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電子發(fā)燒友網(wǎng)>汽車電子>基于Arduino和RFID的汽車點(diǎn)火系統(tǒng)

基于Arduino和RFID的汽車點(diǎn)火系統(tǒng)

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【OK210申請(qǐng)】智能汽車安防系統(tǒng)

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基于Arduino mega rfid的門鎖系統(tǒng)防護(hù)罩設(shè)計(jì)方案

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2008-04-12 14:44:019744

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火性能測(cè)試儀設(shè)計(jì)

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的點(diǎn)火系統(tǒng)包括上百種電氣和機(jī)械零部件,生產(chǎn)線分布較廣,因此分布式間接監(jiān)控方式在點(diǎn)火系統(tǒng)的監(jiān)測(cè)與故障診斷系統(tǒng)中得到廣泛應(yīng)用。發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火性能測(cè)試儀通過(guò)
2009-05-16 11:05:331241

IGBT-汽車點(diǎn)火系統(tǒng)中的佼佼者

IGBT-汽車點(diǎn)火系統(tǒng)中的佼佼者 新一代點(diǎn)火系統(tǒng)IGBT為火花塞系統(tǒng)的線圈度身定制,正快速成為主流點(diǎn)火拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)。幾何學(xué)和摻雜分布圖的進(jìn)步可使電路小片和封裝的尺寸
2009-12-26 14:52:061851

智能IGBT在汽車點(diǎn)火系統(tǒng)中的應(yīng)用

智能IGBT在汽車點(diǎn)火系統(tǒng)中的應(yīng)用  要產(chǎn)生火花,你所需的器件包括電源、電池、變壓器(即點(diǎn)火線圈),以及用于控制變壓器初級(jí)電流的開關(guān)。電子學(xué)教科書告訴我們
2010-01-04 09:19:341654

#硬聲創(chuàng)作季 汽車電器設(shè)備構(gòu)造與維修:任務(wù)三點(diǎn)火系統(tǒng)檢修

汽車電子點(diǎn)火設(shè)備
Mr_haohao發(fā)布于 2022-10-27 12:51:27

基于單片機(jī)和數(shù)字信號(hào)處理器的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火線圈測(cè)試系統(tǒng)

基于單片機(jī)和數(shù)字信號(hào)處理器的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火線圈測(cè)試系統(tǒng) 1.引言隨著汽車電子點(diǎn)火技術(shù)的廣泛應(yīng)用,對(duì)電子點(diǎn)火系統(tǒng)各部件的要求也隨之提高。 點(diǎn)火線圈作為汽
2010-03-08 16:39:321137

L484磁感應(yīng)式電子點(diǎn)火控制器

1 概述 L484 是SGS-THOMSON公司研制生產(chǎn)的一款電子點(diǎn)火控制器專用集成電路,適用于磁感應(yīng)式點(diǎn)火信號(hào)觸發(fā)的高能電子點(diǎn)火系統(tǒng)。它具有完善的保護(hù)設(shè)計(jì)(如:過(guò) 流、過(guò)壓
2010-12-21 10:10:121688

無(wú)分電器點(diǎn)火系統(tǒng)#汽車電子

汽車電子點(diǎn)火汽車
學(xué)習(xí)電子發(fā)布于 2022-11-04 15:54:49

電控點(diǎn)火系統(tǒng)特點(diǎn)及組成#汽車電子

汽車電子點(diǎn)火汽車
學(xué)習(xí)電子發(fā)布于 2022-11-04 16:19:52

IGBT在汽車點(diǎn)火系統(tǒng)中的應(yīng)用

要產(chǎn)生火花,所需的器件包括電源、電池、變壓器(即點(diǎn)火線圈),以及用于控制變壓器初級(jí)電流的開關(guān)。電子學(xué)教科書告訴我們V=Ldi/dt。因此,如果線圈初級(jí)繞組中的電流發(fā)生瞬間變化(即di/dt值很大),初級(jí)繞組上將產(chǎn)生高壓。如果該點(diǎn)火線圈的匝比為N,就能按
2011-01-14 16:24:04126

IGBT在溫度傳感器領(lǐng)域的工作原理與設(shè)計(jì),IGBT是如何做到讓汽車自動(dòng)點(diǎn)火

除柴油機(jī)外,所有的內(nèi)燃機(jī)中都有一個(gè)基本電路(汽車點(diǎn)火系統(tǒng))。用于點(diǎn)火線圈充電 的開關(guān)元件已經(jīng)歷了很大演變:從單個(gè)機(jī)械開關(guān)、分電器中的多個(gè)斷電器觸點(diǎn),到安裝在分 電器中或單獨(dú)電子控制模塊中的高壓達(dá)林頓
2017-05-16 14:17:326266

基于DSP的汽車點(diǎn)火線圈測(cè)試系統(tǒng)

基于DSP的汽車點(diǎn)火線圈測(cè)試系統(tǒng)
2017-10-19 15:34:358

淺析汽車點(diǎn)火系統(tǒng)中對(duì)智能IGBT技術(shù)的需求

若從安裝在汽車分電器中的機(jī)械觸點(diǎn)技術(shù)算起,點(diǎn)火系統(tǒng)經(jīng)已走過(guò)一段很長(zhǎng)的發(fā)展歷程。最新的點(diǎn)火IGBT、混合信號(hào)IC及封裝技術(shù),使線圈上開關(guān)技術(shù)所允許的種種系統(tǒng)優(yōu)勢(shì)得以實(shí)現(xiàn)。因此,本文分析了汽車點(diǎn)火系統(tǒng)
2017-11-21 11:06:063

淺談使用低壓電路故障檢修點(diǎn)火系統(tǒng)

汽車點(diǎn)火系統(tǒng)是否健康,直接影響到的是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)是否能夠發(fā)揮作用,因此提醒各位車主在日常維修保養(yǎng)時(shí),除了關(guān)注汽車部件中的大部件的運(yùn)行情況外,也不要忽略了點(diǎn)火系統(tǒng)這個(gè)小部件!以下是幾種檢測(cè)點(diǎn)火系統(tǒng)低壓
2017-11-22 15:26:240

汽車蓄電池點(diǎn)火系統(tǒng)及斷電器的特點(diǎn)分析

一、蓄電池點(diǎn)火系的特點(diǎn) 蓄電池點(diǎn)火系點(diǎn)火線圈、火花塞、斷電器、配電器、點(diǎn)火開關(guān)、高壓導(dǎo)線等組成,屬于電感儲(chǔ)能型的點(diǎn)火系。蓄電池點(diǎn)火系點(diǎn)火特性可歸納為如下幾點(diǎn): (1)點(diǎn)火線圈儲(chǔ)存的點(diǎn)火能量和初級(jí)
2017-11-27 11:07:271

汽車點(diǎn)火系統(tǒng)故障現(xiàn)象及維修

汽車點(diǎn)火系統(tǒng)是點(diǎn)燃式發(fā)動(dòng)機(jī)為了正常工作,按照各缸點(diǎn)火次序,定時(shí)地供給火花塞以足夠高能量的高壓電,使火花塞產(chǎn)生足夠強(qiáng)的火花,點(diǎn)燃可燃混合氣。機(jī)械式點(diǎn)火系統(tǒng)工作過(guò)程是由曲軸帶動(dòng)分電器軸轉(zhuǎn)動(dòng),分電器軸上的凸輪轉(zhuǎn)動(dòng),使點(diǎn)火線圈初級(jí)觸點(diǎn)接通與閉合而產(chǎn)生高壓電。
2017-12-21 15:24:3216831

汽車點(diǎn)火線圈故障現(xiàn)象_點(diǎn)火線圈老化的表現(xiàn)

點(diǎn)火線圈在點(diǎn)火系統(tǒng)的地位很關(guān)鍵,如果點(diǎn)火線圈出現(xiàn)故障,會(huì)對(duì)整個(gè)點(diǎn)火系統(tǒng)帶來(lái)不少安全隱患。如果對(duì)點(diǎn)火線圈常見的故障表現(xiàn)能有一定了解的話,就能及早判斷出哪里出了問題,以便處理。那么點(diǎn)火線圈壞了是什么癥狀呢?請(qǐng)看下文詳細(xì)分析
2018-01-18 15:24:2124022

一文了解汽車點(diǎn)火系統(tǒng)的發(fā)展史

根據(jù)結(jié)構(gòu)分析把汽車點(diǎn)火系統(tǒng)進(jìn)行分成三種類型,分別是微機(jī)控制的點(diǎn)火系統(tǒng)、電子點(diǎn)火系統(tǒng)和觸點(diǎn)式點(diǎn)火系統(tǒng)。而這三種系統(tǒng)也分別代表這汽車點(diǎn)火系統(tǒng)的發(fā)展本文通過(guò)分析汽車三種點(diǎn)火系統(tǒng)的工作原理及優(yōu)缺點(diǎn),闡述了汽車點(diǎn)火系統(tǒng)隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步,所不斷做出的改進(jìn),并對(duì)汽車點(diǎn)火系統(tǒng)的發(fā)展歷程有一個(gè)全面的認(rèn)知。
2018-05-09 09:24:5329433

汽車點(diǎn)火系統(tǒng)如何改裝_汽車點(diǎn)火系統(tǒng)改裝方法

本文首先介紹了點(diǎn)火系統(tǒng)的工作方式,其次闡述了影響點(diǎn)火系統(tǒng)性能的因素有哪些,最后介紹了汽車點(diǎn)火系統(tǒng)改裝方法,具體的跟隨小編一起來(lái)了解一下。
2018-05-09 09:46:5211137

汽車點(diǎn)火系統(tǒng)有哪些分類_分哪幾種_是如何分類的

本文主要介紹的是汽車點(diǎn)火系統(tǒng)的種類,首先介紹了汽車點(diǎn)火系統(tǒng)作用,汽車介紹了汽車點(diǎn)火系統(tǒng)分為哪幾種,最后闡述了汽車點(diǎn)火系統(tǒng)是如何分類的,具體的跟隨小編一起來(lái)了解一下。
2018-05-09 10:21:3337957

汽車點(diǎn)火系統(tǒng)包括哪些部件_汽車點(diǎn)火系統(tǒng)的要求及使用注意事項(xiàng)

點(diǎn)火系統(tǒng)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)最為核心的組成部分,一般來(lái)講,由電源、點(diǎn)火線圈、分電器、火花塞、點(diǎn)火開關(guān)及控制電路組成,是點(diǎn)燃式發(fā)動(dòng)機(jī)為了正常工作,按照各缸點(diǎn)火次序,定時(shí)地供給火花塞以足夠高能量的高壓電(大約
2018-05-09 10:59:3022808

汽車點(diǎn)火系統(tǒng)常見的故障診斷_汽車點(diǎn)火系統(tǒng)如何保養(yǎng)(方法)

汽車點(diǎn)火系統(tǒng),由蓄電池、發(fā)電機(jī)、分電器、點(diǎn)火線圈和火花塞等組成,能在適當(dāng)?shù)臅r(shí)機(jī)提供足夠的電壓,使火花塞能產(chǎn)生足以點(diǎn)燃汽缸內(nèi)混合氣的火花,讓引擎得到最佳的燃燒效率??梢哉f(shuō),汽車點(diǎn)火系統(tǒng)汽車
2018-05-09 11:10:5529067

汽車點(diǎn)火系統(tǒng)故障案例分析詳解(帕薩特汽車為例)

本文中描述了帕薩特汽車關(guān)于點(diǎn)火故障的維修過(guò)程及分析。通過(guò)案例的故障現(xiàn)象,對(duì)汽車點(diǎn)火系統(tǒng)進(jìn)行了多方位的檢測(cè),將之歸納為為兩個(gè)方面機(jī)械及電路。本次主要側(cè)重對(duì)電路的檢修,其中包括控制線路、傳感器以及點(diǎn)火模塊的檢修。對(duì)電路的檢查不僅有單元件的測(cè)試更有對(duì)汽車點(diǎn)火波形的綜合分析,最終找出了故障的真在所在。
2018-05-09 11:32:5731131

汽車點(diǎn)火系統(tǒng)電路圖大全(電子點(diǎn)火/光電式電子點(diǎn)火/CD4MAX/多諧振蕩器)

本文主要介紹了汽車點(diǎn)火系統(tǒng)電路圖大全(電子點(diǎn)火/光電式電子點(diǎn)火/CD4MAX/多諧振蕩器)。汽車點(diǎn)火系統(tǒng)的特點(diǎn):增大初級(jí)電流,提高次級(jí)電壓和點(diǎn)火能量,改善高速性能。減小觸點(diǎn)火花,延長(zhǎng)觸點(diǎn)使用壽命
2018-05-09 15:58:5153227

點(diǎn)火系統(tǒng)的作用、類型、原理分析

傳統(tǒng)點(diǎn)火系統(tǒng)主要由電源(蓄電池和發(fā)電機(jī))、點(diǎn)火開關(guān)、點(diǎn)火線圈、電容器、斷電器、配電器、火花塞、阻尼電阻和高壓導(dǎo)線等組成。
2019-02-04 09:15:008924

霍爾式電子點(diǎn)火系統(tǒng)的工作原理

初級(jí)繞組的限流值Ip,常稱峰值電流,限流值Ip大小的確定,應(yīng)以滿足發(fā)動(dòng)機(jī)的使用要求為前提,不能太大,也不能太小。過(guò)小達(dá)不到高能點(diǎn)火的目的,過(guò)大會(huì)增加點(diǎn)火線圈的功耗,浪費(fèi)電能。
2019-10-13 16:36:0010025

如何檢測(cè)點(diǎn)火系統(tǒng)的元器件

用萬(wàn)用表電阻檔分別測(cè)量初、次繞組的電阻。若測(cè)量得電阻無(wú)窮大,則為繞組有斷路故障;若電阻過(guò)大或過(guò)小,則說(shuō)明繞組有接觸不良或短路故障。用萬(wàn)用表測(cè)點(diǎn)火線圈接線柱與點(diǎn)火線圈外殼之間的電阻,若電阻為零,說(shuō)明繞組搭鐵;若電阻小于50MΩ說(shuō)明絕緣性能差。
2019-10-13 16:44:003619

一文知道傳統(tǒng)點(diǎn)火系統(tǒng)工作原理

在傳統(tǒng)點(diǎn)火系統(tǒng)中,蓄電池或發(fā)電機(jī)供給12V低電壓,經(jīng)點(diǎn)火線圈和斷電器轉(zhuǎn)變?yōu)楦唠妷?,再?jīng)配電器分送到各缸火花塞,使電極間產(chǎn)生電火花。
2019-10-13 16:49:0017162

傳統(tǒng)點(diǎn)火系統(tǒng)的工作特性

點(diǎn)火系統(tǒng)供給的點(diǎn)火能量與電壓高低,直接影響發(fā)動(dòng)機(jī)的性能,而影響次級(jí)電壓的因素很多,下面著重論述使用條件對(duì)次級(jí)電壓的影響。
2019-10-13 17:03:006020

電子點(diǎn)火系統(tǒng)與傳統(tǒng)點(diǎn)火系統(tǒng)的區(qū)別

本文主要闡述了電子點(diǎn)火系統(tǒng)與傳統(tǒng)點(diǎn)火系統(tǒng)的區(qū)別。
2020-01-09 15:30:1519192

電子點(diǎn)火系統(tǒng)的組成_電子點(diǎn)火系統(tǒng)工作原理

本文首先闡述了電子點(diǎn)火系統(tǒng)的組成,其次介紹了電子點(diǎn)火系統(tǒng)工作原理,最后介紹了電子點(diǎn)火系統(tǒng)的工作要求。
2020-01-10 08:54:4824486

電子點(diǎn)火系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)_電子點(diǎn)火系統(tǒng)使用應(yīng)注意事項(xiàng)

本文首先闡述了電子點(diǎn)火系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn),其次介紹了電子點(diǎn)火系統(tǒng)使用應(yīng)注意事項(xiàng)。
2020-01-10 09:05:598338

基于單片機(jī)控制的發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)設(shè)計(jì)

改變了傳統(tǒng)點(diǎn)火方式中點(diǎn)火時(shí)間不能隨轉(zhuǎn)速進(jìn)行曲線控制,不能得到最佳點(diǎn)火點(diǎn)、不能使發(fā)動(dòng)機(jī)在任何轉(zhuǎn)速情況下都能發(fā)揮良好表現(xiàn)的缺點(diǎn)。
2020-04-16 15:54:163022

基于單片機(jī)的點(diǎn)火系統(tǒng)工作原理

汽車電子市場(chǎng)火熱,英銳恩科技分享基于單片機(jī)的點(diǎn)或市場(chǎng)。與傳統(tǒng)的機(jī)械調(diào)節(jié)式點(diǎn)火時(shí)刻控制系統(tǒng)相比,基于微控制器的電子式控制系統(tǒng)具有及時(shí)性好、精確度高、控制靈活等優(yōu)點(diǎn)。為此,從發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火控制系統(tǒng)的控制策略出發(fā),一種基于單片機(jī)的能提高發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火控制精度的新型電子點(diǎn)火控制裝置誕生。
2020-07-05 11:05:251826

電子點(diǎn)火系統(tǒng)的使用及故障檢測(cè)

 電子點(diǎn)火系統(tǒng),特別是霍爾式無(wú)觸點(diǎn)電子點(diǎn)火系統(tǒng),目前已經(jīng)成為點(diǎn)火系統(tǒng)的主流。
2020-08-09 17:36:005304

汽油機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)的功能及點(diǎn)火電壓信號(hào)測(cè)量分析

汽油機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)具有以下三個(gè)主要功能:產(chǎn)生火花。點(diǎn)火系統(tǒng)必須能夠產(chǎn)生足夠高的足以點(diǎn)燃混合氣的高壓電,并維持足夠長(zhǎng)的滿足完全燃燒所需要的火花時(shí)間。
2020-10-12 17:26:193815

示波器點(diǎn)火信號(hào)波形的詳細(xì)資料分析

示波器點(diǎn)火信號(hào)波形分析是檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)故障常用的手段,在國(guó)內(nèi)外應(yīng)用十分普遍。我們先來(lái)大致了解下汽車點(diǎn)火系統(tǒng):發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)一般分為三種:第一種比較老式的是發(fā)動(dòng)機(jī)所有氣缸共用一個(gè)點(diǎn)火線圈,點(diǎn)火線圈產(chǎn)生的高壓電通過(guò)分電器分配給各缸的火花塞。一般早期的汽車桑塔納、夏利面包車等使用。
2020-12-28 06:55:0019

基于單片機(jī)實(shí)現(xiàn)汽車點(diǎn)火參數(shù)控制方案的設(shè)計(jì)

憑借儲(chǔ)量豐富、排氣污染少、經(jīng)濟(jì)性好等特點(diǎn), 天然氣逐漸成為良好的汽車代用燃料。在進(jìn)行雙燃料汽車改裝時(shí),為了兼顧使用汽油時(shí)的性能一般對(duì)原發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)不做改動(dòng),由于氣體燃料與汽油燃燒特性不同,原點(diǎn)火系統(tǒng)不能充分發(fā)揮氣體燃料的效能,動(dòng)力明顯下降。
2021-04-05 17:30:002433

使用Arduino的基于RFID的訪問控制系統(tǒng)

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2022-10-27 11:57:451

汽車點(diǎn)火系統(tǒng)簡(jiǎn)介

汽車點(diǎn)火系統(tǒng)簡(jiǎn)介
2022-11-15 20:07:010

火花型點(diǎn)火系統(tǒng)轉(zhuǎn)換為增強(qiáng)型順序火花型6缸發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)的方法

 這篇文章解釋了一種將汽車中浪費(fèi)的火花型點(diǎn)火系統(tǒng)轉(zhuǎn)換為增強(qiáng)型順序火花型 6 缸發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)的簡(jiǎn)單方法。
2023-04-29 09:31:001449

使用Arduino的基于RFID的考勤系統(tǒng)

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2023-06-14 11:08:310

示波器測(cè)量汽車COP獨(dú)立點(diǎn)火信號(hào)及簡(jiǎn)要分析

示波器點(diǎn)火信號(hào)波形分析是檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)故障常用的手段,在國(guó)內(nèi)外應(yīng)用十分普遍。我們先來(lái)大致了解下汽車點(diǎn)火系統(tǒng):發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)一般分為三種:第一種比較老式的是發(fā)動(dòng)機(jī)所有氣缸共用一個(gè)點(diǎn)火線圈,點(diǎn)火
2021-11-26 15:04:58587

汽車專用示波器初級(jí)點(diǎn)火電壓信號(hào)測(cè)量分析

汽油機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)具有以下三個(gè)主要功能:產(chǎn)生火花。點(diǎn)火系統(tǒng)必須能夠產(chǎn)生足夠高的足以點(diǎn)燃混合氣的高壓電,并維持足夠長(zhǎng)的滿足完全燃燒所需要的火花時(shí)間??刂?b class="flag-6" style="color: red">點(diǎn)火正時(shí)。點(diǎn)火系統(tǒng)必須能夠隨發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和負(fù)荷的變化
2021-12-10 16:00:36820

示波器測(cè)量汽車COP獨(dú)立點(diǎn)火信號(hào)及簡(jiǎn)要分析

示波器點(diǎn)火信號(hào)波形分析是檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)故障常用的手段,在國(guó)內(nèi)外應(yīng)用十分普遍。我們先來(lái)大致了解下汽車點(diǎn)火系統(tǒng):發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)一般分為三種:第一種比較老式的是發(fā)動(dòng)機(jī)所有氣缸共用一個(gè)點(diǎn)火線圈,點(diǎn)火
2021-11-26 14:51:19392

使用Arduino基于RFID的考勤系統(tǒng)

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2023-06-25 11:51:520

如何制作RFID Arduino門禁系統(tǒng)

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2023-06-27 10:34:450

點(diǎn)火系統(tǒng)和照明系統(tǒng)的接線規(guī)律

----點(diǎn)火系統(tǒng)接線規(guī)律---- 汽車點(diǎn)火系統(tǒng)的種類有普通(有觸點(diǎn))點(diǎn)火系統(tǒng)、無(wú)觸點(diǎn)點(diǎn)火系統(tǒng)、微機(jī)控制點(diǎn)火系統(tǒng)等形式。 它們的工作過(guò)程基本上按以下順序循環(huán)進(jìn)行:初級(jí)電流接通 - 初級(jí)電流切斷(此時(shí)
2023-07-14 18:08:40774

汽車點(diǎn)火系統(tǒng)中的智能IGBT設(shè)計(jì)

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2023-11-15 10:28:200

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