全球領(lǐng)先的半導(dǎo)體解決方案供應(yīng)商瑞薩電子株式會(huì)社（TSE：6723）今日宣布推出公司最新研發(fā)的R-Car T2片上系統(tǒng)（SoC）。該SoC專(zhuān)用于基于以太網(wǎng)AVB技術(shù)的車(chē)載攝像網(wǎng)絡(luò)，進(jìn)一步使廣受歡迎的R-Car系列產(chǎn)品在信息娛樂(lè)系統(tǒng)、儀表盤(pán)和ADAS（先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)）方面的應(yīng)用得以完善。
2015-09-16 15:23:19
2013 樂(lè)視超級(jí)汽車(chē)（中國(guó)）副總裁的倪凱認(rèn)為，提高樂(lè)視汽車(chē)在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的技術(shù)積累、解決自動(dòng)駕駛量產(chǎn)化與可靠性的協(xié)調(diào)問(wèn)題，是自己的首要工作之一。樂(lè)視更傾向于在自動(dòng)駕駛的“ Level 3及Level 4”階段發(fā)力，在選擇具體項(xiàng)目時(shí)也比較傾向于 2-3年的中期項(xiàng)目和相對(duì)時(shí)間線更長(zhǎng)的長(zhǎng)期項(xiàng)目。
2016-04-26 14:15:47837 
全球領(lǐng)先的汽車(chē)半導(dǎo)體解決方案供應(yīng)商瑞薩電子株式會(huì)社）今日宣布，推出新款R-Car V3H片上系統(tǒng)（SoC）。該SoC以業(yè)界領(lǐng)先的低功耗，為汽車(chē)前視攝像頭提供強(qiáng)大的計(jì)算機(jī)視覺(jué)性能和人工智能處理能力，適用于量產(chǎn)的3級(jí)（有條件自動(dòng)化）和4級(jí)（高度自動(dòng)化）自動(dòng)駕駛汽車(chē)注1。
2018-03-06 09:45:418936 Level4自動(dòng)駕駛汽車(chē)上。“新款SoC將于2019年正式推出樣品，其計(jì)算性能可達(dá)5萬(wàn)億次每秒（5TOPS），功耗卻只有1瓦?！?b class="flag-6" style="color: red">瑞薩執(zhí)行副主席RyujiOmura在接受采訪時(shí)說(shuō)，而現(xiàn)在的他已經(jīng)是瑞薩電子
2019-07-02 04:20:12
本文來(lái)源于畢馬威發(fā)布的第三版《2020年自動(dòng)駕駛汽車(chē)成熟度指數(shù)》，該報(bào)告旨在評(píng)估各個(gè)國(guó)家對(duì)自動(dòng)駕駛汽車(chē)部署的準(zhǔn)備情況。此次選取30個(gè)國(guó)家和地區(qū)，通過(guò)政策和立法、技術(shù)和創(chuàng)新、基礎(chǔ)設(shè)施和消費(fèi)者接受度四個(gè)
2021-01-22 06:01:51
移動(dòng)電話、汽車(chē)電子、電腦/影視以及家電等各種領(lǐng)域中的需求。從低端的4位、8位產(chǎn)品到高端的16位、32位產(chǎn)品中，都有瑞薩科技的身影。并且，瑞薩科技還將在面向下一代市場(chǎng)的開(kāi)發(fā)方面繼續(xù)加大投入力度，展開(kāi)以
2012-08-08 19:59:58
瑞薩電子集團(tuán)今日宣布，與RISC-V架構(gòu)嵌入式CPU內(nèi)核及相關(guān)SoC開(kāi)發(fā)環(huán)境的領(lǐng)先供應(yīng)商——Andes Technology啟動(dòng)技術(shù)IP合作。瑞薩選擇AndesCoreTM32位RISC-V CPU
2020-10-13 16:33:01
定時(shí)器、監(jiān)視定時(shí)器、振蕩停止檢測(cè)等。豐富的外圍功能、高可靠性設(shè)計(jì)和高質(zhì)量生產(chǎn)使得R8C/Tiny系列廣泛應(yīng)用于家電。辦公室自動(dòng)化設(shè)備、音響和消費(fèi)類(lèi)電子產(chǎn)品。 H8/36064集成了瑞薩H8/300H
2015-01-27 15:31:50
瑞薩解決方案之LCD直接驅(qū)動(dòng)瑞薩車(chē)載導(dǎo)航系統(tǒng)解決方案瑞薩解決方案之洗衣機(jī)方案瑞薩解決方案之洗衣機(jī) (740系列, R8C Tiny, H8 Tiny)瑞薩電子智能家居解決方案【視頻】瑞薩純數(shù)字照明
2015-01-30 18:27:24
的累計(jì)銷(xiāo)量。在最近的大部分部署中，Xilinx設(shè)備正被第1層用于為先進(jìn)的駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）和自動(dòng)駕駛車(chē)輛開(kāi)發(fā)的攝像機(jī)和傳感器系統(tǒng)提供處理能力。但是為什么FPGA用于這些系統(tǒng)呢？我們經(jīng)常會(huì)遇到這個(gè)
2019-01-03 13:26:10
隨著電動(dòng)車(chē)的EE架構(gòu)從分布式向集中式演進(jìn)、自動(dòng)駕駛等級(jí)從L2向L2+、NOA/NOP乃至L4演進(jìn)，系統(tǒng)對(duì)自動(dòng)駕駛OS（操作系統(tǒng)）的要求也越來(lái)越高。并且，由于事關(guān)生命安全，自動(dòng)駕駛OS對(duì)實(shí)時(shí)性及可靠性
2021-07-27 07:48:59
k隨著汽車(chē)電子的日益復(fù)雜化以及汽車(chē)電子電氣架構(gòu)(EEA)的升級(jí)，人們對(duì)于聯(lián)網(wǎng)智能汽車(chē)的需求也在逐步上升，大量先進(jìn)技術(shù)往汽車(chē)上應(yīng)用，如高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)、自動(dòng)駕駛等，這些新技術(shù)也對(duì)車(chē)載網(wǎng)絡(luò)
2021-09-03 08:31:28
特斯拉在五月份發(fā)生的
自動(dòng)駕駛事故，和最近在Defcon上演示的如何干擾傳感器，都充分說(shuō)明了傳感器在
自動(dòng)駕駛中的重要性：環(huán)境感知是
自動(dòng)駕駛實(shí)現(xiàn)的基礎(chǔ)，如果不能正確地感知周?chē)h(huán)境，那么接下來(lái)的認(rèn)知、決策與控制，都是空中樓臺(tái)?！ ?/div>
2020-05-14 07:34:45
作在未來(lái)20 - 30年中，自動(dòng)駕駛汽車(chē)（AV）將改變我們的駕駛習(xí)慣、運(yùn)輸行業(yè)并更廣泛地影響社會(huì)。 我們不僅能夠?qū)⑵?chē)召喚到我們的家門(mén)口并在使用后將其送走，自動(dòng)駕駛汽車(chē)還將挑戰(zhàn)個(gè)人擁有汽車(chē)的想法，并
2019-08-07 07:13:15
的Telematics收發(fā)芯片，非常適合V2V及V2X等相關(guān)應(yīng)用中?！ ∠啾扔趥鹘y(tǒng)的底盤(pán)、發(fā)動(dòng)機(jī)等傳統(tǒng)汽車(chē)技術(shù)，自動(dòng)駕駛更多的技術(shù)集中在電子領(lǐng)域，而且核心技術(shù)并沒(méi)有被跨國(guó)車(chē)廠或Tier1所壟斷。并且
2017-06-08 15:25:32
?！ 〉?dāng)時(shí)大眾傳播的角度，并不認(rèn)為Level 2的混合功能自動(dòng)化和Level 4的完全可自動(dòng)駕駛車(chē)輛有什么概念上的明顯不同——畢竟它們都想解放司機(jī)。然而特斯拉事故之后，隨著大量的輿論曝光和討論，一定程度
2016-07-21 09:00:38
：自動(dòng)駕駛系統(tǒng)：量產(chǎn)導(dǎo)向還是性能導(dǎo)向， 自動(dòng)駕駛系列報(bào)告三：車(chē)載芯片篇，自動(dòng)駕駛芯片，GPU的現(xiàn)在和ASIC的未來(lái)， 自動(dòng)駕駛系列報(bào)告之四：傳感器篇，多傳感器融合自動(dòng)駕駛系列報(bào)告之五：控制執(zhí)行篇，轉(zhuǎn)向制動(dòng)電子需要報(bào)告的關(guān)注微信公眾號(hào)：AI汽車(chē)人回復(fù)“自動(dòng)駕駛報(bào)告”領(lǐng)取`
2019-08-09 17:14:24
Geiger 的研究主要集中在用于自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的三維視覺(jué)理解、分割、重建、材質(zhì)與動(dòng)作估計(jì)等方面。他主導(dǎo)了自動(dòng)駕駛領(lǐng)域著名數(shù)據(jù)集 KITTI 及多項(xiàng)自動(dòng)駕駛計(jì)算機(jī)視覺(jué)任務(wù)的基準(zhǔn)體系建設(shè)，KITTI 是目前最大的用于自動(dòng)駕駛的計(jì)算機(jī)視覺(jué)公開(kāi)數(shù)據(jù)集。
2020-07-30 06:49:20
作者：余貴珍、周彬、王陽(yáng)、周亦威、白宇目錄第一章 自動(dòng)駕駛系統(tǒng)概述1.1 自動(dòng)駕駛系統(tǒng)架構(gòu)1.1.1 自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的三個(gè)層級(jí)1.1.2 自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的基本技術(shù)架構(gòu)1.2 自動(dòng)駕駛技術(shù)國(guó)內(nèi)外發(fā)展1.3
2021-08-30 08:36:23
滿足自動(dòng)駕駛遠(yuǎn)程遙控的線控底盤(pán)整車(chē)控制器VCU1 自動(dòng)駕駛線控底盤(pán)VCU功能介紹滿足自動(dòng)駕駛及遙控駕駛的線控底盤(pán)整車(chē)控制器VCU作為新能源及自動(dòng)駕駛電動(dòng)汽車(chē)的核心主控制單元，通過(guò)硬線或CAN等方式
2021-09-07 06:30:56
隨著高精度傳感、自動(dòng)化、人工智能等技術(shù)的飛速發(fā)展，預(yù)計(jì)到2021年市場(chǎng)上會(huì)出現(xiàn)第一批完全沒(méi)有方向盤(pán)等駕駛控制器的自動(dòng)駕駛量產(chǎn)車(chē)。當(dāng)汽車(chē)可以自主地完成駕駛任務(wù)時(shí)，汽車(chē)的內(nèi)飾和交互設(shè)計(jì)將具有更多想象空間
2020-07-30 07:57:43
自動(dòng)駕駛車(chē)輛中采用的AI算法自動(dòng)駕駛車(chē)輛中AI面臨的挑戰(zhàn)
2021-02-22 06:39:55
ADAS到自動(dòng)駕駛還有多長(zhǎng)的路要走？
2020-12-10 07:03:08
由南德意志出版及活動(dòng)有限公司舉辦的 國(guó)際AI自動(dòng)駕駛高峰論壇 將于 2017年11月28/29日 在 德國(guó)慕尼黑 舉辦，中德聯(lián)合股份公司作為中國(guó)獨(dú)家合作伙伴，誠(chéng)邀您撥冗蒞臨！【活動(dòng)背景】AI
2017-09-13 13:59:54
LG電子（LG Electronics）宣布，在其年底進(jìn)行業(yè)務(wù)重組期間，將成立兩個(gè)新部門(mén)，機(jī)器人和自動(dòng)駕駛汽車(chē)部門(mén)，兩部門(mén)都由該公司首席執(zhí)行官直接管理。據(jù)羿戓信息所了解，該家韓國(guó)科技巨頭表示，成立
2018-12-03 22:14:00
LabVIEW開(kāi)發(fā)自動(dòng)駕駛的雙目測(cè)距系統(tǒng)
隨著車(chē)輛駕駛技術(shù)的不斷發(fā)展，自動(dòng)駕駛技術(shù)正日益成為現(xiàn)實(shí)。從L2級(jí)別的輔助駕駛技術(shù)到L3級(jí)別的受條件約束的自動(dòng)駕駛技術(shù)，車(chē)輛安全性和智能化水平正在不斷提升
2023-12-19 18:02:07
ADAS/自動(dòng)駕駛的車(chē)載SoC概述最大60TOPS深度學(xué)習(xí)處理性能概述2020年12月，瑞薩電子發(fā)布了用于ADAS(先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng))和自動(dòng)駕駛的車(chē)載SoC【R-Car V3U】。目前正在
2021-07-27 06:44:39
，確保車(chē)輛自動(dòng)駕駛安全。但即使我們的技術(shù)可以實(shí)現(xiàn)真正意義上的自動(dòng)駕駛，目前來(lái)看成本還是非常高的。若干車(chē)企宣布了2020-2021年左右實(shí)現(xiàn)L3自動(dòng)駕駛車(chē)輛量產(chǎn)計(jì)劃，從目前來(lái)看，整套自動(dòng)駕駛系統(tǒng)最便宜也要
2018-12-14 17:30:15
的技術(shù)可以實(shí)現(xiàn)真正意義上的自動(dòng)駕駛，目前來(lái)看成本還是非常高的。若干車(chē)企宣布了2020-2021年左右實(shí)現(xiàn)L3自動(dòng)駕駛車(chē)輛量產(chǎn)計(jì)劃，從目前來(lái)看，整套自動(dòng)駕駛系統(tǒng)最便宜也要3萬(wàn)美元以上，相當(dāng)于一輛中級(jí)車(chē)
2020-11-18 14:15:16
合作協(xié)議，福特獨(dú)立自主地開(kāi)發(fā)自動(dòng)駕駛汽車(chē)?！ ?016年2月，谷歌自動(dòng)駕駛汽車(chē)首次遭遇交通事故：一輛谷歌自動(dòng)駕駛汽車(chē)與一輛以每小時(shí)2英里(約3公里)速度行駛的公交車(chē)相撞。雖然過(guò)去數(shù)年谷歌自動(dòng)駕駛汽車(chē)多次
2016-10-25 11:08:31
接上一篇：【瑞薩FPB-RA6E1快速原型板】+機(jī)器人游戲主控項(xiàng)目(1)開(kāi)源 - 瑞薩單片機(jī)論壇 - 電子技術(shù)論壇- 廣受歡迎的專(zhuān)業(yè)電子論壇! https://bbs.elecfans.com
2023-06-03 06:35:23
【瑞薩FPB-RA6E1快速原型板】+機(jī)器人游戲主控項(xiàng)目(2)開(kāi)源 （分步實(shí)驗(yàn)） - 瑞薩單片機(jī)論壇 - 電子技術(shù)論壇- 廣受歡迎的專(zhuān)業(yè)電子論壇! https://bbs.elecfans.com
2023-06-05 18:03:11
：
1.選擇一個(gè)目錄作為工作目錄
2.文件--新建--新建瑞薩C/C++--新建RA
3.項(xiàng)目名稱(chēng)為testblink，點(diǎn)擊下一步。然后選擇borad，選擇FPB-RA6E1,選擇調(diào)試器為j-link，如下
2023-05-25 01:17:30
前言終于拿到瑞薩的板子了，開(kāi)始按照教程一步一步的搭建環(huán)境，還是非常簡(jiǎn)單的，就不在贅述了。本次開(kāi)發(fā)使用的是瑞薩官方的編譯器e2。本文實(shí)現(xiàn)的功能：從頭創(chuàng)建一個(gè)新工程；配置LED以及按鍵端口
2022-11-26 23:54:53
;aid=Njg3fGZlNmU0OGQwfDE2Njk1MzIwNDF8NDcyfDE4Mw%3D%3DMDK也需要RASC配置工具的支持，所以也需要下載配置工具，可以到瑞薩的官網(wǎng)下載，提供了百度云
2022-11-27 16:08:02
d58cbda2-97976be7__640x360.avi
MultiTask V3 旨在同時(shí)執(zhí)行自動(dòng)駕駛場(chǎng)景中的不同任務(wù)，同時(shí)實(shí)現(xiàn)優(yōu)異的性能和效率。這些任務(wù)包括對(duì)象檢測(cè)、分
割、車(chē)道檢測(cè)、可行駛區(qū)域分割和深度估算，這些都是自動(dòng)駕駛感知模塊的重要組成部分。
2023-09-26 16:43:01
硬件的連接；2. 編寫(xiě)底盤(pán)驅(qū)動(dòng)程序，達(dá)到根據(jù)PYNQ發(fā)出的控制信號(hào)控制底盤(pán)運(yùn)動(dòng)的功能；3. 在PYNQ平臺(tái)編寫(xiě)采集神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)集使用的手動(dòng)控制程序，編寫(xiě)自動(dòng)駕駛程序；4. 搭建神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)，采集訓(xùn)練數(shù)據(jù)
2019-03-02 23:10:52
????這次比賽用的RA4M2開(kāi)發(fā)板是ARM-M33的內(nèi)核（M33其實(shí)就是M3的升級(jí)版，有點(diǎn)像M0和M0+的關(guān)系，具體區(qū)別就得去看內(nèi)核資料了，這里不贅述），芯片型號(hào)R7F4M2AD3CFP，可以
2023-02-25 23:33:23
????這次比賽用的RA4M2開(kāi)發(fā)板是ARM-M33的內(nèi)核（M33其實(shí)就是M3的升級(jí)版，有點(diǎn)像M0和M0+的關(guān)系，具體區(qū)別就得去看內(nèi)核資料了，這里不贅述），芯片型號(hào)R7F4M2AD3CFP，可以
2023-02-25 23:40:36
申請(qǐng)理由：很喜歡硬件功能完善的機(jī)器人，這款機(jī)器人上面的多種傳感器及器件均用過(guò)，超聲波傳感器和巡線傳感器還未接觸過(guò)，想了解下這種傳感器的靈敏度和精度，而且近年來(lái)自動(dòng)駕駛汽車(chē)興起，還希望借此做一款
2015-11-30 15:30:17
自動(dòng)駕駛技術(shù)已經(jīng)有足夠積累，雖然還不完美無(wú)缺，但是可以投入商用，科技都是在使用中完善的，不能一遭被蛇咬，十年怕井繩，難道發(fā)生一次空難之后，以后飛機(jī)就停飛啦？技術(shù)流朋友，更加關(guān)注問(wèn)題本身，有什么技術(shù)手段可以解決此類(lèi)問(wèn)題？對(duì)于這個(gè)問(wèn)題，公說(shuō)公有理婆說(shuō)婆有理，元芳，你怎么看? `
2016-07-05 11:14:19
）。Level 2：部分自動(dòng)駕駛，可實(shí)現(xiàn)車(chē)速和轉(zhuǎn)向控制自動(dòng)化，駕駛員必須始終保持監(jiān)控（如車(chē)道中線保持）。Level 3：有條件自動(dòng)駕駛，可解放雙手（hands off），駕駛員監(jiān)控系統(tǒng)并在必要時(shí)進(jìn)行干預(yù)
2020-06-08 07:00:00
完成對(duì)各個(gè)系統(tǒng)的整合。目前博世已經(jīng)有2臺(tái)原型車(chē)分別在德國(guó)和美國(guó)的公共道路上進(jìn)行了大量路試和數(shù)據(jù)采集，預(yù)計(jì)無(wú)需駕駛員監(jiān)控的高速公路完全自動(dòng)駕駛功能將會(huì)在2020年左右應(yīng)用于車(chē)輛當(dāng)中。此外，在2015年，博世
2014-08-18 10:04:20
從安全的角度看自動(dòng)駕駛
2021-01-25 06:42:46
美好未來(lái)到來(lái)的更快。AI還在路測(cè)，黑客們的自動(dòng)駕駛已經(jīng)成熟了這一點(diǎn)并不是危言聳聽(tīng)，在自動(dòng)駕駛汽車(chē)還處在路測(cè)階段時(shí)，汽車(chē)黑客就已經(jīng)能在地球另一端把你家汽車(chē)開(kāi)走了。早在2015年的一場(chǎng)BlackHat大會(huì)上，就有
2020-10-22 07:45:38
上市。目前來(lái)看，這一階段有望2019至2021年之間實(shí)現(xiàn)。目前不少企業(yè)已宣布相應(yīng)的上市時(shí)間表，如沃爾沃汽車(chē)提出，到2021年將實(shí)現(xiàn)高度自動(dòng)駕駛級(jí)別的高度自動(dòng)駕駛車(chē)型量產(chǎn)，提供給包括中國(guó)消費(fèi)者在內(nèi)的全球
2019-05-13 00:26:37
哪位大神知道上圖的軟件是什么軟件，已知是用這個(gè)軟件通過(guò)JTAG仿真器讀寫(xiě) 瑞薩SH7751R芯片的片外FLASH ROM芯片（M29W640GB）,應(yīng)該是利用了瑞薩SH7751R芯片的H
2021-11-18 08:23:19
（報(bào)告出品方/作者：國(guó)金證券，翟煒）報(bào)告綜述產(chǎn)業(yè)鏈與市場(chǎng)空間：當(dāng)前我國(guó)自動(dòng)駕駛正處于 L2 向 L3 級(jí)別轉(zhuǎn)化的階段，預(yù) 計(jì) 2025 年 L2.5 級(jí)別自動(dòng)駕駛車(chē)輛滲透率為 50%，2030 年
2021-08-27 07:21:36
請(qǐng)問(wèn)各位老鳥(niǎo)我是新手汽車(chē)自動(dòng)駕駛技術(shù)是怎么回事，是用什么板子開(kāi)發(fā)的需要應(yīng)用哪些技術(shù)和知識(shí)。提問(wèn)題提得不是很好請(qǐng)各位見(jiàn)諒
2016-04-14 20:44:03
，將毫米波雷達(dá)、攝像頭、激光雷達(dá)等傳感器數(shù)據(jù)融合的技術(shù)，對(duì)于保證車(chē)輛對(duì)周邊環(huán)境的全局定位和理解是至關(guān)重要的，且為Level 3-Level 5級(jí)自動(dòng)駕駛方案的實(shí)現(xiàn)提供了必要的技術(shù)儲(chǔ)備。在環(huán)境感知中
2017-09-06 11:36:58
系統(tǒng)的可靠性，因而被大多數(shù)車(chē)廠認(rèn)為是 L3 級(jí)及以上自動(dòng)駕駛（功能開(kāi)啟時(shí)責(zé)任方為汽車(chē)系統(tǒng)）必備的傳感器。目前大部分駕駛輔助系統(tǒng)都是以毫米波雷達(dá)、超聲波雷達(dá)、攝像頭以及背后的數(shù)據(jù)處理算法為基礎(chǔ)。一、超聲波
2021-03-18 11:14:17
得益于密歇根州對(duì)自動(dòng)駕駛法案的放開(kāi)，通用汽車(chē)得以從去年開(kāi)始在密歇根州啟動(dòng)自動(dòng)駕駛汽車(chē)道路測(cè)試。一年過(guò)去，通用實(shí)現(xiàn)了當(dāng)初執(zhí)行董事Michael Simcoe立下的在2017年實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛汽車(chē)量產(chǎn)的承諾
2017-06-14 18:34:08
職位的招聘或已發(fā)布了2-4周。這也意味著與其他自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的企業(yè)一樣，騰訊方面也正式加入了在硅谷的人才爭(zhēng)奪戰(zhàn)。作為目前自動(dòng)駕駛汽車(chē)測(cè)試和研究的樞紐，硅谷目前已有六十家公司獲得測(cè)試許可，能夠在加州道路上
2018-11-13 11:33:14
`高級(jí)輔助駕駛系統(tǒng) (ADAS) 可提供解決方案，用以滿足駕乘人員對(duì)道路安全及出行體驗(yàn)的更高要求。諸如車(chē)道偏離警告、自動(dòng)剎車(chē)及泊車(chē)輔助等系統(tǒng)廣泛應(yīng)用于當(dāng)前的車(chē)型，甚至是功能更為強(qiáng)大的車(chē)道保持、塞車(chē)
2017-12-21 17:11:34
輔助系統(tǒng)系統(tǒng)）用到的技術(shù)重迭。自駕車(chē)如何看見(jiàn)世界為什么要這么多種傳感器？?jī)?yōu)缺點(diǎn)互補(bǔ)目前多數(shù)車(chē)商在量產(chǎn)車(chē)中配備的“自動(dòng)駕駛”功能，包含特斯拉、Volvo、Mercedes－Benz、奧迪等，事實(shí)上就是搭載
2017-05-15 17:49:20
緩慢?！ ?b class="flag-6" style="color: red">4 結(jié)束語(yǔ) 本文從通信角度出發(fā)，闡述了網(wǎng)聯(lián)化自動(dòng)駕駛的含義及發(fā)展方向，分析了通信技術(shù)給網(wǎng)聯(lián)化自動(dòng)駕駛帶來(lái)的技術(shù)、成本、社會(huì)效益等各方面的提升，詳細(xì)分析了3GPP R16 5G-V2X技術(shù)性能優(yōu)化
2021-01-12 15:42:00
隨著時(shí)代的演進(jìn)與汽車(chē)工業(yè)技術(shù)、機(jī)器視覺(jué)系統(tǒng)、人工智能和傳感器相關(guān)技術(shù)上不斷創(chuàng)新與進(jìn)步，無(wú)人自動(dòng)駕駛汽車(chē)已不是一件遙不可及的夢(mèng)想，Google與國(guó)際車(chē)廠相繼針對(duì)自動(dòng)駕駛技術(shù)致力研究開(kāi)發(fā)，進(jìn)一步讓
2020-08-26 06:45:07
為什么視覺(jué)系統(tǒng)對(duì)自動(dòng)駕駛至關(guān)重要？
2021-01-25 07:51:32
看到新聞報(bào)道說(shuō)谷歌自動(dòng)駕駛汽車(chē)已經(jīng)行駛近30萬(wàn)公里了，非常的強(qiáng)大~~上次參加了重慶新能源汽車(chē)峰會(huì)，對(duì)會(huì)上富士通半導(dǎo)體宣講的一款全景視頻汽車(chē)實(shí)時(shí)監(jiān)控技術(shù)平臺(tái)似乎看到了自動(dòng)駕駛的影子（利用MB86R
2011-06-14 16:15:27
增加“預(yù)知未來(lái)”的能力，如果說(shuō)L4級(jí)的無(wú)人駕駛是達(dá)到了人類(lèi)駕駛員水準(zhǔn)，可以代替人類(lèi)完成對(duì)汽車(chē)的控制，那擁有車(chē)聯(lián)網(wǎng)技能的自動(dòng)駕駛便已經(jīng)超越了人類(lèi)駕駛員的水平，可以做到人類(lèi)無(wú)法達(dá)成的操作。例如擁有車(chē)聯(lián)網(wǎng)
2019-03-19 06:20:10
、英偉達(dá) GPU），車(chē)企（例如特斯拉、奧迪、通用），車(chē)輛零部件企業(yè)（例如博世），技術(shù)解決方案提供者（例如英特爾 Mobileye）。截至目前，市場(chǎng)主要以 L2 級(jí)自動(dòng)駕駛的量產(chǎn)以及擁有 L3 級(jí)或 L4
2020-07-21 14:12:56
、車(chē)道標(biāo)識(shí)線檢測(cè)、障礙物檢測(cè)、動(dòng)態(tài)物體跟蹤、障礙物分類(lèi)識(shí)別等六大功能模塊，有助于自動(dòng)駕駛車(chē)輛立刻獲得LiDAR感知能力。今年4月份，速騰聚創(chuàng)宣布啟動(dòng)“普羅米修斯”計(jì)劃，致力于向合作伙伴提供一系列軟硬件
2017-10-13 16:08:29
就是另外一回事了。此外，發(fā)生碰撞時(shí)的責(zé)任問(wèn)題還將需要仔細(xì)核實(shí)，因?yàn)榭赡懿辉贍砍兜饺说膯?wèn)題（我們通常是犯錯(cuò)誤或違法的群體）。理想情況下，路上的所有汽車(chē)都將具備自動(dòng)駕駛功能?？上н@可能需要幾代汽車(chē)發(fā)展才能
2018-09-14 11:03:54
TDA4VM88TGBALFRQ1，適用于 ADAS 和自動(dòng)駕駛汽車(chē)的 TDA4VM Jacinto? 處理器TDA4VM88TGBALFRQ1，適用于 ADAS 和自動(dòng)駕駛汽車(chē)的 TDA4
2023-02-20 16:53:58
瑞薩電子與Renesas Mobile Corporation發(fā)布R-Car系列汽車(chē)用系統(tǒng)單芯片(SoC)新款產(chǎn)品R-Car E1 ，可提供低耗電量及優(yōu)異的系統(tǒng)整合，目標(biāo)市場(chǎng)為重視成本的汽車(chē)導(dǎo)航與多媒體系統(tǒng)，包括高階車(chē)用音
2011-09-01 09:17:491291 全球領(lǐng)先的半導(dǎo)體解決方案供應(yīng)商瑞薩電子株式會(huì)社（TSE：6723）今日宣布推出R-Car D1系列作為R-car系列的首個(gè)片上系統(tǒng)（SoC）構(gòu)件，專(zhuān)用于3D儀表系統(tǒng)。
2016-03-11 15:11:281541 近段時(shí)間，路虎正在開(kāi)發(fā)它的自主城市駕駛系統(tǒng)（Autonomous Urban Drive System），希望能在未來(lái)10年內(nèi)為車(chē)主們帶來(lái)SAE標(biāo)準(zhǔn)下的Level 4自動(dòng)駕駛。Level 4意味著
2017-09-20 08:34:48
15 據(jù)報(bào)道，瑞薩電子公司表示，將為日本豐田汽車(chē)公司計(jì)劃在2020年上市的自動(dòng)駕駛汽車(chē)提供R-Car系統(tǒng)芯片。該芯片將作為“電子大腦”用于先進(jìn)的駕駛員輔助系統(tǒng)。
2017-11-03 13:59:521241 打造Level 4自動(dòng)駕駛的汽車(chē)就不在緊靠個(gè)人就可以完成的工作了。團(tuán)隊(duì)合作也不失為一種好辦法。近日現(xiàn)代、大眾宣布聯(lián)手Aurora提升自動(dòng)駕駛自動(dòng)化性能。
2018-01-05 12:58:55959 在2018第二屆中國(guó)自動(dòng)駕駛汽車(chē)國(guó)際峰會(huì)上，Arm嵌入式&汽車(chē)技術(shù)和戰(zhàn)略總監(jiān)Chris Turner秀出了這些關(guān)鍵技術(shù)。
2018-04-21 10:19:054529 自動(dòng)駕駛什么時(shí)候上路？目前還處于什么位置？什么時(shí)候?qū)崿F(xiàn)全自動(dòng)駕駛？
2018-07-08 12:19:005790 基于R-Car H3的一體式駕駛艙方案
2018-07-20 05:14:445179 如果沒(méi)有4D成像雷達(dá)的幫助，光學(xué)傳感器并不能達(dá)到Level 4和Level 5級(jí)自動(dòng)駕駛。
2018-09-07 10:19:466986 R-Car E3 是瑞薩電子用于 3D 圖形儀表盤(pán) R-Car D3 SoC 的加強(qiáng)版，具有增強(qiáng)的 3D 圖形渲染功能。隨著人機(jī)接口 ( HMI ) 變得越來(lái)越重要，作為瑞薩電子 R-Car 系列的組成部分。
2019-08-02 16:08:302458 在設(shè)計(jì)第三代 R-Car SoC 時(shí)，已經(jīng)將虛擬機(jī)軟件的使用列入考慮。 Arm CPU內(nèi)核、圖形內(nèi)核、視頻/音頻 IP 以及其他功能都支持虛擬化。過(guò)去，軟件開(kāi)發(fā)商如果想使用這些功能，必須深入理解 R-Car硬件手冊(cè)和 R-Car 虛擬化功能，并且得先研究如何實(shí)現(xiàn)虛擬機(jī)軟件。
2019-08-02 14:30:472745 
R-Car V3H SoC專(zhuān)注于對(duì)計(jì)算機(jī)視覺(jué)處理進(jìn)行架構(gòu)優(yōu)化，支持從有條件自動(dòng)駕駛到高度自動(dòng)駕駛的所有ADAS相關(guān)功能。R-Car V3H運(yùn)用瑞薩基于IMP-X5+圖像識(shí)別引擎和專(zhuān)用硬件加速器的異構(gòu)計(jì)算機(jī)視覺(jué)內(nèi)核概念，用包括稠密光流注3、稠密立體視差注4和對(duì)象分類(lèi)注5在內(nèi)的算法實(shí)現(xiàn)了先進(jìn)的感知功能。
2019-08-02 10:00:458553 功能多為Level 2級(jí)別，以比亞迪、吉利為代表的國(guó)內(nèi)知名汽車(chē)廠商生產(chǎn)的相當(dāng)一部分車(chē)型已經(jīng)具備了這個(gè)級(jí)別的駕駛功能，Level 3級(jí)別自動(dòng)駕駛車(chē)輛的規(guī)?；?b class="flag-6" style="color: red">量產(chǎn)也指日可待，但更高級(jí)別的自動(dòng)駕駛技術(shù)仍處于研發(fā)和測(cè)試階段。
2020-07-10 20:19:262624 。New Flyer早在2019年5月就與Robot Research開(kāi)始了合作自動(dòng)駕駛項(xiàng)目，并于去年在康涅狄格州使用其三輛Charge全電動(dòng)公交車(chē)啟動(dòng)了試點(diǎn)?，F(xiàn)在，第一輛專(zhuān)用的Level 4自動(dòng)駕駛公交車(chē)已經(jīng)準(zhǔn)備就緒。
2021-01-30 11:37:511809 得到大規(guī)模的部署。當(dāng)前而言，市場(chǎng)更應(yīng)該關(guān)心的是其“應(yīng)用場(chǎng)景”和“如何實(shí)現(xiàn)”的問(wèn)題。 數(shù)年來(lái)，汽車(chē)制造商、一級(jí)供應(yīng)商以及半導(dǎo)體廠商都在自動(dòng)駕駛汽車(chē)技術(shù)上取得了長(zhǎng)足的進(jìn)步。 然而，所有量產(chǎn)車(chē)型到現(xiàn)在連 Level 3（有限條
2021-03-19 09:43:271539 兩種R-Car SoC均可兼容傳統(tǒng)嵌入式計(jì)算機(jī)視覺(jué)算法和用于嵌入式系統(tǒng)的AI。瑞薩將持續(xù)致力于滿足下一代市場(chǎng)需求，如NCAP2025等下一代設(shè)備以及Level 2 + / Level 3 ADAS平臺(tái)的自動(dòng)駕駛功能。
2022-04-29 17:38:451774 
Dialog Semiconductor宣布擴(kuò)大與瑞薩電子公司的合作，推出適用于 R-Car M3 和 R-Car E3 汽車(chē)平臺(tái)的電源管理集成電路 (PMIC) 解決方案。 R-Car M3
2022-07-28 11:51:05853 
前 言 在瑞薩電子過(guò)去發(fā)布的為智能和自動(dòng)駕駛設(shè)計(jì)的產(chǎn)品中，已量產(chǎn)的R-Car V3H和V3M得到了眾多客戶(hù)的積極反饋，而隨著R-Car V4H問(wèn)世，這款用于高級(jí)駕駛輔助（ADAS）和自動(dòng)駕駛
2022-11-11 12:30:13791 2022年12月8日，由電子發(fā)燒友網(wǎng)主辦的2022第九屆中國(guó)IoT大會(huì)暨第七屆中國(guó)IoT創(chuàng)新獎(jiǎng)?lì)C獎(jiǎng)典禮順利舉辦，瑞薩電子用于高級(jí)駕駛輔助（ADAS）和自動(dòng)駕駛（AD）解決方案的R-Car V4H榮獲
2022-12-08 18:25:06941 ）聯(lián)合開(kāi)發(fā)用以?xún)?yōu)化并快速模擬專(zhuān)為瑞薩R-Car片上系統(tǒng)（SoC）所設(shè)計(jì)的自動(dòng)駕駛（AD）系統(tǒng)及高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）的軟件工具。借助這些工具，在軟件開(kāi)發(fā)的初始階段便可充分利用R-Car的性能優(yōu)勢(shì)來(lái)快速開(kāi)發(fā)具有高精度物體識(shí)別功能的網(wǎng)絡(luò)模型，由此減少開(kāi)發(fā)后返工，進(jìn)一步縮短開(kāi)發(fā)周期。 瑞薩電子汽車(chē)軟
2022-12-15 18:25:04555 本篇文章我們將介紹瑞薩為R-Car V4H提供的三種類(lèi)型的DNN開(kāi)發(fā)模擬器，以及它們的使用情況和特點(diǎn)。
2023-02-02 11:06:53639 目前被國(guó)內(nèi)外廣為接受的是SAE分級(jí)(www.sae.org)，從Level-0~Level-5總計(jì)6個(gè)級(jí)別,Level-0為最低級(jí)別，Level-5為最高級(jí)別。
汽車(chē)自動(dòng)駕駛技術(shù)包括視頻攝像頭
2023-06-02 16:22:030 什么叫自動(dòng)駕駛？ 自動(dòng)駕駛分為6個(gè)等級(jí)： ? ? Level 0： 人工駕駛，無(wú)駕駛輔助系統(tǒng)，僅提醒。 Level 1： 輔助人工駕駛，可實(shí)現(xiàn)單一的車(chē)速或轉(zhuǎn)向控制自動(dòng)化，仍由人工駕駛（如定速巡航
2023-10-26 10:59:47671 
自動(dòng)駕駛主要分為0-5級(jí)，以Level3為分界，以下為智能駕駛，以上為自動(dòng)駕駛。目前市面上比較成熟量產(chǎn)的還是以Level3以下為主。智能駕駛目前主要的感知更多的依賴(lài)視覺(jué)，這也推動(dòng)了卷積神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)加速器即NPU，在智駕領(lǐng)域占據(jù)了比較重要的地位。
2023-12-19 15:24:17335 
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