實現(xiàn)第三代半導(dǎo)體——SiC(碳化硅)芯片自主量產(chǎn)并達(dá)到國際領(lǐng)先水平,裝載百萬輛新能源車,助力國內(nèi)新能源汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展,保障國內(nèi)車企供應(yīng)鏈安全。位于江寧開發(fā)區(qū)的國家第三代半導(dǎo)體技術(shù)創(chuàng)新中心(南京)平臺(以下簡稱南京平臺),不斷取得科技創(chuàng)新領(lǐng)域突破。前天,記者來到中心探訪。
南京平臺超凈廠房內(nèi),一臺臺精密儀器正在工作。偌大的車間里,科研人員坐在電腦前操控,許多設(shè)備已經(jīng)自動化運行。在一個生產(chǎn)車間內(nèi),自動測試臺正在對一片已完工的6英寸SiC晶圓進(jìn)行測試,探針比繡花針還要細(xì)。通過顯微鏡可以看到,測試探針在芯片間高速移動。每一片晶圓上都分布著2000多個芯片,探針會對芯片性能進(jìn)行全面評估,每一個芯片的性能數(shù)據(jù)迅速同步到數(shù)據(jù)中心以便技術(shù)人員隨時掌握產(chǎn)線生產(chǎn)狀態(tài)。一旁的顯示屏上同步顯示著檢測結(jié)果?!熬G色代表合格,紅色則相反。”中心主任陳辰說,只見屏幕上幾乎都是綠色。
別小看這些長寬僅有2毫米左右的芯片,它可是新能源車車載充電機(jī)的“心臟”,有了它,新能源車充電效率大大提高,而且能節(jié)省電力,實現(xiàn)減碳降耗。就是這小小的芯片,穩(wěn)定了國內(nèi)車企的供貨渠道,實現(xiàn)了自主研發(fā)自主生產(chǎn)。
陳辰介紹,南京平臺主要圍繞SiC器件技術(shù)開展研究工作,在關(guān)鍵技術(shù)領(lǐng)域取得技術(shù)突破,建立了成熟的SiC肖特基二極管和MOSFET(金屬—氧化物—半導(dǎo)體場效應(yīng)管)產(chǎn)品技術(shù)并成功完成成果轉(zhuǎn)化?!敖?jīng)過科研團(tuán)隊的不斷努力,我們中低壓系列產(chǎn)品形成基本達(dá)到國外量產(chǎn)化技術(shù)水平,高壓產(chǎn)品的核心指標(biāo)達(dá)到國際先進(jìn)水平?!彼f,SiC肖特基二極管已累計銷售2000余萬只,在各類電源應(yīng)用領(lǐng)域取得了較好的市場反響;SiC MOSFET產(chǎn)品累計銷售1000余萬只,在電動汽車領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)銷售500余萬只,累計裝車100余萬輛。
目前,南京平臺擁有一支高水平三代半導(dǎo)體技術(shù)團(tuán)隊,人員覆蓋芯片設(shè)計、單項工藝、工藝整合、可靠性保障、應(yīng)用支撐等方面。團(tuán)隊內(nèi)部從機(jī)理研究到工程化產(chǎn)品技術(shù),從單項關(guān)鍵工藝到生產(chǎn)技術(shù)整合組織技術(shù)人員開展分工研究。針對器件批產(chǎn)一致性提高開展制造工藝全流程的優(yōu)化,打通全部生產(chǎn)環(huán)節(jié),晶圓成品率達(dá)到國際先進(jìn)水平。
據(jù)悉,南京平臺利用五十五所現(xiàn)有SiC電力電子器件研發(fā)平臺,通過南京市、江寧開發(fā)區(qū)投入帶動,打造功能更先進(jìn)的6英寸SiC電力電子器件研發(fā)和中試平臺,以存量帶動增量,既節(jié)約成本又實現(xiàn)建設(shè)周期縮短。
“南京平臺將以第三代半導(dǎo)體關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)為核心使命,產(chǎn)學(xué)研協(xié)同推動科技成果轉(zhuǎn)移轉(zhuǎn)化與產(chǎn)業(yè)化,為區(qū)域和產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供源頭技術(shù)供給,為科技型中小企業(yè)孵化、培育和發(fā)展提供創(chuàng)新服務(wù),為支撐產(chǎn)業(yè)向中高端邁進(jìn)、實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展發(fā)揮戰(zhàn)略引領(lǐng)作用,面向未來半導(dǎo)體領(lǐng)域高水平科技自立自強(qiáng),承擔(dān)更多更重要的角色,發(fā)揮好‘出題人’‘答卷人’‘閱卷人’作用?!标惓秸f。
【記者手記】
實地探訪國家第三代半導(dǎo)體技術(shù)創(chuàng)新中心(南京)平臺,對南京奮力實現(xiàn)高水平科技自立自強(qiáng)的拼勁有了更直觀的感受。
南京是全國科教資源最集中的城市之一,連續(xù)多年出臺政策支持創(chuàng)新發(fā)展,覆蓋經(jīng)營主體培育、重大創(chuàng)新平臺中心建設(shè)、科技成果轉(zhuǎn)化、產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新能力提升、重大項目攻關(guān)、人才引進(jìn)和國際合作等方面,形成了良好的創(chuàng)新氛圍。南京位列全國先進(jìn)制造業(yè)百強(qiáng)市第四位,已成為我國集成電路產(chǎn)業(yè)強(qiáng)市。
國家第三代半導(dǎo)體技術(shù)創(chuàng)新中心(南京)平臺取得的成就是南京科技自立自強(qiáng)之路的一個縮影。在這座城市,以創(chuàng)新型領(lǐng)軍企業(yè)為龍頭、高新技術(shù)企業(yè)為骨干、科技型中小企業(yè)為基礎(chǔ)的創(chuàng)新型企業(yè)集群正在形成。
審核編輯 :李倩
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原文標(biāo)題:【檔案室】南京產(chǎn)!碳化硅芯片已裝載百萬輛新能源車
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