以色列業(yè)者 Phinergy 與美國鋁業(yè)公司（Alcoa）合作，展示了一款鋁空氣（aluminum-air）化學電池，號稱能讓電動車每充電一次的行駛距離長達1600公里。
2014-06-18 09:53:19
13259 本文將分別介紹上述幾種金屬空氣電池的研發(fā)及應(yīng)用進展。
2016-02-24 17:25:0121794 S的單次電池續(xù)航里程達到380英里（約合612公里），這一續(xù)航里程甚至已經(jīng)超過了大多數(shù)家用汽油車的表現(xiàn)。目前，P90DModel S的最高續(xù)航里程約合270英里（約合435公里）。
2016-08-16 18:24:13994 提到新能源汽車，就不得不說下馬斯克的特斯拉了。時尚的外形、百公里加速3.2秒、續(xù)航440公里，這些都是特斯拉Model S作為一款純電動汽車所展示給人們的數(shù)據(jù)。本文提供了國外牛人對這款車搭載電池的拆解分析。
2016-09-08 11:29:035736 據(jù)韓國媒體ET News報道，現(xiàn)代汽車準備大規(guī)模量產(chǎn)電動公交車，它們將配備兩套51kWh的電池組，單次充電續(xù)航里程可達100公里左右。據(jù)披露，這家韓國汽車制造商計劃從2017年開始加大對電動公交車
2016-12-08 14:25:10952 鋰空氣電池是金屬空氣電池中的一種，由于使用分子量最低的鋰金屬作為活性物質(zhì)，其理論比能量非常高。不計算氧氣質(zhì)量的話，為11140 Wh/kg，實際上可利用的能量密度也可達 1700 Wh/kg，遠高于其它電池體系。鋰空氣電池的基本結(jié)構(gòu)和工作機理如下圖所示。
2018-05-05 10:06:4023223 
電池的能量密度（~220 Wh/kg）。該團隊成員表示，500kg的鋁-石墨電池的續(xù)航里程可達到約550公里，而同等重量的普通電動汽車電池，續(xù)航里程最多只有400多公里。新型電池與傳統(tǒng)鋰電技術(shù)相比，鋁
2016-12-30 19:16:12
百公里耗油一般需要7-8升，按目前油價計算，約為50元?！ ∵x車注意續(xù)航參數(shù) 中國汽車流通協(xié)會有關(guān)專家表示，在選購新能源汽車前，消費者首先要明確自己的實際用途。如果只是將車當作每天上下班的代步工具，而且
2016-01-19 15:18:50
國外媒體tuaw 報道，英國consumer watchdog 網(wǎng)站日前對當今幾款主流的平板電腦進行了測試，欲分辨出它們的電池續(xù)航能力孰高孰低。最終consumer watchdog 發(fā)現(xiàn)蘋果配備
2012-12-06 16:31:08
樓主翻閱新聞的時候發(fā)現(xiàn)電池續(xù)航能力好像又有新的進展了，而且可儲存鋰電池五倍電量。我們一起看看是什么樣的技術(shù)能做到如此吧。 《自然》上發(fā)表了一項研究，描述了一種“鋰氧電池”的原型，其基于超氧化鋰
2016-01-29 14:38:28
的性能每隔18個月翻一倍。 縱觀設(shè)計的歷史，大多時候企業(yè)們根本沒有改變的欲望，行業(yè)一直運行得很好，我們很少去考慮電池?；乜?000年時，手機充一次電可以用好幾天。然而在過去的10年里，我們已經(jīng)進入
2016-01-20 10:01:44
影響。而且隨著這些應(yīng)用的多功能化與高性能化發(fā)展，其電力需求也達到了前所未有之大，這就要求干電池輸入的電源IC具有優(yōu)異的節(jié)能性能。 低消耗電流、低電壓驅(qū)動，干電池續(xù)航時間延長1.3倍BU33UV7NUX可將1
2018-12-05 10:10:30
350W 后驅(qū)動 防盜介紹：電動車防盜器 48V 具備電動車所以防盜功能充一次電可以跑40公里分三個速度 低中高 26km38km50km 為了安全一般用中速 ！電池；維護保養(yǎng) 起步盡量腳蹬起步 少用
2016-06-16 15:10:31
ds1302紐扣電池可以續(xù)航多久，如果經(jīng)常開機使用，偶爾斷電可以使用多久？
2016-10-16 13:40:45
務(wù)部，Samsung SDI，在美國底特律國際車展上發(fā)布了此款電動車電池的設(shè)計原型。三星SDI表示新電池密度更高，充飽電可供電動汽車行駛最遠達600公里；較之前的最高紀錄500公里，此款新電池足以甩開它們好幾個
2016-01-15 16:34:30
開發(fā)出首款可重復(fù)充電的鋅空氣電池，并于1997年正式針對車輛應(yīng)用商業(yè)化量產(chǎn)?，F(xiàn)在有一些企業(yè)在評估鋅空氣電池于網(wǎng)格儲存(grid storage)領(lǐng)域的應(yīng)用，因為它具備可再生元素(空氣)，符合當紅
2014-08-18 10:14:43
`據(jù)英國《每日郵報》5月15日報道,以色列納米技術(shù)公司StoreDot推出了一款劃時代的“超快速充電”電動汽車電池,稱該電池可在短短五分鐘內(nèi)完成充電,并支持汽車續(xù)航300英里(約483公里)。 在
2017-05-17 18:38:22
充電10分鐘，續(xù)航400公里，新能源汽車高壓快充時代來了！
2023-07-31 11:11:26
1.特斯拉轎跑技術(shù)核心在于：高效率的鋰電池技術(shù)。2.Model S 參數(shù)：2.6S/mkm(百公里） ,GB 660km續(xù)航里程，804L儲物空間，電池壽命8年或是行駛24萬公里。3.特斯拉 S型
2021-08-30 07:13:56
制作簡易的對講機，覆蓋范圍1.5公里，無噪音，聲音清晰！包含相關(guān)物料表+線路圖+代碼文件
2023-09-25 08:11:46
安時鋰離子電池了?！睂嶒灲Y(jié)果顯示，擁有大容量鋰離子動力電池裝備的安凱純電動大巴，充滿一次電， 能安全行駛380公里以上。這一“跑”刷新了目前合肥新能源客車續(xù)航里程的最好成績276公里，標志著合肥新能源
2013-04-27 11:24:02
，復(fù)旦新型水鋰電僅需10秒即可完成充電，且能跑上400公里，而其成本僅有傳統(tǒng)車用鋰電池的一半。目前，該項技術(shù)離產(chǎn)業(yè)化僅“一步之遙”。據(jù)悉，復(fù)旦大學自2005年起就一直在開展水鋰電這一國際前沿領(lǐng)域的探索
2013-12-03 12:39:46
隨著物聯(lián)網(wǎng)在個人、家庭、汽車、醫(yī)療、工業(yè)、企業(yè)和智慧城市中的應(yīng)用越來越廣泛，人們對于各類設(shè)備的需求越來越豐富。在未來的科技與生活的發(fā)展中，設(shè)備的續(xù)航能力是不容忽視的問題，這意味著我們對于電池的需求
2020-11-02 07:13:41
電動汽車在不必攜帶巨大而笨重的電池組的情況下，擁有可媲美汽油車及柴油車的續(xù)航里程。仍需10年才能投入商用 在一份新聞稿中，劍橋大學的科學家們表示，雖然他們的研究已經(jīng)成功克服了鋰空氣電池技術(shù)中最大的障礙
2016-01-11 16:15:06
`在2003年舉辦的一場乒乓球扣殺大賽中，新西蘭人Lark Brandt創(chuàng)造了一項速度記錄，當時他的球速達到了112公里每小時，但與這臺乒乓大炮相比，這速度簡直是小兒科。職業(yè)球手的擊球速度可以達到
2016-01-06 15:01:58
在網(wǎng)上找了好久都沒找到，求大神告知鋁空氣電池的放電倍率和工作溫度，謝謝了
2015-04-16 16:32:53
為業(yè)界解決電子產(chǎn)品的電池續(xù)航問題。>>>點擊此處免費報名時間：2015年10月23日 PM13：30—PM16：30地址：深圳華強北華強集團二號樓七樓 會議
2015-09-16 14:08:09
里。理論上，由于氧氣作為陰極反應(yīng)物不受限，該電池的容量僅取決于鋰電極，其比能為5.21kWh/kg（包括氧氣質(zhì)量），或11.14kWh/kg（不包括氧氣）。相對與其他的金屬-空氣電池，鋰空氣電池具有更高的比能，因此，它非常有吸引力。不過，鋰空氣電池仍在開發(fā)中，市場上還買不到。
2016-01-11 16:27:12
凜冬已至，隨著氣溫逐漸降低到零下，電動汽車在冬季的行駛能耗不斷上升，直接導致掉電極快。此前中汽研發(fā)布的一組數(shù)據(jù)顯示，當室外溫度為-7℃、車內(nèi)22℃時，純電動汽車的平均續(xù)航里程將下降39%之多，而如果是不具備電池溫控系統(tǒng)的微型電動車，電量則會下降60%之多。
2021-01-22 06:51:43
夠遠。即將于2010年上市的雪佛蘭Volt混合動力汽車如果僅僅使用電池，只能行駛40公里。盡管仍有改進的空間，但鋰離子電池的潛力依然有限。普遍認為，要實現(xiàn)電動汽車的普及，能源密度需達到目前的約6～7倍
2016-01-12 10:51:49
請教高手指點 我用無線網(wǎng)橋來傳輸視頻信號或者是網(wǎng)絡(luò)信號3公里的話，網(wǎng)橋主板和天線得配多大呢？ 如果要達到5公里或者10公里的，又是怎么配呢？
2015-06-01 19:26:39
3節(jié)AAA 1.5V 7號干電池 負載是12顆LED燈0.5W一顆的 能算出來續(xù)航多久嗎？ 求助高手
2017-06-14 15:01:46
`深圳市思齊新能源有限公司采用鈦酸鋰電池，獨家專利的BMS系統(tǒng)做成鈦酸鋰電池組用于電動車48V10A充電只要17分鐘，100公斤續(xù)航50-55公里壽命2000次以上詳細可以聯(lián)系QQ1395653562`
2017-06-19 15:35:38
能技術(shù)完全不同，擊敗鋰離子電池的潛力極大。這種電池的用金屬鋰做負極，在正極一端直接與空氣中的氧氣反應(yīng)。由于反應(yīng)物之一是空氣，理論上講，該電池儲存同樣能量所需材料僅為其他電池的一半，其重量也可減半。這一
2018-10-09 10:28:23
研究進展： 鋰空氣電池使能量密度達到現(xiàn)有任何電池的三倍，研究顯示金屬催化物在提高電池效率上起到重要作用?！ 「苯淌赮angShao-Horn表示，許多研究團隊如今正致力于鋰-空氣電池的研究，但目前
2016-01-13 16:04:23
IBM的研究團隊暫未透露關(guān)于研究的詳細內(nèi)容，但表示，這種“鋰空氣”電池將是可以重復(fù)充電使用的，還將擁有之前鋰電池所沒有的一些功能?！斑@個研究可能花費數(shù)年，同時也是一個
2012-01-14 12:21:471362 
據(jù)國外媒體報道，美國IBM公司已經(jīng)設(shè)計出一種通過吸入和放出氧氣的方式提供能量的新型呼吸式電池或者稱為鋰空氣電池，該公司還宣稱他們能夠發(fā)明的“呼吸”汽車電池可使汽車無壓
2012-04-23 13:43:29546 大微龍是一家生產(chǎn)電動汽車正極材料的公司，他們所采用的正極材料是錳酸鋰，項目目前處于中試階段，使用該材料的電池可實現(xiàn)充電20分鐘，續(xù)航在350公里左右。
2016-04-06 11:26:085459 美國尼古拉汽車公司日前發(fā)布新產(chǎn)品“尼古拉一”型氫燃料電池半掛卡車樣車，其續(xù)航里程逾千公里。
2016-12-05 16:45:531267 鋁空氣電池是金屬空氣電池的一種，這種電池號稱是一種“僅加加水，就能續(xù)航3000Km”的怪物電池，能夠把市面上現(xiàn)存的電池都虐成渣！事實真的如此嗎？接下來，我們就對鋁空氣電池技術(shù)進行解析。
2017-01-13 11:57:4516002 
鋁空氣電池是金屬空氣電池的一種，這種電池號稱是一種“僅加加水，就能續(xù)航3000Km”的怪物電池，能夠把市面上現(xiàn)存的電池都虐成渣！事實真的如此嗎？接下來，我們就對鋁空氣電池技術(shù)進行解析。
2017-01-16 13:52:074685 
作為在新一代電子產(chǎn)品、電力交通和電能儲存中應(yīng)用前景廣闊的能源設(shè)備，金屬空氣電池最突出的優(yōu)點即其可以將高能量密度的金屬負極與具備開放結(jié)構(gòu)的活性空氣正極材料相結(jié)合。 制作金屬空氣電池，可選用的原材料
2017-09-25 17:24:21
4 研究表明用鋰金屬制造負極可以再最大程度上增加存儲電量，使得電動汽車的續(xù)航里程會增加原本的2倍之多從200公里延長到600公里，安全性更強，可以長時間使用。
2017-12-15 10:34:571376 本文介紹了鎂空氣電池使用壽命，介紹了鎂空氣電池產(chǎn)品特點，其次詳細的分析了鎂空氣電池的工作原理，最后介紹了鎂空氣電池研發(fā)及應(yīng)用進展。
2018-02-02 08:42:5622229 
本文開始介紹了鋁空氣電池工作原理與鋁空氣電池構(gòu)造特點，其次介紹了鋁空氣電池主要特點及對鋁空氣電池致命缺點進行了分析，最后分析了鋁空氣電池研發(fā)進展與前景分析。
2018-02-02 09:21:4654094 
近日，三星將在德國2018年歐洲能源儲存展會上展出高容量的電池產(chǎn)品，如果用于電動車使用，將帶來超過“快充20分鐘，最大續(xù)航里程600公里”的續(xù)航能力。
2018-05-31 16:29:00866 該公司推出了首款設(shè)計車型——Lightyear One，這是一款四輪驅(qū)動車輛，可應(yīng)對崎嶇地面（rough terrain）條件，其續(xù)航里程數(shù)為800公里（約500英里），利用太陽能充電。據(jù)估計，公司將與業(yè)內(nèi)車企開展合作，并于2019年推出該款車型。公司推出的首款車型數(shù)量有限，用戶已訂購了15輛。
2018-06-28 09:23:001550 所（Fraunhofer IKTS）正合作一項名為EMBATT－goes－FAB的項目，該項目旨在研發(fā)基于鋰離子技術(shù)的電動汽車雙極電池，此類電池可讓電動汽車的最高續(xù)航里程達1，000公里。EMBATT－goes－FAB項目的最終目的是在該項目成功完成的第一個階段就可推進雙極電池的工業(yè)化。
2018-11-30 09:46:33512 致力于“用薄膜太陽能改變世界”的漢能攜帶一輛展車現(xiàn)身CES Asia，這是一輛太陽能汽車。據(jù)悉，太陽能汽車未來兩三年可實現(xiàn)量產(chǎn)，并且可續(xù)航800-1000公里。
2018-06-15 13:57:414157 據(jù)悉，云度新能源即將推出π1和π3升級版—π1Pro和π3Pro。新車續(xù)航里程將從400公里提升至500公里，π1Pro最大續(xù)航526公里(60km/h等速)，NEDC綜合工況里程402公里。
2018-07-24 14:44:294621 派立昂技術(shù)公司稱其已經(jīng)研發(fā)出鋰金屬電池，功率是傳統(tǒng)鋰離子電池的兩倍，但重量只有傳統(tǒng)鋰離子電池的一半。但使用壽命相對比較短，50次充電/放電循壞之后，幾乎就耗盡了。
2018-08-30 16:42:062806 購買純電動車的心理障礙之一，就是電池的續(xù)航能力。300公里以下的純電動車，很容易引起使用者的里程焦慮問題。但絕大多數(shù)電動車的續(xù)航里程也沒有像特斯拉那樣超過500公里。
2018-09-22 11:27:001970 
and Technology）的研究人員利用此類新型催化劑研發(fā)了一款鋁空氣電池，該電池可解決現(xiàn)今電動汽車（EV）電池技術(shù)的常見問題，讓電動汽車車主擁有續(xù)航里程更高、且可更換的電池組，無需慢慢充電。
2018-10-17 15:09:001070 近日，美國伊利諾伊大學研究人員研發(fā)出了可以做鋰空氣電池的電極催化劑的幾款2D材料，用以提升電動車的續(xù)航里程。
2019-02-12 14:29:391062 據(jù)外媒報道，美國普渡大學（Purdue University）研究人員研發(fā)出一項新型電動汽車技術(shù)，該技術(shù)結(jié)合了電池和氫能，能量密度非常高，只需要快速補充電池液就可讓乘用車續(xù)航里程達到5000公里以上。
2019-02-19 14:56:372542 近日，瑞士一家初創(chuàng)公司表示將推出一款鋰電池，單次充電至少可供電動汽車續(xù)航超960公里，突破了目前電動汽車電池的供能上限。
2019-04-11 14:36:491058 據(jù)外媒報道，近日，瑞士可充電無機電池技術(shù)公司Innolith AG宣布，他們研發(fā)出一種高密度鋰電池，可支持電動汽車安全續(xù)航1000公里。
2019-04-25 10:14:503851 據(jù)外媒報道，SK Innovation（SKI）宣布，公司將研發(fā)全球首款高性能電動車車載電池，旨在將電動車的最大續(xù)航里程數(shù)提升至500公里，預(yù)計該款產(chǎn)品最早在2021年實現(xiàn)商業(yè)化。該公司計劃在2025年將其電池產(chǎn)量提升20多倍，期望通過大力投資及技術(shù)研發(fā)，使自身成為全球電池市場中的第三位。
2019-06-01 10:44:361426 據(jù)外媒報道，由于金屬空氣電池具備絕佳的重量能量密度，一直被認為是鋰離子電池的“繼承者”，金屬空氣電池有潛力讓電動汽車的續(xù)航里程達到1000英里或更長。而鉀空氣電池是堿金屬空氣電池家族中非常有前景
2019-07-26 16:34:49858 
以鋰離子電池驅(qū)動的電動汽車難以普及的最大障礙是行駛里程有限，太平洋汽車網(wǎng)小編了解到，目前電動汽車電池的續(xù)航能力，大多在135公里(日產(chǎn)Leaf)至480公里(特斯拉S型)之間，除非大量安裝快速充電站，否則不適宜駕駛電動汽車遠途旅行。
2019-11-07 09:19:232689 福特Mustang Mach-E一共提供了五款車型選項，其中SELECT基礎(chǔ)款續(xù)航370公里，售價43895美元；白金版續(xù)航480公里，售價50600美元；First定制版續(xù)航430公里，售價59900美元。
2019-11-18 16:09:002895 馬斯克宣布，特斯拉皮卡起售價39900美元，頂配三電機車型售價69900美元。該車最大續(xù)航里程800公里，基礎(chǔ)版車型續(xù)航為400公里，這兩者之間還有一款續(xù)航為480公里的中配車型，配備兩臺電機。
2019-11-22 14:04:324713 如果IBM研發(fā)的這種電池最后得以大規(guī)模商用，可能會改變未來電動汽車領(lǐng)域的游戲規(guī)則。
2019-12-26 16:13:083427 現(xiàn)場工程師說，這款車按美國路況實測約有370英里（約595公里）續(xù)航，是市面上續(xù)航最長的電動車之一。其采用LG的130kWh電池包，電池管理使用法拉第未來FF自研的技術(shù)。
2020-01-16 17:10:005358 據(jù)外媒報道，三星近日開發(fā)出了一種固態(tài)電池，它可以讓電動汽車(EV)在充滿電后可以持續(xù)行駛500英里（約為800公里），這項技術(shù)大大提高了EV電池技術(shù)的功率密度。
2020-03-14 11:45:201892 本文首先闡述了鋅空氣電池的分類，其次介紹了鋅空氣電池壽命，最后介紹了影響鋅空氣電池使用壽命的因素。
2020-04-08 09:03:083335 本文首先介紹了鋅空氣電池的充電過程，其次介紹了鋅空氣電池的構(gòu)成，最后介紹了鋅空氣電池漏液處理。
2020-04-08 09:10:046172 9月26日開幕的2020北京國際汽車展覽會上，北汽旗下的BEIJING汽車曝光了BEIJING RADIANCE概念車。據(jù)悉，該概念車具備L4級自動駕駛，單次充電可實現(xiàn)800公里續(xù)航。
2020-09-29 10:17:55949 縱觀當前新能源汽車技術(shù)，制約著純電動汽車發(fā)展的最主要兩個因素一個是續(xù)航里程，另一個就是充電速度。 但如果在未來能實現(xiàn)充電10分鐘，續(xù)航800公里，那這樣的電動汽車你會買嗎？ 據(jù)外媒報道，韓國電池
2020-10-26 09:18:435302 理想汽車創(chuàng)始人李想一直在思考一個問題。 一輛400多公里續(xù)航的車（特斯拉）干翻了一切，而我們大部分人還沒搞明白它到底是怎么贏的？ 在他看來，彼時蔚來、小鵬和理想等新能源車企們一直在和特斯拉拼電池續(xù)航
2020-10-27 18:06:552495 
分鐘的快速充電，即可達到500多英里（800公里）的續(xù)航里程。 SKI表示，預(yù)計將在明年上半年，或者最快在今年年底完成新電池的開發(fā)，之后這些新電池可以在電動汽車的普及中發(fā)揮重要作用。 SKI決定將開發(fā)重點放在能夠?qū)崿F(xiàn)長距離行駛的長壽命電池上。今年
2020-10-29 11:53:391808 10月30日，李斌在EP CLUB現(xiàn)場表示，蔚來目前正在研發(fā)150度電池包，NEDC續(xù)航里程將超過900公里。據(jù)悉蔚來目前共有70kWh、84kWh以及100kWh三個電池包可供消費者選擇，而100kWh的電池包將于2020年第四季度開始提供。
2020-10-31 10:32:162762 近日，蔚來創(chuàng)辦人李斌在EPCLUB（蔚來汽車知名品牌最大端客戶俱樂部隊）上表示，蔚來目前正在研發(fā)150度電池包，NEDC續(xù)航里程將超過900公里。
2020-11-03 09:41:023477 11月25日消息，據(jù)國外媒體報道，電動汽車制造商特斯拉CEO埃隆·馬斯克（Elon Musk）在歐洲電池會議上宣布，特斯拉正在開發(fā)一款可續(xù)航621英里（約合1000公里）的電池。
2020-11-25 11:11:051604 特斯拉CEO馬斯克一直在吹牛，不過難得的是，他吹過的很多牛卻實現(xiàn)了，所以他成功了。 近日，據(jù)國外媒體報道，馬斯克在歐洲電池會議上宣布，特斯拉正在開發(fā)一款可續(xù)航621英里（約合1000公里）的電池
2020-11-26 15:22:041324 馬斯克在接受采訪時表示，“假設(shè)一輛卡車要拉40噸的貨物，我認為500公里的續(xù)航是相當容易實現(xiàn)的，坦率地說是輕而易舉。如果你愿意的話，對于遠程卡車運輸，SemiTruck可以輕松達到800公里，而用了最新4680電池的重型卡車，可以達到1000公里續(xù)航”。
2020-11-27 13:42:051982 1000公里續(xù)航！ 馬斯克的電動卡車業(yè)務(wù)（SemiTruck）又刷新了一項新紀錄。 昨日，特斯拉首席執(zhí)行官埃隆馬斯克（Elon Musk）在接受媒體采訪時自信的說到： 使用當前的電池技術(shù)，讓電動卡車
2020-11-27 17:28:141574 曾于 2011 年關(guān)閉的 Aptera 公司帶著新的太陽能電動車回歸，聲稱該車永遠不需要充電 ， 而且其頂級車型電池容量為 100 千瓦時，擁有高達 1000 英里（近 1610 公里）的續(xù)航里程
2020-12-08 10:05:352204 相對于三元電池，磷酸鐵鋰受低溫影響更大，不適合北方，不適合高端車，想用磷酸鐵鋰解決熱失控問題的方案，是不思進取的方法。 廠家宣稱的續(xù)航里程600公里，但一位山西用戶冬天多次測試，實際只跑了246公里
2020-12-16 14:31:2218008 
在比亞迪推出“刀片電池”的前后，寧德時代在電池模組方面的研發(fā)與創(chuàng)新也是不遺余力。8月12日，在中國汽車藍皮書論壇上，寧德時代董事長曾毓群表示，寧德時代正在研發(fā)一項新技術(shù)——CTC（Cell to Ch
2020-12-25 19:47:57520 空氣電池是化學電池的一種。構(gòu)造原理與干電池相似，所不同的只是它的氧化劑取自空氣中的氧。例如有一種空氣電池，以鋅為陽極，以氫氧化鈉為電解液，而陰極是多孔的活性炭，因此能吸附空氣中的氧以代替一般干電池中的氧化劑（二氧化錳）。
2020-12-28 15:33:453272 （約 480 公里）的電池組為例，相當于動力電池可在生命周期內(nèi)行駛 30 萬英里（約 48 萬公里）。若換成標稱續(xù)航 500 英里（約 800 公里）的電池組，則相當于可行駛 50 萬英里（約 80
2021-01-09 09:27:542439 80%，讓充電像加油一樣便捷，同時硅負極電池讓電動車NEDC續(xù)航達1000公里。 官方宣稱，該電池經(jīng)過了史上最嚴苛的安全測試——電池槍擊實驗，即將量產(chǎn)搭配。 據(jù)了解，廣汽石墨烯技術(shù)最早于去年的廣汽科技日上亮相，它可以做到8分鐘充滿
2021-01-15 13:42:183474 版續(xù)航車型，采用固態(tài)電池技術(shù)，能量密度可達360Wh/kg，計劃2022年Q4交付。 而后，比亞迪推出超級混動DM-i平臺，新車唐DM-i采用混合動力系統(tǒng)，搭載磷酸鐵鋰刀片電池，官宣綜合續(xù)航同樣突破1000公里，計劃3月正式上市。 緊接著，由上汽集團、張江高科和阿里巴巴集
2021-01-16 10:30:202342 “最近電池的話題很熱，大家都在探討1000公里或者1000公里以上續(xù)航的電池。但是，有沒有問過用戶的體驗？有多少用戶真的愿意帶著1000公里的電池在路上行駛？有沒有問過技術(shù)真正實現(xiàn)的時間？如果是
2021-01-19 14:42:352817 今日，針對“1000公里續(xù)航電池”，威馬汽車創(chuàng)始人沈暉發(fā)表了自己的看法。
2021-01-19 16:08:062334 一樣的“期貨式”發(fā)布會，甚至讓資本市場都一時難以消化，這些廠商連同相關(guān)技術(shù)產(chǎn)業(yè)鏈的股票紛紛漲停，而鋰電池板塊中“被淘汰”的技術(shù)股票則紛紛跌停，引發(fā)整個行業(yè)的熱議和質(zhì)疑。 先來看“1000公里續(xù)航”是個什么概念。 開車的老司機都
2021-01-21 10:50:323121 電池續(xù)航短，充電時間長。短短十個字，算是很精確地描述了現(xiàn)階段新能源汽車動力電池的“老大難”問題。對于這個問題，動力電池行業(yè)看在眼里、并積極做著研發(fā)。但在這個問題的解決上，竟是新能源車企首先有了進展
2021-01-21 16:32:142018 
你有沒有想過，或許在不久的將來，很多新能源車的純電續(xù)航里程能輕松達到800公里以上。到那時候，你還有＂里程焦慮＂嗎？ 其實，除了出租車、網(wǎng)約車等營運車輛，基本上每個人都知道，我們99％的用車場景都是
2021-02-22 10:11:073353 1000km續(xù)航是對社會資源的浪費？ 酸，真酸。 眾所周知，新年前后，1000公里這個數(shù)字在新能源車圈兒特別火。 火到什么程度呢？蔚來、廣汽、智己等車企“大秀”自己的1000公里續(xù)航級產(chǎn)品，一度
2021-03-04 17:58:182649 在古代，能夠日行千里的良駒才能叫千里馬~ 而如今的汽車行業(yè)里，能單次充電狂奔500公里以上的純電動汽車才不會讓人產(chǎn)生續(xù)航焦慮。 盡管電機技術(shù)與汽車制造技術(shù)都在不停地發(fā)展，純電動汽車的續(xù)航也在緩慢
2021-03-31 11:15:311783 車型，采用固態(tài)電池技術(shù)，能量密度可達360Wh/kg，計劃2022年Q4交付。 而后，比亞迪推出超級混動DM-i平臺，新車唐DM-i采用混合動力系統(tǒng)，搭載磷酸鐵鋰刀片電池，官宣綜合續(xù)航同樣突破1000公里，計劃3月正式上市。 緊接著，由上汽集團、張江高科和阿里巴巴集團
2021-05-06 10:10:203014 
在2022年四川宜賓舉行的世界動力電池大會上，寧德時報董事長曾毓群表示，麒麟電池創(chuàng)造了世界電池系統(tǒng)集成的新紀錄，在沒有“堆疊電池”的情況下，可以輕松實現(xiàn)1000公里的續(xù)航。
2022-07-25 15:13:071843 金屬-空氣電池具備倍率性能好、能量密度大、低碳可持續(xù)等優(yōu)點，是一種半儲能半燃料式電池，被認為是新一代的儲能與轉(zhuǎn)化裝置。著名學者Leclanche于1868年研制出世界第一個金屬-空氣電池
2022-11-08 11:31:431847 11 月 29 日在鈉離子電池產(chǎn)業(yè)鏈與標準發(fā)展論壇上，寧德時代研究院副院長黃起森表示，在乘用車應(yīng)用方面，鈉離子電池普遍可以滿足續(xù)航 400 公里以下的車型需求。 據(jù)稱，寧德時代則通過首創(chuàng)的 AB
2022-11-29 16:13:061707 小米SU7的續(xù)航里程非常出色，根據(jù)不同的電池包容量，續(xù)航里程分別為800km和750km，以及668km和628km。
2024-03-04 17:29:23390
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