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電子發(fā)燒友網(wǎng)>汽車(chē)電子>雷克薩斯將推出新電動(dòng)SUV,將搭載DIRECT4動(dòng)力系統(tǒng)技術(shù)

雷克薩斯將推出新電動(dòng)SUV,將搭載DIRECT4動(dòng)力系統(tǒng)技術(shù)

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汽車(chē)動(dòng)力系統(tǒng)大盤(pán)點(diǎn):助你設(shè)計(jì)絕佳方案

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2012-06-19 10:52:073367

汽車(chē)動(dòng)力系統(tǒng)大盤(pán)點(diǎn):助你設(shè)計(jì)絕佳方案

汽車(chē)動(dòng)力系統(tǒng)就是指將發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的動(dòng)力,經(jīng)過(guò)一系列的動(dòng)力傳遞,最后傳到車(chē)輪的整個(gè)機(jī)械布置的過(guò)程。本專(zhuān)題介紹了汽車(chē)動(dòng)力系統(tǒng)設(shè)計(jì)中不同原廠(chǎng)的解決方案以及技術(shù)要點(diǎn),同時(shí)整合了相關(guān)電路設(shè)計(jì)資料供讀者享用!
2015-04-17 14:10:579

電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)五大電池材料:誰(shuí)更兼具性?xún)r(jià)比?

現(xiàn)如今,電池制造商正在大力推廣電動(dòng)汽車(chē),而如何選擇一款適合需求并且續(xù)航能力充足,價(jià)格、性能安全性各方面都不錯(cuò)的動(dòng)力電池顯得尤為重要。相對(duì)較新的鎳氫電池,比鋰電池更便宜、更安全,也更適用于電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)。
2016-07-27 18:43:14958

無(wú)人機(jī)動(dòng)力系統(tǒng)組成

無(wú)人機(jī)的動(dòng)力系統(tǒng),通常有電動(dòng)機(jī)以及內(nèi)燃機(jī)兩種,其中以電動(dòng)機(jī)為主。
2016-08-09 14:29:415834

捷豹將推新能源汽車(chē)SUV車(chē)型 混動(dòng)、純電雙動(dòng)力

新能源汽車(chē)具有低排放,甚至零排放的設(shè)計(jì)優(yōu)勢(shì),因此捷豹將針對(duì)新車(chē)的能耗表現(xiàn)進(jìn)一步升級(jí),搭載混合動(dòng)力系統(tǒng)SUV或被命名為I-Pace,該新能源汽車(chē)搭載了一款排量為2.0升的直列四缸柴油發(fā)動(dòng)機(jī),配合上新加入的電動(dòng)機(jī),新能源汽車(chē)的燃油經(jīng)濟(jì)性也將得到進(jìn)一步提升。
2016-09-22 11:45:232083

電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)五大電池材料

電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)五大電池材料,學(xué)習(xí)資料,感興趣的可以瞧一瞧。
2016-10-26 17:00:400

汽車(chē)動(dòng)力系統(tǒng)電路設(shè)計(jì)中的傳感技術(shù)

當(dāng)今的汽車(chē)正朝著提供高能效同時(shí)對(duì)環(huán)境影響降至最低的方向發(fā)展。但就長(zhǎng)遠(yuǎn)而言,以非石油為基礎(chǔ)的動(dòng)力系統(tǒng)似乎是最具前景的解決方案;與此同時(shí),汽車(chē)工業(yè)正在推出基于現(xiàn)有技術(shù)引入更多改進(jìn)。
2016-11-23 16:42:23993

基于容差控制的電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力系統(tǒng)動(dòng)態(tài)負(fù)載模擬

基于容差控制的電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力系統(tǒng)動(dòng)態(tài)負(fù)載模擬_何承坤
2017-01-04 16:45:450

全新一代雷克薩斯LS牛逼啦!搭載首款主動(dòng)避讓行人探測(cè)系統(tǒng)

剛剛在2017北美車(chē)展發(fā)布的全新一代雷克薩斯LS,是其車(chē)系歷史中的第五代車(chē)型,也是雷克薩斯耗時(shí)十年打造的全新旗艦車(chē)型(上代車(chē)型發(fā)布于2007年,后推出了中期改款車(chē)型),因此我們可以用“十年磨一劍”來(lái)形容全新雷克薩斯LS。
2017-01-22 16:23:473393

雷克薩斯NX300怎么樣?雷克薩斯新款SUV,售30萬(wàn)左右,高顏值,高性能,愛(ài)不釋手!

雷克薩斯新款SUV,售30萬(wàn)左右,因?yàn)榧彝コ蓡T的增加,時(shí)代的特點(diǎn),人們買(mǎi)車(chē)越來(lái)越趨向于實(shí)用性,SUV也是車(chē)主們買(mǎi)車(chē)的必備之選,所以SUV 的市場(chǎng)也是越來(lái)越大,各大品牌也是爭(zhēng)相生產(chǎn),今天我們來(lái)說(shuō)一款
2017-07-03 14:38:3319668

勁爆消息:大眾T-ROC量產(chǎn)版搭載全新的48V輕度混合動(dòng)力系統(tǒng)

日前,我們通過(guò)國(guó)外媒體獲悉,大眾旗下的全新小型SUV——T-ROC量產(chǎn)版有望搭載一套全新的48V輕度混合動(dòng)力系統(tǒng),并將于9月12日開(kāi)幕的2017法蘭克福車(chē)展正式亮相。
2017-07-05 16:03:441188

雷克薩斯LX570怎么樣?雷克薩斯LX570一款經(jīng)典老派的肌肉型SUV,開(kāi)出去比路虎還有面子

LX系列是雷克薩斯全尺寸大型SUV產(chǎn)品系列,以出色的越野能力和豪華舒適的內(nèi)部空間而享譽(yù)全球。而雷克薩斯LX570作為一款經(jīng)典老派的肌肉型SUV,更是深受一批追捧者的喜愛(ài)。 LX570的優(yōu)勢(shì)在于空間
2017-07-06 17:13:541590

雷克薩斯LC500h跑車(chē)范十足,全新的混合動(dòng)力系統(tǒng),讓法拉利都覺(jué)得壓力山大

圖中這款車(chē)是雷克薩斯LC 500h。這款車(chē)是今年三月份發(fā)布的一輛新車(chē),這款車(chē)的外觀(guān)設(shè)計(jì)非常的新潮有個(gè)性。雷克薩斯LC 500h的前臉設(shè)計(jì)的非常的長(zhǎng),錐子狀的大燈設(shè)計(jì)的非常銳利,網(wǎng)狀的進(jìn)氣格柵中間鑲嵌
2017-07-07 16:59:163362

雷克薩斯最小的SUV-UX概念車(chē)將于明年上市,這款車(chē)相對(duì)于NX更為精美!

概念車(chē)的設(shè)計(jì)元素;動(dòng)力方面新車(chē)將提供2.5升、2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和2.0升混動(dòng)系統(tǒng)三種動(dòng)力選擇。新車(chē)在豐田TNGA平臺(tái)基礎(chǔ)上打造而來(lái),此前有消息指出,UX未來(lái)有望接替CT 200h成為雷克薩斯全新入門(mén)級(jí)車(chē)型。
2017-07-14 16:02:422023

雷克薩斯NX什么時(shí)候上市?外觀(guān)整體造型動(dòng)感,整合多項(xiàng)主動(dòng)安全科技,新車(chē)將于8月25日上市

今年4月份,雷克薩斯發(fā)布新款NX,新車(chē)配備了全新三點(diǎn)式LED矩陣大燈,并搭載遠(yuǎn)光燈自適應(yīng)控制系統(tǒng)。在動(dòng)力方面,新款NX延續(xù)了2.0升、2.0T和2.5升混動(dòng)系統(tǒng)三種動(dòng)力選擇。據(jù)透露,新款NX將于
2017-07-26 09:08:091131

長(zhǎng)征六號(hào)上全新的動(dòng)力系統(tǒng)和智能傳感等儀表技術(shù)的介紹

全新的動(dòng)力系統(tǒng) 我國(guó)航天技術(shù)突破的基礎(chǔ)在于動(dòng)力系統(tǒng)的革新,此次長(zhǎng)征六號(hào)的動(dòng)力系統(tǒng)將控制、測(cè)量結(jié)為一體,實(shí)現(xiàn)了火箭與動(dòng)力系統(tǒng)一體化進(jìn)程,保證了此次長(zhǎng)征六號(hào)的成功發(fā)射。 長(zhǎng)征六號(hào)運(yùn)載火箭在控制上采用高壓
2017-10-10 17:41:2812

電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力系統(tǒng)CAN網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)

電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力系統(tǒng)相對(duì)于傳統(tǒng)的燃油汽車(chē)來(lái)說(shuō),需要添加動(dòng)力電池與電機(jī)驅(qū)動(dòng)模塊,所以電動(dòng)汽車(chē)具有更加復(fù)雜的控制體系和結(jié)構(gòu)。電動(dòng)汽車(chē)各個(gè)模塊之間的溝通交流的有效性直接影響了電動(dòng)汽車(chē)的行駛效率和能耗
2018-01-29 11:29:276

暢談新能源大中型電動(dòng)客車(chē)的政策與動(dòng)力系統(tǒng)技術(shù)路線(xiàn)

我今天講的是兩個(gè)問(wèn)題,一個(gè)是我國(guó)有關(guān)電動(dòng)汽車(chē)的政策,另外是新能源汽車(chē)的技術(shù)路線(xiàn),還有是大中型客車(chē)動(dòng)力系統(tǒng)技術(shù)如何做,我有自己的想法。
2018-04-11 14:37:196469

全方面解讀雷克薩斯CT200h底盤(pán)

雷克薩斯中國(guó)市場(chǎng)中,價(jià)格最為便宜的就是CT200h這一款車(chē),全系都是混合動(dòng)力的CT200h,使用的實(shí)際上也就是豐田家族的混合動(dòng)力系統(tǒng),所以很多人都會(huì)有這樣一個(gè)疑問(wèn),究竟CT200h和豐田的普銳斯有什么差別,是不是CT200h就是普銳斯的馬甲呢?下面,我們就來(lái)掀開(kāi)CT200h的裙底看個(gè)究竟。
2018-07-23 10:49:0014053

全方位測(cè)評(píng)2014款雷克薩斯GX400

在豪華SUV里面,人們可能會(huì)記得奢華舒適的路虎攬勝,也可能會(huì)記得全能實(shí)用的豐田普拉多,但人們不一定記得今天的主角雷克薩斯GX400。雷克薩斯GX是一款定位于LX系列和RX系列之間的豪華型SUV,整體
2018-07-16 11:50:0068092

林肯MKZ H初體驗(yàn),跟傳統(tǒng)的雷克薩斯式混動(dòng)力又有何區(qū)別呢?

隨著時(shí)代在發(fā)展以及國(guó)家燃油法規(guī)的進(jìn)一步限制,各家汽車(chē)品牌都相繼推出混合動(dòng)力車(chē)型。在豪華混合動(dòng)力車(chē)的領(lǐng)域里不再是雷克薩斯一家獨(dú)大。林肯在豪華轎車(chē)市場(chǎng)也推出混合動(dòng)力車(chē)型以應(yīng)對(duì)市場(chǎng)獨(dú)特的需求。這次林肯推出MKZ HEV非插電是混合動(dòng)力車(chē)型,究竟這款車(chē)開(kāi)起來(lái)又跟傳統(tǒng)的雷克薩斯式混動(dòng)力又有何區(qū)別呢?
2018-06-25 09:56:007754

寶馬第五代電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)及電池技術(shù)近距離了解大揭秘詳細(xì)概述

寶馬的第五代電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)技術(shù)搭載在該公司的首款長(zhǎng)距離電動(dòng)車(chē)型上。該系統(tǒng)的整合性更高、動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)及蓄電池組更為緊湊,能量容量更大。
2018-07-17 11:42:574579

寶馬第五代電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)技術(shù)大揭秘

寶馬逐步淘汰永磁電機(jī)(permanent magnet motors),轉(zhuǎn)而將電動(dòng)機(jī)置于動(dòng)力傳動(dòng)裝置內(nèi),旨在制造一款緊湊型動(dòng)力系統(tǒng)。
2018-10-08 17:20:085013

吉利iNTEC技術(shù)品牌下的“智擎”新能源動(dòng)力系統(tǒng)

”、“智擎醇動(dòng)”、“智擎氫動(dòng)”以及已經(jīng)實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)并搭載至實(shí)車(chē)的“智擎混動(dòng)”四大部分,分別代表著純電動(dòng)、替代燃料、氫燃料電池和混合動(dòng)力四大動(dòng)力系統(tǒng)技術(shù)路線(xiàn)。
2018-12-05 11:23:144431

華科爾電噴控制動(dòng)力系統(tǒng), 更省油、更環(huán)保

近日,華科爾再獲突破,全新G120EFI電噴控制動(dòng)力系統(tǒng)即將上市,讓油電混合無(wú)人機(jī)更省油、適應(yīng)性更強(qiáng)。
2019-05-28 11:46:402948

新一代特斯拉有望搭載三電機(jī)組成的動(dòng)力系統(tǒng),續(xù)航里程有所提升

新一代Model S和Model X有望搭載由三電機(jī)組成的動(dòng)力系統(tǒng),且動(dòng)力電池組中的單體電池將全部更新為21700電池,續(xù)航里程都將有所提升。
2019-06-11 16:41:282580

混合動(dòng)力系統(tǒng)代表動(dòng)力總成系統(tǒng)電氣化的第一步

聯(lián)合電子電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)在(插電式)混合動(dòng)力汽車(chē)和純電動(dòng)汽車(chē)上的應(yīng)用,將為汽車(chē)更加經(jīng)濟(jì)環(huán)保做出巨大貢獻(xiàn),混合動(dòng)力系統(tǒng)則代表著動(dòng)力總成系統(tǒng)電氣化的第一步。
2019-08-05 15:32:372718

關(guān)于雙電機(jī)混合動(dòng)力系統(tǒng)的功能介紹和應(yīng)用

相比傳統(tǒng)的單電機(jī)混合動(dòng)力系統(tǒng),新開(kāi)發(fā)的雙電機(jī)混合動(dòng)力系統(tǒng)效率提高了30%,并且能使車(chē)輛達(dá)到普通汽油車(chē)2倍以上的燃油經(jīng)濟(jì)性,同時(shí),由于采用了從起步瞬間就可輸出最大扭矩的電動(dòng)機(jī),實(shí)現(xiàn)了順暢而強(qiáng)勁的車(chē)輛加速性能。
2019-08-20 17:48:158536

Equipmake新電動(dòng)公交車(chē)動(dòng)力系統(tǒng),明年或?qū)⑼度胧褂?/a>

現(xiàn)代汽車(chē)推出了新款I(lǐng)ONIQ混合動(dòng)力系統(tǒng)

該系列包括IONIQ混合動(dòng)力系統(tǒng),插電式混合動(dòng)力系統(tǒng),全新設(shè)計(jì)的外觀(guān),增加了新的信息娛樂(lè)技術(shù)和新的現(xiàn)代智能感應(yīng)主動(dòng)安全功能和駕駛輔助系統(tǒng)。
2019-11-22 14:31:512927

雷克薩斯旗下首款純電動(dòng)車(chē)型首發(fā) 正式吹響電氣化號(hào)角

11月22日,雷克薩斯旗下的首款純電動(dòng)車(chē)型——全新UX 300e于2019廣州國(guó)際車(chē)展全球首發(fā),標(biāo)志著雷克薩斯正式吹響電氣化號(hào)角,向環(huán)保出行新時(shí)代邁進(jìn)。
2019-12-02 11:12:57536

雷克薩斯車(chē)型將搭乘電裝新自動(dòng)駕駛系統(tǒng)

自動(dòng)駕駛正成為整車(chē)廠(chǎng)和零部件企業(yè)競(jìng)相追逐的領(lǐng)域。據(jù)外媒報(bào)道,電裝最新研發(fā)的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)將首次搭載雷克薩斯車(chē)型,并于2020年投產(chǎn)。
2019-12-06 17:13:553882

雷克薩斯首款純電動(dòng)SUV于2020年春季在國(guó)內(nèi)推出,續(xù)航里程達(dá)400公里

12月10日消息,據(jù)消息報(bào)道,豐田集團(tuán)旗下豪華汽車(chē)品牌雷克薩斯的首款純電動(dòng)SUV UX300e最早將于明年春季在中國(guó)上市銷(xiāo)售。
2019-12-10 15:39:573687

福特??怂筊S或搭載混合動(dòng)力系統(tǒng)動(dòng)力增強(qiáng)不少

福特汽車(chē)的電氣化計(jì)劃其中也包括一款非常熱門(mén)的兩箱掀背車(chē),那就是福特??怂?,??怂故悄壳爸袊?guó)市場(chǎng)銷(xiāo)量最好的福特汽車(chē)之一。近日,據(jù)外媒報(bào)道,2021年款福克斯RS將搭載混合動(dòng)力系統(tǒng),綜合輸出動(dòng)力可達(dá)400馬力。
2019-12-24 15:37:152552

寶馬全新模塊化動(dòng)力系統(tǒng),未來(lái)大部分電動(dòng)汽車(chē)將搭乘

這套全新的電動(dòng)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),將擁有120kwh的電池容量和一個(gè)可提供493kW的雙電機(jī)動(dòng)力系統(tǒng)。 對(duì)比來(lái)看,目前國(guó)內(nèi)在售的特斯拉MODEL S長(zhǎng)續(xù)航版的電池容量為100kwh,綜合最大功率為487kW;可以預(yù)見(jiàn)寶馬未來(lái)推出的i6在動(dòng)力系統(tǒng)方面和特斯拉Model S相當(dāng)。
2020-01-07 16:40:242908

為什么增程器動(dòng)力系統(tǒng)在高速的時(shí)候油耗會(huì)變高

增程式動(dòng)力系統(tǒng)車(chē)型在工作的過(guò)程當(dāng)中,根本就不需要為續(xù)航里程來(lái)進(jìn)行擔(dān)心,因?yàn)楦鶕?jù)車(chē)輛的特來(lái)說(shuō),是在純電動(dòng)車(chē)的基礎(chǔ)上增加一個(gè)增成器,等車(chē)輛沒(méi)電的時(shí)候或者電量低于規(guī)定值的時(shí)候,增程器就開(kāi)始給電池進(jìn)行充電,最后靠電來(lái)驅(qū)動(dòng)車(chē)輛進(jìn)行行駛,說(shuō)起這一增程器動(dòng)力系統(tǒng)在高速的時(shí)候?yàn)槭裁从秃臅?huì)高。
2020-01-19 16:06:006028

雷克薩斯新車(chē)將搭載全新L3級(jí)自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)

近日,雷克薩斯總裁Koji Sato表示將在今年推出一款新車(chē),該車(chē)將搭載全新的自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)。
2020-02-23 18:10:382367

福特純電動(dòng)汽車(chē)F150渲染圖曝光該車(chē)動(dòng)力系統(tǒng)進(jìn)行了新的設(shè)計(jì)

但與純電動(dòng)汽車(chē)相比,這家汽車(chē)制造商仍然更加關(guān)注混合動(dòng)力汽車(chē),其最重要的車(chē)輛計(jì)劃——F150皮卡要到2020年才能得到混合動(dòng)力系統(tǒng),但自那以后,情況發(fā)生了很大變化——這輛皮卡將變成純電動(dòng)汽車(chē)。
2020-03-06 13:48:55671

雷克薩斯開(kāi)始安裝自動(dòng)駕駛系統(tǒng)

佐藤在發(fā)布會(huì)后的采訪(fǎng)中并沒(méi)有公布這套自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的具體細(xì)節(jié)以及具體全球哪個(gè)市場(chǎng)的哪款車(chē)型會(huì)優(yōu)先搭載。 在雷克薩斯日前于歐洲舉行的一場(chǎng)發(fā)布會(huì)中,剛上任不久的雷克薩斯全球總裁佐藤浩二(Koji Sato
2020-03-08 12:46:011130

四軸飛行器的“動(dòng)力系統(tǒng)”:三相無(wú)刷電機(jī)的簡(jiǎn)介

在整個(gè)四軸飛行器(或其他多軸飛行器)中還有一套“動(dòng)力系統(tǒng)”。這套“動(dòng)力系統(tǒng)”由電調(diào)、電機(jī)和槳片組成。本節(jié),你將會(huì)了解到如何按照自己的需要選擇一套四軸飛行器的“動(dòng)力系統(tǒng)”。
2020-08-01 10:05:593463

微型無(wú)人機(jī)的電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)的工作原理及應(yīng)用分析

目前大型、小型、輕型無(wú)人機(jī)廣泛采用的動(dòng)力裝置為活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)。而出于成本和使用方便的考慮,微型無(wú)人機(jī)中普遍使用的是電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng),電動(dòng)系統(tǒng)主要由動(dòng)力電機(jī)、動(dòng)力電源、調(diào)速系統(tǒng)三部分組成。而我們今天講的主要就是動(dòng)力電機(jī)、動(dòng)力電源和調(diào)速系統(tǒng)三部分。
2020-09-24 11:09:085734

戴姆勒與吉利合作共同開(kāi)發(fā)下一代混動(dòng)車(chē)型技術(shù)動(dòng)力系統(tǒng)

 11月21日訊,戴姆勒股份公司、吉利控股集團(tuán)日前聯(lián)合宣布,擬就一款用于下一代混動(dòng)車(chē)型技術(shù)的高效動(dòng)力系統(tǒng)展開(kāi)合作。
2020-11-23 11:29:052184

吉利正在研發(fā)全新一代混合動(dòng)力系統(tǒng)

吉利正在研發(fā)全新一代混合動(dòng)力系統(tǒng)。12月10日,在中國(guó)內(nèi)燃機(jī)工業(yè)協(xié)會(huì)乘用車(chē)動(dòng)力總成專(zhuān)業(yè)委員會(huì)上,吉利汽車(chē)集團(tuán)CEO、總裁安聰慧透露,吉利正在研發(fā)全新一代混合動(dòng)力系統(tǒng),而且混動(dòng)專(zhuān)用發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率將超過(guò)市場(chǎng)上所有在售產(chǎn)品。
2020-12-11 10:03:39728

法雷奧推新型電動(dòng)自行車(chē)動(dòng)力系統(tǒng)

在國(guó)外相當(dāng)火的電動(dòng)助力自行車(chē),在國(guó)內(nèi)則是一個(gè)不折不扣的小眾市場(chǎng)。因?yàn)閲?guó)內(nèi)的電動(dòng)自行車(chē)在成本價(jià)格、便利舒適程度方面,都要遠(yuǎn)優(yōu)于電動(dòng)助力自行車(chē)。不過(guò),這也不影響法雷奧繼續(xù)研發(fā)電動(dòng)助力自行車(chē)的動(dòng)力系統(tǒng)。
2020-12-16 10:31:331981

汽車(chē)動(dòng)力系統(tǒng)電路設(shè)計(jì)中的傳感技術(shù)

當(dāng)今的汽車(chē)正朝著提供高能效同時(shí)對(duì)環(huán)境影響降至最低的方向發(fā)展。但就長(zhǎng)遠(yuǎn)而言,以非石油為基礎(chǔ)的動(dòng)力系統(tǒng)似乎
2021-03-26 11:22:381887

實(shí)例分析,動(dòng)力系統(tǒng)圖的識(shí)讀方法

動(dòng)力系統(tǒng)圖是建筑電氣施工圖中最基本的圖紙之一,是用來(lái)表達(dá)建筑物內(nèi)動(dòng)力系統(tǒng)的基本組成及相互關(guān)系的電氣工程圖。
2021-05-03 09:36:195401

多旋翼飛行器設(shè)計(jì)與控制的動(dòng)力系統(tǒng)建模和估算

多旋翼飛行器設(shè)計(jì)與控制的動(dòng)力系統(tǒng)建模和估算
2021-09-14 09:22:520

電動(dòng)商用車(chē)動(dòng)力系統(tǒng)匹配、基本參數(shù)及設(shè)計(jì)要求

性和智能化特征是純電動(dòng)汽車(chē)可持續(xù)發(fā)展的驅(qū)動(dòng)力[1]。目前,純電動(dòng)汽車(chē)傳動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)存在動(dòng)力性差、車(chē)速適應(yīng)范圍窄、電機(jī)效率低、價(jià)格高和體積大的問(wèn)題。
2022-11-01 15:32:315271

e:NP1極湃1 榮獲“中國(guó)心”十佳新能源汽車(chē)動(dòng)力系統(tǒng)大獎(jiǎng)

汽車(chē)動(dòng)力系統(tǒng)大獎(jiǎng)。搭載了該套動(dòng)力系統(tǒng)的廣汽本田 e:NP1極湃1,同時(shí)榮膺評(píng)審團(tuán)推薦車(chē)型。 巔峰論電 實(shí)至名歸 “中國(guó)心”年度十佳新能源汽車(chē)動(dòng)力系統(tǒng)評(píng)選,其評(píng)委主要由國(guó)家級(jí)汽車(chē)工程專(zhuān)家、知名大學(xué)國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室學(xué)者以及國(guó)內(nèi)動(dòng)力
2022-11-28 11:42:38708

一種基于電-電混合全功率氫燃料電池汽車(chē)動(dòng)力系統(tǒng)方案設(shè)計(jì)

目前國(guó)內(nèi)全功率燃料電池技術(shù)發(fā)展不成熟,因此介紹一種基于電-電混合全功率氫燃料電池汽車(chē)動(dòng)力系統(tǒng)方案設(shè)計(jì)方法,采用燃料電池為主,動(dòng)力電池為輔的整車(chē)動(dòng)力系統(tǒng)方案,設(shè)計(jì)了適用于電-電混合全功率燃料電池車(chē)型
2023-03-07 11:16:351513

新能源三種混合動(dòng)力系統(tǒng)特點(diǎn)

。本文將詳細(xì)介紹這三種混合動(dòng)力系統(tǒng)的特點(diǎn)。 一、串聯(lián)混合動(dòng)力系統(tǒng) 串聯(lián)混合動(dòng)力系統(tǒng)是指發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)縱向排列,電機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)通過(guò)一個(gè)簡(jiǎn)單的單向離合器連接。這種混合動(dòng)力系統(tǒng)中,發(fā)動(dòng)機(jī)主要用于發(fā)電機(jī)的發(fā)電,而電
2023-08-18 10:54:27760

關(guān)于尼得科動(dòng)力系統(tǒng)株式會(huì)社研發(fā)出用于CVT無(wú)級(jí)變速器的新型電動(dòng)油泵的公告

此次,尼得科動(dòng)力系統(tǒng)株式會(huì)社(舊日本電產(chǎn)東測(cè)株式會(huì)社)成功研發(fā)出用于汽車(chē)CVT無(wú)極變速器的新型電動(dòng)油泵。
2023-08-28 09:44:10467

關(guān)于尼得科動(dòng)力系統(tǒng)研發(fā)出混合動(dòng)力電動(dòng)汽車(chē)離合器控制模塊新產(chǎn)品的公告

此次,尼得科株式會(huì)社的集團(tuán)公司——尼得科動(dòng)力系統(tǒng)(舊日本電產(chǎn)東測(cè))研發(fā)出了混合動(dòng)力電動(dòng)汽車(chē)離合器控制模塊的新產(chǎn)品。
2023-08-31 08:49:12417

汽車(chē)動(dòng)力系統(tǒng)的電氣化

汽車(chē)動(dòng)力系統(tǒng)的電氣化
2023-11-29 16:30:55222

尼得科動(dòng)力系統(tǒng)研發(fā)出混合動(dòng)力電動(dòng)汽車(chē)離合器控制模塊新產(chǎn)品

? 此次,尼得科株式會(huì)社的集團(tuán)公司——尼得科動(dòng)力系統(tǒng)(舊日本電產(chǎn)東測(cè))研發(fā)出了混合動(dòng)力電動(dòng)汽車(chē)離合器控制模塊的新產(chǎn)品。 離合器控制模塊 盡管由于環(huán)保政策在不斷收緊,對(duì)純電動(dòng)汽車(chē)(BEV)的需求不斷
2023-12-28 16:03:29136

航裕電源與您相約ATC新能源動(dòng)力系統(tǒng)技術(shù)周暨展覽會(huì)

ATC作為汽車(chē)技術(shù)會(huì)議領(lǐng)域的領(lǐng)先平臺(tái),每年舉辦“ATC新能源動(dòng)力系統(tǒng)技術(shù)周”,已成為國(guó)內(nèi)頗具影響力、規(guī)模盛大的行業(yè)技術(shù)盛會(huì)! 本次展出產(chǎn)品涵蓋了幾乎全部新能源動(dòng)力系統(tǒng)技術(shù)領(lǐng)域,
2024-03-22 15:20:4963

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