整車(chē)電子電器架構(gòu)逐漸從分布式架構(gòu)向集中式專(zhuān)用域控制器架構(gòu)進(jìn)行不斷演進(jìn)和發(fā)展，以便提供更加高速、安全、可靠的電子架構(gòu)。這一過(guò)程中，不僅要求智能駕駛功能能夠運(yùn)行在具有高性能軟件到硬件集成的專(zhuān)用中央域控制器
2022-11-03 16:36:59
959 、雨刮控制、門(mén)鎖控制、車(chē)窗升降、PEPS、TPMS等。結(jié)合車(chē)身域控制器的技術(shù)要求，本文介紹一種基于國(guó)產(chǎn)SoC設(shè)計(jì)的車(chē)身域控制器，并通過(guò)搭建臺(tái)架對(duì)域控制器的各個(gè)功能進(jìn)行驗(yàn)證，可滿足客戶對(duì)高性能、安全性、安全保障和可靠性的要求。
2023-05-23 10:56:12693 
意法半導(dǎo)體（ST）的智能網(wǎng)關(guān)平臺(tái)（SGP）為汽車(chē)智能網(wǎng)關(guān)和域控制器應(yīng)用的原型提供了一個(gè)有價(jià)值的開(kāi)發(fā)工具。
2020-03-29 15:25:001597 了零的突破。 ? 均勝科技將基于英偉達(dá)自動(dòng)駕駛車(chē)規(guī)級(jí)芯片Orin，為客戶提供一款雙Orin系統(tǒng)架構(gòu)的高算力域控平臺(tái)（AD域控制器），可實(shí)現(xiàn)L2+高速公路及城市場(chǎng)景NOA功能，及AVP代客泊車(chē)功能，根據(jù)客戶規(guī)劃，項(xiàng)目計(jì)劃于2024年開(kāi)始量產(chǎn)。 ?
2022-08-05 08:49:003162 。 東軟睿馳面向下一代的車(chē)規(guī)級(jí)自動(dòng)駕駛域控制器， 基于NeuSAR軟件開(kāi)發(fā)平臺(tái)自主研發(fā)，底層采用了QNX?OS for Safety操作系統(tǒng)，提供了高安全、高可靠性的產(chǎn)品和服務(wù) ，為用戶打造更豐富的人車(chē)交互與駕乘體驗(yàn)。 “東軟睿馳作為行業(yè)領(lǐng)先的基礎(chǔ)軟件、操作系統(tǒng)、跨域融合產(chǎn)品供應(yīng)商，基于在
2023-04-19 14:36:331142 
解決方案。
TE致力于為整車(chē)和零部件企業(yè)提供連接和傳感領(lǐng)域完備的解決方案，TE產(chǎn)品被廣泛應(yīng)用于汽車(chē)動(dòng)力系統(tǒng)、安全系統(tǒng)、車(chē)身和底盤(pán)系統(tǒng)、駕駛信息和舒適系統(tǒng)，包括領(lǐng)先業(yè)界的端子和連接器、可靠的非接觸式傳感器、為
2023-05-22 15:31:10
幾個(gè)域，從而降低了系統(tǒng)的重量、成本以及操作的復(fù)雜度。 下面的這張圖，比較清晰地描述了汽車(chē)電子軟件體系架構(gòu)的演化，左邊是傳統(tǒng)的架構(gòu)，而右邊則是基于域控制器技術(shù)的下一代智能汽車(chē)架構(gòu)。 很明顯的，大家會(huì)問(wèn)
2019-06-27 04:20:15
AD中5個(gè)角色主機(jī)類(lèi)型與作用。架構(gòu)主機(jī)，域命名主機(jī) defult由林根域內(nèi)的第一臺(tái)域控制器扮演而每一個(gè)域擁有自己的RID主機(jī)，PDC模擬主機(jī)和基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)主機(jī)這三個(gè)角色defult由該域內(nèi)的第一臺(tái)域控制器扮演
2019-07-15 07:15:20
公司成熟的研發(fā)團(tuán)隊(duì)、穩(wěn)定的品質(zhì)控制體系，為客戶提供穩(wěn)定、優(yōu)質(zhì)、個(gè)性化的MID方案。諾威達(dá)科技做為研發(fā),方案提供及技術(shù)服務(wù)為一體的高新技術(shù)企業(yè),現(xiàn)擁有一批資深的ARM研發(fā)團(tuán)隊(duì),不斷為客戶提供超越客戶期望
2010-11-17 22:31:25
1、智能駕駛域控制器的SoC芯片選型隨著智能駕駛行業(yè)的發(fā)展，智能駕駛功能日益復(fù)雜，領(lǐng)航高速輔助、領(lǐng)航城區(qū)輔助、跨層記憶泊車(chē)等功能逐漸落地。智能駕駛系統(tǒng)對(duì)傳感器、算力需求日益旺盛。智能駕駛系統(tǒng)既需要
2022-08-11 15:55:37
來(lái)源：意法半導(dǎo)體 意法半導(dǎo)體為現(xiàn)在和未來(lái)智能駕駛以及智慧城市、智能家居、智能工業(yè)和智能產(chǎn)品提供關(guān)鍵技術(shù) 應(yīng)用情景聚焦重要消費(fèi)類(lèi)產(chǎn)品和工業(yè)技術(shù)，包括AR/VR/MR、聲控、圖像、人工智能、無(wú)線充電
2020-10-23 09:27:36
本期為大家?guī)?lái)這套系統(tǒng)的重要組成部分——智能駕駛測(cè)評(píng)工具組（ITT）。該工具組內(nèi)含多款軟件產(chǎn)品，針對(duì)性地解決當(dāng)前智能駕駛測(cè)試中的痛點(diǎn)，提升測(cè)試效率，下面以其中三款主要工具為例，為大家介紹工具組的用途：
2021-02-03 06:29:09
LED照明已經(jīng)在整個(gè)照明應(yīng)用中得到普及，伴隨著智慧城市，智能路燈的發(fā)展，LED驅(qū)動(dòng)電源也朝著智能化，數(shù)字化方向發(fā)展。英飛凌作為引領(lǐng)智能LED照明的領(lǐng)先供應(yīng)商，從系統(tǒng)級(jí)角度看待問(wèn)題，為客戶提供卓越
2019-08-06 06:14:02
ARD智能控制器的功能特點(diǎn)有哪些？如何去使用ARD智能控制器？ARD智能控制器在風(fēng)機(jī)及水泵中的應(yīng)用是什么？
2021-07-06 07:07:35
M12電源連接器解決方案的基礎(chǔ)?！ ⌒滦?b class="flag-6" style="color: red">L編碼通用插拔面正是源自這一新標(biāo)準(zhǔn)。L編碼的規(guī)格為63V/16A，5針，可滿足0.75kW的電力，是小型伺服電機(jī)、現(xiàn)場(chǎng)分電箱、現(xiàn)場(chǎng)總線控制的I/O電箱、供電設(shè)備
2018-10-09 10:58:22
意法半導(dǎo)體宣布開(kāi)始向主要客戶提供STM32L系列微控制器樣片，STM32L系列產(chǎn)品是業(yè)界首款來(lái)自全球十大半導(dǎo)體供應(yīng)商之一的超低功耗ARM Cortex-M3 微控制器。STM32L系列產(chǎn)品采用意法半導(dǎo)體獨(dú)有的兩大節(jié)能技術(shù)：130nm專(zhuān)用低泄漏電流制造工藝和優(yōu)化的節(jié)能架構(gòu)，提供業(yè)界領(lǐng)先的節(jié)能性能。
2019-10-15 06:40:25
項(xiàng)目名稱(chēng)：域控制器預(yù)言開(kāi)發(fā)試用計(jì)劃：1.基于開(kāi)發(fā)板調(diào)試攝像頭輸入，顯示屏輸出鏈路，熟悉視頻流采集輸出。2.熟悉鴻蒙OS3.在公司的RCAR平臺(tái)上測(cè)試?guó)櫭蒓S
2020-11-23 15:06:11
項(xiàng)目名稱(chēng)：汽車(chē)動(dòng)力域控制器試用計(jì)劃：汽車(chē)域控制器 Demo驗(yàn)證，通過(guò)Wifi熱點(diǎn)或藍(lán)牙與手機(jī)APP通信，實(shí)現(xiàn)各核心部件的參數(shù)標(biāo)定和實(shí)時(shí)采集。
2020-08-11 13:56:49
LED照明已經(jīng)在整個(gè)照明應(yīng)用中得到普及，伴隨著智慧城市，智能路燈的發(fā)展，LED驅(qū)動(dòng)電源也朝著智能化，數(shù)字化方向發(fā)展。英飛凌作為引領(lǐng)智能LED照明的領(lǐng)先供應(yīng)商，從系統(tǒng)級(jí)角度看待問(wèn)題，為客戶提供卓越
2019-10-18 06:23:59
1、汽車(chē)區(qū)域控制器的關(guān)鍵技術(shù)和MCU解決方案深度分析 區(qū)域控制器是汽車(chē)中的節(jié)點(diǎn)，在汽車(chē)的一個(gè)物理區(qū)域內(nèi)，為各傳感器、執(zhí)行器等設(shè)備提供電源分配，數(shù)據(jù)連接和I/O采集與驅(qū)動(dòng)需求。MCU是區(qū)域控制器
2022-10-26 16:47:20
1.臭皮匠服務(wù)器機(jī)房分布：國(guó)內(nèi)：福州，湖州，臺(tái)州，鎮(zhèn)江，貴州等地國(guó)外：美國(guó)，新加坡等國(guó)2.臭皮匠服務(wù)器優(yōu)勢(shì)：我們具有國(guó)內(nèi)技術(shù)與服務(wù)頂尖的I DC及互聯(lián)網(wǎng)云安全服務(wù)商！我司整合了國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的I DC運(yùn)營(yíng)
2018-04-21 15:42:54
清多媒體產(chǎn)品提供了高品質(zhì)的智能語(yǔ)音控制體驗(yàn)。已在國(guó)內(nèi)標(biāo)桿客戶處順利完成量產(chǎn)，同時(shí)在海外零售市場(chǎng)繼續(xù)拓展，保持持續(xù)增長(zhǎng)。 方案介紹 基于飛思卡爾MCU的空調(diào)(HVAC)與供暖通風(fēng)方案 空調(diào) (HVAC
2023-03-09 14:26:42
公司優(yōu)勢(shì)資源，設(shè)計(jì)研發(fā)的高性?xún)r(jià)比、多功能一體、高度集成式
駕駛輔助
產(chǎn)品。面向
L2級(jí)以下(包含
L2級(jí))的
駕駛輔助功能(SAE J3016)需求，Hirain可以基于該
產(chǎn)品集成自主研發(fā)的ADAS功能，
為車(chē)輛
提供量產(chǎn)ADAS
產(chǎn)品解決方案?！?/div>
2020-12-16 06:39:03
如何使Windows家庭服務(wù)器成為域控制器
2020-05-04 15:37:04
為乘用車(chē)、商用車(chē)等提供智能駕駛整體解決方案，涵蓋環(huán)境感知、智能決策、路徑規(guī)劃、控制執(zhí)行、系統(tǒng)集成和仿真測(cè)試等關(guān)鍵智能駕駛技術(shù)，以適應(yīng)我國(guó)汽車(chē)工業(yè)發(fā)展和技術(shù)革新對(duì)智能駕駛技術(shù)的迫切需求，為中國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展貢獻(xiàn)力量。
2020-12-15 06:45:25
多年的汽車(chē)半導(dǎo)體經(jīng)驗(yàn)，提供全面的方案于汽車(chē)電子的所有領(lǐng)域，包括針對(duì)自動(dòng)駕駛汽車(chē)和汽車(chē)功能電子化的技術(shù)。在工業(yè)應(yīng)用，安森美半導(dǎo)體于電源方案和電機(jī)驅(qū)動(dòng)器的傳統(tǒng)專(zhuān)知結(jié)合Fairchild于智能功率模塊的優(yōu)勢(shì)
2018-10-22 09:04:41
的兼容性和穩(wěn)定性，確保客戶產(chǎn)品的使用性能。ICMAXeMMC控制器軟件完全由資深主控團(tuán)隊(duì)進(jìn)行針對(duì)性研發(fā)與調(diào)試，并配備專(zhuān)業(yè)FAE團(tuán)隊(duì)為客戶提供最及時(shí)有效的技術(shù)支持與服務(wù)。ICMAX eMMC適用產(chǎn)品：手機(jī)、機(jī)頂盒、平板、AV/VR汽車(chē)導(dǎo)航、游戲機(jī)、數(shù)字電視等。
2020-08-21 10:21:23
變成復(fù)雜的科技中心。憑借廣泛的產(chǎn)品組合和解決方案、領(lǐng)先的技術(shù)以及多年來(lái)與汽車(chē)供應(yīng)商建立良好合作伙伴關(guān)系，意法半導(dǎo)體躋身智能駕駛市場(chǎng)前列，為駕駛員和乘客提供更安全、更環(huán)保、更智聯(lián)的駕駛體驗(yàn)。在智能駕駛方面
2018-06-28 10:59:23
中國(guó)，2018年11月2日 - 意法半導(dǎo)體的 STM32L412和STM32L422微控制器（MCU）以功能專(zhuān)一和封裝緊湊為特色，為注重成本預(yù)算的消費(fèi)類(lèi)、工業(yè)和醫(yī)療應(yīng)用帶來(lái)超低功耗技術(shù)和優(yōu)異的處理
2018-11-05 14:11:08
，STM32L4+系列微控制器可實(shí)現(xiàn)功能更復(fù)雜、人機(jī)交互更流暢的新一類(lèi)智能產(chǎn)品?！盨TM32L4+系列產(chǎn)品為用戶提供了資源豐富且經(jīng)過(guò)市場(chǎng)檢驗(yàn)的STM32開(kāi)發(fā)生態(tài)系統(tǒng)，以幫助用戶簡(jiǎn)化設(shè)計(jì)，縮短產(chǎn)品上市時(shí)間
2017-11-21 15:21:22
車(chē)身域控制器電路圖如下所示：電路圖左邊是以SSB作為喚醒源的輸入開(kāi)關(guān)，在新能源車(chē)身域控制器中SSB一般都接地。VBAT_D1引腳連接到電池或者其他電源上，電阻R408和R404作為上拉電阻，電容為濾波作用，右邊IGN輸出給MCU供電，最下面是反饋電路，涉及兩個(gè)是做成或的關(guān)系確保功能。...
2022-02-14 06:21:42
車(chē)身域控制器主要功能/特點(diǎn)及優(yōu)勢(shì)
2020-12-24 06:37:21
車(chē)身域控制器原理圖如下：這是一個(gè)頂燈輸出模塊域控制器的原理圖，電路的組成和是由控制芯片決定的，這里用到的是ST公司的VNL5050N3芯片，在
2022-02-14 07:05:40
我們?cè)谌粘D管理維護(hù)中，可能會(huì)碰到域控制器管理員密碼忘記的情況，有一些軟件可以破解，原理是刪除sam文件，但我們知道域控制器的密碼是存放在AD數(shù)據(jù)庫(kù)中的，域控制器也是沒(méi)有本地管理員賬戶這個(gè)概念的，所以刪除sam文件的方法行不通?？砂凑障旅娌襟E重置域控制器管理員密碼：
2019-07-15 06:43:29
飛思卡爾半導(dǎo)體三款新MCU服務(wù)電表和流量計(jì)量飛思卡爾半導(dǎo)體日前推出針對(duì)電表和流量計(jì)量的三個(gè)高級(jí)微控制器 (MCU) 解決方案，同時(shí)還推出了綜合智能表參考設(shè)計(jì)解決方案。飛思卡爾微控制器讓智能表的設(shè)計(jì)具有篡改檢測(cè)機(jī)制和實(shí)時(shí)使用情況監(jiān)控功能，為客戶提供安全性更高的智能表產(chǎn)品。
2019-07-18 07:03:35
基于Zigbee的路燈區(qū)域控制器設(shè)計(jì)...
2016-01-04 15:26:58
33 分享到 據(jù)外媒報(bào)道， 偉世通 宣布，該公司將向 吉利 提供一款基于 SmartCore集成座艙域控制器 ，用于吉利的新電動(dòng)車(chē)平臺(tái)。 該系統(tǒng)將整合吉利的GKUI智能生態(tài)系統(tǒng)服務(wù)方案，該客房可被用于先進(jìn)
2018-05-30 10:09:001853 走向自動(dòng)駕駛的路，有很多條，既可以造無(wú)人車(chē)，也可以生產(chǎn)毫米波雷達(dá)、激光雷達(dá)等傳感器配件，但來(lái)自于武漢的環(huán)宇智行，卻另辟蹊徑，做了一款自動(dòng)駕駛域控制器。
2018-06-12 10:32:297471 對(duì)于L3級(jí)以上自動(dòng)駕駛來(lái)說(shuō)，沒(méi)有一套性能優(yōu)秀的中央計(jì)算單元（域控制器），可能所有的傳感器和算法都成了擺設(shè)。
2018-10-30 09:53:3313324 2018年11月30日，知行科技在蘇州舉行發(fā)布會(huì),發(fā)布iMo Pilot3.0三級(jí)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)、iMo DCU3.0 三級(jí)自動(dòng)駕駛中央域控制器與IFC1.0智能前視攝像頭。
2018-12-04 10:06:194820 知行科技成立于2016年12月，定位乘用車(chē)前裝領(lǐng)域Tier1，專(zhuān)注量產(chǎn)與安全，目前已形成應(yīng)用于L1-L4級(jí)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的智能前視攝像頭、自動(dòng)駕駛域控制器兩大產(chǎn)品線的業(yè)務(wù)布局。目前公司自動(dòng)駕駛中央控制器已經(jīng)與一些大客戶建立長(zhǎng)期聯(lián)系。
2020-07-21 09:02:591585 本項(xiàng)目為基于 i. MX8QM 平臺(tái)設(shè)計(jì)的自動(dòng)駕駛汽車(chē)智能座艙域控制器，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛汽車(chē)座艙的人機(jī)交互功能、舒適性功能、娛樂(lè)功能和車(chē)內(nèi)外監(jiān)控技術(shù)等功能。
2020-11-13 16:17:383898 Compute Acceleration Platform，ACAP） 的發(fā)明者及全球領(lǐng)先汽車(chē)解決方案提供商賽靈思公司亮相第八屆中國(guó)國(guó)際汽車(chē)技術(shù)展覽會(huì)，并正式發(fā)布CAELUS自動(dòng)駕駛域控制器開(kāi)源計(jì)劃
2021-05-28 11:08:092207 8月底，德賽西威智能駕駛輔助事業(yè)單元副總經(jīng)理葛俊欽在“2021行業(yè)首屆智能汽車(chē)域控制器創(chuàng)新峰會(huì)”發(fā)表了以“域見(jiàn)”為主題的演講，分享了德賽西威在域控制器的量產(chǎn)做法和對(duì)未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)的思考。 多年來(lái)
2021-09-06 14:40:274038 域控制器。 標(biāo)志著全球算力最高的智能駕駛域控制器成功面世，這也是車(chē)載行業(yè)復(fù)雜度最高一款產(chǎn)品。 IPU04擁有高達(dá)254TOPS的算力，相比IPU03，僅算力方面就高出7倍以上，即每秒能完成254萬(wàn)億次計(jì)算，為將來(lái)的智能駕駛系統(tǒng)提供了更高的拓展性。 你以為這就完了？ 不
2021-10-20 17:10:472294 11月，德賽西威通過(guò)智能駕駛域控制器設(shè)計(jì)和開(kāi)發(fā)功能安全管理流程認(rèn)證，獲得中汽研頒發(fā)的首個(gè)ISO 26262:2018版ASIL D管理流程證書(shū)。
2021-12-02 14:55:062137 會(huì)! 知行科技作為NOA導(dǎo)航輔助駕駛系統(tǒng)的Tier1提供商，在項(xiàng)目中負(fù)責(zé)研發(fā)整體技術(shù)方案，提供配套系統(tǒng)的智能駕駛域控制器與智能駕駛前視攝像頭，以及系統(tǒng)聯(lián)調(diào)與測(cè)試服務(wù)。 本次推進(jìn)會(huì)完成了NOA導(dǎo)航輔助
2022-01-06 14:28:091844 BlackBerry宣布，惠州華陽(yáng)通用電子有限公司(簡(jiǎn)稱(chēng)“華陽(yáng)通用”)采用BlackBerry QNX作為其開(kāi)發(fā)智能座艙域控制器的基礎(chǔ)軟件平臺(tái)，推出的座艙域控制器已獲得國(guó)內(nèi)某頭部客車(chē)品牌主機(jī)廠項(xiàng)目定點(diǎn)。
2022-01-21 13:49:271965 BlackBerry宣布，惠州華陽(yáng)通用電子有限公司(簡(jiǎn)稱(chēng)“華陽(yáng)通用”)采用BlackBerry QNX作為其開(kāi)發(fā)智能座艙域控制器的基礎(chǔ)軟件平臺(tái)，推出的座艙域控制器已獲得國(guó)內(nèi)某頭部客車(chē)品牌主機(jī)廠項(xiàng)目定點(diǎn)。
2022-01-24 10:09:242560 說(shuō)到自動(dòng)駕駛的域控制器，很多人已經(jīng)不再陌生了。車(chē)輛電子電氣架構(gòu)從分散到集中的演變催生了域控制器，具體來(lái)說(shuō)，就是汽車(chē)智能網(wǎng)聯(lián)化催使信息流大量增加，這也讓電子控制單元(ECU)數(shù)量越來(lái)越多，傳統(tǒng)的分布式
2022-03-02 17:01:302421 12月17日，佐思2021智能汽車(chē)年會(huì)暨金智獎(jiǎng)?lì)C獎(jiǎng)典禮在蘇州盛大開(kāi)幕。深圳市航盛電子股份有限公司憑借旗下“座艙域控制器”，贏得金智獎(jiǎng)評(píng)審團(tuán)的一致好評(píng)，榮獲“2021座艙域控制器技術(shù)領(lǐng)先獎(jiǎng)”，展示了公司在汽車(chē)座艙域控制器方面的持續(xù)創(chuàng)新和市場(chǎng)引領(lǐng)地位。
2022-03-10 14:37:441927 在2021年德賽西威通過(guò)智能駕駛域控制器設(shè)計(jì)和開(kāi)發(fā)功能安全管理流程認(rèn)證，獲得中汽研頒發(fā)的首個(gè)ISO 26262:2018版ASIL D管理流程證書(shū)。標(biāo)志德賽西威已經(jīng)建立符合最高汽車(chē)功能安全等級(jí)的產(chǎn)品開(kāi)發(fā)流程體系，并達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平。
2022-03-11 10:07:231855 5月20日，高工智能汽車(chē)“2022年度市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力智能駕駛域控制器供應(yīng)商TOP10榜單”正式發(fā)布，知行科技成功入選，排名第三。
2022-05-24 17:47:217011 5月，高工智能汽車(chē)“2022年度市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力智能駕駛域控制器供應(yīng)商TOP10榜單”正式發(fā)布，知行科技成功入選，排名第三。
2022-05-26 15:48:392022 汽車(chē)智能網(wǎng)聯(lián)化帶來(lái)了海量信息流。駕駛所涉及的感知、融合、決策、控制系統(tǒng)越來(lái)越復(fù)雜，系統(tǒng)與系統(tǒng)之間的信息交互也越來(lái)越多。為解決分布式電子電氣架構(gòu)存在的軟硬件升級(jí)受限、研發(fā)生產(chǎn)成本劇增等問(wèn)題，域控制器
2022-06-17 18:19:096171 
6 月 22 日，領(lǐng)先自動(dòng)駕駛企業(yè)小馬智行宣布正式對(duì)客戶交付基于 NVIDIA DRIVE Hyperion 計(jì)算架構(gòu)及 DRIVE Orin 系統(tǒng)級(jí)芯片的自動(dòng)駕駛域控制器ADC
2022-06-24 10:50:542177 蓋世汽車(chē)“2022第二屆智能汽車(chē)域控制器創(chuàng)新云論壇”如期舉行，論壇圍繞當(dāng)前智能汽車(chē)快速發(fā)展背景下，電子電氣架構(gòu)升級(jí)帶來(lái)的域控制器發(fā)展新趨勢(shì)，業(yè)界同仁線上共同探討域控領(lǐng)域相關(guān)新技術(shù)新產(chǎn)品。
2022-07-08 12:10:331355 通常來(lái)講，大家理解的智能駕駛域控制器可能主要是指域控制器硬件+底層基礎(chǔ)軟件（虛擬機(jī)、操作系統(tǒng)內(nèi)核以及板級(jí)支持包等）。但是從廣義上來(lái)看，智能駕駛域控制器不僅包含硬件+底層基礎(chǔ)軟件，還涵蓋了中間件以及上層應(yīng)用算法，甚至還涉及到外圍的傳感器以及執(zhí)行器，他們共同構(gòu)成了一套大系統(tǒng)。
2022-08-17 09:49:411558 近日，BICV正式發(fā)布了業(yè)界首款車(chē)載“艙泊一體”控制器產(chǎn)品——“IPA智能交互泊車(chē)域控制器”，該產(chǎn)品基于地平線征程3芯片研發(fā)，是業(yè)界首款跨域跨平臺(tái)、高度集成AI/APA的控制器，可彌補(bǔ)傳統(tǒng)智能座艙
2022-08-30 11:05:33966 該域控制器由Mobieye提供EyeQ3芯片及對(duì)應(yīng)的軟件方案，TTTech提供中間件，奧迪自研一些上層應(yīng)用算法，安波福進(jìn)行系統(tǒng)集成。
2022-08-31 11:44:01623 知行科技是一家做自動(dòng)駕駛的企業(yè)，我們夢(mèng)想是做全場(chǎng)景自動(dòng)駕駛。就是把所有的自動(dòng)駕駛場(chǎng)景，包括目前最高級(jí)的NOA全自動(dòng)駕駛、自動(dòng)泊車(chē)、記憶泊車(chē)、360°環(huán)視，由過(guò)去的分散式（在不同的控制器里），通過(guò)算法集成到同一個(gè)控制器里，最后讓人人擁有愉悅的自動(dòng)駕駛體驗(yàn)。
2022-09-06 10:19:33500 如果不能實(shí)現(xiàn)規(guī)?；慨a(chǎn)，自動(dòng)駕駛的商業(yè)化則無(wú)從談起。 近日，智能駕駛系統(tǒng)供應(yīng)商澳克諾宣布其自主研發(fā)、基于NVIDIA DRIVE Orin系統(tǒng)級(jí)芯片的域控制器得到國(guó)內(nèi)主流車(chē)企的認(rèn)可，并率先拿下多家
2022-09-14 14:33:25683 隨著L2+自動(dòng)駕駛功能的普及，整車(chē)架構(gòu)的升級(jí)，傳統(tǒng)分布式控制器已不能適應(yīng)市場(chǎng)的發(fā)展，如何以低成本高性能實(shí)現(xiàn)高階自動(dòng)駕駛功能的落地, 成為了眾多整車(chē)廠的迫切需求，行泊一體域控制器應(yīng)運(yùn)而生。據(jù)高工數(shù)據(jù)
2022-10-24 17:17:56585 NXP 車(chē)身域和區(qū)域控制器
2022-11-15 11:25:011142 知行科技亮相蓋世汽車(chē)第二屆智能汽車(chē)域控制器創(chuàng)新峰會(huì)，獲得“自動(dòng)駕駛域控制器優(yōu)質(zhì)供應(yīng)商”榮譽(yù)稱(chēng)號(hào)。
2022-11-18 11:53:37648 科技公司大陸集團(tuán)宣布，它將發(fā)布基于安霸的 CV3 AI 域控制器 SoC 系列主芯片的高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）解決方案。
2022-11-22 10:01:111082 域控制器是汽車(chē)每一個(gè)功能域的核心，它主要由域主控處理器、操作系統(tǒng)和應(yīng)用軟件及算法等三部分組成。
2022-11-30 09:25:182024 直到最后一個(gè)演講，百度
智能駕駛事業(yè)群組技術(shù)委員會(huì)主席王亮才拋出核心話題：百度將在2023年推出一款
L2+領(lǐng)航輔助
駕駛旗艦
產(chǎn)品ANP3.0?！敖裉霯4技術(shù)降維
L2+產(chǎn)品已經(jīng)走通，我們能夠快速?gòu)?到1，打造
領(lǐng)先的 ANP3.0
產(chǎn)品就是很好的證明?！?/div>
2022-12-13 11:18:47470 域控制器是一個(gè)載體，對(duì)于自動(dòng)駕駛方案商而言，有了這個(gè)載體才有可能獲得更多數(shù)據(jù)的使用權(quán)，進(jìn)而把軟件算法迭代得更好。
2022-12-28 10:48:111021 在CPU選型上，各家域控制器為達(dá)到NOP/NGP等L2+級(jí)高階ADAS功能，均在追求大算力芯片，目前應(yīng)用較多的是英偉達(dá)Xavier和Orin。
2023-01-31 14:02:292112 地平線與文遠(yuǎn)知行WeRide簽署戰(zhàn)略合作諒解備忘錄?；诘仄骄€征程5芯片及其開(kāi)發(fā)平臺(tái)，地平線賦能文遠(yuǎn)知行開(kāi)發(fā)L4級(jí)自動(dòng)駕駛解決方案，包括域控制器、車(chē)載操作系統(tǒng)和智能駕駛軟件等具有全球領(lǐng)先性能的國(guó)產(chǎn)化產(chǎn)品，推動(dòng)商業(yè)化和規(guī)?；渴?。
2023-01-31 16:36:14827 按照整車(chē)系統(tǒng)功能將整車(chē)域劃分為：車(chē)身域、座艙域、自動(dòng)駕駛域、動(dòng)力域和底盤(pán)域“五大域”，在域集中架構(gòu)階段，域控制器按照不同的分工分別進(jìn)行相關(guān)數(shù)據(jù)的處理以及控制，各域控制器之間通過(guò)以太網(wǎng)或者CANFD進(jìn)行通信以進(jìn)行信息的交互。
2023-02-13 16:25:052922 小馬智行宣布將和新石器無(wú)人車(chē)聯(lián)合定制研發(fā)車(chē)規(guī)級(jí)自動(dòng)駕駛域控制器，由? NVIDIA DRIVE ?賦能。該域控制器搭載于新石器第四代 L4 級(jí)無(wú)人車(chē) X3 Plus，將助力無(wú)人配送業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)更大
2023-03-29 03:40:05457 天準(zhǔn)科技與地平線圍繞高階智能駕駛落地，開(kāi)展了基于征程5芯片的深度合作，共同為智能汽車(chē)行業(yè)提供滿足行泊一體與艙駕一體的域控制器方案。目前，天準(zhǔn)科技已推出基于單顆征程5的TADC-D51中配域控制器方案與基于兩顆征程5的TADC-D52高配域控制器方案。
2023-04-23 09:29:081395 
在馬瑞利全新發(fā)布的SmartCorner智能車(chē)燈產(chǎn)品中，宏景智駕為其提供行人感知、確定目標(biāo)方位等算法，而且，這套算法依靠宏景智駕研發(fā)的智能駕駛域控制器驅(qū)動(dòng)，該域控制器同時(shí)可為車(chē)輛的行泊一體智能駕駛系統(tǒng)提供充沛算力。
2023-04-24 11:15:38908 隨著誘人的用戶體驗(yàn)、電氣化和汽車(chē)ADAS功能的出現(xiàn)，車(chē)輛架構(gòu)正強(qiáng)烈朝向域控制器發(fā)展。
2023-05-04 17:45:49650 
ADAS的裝機(jī)量和滲透率再提升，尤其L2及L2+級(jí)；那么隨著ADAS域控制器主控芯片的增強(qiáng)，未來(lái)，MCU是否還會(huì)存在？
2023-06-05 09:33:09277 
? 2023年6月8-9日，第十四屆高工智能汽車(chē)開(kāi)發(fā)者大會(huì)在上海舉辦。 憑借iDC系列與iFC系列強(qiáng)勁的綜合實(shí)力，知行科技獲評(píng)“智駕域控制器前裝本土供應(yīng)商TOP10”與“ADAS攝像頭前裝本土供應(yīng)商
2023-06-15 15:20:50729 概述域控制器是汽車(chē)電子電器的發(fā)展方向，這一點(diǎn)已經(jīng)得到了業(yè)界的廣泛共識(shí)。與車(chē)身域、自動(dòng)駕駛域、智能座艙域比較成熟的方案相比，底盤(pán)域的起步相對(duì)較晚。作為車(chē)輛運(yùn)行過(guò)程中安全性、舒適性、穩(wěn)定性重要載體的底盤(pán)
2021-10-28 18:25:002888 
概述經(jīng)緯恒潤(rùn)在車(chē)身控制方面有著多年的經(jīng)驗(yàn)，多款控制器如BCM、DCM、空調(diào)控制器、PEPS、天窗防夾控制器等產(chǎn)品均有豐富的研發(fā)、量產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)。為了降低整車(chē)成本，減少整車(chē)線束復(fù)雜度，支持面向客戶的整車(chē)功能
2022-01-21 10:28:151777 北匯信息在智能座艙領(lǐng)域相關(guān)的部件、系統(tǒng)、實(shí)車(chē)的測(cè)試規(guī)范/用例開(kāi)發(fā)、測(cè)試實(shí)施和測(cè)試系統(tǒng)搭建已有近十年的積累，可為智能座艙域控制器功能自動(dòng)化測(cè)試提供“組合式”的技術(shù)方案和合作模式。
2022-08-01 14:13:201386 
隨著L2+自動(dòng)駕駛功能的普及，整車(chē)架構(gòu)的升級(jí)，傳統(tǒng)分布式控制器已不能適應(yīng)市場(chǎng)的發(fā)展，如何以低成本高性能實(shí)現(xiàn)高階自動(dòng)駕駛功能的落地,成為了眾多整車(chē)廠的迫切需求，行泊一體域控制器應(yīng)運(yùn)而生。據(jù)高工數(shù)據(jù)顯示
2022-10-27 09:53:58574 
汽車(chē)域控制器是一種新型的汽車(chē)電子控制器，將汽車(chē)電子各部分功能劃分成幾個(gè)領(lǐng)域，如動(dòng)力傳動(dòng)域、車(chē)身電子域、輔助駕駛域等等，然后利用處理能力強(qiáng)大的多核CPU/GPU芯片相對(duì)集中的控制域內(nèi)原本歸屬各個(gè)ECU的大部分功能，解決整車(chē)車(chē)載電子日益增長(zhǎng)的發(fā)展需要。
2023-06-26 14:59:006953 
什么是域控制器？ 域控制器的概念最早由以博世、大陸為首的Tier1提出，它的出現(xiàn)是為了解決信息安全以及ECU瓶頸的問(wèn)題。域控制器因?yàn)橛袕?qiáng)大的硬件計(jì)算能力與豐富的軟件接口支持，使得更多
2023-07-25 17:51:032742 
意法半導(dǎo)體為客戶打造安全可靠的產(chǎn)品及解決方案，推動(dòng)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化駕駛的商業(yè)應(yīng)用落地。 智能駕駛ADAS蓬勃發(fā)展 智能駕駛ADAS已逐步進(jìn)入每個(gè)人的生活，消費(fèi)者會(huì)以車(chē)輛配備ADAS功能的級(jí)別作為一項(xiàng)購(gòu)車(chē)的評(píng)估要素。其中，智能駕駛ADAS域控制器起著關(guān)
2023-07-28 08:35:01420 
汽車(chē)E/E體系結(jié)構(gòu)由分布式向集中式發(fā)展域控制器，部署AUTOSAR AP的優(yōu)勢(shì)和挑戰(zhàn)域控制器、部署AUTOSAR AP的優(yōu)勢(shì)和挑戰(zhàn)域控制器。
2023-08-11 10:47:50333 
由高工智能汽車(chē)研究院發(fā)起的2023年度智能汽車(chē)行業(yè)評(píng)選結(jié)果已揭曉，航盛憑借在智能汽車(chē)電子領(lǐng)域強(qiáng)勁的綜合研發(fā)實(shí)力和在智能座艙域控制器方面優(yōu)秀的產(chǎn)品創(chuàng)新力，入選“2023年度智能汽車(chē)座艙域控制器
2023-09-12 20:21:521237 
動(dòng)力域控，顧名思義就是動(dòng)力相關(guān)的域控制器，對(duì)于純電車(chē)而言，包括電池管理、電機(jī)控制器、空調(diào)控制器、DCDC等等，下面是比亞迪的動(dòng)力域控制器。
2023-10-23 14:26:58699 
、大陸等Tier 1企業(yè)認(rèn)為，以域?yàn)閱挝坏腄CU （域控制器）集成化架構(gòu)是最佳解決方案。 自動(dòng)駕駛系統(tǒng)架構(gòu) 博世經(jīng)典的五域分類(lèi)將整車(chē)分為動(dòng)力域、底盤(pán)域、座艙域/智能信息域、自動(dòng)駕駛域和車(chē)身域。域控制器是汽車(chē)電子結(jié)構(gòu)未來(lái)發(fā)展的趨勢(shì)，其量產(chǎn)價(jià)
2023-11-16 14:52:281353 
汽車(chē)五大域控制器通常指車(chē)身電子、底盤(pán)電子、發(fā)動(dòng)機(jī)電子、車(chē)載娛樂(lè)和信息、輔助駕駛等五個(gè)領(lǐng)域的控制器。
2023-11-23 17:06:421613 按2022年收入計(jì)，知行科技是中國(guó)第二大第三方自動(dòng)駕駛域控制器提供商，市占率達(dá)26.2%；若將自研域控制器的整車(chē)廠計(jì)入，知行科技則是中國(guó)第四大整體自動(dòng)駕駛域控制器提供商，市占率為8.6%。其中，前三家分別為特斯拉、德賽西威、蔚來(lái)。
2023-12-20 16:39:32424 
12月20日，奇瑞集團(tuán)高端品牌星途旗下全新純電轎車(chē)星紀(jì)元ES正式上市，開(kāi)啟奇瑞高端新能源戰(zhàn)略全新階段。禾多科技自主研發(fā)的HoloArk 1.0自動(dòng)駕駛域控制器、HoloIFC 2.0智能前視相機(jī)將同步搭載新車(chē)量產(chǎn)落地，以「軟硬一體」全棧自動(dòng)駕駛能力，為用戶創(chuàng)造安全、舒適的高端智能出行體驗(yàn)。
2023-12-25 14:21:47367 這也是繼星途攬?jiān)?、星途凌云后?b class="flag-6" style="color: red">知行科技iDC Mid產(chǎn)品獲得的又一個(gè)交付于星途系列的量產(chǎn)定點(diǎn)。
2024-01-25 18:26:51591 。汽車(chē)智能底盤(pán)是影響車(chē)輛運(yùn)行過(guò)程中安全性、舒適性與穩(wěn)定性的重要因素，智能底盤(pán)的發(fā)展對(duì)自動(dòng)駕駛量產(chǎn)落地有著極其重要的意義。因此，底盤(pán)域控制器的解決方案也受到越來(lái)越多O
2024-02-27 08:00:34118 汽車(chē)市場(chǎng)正在轉(zhuǎn)向區(qū)域控制器架構(gòu)的趨勢(shì)方向，而汽車(chē)區(qū)域控制器架構(gòu)正朝著分布式、集成化、智能化的方向發(fā)展，以實(shí)現(xiàn)更高效的數(shù)據(jù)處理、功能整合與自動(dòng)駕駛支持。
2024-03-19 10:41:11386 
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