè)電動(dòng)車項(xiàng)目,但豐田予以了否認(rèn)。 大眾汽車在2
2013-01-30 09:26:16

2016中國(guó)新能源電動(dòng)汽車消費(fèi)者調(diào)研報(bào)告

,但單次保養(yǎng)價(jià)格多在800元以上,與傳統(tǒng)車價(jià)格持平甚至高于部分傳統(tǒng)的保養(yǎng)價(jià)格。接近七成的電動(dòng)汽車消費(fèi)者每日行駛里程都控制在30公里以內(nèi),50公里范圍內(nèi)的消費(fèi)者占據(jù)了八成以上。插電式混合動(dòng)力汽車
2016-05-19 14:50:49

2016年新能源銷量至少翻番

家中單位有充電樁,那不妨將電動(dòng)汽車作為首選;如果平常有跑長(zhǎng)途的需要,最好選擇插電式混合動(dòng)力汽車。  其次,選時(shí)要特別注意的“續(xù)航參數(shù)”。一些廠商號(hào)稱充滿一次電可以跑200公里左右,這些參數(shù)都是
2016-01-19 15:18:50

46億一輛的戴森電動(dòng)車,「賣」給英國(guó)首富了 精選資料分享

賈浩楠 發(fā)自 凹非寺量子位 報(bào)道 | 公眾號(hào) QbitAI戴森出品,續(xù)航960公里,比續(xù)航最長(zhǎng)的特斯拉Model S還長(zhǎng)1/3的電動(dòng)車怎么賣?5.5億英鎊(46.75億人民幣)一輛!沒錯(cuò)...
2021-08-27 06:47:36

4電動(dòng)車充電器電路圖 電子資料

1、UC3842B電動(dòng)車充電器電路圖2、KA3842電動(dòng)車充電器電路圖3、另一TL494電動(dòng)車充電器電路圖 ...
2021-04-21 07:52:32

電動(dòng)車充電的級(jí)別

作者:Nagarajan Sridhar每當(dāng)與人談及電動(dòng)汽車(EV)時(shí),我經(jīng)常會(huì)聽到這樣的觀點(diǎn):電動(dòng)汽車的續(xù)航里程不夠長(zhǎng),難以行駛很遠(yuǎn)的距離。雖然特斯拉和一些其他汽車廠商推出了行駛距離超過200英
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電動(dòng)車充電的問題

我家的電動(dòng)車充電器充不上點(diǎn)了。。。。。插在電動(dòng)車上就顯示充滿狀態(tài),但是電動(dòng)車沒電了。。。 這到底是怎么回事??充電器上的公頭和電動(dòng)車的母頭接觸良好。。。充電器輸出也有50V左右的電壓但就是充不上電 一直顯示綠燈(未充電狀態(tài)),這道底是咋回事啊在線等留下QQ504546386知道的告訴我一下
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電動(dòng)車充電問題?

電動(dòng)車充電問題?電動(dòng)車充電口安裝二極管可以防止反向放電,提高安全性能。但是裝了二極管的電路可以正常充滿電嗎?因?yàn)槌潆娖鳠o法檢測(cè)電瓶電壓了呀!
2020-09-07 10:57:21

電動(dòng)車八角黑俠

以前拆開過一個(gè)電動(dòng)車充電器,看到線路板有個(gè)八腳的IC,請(qǐng)問他是做什么用的阿,
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電動(dòng)車剩余續(xù)航里程怎么用單片機(jī)仿真實(shí)現(xiàn)

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電動(dòng)車原理圖

電動(dòng)車原理圖:電動(dòng)車控制電路圖:可點(diǎn)擊原理圖進(jìn)行放大查看,此電路有采用到TL494芯片。 電動(dòng)車充電器電路圖:
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電動(dòng)車安裝gps劃算嗎

,畢竟不是每個(gè)人都有這個(gè)需求。 推薦一適用于電動(dòng)車的gps 功能功能描述Gps+LBS+Agps定位雙重定位方式,哪里都有信號(hào),agps輔助定位,幫助快速搜星行為實(shí)時(shí)定位實(shí)時(shí)回傳車輛位置到手機(jī)電腦
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電動(dòng)車很給力,希望早日普及

;e6電動(dòng)出租車每百公里耗電26千瓦時(shí);電價(jià)每千瓦時(shí)1.01港元計(jì)算?! ”葋喌?b class="flag-6" style="color: red">純電動(dòng)車,采用安全性最高的磷酸鐵鋰電池,其高性能足以承受極端測(cè)試;另外,磷酸鐵鋰電池也具備極佳的續(xù)航能力,以e6
2013-03-27 19:48:19

電動(dòng)車控制器和電機(jī)匹配的要求

電動(dòng)車控制器和電機(jī)匹配有哪些要求?
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電動(dòng)車無刷電機(jī)是如何進(jìn)行換向的

電動(dòng)車無刷電機(jī)是如何進(jìn)行換向的?電動(dòng)車無刷電機(jī)換向有什么作用?
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電動(dòng)車無刷電機(jī)是目前最普及的電動(dòng)車用動(dòng)力源

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電動(dòng)車無刷電機(jī)的工作原理是什么?

電動(dòng)車無刷電機(jī)的工作原理是什么?電動(dòng)車無刷電機(jī)的運(yùn)行原理是什么?
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電動(dòng)車用的密碼啟動(dòng)面板

如何制作一個(gè)電動(dòng)車用的密碼啟動(dòng)面板,輸入密碼電動(dòng)車自動(dòng)通電,手動(dòng)按斷電按鈕,電動(dòng)車自動(dòng)斷電。這樣就不需要電動(dòng)車鑰匙了。我百度了電動(dòng)車鑰匙原理,很簡(jiǎn)單的物理原理,感覺可行性可以,有沒有大師指導(dǎo)一下具體步驟
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電動(dòng)車電機(jī)的控制系統(tǒng)

電動(dòng)車電機(jī)的控制系統(tǒng)一般由電動(dòng)機(jī)、功率變換器、傳感器和電動(dòng)車控制器組成,電動(dòng)車控制器芯片是用來控制電動(dòng)車電機(jī)的啟動(dòng)、運(yùn)行、進(jìn)退、速度、停止以及電動(dòng)車的其它電子器件的核心控制器件,是電動(dòng)車上重要的部件
2021-11-17 06:49:06

電動(dòng)車的3C認(rèn)證新政策

新國(guó)標(biāo)出臺(tái)之后,有三類企業(yè)將成為市場(chǎng)大贏家。 有電摩資質(zhì)的生產(chǎn)企業(yè) 目前,行業(yè)內(nèi)已有不少企業(yè)取得了電摩生產(chǎn)資質(zhì),一旦超標(biāo)電動(dòng)車劃入電摩范疇,有資質(zhì)的企業(yè)能夠迅速占領(lǐng)市場(chǎng)。簡(jiǎn)易生產(chǎn)企業(yè) 簡(jiǎn)易生產(chǎn)企業(yè)在
2018-09-29 16:24:37

電動(dòng)車的好處與壞處

`電動(dòng)車好處在哪里?壞處在哪里?好像這個(gè)兩個(gè)的點(diǎn)是在一個(gè)上面的,那就是沒電的時(shí)候。前段時(shí)間,在街上遇到民警巡查,發(fā)現(xiàn)一推著電動(dòng)車的男子看到民警時(shí)卻故意低下頭,顯得神情很緊張。民警上前依法盤查,卻看得
2017-11-17 11:00:57

電動(dòng)車直流接觸器接線問題

請(qǐng)問48V電動(dòng)車中接入直流接觸器的作用,還有就是電動(dòng)車的開關(guān)電路中怎么接入直流接觸器(負(fù)極沒有搭鐵),最好能有具體的電路圖參考?。?!
2016-11-16 09:09:57

電動(dòng)車結(jié)構(gòu)及其工作原理 相關(guān)資料分享

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電動(dòng)車鋰電池充放電應(yīng)用常識(shí)分析

的壽命是由充放電循環(huán)次數(shù)決定的,充放電的次數(shù)越多壽命縮減越快。所以,不應(yīng)該只要騎過電動(dòng)車就充電,應(yīng)該掌握在電池的最大行使里程的60%-70%時(shí)再充電。    充電時(shí)間要適當(dāng)    許多電動(dòng)車客戶認(rèn)為充電
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電動(dòng)車驅(qū)動(dòng)電機(jī)雙閉環(huán)調(diào)速系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與仿真

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電動(dòng)車?yán)锍?/b>表

` 本帖最后由 gk320830 于 2015-3-4 23:31 編輯 發(fā)個(gè)電動(dòng)車?yán)锍?/b>表的制作(包含程序)。`
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電動(dòng)汽車續(xù)航掉電快是為什么

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電動(dòng)汽車之我見

,敢為天下先。即使充電設(shè)備普及程度受限,電池續(xù)航能力受限,國(guó)家補(bǔ)貼的力度逐年遞減,電動(dòng)車卻也是百花齊放,逐年穩(wěn)步發(fā)展。雖然乘用車受限于諸多條件,但對(duì)于點(diǎn)對(duì)點(diǎn)的運(yùn)輸場(chǎng)合,公司化管理的內(nèi)部系統(tǒng)還是有顯而易見
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電動(dòng)汽車進(jìn)入低迷期 日產(chǎn)轉(zhuǎn)向混合動(dòng)力

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MIT 認(rèn)為現(xiàn)有的電動(dòng)車就能取代美國(guó) 87%的燃油車,里程焦慮被過分夸大

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SL3036國(guó)產(chǎn)新品 48V/60V電動(dòng)車?yán)锍?/b>增程器供電芯片

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2024-01-16 17:23:43

SL3038 耐壓150V恒壓芯片 60V 72V 90V降壓IC 電動(dòng)車控制器芯片

的安全可靠和長(zhǎng)期穩(wěn)定運(yùn)行。與其他同類產(chǎn)品相比,SL3038芯片在性能和品質(zhì)方面具有明顯的優(yōu)勢(shì)。未來,隨著電動(dòng)車市場(chǎng)的不斷擴(kuò)大和消費(fèi)者對(duì)電動(dòng)車性能和安全性的要求不斷提高,SL3038芯片將成為電動(dòng)車
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【轉(zhuǎn)帖】電動(dòng)車電瓶不存電怎么辦?教你一招

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三星推電動(dòng)車電池 最遠(yuǎn)可行駛600公里

務(wù)部,Samsung SDI,在美國(guó)底特律國(guó)際車展上發(fā)布了此款電動(dòng)車電池的設(shè)計(jì)原型。三星SDI表示新電池密度更高,充飽電可供電動(dòng)汽車行駛最遠(yuǎn)達(dá)600公里;較之前的最高紀(jì)錄500公里,此款新電池足以甩開它們好幾個(gè)
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中國(guó)電動(dòng)車將去向何方

電動(dòng)車還是上汽的榮威E50。除了這兩個(gè)“優(yōu)點(diǎn)”(都有待驗(yàn)證)外,電動(dòng)車還有諸多需要“釋疑”的地方:比如電池安全性,比如充電方便性,比如續(xù)航持久性。目前已有數(shù)據(jù)的是哈飛賽豹最高時(shí)速達(dá)130公里、續(xù)航里程
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辯論主題:新能源汽車派別:混合動(dòng)力和電動(dòng)車新能源汽車行業(yè)有兩大陣營(yíng)混合動(dòng)力和電動(dòng)車,“電動(dòng)車派”認(rèn)為,經(jīng)過國(guó)家863計(jì)劃電動(dòng)車專項(xiàng)十年的研發(fā),國(guó)內(nèi)汽車工業(yè)在電動(dòng)車領(lǐng)域已和國(guó)際汽車工業(yè)處于同一
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低速電低速電動(dòng)車有望拿新能源積分?雙積分政策計(jì)算方法調(diào)整留空間動(dòng)有望拿新能源積分?

對(duì)征求意見稿中的電動(dòng)乘用車積分計(jì)算方法的表述進(jìn)行了調(diào)整,給低速電動(dòng)車拿積分提供了空間。低速企如何獲得積分?經(jīng)第一電動(dòng)梳理,電動(dòng)乘用車的積分計(jì)算除了“30分鐘最高車速不低于100km/h,工況續(xù)航不低于
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全國(guó)回收電動(dòng)車 ,高價(jià)電動(dòng)車回收 , 高價(jià)回收電動(dòng)車電池 , 電動(dòng)車電池回收

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南京武漢合肥三市網(wǎng)細(xì)則出臺(tái) 有居住證就可以駕車!老司機(jī)免談!

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2016-10-17 11:12:13

原創(chuàng):電動(dòng)車逐步替代燃油車是必然趨勢(shì)

``電動(dòng)汽車的近兩年的在國(guó)內(nèi)的快速發(fā)展和***的補(bǔ)貼政策,一直受到很多人的質(zhì)疑。這周在群朱校長(zhǎng)轉(zhuǎn)發(fā)了有個(gè)豐田的一位朋友觀點(diǎn):“電動(dòng)車要取代汽油車本身要滿足下列條件:1,電池技術(shù)短期內(nèi)要實(shí)現(xiàn)大幅突破
2016-08-19 14:00:13

合肥研制新能源電動(dòng)車鋰電池

安時(shí)鋰離子電池了。”實(shí)驗(yàn)結(jié)果顯示,擁有大容量鋰離子動(dòng)力電池裝備的安凱電動(dòng)大巴,充滿一次電, 能安全行駛380公里以上。這一“跑”刷新了目前合肥新能源客車續(xù)航里程的最好成績(jī)276公里,標(biāo)志著合肥新能源
2013-04-27 11:24:02

回收電動(dòng)車電池,回收電動(dòng)車庫存電池,回收拆機(jī)電動(dòng)車電池,回收進(jìn)口電動(dòng)車電池

我們將為貴司提供熱情周到的,咨詢、報(bào)價(jià)! 電話:***彭'SQQ QQ752127311,回收電動(dòng)車電池,回收電動(dòng)車庫存電池,回收拆機(jī)電動(dòng)車電池,回收進(jìn)口電動(dòng)車電池回收電芯,回收庫存電芯,回收聚合物
2021-11-06 09:23:55

奔馳國(guó)產(chǎn)4電動(dòng)車年產(chǎn)19萬輛

獲悉,企業(yè)將新增19萬電動(dòng)車產(chǎn)能,用于投產(chǎn)EQC(代號(hào)N293)、H243(EQA)、X243(EQB)、V295在內(nèi)的四電動(dòng)車,車型代號(hào)看,V295定位高于N293,續(xù)航也有望超過EQC
2018-11-22 09:04:56

如何判斷增程式電動(dòng)車與插電式混合動(dòng)力汽車

` 本帖最后由 gk320830 于 2015-3-8 17:31 編輯 增程式電動(dòng)車是在電動(dòng)汽車的基礎(chǔ)上開發(fā)的電動(dòng)汽車。之所以稱之為增程式電動(dòng)車是因?yàn)檐囕v追加了增程器的緣故,而為車輛追加增程
2012-10-14 22:23:47

如何去設(shè)計(jì)電動(dòng)車輔助逆變電源?

電動(dòng)車輔助逆變電源的硬件設(shè)計(jì)電動(dòng)車輔助逆變電源的軟件設(shè)計(jì)
2021-05-13 06:44:47

如何實(shí)現(xiàn)電動(dòng)車防盜鎖浪涌設(shè)計(jì)?

如何實(shí)現(xiàn)電動(dòng)車防盜鎖浪涌設(shè)計(jì)?
2022-01-14 07:34:18

如何解決電動(dòng)車的充電管理問題?

如何解決電動(dòng)車的充電管理問題?電動(dòng)車智能充電系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)拓?fù)溆赡膸撞糠纸M成?采用LoRa通訊的好處是什么?為什么選用ZM470SX LoRa通訊模塊?
2021-06-15 06:06:43

建議研發(fā)實(shí)用的電動(dòng)車

` 本帖最后由 zhang2012yi 于 2014-10-1 12:26 編輯 建議研發(fā)實(shí)用的電動(dòng)車。市場(chǎng)上全是鉛酸電瓶的電動(dòng)車續(xù)航里程短,還有環(huán)境問題。建議淘汰鉛酸電瓶,續(xù)航里程達(dá)到150km。`
2013-07-24 10:51:45

驚爆價(jià)!全新原裝電動(dòng)車電動(dòng)三輪、電動(dòng)轎車全場(chǎng)4折...

1300元 豪華 - 鈴紳¥1300元 豪華 - 鈴雅¥1200元 愛瑪電動(dòng)車新品系列 - 天籟¥1000元 新品系列 - 出水芙蓉¥1200元 新品系列 - 14彩旋風(fēng)¥1000元 蝴蝶系列
2012-04-23 18:14:45

我為什么采用鎳氫電池作為電動(dòng)車的動(dòng)力?

` 本帖最后由 zhang2012yi 于 2016-8-2 13:08 編輯 市場(chǎng)上全是鉛酸電瓶的電動(dòng)車,續(xù)航里程短,還有環(huán)境問題。淘汰鉛酸電瓶,續(xù)航里程達(dá)到150km。這不是成本的問題,我
2014-09-26 21:20:15

插電混動(dòng)會(huì)被踢出新能源投資類別嗎?

的?! ∮腥苏f了,這種短里程,電動(dòng)完全就可以滿足了,不需要插電混動(dòng)。但是,相比電動(dòng)車,插電混動(dòng)在沒電的情況下,還能輕松轉(zhuǎn)換到燃油行駛模式,根本無需擔(dān)憂續(xù)航問題,這也是越來越多消費(fèi)者鐘情于它的重要原因
2019-05-10 01:01:40

新能源的48V輕混動(dòng)系統(tǒng)

,電動(dòng)化是最佳技術(shù)路線了。48V輕混系統(tǒng)只是一個(gè)過渡品? 話說回來,無論何種形式的混動(dòng),看我看來都是一個(gè)過渡產(chǎn)品。論發(fā)展?jié)摿?,還是擋不住電動(dòng)車的勢(shì)頭。如果可以在本質(zhì)上解決續(xù)航里程、電池本身之類
2019-05-10 01:06:55

求一個(gè)智能電動(dòng)車的protel原理圖

1、基本要求(1)電動(dòng)車從起跑線出發(fā)(車體不得超過起跑線),沿引導(dǎo)線到達(dá)B點(diǎn)。在“直道區(qū)”鋪設(shè)的白紙下沿引導(dǎo)線埋有1~3塊寬度為15cm、長(zhǎng)度不等的薄鐵片。電動(dòng)車檢測(cè)到薄鐵片時(shí)需立即發(fā)出聲光指示信
2015-03-18 22:49:26

求助-電動(dòng)車電源隔離

電動(dòng)車市場(chǎng)很大,但是電池不給力,現(xiàn)在很多電動(dòng)車都采用雙電源,提升里程。兩組不完全一樣的電池組,直接并聯(lián)害怕電池給電池充電,同時(shí)輸出的時(shí)候也不能保證均流。想弄一個(gè)電路,利用二極管保證每組電池只輸出
2012-10-04 22:43:07

牛人DIY分享——自行車改成鋰電動(dòng)車

是42.2v  通過gps測(cè)速時(shí)速可達(dá)25公里續(xù)航里程未測(cè)試,保守估計(jì)在20公里以上  就是不知電池使用是否安全。`
2012-12-17 14:02:36

物聯(lián)網(wǎng)+電動(dòng)車,通訊難題誰來解決?

公司想為電動(dòng)車做一產(chǎn)品,可以遠(yuǎn)程控制電動(dòng)車開關(guān),用GSM通訊,可以上報(bào)電池電量,位置等信息,一看自己做,成本又高,耗時(shí)又長(zhǎng),大家有沒有什么好的解決辦法?
2016-11-16 16:04:32

電子設(shè)計(jì)大賽 電動(dòng)車蹺蹺板

電動(dòng)車蹺蹺板
2015-07-26 16:54:55

討論一下新能源汽車的發(fā)展方向:電動(dòng)、混動(dòng)、燃料

現(xiàn)在的認(rèn)識(shí),主要是磷酸鐵鋰和三元鋰電池。其實(shí)總的說都是鋰電池,只是正極材料的鋰鹽材料不同。目前電動(dòng)最大的短板還是續(xù)航里程,一般國(guó)產(chǎn)低端電動(dòng)車標(biāo)稱200公里續(xù)航,但因?yàn)闇y(cè)試工況與實(shí)際使用的區(qū)別,估計(jì)要
2017-05-06 09:21:59

請(qǐng)問大佬如何監(jiān)控電動(dòng)車充電狀態(tài)?

請(qǐng)問大佬如何監(jiān)控電動(dòng)車充電狀態(tài)?
2021-11-09 06:19:24

請(qǐng)問有電動(dòng)車開關(guān)充電電源的原理圖嗎?

電動(dòng)車開關(guān)充電電源原理圖
2019-10-14 00:59:41

通用車聯(lián)網(wǎng)覆蓋傳統(tǒng)汽車和電動(dòng)汽車

“賽歐SPRINGO”開發(fā)了一移動(dòng)APP應(yīng)用軟件,駕駛者可以通過智能手機(jī)隨時(shí)監(jiān)測(cè)電池電量,了解電動(dòng)車續(xù)航里程,以及遠(yuǎn)程遙控車輛充電的時(shí)間。這樣,駕駛者可以及時(shí)充電,避免不必要的缺電煩惱。上海
2012-12-20 16:13:14

酷炫!盤點(diǎn)全球15新型自行車,你一定想不到

不同的漆涂裝方案可供選擇。E-Flyer II 單次循環(huán)充電僅需2小時(shí),續(xù)航里程可達(dá)56公里。2、Specialized Turbo SSpecialized Turbo S 雖然名字里帶“turbo
2017-11-22 09:47:51

新能源電動(dòng)汽車明年或?qū)⑦M(jìn)入上海租車市場(chǎng)

不喝油、只吃電,一次充電續(xù)航里程150公里,最高時(shí)速可達(dá)130公里――明年才會(huì)批量上市的沃爾沃C30電動(dòng)汽車本周也加入了安亭試乘試駕電動(dòng)車行列,這是上海國(guó)際汽車城引入的第一款
2011-11-11 10:08:43374

特斯拉推出電動(dòng)卡車,續(xù)航里程可達(dá)500公里

 特斯拉電動(dòng)汽車公司即將以新方式進(jìn)軍貨運(yùn)商業(yè)市場(chǎng)。據(jù)報(bào)道,計(jì)劃九月份發(fā)布的全電動(dòng)的半掛貨運(yùn)卡車,其每次充電后續(xù)航里程可達(dá)500公里。
2017-09-20 10:25:291305

電動(dòng)車胎壓對(duì)續(xù)行里程的影響等介紹

。 6、查看電機(jī)生產(chǎn)日期及電機(jī)類型。 下面就逐一介紹一下這幾種情況對(duì)電動(dòng)車續(xù)航里程的影響問題。 ●電動(dòng)車胎壓對(duì)續(xù)行里程的影響 胎壓就是輪胎內(nèi)部的氣壓。一般正規(guī)廠家生產(chǎn)的輪胎上都標(biāo)有最合適的胎壓范圍。 那胎壓對(duì)電動(dòng)車續(xù)航里程到底有
2017-09-29 16:34:301

沃爾沃推出純電動(dòng)公交7900,續(xù)航200公里

沃爾沃客車公司推出新版本的純電動(dòng)公交車—沃爾沃7900。該款車型配備了更大容量的電池組,以提供更多的行駛里程。目前推出三種不同的電池容量選擇,分別是:150、200和250千瓦時(shí);最多能夠支持行駛200公里(124英里)的距離。在充電方面,沃爾沃可用CCS和OppCharge(用于車頂充電)兩種。
2017-11-08 16:34:261926

特斯拉是怎么依靠鋰電池達(dá)到500公里續(xù)航的呢?

購(gòu)買純電動(dòng)車的心理障礙之一,就是電池的續(xù)航能力。300公里以下的純電動(dòng)車,很容易引起使用者的里程焦慮問題。但絕大多數(shù)電動(dòng)車續(xù)航里程也沒有像特斯拉那樣超過500公里
2018-09-22 11:27:001970

首款「沒有里程焦慮」的智能電動(dòng)車——理想智造ONE

,通過大容量電池組和高功率增程發(fā)電系統(tǒng)的高效配合,提供超過700公里的NEDC綜合續(xù)航里程,市區(qū)工況續(xù)航里程超過1000公里
2018-10-19 14:56:103538

SKI宣布將研發(fā)全球首款高性能電動(dòng)車車載電池 最大續(xù)航里程數(shù)可達(dá)500公里

據(jù)外媒報(bào)道,SK Innovation(SKI)宣布,公司將研發(fā)全球首款高性能電動(dòng)車車載電池,旨在將電動(dòng)車的最大續(xù)航里程數(shù)提升至500公里,預(yù)計(jì)該款產(chǎn)品最早在2021年實(shí)現(xiàn)商業(yè)化。該公司計(jì)劃在2025年將其電池產(chǎn)量提升20多倍,期望通過大力投資及技術(shù)研發(fā),使自身成為全球電池市場(chǎng)中的第三位。
2019-06-01 10:44:361427

沃爾沃電動(dòng)車的命名意義

沃爾沃首款純電動(dòng)車名稱為XC40 P8 AWD Recharge。其中,P代表pure electric純電動(dòng);數(shù)字8表示電池功率介于70至80千瓦時(shí)之間。
2019-10-27 12:17:03859

如何才能有效延長(zhǎng)電動(dòng)汽車的單次續(xù)航里程

電動(dòng)汽車的續(xù)航里程關(guān)乎車輛的用車體驗(yàn),而駕駛電動(dòng)汽車外出的時(shí)候,里程焦慮也是對(duì)于使用電動(dòng)汽車過程中令人頭疼的問題。盡管目前最新的電動(dòng)汽車一次充電可以實(shí)現(xiàn)續(xù)航五百公里以上的續(xù)航,但里程焦慮仍是純電動(dòng)車車主內(nèi)心揮之不去的陰影。
2019-10-28 08:49:29837

九號(hào)高性能版電動(dòng)車E200P正式發(fā)布搭載ABS系統(tǒng)最高時(shí)速可達(dá)100公里

九號(hào)電動(dòng)車E系列采用AirLock技術(shù),使用時(shí)自動(dòng)解鎖,停車時(shí)自動(dòng)上鎖,續(xù)航可達(dá)90公里。主動(dòng)場(chǎng)景判斷功能可自動(dòng)判斷用戶使用車的狀態(tài),并做出反應(yīng),還支持定位追蹤和遠(yuǎn)程控車。
2019-12-17 17:09:42106672

鋰電池電動(dòng)車能跑多少公里_鋰電池電動(dòng)車好嗎_鋰電池電動(dòng)車的優(yōu)缺點(diǎn)

電動(dòng)車鋰電池充一次電能跑多少公里?這才是最準(zhǔn)確的說法,因?yàn)楦鶕?jù)電池放電時(shí)間,以及她的行駛里程,以60V20AH的電池為例,正常情況下是50到60公里,那么按照電動(dòng)車的時(shí)速,最高時(shí)速是35-40公里
2020-03-30 09:28:5551147

奔馳的 EQS 欲把特斯拉的Model 3拉下王座,續(xù)航里程超640公里

對(duì)于純電動(dòng)車來說,續(xù)航里程至關(guān)重要。并不是說,只要續(xù)航里程長(zhǎng)的電動(dòng)車就是王者,還要在性能表現(xiàn)和舒適程度上有所表現(xiàn)。目前,特斯拉在續(xù)航里程表現(xiàn)方面有口皆碑,不過,有一位強(qiáng)悍對(duì)手已經(jīng)躍躍欲試,他就是梅賽德斯-奔馳的旗艦電動(dòng)車型EQS。
2020-08-03 09:27:49928

沃爾沃發(fā)布 XC40Recharge 純電動(dòng)車:P8 純電四驅(qū) 續(xù)航里程為 400km

在今日舉辦的 2020 廣州車展上,沃爾沃正式發(fā)布 XC40Recharge 純電動(dòng)車,P8 純電四驅(qū)智雅運(yùn)動(dòng)版售價(jià) 35.7 萬元,明年交付。 新車外觀設(shè)計(jì)延續(xù)了燃油版的風(fēng)格,但是中網(wǎng)改為一體造型
2020-11-20 17:05:434395

馬斯克的電動(dòng)卡車業(yè)務(wù)新紀(jì)錄:1000公里續(xù)航!

實(shí)現(xiàn)500公里和800公里續(xù)航里程,很簡(jiǎn)單且微不足道。在不久的未來,我們的電動(dòng)卡車在40噸滿載下,續(xù)航能力可達(dá)到1000公里。 這項(xiàng)最新突破,與目前特斯拉高配版Semi相比支持800公里續(xù)航,還要高出約25%。 值得注意的是,馬斯克提到的40噸滿載也包括Semi本身的重量。但
2020-11-27 17:28:141575

在未來十年內(nèi),沃爾沃將成為純粹的電動(dòng)車品牌

全球汽車快訊 據(jù)外媒報(bào)道,據(jù)沃爾沃汽車首席執(zhí)行官哈坎薩繆爾遜(Hakan Samuelsson)的設(shè)想,在未來十年內(nèi),沃爾沃將成為純粹的電動(dòng)車品牌。 薩繆爾遜在本周三的金融時(shí)報(bào)汽車未來峰會(huì)
2020-12-03 16:22:031507

奧迪:純電動(dòng)車將成為未來戰(zhàn)略的主攻方向之一

近日,據(jù)外媒報(bào)道,奧迪首席執(zhí)行官M(fèi)arkus Duesmann在接受采訪時(shí)表示,隨著未來電動(dòng)車充電基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè),電動(dòng)車將提供相對(duì)較少的續(xù)航里程,這將使電動(dòng)車擺脫笨重且昂貴的動(dòng)力電池成為更高效的交通工具。
2021-02-18 11:03:501789

未來電動(dòng)車續(xù)航里程將不增反降

電動(dòng)車續(xù)航里程越來越長(zhǎng)似乎已經(jīng)成了行業(yè)主旋律,年初一場(chǎng)關(guān)于1000公里續(xù)航的爭(zhēng)論就一度話題破圈。然而近日,奧迪首席執(zhí)行官馬庫斯·杜斯曼(Markus Duesmann)卻公開發(fā)表了不同意見。他表示,隨著未來電動(dòng)車充電基礎(chǔ)設(shè)施的完善,電動(dòng)車續(xù)航里程將不增反降。
2021-02-18 15:48:042357

電動(dòng)車電池不耐用的原因?電池是決定電動(dòng)車續(xù)航里程的主要因素

了新電池,續(xù)航依舊不行,動(dòng)力也有所下降,這是什么原因呢?今天給大家詳細(xì)分解影響電動(dòng)車續(xù)航里程的5個(gè)關(guān)鍵因素。 1、電池是決定電動(dòng)車續(xù)航里程的主要因素 一輛電動(dòng)車跑得遠(yuǎn)不遠(yuǎn),關(guān)鍵是看電池,可以說電池的規(guī)格和性能決定
2022-10-11 09:33:344511

增程式電動(dòng)車到底算不算新能源電動(dòng)車?

目前國(guó)家層面給出的答案是:截至2024年,國(guó)家層面還是認(rèn)可達(dá)到一定電池續(xù)航里程的增程式電動(dòng)車是新能源電動(dòng)車,可以上綠牌!
2024-02-23 11:38:54602

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