首臺(tái)氫燃料電池混動(dòng)機(jī)車(chē)安全運(yùn)行兩周年

近日，中國(guó)中車(chē)研制的全國(guó)首臺(tái)氫燃料電池混合動(dòng)力機(jī)車(chē)安全運(yùn)行已滿(mǎn)兩周年，為鐵路裝備領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)綠色發(fā)展提供了創(chuàng)新示范。

在“碳達(dá)峰、碳中和”目標(biāo)引領(lǐng)下，2021年10月29日，由中車(chē)大同公司研制的首臺(tái)氫燃料電池混合動(dòng)力機(jī)車(chē)正式在內(nèi)蒙古錦白鐵路投入運(yùn)行。兩年來(lái)，該機(jī)車(chē)高效完成調(diào)車(chē)、運(yùn)轉(zhuǎn)等牽引任務(wù)，安全運(yùn)行35473公里，總能耗27.36萬(wàn)千瓦時(shí)，減少碳排放約360噸。

錦白鐵路位于內(nèi)蒙古自治區(qū)赤峰市，是蒙煤東運(yùn)出海的重要運(yùn)輸通道。當(dāng)?shù)囟練夂驀?yán)寒，對(duì)機(jī)車(chē)運(yùn)行性能要求較高。運(yùn)行期間，該機(jī)車(chē)適應(yīng)了當(dāng)?shù)亓阆?0℃的嚴(yán)寒、雨雪、風(fēng)沙等多氣候工作環(huán)境，時(shí)速達(dá)每小時(shí)80公里，滿(mǎn)載氫氣可單機(jī)連續(xù)運(yùn)行24.5小時(shí)，平直道最大牽引載重超過(guò)5000噸。

相較傳統(tǒng)燃油和電力機(jī)車(chē)，氫能機(jī)車(chē)采用的氫燃料電池排放物為水，可實(shí)現(xiàn)零污染、零排放，具有綠色環(huán)保的突出優(yōu)勢(shì)。機(jī)車(chē)可在各類(lèi)機(jī)務(wù)段、車(chē)輛段、編組站以及大型工廠、礦山、港口等場(chǎng)所執(zhí)行運(yùn)轉(zhuǎn)、調(diào)車(chē)、救援等多用途的任務(wù)，不用改變?nèi)魏舞F路基礎(chǔ)線路，運(yùn)行成本低，維護(hù)也更加便捷。