DEKRA德凱誠邀您相約2024中國國際氫能及燃料電池產(chǎn)業(yè)展覽會
2024-03-20 11:27:58187 上海重塑能源集團股份有限公司(以下簡稱“重塑能源”)近日正式披露了其在香港交易所(港交所)的上市聆訊資料集,標志著這家氫能科技企業(yè)距離資本市場更近一步。重塑能源以氫燃料電池系統(tǒng)、氫能裝備及相關(guān)零部件的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售為核心業(yè)務(wù),致力于為客戶提供全方位的氫燃料電池工程開發(fā)服務(wù)。
2024-03-19 14:48:11285 電池模擬前端芯片的工作原理涉及多個關(guān)鍵步驟,這些步驟共同確保了電池狀態(tài)信息的準確獲取和高效處理。
2024-03-16 15:26:391482 燃料電池的技術(shù)革新和標準規(guī)范不斷更新,IEC國際電工委員會已經(jīng)初步建立了燃料電池標準化體系,包括典型的固定動力式、動力推進式、便攜動力式和微型動力式四大類。
2024-03-15 11:38:18246 ,小編將為您詳細解讀反極的定義、危害、及如何使用高性能電子負載進行抗反極測試。 反極的定義及危害 反極是一種燃料電池工作過程中輸出電壓由正變?yōu)樨摰默F(xiàn)象。電池工作過程中,當燃料和氧化劑充足且有效地通入電池時,陽極氫燃料
2024-03-12 16:51:4388 上交所受理,不過當時進入問詢后IPO就終止了。 ? 重塑能源成立于2015年,主營氫燃料電池系統(tǒng)的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售。近年來,重塑能源將業(yè)務(wù)進一步拓展至氫能產(chǎn)業(yè)上游,自主研發(fā)了質(zhì)子交換膜PEM純水電解制氫系統(tǒng)、制氫電源、堿性ALK電解槽先進電極及其他關(guān)鍵
2024-03-12 01:29:003052 熱電阻傳感器的工作原理 熱電阻傳感器的分類 熱電阻傳感器的安裝? 熱電阻傳感器是一種常用的溫度測量裝置,利用材料的電阻隨溫度的變化而變化的特性來檢測環(huán)境的溫度。它常被應(yīng)用于工業(yè)自動化、儀表儀器
2024-03-07 14:37:08171 氫能產(chǎn)業(yè)新政發(fā)布 力挺燃料電池 日前,交通運輸部發(fā)布《關(guān)于國家電力投資集團有限公司開展重卡換電站建設(shè)組網(wǎng)與運營示范等交通強國建設(shè)試點工作的意見》原則同意在重卡換電站建設(shè)組網(wǎng)與運營示范、氫燃料電池研發(fā)
2024-02-27 15:31:42352 升壓DC-DC測試是指對汽車使用的氫燃料電池升壓裝置系統(tǒng)進行轉(zhuǎn)換效率的測試。燃料電池電動汽車的核心就是燃料電池的輸出供電。燃料電池將氫氧轉(zhuǎn)變?yōu)榈蛪弘娔埽?通過 DC-DC 升壓后給動力電池充電同時給
2024-02-22 11:20:27
熱電偶溫度傳感器的工作原理是通過測量金屬材料的溫度與其電動勢之間的關(guān)系來確定溫度的。 熱電偶溫度傳感器由兩個不同金屬材料的導線焊接而成,這兩個導線分別被稱為熱電偶的兩個引線。常見的熱電偶材料
2024-02-20 16:16:29330 熱電偶是一種常用的溫度測量和控制設(shè)備,它基于熱電效應(yīng)原理工作。本文將詳細介紹熱電偶的工作原理,以及常見的熱電偶分度號類型。 一、熱電偶的工作原理 熱電效應(yīng)是指當兩個不同材料的接觸處存在溫度
2024-02-14 16:53:00376 ,我們可以從理論上了解一下N型熱電偶和K型熱電偶的構(gòu)造和工作原理。 N型熱電偶是由鎳-鉻合金熱電極和銅熱電極構(gòu)成的。N型熱電偶對高溫和氧化環(huán)境有較好的穩(wěn)定性,通常用于700°C至1300°C的高溫測量。其電勢輸出與溫度呈線性關(guān)系,在整個測
2024-02-05 11:14:33734 熱電偶工作原理是基于溫差效應(yīng)的一種測溫裝置。它是由兩種不同金屬材料的導線組成的,當兩個接觸點的溫度不同時,就會產(chǎn)生熱電勢差,從而可以通過測量電勢差來計算溫度。 熱電偶的基本結(jié)構(gòu)由兩根導線組成,分別
2024-02-04 09:48:35365 什么是熱電偶校驗儀?它的工作原理是什么? 熱電偶校驗儀是一種用于測試和校準熱電偶的儀器。熱電偶是一種將溫度轉(zhuǎn)換為電信號的傳感器,由兩個不同金屬線材組成,通過端頭的接觸產(chǎn)生溫差電勢,從而測量溫度。由于
2024-02-02 15:11:12463 熱電偶測溫儀的出現(xiàn)可以追溯到19世紀初,當時科學家發(fā)現(xiàn)了熱電效應(yīng)。隨后,科學家們開始利用熱電效應(yīng)來測量溫度,熱電偶測溫儀便應(yīng)運而生。
2024-01-29 14:02:33135 氫燃料電池以壓縮氫氣為燃料,唯一產(chǎn)出僅為水蒸氣。近年來,眾多汽車制造商紛紛看重這一先進技術(shù)在重型卡車及移動發(fā)電機領(lǐng)域所展現(xiàn)的巨大潛力,并視其為未來擺脫污染燃油車的重要途徑。
2024-01-29 13:44:56136 )設(shè)立了超過40處分部。Heilind以強大的庫存、靈活的政策、靈敏的系統(tǒng)、知識廣博的技術(shù)支持和無與倫比的客戶服務(wù)為運營理念。2012年12月,赫聯(lián)電子正式啟動其亞太業(yè)務(wù)。赫聯(lián)亞太的總部位于中國香港,除
2024-01-26 15:51:04
燃料電池膜電極密封材料解析 燃料電池是一種能夠?qū)錃夂脱鯕夥磻?yīng)產(chǎn)生電能的設(shè)備。膜電極是燃料電池中的關(guān)鍵部件之一,它將氫氣和氧氣分別傳輸?shù)疥枠O和陰極,并同時限制氫和氧的混合以避免安全問題。膜電極
2024-01-18 11:43:34211 熱電阻測溫有什么特點?熱電阻是三線制的嗎?熱電阻三根線一般怎么接? 熱電阻測溫是一種常見且常用的溫度測量方式。具體來說,熱電阻是通過測量材料電阻的變化來間接測量溫度的。熱電阻的工作原理是根據(jù)材料
2024-01-17 11:05:48371 電化學系統(tǒng)的強大技術(shù),其可在不損壞電池結(jié)構(gòu)和不改變電池工作條件的情況下,獲取電池內(nèi)部狀態(tài)和電化學行為信息,同時其對電化學系統(tǒng)的內(nèi)外部變量具有高度靈敏性,可以與燃料電池內(nèi)部的關(guān)鍵過程和性質(zhì)建立聯(lián)系,現(xiàn)已
2023-12-25 17:14:39271 K型熱電偶和E型熱電偶是常用的兩種熱電偶類型,它們在工業(yè)中被廣泛應(yīng)用于溫度測量和控制領(lǐng)域。雖然它們的工作原理相似,但在一些關(guān)鍵方面有著明顯的區(qū)別。本文將詳細介紹K型熱電偶和E型熱電偶的區(qū)別。 首先
2023-12-22 13:54:171888 。LabVIEW作為一個強大的模擬工具,能夠動態(tài)模擬氫燃料電池系統(tǒng)在不同條件下的行為,并提供直觀的用戶界面。
在氫燃料電池的研究中,重點關(guān)注了它們在車輛中的應(yīng)用。與傳統(tǒng)的化石燃料車輛相比,氫燃料電池車輛(HFCEV
2023-12-17 20:20:22
質(zhì)子交換膜燃料電池(PEMFC)被認為是下一代新能源汽車的理想動力源之一。車輛運行工況復雜并且會發(fā)生頻繁的負載變化
2023-12-11 10:38:031636 熱電阻和熱電偶有什么區(qū)別? 熱電阻和熱電偶是常見的用于溫度測量的兩種傳感器。雖然它們都可以實現(xiàn)溫度測量的功能,但在原理、結(jié)構(gòu)、工作原理、特性等方面存在著一些區(qū)別。 一、熱電阻 熱電阻是一種基于材料
2023-12-08 11:12:39947 2023年12月1日,首屆中國燃料電池汽車大會在大興國際氫能示范區(qū)舉辦。大會由北京市經(jīng)濟和信息化局、北京市大興區(qū)人民政府、中國汽車技術(shù)研究中心有限公司共同主辦。中國科學技術(shù)協(xié)會主席萬鋼作主旨報告
2023-12-04 16:24:17347 在“碳達峰、碳中和”目標引領(lǐng)下,2021年10月29日,由中車大同公司研制的首臺氫燃料電池混合動力機車正式在內(nèi)蒙古錦白鐵路投入運行。兩年來,該機車高效完成調(diào)車、運轉(zhuǎn)等牽引任務(wù),安全運行35473公里,總能耗27.36萬千瓦時,減少碳排放約360噸。
2023-11-23 17:33:55448 偶的區(qū)別和特點。 1. 原理與工作原理: 熱電阻的原理基于金屬材料的電阻隨溫度的變化。溫度升高時,金屬材料的電阻值相應(yīng)地增加。最常用的熱電阻是鉑熱電阻,它使用純鉑或鉑合金作為傳感器元件。熱電阻的工作原理是通過測量金屬材
2023-11-22 17:21:31783 鉛酸電池的工作原理是什么 鉛酸電池的優(yōu)缺點? 鉛酸電池是一種常見的化學電池,廣泛應(yīng)用于汽車啟動、電動車、不間斷電源以及太陽能發(fā)電系統(tǒng)等領(lǐng)域。本文將詳細介紹鉛酸電池的工作原理以及其優(yōu)缺點。 一、鉛酸
2023-11-20 16:16:342423 電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《燃料電池轎車水冷卻監(jiān)控系統(tǒng)的實現(xiàn).pdf》資料免費下載
2023-11-17 14:53:300 經(jīng)常會有用戶表示所使用的測量儀器的精度雖然很高,卻無法準確并可靠的測量燃料電池的電阻。
2023-11-16 15:12:48315 作為其不斷擴大的可持續(xù)能源解決方案陣容的一部分,科勒能源推出了新的氫 KDI 發(fā)動機和其首個氫燃料電池動力系統(tǒng)。 這一消息加速了科勒能源的戰(zhàn)略,即為非公路設(shè)備以及從20kw到5MW+的住宅和工業(yè)
2023-11-15 15:46:44403 電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《燃料電池應(yīng)急供電系統(tǒng)的組成.doc》資料免費下載
2023-11-15 10:37:560 電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《質(zhì)子交換膜燃料電池對PEMFC工作性能的影響.pdf》資料免費下載
2023-11-14 10:17:090 使用Simulink進行新能源電池系統(tǒng)仿真設(shè)計,包括介紹新能源電池系統(tǒng)組成、工作原理,仿真分析
2023-11-14 09:23:230 電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《氫燃料電池的應(yīng)用案例.pdf》資料免費下載
2023-11-13 14:15:480 電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《新型能源——燃料電池概述.pdf》資料免費下載
2023-11-13 11:21:410 對車輛輔助裝置的控件進行優(yōu)化設(shè)計時,需要建立一個燃料電池電堆功率預測模型,而該模型的建立需要考慮各種電堆控制參數(shù),這一點至關(guān)重要。
2023-11-02 15:34:31416 電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《手機鋰電池的工作原理和充電要求.doc》資料免費下載
2023-11-02 14:42:010 電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《硅太陽能電池工作原理與結(jié)構(gòu).doc》資料免費下載
2023-11-02 10:11:251 鉑熱電阻溫度傳感器工作原理 鉑熱電阻溫度傳感器的作用是什么? 鉑熱電阻溫度傳感器是一種常見的溫度測量工具,它是利用鉑電阻線圈的電阻值與溫度的關(guān)系進行溫度測量的。鉑熱電阻溫度傳感器廣泛應(yīng)用于工業(yè)
2023-10-25 11:12:00958 氫燃料電池是一種能量生成裝置,在燃料氫氣用盡之前一直產(chǎn)生能量,而且氫燃料電池的反應(yīng)物氫氣加料時間遠遠短于動力電池的充電時間,以氫燃料汽車為例,一般充氣5-10分鐘便可續(xù)航1000公里,與純電動汽車
2023-10-24 10:23:03802 車用燃料電池系統(tǒng)良好的動態(tài)響應(yīng)性是需滿足的重要性能指標。已有研究表明動態(tài)工況導致的燃料電池衰減占據(jù)燃料電池輸出性能降低的56.5%。
2023-10-23 10:45:02255 電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《防盜點火鎖系統(tǒng)工作原理.pdf》資料免費下載
2023-10-20 11:12:290 年4月,《中華人民共和國能源法(征求意見稿)》擬將氫能列入能源范疇;2020年9月,財政部、工業(yè)和信息化部等五部門聯(lián)合開展燃料電池汽車示范應(yīng)用,對符合條件的城市群開展燃料電池汽車關(guān)鍵核心技術(shù)產(chǎn)業(yè)化攻關(guān)和示范應(yīng)用給予獎勵;2021年10月,中共中央、國務(wù)院
2023-10-10 15:37:33329 質(zhì)子交換膜燃料電池中電流密度分布不一致是一種常見現(xiàn)象。本研究開發(fā)了一種具有信號原位放大功能的新型高集成度傳感器,用于測量面內(nèi)電流密度分布。傳感器的精度和準確性直接影響到測量結(jié)果的可靠性。
2023-10-08 10:30:20276 電池綜合測試系統(tǒng)專門用于各種動力電池(鉛酸、鎳氫、鋰電池、超級電容、氫燃料電池等)的性能測試, 通過對單體電池的電壓、內(nèi)陽、溫度等參數(shù)的實時監(jiān)測,實現(xiàn)系統(tǒng)對單體電池的過壓、欠壓、過流過熱保 護以及
2023-10-07 16:40:55333 據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù),作為氫燃料電池最重要的應(yīng)用領(lǐng)域,氫燃料電池汽車2023年第一季度的產(chǎn)銷整體發(fā)展放緩,業(yè)界認為伴隨補貼的逐步減少,行業(yè)馬太效應(yīng)將更加明顯,并進一步加劇氫燃料電池領(lǐng)域的競爭
2023-10-07 16:31:14185 電化學阻抗譜(Electrochemical impedance spectroscopy, EIS)有助于燃料電池故障診斷工具開發(fā),對提升其使用壽命具有重要意義。
2023-10-07 10:51:11325 當有兩種不同的導體或半導體A和B組成一個回路,其兩端相互連接時,只要兩結(jié)點處的溫度不同,一端溫度為T,稱為工作端或熱端,另一端溫度為T0 ,稱為自由端(也稱參考端)或冷端,回路中將產(chǎn)生一個電動勢
2023-10-05 16:37:00969 其實除了豐田,同樣有許多車企在氫燃料電池車領(lǐng)域不遺余力。比如現(xiàn)代就在前幾天邀請了國內(nèi)多家媒體,赴韓試駕了氫燃料電池車型現(xiàn)代NEXO。那么在看似未來大好的情況下,氫燃料電池究竟有哪些優(yōu)勢,而且發(fā)展之路上究竟遇到了哪些問題?
2023-10-04 16:12:00158 當有兩種不同的導體或半導體A和B組成一個回路,其兩端相互連接時,只要兩結(jié)點處的溫度不同,一端溫度為T,稱為工作端或熱端,另一端溫度為T0?,稱為自由端(也稱參考端)或冷端,回路中將產(chǎn)生一個電動勢
2023-09-22 11:12:10681 小區(qū)電梯智能識別阻車系統(tǒng)的工作原理
2023-09-21 11:15:47553 智能電池測試系統(tǒng) 系統(tǒng)介紹電池綜合測試系統(tǒng)專門用于各種動力電池(鉛酸、鎳氫、鋰電池、超級電容、氫燃料電池等)的性能測試, 通過對單體電池的電壓、內(nèi)陽、溫度等參數(shù)的實時監(jiān)測,實現(xiàn)系統(tǒng)對單體電池的過壓
2023-09-20 17:55:35
歐盟在電解質(zhì)制造的中間階段和組裝階段占據(jù)了世界市場的50%以上,是強者,但在電動汽車中重要的燃料電池和鋰離子電池方面,卻非常依賴中國。
2023-09-18 11:09:47411 運輸?shù)纳逃密噾?yīng)用。我們不僅開發(fā)燃料電池的單個組件,還包括完整的子系統(tǒng),為燃料電池的全面產(chǎn)業(yè)化做好充分準備。"
2023-08-25 05:10:00352 鋰離子電池芯片工作原理是什么? 鋰離子電池芯片工作原理 鋰離子電池芯片是現(xiàn)代電池的關(guān)鍵部分之一,是一種基于鋰離子的化學反應(yīng)原理來存儲和釋放電能的電池。鋰離子電池芯片由多個電池單元組成,每個電池單元
2023-08-22 16:46:36749 傳感新品 【華中師范大學:研發(fā)納米酶生物燃料細胞自供電傳感系統(tǒng)用于免疫測定!】 研究內(nèi)容 將酶生物燃料電池與生物傳感平臺相結(jié)合的自供電傳感系統(tǒng)(SPSS)引起了人們的極大興趣。然而,天然酶具有
2023-08-21 17:15:40723 蟲情測報系統(tǒng)的工作原理及功能優(yōu)勢
2023-08-18 15:45:10311 光伏逆變器的工作原理及結(jié)構(gòu) 光伏逆變器是太陽能光伏發(fā)電系統(tǒng)中不可或缺的設(shè)備之一,其作用是將太陽能電池板中所收集的直流電能轉(zhuǎn)換為交流電能。光伏逆變器的工作原理以及結(jié)構(gòu)復雜而獨特,下面我們將對其進行詳細
2023-08-18 14:36:192016 新能源汽車電源系統(tǒng)的工作原理 新能源汽車電源系統(tǒng)是汽車行業(yè)發(fā)展的重要方向之一,其工作原理涉及到電池、電控、電機等多個部分,以下詳解其工作原理。 一、電池系統(tǒng) 新能源汽車的電池系統(tǒng)是其能源的核心
2023-08-18 10:54:241850 展覽會將集中展示全球動力電池、儲能電池、3C 電池、充換電設(shè)備及配套設(shè)施、氫能及燃料電池、各種電
池材料、制造設(shè)備、動力及儲能系統(tǒng)解決方案,特別將重點展示近兩年來我國在各種新能源乘用車、客車
2023-08-17 13:51:48487 ch32nnh2燃料電池方程式 燃料電池作為一種新型的能源轉(zhuǎn)化技術(shù),具有高效、綠色、環(huán)保的特點,近年來受到了越來越廣泛的重視和應(yīng)用。 燃料電池的基本原理是將燃料和氧氣在催化劑的作用下,在不斷的電化學
2023-08-16 11:15:541462 ABS系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)與工作原理
2023-08-15 10:48:53518 新能源氫燃料電池系數(shù)據(jù)存儲PCBA芯片BGA錫球底部填充保護用膠應(yīng)用由漢思新材料提供客戶公司專注于電子線路板組裝PCBA和電子線路板防水鍍膜研發(fā)加工制造服務(wù)。產(chǎn)品包括新能源氫燃料電池和發(fā)動機控制系統(tǒng)
2023-08-11 16:00:08615 面對能源消耗和應(yīng)對氣候變化問題等多重挑戰(zhàn),世界主要國家都把發(fā)展燃料電池汽車提升到國家戰(zhàn)略高度。儲能系統(tǒng)(Energy Storage Systems, ESS)是燃料電池電動汽車(Fuel Cell
2023-08-11 14:25:38318 燃料電池需通入大量空氣進入陰極側(cè)參與氫氧還原反應(yīng),為了提升效率,會對空氣進行加壓處理。得益于其緊湊的結(jié)構(gòu)、以及高轉(zhuǎn)速優(yōu)勢,離心式壓縮機是目前燃料電池系統(tǒng)主流配置。不幸的是,目前燃料電池高效工作點往往與空壓機的喘振臨界線接近,導致工作中常常出現(xiàn)喘振現(xiàn)象,嚴重降低了發(fā)動機運行穩(wěn)定性、效率和壽命。
2023-08-08 10:04:15553 據(jù)前方記者獲悉,世界氫能與燃料電池產(chǎn)業(yè)博覽會即將于2023年8月8-10日在廣州·中國進出口商品交易會展館A區(qū)盛大舉辦,本屆展會以制氫技術(shù)、氫氣儲運、燃料電池系統(tǒng)與部件、燃料電池應(yīng)用、加氫站技術(shù)
2023-08-04 16:07:35165 什么是并離逆變器?并離逆變器的工作原理-古瑞瓦特 并離逆變器(或稱并聯(lián)離網(wǎng)逆變器)是一種用于太陽能發(fā)電系統(tǒng)的關(guān)鍵設(shè)備。它的作用是將太陽能電池板產(chǎn)生的直流電轉(zhuǎn)換為交流電,并將其供給給電網(wǎng)或負載
2023-07-28 10:38:271178 ,其在半導體工藝中的應(yīng)用越來越廣泛。本文將探索TCWafer晶圓熱電偶的原理、應(yīng)用和優(yōu)勢,幫助讀者更好地了解這種技術(shù)的發(fā)展和應(yīng)用。一、TCWafer晶圓熱電偶工作原理1.1
2023-07-24 10:57:452056 動力控制裝置主要由燃料電池發(fā)動機管理系統(tǒng)(FCE-ECU)、蓄電池管理系統(tǒng)(BMS)、動力控制系統(tǒng)(PCU)及整車控制系統(tǒng)(VMS)組成。
2023-07-21 09:14:35963 氫燃料電池卡車市場:可持續(xù)交通革命的驅(qū)動力和商機 氫燃料電池卡車是一種使用氫氣燃料電池作為動力源的商用貨車。它與傳統(tǒng)的燃油驅(qū)動卡車相比,采用了先進的氫燃料電池技術(shù),以產(chǎn)生電力驅(qū)動車輛。 工作原理
2023-07-19 17:41:20501 寶馬汽車公司在其位于德國慕尼黑的氫能技術(shù)中心為試驗車隊生產(chǎn)高效的燃料電池系統(tǒng),這項技術(shù)是寶馬iX5氫燃料車型的核心要素之一,可持續(xù)輸出高達125 kW的功率。
2023-07-19 16:34:17715 燃料電池工作原理 雖然燃料電池名字里面有“燃料”字樣,同時氫氣也能夠跟氧氣在一起劇烈燃燒,但在燃料電池卻不是利用燃燒來獲取能量,而是利用氫氣跟氧氣化學反應(yīng)過程中的+-電荷轉(zhuǎn)移來形成電流的。 最關(guān)鍵
2023-07-18 10:11:15363 燃料電池作為一種高效、清潔的能源轉(zhuǎn)換技術(shù),已經(jīng)成為解決能源和環(huán)境問題的重要途徑之一。在燃料電池中,碳紙是一種關(guān)鍵材料,用于作為電極載體和傳遞電子的媒介。因此,了解碳紙的性能和可靠性對于優(yōu)化燃料電池
2023-07-13 10:48:14183 電源,輸出電壓范圍更寬,可實現(xiàn)滿量程的全范圍高精度輸出。 應(yīng)用領(lǐng)域:l電動汽車電機、控制器測試l電動汽車傳動系統(tǒng)、動力總成系統(tǒng)測試l燃料電池測試l電機l
2023-07-11 13:50:23
支持車輛高效運營。鼓勵運力平臺發(fā)展,支持企業(yè)應(yīng)用燃料電池汽車從事運輸業(yè)務(wù),對滿足單車平均用氫運行里程條件的企業(yè),針對中重型貨車、輕型普貨貨車、輕型冷鏈貨車、中大型客車、環(huán)衛(wèi)車共5類車型,按車輛年度累計用氫運行里程給予資金支持,每輛車每年支持資金分別最高不超過5萬元、3萬元、3萬元、2萬元、2萬元。
2023-07-06 14:26:11369 旨在探討熱電偶在晶圓制造中的應(yīng)用及其優(yōu)化方法,以提高晶圓制造的質(zhì)量和效率。二、熱電偶的基本原理和工作原理熱電偶是一種基于熱電效應(yīng)的溫度測量設(shè)備。它由兩種不同金屬制成
2023-06-30 14:57:40
氫是一種清潔燃料,在燃料電池中消耗,只產(chǎn)生水。氫氣可以從各種資源中生產(chǎn),如天然氣、核能、生物質(zhì)以及太陽能和風能等可再生能源。氫燃料可以通過多種方法生產(chǎn)。目前最常見的方法是天然氣重整(一種熱工藝)和電解,其他方法包括太陽能驅(qū)動和生物過程等。
2023-06-28 17:12:46350 熱電堆是由熱電偶組成的熱釋放紅外傳感器。它廣泛應(yīng)用于耳式體溫計、放射溫度計、電烤爐、食品溫度檢測等領(lǐng)域。它被用作溫度檢測設(shè)備。它由兩個或多個熱電偶串聯(lián)而成,每個熱電偶輸出的熱電勢相互疊加。用于測量小溫差或平均溫度。
2023-06-25 17:25:361657 據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù),5月,燃料電池汽車產(chǎn)銷分寫完成1000輛和400輛,同比分別增長206.2%和310.7%。1-5月,燃料電池汽車累計產(chǎn)銷分別完成2000輛和1000輛,同比增長42.4%和55.7
2023-06-25 10:00:431164 膜 (PEM) 燃料電池 (PEMFC) 之所以受到青睞,主要是因為它們的工作溫度低(約 80 °C),可以使車輛快速啟動。 PEMFC在
2023-06-19 09:52:52558 目標”,并提出到2050年,提高新能源汽車的銷售比例,目前正在對此開展相關(guān)研究(圖1)。 圖1 豐田公司2050年的車型生產(chǎn)目標 FCV具有以下特點:(1)以氫氣作為燃料,氫氣可通過化石燃料在內(nèi)的多種能源進行制取,來源廣泛;(2)行駛中的排放物只有水
2023-06-17 10:50:27491 是一種輻射能,它必須借助予能量轉(zhuǎn)換器才能變換成為電能。這個把太陽能(或其他光能)變換成電能的能量轉(zhuǎn)換器,就叫做太陽能電池。 太陽能電池的基本工作原理 太陽能電池的工作原理基礎(chǔ)是半導體p-n結(jié)的“光生伏打”效應(yīng)。所謂光
2023-06-16 11:05:356667 提供該公司研發(fā)團隊所開發(fā)的一款先進電動燃料電池壓縮機(FCC),以此支持后者實現(xiàn)其打造零排放氫燃料電池車的承諾。 寶馬集團最近宣布將在一小批寶馬iX5 Hydrogen電動車中試點應(yīng)用第二代氫燃料電池驅(qū)動系統(tǒng),該系統(tǒng)配備了Garrett公司為氫燃料電動汽車而設(shè)計出品的新一代模塊化燃料電
2023-06-16 06:06:38294 EIS系統(tǒng)在1 A至100 A激勵電流下工作,并利用杠桿 AD5941W的優(yōu)勢5EIS引擎。這項工作可以應(yīng)用于燃料電池, 電解槽、電池和其他低阻抗系統(tǒng)。
實驗
2023-06-14 15:48:25704 LTC6806是一款燃料電池監(jiān)控器,可測量多達144個串聯(lián)燃料電池,總測量誤差小于15mV。LTC6806包括36個輸入通道,每個通道具有±5V測量范圍,允許每個通道測量1至4個串聯(lián)的燃料電池。所有
2023-06-13 11:00:03
電堆。為了保證燃料電池的正常運行,還需要為電堆匹配附件系統(tǒng),以持續(xù)向燃料電池供給合適溫度、壓力、流量、濕度的反應(yīng)物,排出生成的水和熱量。
2023-05-30 14:42:11930 WP.29為移動電動化做出貢獻WP.29為評估電動汽車(EV)、混合動力電動汽車(HEV)和燃料電池汽車(FCV)的安全和環(huán)境性能制定了具有技術(shù)要求的法規(guī)。這些法規(guī)鼓勵行業(yè)銷售這些技術(shù),要求的協(xié)調(diào)
2023-05-30 10:25:00306 燃料電池是一種不燃燒燃料而直接以電化學反應(yīng)方式將化學能轉(zhuǎn)變?yōu)殡娔艿母咝Оl(fā)電裝置。它可以使用包括:綠色氫氣、綠色甲醇、生物天然氣等在內(nèi)的一系列環(huán)保燃料。具有效率高、噪音低、無溫室氣體及污染物排放等優(yōu)點,近年來受到了世界各國的關(guān)注。
2023-05-29 06:30:44475 對于氫能的發(fā)展利用,各國資源稟賦的不同凸顯出不同特色。同時,不同發(fā)展目標決定了不同技術(shù)路線和發(fā)展模式。日本發(fā)展氫能主要是解決國家的能源安全問題,澳大利亞主要是發(fā)展氫能貿(mào)易,歐洲是為了解決工業(yè)脫碳,美國主要是固定式發(fā)電,韓國主要是發(fā)展氫燃料電池汽車。
2023-05-06 11:27:141490 鋰離子電池是一種二次電池(充電電池),它主要依靠Li+在兩個電極之間往返嵌入和脫嵌來工作。電池具有能量密度高、占地面積小、循環(huán)壽命長等優(yōu)點,在生活中得到了廣泛的應(yīng)用。本文以鋰電池為例,全面講解鋰電池的工作原理、結(jié)構(gòu)和應(yīng)用。
2023-04-14 11:30:445156 新能源電動汽車動力系統(tǒng)主要由燃料電池電機、DC-DC轉(zhuǎn)換器、動力電池、控制器和電機組成。DC-DC轉(zhuǎn)換器是氫燃料電池發(fā)動機系統(tǒng)的關(guān)鍵部件,用于將燃料電池的低壓直流輸出到高壓直流輸出,以驅(qū)動燃料電池
2023-04-12 15:33:07579 新能源電動汽車動力系統(tǒng)主要由燃料電池電機、DC-DC轉(zhuǎn)換器、動力電池、控制器和電機組成。DC-DC轉(zhuǎn)換器是氫燃料電池發(fā)動機系統(tǒng)的關(guān)鍵部件,用于將燃料電池的低壓直流輸出到高壓直流輸出,以驅(qū)動燃料電池汽車。
2023-04-12 13:57:05784 燃料電池是一種高效、清潔的能源轉(zhuǎn)換技術(shù),已經(jīng)被廣泛應(yīng)用于交通運輸、住宅供暖、移動電源等領(lǐng)域。而燃料電池電堆則是燃料電池的核心部件,由端板、絕緣板、集流板、單電池(包含雙極板和MEA)組成,通過壓緊力被組裝到一起。電堆的組裝質(zhì)量直接影響著燃料電池的性能和壽命,因此對于電堆的組裝過程需要非常關(guān)注。
2023-04-04 09:49:23268
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