(電子發(fā)燒友網(wǎng)報道 文/ 章鷹)昨日,據(jù)海外EV Sale最新發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,特斯拉再次引領(lǐng)全球電動車市場的發(fā)展,2月份,其主力車型Model3和ModelY超越了五菱宏觀Mini EV,后者曾在1月份占據(jù)榜首位置。根據(jù)EV Sales的收集的數(shù)據(jù),這家加州電動汽車制造商在1月和2月銷量超過73,000輛,超過2020年約50,000輛。
2月份,全球電動車銷量同比暴增136%至269,743 輛,連續(xù)五個月翻番。其中,純電動車銷量同比暴漲139%,至約17.3萬輛。一般來說,2月份汽車銷量通常比較低迷,但今年2月的良好表現(xiàn)使得EV Sales網(wǎng)站預(yù)計,今年剩余月份的全球電動車銷量都將超過30萬輛,而全年全球電動車銷量或?qū)⑦_450萬輛,甚至可能達500萬輛。
圖片來自EV Sales
圖片來自EV Sales
分析師表示,特斯拉在周三完成了其傳統(tǒng)的季度末交付量的增加量,預(yù)計在第一季度已交付160,000-174,000輛。在新能源汽車的大潮中,中國汽車制造商也交出了漂亮的答卷。
4月1日,中國造車新勢力的蔚來與小鵬分別公布年增率逾 400% 的交車數(shù)據(jù),加上拜登公布超過 2 兆美元基建計劃細節(jié),內(nèi)含推動電動車與興建充電站,刺激相關(guān)概念股飆升,中概股也掀起比價效應(yīng)。
在兩大利多帶動下,蔚來與小鵬周四美股開盤跳漲逾 6%。
蔚來公布3月份共交出7257 輛汽車,年增 373%,創(chuàng)月度交車數(shù)新高。今年第一季累積交車 20060 輛,年增長 423%,創(chuàng)季度交車數(shù)新高。
除了交車能力提升外,蔚來也在中國新增 5座換電站,9座超級充電站,目前已累計建成 196 座換電站,139 座超級充電站和 1826 根充電樁。
蔚來指出將在 2021 年底達到換電站總數(shù)至少 500 座,超級充電站總數(shù)達 600 座,充電樁總數(shù)達 15,000 根的規(guī)模。
小鵬公布3月份共交出 5102 輛汽車,年增 384%,月增130%,已連續(xù) 9 個月月增長逾一倍。第一季累積交車 13340 量,年增 487%,創(chuàng)下季度交車新高。
至于另一家造車新勢力的理想雖然今日沒有同步公布業(yè)績,但在之前2月底時公司已先預(yù)告第一季營收年增上看 3 倍,交車數(shù)量約在 10500 輛~11500 輛間。
本文資料來自EV Sale網(wǎng)站和矩亨網(wǎng),本文整理發(fā)布。
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