架構(gòu)性需求的基礎(chǔ)知識(shí)
第一次接觸“架構(gòu)性需求”,大約在六年前,當(dāng)時(shí)一位大佬指導(dǎo)我們說,在前期產(chǎn)品規(guī)劃時(shí),最重要的就是找到“....
汽車行業(yè)究竟要卷到什么時(shí)候
汽車行業(yè)顯然就是一種屬于無限游戲的商業(yè)活動(dòng)。把別人卷死不等于自己就一定可以活下去。戰(zhàn)國末期,秦朝憑借....
XCP之A2L文件簡(jiǎn)介
A2L文件是一個(gè)標(biāo)定的描述文件,基于文本格式,描述ECU的通信等相關(guān)的參數(shù),以及標(biāo)定,觀測(cè)變量的地址....
深入解析Tricore的Tasking鏈接文件
目錄 1.鏈接文件有什么用? 2.文件結(jié)構(gòu)和語法解析 2.1 文件結(jié)構(gòu) 2.2 語法解析 3.小結(jié) ....
汽車上芯片種類及安全需求和性能需求
隨著車輛的網(wǎng)聯(lián)化和智能化的逐步提升,汽車上芯片的數(shù)量越來越多。據(jù)網(wǎng)上統(tǒng)計(jì),2021年每輛汽車的芯片需....
車載以太網(wǎng)性能優(yōu)化方案
在車載以太網(wǎng)開發(fā)過程中,我們最為常見的應(yīng)用層協(xié)議主要是SOMEIP與DOIP兩大類協(xié)議,其中SOME....
INCA標(biāo)定工程的創(chuàng)建與實(shí)現(xiàn)
打開INCA7.0 ,選擇Database→“new”,或者直接點(diǎn)擊圖示紅圈內(nèi)的快捷按鈕,新建一個(gè)數(shù)....
Simulink自動(dòng)生成代碼現(xiàn)階段的學(xué)習(xí)筆記
在車載控制器的軟件開發(fā)中,simulink的身影幾乎隨處可見,主要是在控制算法和控制邏輯的實(shí)現(xiàn)。平時(shí)....
一般DBC文件中包含哪些信息?
MessageId 報(bào)文ID,是以10進(jìn)制數(shù)表示的
MessageName 報(bào)文的名字,命名規(guī)....
HighTec Tricore編譯速度優(yōu)化策略探討
HighTec在編譯時(shí)默認(rèn)是根據(jù)工程源文件文件架構(gòu)首先生成makefile文件,然后執(zhí)行“make ....
CAPL腳本使用介紹
CAPL中也有類似于C語言中的回調(diào)函數(shù)的機(jī)制,如檢測(cè)報(bào)文周期和錯(cuò)誤幀的函數(shù)中就可以使用,當(dāng)周期超界或....
上汽集團(tuán)的智能駕駛控制器MPD拆解分析
Marvell的88Q222X系列器件是一種單對(duì)以太網(wǎng)物理層收發(fā)器PHY,支持通過非屏蔽雙絞線運(yùn)行,....
國產(chǎn)汽車芯片的機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存
國內(nèi)此前比較缺,單價(jià)比較高的汽車芯片主要集中在MCU和功率半導(dǎo)體這兩個(gè)領(lǐng)域,就導(dǎo)致很多人都看準(zhǔn)了這兩....
上汽飛凡R7智聯(lián)域控制器模塊TBOX的拆解分析
本專欄將介紹智能汽車控制器的拆解分析,為讀者呈現(xiàn)最新的量產(chǎn)控制器的參考設(shè)計(jì)及選型方案。今天為大家分享....
詳解快速控制原型RCP與硬件在環(huán)仿真HIL
控制器軟件開發(fā)的V流程中,有兩個(gè)需要通過實(shí)時(shí)仿真完成的重要環(huán)節(jié),即快速控制原型(RCP)與硬件在環(huán)仿....
AUTOSAR架構(gòu)中復(fù)雜驅(qū)動(dòng)設(shè)計(jì)
復(fù)雜驅(qū)動(dòng)(Complex Driver,CDD)是一種不受 AUTOSAR 標(biāo)準(zhǔn)化約束的軟件實(shí)體,它....