中國(guó)作為最大的新能源汽車消費(fèi)市場(chǎng),每年的電動(dòng)汽車銷量都引人關(guān)注。Canalys在新的數(shù)字化報(bào)告《電動(dòng)汽車展望:2021年及以后》中預(yù)測(cè)到,2021年中國(guó)將售出190萬輛電動(dòng)汽車,增幅高達(dá)51%,占中國(guó)汽車總銷量的9%,超過2020年的130萬輛。
中國(guó)乘用車銷量
Canalys汽車行業(yè)首席分析師Chris Jones認(rèn)為,去年中國(guó)電動(dòng)汽車市場(chǎng)的最大亮點(diǎn)是兩款汽車,即中國(guó)制造的特斯拉Model 3,以及上汽集團(tuán)、通用汽車與五菱共同組建的合資企業(yè)上汽通用五菱推出的宏光MINI電動(dòng)汽車。前一款汽車是2020年上半年的市場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)者,后一款汽車則是2020年下半年的市場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)者,去年年中才推出。他認(rèn)為如果不是這兩款全然不同的電動(dòng)汽車大獲成功,2020年中國(guó)電動(dòng)汽車市場(chǎng)會(huì)下跌。
五菱宏光MINI
Canalys副總裁Sandy Fitzpatrick表示,電動(dòng)汽車在2020年中國(guó)乘用車總銷量中僅占6.3%的份額,但未來多年會(huì)迎來增長(zhǎng)。他還認(rèn)為,一些中國(guó)汽車制造商已經(jīng)在全球其他地區(qū)(尤其是在歐洲)尋找發(fā)展機(jī)會(huì)。
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