鋰離子電池原理和金屬空氣電池原理的介紹

　　作為在新一代電子產(chǎn)品、電力交通和電能儲(chǔ)存中應(yīng)用前景廣闊的能源設(shè)備，金屬空氣電池最突出的優(yōu)點(diǎn)即其可以將高能量密度的金屬負(fù)極與具備開(kāi)放結(jié)構(gòu)的活性空氣正極材料相結(jié)合。

　　制作金屬空氣電池，可選用的原材料比較豐富。目前已經(jīng)取得研究進(jìn)展的金屬空氣電池主要有鋁空氣電池、鎂空氣電池、鋅空氣電池、鋰空氣電池等。這幾種類型的金屬空氣電池有的已經(jīng)具備大規(guī)模量產(chǎn)的條件，有的還停留在實(shí)驗(yàn)室階段，有的已經(jīng)在電動(dòng)汽車(chē)方面取得良好的應(yīng)用成果，并即將大規(guī)模裝載新能源車(chē)輛。

　　從鋰離子電池說(shuō)起——金屬空氣電池原理

　　我們以鋰空氣電池為例來(lái)看鋰離子電池和鋰空氣電池有何區(qū)別。

　　在鋰離子電池中，負(fù)極為碳，正極為不同過(guò)渡金屬氧化物，如鈷、錳、鐵等。二者均浸潤(rùn)于溶解有鋰鹽的電解液中。充電時(shí)，鋰離子從正極（陰極）移動(dòng)到負(fù)極（陽(yáng)極）多孔碳上，嵌入碳材料中，外部電流從負(fù)極流到正極（電子從正極移動(dòng)到負(fù)極），形成閉合回路;放電時(shí)，鋰離子從負(fù)極脫嵌，回歸正極，外部電流從正極流向負(fù)極（電子從負(fù)極移動(dòng)到正極）。最終電池的容量大小取決于有多少材料能夠容納鋰離子，即由電極的體積與質(zhì)量決定。

　　鋰離子電池原理