英飛凌工業(yè)半導(dǎo)體文章

• 英飛凌達(dá)成200mm碳化硅（SiC）新里程碑：開始交付首批產(chǎn)品2025-02-18 17:32

  

  英飛凌開始向客戶提供首批采用先進(jìn)的200mm碳化硅（SiC）晶圓制造技術(shù)的SiC產(chǎn)品這些產(chǎn)品在奧地利菲拉赫生產(chǎn)，為高壓應(yīng)用領(lǐng)域提供一流的SiC功率技術(shù)200mmSiC的生產(chǎn)將鞏固英飛凌在所有功率半導(dǎo)體材料領(lǐng)域的技術(shù)領(lǐng)先優(yōu)勢英飛凌在200mmSiC產(chǎn)品路線圖上取得重大進(jìn)展。公司將于2025年第一季度向客戶提供首批基于先進(jìn)的200mmSiC技術(shù)的產(chǎn)品。這些產(chǎn)品在

  SiC 碳化硅 英飛凌 590瀏覽量

• 驅(qū)動電路設(shè)計（二）——驅(qū)動器的輸入側(cè)探究2025-02-17 17:07

  

  驅(qū)動電路設(shè)計是功率半導(dǎo)體應(yīng)用的難點，涉及到功率半導(dǎo)體的動態(tài)過程控制及器件的保護(hù)，實踐性很強(qiáng)。為了方便實現(xiàn)可靠的驅(qū)動設(shè)計，英飛凌的驅(qū)動集成電路自帶了一些重要的功能，本系列文章以閱讀雜談的方式講詳細(xì)講解如何正確理解和應(yīng)用這些功能，也建議讀者閱讀和收藏文章中推薦的資料以作參考。驅(qū)動器的輸入側(cè)一個可靠的功率半導(dǎo)體驅(qū)動電路設(shè)計要從輸入側(cè)開始，輸入端可能會受到干擾，控制

  功率半導(dǎo)體 驅(qū)動器 驅(qū)動電路設(shè)計 484瀏覽量

• 星際電涌：未來紀(jì)元(1)2025-02-15 08:32

  

  故事梗概《星際電涌：未來紀(jì)元》以一場震撼宇宙的能源革命為背景,講述了年輕科學(xué)家塞拉斯·沃克的傳奇故事，從深海探險的意外發(fā)現(xiàn)，到與虛空能源集團(tuán)的生死較量，再到星淵聯(lián)盟的壯麗誓言，這是一場關(guān)于勇氣、智慧與犧牲的旅程，更是對人類未來無限可能的深情憧憬。讓我們一同見證這場震撼人心的

  電涌 能源 200瀏覽量

• 功率半導(dǎo)體驅(qū)動電源設(shè)計（一）綜述2025-02-14 18:02

  

  工業(yè)應(yīng)用中，功率半導(dǎo)體的驅(qū)動電源功率不大，設(shè)計看似簡單，但要設(shè)計出簡單低成本的電路并不容易，主要難點有幾點：1電路要求簡潔，占用線路板面積要小一個EasyPACK2B1200V100A六單元IGBT模塊，周長20cm，占板面積27cm²，很小，在四周要安排布置6路驅(qū)動和4-6路隔離電源并不容易，如果需要正負(fù)電源就更復(fù)雜。2電力電子系統(tǒng)需要滿足相應(yīng)的安規(guī)和絕緣

  功率半導(dǎo)體 電源設(shè)計 移動電源 416瀏覽量

• 新品 | 76毫米晶閘管/晶閘管功率啟動模塊2025-02-13 18:06

  

  新品76毫米晶閘管/晶閘管模塊，電壓為1600V和1800V壓力接觸技術(shù)英飛凌76mm晶閘管功率啟動器（1600V和1800V，3400A）模塊采用壓裝技術(shù)，適用于軟啟動應(yīng)用，是一種經(jīng)濟(jì)高效的全集成解決方案，過載電流最高可達(dá)5100A。PowerStartSTT3400N16P76和STT3400N18P76的設(shè)計重點在于降低復(fù)雜性和減少元件數(shù)量。與現(xiàn)有的軟

  功率 晶閘管 英飛凌 242瀏覽量

• 新品 | 集成溫度傳感器工業(yè)和汽車級CoolMOS™ S7T和S7TA SJ MOSFET 10mΩ2025-02-11 17:04

  

  新品集成溫度傳感器工業(yè)和汽車級CoolMOSS7T和S7TASJMOSFET10mΩ，采用Q-DPAKTSC和BSC封裝CoolMOSS7T和S7TA現(xiàn)可提供10mΩ的超低RDS(on)。集成溫度傳感器提高了結(jié)溫測量的準(zhǔn)確性和穩(wěn)健性。器件測溫簡單，并實現(xiàn)了功能安全。該器件針對低頻和大電流應(yīng)用進(jìn)行了優(yōu)化，它非常適合固態(tài)繼電器、固態(tài)斷路器和SMPS中的輸入整流等

  MOSFET 工業(yè) 溫度傳感器 348瀏覽量

• 驅(qū)動電路設(shè)計（一）—— 驅(qū)動器的功能綜述2025-02-10 17:05

  

  驅(qū)動電路設(shè)計是功率半導(dǎo)體應(yīng)用的難點，涉及到功率半導(dǎo)體的動態(tài)過程控制及器件的保護(hù)，實踐性很強(qiáng)。為了方便實現(xiàn)可靠的驅(qū)動設(shè)計，英飛凌的驅(qū)動集成電路自帶了一些重要的功能，本系列文章將詳細(xì)講解如何正確理解和應(yīng)用這些驅(qū)動器的功能。每一個功率開關(guān)都需要一個驅(qū)動器，功率開關(guān)在系統(tǒng)中會承受高壓大電流，如何使得功率半導(dǎo)體優(yōu)雅地開通和關(guān)斷，驅(qū)動電路功不可沒。另外，驅(qū)動電路還需要承

  功率半導(dǎo)體 英飛凌 驅(qū)動器 驅(qū)動電路 745瀏覽量

• 主驅(qū)逆變器應(yīng)用中不同 Zth 模型對分立 IGBT Tvj 計算的影響2025-02-08 11:26

  

  *本論文摘要由PCIM官方授權(quán)發(fā)布/摘要/在xEV應(yīng)用的主驅(qū)逆變器中，關(guān)于IGBT分立器件熱阻網(wǎng)絡(luò)建模和虛擬結(jié)溫計算的研究和論文相對較少。本文基于最新的可回流焊接分立式IGBT產(chǎn)品(TO247)，通過AnsysFEM3D建模和熱阻提取，以及典型逆變器條件下的PLECS仿真,比較和分析了分立式IGBT的三種不同熱阻網(wǎng)絡(luò)模型(外殼和冷卻水之間)，以及其對IGBT

  IGBT 熱阻 逆變器 1181瀏覽量

• 磁懸浮軸承——電力電子在高速旋轉(zhuǎn)機(jī)械領(lǐng)域的應(yīng)用2025-02-08 11:26

  

  本文是生活中的電、電源與電力電子科普征文大賽的二等獎作品，原標(biāo)題《磁懸浮軸承——電力電子在高速旋轉(zhuǎn)機(jī)械領(lǐng)域的應(yīng)用》，作者：蔣棟，孫宏博，楊佶昌，劉自程，帥逸軒，來自華中科技大學(xué)，強(qiáng)電磁工程與新技術(shù)國家重點實驗室。1磁懸浮軸承背景介紹電動機(jī)想必大家都有所了解，轉(zhuǎn)子“呼呼呼”旋轉(zhuǎn)，帶動工業(yè)的發(fā)展。在工業(yè)和國防領(lǐng)域，旋轉(zhuǎn)機(jī)

  旋轉(zhuǎn)機(jī)械 電力電子 磁懸浮 軸承 824瀏覽量

• 高鐵跑得快，不靠車頭帶2025-02-08 11:25

  

  邀請你一起來創(chuàng)作科普作品，點擊報名火車跑得快，全靠車頭帶。這句有問題嗎？如果擱以前那種“況且、況且、況且。。。”的火車肯定沒毛病。或者呢，如果你是年終總結(jié)會上講給你領(lǐng)導(dǎo)聽，想拍馬屁多要點年終獎，那這句話也是一點兒毛病都沒有。但是如果你想用這句話描述當(dāng)今高鐵列車的動力系統(tǒng)，那毛病大了。今天就來和大家聊聊，高鐵跑得那么快，既不是車頭帶的，又不是你領(lǐng)導(dǎo)帶的，那到底

  動車組 變壓器 高鐵 468瀏覽量